JP2000240680A - Torque limitter and hoisting accessory with integrated torque limitter - Google Patents

Torque limitter and hoisting accessory with integrated torque limitter

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JP2000240680A
JP2000240680A JP11044946A JP4494699A JP2000240680A JP 2000240680 A JP2000240680 A JP 2000240680A JP 11044946 A JP11044946 A JP 11044946A JP 4494699 A JP4494699 A JP 4494699A JP 2000240680 A JP2000240680 A JP 2000240680A
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JP
Japan
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torque
sprocket
hub
cam
driving means
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JP11044946A
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Japanese (ja)
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Takashi Tawara
隆 田原
Kenichi Fujiwara
賢一 藤原
Munetsugu Yuki
宗継 結城
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JFE Engineering Corp
Original Assignee
NKK Corp
Nippon Kokan Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To transmit the entire rotating torque of a driving means in one directional rotation and limitedly transmit the rotating torque of the driving means in the other directional rotation by performing the transmission of the entire drive torque of the driving means by a cam clutch and the limited transmission of the rotating torque by a friction board. SOLUTION: Since a friction force as a cam 9 is fallen works when the minor diameter part 1a of a hub 1 rotates clockwise, a clearance is formed between the surface of the cam 9 and the inner surface of a sprocket 16, and the rotating torque of a geared motor 15 is not transmitted to the sprocket 16 through a cam clutch 8. Since a friction force as the cam 9 is raised works, conversely, when the minor diameter part 1a of the hub 1 rotates counterclockwise, all the cams 9 make contact with the inner surface of the sprocket 16 as they are pressed thereto, and the sprocket 16 is rotated integrally with the hub 1. Therefore, the rotating torque of the geared motor 15 is entirely transmitted to the sprocket 16 through the cam clutch 8.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、トルクリミッ
タ、特に回転軸の一方向の回転には、駆動手段の全トル
クを伝達し、回転軸の他方向の回転には、駆動手段の回
転トルクを限定して伝達するトルクリミッタおよびこの
トルクリミッタを組み込んだ吊具に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a torque limiter, and more particularly, to transmitting the entire torque of a driving means to rotation of a rotating shaft in one direction, and applying the rotating torque of the driving means to rotation of the rotating shaft in the other direction. The present invention relates to a torque limiter that transmits data in a limited manner and a hanger incorporating the torque limiter.

【0002】[0002]

【従来の技術】製鉄所においてスラブやコイルを天井ク
レ−ンにより移動させるときには、天井クレ−ンに積載
した吊具を使用する。このような吊具の一例として、図
2に示すものがある。図2は吊具の正面図であるが、ス
ラブやコイル等の吊荷は、1対のア−ム21に両側面を
掴まれて吊り上げられ、運搬される。
2. Description of the Related Art When a slab or a coil is moved by a ceiling crane in an ironworks, a hanging tool mounted on the ceiling crane is used. FIG. 2 shows an example of such a hanger. FIG. 2 is a front view of the hanger, and a hanger, such as a slab or a coil, is lifted by a pair of arms 21 with both sides thereof lifted and carried.

【0003】1対のア−ム21には、吊具の水平支持部
材22に水平方向に設けられたスクリュウ軸23に螺合
するナット24が取り付けられており、スクリュウ軸2
3が一方の方向に回転するときには、両者が接近して荷
を掴み、他方の方向に回転するときには、両者が離れて
荷を降ろすことができるようになっている。
A pair of arms 21 is provided with a nut 24 screwed to a screw shaft 23 provided in a horizontal direction on a horizontal support member 22 of a hanging tool.
When 3 rotates in one direction, they approach each other to grasp the load, and when they rotate in the other direction, they can separate and unload the load.

【0004】スクリュウ軸23の回転は、スクリュウ軸
23の一端部に設けたスプロケット25に電動機の駆動
力を伝達することにより行われる。このようなスクリュ
ウ軸23の駆動機構を図3により説明すると、次のとお
りである。スクリュウ軸23の回転は、ギア−ドモ−タ
26の駆動力を、ギア−ドモ−タ26の回転軸26aに
設けたスプロケット27とスクリュウ軸23の一端部に
設けた前記スプロケット25との間に掛け回した駆動チ
ェ−ン28でスクリュウ軸23に伝達することで行われ
る。
[0004] The rotation of the screw shaft 23 is performed by transmitting a driving force of an electric motor to a sprocket 25 provided at one end of the screw shaft 23. The driving mechanism of the screw shaft 23 will be described with reference to FIG. The rotation of the screw shaft 23 causes the driving force of the geared motor 26 to move between the sprocket 27 provided on the rotating shaft 26a of the geared motor 26 and the sprocket 25 provided at one end of the screw shaft 23. This is carried out by transmitting the power to the screw shaft 23 by the driven drive chain 28 that has been wound around.

【0005】ところで、上述したような吊具で荷を掴む
ときに、ア−ム21に過大な押圧力が作用すると、荷の
掴んだ部分にア−ムの爪21aにより疵が発生するの
で、通常一定以上の押圧力が作用しないように、ギア−
ドモ−タ26の回転軸26aにトルクリミッタ29が設
けられ、一定の回転トルク以上の回転トルクはスクリュ
ウ軸23に伝達されないようになっている。
When an excessive pressing force is applied to the arm 21 when the load is gripped by the above-described hanging tool, a flaw is generated on the gripped portion by the arm claw 21a. Normally, the gear should be
A torque limiter 29 is provided on a rotating shaft 26a of the motor 26 so that a rotating torque exceeding a predetermined rotating torque is not transmitted to the screw shaft 23.

【0006】図4は、従来のトルクリミッタ29の構成
を示す側面図である。このトルクリミッタ29は、ギア
−ドモ−タ26の回転トルクを、スプロケット27を介
してスクリュウ軸23に伝達するために回転軸26aに
固定して(キ−によりキ−溝に固定する)取り付けられ
たハブ31と、ハブ31の小径部31aに摺動可能に嵌
挿されているスプロケット27と、スプロケット27の
両側面に配置した摩擦板32と、摩擦板32をハブ31
のフランジ部31bおよびスプロケット26両側面に押
さえ付けるための摩擦板押え33と、摩擦板押え33に
押圧力を付与するための皿バネ34と、皿バネ34をを
押さえる皿バネ押さえ35と、ハブ31の小径部31a
に固着されたナット36およびナット36に螺合する調
節ボルト37とから構成されている。
FIG. 4 is a side view showing the structure of a conventional torque limiter 29. The torque limiter 29 is fixed to the rotary shaft 26a (fixed to a key groove by a key) to transmit the rotational torque of the geared motor 26 to the screw shaft 23 via the sprocket 27. Hub 31, a sprocket 27 slidably fitted in a small diameter portion 31 a of the hub 31, friction plates 32 arranged on both side surfaces of the sprocket 27, and the friction plate 32
A friction plate presser 33 for pressing the flange portion 31b and both side surfaces of the sprocket 26, a disc spring 34 for applying a pressing force to the friction plate press 33, a disc spring press 35 for pressing the disc spring 34, and a hub. 31 small diameter portion 31a
And an adjustment bolt 37 screwed to the nut 36.

【0007】このトルクリミッタにおいては、ギア−ド
モ−タ26の回転トルクを、摩擦板32aおよび32b
を介して、摩擦力によりスプロケット27、引いてはス
クリュウ軸23に伝達する。ハブ31のフランジ部31
bとスプロケット27の側面との間に発生する摩擦力
は、摩擦板押え33を押さえている皿バネ34押圧力に
より発生し、皿バネ34の押圧力は、皿バネ押さえ35
の位置を調節ボルト37で調整することで、調節するこ
とができる。
In this torque limiter, the rotational torque of the geared motor 26 is applied to the friction plates 32a and 32b.
Is transmitted to the sprocket 27 and, consequently, the screw shaft 23 by frictional force. Flange 31 of hub 31
The frictional force generated between the spring b and the side surface of the sprocket 27 is generated by the pressing force of the disc spring 34 pressing the friction plate holder 33, and the pressing force of the disk spring 34 is
Can be adjusted by adjusting the position with the adjustment bolt 37.

【0008】このように、従来のトルクリミッタ29で
は、摩擦板32を介して、ギア−ドモ−タ26の回転ト
ルクをスクリュウ軸23に伝達するようにしているの
で、摩擦板32に作用する摩擦力を、吊り荷に疵を発生
させない程度の摩擦力に調整しておけば、過大な回転ト
ルクをスクリュウ軸23に伝達しようとしても、ハブ3
1が摩擦板32との間で滑ってしまい、過大な回転トル
クは伝達されない。
As described above, in the conventional torque limiter 29, since the rotational torque of the geared motor 26 is transmitted to the screw shaft 23 via the friction plate 32, the friction acting on the friction plate 32 If the force is adjusted to a frictional force that does not cause flaws in the suspended load, the hub 3 will not be able to transmit excessive rotational torque to the screw shaft 23.
1 slips between the friction plate 32 and the excessive rotation torque is not transmitted.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のトルクリミッタには、次のような問題点があ
る。
However, the above-mentioned conventional torque limiter has the following problems.

【0010】荷を掴むときには、過大な押圧力が荷に作
用しないので有効に作用するが、スクリュウ軸とア−ム
のナットとの螺合状態が、機械系の摩耗等により、ガタ
が発生するような状態になっていると、摺動抵抗の増加
等によるせりが発生し、荷を放すときに、回転トルクが
増大する。
When a load is gripped, an excessive pressing force does not act on the load, so that the load works effectively. However, the screwing state between the screw shaft and the nut of the arm causes play due to wear of the mechanical system or the like. In such a state, swelling due to an increase in sliding resistance or the like occurs, and when the load is released, the rotational torque increases.

【0011】このため、トルクリミッタが作動し、ア−
ムが開かず操業を停止しなければならなくなる。
As a result, the torque limiter operates, and the
The system will not open and operations will have to be stopped.

【0012】この対策として、トルクリミッタの摩擦力
を調整することも考えられるが、吊具毎にその値を設定
しなければならず、またその値を適正な値に設定するこ
とも困難である。
As a countermeasure, it is conceivable to adjust the frictional force of the torque limiter. However, it is necessary to set the value for each hanging tool, and it is difficult to set the value to an appropriate value. .

【0013】この発明は従来技術の上述したような問題
点を解消するためになされたものであり、一方向の回転
のときには、駆動手段の全回転トルクを伝達でき、他方
向の回転のときには、駆動手段の回転トルクを限定して
伝達することのできるトルクリミッタおよびこのトルク
リミッタを組み込んだ吊具を提供することを目的として
いる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and can transmit the full rotation torque of the driving means when rotating in one direction, and can transmit the torque when rotating in the other direction. It is an object of the present invention to provide a torque limiter capable of transmitting a rotational torque of a driving means while limiting the torque, and a hanger incorporating the torque limiter.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】この発明に係るトルクリ
ミッタは、回転軸に駆動手段の回転トルクを伝達するに
際し、一方向の回転に対しては前記駆動手段の全回転ト
ルクを伝達し、他方向の回転に対しては駆動手段の回転
トルクを限定して伝達するように構成したものである。
The torque limiter according to the present invention transmits the rotational torque of the driving means to the rotating shaft, and transmits the full rotational torque of the driving means to one-way rotation. With respect to the rotation in the direction, the rotation torque of the driving means is limited and transmitted.

【0015】また、前記駆動手段の全駆動トルクの伝達
はカムクラッチにより、回転トルクの限定された伝達は
摩擦板により行なうようにしたものである。
Further, the transmission of the entire driving torque of the driving means is performed by a cam clutch, and the limited transmission of the rotational torque is performed by a friction plate.

【0016】また、この発明に係るトルクリミッタを組
み込んだ吊具は、ア−ムの開閉機構に上記トルクリミッ
タを組み込んだものである。
Further, a hanging device incorporating the torque limiter according to the present invention has the torque limiter incorporated in an arm opening / closing mechanism.

【0017】このトルクリミッタを吊具に組み込むこと
により、荷を掴むときには必要以上の押圧力が荷にかか
らないようにア−ムを閉めるスクリュウ軸に伝達される
回転トルク限定し、荷を放すときには、ア−ムを開くス
クリュウ軸に全回転トルクを伝達することができる。
By incorporating this torque limiter into the lifting device, the rotation torque transmitted to the screw shaft for closing the arm so as not to apply an excessive pressing force to the load when grasping the load is limited. Full rotation torque can be transmitted to the screw shaft that opens the arm.

【0018】したがって、荷に疵を発生させないととも
に、ア−ムが開かずに操業停止を余儀なくされることも
ない。
Therefore, the load is not damaged, and the operation is not stopped without opening the arm.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、図面を参
照して説明する。 図1は本発明の実施の形態のトルク
リミッタの説明図であり、図1(a)はトルクリミッタ
の側面図、図1(b)は図1(a)のA−A矢視図であ
る。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory view of a torque limiter according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 (a) is a side view of the torque limiter, and FIG. 1 (b) is a view taken along the line AA of FIG. 1 (a). .

【0020】このトルクリミッタは、ギア−ドモ−タ1
5の回転トルクをスクリュウ軸等の回転軸に伝達するた
めに、ギア−ドモ−タ15の回転軸15aに固定して取
り付けられたハブ1と、ハブ1の小径部1aに嵌挿され
ているスプロケット16と、スプロケット16の両側面
に配置した摩擦板2と、摩擦板2をハブ1のフランジ部
1bおよびスプロケット16両側面に押さえ付けるため
の摩擦板押え3と、摩擦板押え3に押圧力を付与するた
めの皿バネ4と、皿バネ4をを押さえる皿バネ押さえ5
と、ハブ1の小径部1aに固着されたナット6と、ナッ
ト6に螺合する調節ボルト7およびハブ1の小径部1a
の外面とスプロケット16の内面との間に配置したカム
クラッチ8とから構成されている。
This torque limiter is a geared motor 1
In order to transmit the rotation torque of No. 5 to a rotation shaft such as a screw shaft, the hub 1 is fixedly attached to the rotation shaft 15a of the geared motor 15, and is fitted into the small diameter portion 1a of the hub 1. The sprocket 16, the friction plates 2 arranged on both sides of the sprocket 16, the friction plate holder 3 for pressing the friction plate 2 against the flange portion 1 b of the hub 1 and both sides of the sprocket 16, and the pressing force on the friction plate holder 3 Disc spring 4 for imparting a spring, and a disc spring retainer 5 for holding the disc spring 4
, A nut 6 fixed to the small-diameter portion 1a of the hub 1, an adjusting bolt 7 screwed to the nut 6, and the small-diameter portion 1a of the hub 1.
And the cam clutch 8 disposed between the outer surface of the sprocket 16 and the inner surface of the sprocket 16.

【0021】このトルクリミッタは、図3に基づいて説
明した従来のトルクリミッタと、カムクラッチ8を装着
した部分を除いて、従来と同じ構成で同じように作動す
るので、カムクラッチ8以外の部分の説明は省略し、カ
ムクラッチ8のみを説明する。
This torque limiter operates in the same manner as the conventional torque limiter described with reference to FIG. 3 except that the cam clutch 8 is mounted. Is omitted, and only the cam clutch 8 will be described.

【0022】カムクラッチ8は、図1(b)に示すよう
に、ハブ1の小径部1aの外面とスプロケット16の内
面との間に等間隔に配置した複数の円筒状のカム9と、
カム9がバラバラにならないように、すべてのカム9の
中心部分を貫通して、カム9をハブ1の小径部1aの外
面に押し付けているリング状のスプリング10と、隣り
合うカム9間の距離一定に保つための距離保持具11と
から構成されている。
As shown in FIG. 1B, the cam clutch 8 includes a plurality of cylindrical cams 9 arranged at equal intervals between the outer surface of the small diameter portion 1a of the hub 1 and the inner surface of the sprocket 16.
In order to prevent the cams 9 from falling apart, a ring-shaped spring 10 penetrating through the center of all the cams 9 and pressing the cams 9 against the outer surface of the small-diameter portion 1a of the hub 1, and the distance between the adjacent cams 9 And a distance holder 11 for keeping the distance constant.

【0023】カム9のハブ1の小径部1aの外面と接触
している部分およびスプロケット16の内面に接触して
いる部分は、それぞれの面に向かって滑らかな凸形状を
しており、カム9の最も凸な部分間の寸法Wは、ハブ1
の小径部1aの外面とスプロケット16の内面との間の
隙間の寸法wよりも大きくなっている。したがって、カ
ム9は、隙間の中で斜めに倒れた状態で、かつ全てのカ
ム9が同じ向きに倒れた状態(図では左側に倒れてい
る)で配置されている。
The portion of the cam 9 that is in contact with the outer surface of the small diameter portion 1a of the hub 1 and the portion that is in contact with the inner surface of the sprocket 16 have a smooth convex shape toward each surface. The dimension W between the most convex parts of
Is larger than the dimension w of the gap between the outer surface of the small diameter portion 1a and the inner surface of the sprocket 16. Therefore, the cams 9 are arranged in a state of being inclined obliquely in the gap and in a state where all the cams 9 are inclined in the same direction (in the figure, they are inclined to the left).

【0024】図1(b)に示すような状態でカム9が配
置されている場合に、ハブ1の小径部1aが時計回りに
回転すると、ハブ1の小径部1aの外面と各カム9の表
面との間に、カム9を倒すような摩擦力が作用するの
で、カム9の表面とスプロケット16の内面との間には
隙間ができ、ギア−ドモ−タ15の回転トルクは、カム
クラッチ8を介してはスプロケット16に伝達されな
い。すなわち、この回転のときには、ギア−ドモ−タ1
5の回転トルクの伝達は前記摩擦板2を介してのみ行わ
れる。
When the small-diameter portion 1a of the hub 1 rotates clockwise while the cams 9 are arranged as shown in FIG. 1B, the outer surface of the small-diameter portion 1a of the hub 1 and the cam 9 Since a frictional force acts on the surface of the sprocket 16 to cause the cam 9 to fall, a gap is formed between the surface of the cam 9 and the inner surface of the sprocket 16. 8 is not transmitted to the sprocket 16. That is, during this rotation, the gear motor 1
5 is transmitted only through the friction plate 2.

【0025】逆に、ハブ1の小径部1aが反時計回りに
回転すると、ハブ1の小径部1aの外面と各カム9の表
面との間に、カム9を引き起こすような摩擦力が作用す
るので、全てのカム9はスプロケット16の内面に押し
付けられるように接触し、スプロケット16はハブ1と
一体となって回転するので、ギア−ドモ−タ15の回転
トルクは、カムクラッチ8を介して全てスプロケット1
6に伝達される。
Conversely, when the small-diameter portion 1a of the hub 1 rotates counterclockwise, a frictional force that causes the cam 9 acts between the outer surface of the small-diameter portion 1a of the hub 1 and the surface of each cam 9. Therefore, all the cams 9 come into contact with the inner surface of the sprocket 16 so as to be pressed, and the sprocket 16 rotates integrally with the hub 1. Therefore, the rotational torque of the geared motor 15 is transmitted through the cam clutch 8 All sprockets 1
6 is transmitted.

【0026】したがって、上述した本発明のトルクリミ
ッタを吊具のア−ム開閉機構に組み込み、カムクラッチ
8がア−ムを開くときに作動するようにしておけば、ハ
ブ1がフランジ面1bと摩擦板2との間で滑りを起こし
たとしても、ハブ1の小径部1aとスプロケット16と
が一体となって回転するので、ア−ムが開かなくなるこ
とはなく、操業停止に追い込まれることはない。
Therefore, if the above-described torque limiter of the present invention is incorporated in the arm opening / closing mechanism of the hoist so that the cam clutch 8 operates when the arm is opened, the hub 1 can be connected to the flange surface 1b. Even if a slip occurs between the friction plate 2 and the sprocket 16, the small diameter portion 1a of the hub 1 rotates together with the sprocket 16, so that the arm cannot be opened and the operation is stopped. Absent.

【0027】[0027]

【発明の効果】この発明により、吊具のア−ムにより荷
に疵が発生しないとともに、ア−ムが開かなくなること
もなく、操業が安定して行なえる。
According to the present invention, there is no flaw in the load due to the arm of the hanging tool, and the operation can be stably performed without the arm being opened.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態のトルクリミッタの説明図
であり、(a)はトルクリミッタの側面図、(b)は
(a)のB−B矢視図である。
FIGS. 1A and 1B are explanatory diagrams of a torque limiter according to an embodiment of the present invention, wherein FIG. 1A is a side view of the torque limiter, and FIG.

【図2】吊具の一例の説明図であり、(a)は吊具の正
面図、(b)は吊具の側面図、(c)は(b)のA−A
矢視図である
FIGS. 2A and 2B are explanatory diagrams of an example of a hanging tool, wherein FIG. 2A is a front view of the hanging tool, FIG. 2B is a side view of the hanging tool, and FIG.
It is an arrow view.

【図3】従来のトルクリミッタの構成を示す側面図であ
る。
FIG. 3 is a side view showing a configuration of a conventional torque limiter.

【図4】従来のトルクリミッタの構成を示す側面図であ
る。
FIG. 4 is a side view showing a configuration of a conventional torque limiter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ハブ 2 摩擦板 3 摩擦板押え 4 皿バネ 5 皿バネ押さえ 6 ナット 7 調節ボルト 8 カムクラッチ 9 カム 10 スプリング 11 距離保持具 15 ギア−ドモ−タ 16 スプロケット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hub 2 Friction plate 3 Friction plate holder 4 Belleville spring 5 Belleville spring retainer 6 Nut 7 Adjusting bolt 8 Cam clutch 9 Cam 10 Spring 11 Distance holding device 15 Gear motor 16 Sprocket

フロントページの続き (72)発明者 結城 宗継 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 日 本鋼管株式会社内 Fターム(参考) 3F004 AA02 AB08 AG08 EA03 EA09Continued on the front page (72) Inventor Munetsugu Yuki 1-2-1, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo F-term (reference) 3F004 AA02 AB08 AG08 EA03 EA09

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 回転軸に駆動手段の回転トルクを伝達す
るに際し、一方向の回転に対しては前記駆動手段の全回
転トルクを伝達し、他方向の回転に対しては駆動手段の
回転トルクを限定して伝達するように構成したことを特
徴とするトルクリミッタ。
When transmitting the rotation torque of the driving means to the rotating shaft, the rotation torque of the driving means is transmitted for rotation in one direction, and the rotation torque of the driving means is transmitted for rotation in the other direction. Characterized in that the torque limiter is configured to transmit the power in a limited manner.
【請求項2】 前記駆動手段の全駆動トルクの伝達はカ
ムクラッチにより、回転トルクの限定された伝達は摩擦
板により行なうようにしたことを特徴とする請求項1に
記載のトルクリミッタ。
2. The torque limiter according to claim 1, wherein transmission of the entire driving torque of said driving means is performed by a cam clutch, and transmission of limited rotational torque is performed by a friction plate.
【請求項3】 ア−ムの開閉機構に請求項1または請求
項2に記載のトルクリミッタを組み込んだことを特徴と
する吊具。
3. A lifting device comprising the torque limiter according to claim 1 incorporated in an arm opening / closing mechanism.
JP11044946A 1999-02-23 1999-02-23 Torque limitter and hoisting accessory with integrated torque limitter Pending JP2000240680A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018194078A1 (en) * 2017-04-18 2018-10-25 小倉クラッチ株式会社 Friction clutch

Cited By (1)

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WO2018194078A1 (en) * 2017-04-18 2018-10-25 小倉クラッチ株式会社 Friction clutch

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