JP2000337899A - Navigation device and storage medium - Google Patents

Navigation device and storage medium

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JP2000337899A
JP2000337899A JP14365599A JP14365599A JP2000337899A JP 2000337899 A JP2000337899 A JP 2000337899A JP 14365599 A JP14365599 A JP 14365599A JP 14365599 A JP14365599 A JP 14365599A JP 2000337899 A JP2000337899 A JP 2000337899A
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traffic regulation
route
section
data
setting screen
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守 貝沼
Yasuhiro Toyama
遠山康博
Hidenobu Suzuki
鈴木秀伸
Hironobu Sugimoto
杉本浩伸
Hidetoshi Fujimoto
藤本英俊
Hiroshi Takeuchi
博 竹内
Masatsugu Kamimura
上村正継
Atsushi Ichimura
淳 市村
Isao Ogawa
功 小川
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Denso Ten Ltd
Aisin AW Co Ltd
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Denso Ten Ltd
Aisin AW Co Ltd
Denso Corp
Toyota Motor Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make searchable a path according to a user's request by outputting a setting screen for selecting whether a traffic regulation section is to be avoided or not on a display means when there is a vague traffic regulation section concerning each road data on a searched path. SOLUTION: The road data of an external storage 3 consisting of a CD-ROM and the like have a traffic regulation flag with vague start/end such as the blocking of a street due to snow fall, a firework display, a festival, and events such as a marathon race in addition to a node row for indicating the coordinates information of the road and link information. When a vague traffic regulation section exists on the searched path, the CPU of a central processing unit 4 presents a setting screen for enabling a user to select whether the traffic regulation section should be avoided or not on a display 6. The user selects whether the traffic regulation section should be avoided or not with a road name and regulation data as a judgment material, excludes the traffic regulation section when the traffic regulation section should be avoided, displays the section on the display 6, and performs search again.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する分野】本発明は、積雪等による通行止め
のような開始/終了の不確定な曖昧な交通規制区間が存
在することを考慮に入れたナビゲーション装置および記
憶媒体に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a navigation device and a storage medium which take into account the existence of an unclear ambiguous traffic regulation section such as a closed road caused by snow or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】目的地までの経路探索を行う前に、記憶
装置に格納されている交通規制情報に基づいて経路探索
を行うか否かユーザーに確認する画面を提示し、交通規
制情報を考慮に入れることが確認された場合には、何ら
かの交通規制が指定されている道路については全ての経
路探索の対象道路から除外して経路探索を行う車載用経
路探索装置が提案されている(特開平8ー292053
号公報)。また、現在時刻において規制が有効な交通規
制情報を規制の種類に応じた表示マークで地図上に表示
し、この規制情報を考慮して目的地までの最短時間経路
を探索して表示するものも提案されている(特開平9ー
126798号公報)。
2. Description of the Related Art Before searching for a route to a destination, a screen for asking the user whether to search for a route based on traffic control information stored in a storage device is presented, and the traffic control information is considered. If it is confirmed that the traffic can be included in the route, a vehicle-mounted route search device that performs a route search by excluding a road for which some traffic regulation is specified from all the target roads for route search has been proposed (Japanese Patent Laid-Open No. Hei 9-260,009). 8-292053
No.). Also, traffic regulation information for which regulation is effective at the current time is displayed on a map with a display mark corresponding to the type of regulation, and the shortest route to the destination is searched and displayed in consideration of the regulation information. It has been proposed (JP-A-9-126798).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来提案され
ている車載用経路探索装置は、スクールゾーンのように
開始/終了の時刻や日時が予め決まっている交通規制に
ついて考慮したものであり、積雪等による通行止め等の
ような開始/終了が不確定な曖昧な交通規制については
考慮されていかった。そのため、探索された経路上に積
雪等による通行止め区間が存在する場合には、それを考
慮した経路探索をすることができず、ユーザーはその通
行止め区間に到達して始めて通行不可であることを認識
するという問題があった。また、経路探索を行う前に交
通規制を考慮に入れるか否かを選択し、考慮に入れる場
合には、何らかの交通規制情報がある全ての道路を除外
して探索するものであるため、必ずしもユーザーの希望
に応じた経路が探索されるとは限らなかった。
However, the vehicle route search device proposed in the past considers traffic regulation in which the start / end time and date and time are determined in advance, such as a school zone. Ambiguous traffic regulations with uncertain start / end, such as suspension of traffic due to traffic, etc., were not considered. Therefore, if there is a closed section due to snow etc. on the searched route, it is not possible to perform a route search taking that into consideration, and the user recognizes that it is not possible to travel after reaching the closed section There was a problem of doing. In addition, it is necessary to select whether or not to take traffic regulation into account before conducting a route search. If this is taken into account, the search is performed excluding all roads that have some traffic regulation information. Did not always find the route according to his wish.

【0004】本発明は上記課題を解決するためのもで、
曖昧な交通規制のある区間についてこれを回避するか否
かをユーザーに選択させ、ユーザーの希望に応じた経路
を探索できるようにすることを目的とする。
The present invention has been made to solve the above problems,
It is an object of the present invention to allow a user to select whether or not to avoid a section with an ambiguous traffic regulation and to search for a route according to the user's desire.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明のナビゲーション
装置は、車両の現在位置を検出する現在位置検出手段
と、目的地や経路を探索するために必要な情報を入力す
る入力手段と、経路案内情報を表示する表示手段と、開
始/終了が曖昧な交通規制の有無を示すフラグが付され
た道路データを含む経路探索に必要なデータを格納した
情報記憶手段と、前記入力手段により入力された情報お
よび前記情報記憶手段に格納されたデータに基づいて目
的地までの経路を探索する経路探索手段と、経路探索手
段で探索された経路上の各道路データについて前記フラ
グの有無を参照し、曖昧な交通規制区間があるとき、該
交通規制区間を回避するか否かを選択する設定画面を表
示手段に出力する設定画面提示手段と、提示された設定
画面において交通規制区間を回避することが選択された
とき、前記経路探索手段に前記交通規制区間を除外して
再探索させる制御手段とを有することを特徴とする。ま
た、本発明のナビゲーション装置は、前記設定画面に
は、交通規制対象の道路名称、規制内容を表示すること
を特徴とする。また、本発明のナビゲーション装置は、
探索された経路中に開始/終了が曖昧な交通規制区間が
複数有る場合、それぞれの区間について回避するか否か
を選択する設定画面を提示することを特徴とする。ま
た、本発明のナビゲーション装置は、探索した経路上に
開始/終了が曖昧な交通規制区間が有る場合、他の区間
と識別できる態様で表示することを特徴とする。また、
本発明のナビゲーション装置は、現在位置が開始/終了
が曖昧な交通規制区間上にあるとき、該区間を回避しな
い探索を行うようにしたことを特徴とする。また、本発
明のナビゲーション装置は、現在位置が開始/終了が曖
昧な交通規制区間上にあるとき、該区間については回避
するか否かを選択する設定画面を提示しないことを特徴
とする。また、本発明のナビゲーション装置は、再探索
を行った結果、再探索前に回避するか否かを選択した交
通規制区間が含まれた場合、その区間については再度回
避するか否かを選択する設定画面を提示しないことを特
徴とする。また、本発明の記憶媒体は、現在位置を検出
するステップ、経路を探索するために必要な情報を入力
するステップ、経路案内情報を表示するステップ、開始
/終了が曖昧な交通規制の有無を示すフラグが付された
道路データを含む経路探索に必要なデータを格納するス
テップ、入力された情報および格納されたデータに基づ
いて目的地までの経路を探索するステップ、探索された
経路上の各道路データについてフラグの有無を参照し、
曖昧な交通規制区間があるとき、該交通規制区間を回避
するか否かを選択する設定画面を表示するステップ、設
定画面において交通規制区間を回避することが選択され
たとき、交通規制区間を除外して再探索するステップか
らなるプログラムを記憶したことを特徴とする。また、
本発明の記憶媒体は、開始/終了が曖昧な交通規制の有
無を示すフラグが付されたデータ構造の道路データが格
納されていることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION A navigation device according to the present invention includes a current position detecting means for detecting a current position of a vehicle, an input means for inputting information necessary for searching for a destination or a route, and a route guide. Display means for displaying information; information storage means for storing data necessary for a route search including road data to which a flag indicating presence / absence of traffic regulation whose start / end is ambiguous; and information input by the input means A route search unit that searches for a route to a destination based on information and data stored in the information storage unit; and referring to the presence or absence of the flag for each road data on the route searched by the route search unit, the When there is a traffic regulation section, a setting screen presenting means for outputting a setting screen for selecting whether to avoid the traffic regulation section to the display means, and a traffic regulation in the presented setting screen. When it is selected to avoid the section, and having a control means for re-search by excluding the traffic control section to said route search means. Further, the navigation device according to the present invention is characterized in that the setting screen displays a road name subject to traffic regulation and regulation details. Further, the navigation device of the present invention,
When there are a plurality of traffic regulation sections whose start / end is ambiguous in the searched route, a setting screen for selecting whether or not to avoid each section is presented. Further, the navigation device according to the present invention is characterized in that, when there is a traffic regulation section whose start / end is ambiguous on the searched route, it is displayed in a form that can be distinguished from other sections. Also,
The navigation device according to the present invention is characterized in that when the current position is on a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, a search is performed without avoiding the section. Further, the navigation device of the present invention is characterized in that when the current position is on a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, a setting screen for selecting whether to avoid the section is not presented. Further, when the navigation device of the present invention includes a traffic regulation section in which it is determined whether or not to avoid before the re-search as a result of the re-search, the navigation apparatus selects whether or not to avoid the section again. The setting screen is not presented. Further, the storage medium of the present invention includes a step of detecting a current position, a step of inputting information necessary for searching for a route, a step of displaying route guidance information, and indicating whether there is a traffic regulation whose start / end is ambiguous. Storing data necessary for a route search including flagged road data; searching for a route to a destination based on the input information and the stored data; each road on the searched route Refer to the presence or absence of the flag for the data,
A step of displaying a setting screen for selecting whether to avoid the traffic restricted section when there is an ambiguous traffic restricted section, excluding the traffic restricted section when avoiding the traffic restricted section is selected on the setting screen And re-searching the stored program. Also,
The storage medium of the present invention is characterized by storing road data having a data structure to which a flag indicating presence / absence of traffic regulation whose start / end is ambiguous is added.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明する。図1は本発明のナビゲーション装置の構成
例を示す図である。経路案内に関する情報を入力する入
力装置1、自車両の現在位置に関する情報を検出する現
在位置検出装置2、経路の算出に必要なナビゲーション
用データや経路案内に必要な表示/音声の案内データと
プログラム(アプリケーション及び/又はOS)等が記
録されている情報記憶装置3、経路探索処理や経路案内
に必要な表示/音声案内処理、さらにシステム全体の制
御を行う中央処理装置4、車両の走行に関する情報であ
る、例えば道路情報、交通情報を送受信したり、車両の
現在位置に関する情報を検出したり、さらに現在位置に
関する情報を送受信したりする情報送受信装置5、経路
案内に関する情報を出力する出力装置6から構成されて
いる。
Embodiments of the present invention will be described below. FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a navigation device according to the present invention. An input device 1 for inputting information relating to route guidance, a current position detecting device 2 for detecting information relating to the current position of the own vehicle, navigation data required for route calculation, and display / voice guidance data and programs required for route guidance (An information storage device 3) in which (application and / or OS) and the like are recorded; a display / voice guidance process required for route search processing and route guidance; a central processing unit 4 for controlling the entire system; For example, an information transmitting / receiving device 5 for transmitting and receiving road information and traffic information, detecting information on a current position of a vehicle, and transmitting and receiving information on a current position, and an output device 6 for outputting information on route guidance. It is composed of

【0007】入力装置1は、目的地を入力したり、運転
者の意志によりナビゲーション処理を中央処理装置4に
指示する機能を備えている。その機能を実現するための
手段として、目的地を電話番号や地図上の座標などにて
入力したり、経路案内をリクエストしたりするタッチス
イッチやジョグダイアル等のリモートコントローラ等を
用いることができる。また、本発明では音声入力による
対話を行うための装置を備えており、音声入力装置とし
て機能する。また、ICカードや磁気カードに記録され
たデータを読み取るための記録カード読み取り装置を付
加することもできる。また、ナビゲーションに必要なデ
ータを蓄積し、運転者の要求により通信回線を介して情
報提供する情報センターや、地図データや目的地デー
タ、簡易地図、建造物形状地図などのデータを有する携
帯型の電子装置等の情報源との間でデータのやりとりを
行うためのデータ通信装置を付加することもできる。
The input device 1 has a function of inputting a destination and instructing the central processing unit 4 to perform a navigation process according to a driver's intention. As a means for realizing the function, a remote controller such as a touch switch or a jog dial for inputting a destination as a telephone number or coordinates on a map or requesting route guidance can be used. Further, the present invention includes a device for performing a dialogue by voice input, and functions as a voice input device. Further, a recording card reader for reading data recorded on an IC card or a magnetic card can be added. In addition, an information center that stores data necessary for navigation and provides information through a communication line at the request of the driver, and a portable type that has data such as map data, destination data, simple maps, and building shape maps A data communication device for exchanging data with an information source such as an electronic device can also be added.

【0008】現在位置検出装置2は、衛星航法システム
(GPS)を利用して車両の現在位置情報を入手するも
の、車両の進行方位を、例えば地磁気を利用することに
より絶対方位で検出する絶対方位センサ、車両の進行方
位を、例えばステアリングセンサ、ジャイロセンサを利
用することにより相対方位で検出する相対方位センサ、
例えば車輪の回転数から車両の走行距離を検出する距離
センサ等から構成される。
The current position detecting device 2 obtains the current position information of the vehicle using a satellite navigation system (GPS), and detects the traveling direction of the vehicle in the absolute direction using, for example, geomagnetism. Sensor, a traveling direction of the vehicle, for example, a steering sensor, a relative direction sensor that detects the relative direction by using a gyro sensor,
For example, it comprises a distance sensor for detecting the traveling distance of the vehicle from the number of rotations of the wheels.

【0009】情報記憶装置3は、ナビゲーション用のプ
ログラム及びデータを記憶した外部記憶装置で、例えば
CD−ROM等からなっている。プログラムは、経路探
索などの処理を行うためのプログラム、本実施例記載の
フローチャートに示される処理プログラムや経路案内に
必要な表示出力制御、音声入力により対話的に案内を行
うためのプログラム及びそれに必要なデータ、音声案内
に必要な音声出力制御を行うためのプログラム及びそれ
に必要なデータが格納されている。記憶されるデータと
しては、地図データ、探索データ、案内データ、マップ
マッチングデータ、目的地データ、登録地点データ、道
路データ、ジャンル別データ、ランドマークデータ等の
ファイルからなり、ナビゲーション装置に必要なすべて
のデータが記憶されている。なお、本発明は、CD−R
OMにはデータのみ格納し、プログラムは中央処理装置
に格納するタイプのものにも適用可能である。
The information storage device 3 is an external storage device that stores navigation programs and data, and is composed of, for example, a CD-ROM. The program includes a program for performing a process such as a route search, a processing program shown in a flowchart described in the present embodiment, a display output control required for the route guidance, a program for performing an interactive guidance by voice input, and a program for performing the guidance. Data, a program for performing voice output control necessary for voice guidance, and data necessary for the program are stored. The stored data consists of files such as map data, search data, guidance data, map matching data, destination data, registered point data, road data, genre data, landmark data, etc. Is stored. The present invention relates to a CD-R
It is also applicable to a type in which only data is stored in the OM and a program is stored in the central processing unit.

【0010】中央処理装置4は、種々の演算処理を実行
するCPU、情報記憶装置3のCD−ROMからプログ
ラムを読み込んで格納するフラッシュメモリ、フラッシ
ュメモリのプログラムチェック、更新処理を行うプログ
ラム(プログラム読み込み手段)を格納したROM、設
定された目的地の地点座標、道路名コードNo.等の探
索された経路案内情報や演算処理中のデータを一時的に
格納するRAMからなっている。また、この他にも図示
は省略するが、入力装置1からの音声入力による対話処
理を行ったり、CPUからの音声出力制御信号に基づい
て情報記憶装置3から読み出した音声、フレーズ、1つ
にまとまった文章、音等を合成してアナログ信号に変換
してスピーカに出力する音声プロセッサ、通信による入
出力データのやり取りを行う通信インタフェースおよび
現在位置検出装置2のセンサ信号を取り込むためのセン
サ入力インタフェース、内部ダイアグ情報に日付や時間
を記入するための時計などを備えている。なお、前記し
た更新処理を行うプログラムを外部記憶装置に格納して
おいてもよい。
The central processing unit 4 includes a CPU for executing various arithmetic processing, a flash memory for reading and storing programs from a CD-ROM of the information storage device 3, and a program for performing program check and update processing of the flash memory (program reading). Means), the set point coordinates of the destination, and the road name code No. The RAM is configured to temporarily store the searched route guidance information and the data being processed. In addition, although not shown in the drawings, interactive processing by voice input from the input device 1 is performed, and a voice, a phrase read from the information storage device 3 based on a voice output control signal from the CPU, A voice processor that synthesizes a set of sentences, sounds, and the like, converts it into an analog signal, and outputs the analog signal to a speaker, a communication interface that exchanges input / output data by communication, and a sensor input interface that captures a sensor signal of the current position detection device 2 And a clock for writing date and time in the internal diagnostic information. Note that a program for performing the above-described update processing may be stored in an external storage device.

【0011】本発明に係るプログラム、その他ナビゲー
ションを実行するためのプログラムは全て外部記憶媒体
であるCD−ROMに格納されてもよいし、それらプロ
グラムの一部または全てが本体側のROM42に格納さ
れていてもよい。この外部記憶媒体に記憶されたデータ
やプログラムが外部信号としてナビゲーション装置本体
の中央処理装置に入力されて演算処理されることによ
り、種々のナビゲーション機能が実現される。
The program according to the present invention and other programs for executing navigation may all be stored in a CD-ROM as an external storage medium, or a part or all of these programs may be stored in a ROM 42 of the main body. May be. Various navigation functions are realized by inputting data and programs stored in the external storage medium as external signals to the central processing unit of the navigation apparatus main body and performing arithmetic processing.

【0012】本発明のナビゲーション装置は、上記のよ
うに外部記憶装置のCD−ROMからプログラムを読み
込むための比較的大容量のフラッシュメモリ、CDの立
ち上げ処理を行うプログラム(プログラム読み込み手
段)を格納した小容量のROMを内蔵する。フラッシュ
メモリは、電源が切断しても記憶情報が保持される、つ
まり不揮発性の記憶手段である。そして、CDの立ち上
げ処理として、プログラム読み込み手段であるROMの
プログラムを起動してフラッシュメモリに格納したプロ
グラムチェックを行い、情報記憶装置3のCD−ROM
のディスク管理情報等を読み込む。プログラムのローデ
ィング処理(更新処理)は、この情報とフラッシュメモ
リの状態から判断して行われる。
The navigation device of the present invention stores a relatively large-capacity flash memory for reading a program from the CD-ROM of the external storage device, and a program (program reading means) for starting up a CD as described above. Built-in small-capacity ROM. The flash memory retains stored information even when the power is turned off, that is, is a nonvolatile storage unit. Then, as a start-up process of the CD, the program of the ROM serving as the program reading means is started, the program stored in the flash memory is checked, and the CD-ROM of the information storage device 3 is checked.
Reads disk management information and the like. The program loading process (update process) is performed based on this information and the state of the flash memory.

【0013】情報送受信装置5は、衛星航法システム
(GPS)を利用して情報を入手するGPS受信装置、
FM多重放送、電波ビーコン、光ビーコン等を利用して
情報を入手するためのVICS情報受信装置、携帯電
話、パソコン等を利用することにより、情報センター
(例えばATIS)や他車両と情報を双方向に通信する
ためのデータ送受信装置等から構成される。
The information transmitting / receiving device 5 is a GPS receiving device that obtains information using a satellite navigation system (GPS);
Using a VICS information receiving device, a mobile phone, a personal computer, etc. to obtain information using FM multiplex broadcasting, radio wave beacon, optical beacon, etc., enables bidirectional information exchange with an information center (for example, ATIS) and other vehicles. It is composed of a data transmitting / receiving device for communicating with the device.

【0014】出力装置6は、運転者が必要な時に案内情
報を音声および/または画面により出力したり、中央処
理装置4でナビゲーション処理されたデータなどをプリ
ント出力する機能を備えている。そのための手段とし
て、入力データを画面表示したり、経路案内画面を表示
するディスプレイ、中央処理装置4で処理したデータや
情報記憶装置3に格納されたデータをプリント出力する
プリンタ、経路案内を音声で出力するスピーカなどを備
えている。
The output device 6 has a function of outputting guidance information by voice and / or screen when the driver needs it, and a function of printing out data or the like subjected to navigation processing by the central processing unit 4. As means for this, a display for displaying input data on a screen and a route guidance screen, a printer for printing out data processed by the central processing unit 4 and data stored in the information storage device 3, and voice guidance for route guidance are provided. It has a speaker to output.

【0015】ディスプレイは、簡易型の液晶表示器等に
より構成されており、中央処理装置4が処理する地図デ
ータや案内データに基づく交差点拡大図画面、目的地
名、時刻、距離、進行方向矢印、擬人化したキャラクタ
の画像等を表示する。ディスプレイへ送られてくる画像
データは、2値画像データ(ビットマップデータ)であ
るので、専用の画像信号線を介してではなく、シリアル
通信等で使用する通信線を使用し、また、他の通信線を
兼用することもできる。なお、ディスプレイにはビット
マップデータを一時的に保持するメモリが備えられてい
る。
The display is composed of a simple liquid crystal display or the like, and is an enlarged view of an intersection screen based on map data and guidance data processed by the central processing unit 4, a destination name, time, distance, traveling direction arrow, anthropomorphic person. The image and the like of the converted character are displayed. Since the image data sent to the display is binary image data (bitmap data), a communication line used for serial communication or the like is used instead of a dedicated image signal line. A communication line can also be used. The display is provided with a memory for temporarily storing bitmap data.

【0016】このディスプレイは、運転席近傍のインス
トルメントパネル内に設けられており、運転者はこれを
見ることにより自車両の現在地を確認したり、またこれ
からの経路についての情報を得ることができる。また、
図示は省略するが、ディスプレイの表示画面にタッチパ
ネル、タッチスクリーン等を含むタブレットを使用し、
画面に触れる、或いは画面をなぞることにより、地点入
力、道路入力等を行えるように構成してもよい。
This display is provided in the instrument panel near the driver's seat, and the driver can check the current position of the vehicle by looking at the display and obtain information on the route from now on. . Also,
Although illustration is omitted, using a tablet including a touch panel, a touch screen, etc. on the display screen of the display,
By touching or tracing the screen, a point input, a road input, or the like may be performed.

【0017】図2は本発明のナビゲーション装置のシス
テム全体の流れを説明するための図である。中央処理装
置4に情報記憶装置3からプログラムが読み込まれて経
路案内のプログラムが起動されると、現在位置検出装置
2により現在位置を検出して現在位置を中心としてその
周辺地図を表示すると共に、現在位置の名称等を表示す
る(ステップS1)。次に、地名や施設名称等の目標
名、電話番号や住所、登録地点、道路名等を用いて目的
地を設定し(ステップS2)、現在位置から目的地まで
の経路探索を行う(ステップS3)。経路が決まると、
現在位置検出装置2による現在位置追跡を行いながら、
目的地に到着するまで経路案内・表示を繰り返し行う
(ステップS4)。目的地に到着する前に寄り道設定の
入力があった場合には、探索エリアを設定してその探索
エリアでの再探索を行い、同様に目的地に到着するまで
経路案内を繰り返し行う。
FIG. 2 is a diagram for explaining the flow of the entire system of the navigation device according to the present invention. When the program is read from the information storage device 3 into the central processing unit 4 and the route guidance program is started, the current position is detected by the current position detection device 2 and a map around the current position is displayed around the current position. The name of the current position is displayed (step S1). Next, a destination is set using a target name such as a place name or a facility name, a telephone number, an address, a registered point, a road name, and the like (step S2), and a route search from the current position to the destination is performed (step S3). ). Once the route is determined,
While tracking the current position by the current position detection device 2,
The route guidance / display is repeated until the vehicle arrives at the destination (step S4). If a detour setting is input before arriving at the destination, a search area is set, a re-search is performed in the search area, and route guidance is repeated until the vehicle arrives at the destination.

【0018】図3は本発明で使用する道路データ構造の
例を示す図である。各道路データには、その道路の座標
情報を示すノード列、リンク情報のほかに積雪や花火大
会、お祭り、マラソン等のイベントによる通行止めのよ
うに開始/終了が曖昧な交通規制フラグが付されてい
る。道路データ1では、曖昧な交通規制フラグ有りで、
その具体的な内容が交通規制情報として格納されてい
る。道路データ2は曖昧な交通規制フラグ無しで、交通
規制情報は格納されていない。そして、目的地、あるい
は通過点を設定すると、まず図3に示す道路データを参
照し、交通規制情報の有無に関係なく経路探索を行う。
探索の結果、例えば、図4に示すように、出発地から目
的地までのルート全体図が表示される。図4において、
区間Aは開始/終了が曖昧な交通規制区間であり、探索
経路中に存在するこのような区間を他の区間と識別でき
る態様で表示する。図では、区間Aを太い線で表示して
他の区間と区別しているが、これ以外に点線、あるいは
色を変える等により適宜識別可能に表示する。
FIG. 3 is a diagram showing an example of a road data structure used in the present invention. Each road data is provided with a node sequence indicating the coordinate information of the road, link information, and a traffic regulation flag whose start / end is ambiguous, such as closing a road due to an event such as a snowfall, a fireworks display, a festival, or a marathon. I have. In road data 1, there is an ambiguous traffic regulation flag,
The specific contents are stored as traffic regulation information. The road data 2 has no ambiguous traffic control flag, and does not store traffic control information. When a destination or a passing point is set, a route search is performed with reference to the road data shown in FIG. 3 regardless of the presence or absence of traffic regulation information.
As a result of the search, for example, as shown in FIG. 4, an entire route map from the starting point to the destination is displayed. In FIG.
The section A is a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, and such a section present in the searched route is displayed in a manner that can be distinguished from other sections. In the figure, the section A is indicated by a thick line to distinguish it from other sections. However, in addition to this, the section A is displayed so as to be identifiable as appropriate by a dotted line or changing colors.

【0019】このように、探索した経路上に曖昧な交通
規制区間が存在する場合は、図5に示すように交通規制
区間を回避するか否かをユーザーに選択させる設定画面
を提示する。図5の例では、「次の季節規制道路を回避
しますか?」とユーザーに対して訊ね、道路名称と規制
内容も表示して「はい」「いいえ」で選択できるように
表示する。ユーザは、道路名称や規制内容を判断材料と
して交通規制区間を考慮するか否かを選択する。そして
「はい」を選択すると、交通規制区間Aを除外して再探
索が行われる。「いいえ」を選択した場合は再探索は行
わず、既に探索した経路による案内が行われる。なお、
探索した経路上に交通規制区間が複数ある場合には、そ
れぞれについて設定画面を表示して同様の処理を行い、
また、再探索の結果、さらに別の曖昧な交通規制区間が
存在した場合にも、同様の処理を行う。ここで、上記除
外するとは対象となる交通規制区間の道路コストを他の
道路コストに対して相対的に高くする、又は無限大にす
ることであり、該交通規制区間を通しにくくして再探索
が行われる。また、対象となる交通規制区間を経路探索
の対象から外して該交通規制区間が絶対に経路に含まれ
ないようにしてもよい。この場合、例えばその区間を通
らなければ目的地に到着できない時には、探索不可能で
ある旨のメッセージを表示する。また、現在位置が開始
/終了が曖昧な交通規制区間上にある場合、その区間を
回避するか否かの選択にかかわらず、その区間を回避し
ない経路を探索するようにしてもよく、また、設定画面
を提示せずにその区間を回避するか否の選択を行わせな
いようにしてもよい。さらに、再探索経路に再探索前に
回避するか否かの選択を行った区間が含まれる場合、再
度設定画面を提示することはしないで、回避するか否か
の選択を行わせないようにしてもよい。
As described above, when there is an ambiguous traffic regulation section on the searched route, a setting screen for allowing the user to select whether to avoid the traffic regulation section is presented as shown in FIG. In the example of FIG. 5, the user is asked, "Do you want to avoid the next seasonally regulated road?", The road name and the contents of the regulation are also displayed, and displayed so that "Yes" or "No" can be selected. The user selects whether or not to consider the traffic regulation section using the road name and the content of the regulation as judgment material. If "Yes" is selected, a re-search is performed excluding the traffic regulation section A. If "No" is selected, the re-search is not performed, and the guidance based on the already searched route is performed. In addition,
If there are multiple traffic regulation sections on the searched route, a setting screen is displayed for each and the same processing is performed.
Further, the same processing is performed even when another ambiguous traffic regulation section exists as a result of the re-search. Here, the above exclusion means that the road cost of the target traffic regulation section is set to be relatively high or infinite with respect to other road costs, and it is difficult to pass through the traffic regulation section and the search is performed again. Is performed. Alternatively, the target traffic regulation section may be excluded from the route search target so that the traffic regulation section is never included in the route. In this case, for example, when it is impossible to reach the destination unless the vehicle passes through the section, a message indicating that the search is impossible is displayed. Further, when the current position is on a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, regardless of the selection of whether or not to avoid the section, a route that does not avoid the section may be searched, The selection of whether to avoid the section or not may not be performed without presenting the setting screen. Furthermore, if the re-search route includes a section where the user has selected whether to avoid before re-searching, the setting screen is not presented again, and the user is not allowed to select whether to avoid. You may.

【0020】図6は本発明の経路探索処理を説明する図
である。まず、規制道路も対象として含めて、経路探索
を行う(S1)。探索した経路上に曖昧な交通規制道路
区間が存在するか否か判断し(S2)、存在する場合に
は図4に示したように曖昧な交通規制道路区間を識別可
能にして全ルートを表示する(S3)。曖昧な交通規制
道路区間が存在しない場合には、全ルートを表示する
(S4)。次いで曖昧な交通規制区間が存在する場合に
は、図5に示したようなユーザが交通規制道路区間を回
避するか否かを選択するための設定画面を表示し(S
5)、設定画面でユーザーが回避することを選択すると
(S6)、この交通規制道路を除外して再度経路探索を
行い、上記処理と同様のことを繰り返す。設定画面で回
避が選択されない場合は、経路探索処理は終了する。
FIG. 6 is a diagram for explaining the route search processing of the present invention. First, a route search is performed including a regulated road as a target (S1). It is determined whether or not an ambiguous traffic-regulated road section exists on the searched route (S2). If there is, an ambiguous traffic-regulated road section can be identified as shown in FIG. 4 and all routes are displayed. (S3). If there is no vague traffic regulation road section, all routes are displayed (S4). Next, when there is an ambiguous traffic regulation section, a setting screen for selecting whether or not the user avoids the traffic regulation road section as shown in FIG. 5 is displayed (S
5) When the user selects to avoid on the setting screen (S6), the route search is performed again excluding the traffic-restricted road, and the same processing as above is repeated. If the avoidance is not selected on the setting screen, the route search processing ends.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、開始/終
了が曖昧な積雪等による通行止め、花火大会、お祭り、
マラソン等のイベントによる交通規制区間も考慮した経
路探索をすることが可能となり、また経路探索後に交通
規制区間を考慮するか否かを交通規制区間の道路名称や
規制内容を判断材料として選択することができるため、
ユーザーの希望に応じた経路を探索することが可能とな
る。
As described above, according to the present invention, the start / end of the road is closed due to ambiguous snow cover, fireworks display, festival,
It becomes possible to search for routes that take into account traffic-controlled sections due to events such as marathons, and to select whether to consider traffic-controlled sections after a route search, based on the road name of the traffic-controlled sections and the details of the restrictions. Can be
It is possible to search for a route according to the user's request.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の車両用ナビゲーション装置の構成例
を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a vehicle navigation device of the present invention.

【図2】 本発明のシステム全体の流れを説明するため
の図である。
FIG. 2 is a diagram for explaining the flow of the entire system of the present invention.

【図3】 本発明の道路データ構造の例を示す図であ
る。
FIG. 3 is a diagram showing an example of a road data structure according to the present invention.

【図4】 探索した経路の全体図である。FIG. 4 is an overall view of a searched route.

【図5】 交通規制区間を考慮するか否かの設定画面を
示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a setting screen for determining whether to consider a traffic regulation section.

【図6】 本発明による経路探索処理フローを示す図で
ある。
FIG. 6 is a diagram showing a route search processing flow according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…入力装置、2…現在位置検出装置、3…情報記憶装
置、4…中央処理装置、5…情報送受信装置、6…出力
装置。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Input device, 2 ... Current position detection device, 3 ... Information storage device, 4 ... Central processing device, 5 ... Information transmission / reception device, 6 ... Output device.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 000237592 富士通テン株式会社 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 (71)出願人 000005821 松下電器産業株式会社 大阪府門真市大字門真1006番地 (72)発明者 貝沼 守 愛知県安城市藤井町高根10番地 アイシ ン・エィ・ダブリュ株式会社内 (72)発明者 遠山康博 愛知県安城市藤井町高根10番地 アイシ ン・エィ・ダブリュ株式会社内 (72)発明者 鈴木秀伸 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 杉本浩伸 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 藤本英俊 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 竹内 博 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 富士通テン株式会社内 (72)発明者 上村正継 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 富士通テン株式会社内 (72)発明者 市村 淳 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 富士通テン株式会社内 (72)発明者 小川 功 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目3番1 号 松下通信工業株式会社内 Fターム(参考) 2C032 HB02 HB22 HB23 HB24 HB25 HC05 HC08 HD04 HD24 2F029 AA02 AB01 AB07 AB12 AB13 AC02 AC09 AC14 AC18 AC19 AC20 5H180 AA01 BB02 BB04 BB05 BB12 BB13 EE02 EE13 EE18 FF04 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF27 FF33 FF35 FF40  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (71) Applicant 000237592 Fujitsu Ten Co., Ltd. 1-2-2, Goshodori, Hyogo-ku, Kobe-shi, Hyogo (71) Applicant 000005821 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (72) Inventor Mamoru Kainuma 10 Takane, Fujii-cho, Anjo, Aichi Prefecture Inside Aisin AW Co., Ltd. (72) Inventor Yasuhiro Toyama 10 Takane, Fujii-cho, Anjo City, Aichi Prefecture Aisin AW Co., Ltd. (72) Inventor Hidenobu Suzuki 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (72) Inventor Hironobu Sugimoto 1 Toyota Town Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (72) Inventor Hidetoshi Fujimoto Aichi 1-1-1 Showa-cho, Kariya, Japan Inside Denso Corporation (72) Inventor Hiroshi Takeuchi Hyogo-ku, Kobe-shi, Hyogo Fujitsu Ten Co., Ltd. 1-228 Toshodori (72) Inventor Masatsugu Uemura 1-2-2-28 Goshodori, Hyogo-ku, Kobe City, Hyogo Prefecture Inside Fujitsu Ten Co., Ltd. (72) Inventor Jun Ichimura Kobe, Hyogo Prefecture Fujitsu Ten Co., Ltd. 1-2-28 Gosho-dori, Hyogo-ku, Ichigo-shi (72) Inventor Isao Ogawa 4-3-1 Tsunashimahigashi, Kohoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Prefecture F-term (reference) 2C032 HB02 HB22 HB23 HB24 HB25 HC05 HC08 HD04 HD24 2F029 AA02 AB01 AB07 AB12 AB13 AC02 AC09 AC14 AC18 AC19 AC20 5H180 AA01 BB02 BB04 BB05 BB12 BB13 EE02 EE13 EE18 FF04 FF05 FF12 FF13 FF22 FF33 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25 FF25

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両の現在位置を検出する現在位置検出
手段と、 目的地や経路を探索するために必要な情報を入力する入
力手段と、 経路案内情報を表示する表示手段と、 開始/終了が曖昧な交通規制の有無を示すフラグが付さ
れた道路データを含む経路探索に必要なデータを格納し
た情報記憶手段と、 前記入力手段により入力された情報および前記情報記憶
手段に格納されたデータに基づいて目的地までの経路を
探索する経路探索手段と、 経路探索手段で探索された経路上の各道路データについ
て前記フラグの有無を参照し、曖昧な交通規制区間があ
るとき、該交通規制区間を回避するか否かを選択する設
定画面を表示手段に出力する設定画面提示手段と、 提示された設定画面において交通規制区間を回避するこ
とが選択されたとき、前記経路探索手段に前記交通規制
区間を除外して再探索させる制御手段とを有するナビゲ
ーション装置。
1. A current position detecting means for detecting a current position of a vehicle; an input means for inputting information necessary for searching for a destination or a route; a display means for displaying route guidance information; An information storage unit storing data necessary for a route search including road data to which a flag indicating presence or absence of ambiguous traffic regulation is attached; information input by the input unit and data stored in the information storage unit A route search means for searching for a route to a destination on the basis of the flag, referring to the presence or absence of the flag for each road data on the route searched by the route search means, and Setting screen presenting means for outputting a setting screen for selecting whether or not to avoid the section to the display means, and when avoiding the traffic regulation section is selected on the presented setting screen, Control means for causing the route search means to search again excluding the traffic regulation section.
【請求項2】 前記設定画面には、交通規制対象の道路
名称、規制内容を表示することを特徴とする請求項1記
載のナビゲーション装置。
2. The navigation device according to claim 1, wherein a name of a road subject to traffic regulation and details of the regulation are displayed on the setting screen.
【請求項3】 探索された経路中に開始/終了が曖昧な
交通規制区間が複数有る場合、それぞれの区間について
回避するか否かを選択する設定画面を提示することを特
徴とする請求項1又は2記載のナビゲーション装置。
3. When there are a plurality of traffic regulation sections whose start / end is ambiguous in the searched route, a setting screen for selecting whether or not to avoid each section is presented. Or the navigation device according to 2.
【請求項4】 探索した経路上に開始/終了が曖昧な交
通規制区間が有る場合、他の区間と識別できる態様で表
示することを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項記
載のナビゲーション装置。
4. The method according to claim 1, wherein when there is a traffic regulation section whose start / end is ambiguous on the searched route, the traffic regulation section is displayed in such a manner as to be distinguishable from other sections. Navigation device.
【請求項5】 現在位置が開始/終了が曖昧な交通規制
区間上にあるとき、該区間を回避しない探索を行うよう
にしたことを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項記
載のナビゲーション装置。
5. The method according to claim 1, wherein when the current position is on a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, a search is performed without avoiding the section. Navigation device.
【請求項6】 現在位置が開始/終了が曖昧な交通規制
区間上にあるとき、該区間については回避するか否かを
選択する設定画面を提示しないことを特徴とする請求項
1乃至5の何れか1項記載のナビゲーション装置。
6. The method according to claim 1, wherein when the current position is on a traffic regulation section whose start / end is ambiguous, a setting screen for selecting whether or not to avoid the section is not presented. The navigation device according to claim 1.
【請求項7】 再探索を行った結果、再探索前に回避す
るか否かを選択した交通規制区間が含まれた場合、その
区間については再度回避するか否かを選択する設定画面
を提示しないことを特徴とする請求項1乃至6の何れか
1項記載のナビゲーション装置。
7. When a re-search is performed, if a traffic regulation section in which whether to avoid before re-search is selected is included, a setting screen for selecting whether to avoid again in the section is presented. 7. The navigation device according to claim 1, wherein the navigation device is not operated.
【請求項8】 現在位置を検出するステップ、 経路を探索するために必要な情報を入力するステップ、 経路案内情報を表示するステップ、 開始/終了が曖昧な交通規制の有無を示すフラグが付さ
れた道路データを含む経路探索に必要なデータを格納す
るステップ、 入力された情報および格納されたデータに基づいて目的
地までの経路を探索するステップ、 探索された経路上の各道路データについてフラグの有無
を参照し、曖昧な交通規制区間があるとき、該交通規制
区間を回避するか否かを選択する設定画面を表示するス
テップ、 設定画面において交通規制区間を回避することが選択さ
れたとき、交通規制区間を除外して再探索するステッ
プ、 からなるプログラムを記憶した記憶媒体。
8. A step of detecting a current position, a step of inputting information necessary for searching for a route, a step of displaying route guidance information, and a flag indicating whether there is a traffic regulation whose start / end is ambiguous. Storing the data necessary for the route search including the searched road data, searching the route to the destination based on the input information and the stored data, and setting a flag for each road data on the searched route. Referring to the presence / absence, when there is an ambiguous traffic regulation section, a step of displaying a setting screen for selecting whether to avoid the traffic regulation section, when it is selected to avoid the traffic regulation section on the setting screen, Re-searching while excluding the traffic regulation section; and a storage medium storing a program comprising:
【請求項9】 開始/終了が曖昧な交通規制の有無を示
すフラグが付されたデータ構造の道路データが格納され
た記憶媒体。
9. A storage medium storing road data having a data structure to which a flag indicating presence / absence of traffic regulation whose start / end is ambiguous is stored.
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