JP2000303967A - Gear pump - Google Patents

Gear pump

Info

Publication number
JP2000303967A
JP2000303967A JP11073399A JP11073399A JP2000303967A JP 2000303967 A JP2000303967 A JP 2000303967A JP 11073399 A JP11073399 A JP 11073399A JP 11073399 A JP11073399 A JP 11073399A JP 2000303967 A JP2000303967 A JP 2000303967A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
pump
driven
driving
side gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11073399A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4239287B2 (en
Inventor
Ryoichi Koga
良一 古閑
Eiichi Tanaka
栄一 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP11073399A priority Critical patent/JP4239287B2/en
Publication of JP2000303967A publication Critical patent/JP2000303967A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4239287B2 publication Critical patent/JP4239287B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/082Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
    • F04C2/084Toothed wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/082Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
    • F04C2/086Carter
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/12Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C2/14Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F04C2/18Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with similar tooth forms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/20Resin

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance accuracy in molding for a molded piece made of resin, and to reduce noise and vibration generated by the piece in a gear pump employing the molded piece made of resin. SOLUTION: This pump is equipped with a driving side gear 1, a driven side gear 4 driven by the driving side gear, and with a pump body 6 and a pump base 7, having the driving side gear 1 and the driven side gear 4 within a prescribed clearance. In this case, the driving side gear 1 and the driven side gear 4 are formed out of liquid crystal polymer by means of injection molding. This constitution thereby enables resin molding high in accuracy and noise low in sound level.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は主要部材が樹脂成型
により製造される歯車ポンプに関し、ポンプの精度向上
による容積効率の向上及び、ポンプの騒音の低下に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gear pump whose main members are manufactured by resin molding, and more particularly to an improvement in volumetric efficiency by improving the accuracy of a pump and a reduction in pump noise.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の樹脂成型品により構成された歯車
ポンプは、家庭用機器たとえば温水洗浄便座の加圧ポン
プとして用いられていた。歯車ポンプは容積型ポンプと
して最も構成が単純で小型に構成でき、また重要な構成
要素である歯車は、樹脂の射出成型により比較的容易に
製造できる部品であった。しかしながら通常の油圧で用
いられる歯車ポンプと同様に、樹脂で成型した歯車ポン
プも騒音値が高いという欠点があり、洗浄便座用に用い
られる歯車ポンプでは、通常の平歯車ではなくはすば歯
車が適用され、騒音値を下げる工夫がなされていた。ま
た歯車ポンプを樹脂成型する際の材質としては、成型精
度が良くまた摺動性が優れた、カーボン繊維などが充填
されたポリフェニレンサルファイド樹脂などが使用され
ていた。
2. Description of the Related Art A conventional gear pump formed of a resin molded product has been used as a pressurizing pump for household equipment, for example, a toilet seat for washing with hot water. The gear pump has the simplest structure as a positive displacement pump and can be made compact, and the gear, which is an important component, is a component that can be relatively easily manufactured by injection molding of resin. However, like gear pumps used with normal oil pressure, gear pumps made of resin also have the disadvantage of high noise values.In gear pumps used for flush toilet seats, helical gears are used instead of normal spur gears. The method was applied to reduce the noise level. As a material for resin molding of the gear pump, polyphenylene sulfide resin filled with carbon fiber or the like, which has good molding accuracy and excellent slidability, has been used.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
樹脂成型品による歯車ポンプにあっては、以下に示すよ
うな課題を有していた。
However, the conventional resin-molded gear pump has the following problems.

【0004】歯車ポンプを洗浄便座用に用いる場合、作
動流体は水あるいは、温水となり、通常作動流体として
用いられる油と比較して流体粘度は大幅に低下する。容
積型ポンプは作動流体の流体粘度が低下すると、容積型
ポンプの流体搬送効率を示す指標である容積効率が大幅
に低下する。容積効率が低下すると同一のポンプ流量を
確保するためにポンプ回転数を増加させる必要があり、
ポンプ騒音の増大につながっていた。容積効率は、ポン
プ内部のクリアランスにより決まり、通常数μmから数
10μm程度のオーダーで管理する必要があり、特に低
粘性流体を作動流体とする場合、さらに厳しい寸法管理
が必要であった。
When a gear pump is used for a flush toilet seat, the working fluid is water or hot water, and the fluid viscosity is greatly reduced as compared with oil used as a normal working fluid. In the positive displacement pump, when the fluid viscosity of the working fluid decreases, the volume efficiency, which is an index indicating the fluid transfer efficiency of the positive displacement pump, significantly decreases. When the volumetric efficiency decreases, it is necessary to increase the pump rotation speed to secure the same pump flow rate,
This has led to an increase in pump noise. The volumetric efficiency is determined by the clearance inside the pump, and usually needs to be controlled on the order of several μm to several tens of μm. In particular, when a low-viscosity fluid is used as the working fluid, stricter dimensional control is required.

【0005】このオーダのクリアランスの確保は、通常
の金属加工部品を用いた油圧ポンプでの寸法管理におい
ても、工数のかかる工程であるが、通常の樹脂成型品で
は形状精度も含めて、このクリアランスを確保すること
は難しかった。特に歯車の樹脂成形においては金型構成
上、歯車の歯は、樹脂を注入するゲート口からある程度
離れた位置となり、歯面には若干の凹状のひけが生ず
る。歯面が凹状となると、歯の当接面及び歯車を収納す
るポンプボディーとの歯車外周部の隙間が拡大する。通
常の動力伝達用の歯車としては、歯車ポンプの駆動動力
は十分に小さいため、この歯面のひけは歯車の駆動動作
上大きな問題とはならないが、歯車ポンプの歯車として
使用する場合、歯車同士が接触するピッチ円でシール面
を構成するとともに歯車の外周部もシール面を構成する
ため、歯面のひけは容積効率に直接的な影響を及ぼす。
発明者が低粘性流体である水を作動流体として、実験し
た結果によれば、歯面のひけが数10μmとなった場
合、歯面のひけが10μm以下の場合と比較して容積効
率が数十パーセントのオーダで低下することがわかっ
た。従って粘度の低い流体で容積効率を確保するために
は、特に歯車の精度が重要であることがわかった。
[0005] Ensuring the clearance of this order is a process that requires a lot of man-hours even in the case of dimensional control with a hydraulic pump using a normal metal-worked part. It was difficult to secure. In particular, in resin molding of gears, due to the configuration of the mold, the teeth of the gears are located at some distance from the gate opening for injecting the resin, and a slight concave sink occurs on the tooth surface. When the tooth surface is concave, the gap between the gear contact surface and the outer peripheral portion of the gear with the pump body that houses the gear increases. As a normal power transmission gear, the drive power of the gear pump is sufficiently small, so this sink of the tooth surface does not cause a large problem in the drive operation of the gear. Since the seal surface is formed by the pitch circle with which the gear contacts, and the outer peripheral portion of the gear also forms the seal surface, the sink of the tooth surface directly affects the volumetric efficiency.
According to the results of experiments conducted by the inventor using water, which is a low-viscosity fluid, as the working fluid, the volumetric efficiency was several times smaller when the tooth surface sink was several tens μm than when the tooth surface sink was 10 μm or less. It was found to drop on the order of ten percent. Therefore, in order to secure volumetric efficiency with a fluid having a low viscosity, it has been found that the precision of the gear is particularly important.

【0006】歯車の歯面の精度をたとえば10μm以下
というように、非常に高いレベルで確保するには、射出
成型時に生じる歯面のひけを抑えることが重要な管理ポ
イントとなる。通常の樹脂材料及び樹脂成形方法では、
この歯面のひけを10μm以下とすることは困難であっ
た。成型収縮率が小さく精度の良いカーポン繊維を充填
したポリフェニレンサルファイド樹脂を用いた場合で
も、歯面のひけを10μm以内に抑えることは難しく、
特に歯車ポンプの容積効率を向上させるためには、歯車
の歯の成型精度を向上させることが課題であった。
In order to ensure a very high level of gear tooth surface accuracy, for example, 10 μm or less, it is important to control the tooth surface sink during injection molding. In ordinary resin materials and resin molding methods,
It was difficult to reduce the sink of the tooth surface to 10 μm or less. Even when using a polyphenylene sulfide resin filled with a high precision carton fiber with a small molding shrinkage, it is difficult to suppress the sink of the tooth surface to within 10 μm,
In particular, in order to improve the volumetric efficiency of the gear pump, it has been a problem to improve the molding accuracy of the gear teeth.

【0007】また、歯車とこの歯車を収納するポンプボ
ディー及びポンプベースとの側面側の隙間及び歯先とポ
ンプボディーとの隙間もポンプの容積効率を確保する上
で重要な要素であり、組み合わせ精度で数10μm以内
のオーダで管理する必要がある。従来の樹脂成形品では
形状精度も含めてこの精度を達成することが難しく、歯
車の側面と歯先の隙間を数10μmのオーダーで確保す
ることが課題であった。
Further, the clearance on the side surface between the gear and the pump body and the pump base accommodating the gear, and the clearance between the tooth tip and the pump body are also important factors for ensuring the volumetric efficiency of the pump. Must be managed on the order of several tens of μm or less. It is difficult to achieve this accuracy including the shape accuracy in the conventional resin molded product, and it has been a problem to secure a gap between the side surface of the gear and the tooth tip on the order of several tens of μm.

【0008】また、ポンプボディー及びポンプベース
の、歯車の側面と相対する側板部は樹脂成型品の精度を
確保するため薄肉に構成されるが、この部分にはポンプ
の圧力が作用し、この圧力による変形がポンプの能力低
下をもたらす。通常の樹脂成型品で行われるように、補
強のリブを立てると、側板部のリブの構成部分にひけが
生じ、このひけがポンプ内部の漏れ流路となり、ポンプ
の能力低下をもたらすという課題があった。
Further, the side plate portions of the pump body and the pump base, which face the side surfaces of the gears, are formed to be thin in order to ensure the accuracy of the resin molded product, but the pressure of the pump acts on this portion. Deformation results in a reduction in the capacity of the pump. When reinforcing ribs are erected, as is the case with ordinary resin molded products, sinks occur in the rib components of the side plate parts, and the sinks become leak paths inside the pump, causing a problem that the performance of the pump is reduced. there were.

【0009】さらに、歯車ポンプには構成はシンプルで
あるが、歯車の当接音による騒音値が高いという欠点が
あり、歯面の当接音による騒音値を下げる必要があっ
た。このため、歯車の回転精度を高めると共に、歯面自
体の精度を高めて歯車の歯面同士の接触を円滑化する、
あるいは歯車の材質自体に当接音の発生が低減できるよ
うな特性を持たせることなど、騒音値を低下させる構成
を実現することが課題であった。
Further, although the gear pump has a simple structure, it has a disadvantage that the noise value due to the gear contact noise is high, and it is necessary to reduce the noise value due to the tooth surface contact noise. For this reason, while improving the rotation accuracy of the gear, the accuracy of the tooth surface itself is increased to facilitate the contact between the tooth surfaces of the gear,
Alternatively, it has been a problem to realize a configuration for reducing the noise value, for example, by giving the gear material itself a characteristic capable of reducing the generation of contact noise.

【0010】また、水を作動流体とする場合、水自体に
潤滑性がとぼしく、また流体粘度が低いため、潤滑性を
改善し、さらには容積効率を上げる手段として、ポンプ
内に耐水性のグリースを充填する方法がある。この充填
されるグリースは、ポンプの初期運転時にポンプ内部か
ら一部排出されるため、この排出されたグリースがポン
プの吐出回路側に接続された他の機能部品に対して影響
を及ぼす可能性がある。従って、ポンプ内に充填される
グリースの充填量は可能な限り抑えることが望ましく、
グリースの充填量を可能な限り抑えかつ、ポンプ性能を
維持するために、量産工程でギアの歯面及びポンプボデ
ィー及びポンプベースの摺動面にグリースを薄く均一に
付着させることが課題であった。
When water is used as the working fluid, the lubricating properties of the water itself are low, and the viscosity of the fluid is low. There is a method of filling. Since the grease to be charged is partially discharged from the inside of the pump during the initial operation of the pump, the discharged grease may affect other functional parts connected to the discharge circuit side of the pump. is there. Therefore, it is desirable to minimize the amount of grease filling the pump,
In order to suppress the grease filling amount as much as possible and maintain the pump performance, it was a problem to attach grease thinly and uniformly to the gear tooth surfaces and the sliding surfaces of the pump body and the pump base in the mass production process. .

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために、駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車を所定のクリアランスで収納するポンプボディー及び
ポンプベースとを有し、駆動側歯車と被駆動側歯車、あ
るいはポンプボディーとポンプベースとを液晶ポリマー
で射出成形により構成したものである。
According to the present invention, a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a driving gear and the driven gear are provided. It has a pump body and a pump base accommodated in a predetermined clearance, and the drive side gear and the driven side gear, or the pump body and the pump base are formed by injection molding of a liquid crystal polymer.

【0012】上記発明によれば、液晶ポリマーが、樹脂
流動性が良く、かつ流動状態においても結晶状態を保つ
特性を有するため、固化時に寸法変化が少なく高精度成
型が可能で、特に歯車の歯面自体の精度を高めて、ポン
プの容積効率を高めることができると共に、歯車の歯面
同士の接触を円滑化することが可能である。また、液晶
ポリマーの繊維状構造に起因する振動減衰特性により、
歯車自体に歯車の歯の当接音を低減する特性を持たせる
ことができるため、低騒音の歯車ポンプを実現すること
ができる。
According to the above invention, since the liquid crystal polymer has a good resin fluidity and a property of maintaining a crystalline state even in a fluidized state, it can be molded with a small dimensional change during solidification and can be molded with high precision. It is possible to improve the accuracy of the surface itself, to increase the volumetric efficiency of the pump, and to smooth the contact between the tooth surfaces of the gears. Also, due to the vibration damping characteristics caused by the fibrous structure of the liquid crystal polymer,
Since the gear itself can have a characteristic of reducing the contact noise of the gear teeth, a low-noise gear pump can be realized.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】請求項1記載の発明は、駆動側歯
車と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前
記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車とを所定のクリアラ
ンスで収納するポンプボディー及びポンプベースとを有
し、前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車とを液晶ポリマ
ーで射出成形により構成したものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS According to a first aspect of the present invention, a driving side gear, a driven side gear driven by the driving side gear, and the driving side gear and the driven side gear are provided with a predetermined clearance. It has a pump body and a pump base to be housed, and the drive side gear and the driven side gear are formed by injection molding of a liquid crystal polymer.

【0014】そして、駆動側歯車と前記被駆動側歯車が
液晶ポリマーで構成されているため、射出成型時に寸法
変化が少なく高精度成型が可能で、特に歯車の歯面自体
の精度を高めて、ポンプの容積効率を高めることができ
ると共に、歯車の歯面同士の接触を円滑化することが可
能である。さらに、液晶ポリマーの繊維状構造に起因す
る振動減衰特性を有することから、歯車自体に歯車の歯
の当接音を低減する特性があり、低騒音の歯車ポンプを
実現することができる。
Since the driving side gear and the driven side gear are made of a liquid crystal polymer, dimensional change during injection molding is small and high precision molding is possible. The volumetric efficiency of the pump can be increased, and the contact between the tooth surfaces of the gears can be smoothed. Further, since the gear itself has the characteristic of reducing the abutment sound of the gear teeth due to the vibration damping characteristic due to the fibrous structure of the liquid crystal polymer, a low noise gear pump can be realized.

【0015】また、請求項2記載の発明は請求項1記載
の発明に加えて、ポンプボディー及びポンプベースを液
晶ポリマーで構成したものである。
The invention according to a second aspect is characterized in that, in addition to the first aspect, the pump body and the pump base are made of a liquid crystal polymer.

【0016】そして、請求項1記載の作用に加えて、ポ
ンプボディー及びポンプベースが液晶ポリマーで構成さ
れているため、歯車及びポンプボディー及びポンプベー
スの高精度成形を可能とし、特にポンプボディー及びポ
ンプベースの円筒度及び平面度の精度を確保することが
可能となるため、ポンプの容積効率を高めることができ
る。また液晶ポリマーが振動減衰特性を有するため、歯
車の歯面で発生する騒音の低下と共に、歯車がポンプボ
ディー及びポンプベースに当接して生ずる騒音を抑制す
る効果がある。さらに液晶ポリマーは薄肉になるほど結
晶の配列による自己補強効果により、曲げ剛性が大幅に
向上し、薄肉に構成されたポンプボディー及びポンプベ
ースの側板部では、ポンプ圧力による変形が抑えられて
ポンプ性能が向上する。
Further, in addition to the function of the first aspect, the pump body and the pump base are made of a liquid crystal polymer, so that the gears, the pump body and the pump base can be formed with high precision. Since the accuracy of the cylindricity and flatness of the base can be ensured, the volumetric efficiency of the pump can be increased. In addition, since the liquid crystal polymer has the vibration damping characteristics, the noise generated at the tooth surface of the gear is reduced and the noise generated when the gear contacts the pump body and the pump base is suppressed. Furthermore, as the liquid crystal polymer becomes thinner, the bending stiffness is greatly improved due to the self-reinforcing effect due to the arrangement of crystals, and the thin pump body and the side plate of the pump base are suppressed from being deformed by the pump pressure, thereby improving the pump performance. improves.

【0017】また、請求項3記載の発明は請求項1また
は2記載の発明に加えて、液晶ポリマーの充填材を、炭
素繊維とグラファイトまたは炭素繊維とフッ素樹脂、ま
たはグラファイトのみを含有した組成としたものであ
る。
According to a third aspect of the present invention, in addition to the first or second aspect, the filler of the liquid crystal polymer may be a composition containing carbon fiber and graphite, or a composition containing only carbon fiber and fluororesin, or graphite. It was done.

【0018】そして液晶ポリマーに、特に水中での摺動
性の良い炭素または炭素系の充填材である炭素繊維とグ
ラファイト、または炭素繊維とフッ素樹脂またはグラフ
ァイトのみを含有した組成としたため、水中での摺動性
及び耐摩耗性が大幅に向上し、液晶ポリマー単体では摩
擦係数が高く摺動特性に課題があるという欠点を改善し
たものである。
Since the liquid crystal polymer has a composition containing only carbon fiber and graphite, or carbon fiber and only a fluororesin or graphite, which are carbon or carbon-based fillers having good slidability in water, The slidability and abrasion resistance are greatly improved, and the liquid crystal polymer alone has the disadvantage of high friction coefficient and the problem of sliding characteristics.

【0019】また請求項4記載の発明は、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記ポンプボディーを薄肉の内層部材と、前記内層部材
を収納する外層部材とで構成し、前記内層部材を液晶ポ
リマーで構成したものである。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a pump body in which a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, and the driving gear and the driven gear are housed with a predetermined clearance. And a pump base,
The pump body is constituted by a thin inner layer member and an outer layer member for accommodating the inner layer member, and the inner layer member is constituted by a liquid crystal polymer.

【0020】そして、ポンプボディーを2層構造とし、
駆動側歯車と被駆動側歯車とを所定のクリアランスで収
納する樹脂成形材による内層部材を薄肉化することがで
きるため、形状精度など高精度化することができる。特
に樹脂の流れ性の良い液晶ポリマーを内層部材に用いて
いるため高精度な薄肉成型品が可能である。さらに歯車
外周と内層部材とが当接しても内層部材が弾性変形する
ことにより、過度の負荷を軽減することができるため、
歯車外周と内層部材とのクリアランスを最小限に設定す
ることができ、容積効率を高めることができる。
The pump body has a two-layer structure,
Since the inner layer member made of a resin molded material that accommodates the driving side gear and the driven side gear with a predetermined clearance can be thinned, the shape accuracy and the like can be improved. Particularly, since a liquid crystal polymer having good resin flowability is used for the inner layer member, a highly accurate thin molded product can be obtained. Further, even if the outer periphery of the gear and the inner layer member abut, the inner layer member is elastically deformed, so that an excessive load can be reduced.
The clearance between the outer periphery of the gear and the inner layer member can be set to a minimum, and the volumetric efficiency can be increased.

【0021】また、請求項5記載の発明は請求項4記載
の発明に加えて内層部材と外層部材の間に緩衝部材を挿
入したものである。
According to a fifth aspect of the present invention, in addition to the fourth aspect, a buffer member is inserted between the inner layer member and the outer layer member.

【0022】そして、請求項4記載の作用に加えて、内
層部材と外層部材の間に緩衝部材を挿入していたるめ、
駆動側歯車と被駆動側歯車とが当接することで生ずる騒
音を効果的に低減することができる。特に内層部材が薄
肉となり、共振体となる可能性があるため、この内層部
材の共振を効果的に低減することが可能である。
Further, in addition to the function of the fourth aspect, the cushioning member is inserted between the inner layer member and the outer layer member, so as to relax.
The noise generated by the contact between the driving side gear and the driven side gear can be effectively reduced. In particular, since the inner layer member may become thinner and may become a resonator, the resonance of the inner layer member can be effectively reduced.

【0023】また、請求項6記載の発明は、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び被駆動側歯車とを所定のクリアランスで
収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、前
記の駆動側歯車と被駆動側歯車の各々の側面と当接する
前記ポンプボディー及びポンプベースの側板部に微少な
凹凸部を設け、前記凹凸部に耐水性のグリースを充填し
たものである。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a pump for accommodating a drive side gear, a driven side gear driven by the drive side gear, and the drive side gear and the driven side gear with a predetermined clearance. Having a body and a pump base, providing a minute uneven portion on a side plate portion of the pump body and the pump base in contact with each side surface of the driving-side gear and the driven-side gear; It is filled with grease.

【0024】そして、ポンプボディー及びポンプベース
の側板部に微少な凹凸部を設け、前記凹凸部に耐水性の
グリースを充填しているため、グリースが凹凸部に保持
されて、少量のグリースでも長期間性能を維持すること
ができる。さらにこの微少な凹凸部はラビリンスシール
部を構成することにもなり、歯車のサイドからもれる流
量を抑制することができる。
Since the pump body and the side plate of the pump base are provided with minute irregularities, and the irregularities are filled with water-resistant grease, the grease is held by the irregularities, so that even a small amount of grease is long. Performance can be maintained for a period. Furthermore, the minute uneven portion also constitutes a labyrinth seal portion, and the flow rate leaking from the side of the gear can be suppressed.

【0025】また請求項7記載の発明は、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車の側面の一部に凹
部を設け、前記凹部に耐水性のグリースを充填したもの
である。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a pump body which houses a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, and the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. And a pump base,
A recess is provided in a part of the side surface of the driving gear and the driven gear, and the recess is filled with water-resistant grease.

【0026】そして駆動側歯車と被駆動側歯車の一部に
設けた凹部にグリースを確実に保持する事ができるた
め、ポンプ性能を長期間維持することができる。
Since the grease can be reliably held in the concave portions provided in the driving gear and a part of the driven gear, the pump performance can be maintained for a long time.

【0027】また請求項8記載の発明は、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車の歯の側面に傾斜
面を設け、前記傾斜面に耐水性のグリースを充填したも
のである。
The invention according to claim 8 is a pump body that houses a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, and the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. And a pump base,
An inclined surface is provided on the side surface of the teeth of the driving side gear and the driven side gear, and the inclined surface is filled with water-resistant grease.

【0028】そして駆動側歯車と被駆動側歯車の歯の傾
斜面にグリースが確実に保持する事ができると共に、駆
動側歯車と被駆動側歯車が回転することによりグリース
を歯の側面に集めることができるため、ポンプ性能を長
期間維持することができる。
Grease can be reliably held on the inclined surfaces of the teeth of the driving gear and the driven gear, and the grease is collected on the side surfaces of the teeth by rotation of the driving gear and the driven gear. Therefore, pump performance can be maintained for a long period of time.

【0029】また請求項9記載の発明は、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車とを所定のクリアラン
スで収納するポンプボディー及びポンプベースとを有
し、前記ポンプボディー及びポンプベース内にグリース
を充填するとともに、前記駆動側歯車を低速で正回転、
逆回転させ、前記ポンプボディー及びポンプベースの内
面及び前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車とに前記グリ
ースを均等に付着させたものである。
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a pump for accommodating a driving side gear, a driven side gear driven by the driving side gear, and the driving side gear and the driven side gear with a predetermined clearance. Having a body and a pump base, filling the pump body and the pump base with grease, and positively rotating the drive-side gear at low speed;
The grease is evenly adhered to the inner surfaces of the pump body and the pump base, the driving gear and the driven gear, by reverse rotation.

【0030】そして歯車を低速で正回転、逆回転させる
ことにより歯車の摺動面にグリースを均等に付着させる
ことができる。
By rotating the gear forward and backward at low speed, grease can be evenly attached to the sliding surface of the gear.

【0031】また請求項10記載の発明は駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車とを所定のクリアラン
スで収納するポンプボディー及びポンプベースとを有
し、前記駆動側歯車を低速で回転させながら、前記駆動
側歯車あるいは前記被駆動側歯車の歯面にグリースを塗
布し、前記歯面に均一にグリースを付着させたものであ
る。
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a pump body for housing a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, and the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. And a pump base, wherein grease is applied to the tooth surface of the drive side gear or the driven side gear while rotating the drive side gear at a low speed, and grease is uniformly attached to the tooth surface. It is.

【0032】そして、歯車を回転させながら、歯車の歯
面に直接グリースを塗布することにより、少量のグリー
スでも歯面に均一に拡散するため、グリースの塗布量を
減少させることができる。さらに歯面に均一にグリース
が付着するため、歯車同士の当接音が減少し、歯車の騒
音を低下させる上でも効果がある。
By applying grease directly to the tooth surface of the gear while rotating the gear, even a small amount of grease is evenly spread on the tooth surface, so that the amount of grease applied can be reduced. Further, since the grease is uniformly attached to the tooth surface, the contact noise between the gears is reduced, which is effective in reducing the noise of the gears.

【0033】[0033]

【実施例】以下本発明の実施例について、図面を用いて
説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0034】(実施例1)図1は本発明の実施例1の歯
車ポンプの要部断面図である。また図2は同歯車ポンプ
の要部平面図である。
(Embodiment 1) FIG. 1 is a sectional view of a main part of a gear pump according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is a plan view of a main part of the gear pump.

【0035】図において、1はモータ2の駆動軸3に固
定された駆動側歯車で、1aはこの駆動側歯車1の歯で
ある。4は被駆動側歯車で、回転保持軸5で駆動側歯車
1と適切な歯先隙間を保つ位置で回転自在に支持され
る。4aはこの被駆動側歯車4の歯である。駆動側歯車
1と被駆動側歯車4とはポンプボディー6内に収納され
る。駆動側歯車1及び被駆動側歯車4の外周及び端面方
向とポンプボディー6とのクリアランスは、所定値に設
定されている。7はポンプベースであり、駆動側歯車1
の駆動軸3を回転自在に保持すると共に、被駆動側歯車
4に固定された回転保持軸5を所定の位置に保持してい
る。8はポンプ取り付け部材であり、モータ2とポンプ
ベース7とを固定すると共に、オイルシール9を内蔵し
駆動軸3をシールする。10はポンプボディー6に設け
られた吸入口、11は同様にポンプボディー6に設けら
れた吐出口である。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a driving gear fixed to the driving shaft 3 of the motor 2, and 1a denotes teeth of the driving gear 1. Reference numeral 4 denotes a driven gear, which is rotatably supported by a rotation holding shaft 5 at a position where an appropriate gap between the driving gear 1 and the tooth is maintained. Reference numeral 4a denotes the teeth of the driven gear 4. The driving gear 1 and the driven gear 4 are housed in a pump body 6. The clearance between the outer circumference and the end face direction of the driving side gear 1 and the driven side gear 4 and the pump body 6 is set to a predetermined value. Reference numeral 7 denotes a pump base, and a driving gear 1
The drive shaft 3 is rotatably held, and the rotation holding shaft 5 fixed to the driven gear 4 is held at a predetermined position. Reference numeral 8 denotes a pump mounting member that fixes the motor 2 and the pump base 7 and has a built-in oil seal 9 to seal the drive shaft 3. Reference numeral 10 denotes a suction port provided on the pump body 6, and reference numeral 11 denotes a discharge port similarly provided on the pump body 6.

【0036】つぎに動作、作用について説明すると、モ
ータ2の駆動軸3が回転して駆動側歯車1が回転する
と、被駆動側歯車4も同時に回転しポンプボディー6内
で容積変化を生じてポンプ作用を行う。本実施例では図
2の矢印の方向に駆動側歯車1が回転するため、流体は
吸入口10側から吸い込まれて、吐出口11側に送り出
される。
Next, the operation and the operation will be described. When the drive shaft 3 of the motor 2 rotates and the drive gear 1 rotates, the driven gear 4 also rotates at the same time, causing a volume change in the pump body 6 and causing the pump body 6 to change its volume. Perform the action. In this embodiment, since the drive gear 1 rotates in the direction of the arrow in FIG. 2, the fluid is sucked in from the suction port 10 side and sent out to the discharge port 11 side.

【0037】歯車ポンプでは、容積効率は歯車の歯の精
度と、駆動側歯車1及び被駆動側歯車4とポンプボディ
ー6及びポンプベース7との隙間の精度で決定される。
本実施例においては駆動側歯車1と被駆動側歯車4とが
液晶ポリマーによる樹脂成型品により構成されている。
液晶ポリマーは射出成型時の流動粘度が低く、末端部で
ある歯1a,4aにまで射出圧力が十分に作用するため
充填不足によるひけが回避できると共に、溶解した樹脂
が液晶状態で流動するため、固化時の結晶化によるひけ
が少なく、精度の高い駆動側歯車1と被駆動側歯車4と
を成形することができる。また液晶ポリマーは、樹脂自
体に繊維状の構造を有するため、振動減衰特性が高く、
駆動側歯車1と被駆動側歯車4のそれぞれの歯1a,4
aの当接音による騒音を効果的に低減することができ
る。
In the gear pump, the volumetric efficiency is determined by the precision of the gear teeth and the precision of the gap between the driving gear 1 and the driven gear 4 and the pump body 6 and the pump base 7.
In this embodiment, the drive-side gear 1 and the driven-side gear 4 are made of a resin molded product of a liquid crystal polymer.
The liquid crystal polymer has a low flow viscosity at the time of injection molding, and the injection pressure sufficiently acts on the teeth 1a and 4a, which are the terminal portions, so that sink due to insufficient filling can be avoided, and since the dissolved resin flows in the liquid crystal state, It is possible to form the driven gear 1 and the driven gear 4 with high precision, with less sink due to crystallization during solidification. In addition, the liquid crystal polymer has a high vibration damping property because the resin itself has a fibrous structure,
The respective teeth 1a, 4 of the driving side gear 1 and the driven side gear 4
The noise due to the contact sound a can be effectively reduced.

【0038】(実施例2)本実施例の内容の中で、実施
例1と共通の部分には同一番号を付与してここでは説明
を省略する。
(Embodiment 2) In the contents of the present embodiment, the same parts as those in Embodiment 1 are given the same numbers, and the explanation is omitted here.

【0039】実施例1と異なる点は、ポンプボディー6
及びポンプベース7の材料も液晶ポリマーで形成したと
ころである。
The difference from the first embodiment is that the pump body 6
The material of the pump base 7 is also formed of a liquid crystal polymer.

【0040】次に動作、作用について説明すると、ポン
プボディー6及びポンプベース7は駆動側歯車1と被駆
動側歯車4のそれぞれの外周方向及びサイド方向と所定
のクリアランスを設定し、ポンプの容積効率を確保する
機能を果たす。この所定のクリアランスを確保する上
で、ポンプベース7では平面度を、またポンプボディー
6では平面度及び円筒度を確保する必要がある。通常の
樹脂材料で成形した場合、形状精度は100μm程度が
一般的で、この種のポンプに要求される一桁程度厳しい
10μm程度の形状精度を達成することには困難を伴っ
ていた。液晶ポリマーを用いた場合、樹脂が溶解時に液
晶状態で流動するため、固化時の結晶化によるひけが少
なく、また射出成型時の流動粘度が低いため末端部にま
で射出圧力が十分に作用し、形状の精度の高いポンプボ
ディー6及びポンプベース7を射出成形することができ
る。
Next, the operation and operation will be described. The pump body 6 and the pump base 7 set predetermined clearances in the outer circumferential direction and the side direction of the driving side gear 1 and the driven side gear 4, respectively. Fulfill the function of ensuring. In order to ensure this predetermined clearance, it is necessary to ensure flatness in the pump base 7 and flatness and cylindricity in the pump body 6. In the case of molding with a normal resin material, the shape accuracy is generally about 100 μm, and it has been difficult to achieve the shape accuracy of about 10 μm, which is one digit, which is required for this type of pump. In the case of using a liquid crystal polymer, the resin flows in a liquid crystal state when dissolved, so that sinking due to crystallization during solidification is small, and since the flow viscosity at the time of injection molding is low, the injection pressure sufficiently acts on the terminal portion, It is possible to injection-mold the pump body 6 and the pump base 7 with high precision in shape.

【0041】また駆動側歯車1と被駆動側歯車4の噛み
合いから発生する騒音に対しても、ポンプボディー6及
びポンプベース7の材料が振動減衰特性の良い液晶ポリ
マーを用いているため、騒音の透過を抑えることがで
き、ポンプ騒音を低減することができる。
In addition, since the pump body 6 and the pump base 7 are made of a liquid crystal polymer having a good vibration damping property, the noise generated from the meshing between the driving side gear 1 and the driven side gear 4 is also reduced. Transmission can be suppressed, and pump noise can be reduced.

【0042】さらにポンプボディー6と駆動側歯車1と
被駆動側歯車4とが同一材質で構成されているため、作
動流体の温度変化によるクリアランスの変化が少なく、
さらに安定した動作が可能である。
Further, since the pump body 6, the driving gear 1, and the driven gear 4 are made of the same material, a change in clearance due to a change in temperature of the working fluid is small.
Further stable operation is possible.

【0043】(実施例3)本実施例の内容の中で、実施
例1あるいは2と共通の部分には同一番号を付与して、
ここでは説明を省略する。
(Embodiment 3) In the contents of this embodiment, the same parts as those of Embodiment 1 or 2 are given the same numbers,
Here, the description is omitted.

【0044】実施例1あるいは実施例2と異なる点は、
駆動側歯車1と被駆動側歯車4あるいはポンプボディー
6とポンプベース7の材料である液晶ポリマーに、充填
材として炭素繊維とグラファイトあるいは炭素繊維とフ
ッ素樹脂あるいはグラファイとのみを添加したところに
ある。
The difference from the first embodiment or the second embodiment is as follows.
The liquid crystal polymer which is the material of the driving gear 1 and the driven gear 4 or the material of the pump body 6 and the pump base 7 is added with only carbon fiber and graphite or carbon fiber and fluororesin or graphite as fillers.

【0045】次に動作、作用について説明すると、液晶
ポリマーは樹脂自体が繊維状の構造を持ち、摩擦係数は
通常の樹脂材料と比較して高くなる。耐摩耗性は通常の
樹脂と比較して良いが摺動性はそれほど良くなく、摺動
性の良い材料を添加することが望ましい。炭素繊維、グ
ラファイト、あるいはフッ素樹脂は摺動性に優れ、特に
炭素繊維、グラファイトは水中での摺動性、耐摩耗性が
良く、これら材料を添加することにより、液晶ポリマー
の摺動性を改善することができる。
Next, the operation and function will be described. The resin of the liquid crystal polymer itself has a fibrous structure, and the friction coefficient is higher than that of a normal resin material. The abrasion resistance is better than ordinary resins, but the slidability is not so good, and it is desirable to add a material having good slidability. Carbon fiber, graphite, or fluorocarbon resin has excellent slidability, especially carbon fiber and graphite have good slidability in water and abrasion resistance. By adding these materials, the slidability of liquid crystal polymer is improved. can do.

【0046】(実施例4)図3は本発明の実施例4の歯
車ポンプの要部断面図である。また図4は同歯車ポンプ
の要部平面図である。本実施例の中で、実施例1と共通
の部分には同一番号を付与して、ここでは説明を省略す
る。
(Embodiment 4) FIG. 3 is a sectional view of a main part of a gear pump according to Embodiment 4 of the present invention. FIG. 4 is a plan view of a main part of the gear pump. In this embodiment, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

【0047】実施例1と異なる点は駆動側歯車1と被駆
動側歯車4を所定のクリアランスで収納するポンプボデ
ィー16を外層部材17と薄肉の内層部材18とで構成
した点である。
The difference from the first embodiment is that the pump body 16 that houses the driving gear 1 and the driven gear 4 with a predetermined clearance is composed of an outer layer member 17 and a thin inner layer member 18.

【0048】薄肉の内層部材18は、駆動側歯車1及び
被駆動側歯車4と所定のクリアランスを設けるよう構成
されている。内層部材18と外層部材17とはわずかに
隙間をあけて組み合わされており、薄肉の内層部材18
が組み込み時に変形しないように、また駆動側歯車1と
被駆動側歯車4とが薄肉の内層部材18と当接しても容
易に変形しうるように構成されている。
The thin inner layer member 18 is configured to provide a predetermined clearance between the driving side gear 1 and the driven side gear 4. The inner layer member 18 and the outer layer member 17 are combined with a slight gap therebetween, and a thin inner layer member 18 is formed.
Are configured such that they do not deform when assembled, and can be easily deformed even when the driving-side gear 1 and the driven-side gear 4 abut against the thin inner layer member 18.

【0049】次に動作、作用について説明するとクリア
ランスの精度及び形状精度の必要なポンプボディー16
の内周面及び底面を薄肉の内層部材18で構成すること
により、樹脂成形時のひけ及び精度バラツキの少ない成
形品としたもので、ポンプの容積効率を高めることがで
きる。また、組み合わせ時の誤差の集積により、駆動側
歯車1と被駆動側歯車4の外周がふれ回り、薄肉の内層
部材18と当接する場合も考えられるが、薄肉構成のた
め、内層部材18が容易に変形して、摩擦トルクを低減
してトルク効率を向上させることができる。尚内層部材
18には、薄肉に成形した場合に成形精度が良くまた強
度も確保できるという特性を持つ、液晶ポリマーを用い
ることが望ましい。
Next, the operation and action will be described. The pump body 16 which requires the clearance accuracy and the shape accuracy is required.
By forming the inner peripheral surface and the bottom surface with a thin inner layer member 18, it is possible to increase the volumetric efficiency of the pump with a molded product having less sink and precision variation during resin molding. In addition, it is conceivable that the outer circumferences of the driving gear 1 and the driven gear 4 wander due to the accumulation of errors at the time of combination and come into contact with the thin inner layer member 18. To reduce the friction torque and improve the torque efficiency. The inner layer member 18 is desirably made of a liquid crystal polymer having characteristics that the molding accuracy is good and the strength can be secured when the molding is made thin.

【0050】(実施例5)図5は本発明の実施例5の歯
車ポンプの要部断面図である。また図6は同歯車ポンプ
の要部平面図である。本実施例の中で、実施例4と共通
の部分には同一番号を付与して、ここでは説明を省略す
る。
(Embodiment 5) FIG. 5 is a sectional view of a main part of a gear pump according to Embodiment 5 of the present invention. FIG. 6 is a plan view of a main part of the gear pump. In this embodiment, the same parts as those of the fourth embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description is omitted here.

【0051】実施例4と異なる点は駆動側歯車1と被駆
動側歯車4を所定のクリアランスで収納するポンプボデ
ィー16を外層部材17と薄肉の内層部材18とで構成
しさらに、外層部材17と薄肉の内層部材18との間に
緩衝部材19を挿入した点である。
The fourth embodiment is different from the fourth embodiment in that a pump body 16 for accommodating the driving side gear 1 and the driven side gear 4 with a predetermined clearance is constituted by an outer layer member 17 and a thin inner layer member 18. This is the point that the buffer member 19 is inserted between the thin inner layer member 18.

【0052】薄肉の内層部材18は、駆動側歯車1と被
駆動側歯車4と所定のクリアランスを設けるよう構成さ
れている。内層部材18と外層部材17との間には緩衝
部材19が挿入されいる。緩衝部材19の材質としては
ゴムなどの粘弾性を有する材料が望ましい。
The thin inner layer member 18 is configured to provide a predetermined clearance between the driving gear 1 and the driven gear 4. A buffer member 19 is inserted between the inner layer member 18 and the outer layer member 17. As the material of the buffer member 19, a material having viscoelasticity such as rubber is desirable.

【0053】次に動作、作用について説明すると、クリ
アランスの精度及び形状精度の必要なポンプボディー1
6の内周面及び底面を薄肉の内層部材18で構成するこ
とにより、樹脂成形時のひけ及び精度バラツキの少ない
成形品としたもので、ポンプの容積効率を高めることが
できる。また、緩衝部材19は駆動側歯車1と被駆動側
歯車4とが当接する時の騒音の伝達を抑制する他、特に
内層部材18が薄肉となり、共振体となる可能性がある
ため、この内層部材18の共振を効果的に低減する上で
効果がある (実施例6)図7は本発明の実施例6の歯車ポンプの要
部断面図である。本実施例の中で、実施例1と共通の部
分には同一番号を付与して、ここでは説明を省略する。
Next, the operation and function will be described. The pump body 1 which requires the clearance accuracy and the shape accuracy is required.
By forming the inner peripheral surface and the bottom surface of 6 with the thin inner layer member 18, it is possible to increase the volumetric efficiency of the pump with a molded product having less sink and precision variation during resin molding. Further, the buffer member 19 suppresses transmission of noise when the driving side gear 1 and the driven side gear 4 come into contact with each other. In addition, since the inner layer member 18 is particularly thin and may become a resonator, the inner (Embodiment 6) FIG. 7 is a sectional view of a main part of a gear pump according to Embodiment 6 of the present invention. In this embodiment, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

【0054】実施例1と異なる点はポンプボディー20
及びポンプベース21のそれぞれの側板部22に微少な
凹凸部23を設け、凹凸部23に耐水性のグリース(図
示せず)を充填した点である。
The difference from the first embodiment is that the pump body 20
And the pump base 21 is provided with minute uneven portions 23 on the respective side plate portions 22, and the uneven portions 23 are filled with water-resistant grease (not shown).

【0055】次に動作作用について説明すると、微少な
凹凸部23に充填されたグリースは微少な凹凸部に拘束
されて、長期間その潤滑作用とクリアランスを適正に保
つ効果を維持する。またこの微少な凹凸部23は一種の
ラビリンスシールを形成し、流体の漏れを防止する効果
を発揮する。
Next, the operation will be described. The grease filled in the fine irregularities 23 is restrained by the fine irregularities, and maintains the lubricating action and the effect of properly maintaining the clearance for a long time. Further, the minute uneven portions 23 form a kind of labyrinth seal, and exhibit an effect of preventing leakage of fluid.

【0056】(実施例7)図8は本発明の実施例7の歯
車ポンプの要部断面図である。また図9は同歯車ポンプ
の要部平面図である。本実施例の中で、実施例1と共通
の部分には同一番号を付与して、ここでは説明を省略す
る。
(Embodiment 7) FIG. 8 is a sectional view of a main part of a gear pump according to Embodiment 7 of the present invention. FIG. 9 is a plan view of a main part of the gear pump. In this embodiment, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

【0057】実施例1と異なる点は駆動側歯車25と被
駆動側歯車26の側面の一部に凹部27を設け、この凹
部27に耐水性グリース(図示せず)を充填した点であ
る。
The difference from the first embodiment is that a recess 27 is provided on a part of the side surface of the driving gear 25 and the driven gear 26, and the recess 27 is filled with water-resistant grease (not shown).

【0058】次に動作作用について説明すると、駆動側
歯車25と被駆動側歯車26の側面の凹部27に充填さ
れたグリース23は、この凹部27に拘束されて長期間
潤滑作用とクリアランスを適正に保つ効果を発揮する
他、特にポンプ性能を維持する上で重要な、駆動側歯車
25と被駆動側歯車26のそれぞれの歯25a及び26
aに対してグリースが充填されることにより、ポンプ性
能をより効果的に高めることができる。また駆動側歯車
25と被駆動側歯車26が回転することにより、グリー
スが遠心力により歯25a及び26aのそれぞれの先端
に供給されることになり、ポンプの信頼性を高めること
ができる。
Next, the operation will be described. The grease 23 filled in the concave portions 27 on the side surfaces of the driving side gear 25 and the driven side gear 26 is restrained by the concave portions 27 and properly maintains the lubricating action and clearance for a long time. In addition to the effect of maintaining the pump performance, the teeth 25a and 26 of the driving gear 25 and the driven gear 26, which are particularly important for maintaining the pump performance,
By filling g with a, the pump performance can be more effectively improved. In addition, the rotation of the driving gear 25 and the driven gear 26 causes grease to be supplied to the respective tips of the teeth 25a and 26a by centrifugal force, thereby improving the reliability of the pump.

【0059】(実施例8)図10は本発明の実施例8の
歯車ポンプの歯車の要部外観図である。本実施例の中
で、実施例1と共通の部分には同一番号を付与して、こ
こでは説明を省略する。
(Eighth Embodiment) FIG. 10 is an external view of a main part of a gear of a gear pump according to an eighth embodiment of the present invention. In this embodiment, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

【0060】実施例1と異なる点は駆動側歯車28と被
駆動側歯車29の各々の歯28a及び29aの側面に、
各々の歯車の回転方向に対して前面が開く様な傾斜面3
0、31を設け、さらにグリース(図示せず)をこの傾
斜面30、31を含む駆動側歯車28と被駆動側歯車2
9の側面に塗布したものである。
The difference from the first embodiment is that the side surfaces of the teeth 28a and 29a of the driving side gear 28 and the driven side gear 29
Inclined surface 3 with front open in the direction of rotation of each gear
0 and 31, and further, grease (not shown) is applied to the driving side gear 28 and the driven side gear 2 including the inclined surfaces 30 and 31.
9 was applied to the side surface.

【0061】次に動作作用について説明すると、駆動側
歯車28と被駆動側歯車29が回転すると、各々の歯2
8a及び29aの側面には各々の歯車の回転方向に対し
て前面が開く様に傾斜面30、31が設けてあるため、
歯28a及び29aの側面にはグリース23が常に集め
られて充填される状態となり、駆動側歯車28と被駆動
側歯車29の回転時の潤滑とクリアランスを適正に保つ
ことができる。この傾斜面30、31の歯28a及び2
9aの側面とのなす角度は、ポンプの容積効率を確保す
るため、0.1度から5度が望ましく、樹脂成型時の金
型でこの傾斜面30、31を構成することは可能であ
る。
Next, the operation will be described. When the driving gear 28 and the driven gear 29 rotate, each tooth 2
Since the inclined surfaces 30, 31 are provided on the side surfaces of 8a and 29a so that the front surfaces are opened in the rotation direction of each gear,
Grease 23 is constantly collected and filled on the side surfaces of the teeth 28a and 29a, so that lubrication and clearance during rotation of the driving gear 28 and the driven gear 29 can be properly maintained. The teeth 28a and 2 of the inclined surfaces 30, 31
The angle between the side surface 9a and the side surface is desirably 0.1 to 5 degrees in order to secure the volumetric efficiency of the pump. It is possible to configure the inclined surfaces 30, 31 with a mold during resin molding.

【0062】(実施例9)本実施例は例えば実施例1に
示された歯車ポンプに対してポンプ内部の潤滑性を向上
しまた容積効率を上げる手段として用いられるグリース
の塗布方法に関するものである。実施例1と同一部分に
は同一番号を付与して、説明を省略する。
(Embodiment 9) This embodiment relates to a method of applying grease used as a means for improving the lubricity inside the pump and improving the volumetric efficiency of the gear pump shown in Embodiment 1 for example. . The same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0063】ポンプの内部への充填用として用いられる
グリースはグリース自体の耐久性を確保するため、耐水
性でかつ粘度が高く付着力の高いものが選定される。こ
の種のグリースを量産工程で摺動面、特に駆動側歯車1
と被駆動側歯車4の各々の歯1a及び4aの歯面に均一
に塗布することは困難であった。本実施例ではポンプボ
ディー6及びポンプベース7内にグリースを充填した
後、駆動側歯車1を低速で正回転、逆回転させることに
より、歯1a及び歯4a及び摺動面にグリースを均一に
塗布するものである。
The grease used for filling the inside of the pump is selected from those having water resistance, high viscosity and high adhesion in order to ensure the durability of the grease itself. In the mass production process, this kind of grease is used for sliding surfaces,
It is difficult to apply the coating uniformly to the tooth surfaces of the teeth 1a and 4a of the driven gear 4. In this embodiment, after the pump body 6 and the pump base 7 are filled with grease, the drive side gear 1 is rotated forward and backward at a low speed to uniformly apply grease to the teeth 1a and the teeth 4a and the sliding surface. Is what you do.

【0064】歯車ポンプ内へのグリースの充填量は、い
ったん充填したグリースが運転時に吐出側から飛び出す
こと及び、コストの面からも最小量に抑えることが望ま
しく、本実施例によるグリース充填方法ではグリースの
充填量を最小量に抑えることができる。
It is desirable that the amount of grease charged into the gear pump be minimized in terms of the grease once discharged from the discharge side during operation and from the viewpoint of cost. Can be minimized.

【0065】(実施例10)本実施例は例えば実施例1
に示された歯車ポンプに対してポンプ内部の潤滑性を向
上しまた容積効率を上げる手段として用いられるグリー
スの塗布方法に関するもので特に駆動側歯車と被駆動側
歯車の各々の歯へのグリースの塗布方法の改善に関する
ものである。実施例1と同一部分には同一番号を付与し
て、ここでは説明を省略する。
(Embodiment 10) This embodiment is, for example, Embodiment 1.
The present invention relates to a method of applying grease which is used as a means for improving the lubricity inside the pump and increasing the volumetric efficiency with respect to the gear pump described in (1) above, and in particular, applying grease to each tooth of the driving side gear and driven side gear. The present invention relates to an improvement in a coating method. The same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted here.

【0066】ポンプの内部への充填用として用いられる
グリースはグリース自体の耐久性を確保するため、耐水
性でかつ粘度が高く付着力の高いものが選定される。こ
の種のグリースを量産工程で摺動面、特に駆動側歯車1
と被駆動側歯車4の各々の歯1a及び4aの歯面に均一
に塗布することは困難であった。本実施例では駆動側歯
車1を低速回転させながらグリースを駆動側歯車1と被
駆動側歯車4の各々の歯1a及び4aに供給することに
より、歯1a及び4aがかみ合うことでグリースが歯面
に均等に広がりグリースを均一に塗布することができ
る。
The grease used for filling the inside of the pump is selected from those having water resistance, high viscosity and high adhesion in order to secure the durability of the grease itself. In the mass production process, this kind of grease is used for sliding surfaces,
It is difficult to apply the coating uniformly to the tooth surfaces of the teeth 1a and 4a of the driven gear 4. In this embodiment, the grease is supplied to the teeth 1a and 4a of the driving side gear 1 and the driven side gear 4 while the driving side gear 1 is rotated at a low speed. Grease can be spread evenly and grease can be applied uniformly.

【0067】さらに歯車ポンプの容積効率及び、歯面の
当接により生ずる騒音には歯面に均等にグリースが塗布
されていることが重要であり、本実施例構成により、駆
動側歯車1と被駆動側歯車4の各々の歯1a及び4aの
歯面にグリースを均等に塗布することができるため、歯
車間の当接音が減少し、騒音を低下できる。
Furthermore, it is important for the volume efficiency of the gear pump and the noise generated by the contact of the tooth surface that grease is evenly applied to the tooth surface. Since grease can be evenly applied to the tooth surfaces of the teeth 1a and 4a of the driving gear 4, the contact noise between the gears can be reduced and the noise can be reduced.

【0068】[0068]

【発明の効果】以上のように請求項1の発明によれば、
駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯
車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車とを所定の
クリアランスで収納するポンプボディー及びポンプベー
スを有し、前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車を液晶ポ
リマーで射出成形により構成したので、射出成型時に前
記駆動側歯車と前記被駆動側歯車の寸法変化が少なく高
精度成型が可能で、特に歯車の歯面自体の精度を高め
て、ポンプの容積効率を高めることができると共に、歯
車の歯面同士の接触を円滑化することが可能である。さ
らに液晶ポリマーの繊維状構造に起因する振動減衰特性
を有することから、歯車自体に歯車の歯の当接音を低減
する特性があり、低騒音の歯車ポンプを実現することが
できる。
As described above, according to the first aspect of the present invention,
A drive-side gear, a driven-side gear driven by the drive-side gear, and a pump body and a pump base that house the drive-side gear and the driven-side gear with a predetermined clearance; Since the driven side gear and the driven side gear are formed by injection molding with a liquid crystal polymer, the dimensional change between the driving side gear and the driven side gear during injection molding is small and high precision molding is possible. , The volumetric efficiency of the pump can be increased, and the contact between the tooth surfaces of the gears can be smoothed. Further, since the gear has a vibration damping characteristic due to the fibrous structure of the liquid crystal polymer, the gear itself has a characteristic of reducing the contact sound of the gear teeth, and a low-noise gear pump can be realized.

【0069】また、請求項2の発明によれば請求項1の
発明に加えてポンプボディー及びポンプベースを液晶ポ
リマーで構成したので、特にポンプボディー及びポンプ
ベースの円筒度及び平面度の精度を確保することが可能
となり、ポンプの容積効率を高めることができる。また
液晶ポリマーが振動減衰特性を有するため、歯車の歯面
で発生する騒音の低下と共に、歯車がポンプのポンプボ
ディー及びポンプベースに当接して生ずる騒音を抑制す
る効果がある。さらに液晶ポリマーは薄肉になるほど結
晶の配列による自己補強効果により、曲げ剛性が大幅に
向上し、薄肉に構成されたポンプボディー及びポンプベ
ースの側板部では、ポンプ圧力による変形が抑えられて
ポンプ性能が向上する。
According to the second aspect of the present invention, in addition to the first aspect of the present invention, the pump body and the pump base are made of a liquid crystal polymer, so that the cylindricity and the flatness of the pump body and the pump base are particularly ensured. And the volumetric efficiency of the pump can be increased. Further, since the liquid crystal polymer has the vibration damping characteristics, the noise generated on the tooth surface of the gear is reduced, and the noise generated when the gear contacts the pump body and the pump base of the pump is suppressed. Furthermore, as the liquid crystal polymer becomes thinner, the bending stiffness is greatly improved due to the self-reinforcing effect due to the arrangement of crystals, and the thin pump body and the side plate of the pump base are suppressed from being deformed by the pump pressure, thereby improving the pump performance. improves.

【0070】また請求項3の発明によれば、請求項1ま
たは2の発明に加えて液晶ポリマーを摺動性の優れた炭
素繊維、グラファイト、あるいはフッ素樹脂を充填した
材質としたので、液晶ポリマーの摺動性を改善すること
ができる。特に炭素繊維、グラファイトは水中での摺動
性が優れ、水を作動流体とするポンプでは優れた特性を
発揮することができる。
According to the third aspect of the present invention, in addition to the first or second aspect, the liquid crystal polymer is made of a material filled with carbon fiber, graphite, or fluororesin having excellent slidability. Slidability can be improved. In particular, carbon fiber and graphite have excellent sliding properties in water, and can exhibit excellent characteristics in a pump using water as a working fluid.

【0071】また請求項4の発明によれば、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディーを有し、前記ポンプボディー
を薄肉の内層部材と、前記内層部材を収納する外層部材
とで構成し、前記内層部材を液晶ポリマーで構成した2
層構造としたため、駆動側歯車と被駆動側歯車とを所定
のクリアランスで収納する樹脂成形材による内層部材を
薄肉化することができ、形状精度など高精度化すること
ができる。特に樹脂の流れ性の良い液晶ポリマーを内層
部材に用いているため高精度な薄肉成型品が可能であ
る。さらに歯車外周と内層部材とが当接しても内層部材
が弾性変形することにより、過度の負荷を軽減すること
ができるため、歯車外周と内層部材とのクリアランスを
最小限に設定することができ、容積効率を高めることが
できる。
According to the fourth aspect of the present invention, a drive side gear, a driven side gear driven by the drive side gear, and a pump accommodating the drive side gear and the driven side gear with a predetermined clearance. A pump body comprising a thin inner layer member and an outer layer member accommodating the inner layer member, wherein the inner layer member is formed of a liquid crystal polymer.
Because of the layer structure, the inner layer member made of a resin molding material that accommodates the driving side gear and the driven side gear with a predetermined clearance can be thinned, and the shape accuracy and the like can be improved. Particularly, since a liquid crystal polymer having good resin flowability is used for the inner layer member, a highly accurate thin molded product can be obtained. Further, even when the outer periphery of the gear and the inner layer member are in contact with each other, the inner layer member is elastically deformed, so that an excessive load can be reduced, so that the clearance between the outer periphery of the gear and the inner layer member can be set to a minimum, Volumetric efficiency can be increased.

【0072】また請求項5の発明によれば、請求項4の
発明に加えて内層部材と外層部材の間に緩衝部材を挿入
したため、駆動側歯車と被駆動側歯車とが当接すること
で生ずる騒音を効果的に低減することができる。特に内
層部材が薄肉となり、共振体となる可能性があるため、
この内層部材の共振を効果的に低減することが可能であ
る。
According to the fifth aspect of the present invention, since the buffer member is inserted between the inner layer member and the outer layer member in addition to the fourth aspect of the present invention, it is caused by the contact between the driving side gear and the driven side gear. Noise can be effectively reduced. In particular, since the inner layer member becomes thinner and may become a resonator,
It is possible to effectively reduce the resonance of the inner layer member.

【0073】また請求項6の発明によれば、駆動側歯車
と前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記駆
動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランスで
収納するポンプボディーおよびポンプベースとを有し、
前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車の各々の側面と当接
する前記ポンプボディーおよびポンプベースの側板部に
微少な凹凸部を設け、前記凹凸部に耐水性のグリースを
充填しているため、グリースが凹凸部に保持されて、少
量のグリースでも長期間性能を維持することができる。
さらにこの微少な凹凸部はラビリンスシール部を構成す
ることにもなり、歯車のサイドからもれる流量を抑制す
ることができる。
According to the invention of claim 6, a pump body which houses a driving side gear, a driven side gear driven by the driving side gear, and the driving side gear and the driven side gear with a predetermined clearance. And a pump base,
Since the pump body and the side plate of the pump base that are in contact with the respective side surfaces of the drive-side gear and the driven-side gear are provided with minute uneven portions, and the uneven portions are filled with water-resistant grease, Is retained in the uneven portion, and the performance can be maintained for a long time even with a small amount of grease.
Furthermore, the minute uneven portion also constitutes a labyrinth seal portion, and the flow rate leaking from the side of the gear can be suppressed.

【0074】また請求項7の発明によれば駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車の側面の一部に凹
部を設け、前記凹部に耐水性のグリースを充填したの
で、この凹部にグリースを確実に保持する事ができ、ポ
ンプ性能を長期間維持することができる。
According to the seventh aspect of the present invention, a pump body for storing a driving gear, a driven gear driven by the driving gear, and the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. And a pump base,
Since a concave portion is provided in a part of the side surface of the driving side gear and the driven side gear, and the concave portion is filled with water-resistant grease, the grease can be reliably held in this concave portion, and the pump performance can be improved for a long time. Can be maintained.

【0075】また請求項8の発明によれば、駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記駆動側歯車と被駆動側歯車の、各々の歯の側面に傾
斜面を設けたので、歯の傾斜面にはグリースが充填さ
れ、駆動側歯車と被駆動側歯車の回転時の潤滑及びクリ
アランスを適正に保つことができる。
According to the invention of claim 8, a drive side gear, a driven side gear driven by the drive side gear, and a pump accommodating the drive side gear and the driven side gear with a predetermined clearance. Having a body and a pump base,
Since the inclined surface is provided on the side surface of each tooth of the driving side gear and the driven side gear, the inclined surface of the tooth is filled with grease, and lubrication and clearance when the driving side gear and the driven side gear rotate. Can be properly maintained.

【0076】また請求項9の発明によれば駆動側歯車
と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、前記
駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアランス
で収納するポンプボディー及びポンプベースとを有し、
前記ポンプボディー及びポンプベース内にグリースを充
填するとともに、前記駆動側歯車を低速で正回転、逆回
転させるので、ポンプボディー及びポンプベースの内面
と前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車とに前記グリース
を均等に拡げることができ、摺動面にグリースを均等に
付着させることができる。
According to the ninth aspect of the present invention, a driving body gear, a driven gear driven by the driving gear, and a pump body accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. And a pump base,
The pump body and the pump base are filled with grease, and the drive side gear is rotated forward and backward at a low speed, so that the inner surfaces of the pump body and the pump base, the drive side gear and the driven side gear are provided with The grease can be spread evenly, and the grease can be evenly attached to the sliding surface.

【0077】また請求項10記載の発明によれば駆動側
歯車と、前記駆動側歯車で駆動される被駆動側歯車と、
前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯車を所定のクリアラ
ンスで収納するポンプボディー及びポンプベースとを有
し、前記駆動側歯車を低速で回転させながら、前記駆動
側歯車あるいは前記被駆動側歯車の歯面にグリースを塗
布したので、少量のグリースでも歯面に均一に拡散する
ため、グリースの塗布量を減少させることができる。さ
らに歯面に均一にグリースが付着するため、歯車同士の
当接音が減少し、歯車の騒音を低下させる上でも効果が
ある。
According to the tenth aspect of the present invention, a driving side gear, a driven side gear driven by the driving side gear,
A pump body and a pump base for accommodating the drive side gear and the driven side gear with a predetermined clearance, and rotating the drive side gear at a low speed while rotating the drive side gear or the driven side gear. Since the grease is applied to the surface, even a small amount of grease is uniformly diffused on the tooth surface, so that the amount of grease applied can be reduced. Further, since the grease is uniformly attached to the tooth surface, the contact noise between the gears is reduced, which is effective in reducing the noise of the gears.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例1、2、3、9及び10の歯車
ポンプの要部断面図
FIG. 1 is a sectional view of a main part of a gear pump according to embodiments 1, 2, 3, 9 and 10 of the present invention.

【図2】同歯車ポンプの要部平面図FIG. 2 is a plan view of a main part of the gear pump.

【図3】本発明の実施例4の歯車ポンプの要部断面図FIG. 3 is a sectional view of a main part of a gear pump according to a fourth embodiment of the present invention.

【図4】同歯車ポンプの要部平面図FIG. 4 is a plan view of a main part of the gear pump.

【図5】本発明の実施例5の歯車ポンプの要部断面図FIG. 5 is a sectional view of a main part of a gear pump according to a fifth embodiment of the present invention.

【図6】同歯車ポンプの要部平面図FIG. 6 is a plan view of a main part of the gear pump.

【図7】本発明の実施例6の歯車ポンプの要部断面図FIG. 7 is a sectional view of a main part of a gear pump according to a sixth embodiment of the present invention.

【図8】本発明の実施例7の歯車ポンプの要部断面図FIG. 8 is a sectional view of a main part of a gear pump according to a seventh embodiment of the present invention.

【図9】同歯車ポンプの要部平面図FIG. 9 is a plan view of a main part of the gear pump.

【図10】本発明の実施例8の歯車ポンプの要部外観図FIG. 10 is an external view of a main part of a gear pump according to an eighth embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、25、28 駆動側歯車 4、26、29 被駆動側歯車 6、16、20 ポンプボディー 7、21 ポンプベース 17 外層部材 18 内層部材 19 緩衝部材 22 側板部 23 凹凸部 30、31 傾斜面 1, 25, 28 Drive side gear 4, 26, 29 Driven side gear 6, 16, 20 Pump body 7, 21 Pump base 17 Outer layer member 18 Inner layer member 19 Buffer member 22 Side plate portion 23 Uneven portion 30, 31 Slope

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F04C 15/00 F04C 15/00 D // B29K 27:12 67:00 103:04 105:12 B29L 15:00 Fターム(参考) 3H041 AA01 BB02 CC07 CC11 CC15 CC20 DD05 DD15 DD33 3H044 AA01 BB02 CC05 CC07 CC11 CC12 CC14 CC19 DD01 DD03 DD04 DD05 DD21 DD23 DD24 DD28 4F206 AA16 AA24 AB11 AB18 AB25 AC07 AH12 AH81 JA07 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) F04C 15/00 F04C 15/00 D // B29K 27:12 67:00 103: 04 105: 12 B29L 15: 00 F term (reference) 3H041 AA01 BB02 CC07 CC11 CC15 CC20 DD05 DD15 DD33 3H044 AA01 BB02 CC05 CC07 CC11 CC12 CC14 CC19 DD01 DD03 DD04 DD05 DD21 DD23 DD24 DD28 4F206 AA16 AA24 AB11 AB18 AB25 AC07 AH12 AH81 JA07

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー及
びポンプベースとを有し、前記駆動側歯車と前記被駆動
側歯車とを液晶ポリマーで射出成形により形成した歯車
ポンプ。
1. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. A gear pump in which the driving gear and the driven gear are formed by injection molding of a liquid crystal polymer.
【請求項2】ポンプボディーとポンプベースとを液晶ポ
リマーで射出成形により形成した請求項1記載の歯車ポ
ンプ。
2. The gear pump according to claim 1, wherein the pump body and the pump base are formed of a liquid crystal polymer by injection molding.
【請求項3】液晶ポリマーの充填材を炭素繊維とグラフ
ァイト、または炭素繊維とフッ素樹脂、またはグラファ
イトのみを含有した組成とした請求項1あるいは請求項
2のいずれか1項記載の歯車ポンプ。
3. The gear pump according to claim 1, wherein the filler of the liquid crystal polymer has a composition containing only carbon fiber and graphite, or carbon fiber and fluororesin, or graphite alone.
【請求項4】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー及
びポンプベースとを有し、前記ポンプボディーを薄肉の
内層部材と、前記内層部材を収納する外層部材とで構成
し、前記内層部材を液晶ポリマーで構成した歯車ポン
プ。
4. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. A gear pump in which the pump body comprises a thin inner layer member and an outer layer member for accommodating the inner layer member, and wherein the inner layer member comprises a liquid crystal polymer.
【請求項5】内層部材と外層部材との間に緩衝部材を挿
入した請求項4記載の歯車ポンプ。
5. The gear pump according to claim 4, wherein a buffer member is inserted between the inner layer member and the outer layer member.
【請求項6】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー及
びポンプベースをと有し、前記ポンプボディー及び前記
ポンプベースの前記駆動側歯車と前記被駆動側歯車の各
々の側面と当接する各々の側板部に微少な凹凸部を設
け、前記凹凸部に耐水性のグリースを充填した歯車ポン
プ。
6. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. The pump body and the pump base were provided with minute uneven portions on respective side plate portions abutting on the respective side surfaces of the drive side gear and the driven side gear of the pump base, and the uneven portions were filled with water-resistant grease. Gear pump.
【請求項7】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー及
びポンプベースとを有し、前記駆動側歯車及び前記被駆
動側歯車の側面の一部に凹部を設け、前記凹部に耐水性
のグリースを充填した歯車ポンプ。
7. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. A gear pump in which a concave portion is provided on a part of the side surface of the driving side gear and the driven side gear, and the concave portion is filled with water resistant grease.
【請求項8】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側歯
車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー及
びポンプベースとを有し、前記駆動側歯車及び前記被駆
動側歯車の歯の側面に傾斜面を設け、前記傾斜面に耐水
性のグリースが充填される構成とした歯車ポンプ。
8. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. A gear pump having a configuration in which inclined surfaces are provided on side surfaces of teeth of the driving side gear and the driven side gear, and the inclined surfaces are filled with water-resistant grease.
【請求項9】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動され
る被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び被駆動側歯車と
を所定のクリアランスで収納するポンプボディー及びポ
ンプベースとを有し、前記ポンプボディー及び前記ポン
プベース内にグリースを充填するとともに、前記駆動側
歯車を低速で正回転、逆回転させ、前記ポンプボディー
及びポンプベースの内面及び前記駆動側歯車と前記被駆
動側歯車とに前記グリースを均等に付着させた歯車ポン
プ。
9. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. Filling the pump body and the pump base with grease, rotating the drive side gear forward and backward at low speed, and rotating the inner surface of the pump body and the pump base and the drive side gear and the driven side gear. A gear pump in which the grease is evenly applied to the gear pump.
【請求項10】駆動側歯車と、前記駆動側歯車で駆動さ
れる被駆動側歯車と、前記駆動側歯車及び前記被駆動側
歯車とを所定のクリアランスで収納するポンプボディー
及びポンプベースとを有し、前記駆動側歯車を低速で回
転させながら、前記駆動側歯車あるいは前記被駆動側歯
車の歯面にグリースを塗布し、前記歯面に均一にグリー
スを付着させた歯車ポンプ。
10. A driving gear, a driven gear driven by the driving gear, a pump body and a pump base accommodating the driving gear and the driven gear with a predetermined clearance. A gear pump in which grease is applied to the tooth surface of the drive-side gear or the driven-side gear while rotating the drive-side gear at a low speed, and grease is uniformly attached to the tooth surface.
JP11073399A 1999-04-19 1999-04-19 Gear pump Expired - Fee Related JP4239287B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11073399A JP4239287B2 (en) 1999-04-19 1999-04-19 Gear pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11073399A JP4239287B2 (en) 1999-04-19 1999-04-19 Gear pump

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000303967A true JP2000303967A (en) 2000-10-31
JP4239287B2 JP4239287B2 (en) 2009-03-18

Family

ID=14543144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11073399A Expired - Fee Related JP4239287B2 (en) 1999-04-19 1999-04-19 Gear pump

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4239287B2 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007128303A1 (en) * 2006-05-10 2007-11-15 Cor Pumps + Compressors Ag Rotary piston machine
WO2008141714A1 (en) * 2007-05-24 2008-11-27 Trw Automotive Gmbh Gear pump
CN101802386A (en) * 2007-09-18 2010-08-11 罗伯特·博世有限公司 Fuel pump, in particular for a fuel system of a reciprocating-piston internal combustion engine
JP2016118189A (en) * 2014-12-24 2016-06-30 日本電産サンキョー株式会社 Gear pump
KR20160078235A (en) 2014-12-24 2016-07-04 니혼 덴산 산쿄 가부시키가이샤 Gear pump
CN112065611A (en) * 2019-06-10 2020-12-11 株式会社电装 Leak diagnosis device
JP2022103070A (en) * 2020-12-25 2022-07-07 新思考電機有限公司 Lens driving device, camera device, and electronic apparatus

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007128303A1 (en) * 2006-05-10 2007-11-15 Cor Pumps + Compressors Ag Rotary piston machine
US8360748B2 (en) 2006-05-10 2013-01-29 Cor Pumps + Compressors Ag Rotary piston machine
KR101424008B1 (en) 2006-05-10 2014-08-01 로베르트 보쉬 게엠베하 Rotary piston machine and manufacturing method thereof
WO2008141714A1 (en) * 2007-05-24 2008-11-27 Trw Automotive Gmbh Gear pump
CN101802386A (en) * 2007-09-18 2010-08-11 罗伯特·博世有限公司 Fuel pump, in particular for a fuel system of a reciprocating-piston internal combustion engine
JP2010539385A (en) * 2007-09-18 2010-12-16 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング Fuel pump, in particular a fuel pump for a fuel supply system of a reciprocating internal combustion engine
JP2016118189A (en) * 2014-12-24 2016-06-30 日本電産サンキョー株式会社 Gear pump
KR20160078234A (en) 2014-12-24 2016-07-04 니혼 덴산 산쿄 가부시키가이샤 Gear pump
KR20160078235A (en) 2014-12-24 2016-07-04 니혼 덴산 산쿄 가부시키가이샤 Gear pump
CN105736361A (en) * 2014-12-24 2016-07-06 日本电产三协株式会社 Gear pump
CN105736360A (en) * 2014-12-24 2016-07-06 日本电产三协株式会社 Gear pump
KR102348344B1 (en) * 2014-12-24 2022-01-10 니혼 덴산 산쿄 가부시키가이샤 Gear pump
CN112065611A (en) * 2019-06-10 2020-12-11 株式会社电装 Leak diagnosis device
JP2022103070A (en) * 2020-12-25 2022-07-07 新思考電機有限公司 Lens driving device, camera device, and electronic apparatus
JP7329030B2 (en) 2020-12-25 2023-08-17 新思考電機有限公司 Lens driving device, camera device, and electronic device

Also Published As

Publication number Publication date
JP4239287B2 (en) 2009-03-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2000303967A (en) Gear pump
US20040017954A1 (en) Fluid bearing device
CZ2004654A3 (en) Hybrid pump
WO2015087891A1 (en) Internally meshing gear pump
JP2007183005A (en) Radial shaft seal
JP4846586B2 (en) Vane rotary air pump
JP4532142B2 (en) Fluid machinery sealing mechanism or centrifugal pump
JP5299967B2 (en) Injection molded resin face gear
WO2004111460A1 (en) Vane rotary pneumatic pump
WO2005017380A1 (en) Fluid bearing device and method of producing the same
CN102135095A (en) Eccentric birotor pump
JP2001123986A (en) Impeller for circumferential flow pump and molding method for it
US2246487A (en) Planetary pump
JP2002235835A (en) Partial pressure molding method and resin molded gear
JP2001193672A (en) Positive displacement hydraulic unit having small relief at side face
JPH06179227A (en) Gear pump
JP2004052999A (en) Fluid bearing device
WO2013181997A1 (en) External flatbed fuel pump fuel-dispensing plate, manufacturing process, and impeller matching fuel-dispensing plate
WO2013181998A1 (en) External flatbed fuel pump fuel-dispensing plate component and manufacturing process therefor
JP3892291B2 (en) Injection molding resin rotating body and method for manufacturing the same
JP4449127B2 (en) Gear pump manufacturing equipment
GB2255594A (en) Downhole drilling motor.
JP2014043896A (en) Plastic bearing
US8246332B2 (en) Rotor for a vane pump, made of plastic material reinforced by metallic foil
JPH11247766A (en) Trochoid pump

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060328

RD01 Notification of change of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421

Effective date: 20060412

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080619

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080715

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080904

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20081202

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20081215

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120109

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120109

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130109

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130109

Year of fee payment: 4

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees