JP2000318651A - Bracket for attaching side-skirt - Google Patents
Bracket for attaching side-skirtInfo
- Publication number
- JP2000318651A JP2000318651A JP11126172A JP12617299A JP2000318651A JP 2000318651 A JP2000318651 A JP 2000318651A JP 11126172 A JP11126172 A JP 11126172A JP 12617299 A JP12617299 A JP 12617299A JP 2000318651 A JP2000318651 A JP 2000318651A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skirt
- bracket
- plate portion
- bolt
- side skirt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の下部側面か
ら車輪のほぼ中心レベルまで垂下されるサイドスカート
をその車両の下部側面に取付けるサイドスカート取付け
用のブラケットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side skirt mounting bracket for mounting a side skirt which is suspended from a lower side surface of a vehicle to a substantially center level of wheels on a lower side surface of the vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】サイドスカートは、図６に示されるよう
に、後輪（図示されていない）の前後において、トラッ
クＤの下部側面Ｄｔから車輪のほぼ中心レベルまで垂下
される板状部材であり、トラックＤの後輪回りの見栄え
向上や、左折時等の歩行者の巻き込み防止を図るために
使用される。サイドスカート１は一般的にトラックＤの
下部側面Ｄｔにボルト止めされるが、外観上の見栄え向
上を図るため、ボルト３はサイドスカート１の上部内側
に固定されたブラケット２に取付けられている。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 6, a side skirt is a plate-like member which is suspended from a lower side surface Dt of a truck D to a level substantially at the center of the wheel before and after a rear wheel (not shown). It is used to improve the appearance of the rear wheels around the truck D and to prevent pedestrians from getting caught when turning left. The side skirt 1 is generally bolted to the lower side surface Dt of the truck D, but the bolt 3 is attached to a bracket 2 fixed to the upper inside of the side skirt 1 to improve the appearance.
【０００３】図４には、従来のサイドスカート１を内側
から見た斜視図が示されている。前記サイドスカート１
は上部内側にほぼ直角に折り曲げられたフランジ部１ｕ
を備えており、そのフランジ部１ｕがブラケット２によ
って下方から支持される。前記ブラケット２は、図４、
図５（Ａ）に示されるように、側面略Ｌ字形に折り曲げ
成形された板であり、そのブラケット２の上板部２ｕ
（支持板部）がサイドスカート１のフランジ部１ｕに溶
接される。また、前記上板部２ｕに対してほぼ直角に形
成された取付け板部２ｊにはその中央にボルト３が溶接
される。FIG. 4 is a perspective view of a conventional side skirt 1 as viewed from the inside. Said side skirt 1
Is a flange 1u which is bent at almost right angle inside the upper part
And the flange portion 1 u is supported by the bracket 2 from below. The bracket 2 is shown in FIG.
As shown in FIG. 5 (A), it is a plate bent and formed into a substantially L-shaped side surface, and the upper plate portion 2u of the bracket 2 is formed.
The (support plate portion) is welded to the flange portion 1u of the side skirt 1. A bolt 3 is welded to the center of the mounting plate 2j formed substantially at right angles to the upper plate 2u.
【０００４】図５（Ｂ）は、ブラケット２の取付け板部
２ｊに対してボルト３の頭部３ｈを溶接している状態を
表している。図中Ｙは溶接機の電極であり、溶接を均一
に行うため、その電極Ｙとボルト３とは同軸に保持され
る。さらに、前記電極Ｙの側面がブラケット２の上板部
２ｕに接触しないように、その電極Ｙの側面と上板部２
ｕとは約３mm離される。このため、前記ボルト３の中心
から上板部２ｕまでの距離Ｌは、Ｌ＝電極の半径Ｒ＋３
mm となる。FIG. 5B shows a state in which the head 3h of the bolt 3 is welded to the mounting plate 2j of the bracket 2. In the figure, Y denotes an electrode of the welding machine, and the electrode Y and the bolt 3 are held coaxially in order to perform welding uniformly. Further, the side surface of the electrode Y and the upper plate portion 2u are so arranged that the side surface of the electrode Y does not contact the upper plate portion 2u of the bracket 2.
u is about 3 mm apart. Therefore, the distance L from the center of the bolt 3 to the upper plate 2u is L = radius of electrode R + 3.
mm.
【０００５】前記サイドスカート１は、前述のようにト
ラックＤの下部側面Ｄｔにボルト止めされる。ここで、
トラックＤの下部両端にはボディの骨組みになるロアレ
ールＤｒが前後方向に配置されている（図５（Ｃ）参
照）。なお、図５（Ｃ）にはトラックＤの下部側端の縦
断面図が示されている。ロアレールＤｒはその下部がＬ
字形に折り曲げ成形されており、前記サイドスカート１
が取付けられる下部側面Ｄｔは内側に入り込んだ位置に
配置されている。そして、その下部側面Ｄｔを除くロア
レールＤｒの周囲が側面パネルＤｓによって覆われてい
る。The side skirt 1 is bolted to the lower side surface Dt of the track D as described above. here,
Lower rails Dr serving as a frame of the body are arranged in the front-rear direction at both lower ends of the truck D (see FIG. 5C). FIG. 5C is a longitudinal sectional view of the lower side end of the track D. The lower part of the lower rail Dr is L
The side skirt 1
The lower side surface Dt to which is attached is disposed at a position in which it goes inside. The periphery of the lower rail Dr excluding the lower side surface Dt is covered by a side panel Ds.
【０００６】前記ロアレールＤｒの下部側面Ｄｔには所
定位置に複数のボルト孔Ｄｋが形成されており（図６
（Ｂ）参照）、それらのボルト孔Ｄｋにサイドスカート
１のボルト３が通される。そして、トラックＤの内側か
ら前記ボルト３に対してナット５が螺合され、サイドス
カート１はトラックＤの下部側面Ｄｔに固定される。A plurality of bolt holes Dk are formed at predetermined positions on the lower side surface Dt of the lower rail Dr.
(See (B)), the bolts 3 of the side skirt 1 are passed through the bolt holes Dk. A nut 5 is screwed into the bolt 3 from the inside of the track D, and the side skirt 1 is fixed to the lower side surface Dt of the track D.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したサイ
ドスカート１では、ブラケット２のボルト３から上板部
２ｕまでの距離Ｌが、Ｌ＝電極の半径Ｒ＋３mm であ
り、前記距離Ｌがそのボルト３のサイズに係わらず電極
Ｙのサイズ（半径）によって決まってしまう。このた
め、ボルト３から上板部２ｕまでの寸法に余裕がある場
合でもそのボルト３を上板部２ｕに近づけて固定するこ
とはできない。即ち、ボルト３と上板部２ｕとの間の距
離を希望する値にまで小さくすることができない。した
がって、トラックＤの下部側面Ｄｔの幅Ｈ（高さＨ）が
小さい部位ではサイドスカート１の取付けが困難になる
という問題がある。However, in the side skirt 1 described above, the distance L from the bolt 3 of the bracket 2 to the upper plate portion 2u is L = radius of the electrode R + 3 mm, and the distance L is the bolt 3 Is determined by the size (radius) of the electrode Y regardless of the size of the electrode Y. For this reason, even if the dimension from the bolt 3 to the upper plate portion 2u has a margin, the bolt 3 cannot be fixed close to the upper plate portion 2u. That is, the distance between the bolt 3 and the upper plate 2u cannot be reduced to a desired value. Therefore, there is a problem that it is difficult to attach the side skirt 1 in a portion where the width H (height H) of the lower side surface Dt of the track D is small.
【０００８】本発明のうち請求項１に記載の発明は、ブ
ラケットの上板部（支持板部）からボルトまでの距離を
電極のサイズに係わらず小さくできるようにし、車両の
下部側面の幅（高さ）が小さい部位であってもサイドス
カートの取付けを可能にすることをその目的とする。According to the first aspect of the present invention, the distance from the upper plate portion (support plate portion) of the bracket to the bolt can be reduced regardless of the size of the electrode, and the width of the lower side surface of the vehicle ( It is an object of the present invention to make it possible to attach a side skirt even when the height is small.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記した課題は、請求項
１に記載されたサイドスカート取付け用のブラケットに
よって解決される。本発明によると、ブラケットは支持
板部と連結材取付板部とから構成されており、連結材取
付板部が支持板部からほぼ直角に折り曲げられている。
さらに、支持板部には連結材取付板部に対して連結材を
溶接する際に、溶接電極がその支持板部に接触しないよ
うに切り欠きが形成されている。このため、溶接電極の
サイズ（半径）を考慮することなく、連結材から支持板
部までの距離を決定することができる。したがって、連
結材を支持板部の直近に位置決めすることができ、その
連結材と支持板部との距離を可能な限り小さくできる。
このため、車両の下部側面における高さ方向の幅が狭く
てもその位置にサイドスカートを取付けることが可能に
なる。即ち、サイドスカートの取付け自由度が向上す
る。The above object is achieved by a side skirt mounting bracket according to the present invention. According to the present invention, the bracket includes the support plate portion and the connecting member mounting plate portion, and the connecting member mounting plate portion is bent substantially at a right angle from the support plate portion.
Further, a notch is formed in the support plate portion so that the welding electrode does not contact the support plate portion when the connection material is welded to the connection material mounting plate portion. Therefore, the distance from the connecting member to the support plate can be determined without considering the size (radius) of the welding electrode. Therefore, the connecting member can be positioned in the immediate vicinity of the support plate portion, and the distance between the connecting member and the support plate portion can be made as small as possible.
For this reason, even if the width of the lower side surface of the vehicle in the height direction is narrow, the side skirt can be attached to that position. That is, the degree of freedom in mounting the side skirt is improved.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、図１から図３及び図６に基
づいて本発明の一の実施の形態に係るサイドスカート取
付け用のブラケットの説明を行う。ここで、図１は本実
施の形態に係るブラケットを備えるサイドスカートの斜
視図であり、図２はサイドスカートの取付け手順を表す
縦断面図、図３（Ａ）は前記ブラケットの斜視図、図３
（Ｂ）はボルトの溶接状況を表す側面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A side skirt mounting bracket according to one embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3 and 6. FIG. Here, FIG. 1 is a perspective view of a side skirt provided with the bracket according to the present embodiment, FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a procedure of attaching the side skirt, and FIG. 3 (A) is a perspective view of the bracket. 3
(B) is a side view showing a bolt welding situation.
【００１１】前記サイドスカート１０は、前述のよう
に、トラックＤの後輪の前後においてそのトラックＤの
下部側面Ｄｔから車輪のほぼ中心レベルまで垂下される
板状部材であり（図６参照）、前後の二枚が一組で使用
される。サイドスカート１０は、図１に示されるよう
に、スカート本体１０ｍの上部が一定幅で内側にほぼ直
角に折り曲げられており、フランジ部１０ｆが形成され
ている。なお、図１には片方のサイドスカート１０が記
載されている。As described above, the side skirt 10 is a plate-like member that is suspended from the lower side surface Dt of the track D to the center of the wheel before and after the rear wheel of the track D (see FIG. 6). The front and rear two sheets are used in one set. As shown in FIG. 1, the side skirt 10 has an upper portion of a skirt body 10m which is bent inward at a constant width at a substantially right angle, and a flange portion 10f is formed. FIG. 1 shows one side skirt 10.
【００１２】前記サイドスカート１０のフランジ部１０
ｆにはそのサイドスカート１０をトラックＤの下部側面
Ｄｔに取付けるためのブラケット２０が溶接される。ブ
ラケット２０は、図１、図３（Ａ）に示されるように、
側面略Ｌ字形に折り曲げ成形された板であり、上板部２
２と取付け板部２４とから構成されている。また、上板
部２２と取付け板部２４との両側にはブラケット２０を
補強するためのＬ型補強板２３が設けられている。The flange portion 10 of the side skirt 10
A bracket 20 for attaching the side skirt 10 to the lower side surface Dt of the truck D is welded to f. The bracket 20 is, as shown in FIGS.
The upper plate portion 2 is a plate bent and formed into a substantially L-shaped side surface.
2 and a mounting plate 24. On both sides of the upper plate portion 22 and the mounting plate portion 24, L-shaped reinforcing plates 23 for reinforcing the bracket 20 are provided.
【００１３】前記ブラケット２０の取付け板部２４には
その中央部分にボルト２５が溶接されている。ここで、
前記ボルト２５は、図３（Ａ）に示されるように、雄ネ
ジ部２５ｎが取付け板部２４から直角に突出しており、
その頭部２５ｈが取付け板部２４の内側に溶接される。
さらに、前記ブラケット２０の上板部２２にはボルト溶
接用の電極Ｙがその上板部２２と干渉しないように中央
部分に角形の切り欠き部２２ｖが形成されている。A bolt 25 is welded to the center of the mounting plate 24 of the bracket 20. here,
As shown in FIG. 3 (A), the bolt 25 has a male screw portion 25n projecting from the mounting plate portion 24 at a right angle.
The head 25h is welded to the inside of the mounting plate 24.
Further, a rectangular notch 22v is formed in the center of the upper plate 22 of the bracket 20 so that the electrode Y for bolt welding does not interfere with the upper plate 22.
【００１４】前記ボルト２５を溶接するには、図３
（Ｂ）に示されるように、そのボルト２５と電極Ｙとを
同軸に保持した状態で、その電極Ｙの先端面Ｙｆをボル
ト２５の頭部２５ｈに当接させる。このとき、ブラケッ
ト２０の上板部２２には中央部分に切り欠き部２２ｖが
形成されているため、前記電極Ｙを上板部２２側に十分
接近させてもその電極Ｙが上板部２２に接触することが
ない。このため、電極Ｙのサイズ（半径）を考慮せずに
ボルト２５から上板部２２までの距離Ｌを決定できる。
即ち、ボルト２５の頭部２５ｈが上板部２２に接触しな
い位置までそのボルト２５を上板部２２に接近させるこ
とができる。このため、ボルト２５から上板部２２まで
の距離Ｌを従来よりも十分小さくできる。To weld the bolt 25, see FIG.
As shown in (B), the tip surface Yf of the electrode Y is brought into contact with the head 25h of the bolt 25 while the bolt 25 and the electrode Y are held coaxially. At this time, since the notch portion 22v is formed in the center portion of the upper plate portion 22 of the bracket 20, even if the electrode Y is sufficiently close to the upper plate portion 22 side, the electrode Y remains in the upper plate portion 22. No contact. Therefore, the distance L from the bolt 25 to the upper plate 22 can be determined without considering the size (radius) of the electrode Y.
That is, the bolt 25 can be made to approach the upper plate 22 to a position where the head 25 h of the bolt 25 does not contact the upper plate 22. For this reason, the distance L from the bolt 25 to the upper plate portion 22 can be made sufficiently smaller than before.
【００１５】このようにして、前記ボルト２５の頭部２
５ｈがブラケット２０の取付け板部２４の内側に溶接さ
れると、そのブラケット２０の上板部２２がサイドスカ
ート１０のフランジ部１０ｆの下面所定位置に溶接さ
れ、サイドスカート１０が完成する（図１参照）。即
ち、前記ボルト２５が本発明の連結材に相当し、ブラケ
ット２０の上板部２２が本発明の支持板部、ブラケット
２０の取付け板部２４が本発明の連結材取付板部に相当
する。In this manner, the head 2 of the bolt 25
When 5h is welded to the inside of the mounting plate portion 24 of the bracket 20, the upper plate portion 22 of the bracket 20 is welded to a predetermined position on the lower surface of the flange portion 10f of the side skirt 10, and the side skirt 10 is completed (FIG. 1). reference). That is, the bolt 25 corresponds to the connecting member of the present invention, the upper plate portion 22 of the bracket 20 corresponds to the support plate portion of the present invention, and the mounting plate portion 24 of the bracket 20 corresponds to the connecting member mounting plate portion of the present invention.
【００１６】次に、前記サイドスカート１０をトラック
Ｄの下部側面Ｄｔに取付ける手順を説明する。ここで、
前記トラックＤの下部両端にはボディの骨組みになるロ
アレールＤｒがそのトラックＤの前後方向に設置されて
いる（図２参照）。なお、図２にはトラックＤの下部側
端の縦断面図が示されている。ロアレールＤｒはその下
部がＬ字形に折り曲げ成形されており、内側に入り込ん
だ位置にサイドスカート１０が取付けられる下部側面Ｄ
ｔが配置されている。そして、その下部側面Ｄｔを除く
ロアレールＤｒの周囲が側面パネルＤｓによって覆われ
ている。Next, a procedure for attaching the side skirt 10 to the lower side surface Dt of the truck D will be described. here,
Lower rails Dr serving as a frame of the body are installed at both lower ends of the truck D in the front-rear direction of the truck D (see FIG. 2). FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the lower end of the track D. The lower part of the lower rail Dr is bent into an L-shape, and the lower side surface D to which the side skirt 10 is attached at a position where the lower part enters the inside.
t is arranged. The periphery of the lower rail Dr excluding the lower side surface Dt is covered by a side panel Ds.
【００１７】また、ロアレールＤｒの下部側面Ｄｔには
前記ボルト２５が通される複数のボルト孔Ｄｋが所定位
置に形成されている（図６参照）。前記サイドスカート
１０の各々のボルト２５はトラックＤの下部側面Ｄｔに
形成された所定のボルト孔Ｄｋに通され、それらのボル
ト２５に、図２に示されるように、トラックＤの内側か
らナット１５が螺合される。これによって、前記サイド
スカート１０はトラックＤの下部側面Ｄｔに固定され
る。A plurality of bolt holes Dk through which the bolts 25 pass are formed at predetermined positions on the lower side surface Dt of the lower rail Dr (see FIG. 6). Each bolt 25 of the side skirt 10 is passed through a predetermined bolt hole Dk formed in the lower side surface Dt of the track D, and a nut 15 is inserted into the bolt 25 from the inside of the track D as shown in FIG. Is screwed. Thus, the side skirt 10 is fixed to the lower side surface Dt of the track D.
【００１８】このように、本実施の形態に係るサイドス
カート取付け用のブラケット２０によると、上板部２２
には取付け板部２４に対してボルト２５を溶接する際
に、電極Ｙがその上板部２２に接触しないように切り欠
き部２２ｖが形成されている。このため、電極Ｙのサイ
ズ（半径）を考慮することなく、ボルト２５から上板部
２２までの距離を決定することができる。したがって、
ボルト２５を上板部２２の直近に位置決めすることがで
き、そのボルト２５を上板部２２との距離を極力小さく
できる。このため、トラックＤの下部側面Ｄｔにおける
高さ方向の幅Ｈが狭くてもその位置にサイドスカート１
０を取付けることが可能になる。即ち、サイドスカート
１０の取付け自由度が向上する。As described above, according to the bracket 20 for attaching the side skirt according to the present embodiment, the upper plate 22
Is formed with a notch portion 22v so that the electrode Y does not contact the upper plate portion 22 when the bolt 25 is welded to the mounting plate portion 24. Therefore, the distance from the bolt 25 to the upper plate 22 can be determined without considering the size (radius) of the electrode Y. Therefore,
The bolt 25 can be positioned in the immediate vicinity of the upper plate 22, and the distance between the bolt 25 and the upper plate 22 can be minimized. For this reason, even if the width H in the height direction on the lower side surface Dt of the track D is narrow, the side skirt 1 is located at that position.
0 can be attached. That is, the degree of freedom in mounting the side skirt 10 is improved.
【００１９】なお、本実施の形態においては連結材とし
てボルト２５をブラケット２０の取付け板部２４に溶接
する例を示したが、これに限定されず、例えば、ナット
等を溶接することも可能である。また、連結材としてフ
ァスナ等を使用することも可能である。In this embodiment, the example in which the bolt 25 is welded to the mounting plate 24 of the bracket 20 as a connecting member is shown. However, the present invention is not limited to this. For example, a nut or the like can be welded. is there. Further, a fastener or the like can be used as the connecting member.
【００２０】[0020]
【発明の効果】本発明によると、連結材と支持板部との
距離を溶接電極のサイズに係わらず十分小さくできるた
め、車両の下部側面の幅が狭くてもその位置にサイドス
カートを確実に取付けることができる。したがって、サ
イドスカートの取付け自由度が向上する。According to the present invention, the distance between the connecting member and the support plate can be made sufficiently small regardless of the size of the welding electrode. Therefore, even if the width of the lower side surface of the vehicle is small, the side skirt can be securely provided at that position. Can be installed. Therefore, the degree of freedom in mounting the side skirt is improved.
【図１】本発明の一の実施の形態に係るブラケットを備
えるサイドスカートの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a side skirt including a bracket according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一の実施の形態に係るブラケットを備
えるサイドスカートの取付け手順を表す縦断面図であ
る。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a procedure for attaching a side skirt including a bracket according to one embodiment of the present invention.
【図３】図３（Ａ）は本発明の一の実施の形態に係るブ
ラケットの斜視図、図３（Ｂ）は前記ブラケットにおけ
るボルトの溶接状況を表す側面図である。FIG. 3 (A) is a perspective view of a bracket according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 (B) is a side view showing a welding state of bolts in the bracket.
【図４】従来のブラケットを備えるサイドスカートの斜
視図である。FIG. 4 is a perspective view of a side skirt including a conventional bracket.
【図５】図５（Ａ）は従来のブラケットの斜視図、図５
（Ｂ）は従来のブラケットにおけるボルトの溶接状況を
表す側面図、図５（Ｃ）は従来のブラケットを備えるサ
イドスカートの取付け状態を表す縦断面図である。FIG. 5A is a perspective view of a conventional bracket, and FIG.
FIG. 5B is a side view showing a welding state of bolts in a conventional bracket, and FIG. 5C is a longitudinal sectional view showing an attached state of a side skirt including the conventional bracket.
【図６】図６（Ａ）はトラックにサイドスカートを取り
付ける様子を表す全体斜視図、図６（Ｂ）はトラックに
サイドスカートを取り付ける様子を表す要部側面図であ
る。FIG. 6A is an overall perspective view showing a manner of attaching a side skirt to a truck, and FIG. 6B is a side view of a main part showing a manner of attaching a side skirt to a truck.
１０ サイドスカート １０ｆ フランジ部 ２０ ブラケット ２２ 上板部（支持板部） ２２ｖ 切り欠き ２４ 取付け板部（連結材取付板部） ２５ ボルト（連結材） DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Side skirt 10f Flange part 20 Bracket 22 Upper plate part (support plate part) 22v Notch 24 Mounting plate part (connecting material mounting plate part) 25 Bolt (connecting material)
Claims (1)
ルまで垂下されるサイドスカートをその車両の下部側面
に取付けるサイドスカート取付け用のブラケットにおい
て、 サイドスカートの上部に形成されたフランジ部を下方か
ら支持する支持板部と、 その支持板部に対してほぼ直角に折り曲げられており、
前記サイドスカートの内側に位置するとともに、車両に
対する連結材が溶接される連結材取付板部とを有してお
り、 前記支持板部には、連結材取付板部に対して連結材を溶
接する際に、溶接電極がその支持板部に接触しないよう
に切り欠きが形成されていることを特徴とするサイドス
カート取付け用のブラケット。1. A side skirt mounting bracket for mounting a side skirt which is suspended from a lower side surface of a vehicle to a substantially central level of a wheel to a lower side surface of the vehicle, wherein a flange formed on an upper portion of the side skirt is formed from below. The supporting plate portion to be supported and the support plate portion are bent at substantially right angles,
A connection member mounting plate portion which is located inside the side skirt and to which a connection member for a vehicle is welded; and a connection member is welded to the connection member mounting plate portion on the support plate portion. In this case, a notch is formed so that the welding electrode does not come into contact with the support plate portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12617299A JP4221815B2 (en) | 1999-05-06 | 1999-05-06 | Side skirt mounting bracket |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12617299A JP4221815B2 (en) | 1999-05-06 | 1999-05-06 | Side skirt mounting bracket |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000318651A true JP2000318651A (en) | 2000-11-21 |
| JP4221815B2 JP4221815B2 (en) | 2009-02-12 |
Family
ID=14928471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12617299A Expired - Fee Related JP4221815B2 (en) | 1999-05-06 | 1999-05-06 | Side skirt mounting bracket |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4221815B2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101315758B1 (en) | 2012-07-27 | 2013-10-10 | 현대자동차주식회사 | Side skirt for truck |
| KR101439053B1 (en) | 2013-09-12 | 2014-09-05 | 현대자동차주식회사 | Device for opening and closing side skirt of truck |
| KR20180040952A (en) * | 2016-10-13 | 2018-04-23 | 현대자동차주식회사 | Device for opening and closing side skirt of truck |
| CN112455553A (en) * | 2019-09-06 | 2021-03-09 | 卡特彼勒路面机械公司 | Tire skirt support assembly for a compactor |
-
1999
- 1999-05-06 JP JP12617299A patent/JP4221815B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101315758B1 (en) | 2012-07-27 | 2013-10-10 | 현대자동차주식회사 | Side skirt for truck |
| KR101439053B1 (en) | 2013-09-12 | 2014-09-05 | 현대자동차주식회사 | Device for opening and closing side skirt of truck |
| KR20180040952A (en) * | 2016-10-13 | 2018-04-23 | 현대자동차주식회사 | Device for opening and closing side skirt of truck |
| CN112455553A (en) * | 2019-09-06 | 2021-03-09 | 卡特彼勒路面机械公司 | Tire skirt support assembly for a compactor |
| CN112455553B (en) * | 2019-09-06 | 2024-02-23 | 卡特彼勒路面机械公司 | Tire skirt support assembly for compactor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4221815B2 (en) | 2009-02-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0699849A (en) | Automobile body mounting structure | |
| JPH0319088B2 (en) | ||
| JPH0966785A (en) | Side frame extension section for vehicle | |
| JP2000318651A (en) | Bracket for attaching side-skirt | |
| JP2008520499A (en) | Storage case for fixing the traction means of the car | |
| CN109484113A (en) | A kind of lower swing arm mounting structure | |
| JPH0960372A (en) | Door lock mounting structure of back door | |
| JP2538075B2 (en) | Suspension component support bolt mounting structure | |
| JP3589057B2 (en) | Back door hinge mounting structure | |
| JP3994515B2 (en) | Non-step bath floor structure | |
| JPH06191441A (en) | Hood hinge installing structure | |
| JPH0630523Y2 (en) | Mounting structure of the under protector to the fuel tank | |
| CN220427111U (en) | Device suitable for VIN prevents argon arc welding and splashes | |
| JP4577713B2 (en) | Mounting structure for body equipment | |
| JP2000006841A (en) | Front part car body structure | |
| JP2004249835A (en) | Vehicle body front region structure | |
| JPH07266995A (en) | Inside structure of instrument panel for vehicle | |
| JPH11286250A (en) | Structure of rear bumper for vehicle | |
| JPH0769260A (en) | Rear fender installing structure for motorcycle | |
| JPH06247343A (en) | Automobile lower body structure | |
| JP2506651Y2 (en) | Fuel tank mounting structure | |
| JPH0228147Y2 (en) | ||
| JPH0728056Y2 (en) | Front body structure of vehicle | |
| JPS6024651Y2 (en) | Betsel lateral vibration prevention device for dump trucks | |
| JPH0730405Y2 (en) | Vehicle suspension mounting structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20041126 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050131 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20050218 |
|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20050218 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051206 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20081028 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081029 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20081110 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111128 Year of fee payment: 3 |
|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20081118 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111128 Year of fee payment: 3 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |