JP2000303290A - Reinforcing cord for vibration absorption rubber - Google Patents

Reinforcing cord for vibration absorption rubber

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JP2000303290A
JP2000303290A JP10686699A JP10686699A JP2000303290A JP 2000303290 A JP2000303290 A JP 2000303290A JP 10686699 A JP10686699 A JP 10686699A JP 10686699 A JP10686699 A JP 10686699A JP 2000303290 A JP2000303290 A JP 2000303290A
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JP
Japan
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cord
fiber
reinforcing
rubber
strength
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JP10686699A
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Japanese (ja)
Inventor
Norihisa Iizuka
憲央 飯塚
Hirokazu Nishimura
浩和 西村
Yasuo Ota
康雄 大田
Masanao Kobashi
正直 小橋
Shuji Chiba
修二 千葉
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Toyobo Co Ltd
Original Assignee
Toyobo Co Ltd
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  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain the subject cord maintaining a high modulus of elasticity of reinforcing material, imparting high performance of the reinforcing material, properly constituting the reinforcing material and improving steering stability, suitable for a tire cord or the like by making the cord have a specific cord strength, a specified load elongation and a prescribed loss tangent. SOLUTION: This cord for rubber reinforcement is obtained by twisting raw threads such as polyethylene naphthalate-based threads, acrylic threads or the like and dipping treatment. The cord has >=4.2 cN/dtex cord strength, <=4.0% elongation under 1.75 cN/dtex load and >=0.06 loss tangent (tanδ) observed by a dynamic viscoelasticity measurement at 70 deg.C, 35 Hz. This reinforcing cord for vibration absorption rubber preferably has >=90% adhesive strength retention after over-vulcanization at 170 deg.C.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴム補強用に適し
た繊維コードに関するものであり、特に、改善された振
動吸収性を有し、タイヤコードやVベルトなどのゴム補
強用途に好適な繊維コードを提供するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fiber cord suitable for rubber reinforcement, and more particularly to a fiber cord having improved vibration absorption and suitable for rubber reinforcement such as tire cords and V-belts. Provide code.

【0002】[0002]

【従来の技術】ポリエステルタイヤコードに代表される
ポリエステル高強力糸は物性面、コスト面でのバランス
に優れた有機繊維であり、産業資材用繊維として広くか
つ大量に使用されている。
2. Description of the Related Art Polyester high-strength yarns represented by polyester tire cords are organic fibers having an excellent balance in physical properties and cost, and are widely and widely used as fibers for industrial materials.

【0003】中でも、自動車タイヤ特に乗用車用タイヤ
は、タイヤ構造のラジアル化が進み、高速走行時の乗り
心地や操縦安定性が優れ、かつ、燃費節約のため、軽量
であることが要求されており、そのため、タイヤ補強用
繊維としては、高強力で高弾性率特性が強く求められて
いる。
[0003] Above all, the tire structure of automobile tires, especially passenger car tires, has become more and more radial, and it is required that the tires be excellent in ride comfort and driving stability during high-speed running and light in weight for fuel economy. Therefore, high strength and high elastic modulus characteristics are strongly required as tire reinforcing fibers.

【0004】ところが、たとえばこのようなラジアルタ
イヤのカーカス素材としてはいまだにレーヨン繊維コー
ドが使用されているのも事実である。
However, it is a fact that rayon fiber cord is still used as a carcass material for such a radial tire, for example.

【0005】さらに、タイヤのキャッププライと呼ばれ
るベルト部の外層領域にはナイロン66が使用されてい
る。
Further, nylon 66 is used in an outer layer region of a belt portion called a cap ply of a tire.

【0006】それぞれの場所にそれぞれの素材が使い分
けられているのには理由があるのだが、いずれの素材も
現状で満足できるものではなく、改善を常に求められて
いる。
There is a reason that each material is properly used in each place. However, none of the materials is satisfactory at present, and improvement is always required.

【0007】たとえば、レーヨンコードでは基本的に強
度が低いためにゴム補強材として使用するためには、よ
り太いコードを用いたり、複数の補強層を重ね合わせた
りして使用する必要がある。
[0007] For example, rayon cords basically have low strength, and therefore, in order to be used as a rubber reinforcing material, it is necessary to use thicker cords or to overlap a plurality of reinforcing layers.

【0008】このことは、コード自体のコストアップに
なるのみならず、ゴム−繊維複合体の厚みが増すこと
で、複合体自体の重量が大きくなり、タイヤや駆動ベル
トなど駆動手段自体を駆動するのに必要となるエネルギ
ー量が増し、環境負荷が高くなってしまう。
This not only increases the cost of the cord itself, but also increases the thickness of the rubber-fiber composite, thereby increasing the weight of the composite itself and driving the driving means itself such as tires and driving belts. The amount of energy required for this increases, and the environmental burden increases.

【0009】ナイロン66繊維は繊維の強度も高く、上
記のレーヨンコードのような問題は生じないが、基本的
に弾性率が低く、強度あわせでゴム補強材として使用す
ると、ゴム−繊維複合体の動的な弾性率が相対的に低く
なり、駆動に対する応答性(たとえばタイヤでは操縦安
定性)、が低くなるという問題があった。
Nylon 66 fiber has a high fiber strength and does not cause the above-mentioned problems of rayon cords, but basically has a low elastic modulus. There has been a problem that the dynamic elastic modulus is relatively low, and the response to driving (for example, steering stability for tires) is low.

【0010】その他の部材、たとえば、タイヤのキャッ
ププライなどの用途にも剛性をあげるなどの目的で、こ
のような高弾性率が求められていたが、ゴム部の温度上
昇伴う、接着部の破壊の可能性から、接着部の耐熱性の
高い、ナイロン66が使用されることが多かった。
[0010] Such a high elastic modulus has been demanded for the purpose of increasing the rigidity of other members, for example, in applications such as a tire cap ply. Because of the possibility, nylon 66 having high heat resistance at the bonded portion was often used.

【0011】そして何よりもコストや重量増の問題を差
し置いても、レーヨン、ナイロン66、スチールの組み
合わされたタイヤが高級車用タイヤとしていまだに、使
用されつづけているのは上記のような個々の問題に加
え、操縦安定性や乗り心地といった総合的な性能が優れ
ているために他ならない。以上のような状況下におい
て、タイヤでいえば、操縦安定性と乗り心地のバラン
ス、ベルトなどでは無用な振動による機械負荷の増大を
防ぐことあるいは無用な騒音を防ぐことがタイヤやベル
トなどの繊維補強ゴム素材では求められている。
In spite of cost and weight increase, the combined use of rayon, nylon 66, and steel tires is still being used as a luxury car tire. In addition, the overall performance such as steering stability and ride comfort is excellent. Under the above circumstances, in the case of tires, the balance between steering stability and ride comfort, and in belts and the like, it is necessary to prevent the mechanical load from increasing due to unnecessary vibration or to prevent unnecessary noise. There is a need for reinforced rubber materials.

【0012】上記の課題を解決するために、我々は上記
のような問題を個別要因に分解し、それぞれに必要な特
性を整理、解析した上で、補強用繊維の分子レベルから
必要な特性を見直し、さらに補強用コードとしての構成
要素にまで戻した上で、対策を検討しようと試みた。
In order to solve the above-mentioned problems, we decompose the above-mentioned problems into individual factors, sort and analyze the necessary characteristics for each, and then determine the necessary characteristics from the molecular level of the reinforcing fiber. After reviewing and reverting to the components as reinforcement cords, we tried to consider countermeasures.

【0013】タイヤにおける操縦安定性や駆動ベルトに
おける駆動応答性などは基本的に補強材の弾性率が高く
なれば改善されることは、ポリエチレンテレフタレート
(PET)繊維、レーヨン、アラミド繊維、PBO繊維
などが好んで用いられることから明らかである。
[0013] The steering stability of the tire and the driving response of the drive belt can be basically improved by increasing the elastic modulus of the reinforcing material. Examples include polyethylene terephthalate (PET) fiber, rayon, aramid fiber, and PBO fiber. It is clear from the preference that is used.

【0014】一方、乗り心地や、振動抑制に対しては、
基本的にはゴムの部分が吸収したエネルギーの一部を熱
として散逸することで大きな寄与をしていることが考え
られる。
On the other hand, for ride comfort and vibration suppression,
Basically, it is considered that a large contribution is made by dissipating a part of the energy absorbed by the rubber portion as heat.

【0015】しかし、実際にはそれほど単純なものでは
なく、たとえば、PETをアラミドに置き換えて、剛性
をあげると、複合体としての振動吸収性が低下してしま
い、バランスが悪い素材になってしまうこと、一方,レ
ーヨンは弾性率がPET繊維などに比べると高いにもか
かわらず、複合体の振動吸収性はそれほど悪くないこと
などが、経験的に知られている。
However, it is not so simple in practice. For example, if PET is replaced with aramid to increase the rigidity, the vibration absorption of the composite is reduced, resulting in a poorly balanced material. On the other hand, it has been empirically known that, although rayon has a higher elastic modulus than PET fiber or the like, the vibration absorption of the composite is not so bad.

【0016】つまり、一般的に考えれば補強材の弾性率
を上げれば、振動吸収性は低下してしまうが、素材によ
っては、その順位は容易に逆転しうるということであ
る。
That is, generally speaking, if the elastic modulus of the reinforcing material is increased, the vibration absorption is reduced, but the order can be easily reversed depending on the material.

【0017】また、このような現象は、特にラジアルタ
イヤの分野では操縦安定性の向上などの目的からタイヤ
の偏平率が上がり、それにともない、タイヤの内圧が上
昇して来た事により、より顕著に表れて来たのではない
かと思われる。
Such a phenomenon is more remarkable particularly in the field of radial tires because the flatness of the tire is increased for the purpose of improving steering stability and the internal pressure of the tire is increased accordingly. It seems to have appeared in.

【0018】このような点をたとえば、特開平10−2
97211では空気入りタイヤのカーカスコードの動的
粘弾性特性と自動二輪車の操縦安定性との関係を調べ、
特定範囲の動的弾性率と損失正接の範囲のコードを用い
ることで、操縦安定性に優れるタイヤを製造できること
を提案している。
Such a point is described, for example, in JP-A-10-2
In 97211, the relationship between the dynamic viscoelastic properties of the carcass cord of a pneumatic tire and the steering stability of a motorcycle was investigated.
It has been proposed that a tire having excellent steering stability can be manufactured by using a cord having a dynamic elastic modulus and a loss tangent within a specific range.

【0019】上記発明においては、アラミドコードの構
成を特定の範囲に規定することで、発明を実現している
が、前述のように、操縦安定性は向上するものの、複合
体としての振動吸収性は低下するため、自動二輪車では
ともかく、本願が目的とするような、比較的高級な乗用
車やV−ベルトのような用途では、振動吸収性が不充分
であり、レーヨンや、ナイロン66に取って代わるよう
な素材とはなり得ない。
In the above invention, the invention is realized by defining the structure of the aramid cord in a specific range. As described above, although the steering stability is improved, the vibration absorption as a composite is improved. Therefore, the vibration absorption is not sufficient in a motorcycle such as a relatively high-end passenger car or a V-belt, which is the purpose of the present application, aside from a motorcycle. It cannot be a substitute material.

【0020】[0020]

【発明が解決しようとする課題】前記した従来の問題点
を解決し、補強材の弾性率を高いまま維持し、ゴム補強
材としての基本的な高性能化を図るとともに、更に補強
材の構成を適正化することで繊維補強ゴム素材の振動吸
収性を改善したゴム補強用コードを提供することを課題
とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned conventional problems, to maintain the elastic modulus of the reinforcing member at a high level, to improve the basic performance as a rubber reinforcing member, and to further improve the structure of the reinforcing member. It is an object of the present invention to provide a rubber reinforcing cord in which the vibration absorption of a fiber-reinforced rubber material is improved by optimizing the rubber reinforcing cord.

【0021】[0021]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決るための
手段、即ち本発明の第1は、原糸繊維を撚糸し、ディッ
プ処理して得られるゴム補強用コードであり、コード強
度が4.2cN/dtex以上、1.75cN/dte
x荷重時伸度が4.0%以下であり、35Hzでの動的
粘弾性測定において、70℃での損失正接(tanδ)
が0.06以上であることを特徴とする振動吸収性ゴム
補強用繊維コードであり、第2は原糸繊維がポリエチレ
ンナフタレート系繊維である請求項1記載の振動吸収性
ゴム補強用繊維コードであり、第3は原糸繊維がアクリ
ル系繊維である請求項1記載の振動吸収性ゴム補強用繊
維コードであり、第4は170℃での過加硫処理後の接
着力保持率が90%以上である請求項1記載の振動吸収
性ゴム補強用繊維コードである。
Means for solving the above problems, ie, a first aspect of the present invention is a rubber reinforcing cord obtained by twisting and dipping a raw yarn fiber, and having a cord strength of 4%. 0.2 cN / dtex or more, 1.75 cN / dte
x elongation under load is 4.0% or less, and loss tangent (tan δ) at 70 ° C. in dynamic viscoelasticity measurement at 35 Hz
The fiber cord for reinforcing a vibration-absorbing rubber according to claim 1, wherein the fiber cord is 0.06 or more, and the second fiber is a polyethylene naphthalate-based fiber. The third is the vibration-absorbing rubber reinforcing fiber cord according to claim 1, wherein the raw yarn fibers are acrylic fibers, and the fourth is that the adhesive force retention rate after overvulcanization treatment at 170 ° C. is 90%. % Or more.

【0022】本発明において、コード強度が4.2cN
/dtex以上であることは補強材の基本性能として必
須であり、これ以下であると、コード層の厚みが大きく
なり、結果として繊維補強ゴム素材の総重量が大きくな
り、タイヤや駆動ベルトなど駆動手段自体を駆動するの
に必要となるエネルギー量が増し、環境負荷が高くなっ
てしまう。
In the present invention, the cord strength is 4.2 cN.
/ Dtex or more is indispensable as the basic performance of the reinforcing material. If it is less than / dtex, the thickness of the cord layer becomes large, and as a result, the total weight of the fiber reinforced rubber material becomes large, and the driving force of a tire, a driving belt, The amount of energy required to drive the means itself increases, and the environmental load increases.

【0023】1.75cN/dtex荷重時伸度が4.
0%以下であることは、コードの弾性率が高いことを表
し、応答性に優れた繊維補強ゴム素材を構成するために
必要であり、これ以上では本発明の目的とする基本的な
繊維補強ゴム素材の高性能化は期待できない。
The elongation under load of 1.75 cN / dtex is 4.
A value of 0% or less indicates that the cord has a high modulus of elasticity, and is necessary for forming a fiber reinforced rubber material having excellent responsiveness. High performance rubber materials cannot be expected.

【0024】本発明の最大の特徴は上記のような高強
度、高弾性率を有すると同時に70℃での損失正接(t
anδ)が0.06以上ある点である。損失正接が0.
06以上あることで、ゴム素材との振動吸収バランスに
優れ、複合材としての振動吸収性に極めて優れるゴム補
強用繊維コードが提供できる。
The most important feature of the present invention is that it has high strength and high elastic modulus as described above, and also has a loss tangent (t) at 70 ° C.
an δ) is 0.06 or more. The loss tangent is 0.
When it is at least 06, a rubber reinforcing fiber cord which is excellent in vibration absorption balance with a rubber material and extremely excellent in vibration absorption as a composite material can be provided.

【0025】ところが、上記のような損失正接が高い繊
維コードでは、複合体の変形に対し、ゴムのみならず、
繊維コード自体のエネルギー吸収及び熱としての散逸が
大きくなるため、繊維コード自体の温度上昇が無視でき
ないレベルになる。この際、特にゴムとの接着界面領域
において、特に負荷が大きい事から、接着破壊が多くな
る事が知られている。
However, in the case of the fiber cord having a high loss tangent as described above, not only rubber but also rubber,
Since the energy absorption and heat dissipation of the fiber cord itself increase, the temperature rise of the fiber cord itself becomes a nonnegligible level. At this time, it is known that, particularly in a bonding interface region with the rubber, the load is particularly large, so that the bonding failure is increased.

【0026】したがって、本発明のような強度、弾性
率、損失正接を有する事で、基本的には複合材としての
高性能を維持し、かつ、振動吸収性に優れるゴム補強用
繊維コードが提供できるが、170℃での過加硫処理後
の接着力保持率が90%以上であれば、より好ましい。
Therefore, by providing the strength, elastic modulus, and loss tangent as in the present invention, there is provided a fiber cord for rubber reinforcement which basically maintains high performance as a composite material and is excellent in vibration absorption. Although it is possible, it is more preferable that the adhesive strength retention after the overvulcanization treatment at 170 ° C. is 90% or more.

【0027】このような、繊維コードを構成する素材と
してはたとえば、ポリエチレンナフタレート繊維やアク
リル系繊維があげられる。
Examples of such a material constituting the fiber cord include polyethylene naphthalate fiber and acrylic fiber.

【0028】ポリエチレンナフタレート(PEN)繊維
は高強度・高弾性率繊維として知られており、たとえ
ば、P.Rim, Rubber World, November 1995, 23などにタ
イヤコードとしての優れた特性が記載されている。中で
も、素材の高弾性率を利用する事で、コードの撚り数を
上げても、十分なコード弾性率が得られるため、ポリエ
チレンテレフタレートなどと比べて、高い耐疲労性を示
す事も記されている。
Polyethylene naphthalate (PEN) fiber is known as a high-strength, high-modulus fiber. For example, P. Rim, Rubber World, November 1995, 23, etc., describe excellent properties as a tire cord. I have. Above all, by using the high elastic modulus of the material, even if the number of twists of the cord is increased, sufficient cord elastic modulus can be obtained, so that it shows higher fatigue resistance than polyethylene terephthalate etc. I have.

【0029】ところが、ここで示されているコードは弾
性率に相当する3%伸張時応力が3.5g/d以下とい
う、極めて高弾性率のものであり(1.75cN/dt
ex荷重時伸度が1.7%以下)、このような領域では
構成する分子鎖の伸張度が極めて高くなり、分子運動が
極端に低下し、70℃での損失正接が低下するため、本
願発明のような振動吸収性に優れる繊維コードにはなら
ない。
However, the cord shown here has a very high modulus of elasticity of 3.5 g / d or less at 3% elongation corresponding to the modulus of elasticity (1.75 cN / dt).
(elongation under ex load is 1.7% or less). In such a region, the elongation of the constituent molecular chains is extremely high, the molecular motion is extremely reduced, and the loss tangent at 70 ° C. is reduced. It does not become a fiber cord excellent in vibration absorption as in the invention.

【0030】この点については、たとえば、永井ら(繊
学誌、51,478(1997))で、β型結晶からな
るPENのas−spun糸を緊張熱処理する事で、損
失正接が下がっていく事からも明らかである。
Regarding this point, for example, Nagai et al. (Chemicals Journal, 51,478 (1997)) subject the as-spun yarn of PEN made of β-type crystal to a tension heat treatment to reduce the loss tangent. It is clear from the matter.

【0031】したがって、本願発明にポリエチレンナフ
タレート繊維を用いる場合には1.75cN/dtex
荷重時伸度が2.0%以上である事がより好ましい。
Therefore, when polyethylene naphthalate fiber is used in the present invention, 1.75 cN / dtex
The elongation under load is more preferably 2.0% or more.

【0032】ちなみに、PEN繊維を用いた場合には、
素材自体の化学安定性がPETなどに比べて、優れてい
るため、熱時の接着力低下はほとんど問題とはならず、
むしろ、初期接着力をいかに向上させるか(接着力の絶
対値を向上させるか)に主眼が置かれるが、これはポリ
エステル繊維全体にかかわる問題であり、その方法は特
に限定されない。
By the way, when PEN fiber is used,
Since the chemical stability of the material itself is superior to that of PET, etc., the decrease in adhesive strength when heated is hardly a problem.
Rather, the main focus is on how to improve the initial adhesive strength (improving the absolute value of the adhesive strength), but this is a problem relating to the entire polyester fiber, and the method is not particularly limited.

【0033】一方、本願発明を構成する素材としてアク
リル系繊維を用いた場合には、高強度・高弾性率繊維を
構成させるために、アクリロニトリル比率が95%以上
である事が好ましく、水分存在下での耐熱性を考慮すれ
ば実質的に100%がアクリロニトリルからなる事がよ
り好ましい。
On the other hand, when an acrylic fiber is used as a material constituting the present invention, the acrylonitrile ratio is preferably 95% or more in order to constitute a high-strength and high-modulus fiber. In view of the heat resistance of the above, it is more preferable that substantially 100% be made of acrylonitrile.

【0034】また、耐湿熱性を向上させるために、強度
を著しく低下させない範囲で、架橋などを導入しても良
い。
In order to improve the resistance to moist heat, crosslinking may be introduced as long as the strength is not significantly reduced.

【0035】アクリル系繊維をゴム補強用繊維コードと
して使用した例は、たとえば、特開平10−44251
には、高強度アクリル繊維を用いたゴム複合体の技術が
既に開示されている。
An example in which an acrylic fiber is used as a fiber cord for reinforcing rubber is disclosed, for example, in JP-A-10-44251.
Discloses a technique of a rubber composite using high-strength acrylic fiber.

【0036】ここでは2.25g/d荷重時伸度が2.
7〜3.2%の実験例が開示されている。これは本願発
明で規定する1.75cN/dtex(〜2g/d)荷
重時伸度でいえば、2.4〜2.8%程度に相当すると
考えられ、高強度・高弾性率アクリル繊維の特性、特に
高弾性率を生かした構成であると推定される。
Here, the elongation under load of 2.25 g / d is 2.
Experimental examples of 7-3.2% are disclosed. This is considered to be equivalent to about 2.4 to 2.8% in terms of the elongation under load of 1.75 cN / dtex (up to 2 g / d) specified in the present invention. It is presumed that the configuration makes use of the characteristics, particularly the high elastic modulus.

【0037】アクリル繊維の場合は、粘弾性特性的には
100〜110℃付近に主分散を有し、PEN繊維の場
合(β分散)に対し、その絶対値がもともと高い事か
ら、繊維コードの高弾性率化により、損失正接のピーク
が低下しても、その影響は小さいものの、製品としての
性能に大きな影響を与えると考えられる70℃での損失
正接は、好ましくない範囲まで低下する可能性がある。
したがって、この場合も必要以上の高弾性率化は、振動
吸収性を低下させる事になり、特に1.75cN/dt
ex荷重時伸度が2.0%以上であることが好ましく、
3.0%以上である事がより好ましい。
In the case of the acrylic fiber, the viscoelastic characteristic has a main dispersion at around 100 to 110 ° C., and the absolute value of the PEN fiber (β dispersion) is higher than that of the acrylic fiber. Even if the loss tangent peak decreases due to the high elastic modulus, the effect is small, but the loss tangent at 70 ° C., which is considered to have a large effect on the performance as a product, may be reduced to an undesirable range. There is.
Therefore, in this case as well, an increase in the elastic modulus more than necessary lowers the vibration absorption, particularly 1.75 cN / dt.
ex load elongation is preferably 2.0% or more,
More preferably, it is 3.0% or more.

【0038】アクリル系繊維を本願発明に適用した場合
も素材の化学安定性、ゴムとの接着性などから、熱時の
接着力保持率には特に問題はないが、処理剤を水系エマ
ルジョンの形で付与する場合には、130℃以下で水分
率を多くとも2%以下まで、好ましくは1%以下まで、
十分乾燥しないと、ヒートセット工程での張力に絶え
ず、コードが破断してしまう。
When the acrylic fiber is applied to the present invention, there is no particular problem in the retention of adhesive force when heated due to the chemical stability of the material and the adhesiveness to rubber. In the case of applying at a temperature of 130 ° C. or less, the moisture content is at most 2% or less, preferably 1% or less,
If not sufficiently dried, the cord will break due to the tension in the heat setting process.

【0039】その一方で、ヒートセット工程やノルマラ
イズ工程の処理温度は180℃以上で有る事が、寸法安
定性を向上させたり、ゴムとの十分な接着力を得るため
に必要であり、190℃以上である事が好ましい。18
0℃以下の処理温度では、コードの収縮率が高くなった
り、接着力が低くなったりして好ましくない。前記のよ
うにこの工程に2%以上の水分を持ち込むとコード破断
が起こってしまう。また、200℃以上で長時間処理す
ると、隣接するニトリル基間で環化反応を起こして縮合
ピリジン環が生成し、その際、シアンガスが発生するの
で危険であり、注意が必要となる。
On the other hand, the processing temperature of the heat setting step and the normalizing step is required to be 180 ° C. or higher in order to improve dimensional stability and to obtain a sufficient adhesive force with rubber. It is preferable that the temperature is not lower than ° C. 18
At a processing temperature of 0 ° C. or lower, the shrinkage of the cord increases and the adhesive strength decreases, which is not preferable. As described above, if 2% or more of moisture is introduced into this step, cord breakage will occur. In addition, when the treatment is performed at 200 ° C. or more for a long time, a cyclization reaction occurs between adjacent nitrile groups to form a condensed pyridine ring, and at this time, cyan gas is generated, which is dangerous and requires attention.

【0040】以上の様に、PEN繊維とアクリル系繊維
を本願発明に使用する場合の技術上のポイントに留意す
る必要があるが、本願発明における振動吸収性に優れた
繊維コードを得るために上記素材同士、あるいは他素材
との組み合わせによる複合コードなどによっても実現さ
れるであろう事は容易に類推されるし、上記素材以外を
用いても、本願で規定されるコード特性が得られれば、
本願目的が達成される事は言うまでもない。
As described above, it is necessary to pay attention to the technical points when PEN fiber and acrylic fiber are used in the present invention, but in order to obtain a fiber cord excellent in vibration absorption in the present invention. It is easily analogized that it will be realized by a composite code or the like in combination with other materials or with other materials, and even if a material other than the above materials is used, if the code characteristics defined in the present application are obtained,
It goes without saying that the object of the present invention is achieved.

【0041】[0041]

【実施例】以下、実施例で本発明を具体的に説明する
が、本発明はこれらに限定されるものではない。なお各
種特性の評価方法は下記の方法に従った。
EXAMPLES The present invention will now be described specifically with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples. In addition, the evaluation method of various characteristics followed the following method.

【0042】繊度:JIS−L1017に準拠し、20
℃、65%RHの温湿度管理された部屋で24時間放置
後、繊度を測定した。但し、測定時にあらためて乾燥は
行わなかった。
Fineness: 20 according to JIS-L1017
After leaving for 24 hours in a room where the temperature and humidity were controlled at 65 ° C. and 65% RH, the fineness was measured. However, drying was not performed again at the time of measurement.

【0043】強伸度:JIS−L1017の定義によ
り、20℃、65%RHの温湿度管理された部屋で24
時間放置後、引張試験機により、破断強度、破断伸度、
1.75cN/dtex荷重時伸度を得た。
Strong elongation: 24 hours in a room where the temperature and humidity are controlled at 20 ° C. and 65% RH according to the definition of JIS-L1017.
After standing for a period of time, the tensile strength, breaking elongation,
1.75 cN / dtex elongation under load was obtained.

【0044】70℃での損失正接:岩本製作所製 動的
粘弾性測定装置を用い、試料長3cm、初荷重1kg
f、周波数35Hz、ひずみ量3%で室温より昇温速度
5℃/分で損失正接を測定し、70℃での測定値を得
た。
Loss tangent at 70 ° C .: Using a dynamic viscoelasticity measuring device manufactured by Iwamoto Seisakusho, sample length 3 cm, initial load 1 kg
f, the loss tangent was measured at a rate of 5 ° C./min from room temperature at a frequency of 35 Hz and a strain of 3%, and a measured value at 70 ° C. was obtained.

【0045】接着力保持率:JIS−1017のTテス
ト(A法)を改良したHテストで接着力を評価する。処
理コードをゴム中に1cmの長さ埋め込み、140℃で
40分、および170℃で180分加硫したのち、ゴム
からコードを300mm/分で引き抜くのに要する力を
N単位で得、下式で求めた。 接着力保持率[%]=(170℃×180分での接着
力)/(140℃×40分での接着力)×100
Adhesive strength retention: Adhesive strength is evaluated by an H test modified from the T test (Method A) of JIS-1017. After embedding the treated cord in rubber for 1 cm length, and vulcanizing at 140 ° C. for 40 minutes and 170 ° C. for 180 minutes, the force required to pull out the cord from the rubber at 300 mm / min is obtained in N units. I asked for it. Adhesive force retention [%] = (adhesive force at 170 ° C. × 180 minutes) / (adhesive force at 140 ° C. × 40 minutes) × 100

【0046】[0046]

【実施例1〜3及び比較例1〜5】表1に示すような各
種繊維から、表2に示す条件で処理し、コードとした。
コード特性を表3に示す。なお、振動吸収性については
JIS−L1017のチューブ疲労テスト測定におい
て、チューブ表面温度の平衡温度から、レーヨンコード
の場合と対比して判定した。
Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 5 Various fibers as shown in Table 1 were treated under the conditions shown in Table 2 to obtain cords.
Table 3 shows the code characteristics. The vibration absorption was determined in the tube fatigue test measurement according to JIS-L1017 from the equilibrium temperature of the tube surface temperature in comparison with the case of rayon cord.

【0047】この結果から、ゴム補強材としての基本的
な性能を維持する、強度や弾性率を満たした上で、繊維
コードの70℃での損失正接がレーヨンコードよりも高
い場合、チューブの発熱が大きく、振動エネルギーを熱
としてよく散逸している事がわかる。
From these results, it can be seen that when the fiber cord has a higher loss tangent at 70 ° C. than the rayon cord while maintaining the basic performance as a rubber reinforcing material and satisfying the strength and the elastic modulus, the heat generation of the tube is caused. Is large, and the vibration energy is well dissipated as heat.

【0048】[0048]

【表1】 [Table 1]

【0049】[0049]

【表2】 [Table 2]

【0050】[0050]

【表3】 [Table 3]

【0051】[0051]

【発明の効果】本発明の繊維コードを用いれば、従来よ
りゴム補強素材に要求される特性に加え、振動吸収性に
優れた繊維コードを提供することができる。
By using the fiber cord of the present invention, it is possible to provide a fiber cord which is excellent in vibration absorption in addition to the characteristics conventionally required for a rubber reinforcing material.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小橋 正直 福井県敦賀市東洋町10番24号 東洋紡績株 式会社つるが工場内 (72)発明者 千葉 修二 福井県敦賀市東洋町10番24号 東洋紡績株 式会社つるが工場内 Fターム(参考) 4L036 MA04 MA05 MA33 PA18 PA26 RA24 UA25  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Masanao Kobashi 10-24, Toyocho, Tsuruga-shi, Fukui Prefecture Toyobo Co., Ltd. Inside Tsuruga Plant (72) Inventor Shuji Chiba 10-24, Toyocho, Tsuruga-shi, Fukui Prefecture Toyobo Co., Ltd. Tsuruga Factory F-term (reference) 4L036 MA04 MA05 MA33 PA18 PA26 RA24 UA25

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 原糸繊維を撚糸し、ディップ処理して得
られるゴム補強用コードであり、コード強度が4.2c
N/dtex以上、1.75cN/dtex荷重時伸度
が4.0%以下であり、35Hzでの動的粘弾性測定に
おいて、70℃での損失正接(tanδ)が0.06以
上であることを特徴とする振動吸収性ゴム補強用繊維コ
ード
1. A rubber reinforcing cord obtained by twisting and dipping a raw yarn fiber and having a cord strength of 4.2c.
Elongation under load of not less than N / dtex and 1.75 cN / dtex is not more than 4.0%, and loss tangent (tan δ) at 70 ° C. is not less than 0.06 in dynamic viscoelasticity measurement at 35 Hz. Fiber cord for vibration-absorbing rubber reinforcement characterized by the following
【請求項2】 原糸繊維がポリエチレンナフタレート系
繊維である請求項1記載の振動吸収性ゴム補強用繊維コ
ード
2. The fiber cord for reinforcing a vibration-absorbing rubber according to claim 1, wherein the raw fiber is a polyethylene naphthalate fiber.
【請求項3】 原糸繊維がアクリル系繊維である請求項
1記載の振動吸収性ゴム補強用繊維コード
3. The fiber cord for reinforcing a vibration-absorbing rubber according to claim 1, wherein the raw yarn fiber is an acrylic fiber.
【請求項4】 170℃での過加硫処理後の接着力保持
率が90%以上である請求項1記載の振動吸収性ゴム補
強用繊維コード
4. The fiber cord for reinforcing a vibration-absorbing rubber according to claim 1, wherein an adhesive strength retention rate after overvulcanization treatment at 170 ° C. is 90% or more.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7926531B2 (en) 2005-12-13 2011-04-19 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tire
JP2016193684A (en) * 2015-04-01 2016-11-17 東洋ゴム工業株式会社 Pneumatic tire

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