JP2000263473A - Valve for operating air tool - Google Patents
Valve for operating air toolInfo
- Publication number
- JP2000263473A JP2000263473A JP11066425A JP6642599A JP2000263473A JP 2000263473 A JP2000263473 A JP 2000263473A JP 11066425 A JP11066425 A JP 11066425A JP 6642599 A JP6642599 A JP 6642599A JP 2000263473 A JP2000263473 A JP 2000263473A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- air
- valve rod
- lever
- operating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Portable Power Tools In General (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エアードライバ等
のエアーツールの駆動用エアーモータに対するエアーの
供給を制御するエアーツール作動用バルブに関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air tool operating valve for controlling the supply of air to an air motor for driving an air tool such as an air driver.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、例えば、ボルト・ナットやビスの
締付作業を行う油圧式インパクトレンチ等のエアードラ
イバにおいては、締付初期のカジリ等によって、ボルト
・ナットやビス等が損傷するのを防止するために、駆動
用エアーモータに対するエアーの供給を制御するバルブ
を適宜操作することによって、締付初期は、低い回転数
でエアーモータを回転させ、その後、徐々に回転数を上
昇させるようにしている。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in an air driver such as a hydraulic impact wrench for tightening bolts, nuts and screws, it is necessary to prevent damage to the bolts, nuts, screws, etc. due to galling at the initial stage of tightening. In order to prevent this, the valve that controls the supply of air to the driving air motor is appropriately operated to rotate the air motor at a low rotation speed at the beginning of tightening, and then gradually increase the rotation speed. ing.
【０００３】このため、このような操作を容易に実現で
きるエアーツール作動用バルブが要請されてきた。[0003] Therefore, there has been a demand for a valve for operating an air tool which can easily realize such an operation.
【０００４】ところで、従来、汎用されているエアーツ
ール作動用バルブを図７に示す。このエアーツール作動
用バルブは、一端側にバルブレバー２を備えたバルブロ
ッド１の他端１１Ａ側に操作ピン１１Ｂを形成し、バル
ブロッド１の他端側に対向してバルブ４Ａ及び鋼球４Ｂ
並びにばね部材３Ａを配設し、ばね部材３Ａにより鋼球
４Ｂをバルブ４Ａに、そして、バルブ４Ａをエアーツー
ル本体１０側に形成した弁座７に、それぞれ当接するよ
うに付勢して構成されていた。FIG. 7 shows a conventional air tool operating valve which is widely used. This valve for operating an air tool has an operation pin 11B formed on the other end 11A of a valve rod 1 having a valve lever 2 on one end, and a valve 4A and a steel ball 4B opposed to the other end of the valve rod 1.
A spring member 3A is provided, and the steel member 4B is urged by the spring member 3A so as to abut against the valve 4A, and the valve 4A is urged against the valve seat 7 formed on the air tool body 10 side. I was
【０００５】そして、このエアーツール作動用バルブ
は、図７（Ａ）に示す、鋼球４Ｂがバルブ４Ａに、バル
ブ４Ａが弁座７に、それぞれ当接されることによって、
エアー流路Ａ１，Ａ２が遮断されている状態（このと
き、エアーモータは停止している。）から、図７（Ｂ）
に示すように、バルブレバー２を操作することにより、
バルブロッド１の他端側に形成した操作ピン１１Ｂによ
り鋼球４Ｂをばね部材３Ａの付勢力に抗して移動させる
ことにより、鋼球４Ｂとバルブ４Ａとの間に小さい隙間
を形成し、この隙間を介してエアー流路Ａ１からエアー
流路Ａ２に微量のエアーを通過させることにより、低い
回転数でエアーモータを回転させることができるように
している。そして、図７（Ｃ）に示すように、さらに、
バルブレバー２を操作して、バルブレバー２の操作スト
ローク距離を増大することにより、バルブロッド１の他
端１１Ａによりバルブ４Ａをばね部材３Ａの付勢力に抗
して移動させることにより、バルブ４Ａと弁座７の間に
大きい隙間を形成し、この隙間を介してエアー流路Ａ１
からエアー流路Ａ２に多量のエアーを通過させることに
より、高い回転数でエアーモータを回転させることがで
きるようにしている。[0005] In this air tool operating valve, the steel ball 4B is brought into contact with the valve 4A and the valve 4A is brought into contact with the valve seat 7 as shown in FIG.
FIG. 7B shows a state in which the air flow paths A1 and A2 are shut off (at this time, the air motor is stopped).
By operating the valve lever 2 as shown in FIG.
By moving the steel ball 4B against the urging force of the spring member 3A by the operation pin 11B formed on the other end side of the valve rod 1, a small gap is formed between the steel ball 4B and the valve 4A. By passing a small amount of air from the air flow path A1 to the air flow path A2 through the gap, the air motor can be rotated at a low rotation speed. Then, as shown in FIG.
By operating the valve lever 2 to increase the operation stroke distance of the valve lever 2, the valve 4A is moved by the other end 11A of the valve rod 1 against the urging force of the spring member 3A. A large gap is formed between the valve seats 7, and the air flow path A1 is formed through this gap.
By passing a large amount of air through the air flow path A2, the air motor can be rotated at a high rotation speed.
【０００６】図４に、このエアーツール作動用バルブの
バルブレバー２の操作ストローク距離とエアーの通過を
許容する隙間の断面積の関係を、また、図５に、バルブ
レバー２の操作ストローク距離とエアーモータの回転数
の関係を、それぞれ示す。FIG. 4 shows the relationship between the operating stroke distance of the valve lever 2 of the air tool operating valve and the cross-sectional area of the gap allowing air to pass, and FIG. The relationship between the rotation speeds of the air motors will be described.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】このように、このエア
ーツール作動用バルブは、初期は、低い回転数でエアー
モータを回転させ、その後、徐々に回転数を上昇させる
という目的を一応達成することができるものであるが、
その反面、バルブの構造が複雑であり、製作が困難で、
コスト高になるとともに、バルブ４Ａを付勢するばね部
材３Ａを配設する関係上、構造が大形化するという問題
があった。As described above, the valve for operating the air tool achieves the object of initially rotating the air motor at a low rotation speed, and thereafter gradually increasing the rotation speed. Can be
On the other hand, the structure of the valve is complicated and difficult to manufacture,
In addition to the increase in cost, there is a problem that the structure becomes large due to the arrangement of the spring member 3A for urging the valve 4A.
【０００８】また、バルブレバー２の操作ストローク距
離を作業者に感触（適度の抵抗力）として与えるため
に、このエアーツール作動用バルブは、バルブ４Ａを介
してバルブレバー２に対してエアー流路Ａ１側のエアー
圧がかかるようにするとともに、ばね部材３Ａの付勢力
を適宜の大きさに設定するようにしていた。このため、
図６に示すバルブレバー２の操作ストローク距離とバル
ブレバー２にかかる荷重の関係からも明らかなように、
バルブレバー２を操作することにより、バルブレバー２
の操作ストローク距離が増大するに従って、バルブ４Ａ
にかかるエアー圧や圧縮されるばね部材３Ａの付勢力の
影響によって、バルブレバー２にかかる荷重が大きくな
り、上記のとおり、バルブの構造が大形化することと相
俟って、特に、女性や高齢者等の握力の弱い作業者や長
時間に亘ってバルブレバー２を操作する作業者等にとっ
て、大きな負担になるという問題があった。Further, in order to give the operator the feel of the operation stroke distance of the valve lever 2 as a touch (appropriate resistance), the air tool operating valve is provided with an air flow path to the valve lever 2 via the valve 4A. The air pressure on the A1 side is applied, and the urging force of the spring member 3A is set to an appropriate magnitude. For this reason,
As is clear from the relationship between the operation stroke distance of the valve lever 2 and the load applied to the valve lever 2 shown in FIG.
By operating the valve lever 2, the valve lever 2
As the operation stroke distance of the valve 4A increases, the valve 4A
The pressure applied to the valve lever 2 increases due to the influence of the air pressure and the biasing force of the compressed spring member 3 </ b> A. There is a problem that a heavy burden is imposed on a worker having a weak grip such as an elderly person or an elderly person or a worker who operates the valve lever 2 for a long time.
【０００９】本発明は、上記従来のエアーツール作動用
バルブの有する問題点に鑑み、初期は、低い回転数でエ
アーモータを回転させ、その後、徐々に回転数を上昇さ
せる操作を、簡易な機構により容易に実現できるととも
に、操作ストローク距離が増大してもバルブレバーにか
かる荷重が大きくならないエアーツール作動用バルブを
提供することを目的とする。The present invention has been made in consideration of the above-described problems of the conventional air tool operating valve, by initially rotating the air motor at a low rotation speed and then gradually increasing the rotation speed by a simple mechanism. It is an object of the present invention to provide an air tool operating valve which can be realized more easily and does not increase the load applied to the valve lever even if the operation stroke distance increases.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のエアーツール作動用バルブは、エアーツー
ルの駆動用エアーモータに対するエアーの供給を制御す
るエアーツール作動用バルブにおいて、一端側にバルブ
レバーを備えたバルブロッドに、バルブレバー側から順
にばね部材及びバルブをバルブロッドに沿って摺動可能
に嵌挿し、バルブロッドの他端側に、バルブレバーの操
作ストローク距離に対応して、バルブとバルブロッド間
の隙間断面積が変化する凹部を形成したことを特徴とす
る。In order to achieve the above object, an air tool operating valve according to the present invention is an air tool operating valve for controlling air supply to an air motor for driving an air tool. A spring member and a valve are slidably fitted along the valve rod in order from the valve lever side to the valve rod having the valve lever, and the other end of the valve rod is corresponding to the operation stroke distance of the valve lever. A recess is formed in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod changes.
【００１１】このエアーツール作動用バルブは、バルブ
ロッドの他端側に、バルブレバーの操作ストローク距離
に対応して、バルブとバルブロッド間の隙間断面積が変
化する凹部を形成することにより、初期は、低い回転数
でエアーモータを回転させることができ、その後、バル
ブを操作することにより、徐々に回転数を上昇させるこ
とができる。The valve for operating the air tool has an initial recess formed in the other end of the valve rod in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod changes in accordance with the operation stroke distance of the valve lever. Can rotate the air motor at a low rotation speed, and then gradually increase the rotation speed by operating the valve.
【００１２】この場合において、バルブロッドの他端側
に形成した凹部を、バルブロッドの軸方向に延び、かつ
バルブロッドの他端側端部位置を相互に異ならせた複数
本の長溝で以て構成することができる。In this case, the recess formed at the other end of the valve rod is formed by a plurality of long grooves extending in the axial direction of the valve rod and having the other end of the valve rod at different positions. Can be configured.
【００１３】これにより、バルブレバーの操作ストロー
ク距離に対応して、バルブとバルブロッド間の隙間断面
積が変化する凹部を容易に形成することができる。[0013] This makes it possible to easily form a recess in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod changes in accordance with the operation stroke distance of the valve lever.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明のエアーツール作動
用バルブの実施の形態を図面に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the air tool operating valve of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１５】図１に、本発明のエアーツール作動用バル
ブを適用したエアードライバの一例を示す。このエアー
ドライバ（油圧式インパクトレンチ）は、ボルト・ナッ
トやビスの締付作業を行うもので、エアードライバ本体
１０内に配設した駆動用エアーモータ８に対して、エア
ー流路Ａ１，Ａ２を介してエアーを供給することによ
り、エアーモータ８を回転駆動し、この回転力を油圧式
打撃トルク発生装置９に伝達して、所定の打撃トルクを
発生するように構成されている。FIG. 1 shows an example of an air driver to which the air tool operating valve of the present invention is applied. The air driver (hydraulic impact wrench) is used for tightening bolts, nuts and screws, and the air flow paths A1 and A2 are provided to the driving air motor 8 disposed in the air driver main body 10. By supplying air through the air motor, the air motor 8 is driven to rotate, and the rotational force is transmitted to a hydraulic striking torque generator 9 to generate a predetermined striking torque.
【００１６】そして、駆動用エアーモータ８に対するエ
アーの供給を制御するエアーツール作動用バルブは、図
２〜図３に詳示するように、一端側にバルブレバー２を
備えたバルブロッド１に、バルブレバー２側から順にば
ね部材３及びバルブ４をバルブロッド１に沿って摺動可
能に嵌挿するとともに、バルブロッド１のバルブレバー
２側に当接部１１、他端側に環状溝１２を形成し、環状
溝１２にＯリング６を配して、抜け止めを行うようにす
る。An air tool operating valve for controlling the supply of air to the driving air motor 8 includes a valve rod 1 having a valve lever 2 at one end as shown in FIGS. The spring member 3 and the valve 4 are slidably fitted along the valve rod 1 in order from the valve lever 2 side, and a contact portion 11 is provided on the valve lever 2 side of the valve rod 1 and an annular groove 12 is provided on the other end side. Then, the O-ring 6 is arranged in the annular groove 12 to prevent the ring from coming off.
【００１７】この場合、バルブロッド１に嵌挿するばね
部材３は、図２（Ａ）に示す、バルブ４がエアーツール
本体１０側に形成した弁座７に当接されることによっ
て、エアー流路Ａ１，Ａ２が遮断されている状態（この
とき、エアーモータは停止している。）のとき、バルブ
ロッド１に嵌挿したバルブ４とバルブロッド１の当接部
１１の距離よりも、若干短い長さに形成するようにす
る。In this case, the spring member 3 fitted to the valve rod 1 is brought into contact with a valve seat 7 formed on the air tool body 10 side of the valve 4 as shown in FIG. When the roads A1 and A2 are blocked (at this time, the air motor is stopped), the distance between the valve 4 inserted into the valve rod 1 and the contact portion 11 of the valve rod 1 is slightly larger. It should be formed to a short length.
【００１８】そして、バルブロッド１の他端側に形成し
た環状溝１２の内側には、バルブレバー４の操作ストロ
ーク距離に対応して、バルブ４とバルブロッド１間の隙
間断面積が変化する凹部５を形成するようにする。Inside the annular groove 12 formed on the other end of the valve rod 1, a concave portion in which the clearance cross-sectional area between the valve 4 and the valve rod 1 changes corresponding to the operation stroke distance of the valve lever 4 5 is formed.
【００１９】このバルブロッド１の他端側に形成した凹
部５は、加工を容易に行うことができるように、バルブ
ロッド１の軸方向に延び、かつバルブロッド１の他端側
端部位置を相互に異ならせた複数本（本実施例において
は、３本）の長溝５１，５２，５３で以て構成するよう
にしている。The concave portion 5 formed on the other end of the valve rod 1 extends in the axial direction of the valve rod 1 and is positioned at the other end of the valve rod 1 so that machining can be easily performed. A plurality of (three in this embodiment) long grooves 51, 52, 53 different from each other are used.
【００２０】なお、バルブロッド１の他端側に形成する
凹部５は、バルブレバー２の操作ストローク距離に対応
して、バルブ４とバルブロッド１間の隙間断面積が変化
するものであれば、これに限定されず、例えば、バルブ
ロッド１の軸方向に延び、かつバルブレバー２側に向け
て幅が広がるように形成した複数本の長溝で以て構成す
ることができる。The concave portion 5 formed on the other end of the valve rod 1 can be any one as long as the gap cross-sectional area between the valve 4 and the valve rod 1 changes according to the operation stroke distance of the valve lever 2. However, the present invention is not limited to this. For example, it may be constituted by a plurality of long grooves formed so as to extend in the axial direction of the valve rod 1 and increase in width toward the valve lever 2.
【００２１】そして、このエアーツール作動用バルブ
は、図２（Ａ）に示す、エアー流路Ａ１のエアー圧がバ
ルブロッド１の他端面１３及びバルブ４にかかり、バル
ブロッド１の他端側とバルブ４との間がＯリングにより
シールされ、また、バルブ４が弁座７に当接されること
によって、エアー流路Ａ１，Ａ２が遮断されている状態
（このとき、エアーモータ８は停止している。）から、
図２（Ｂ）に示すように、バルブレバー２を操作するこ
とにより、バルブロッド１の他端側に形成した凹部５に
よってエアー流路Ａ１とエアー流路Ａ２を連通させ、凹
部５を介してエアー流路Ａ１からエアー流路Ａ２に微量
のエアーを通過させることにより、低い回転数でエアー
モータ８を回転させることができるようにしている。こ
の場合、凹部５は、バルブロッド１の軸方向に延び、か
つバルブロッド１の他端側端部位置を相互に異ならせた
３本の長溝５１，５２，５３で以て構成するようにして
いるため、バルブレバー４の操作ストローク距離に対応
して、バルブ４とバルブロッド１間の隙間断面積が変化
し、凹部５を介してエアー流路Ａ１からエアー流路Ａ２
に通過するエアー量が変化する（操作ストローク距離を
増大するに従って、隙間断面積が増加し、エアー量が増
大する）ものとなる。そして、図２（Ｃ）に示すよう
に、さらに、バルブレバー２を操作して、バルブレバー
２の操作ストローク距離を増大することにより、ばね部
材３を介してバルブ４を移動させることにより、バルブ
４と弁座７の間に大きい隙間を形成し、この隙間を介し
てエアー流路Ａ１からエアー流路Ａ２に多量のエアーを
通過させることにより、高い回転数でエアーモータ８を
回転させることができるようにしている。In this air tool operating valve, the air pressure of the air flow path A1 is applied to the other end surface 13 of the valve rod 1 and the valve 4 as shown in FIG. A state in which the air passages A1 and A2 are shut off by sealing the space between the valve 4 and the valve 4 with an O-ring and abutting the valve 4 on the valve seat 7 (at this time, the air motor 8 is stopped) From.)
As shown in FIG. 2B, by operating the valve lever 2, the air flow path A 1 and the air flow path A 2 are communicated by the recess 5 formed on the other end side of the valve rod 1, and By passing a small amount of air from the air flow path A1 to the air flow path A2, the air motor 8 can be rotated at a low rotation speed. In this case, the concave portion 5 is constituted by three long grooves 51, 52, 53 extending in the axial direction of the valve rod 1 and having the other end side positions of the valve rod 1 different from each other. Therefore, the cross-sectional area of the gap between the valve 4 and the valve rod 1 changes according to the operation stroke distance of the valve lever 4, and the air flow path A 1 moves from the air flow path A 1 through the recess 5.
(The cross-sectional area of the gap increases and the amount of air increases as the operation stroke distance increases). Then, as shown in FIG. 2C, by further operating the valve lever 2 to increase the operation stroke distance of the valve lever 2, the valve 4 is moved via the spring member 3 so that the valve is moved. By forming a large gap between the valve 4 and the valve seat 7 and passing a large amount of air from the air flow path A1 to the air flow path A2 through this gap, the air motor 8 can be rotated at a high rotation speed. I can do it.
【００２２】図４に、このエアーツール作動用バルブの
バルブレバー２の操作ストローク距離とエアーの通過を
許容する隙間の断面積の関係を、また、図５に、バルブ
レバー２の操作ストローク距離とエアーモータ８の回転
数の関係を、それぞれ示す。FIG. 4 shows the relationship between the operating stroke distance of the valve lever 2 of the air tool operating valve and the cross-sectional area of the gap allowing air to pass, and FIG. The relationship between the number of rotations of the air motor 8 will be described.
【００２３】このように、このエアーツール作動用バル
ブは、初期は、低い回転数でエアーモータ８を回転さ
せ、その後、徐々に回転数を上昇させることにより、締
付初期のカジリ等によって、ボルト・ナットやビス等が
損傷するのを防止することができることに加え、機構が
簡易で、構造を小形化することができ、また、製作精度
もさほど要求されないことから、低廉に製作することが
できる。As described above, the air tool actuating valve rotates the air motor 8 at a low rotation speed at the beginning, and then gradually increases the rotation speed.・ In addition to being able to prevent nuts and screws from being damaged, the mechanism is simple, the structure can be miniaturized, and the manufacturing accuracy is not so required, so that it can be manufactured at low cost. .
【００２４】また、バルブレバー２の操作ストローク距
離を作業者に感触（適度の抵抗力）として与えるように
した場合でも、バルブレバー２の操作ストローク距離が
増大しても、図６に示すバルブレバー２の操作ストロー
ク距離とバルブレバー２にかかる荷重の関係からも明ら
かなように、バルブ４にかかるエアー圧やばね部材３の
付勢力による大きな影響を受けず、特に、ばね部材３の
付勢力（反力）は、バルブ４が弁座７から離れるとかか
らないため、バルブレバー２にかかる荷重が大きくなら
ず、バルブレバー２を操作する作業者の作業負担を軽減
することができるものとなる。なお、図６において、ａ
点は、ばね部材３がバルブ４に当接し、バルブ４が移動
を開始した時点、ｂ点は、バルブ４が弁座７から離れた
時点、ｃ点は、バルブ４が弁座７から完全に離れた時点
を示す。以上のことから、このエアーツール作動用バル
ブは、従来例と比較して、バルブレバー２の操作ストロ
ーク距離が増大しても、バルブレバー２にかかる荷重が
大きくならず、バルブレバー２の操作時に作業者に与え
る感触及び作業負担の両方の点で優れていることが確認
できた。Further, even when the operating stroke distance of the valve lever 2 is given to the operator as a feeling (appropriate resistance), even if the operating stroke distance of the valve lever 2 is increased, the valve lever shown in FIG. As is clear from the relationship between the operation stroke distance of the valve member 2 and the load applied to the valve lever 2, the air force applied to the valve 4 and the urging force of the spring member 3 do not significantly affect the operation. Since the valve 4 does not move away from the valve seat 7, the load applied to the valve lever 2 does not increase, and the work load on the operator operating the valve lever 2 can be reduced. In FIG. 6, a
The point is when the spring member 3 contacts the valve 4 and the valve 4 starts moving, the point b is when the valve 4 is separated from the valve seat 7, and the point c is when the valve 4 is completely Indicate the point of time away. From the above, this air tool actuating valve does not increase the load applied to the valve lever 2 even when the operation stroke distance of the valve lever 2 is increased as compared with the conventional example. It was confirmed that both the feel given to the worker and the work load were excellent.
【００２５】以上、本発明のエアーツール作動用バルブ
を、油圧式インパクトレンチに適用した場合について説
明したが、本発明のエアーツール作動用バルブの適用対
象は、これに限定されず、各種形式のエアードライバの
ほか、エアーグラインダ等のエアーツールに広く適用す
ることができる。Although the case where the air tool actuation valve of the present invention is applied to a hydraulic impact wrench has been described above, the application object of the air tool actuation valve of the present invention is not limited to this. In addition to the air driver, it can be widely applied to air tools such as an air grinder.
【００２６】[0026]
【発明の効果】本発明のエアーツール作動用バルブは、
一端側にバルブレバーを備えたバルブロッドに、バルブ
レバー側から順にばね部材及びバルブをバルブロッドに
沿って摺動可能に嵌挿し、バルブロッドの他端側に、バ
ルブレバーの操作ストローク距離に対応して、バルブと
バルブロッド間の隙間断面積が変化する凹部を形成した
一体物からなり、機構が簡易で、構造を小形化すること
ができ、また、製作精度もさほど要求されないことか
ら、低廉に製作することができるとともに、初期は、低
い回転数でエアーモータを回転させ、その後、バルブを
操作することにより、徐々に回転数を上昇させるとい
う、所期の目的を達成することができる。そして、バル
ブレバーの操作ストローク距離を作業者に感触（適度の
抵抗力）として与えるようにした場合でも、バルブレバ
ーの操作ストローク距離が増大しても、バルブにかかる
エアー圧やばね部材の付勢力による大きな影響を受け
ず、このため、バルブレバーにかかる荷重が大きくなら
ず、バルブの構造を小形化することができることと相俟
って、特に、女性や高齢者等の握力の弱い作業者や長時
間に亘ってバルブレバーを操作する作業者等の作業負担
を軽減することができる。The valve for operating the air tool according to the present invention is as follows.
A spring member and a valve are slidably fitted along the valve rod in order from the valve lever side into a valve rod with a valve lever on one end side, and the other end side of the valve rod corresponds to the operating stroke distance of the valve lever. In addition, it is made of an integral body with a concave portion in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod is changed. The mechanism is simple, the structure can be miniaturized, and the manufacturing accuracy is not so required. In addition, the intended purpose of rotating the air motor at a low rotation speed at the beginning and then gradually increasing the rotation speed by operating the valve can be achieved. Even when the operating stroke distance of the valve lever is given to the operator as a touch (appropriate resistance), even if the operating stroke distance of the valve lever is increased, the air pressure applied to the valve or the urging force of the spring member is increased. And therefore, the load applied to the valve lever does not increase, and the valve structure can be downsized. It is possible to reduce the work load of an operator who operates the valve lever for a long time.
【００２７】また、バルブロッドの他端側に形成した凹
部を、バルブロッドの軸方向に延び、かつバルブロッド
の他端側端部位置を相互に異ならせた複数本の長溝で以
て構成することにより、バルブレバーの操作ストローク
距離に対応して、バルブとバルブロッド間の隙間断面積
が変化する凹部を容易に形成することができる。The recess formed at the other end of the valve rod is constituted by a plurality of long grooves extending in the axial direction of the valve rod and having different end positions at the other end of the valve rod. This makes it possible to easily form a concave portion in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod changes according to the operation stroke distance of the valve lever.
【図１】本発明のエアーツール作動用バルブを適用した
エアードライバの一例を示す正面断面図である。FIG. 1 is a front sectional view showing an example of an air driver to which an air tool operating valve of the present invention is applied.
【図２】本発明のエアーツール作動用バルブの動作を示
す説明図である。FIG. 2 is an explanatory view showing the operation of the air tool operating valve of the present invention.
【図３】同要部の断面図を示し、（Ａ）は図２（Ｃ）の
Ａ−Ａ線断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図、
（Ｃ）は（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図、（Ｄ）は（Ａ）のＤ
−Ｄ線断面図である。FIGS. 3A and 3B are cross-sectional views of the main part, FIG. 3A is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2C, FIG. 3B is a cross-sectional view taken along line BB of FIG.
(C) is a sectional view taken along line CC of (A), and (D) is a sectional view of D of (A).
FIG. 4 is a sectional view taken along line D.
【図４】バルブレバーの操作ストローク距離とエアーの
通過を許容する隙間の断面積の関係を示すグラフ図であ
る。FIG. 4 is a graph showing a relationship between an operation stroke distance of a valve lever and a cross-sectional area of a gap allowing air to pass.
【図５】バルブレバーの操作ストローク距離とエアーモ
ータの回転数の関係を示すグラフ図である。FIG. 5 is a graph showing a relationship between an operation stroke distance of a valve lever and a rotation speed of an air motor.
【図６】バルブレバーの操作ストローク距離とバルブレ
バーにかかる荷重の関係を示すグラフ図である。FIG. 6 is a graph showing a relationship between an operation stroke distance of a valve lever and a load applied to the valve lever.
【図７】従来のエアーツール作動用バルブの動作を示す
説明図である。FIG. 7 is an explanatory view showing the operation of a conventional air tool operating valve.
１ バルブロッド １１ 当接部 １２ 環状溝 １３ 端面 ２ バルブレバー ３ ばね部材 ４ バルブ ５ 凹部 ６ Ｏリング ７ 弁座 ８ エアーモータ ９ 油圧式打撃トルク発生装置 １０ エアードライバ本体 Ａ１ エアー流路 Ａ２ エアー流路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Valve rod 11 Contact part 12 Annular groove 13 End face 2 Valve lever 3 Spring member 4 Valve 5 Depression 6 O-ring 7 Valve seat 8 Air motor 9 Hydraulic impact torque generator 10 Air driver main body A1 Air flow path A2 Air flow path
Claims (2)
するエアーの供給を制御するエアーツール作動用バルブ
において、一端側にバルブレバーを備えたバルブロッド
に、バルブレバー側から順にばね部材及びバルブをバル
ブロッドに沿って摺動可能に嵌挿し、バルブロッドの他
端側に、バルブレバーの操作ストローク距離に対応し
て、バルブとバルブロッド間の隙間断面積が変化する凹
部を形成したことを特徴とするエアーツール作動用バル
ブ。1. An air tool operating valve for controlling air supply to an air motor for driving an air tool, comprising: a valve rod having a valve lever at one end side; And a recess in which the cross-sectional area of the gap between the valve and the valve rod changes in accordance with the operation stroke distance of the valve lever at the other end of the valve rod. Air tool actuation valve.
が、バルブロッドの軸方向に延び、かつバルブロッドの
他端側端部位置を相互に異ならせた複数本の長溝からな
ることを特徴とする請求項１記載のエアーツール作動用
バルブ。2. A concave portion formed on the other end of the valve rod comprises a plurality of long grooves extending in the axial direction of the valve rod and having different end positions on the other end of the valve rod. The air tool actuation valve according to claim 1, wherein
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06642599A JP3472505B2 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Air tool actuation valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06642599A JP3472505B2 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Air tool actuation valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000263473A true JP2000263473A (en) | 2000-09-26 |
| JP3472505B2 JP3472505B2 (en) | 2003-12-02 |
Family
ID=13315432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06642599A Expired - Lifetime JP3472505B2 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Air tool actuation valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3472505B2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006098286A1 (en) * | 2005-03-14 | 2006-09-21 | Max Co., Ltd. | Compressed air tool |
| JP2009220204A (en) * | 2008-03-14 | 2009-10-01 | Hitachi Koki Co Ltd | Air tool |
| JP2012076223A (en) * | 2011-12-05 | 2012-04-19 | Max Co Ltd | Throttle valve mechanism of compressed air tool |
| TWI573672B (en) * | 2015-06-26 | 2017-03-11 | To reduce the start load of the pulsating pneumatic tools |
-
1999
- 1999-03-12 JP JP06642599A patent/JP3472505B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006098286A1 (en) * | 2005-03-14 | 2006-09-21 | Max Co., Ltd. | Compressed air tool |
| JP2009220204A (en) * | 2008-03-14 | 2009-10-01 | Hitachi Koki Co Ltd | Air tool |
| JP2012076223A (en) * | 2011-12-05 | 2012-04-19 | Max Co Ltd | Throttle valve mechanism of compressed air tool |
| TWI573672B (en) * | 2015-06-26 | 2017-03-11 | To reduce the start load of the pulsating pneumatic tools |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3472505B2 (en) | 2003-12-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20080047721A1 (en) | Pressure regulating mechanism for pneumatic tool and pneumatic tool comprising the same | |
| US7980320B2 (en) | Electric power tool with gear reduction unit | |
| US3989113A (en) | Pneumatic tool having a reverse air control valve with an integral regulator | |
| JP3138168U (en) | Electric tool | |
| WO2000021719A1 (en) | Clamping control device of hydraulic pulse | |
| CN104044104B (en) | Through hole type power ratchet wrench | |
| JP6941540B2 (en) | Hydraulic actuator | |
| SE519703C2 (en) | Arm-operated, motor-driven hand tools | |
| JP4964129B2 (en) | Transmission mechanism, rotary actuator | |
| WO2011046029A1 (en) | Striking device | |
| US6561284B2 (en) | Reverse apparatus for air impact wrench | |
| JP2000263473A (en) | Valve for operating air tool | |
| US20080011499A1 (en) | Hand-Held Tool Comprising a Shaft and a Lifting Control Bearing Which is Mounted on the Shaft | |
| US6708779B2 (en) | Reverse apparatus for air impact wrench | |
| JP3101722U (en) | Valve device for air tool | |
| JP3730905B2 (en) | Fastening tool | |
| US20130255448A1 (en) | Pneumatic driven ratchet wrench capable of preventing mis-switching of rotational directions of a spindle | |
| US5423350A (en) | Air motor reversing throttle | |
| JP2007503895A5 (en) | ||
| JP4277618B2 (en) | Cam-out prevention mechanism of compressed air drive screw tightener | |
| EP1323500A2 (en) | Reverse apparatus for air impact wrench | |
| WO2018235541A1 (en) | Air tool | |
| CA2603628A1 (en) | Fastener installation tool including means for disabling the tool | |
| JP2007285160A (en) | Swash plate type variable displacement piston pump | |
| JP2003117847A (en) | Air supply amount control device for air tool |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070912 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080912 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090912 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100912 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100912 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110912 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120912 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120912 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130912 Year of fee payment: 10 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |