JP2000219093A - Battery stopper device - Google Patents

Battery stopper device

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JP2000219093A
JP2000219093A JP11023979A JP2397999A JP2000219093A JP 2000219093 A JP2000219093 A JP 2000219093A JP 11023979 A JP11023979 A JP 11023979A JP 2397999 A JP2397999 A JP 2397999A JP 2000219093 A JP2000219093 A JP 2000219093A
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JP
Japan
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stopper
battery
battery case
entrance
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP11023979A
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Japanese (ja)
Inventor
Takashi Murase
貴司 村瀬
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Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Filing date
Publication date
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery stopper device capable of mounting and holding battery cases largely different in size in stable attitude without impairing the stability of a vehicle. SOLUTION: A battery stopper device which is abutted to the right and left side faces of a battery case 1 mounted in a battery storage room 3 set up in a vehicle includes a rotary stopper 11 provided on the side of an access 4 to the battery storage room 3 and a fixed stopper 21 provided on the opposite side. The fixed stopper 11 consists of an upper arm 13 and a stopper plate 14 detachable therefrom, while the fixed stopper 21 consists of a L-shaped plate 23 detachable from the stopper holder 22 and a stopper plate 24. Two types of battery cases different in size can be mounted by adjusting a space between the stoppers depending on the use of the stopper plates 14, 24.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばフォークリ
フトのような産業車両において、車体に搭載されるバッ
テリケースの横移動を規制するために備えられているバ
ッテリストッパ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery stopper device provided in an industrial vehicle such as a forklift for restricting lateral movement of a battery case mounted on a vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のバッテリストッパ装置を図10に
示す。なお、図中の矢印Upは車両上方を示し、矢印L
Hは車両右方を示す。図示のように、従来の一般的なバ
ッテリ式フォークリフトの場合、多数のバッテリを収容
したバッテリケース101は、フレーム102の略中央
部に設定されたバッテリ格納室内のローラ上に搭載され
ており、メンテナンス時にはバッテリ格納室の右もしく
は左の側面に設けた出入口から図示矢印の如く車両の横
方向に引き出し又は押し込むことができるように構成さ
れている。そして、バッテリ格納室に搭載されたバッテ
リケース101は、出入口側に設けられた回転式ストッ
パ104と、出入口側の反対側(奥側)に設けた調整式
ストッパ105とによって構成されるバッテリストッパ
装置によって横移動を規制されている。回転式ストッパ
104はバッテリホルダ(図示省略)に回動可能に取り
付けられ、常には出入口を閉じる位置に保持され、バッ
テリケース101の出入時には図示矢印の上方へ回動さ
れて出入口を開放する構成となっている。
2. Description of the Related Art FIG. 10 shows a conventional battery stopper device. In addition, the arrow Up in the figure indicates the upper side of the vehicle, and the arrow L
H indicates the right side of the vehicle. As shown in the figure, in the case of a conventional general battery type forklift, a battery case 101 containing a large number of batteries is mounted on a roller in a battery storage chamber set at a substantially central portion of a frame 102, and maintenance is performed. Sometimes, it is configured to be able to be pulled out or pushed into the vehicle in the lateral direction as shown by an arrow in the drawing from an entrance provided on the right or left side of the battery storage room. The battery case 101 mounted in the battery storage chamber includes a rotary stopper 104 provided on the entrance side and an adjustable stopper 105 provided on the opposite side (rear side) of the entrance side. Lateral movement is regulated by The rotary stopper 104 is rotatably attached to a battery holder (not shown), and is always held at a position where the entrance is closed. When the battery case 101 enters and exits, it is pivoted upward in the direction shown by the arrow to open the entrance. Has become.

【0003】一方、調整式ストッパ105は、バッテリ
ケース101の横幅寸法が必ずしも一定ではなく、メー
カーによって多少のバラツキがあるということに対応す
るために設けられている。即ち、バラツキ吸収用の調整
式ストッパ105は、略L形に形成された複数枚の薄板
からなるストッパプレート106を重ね合せてボルト1
07によってストッパホルダ108に取り付けた構成と
なっており、そのストッパプレート106の使用枚数を
加減することによって、搭載するバッテリケース101
の横幅寸法のバラツキを吸収している。
On the other hand, the adjustable stopper 105 is provided in order to cope with the fact that the width of the battery case 101 is not always constant and there is some variation depending on the manufacturer. In other words, the adjustable stopper 105 for absorbing variation is formed by stacking a plurality of stopper plates 106 formed of a plurality of thin plates having a substantially L-shape.
07, the battery case 101 is mounted on the stopper holder 108 by adjusting the number of used stopper plates 106.
Absorbs variations in width.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
なバッテリ式フォークリフトを使用するユーザーによっ
ては、標準仕様のバッテリケースの他に、それとはサイ
ズの異なるタイプのバッテリケース(バッテリ容量が異
なる)をも使いたい場合があるという要望がある。しか
るに、上述した従来のバッテリストッパ装置では、調整
式ストッパ105を有するものの、この調整式ストッパ
105はあくまでもバッテリケース101のサイズのバ
ラツキを吸収するためのものであって、それによって調
整可能なストッパ間隔、即ち回転式ストッパ104と調
整式ストッパ105との間隔の調整幅は小範囲に限られ
るため、上記要望には対応できなかった。なお、上記要
望に応えるために、例えば調整式ストッパ105を構成
するストッパプレート106の枚数を大幅に増加するこ
とによって、ストッパ間隔の調整幅を広げるといったこ
とが考えられる。しかしながら、このような対応策で
は、バッテリーケース101の重心位置(中心位置)が
出入口側に移動し、車両中心線上から大きく変位する結
果となり、車両安定性を害する可能性がある。
However, some users who use the battery-powered forklift as described above use a battery case of a different size (a different battery capacity) besides the standard battery case. There is a demand that there is a case that you want to use. However, although the conventional battery stopper device described above has the adjustable stopper 105, the adjustable stopper 105 is only for absorbing the variation in the size of the battery case 101, and the adjustable stopper interval That is, since the adjustment width of the interval between the rotary stopper 104 and the adjustable stopper 105 is limited to a small range, the above request could not be met. In order to meet the above demand, for example, it is conceivable to widen the adjustment width of the stopper interval by, for example, greatly increasing the number of stopper plates 106 constituting the adjustable stopper 105. However, in such a countermeasure, the position of the center of gravity (center position) of the battery case 101 moves to the entrance side, resulting in a large displacement from the vehicle center line, which may impair vehicle stability.

【0005】本発明は、上述した従来の問題点に鑑みて
なされたものであり、その目的とするところは、車両安
定度を害することなく、サイズの異なるバッテリケース
を安定姿勢に搭載保持することが可能なバッテリストッ
パ装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and has as its object to mount and hold battery cases of different sizes in a stable posture without impairing vehicle stability. It is to provide a battery stopper device that can perform the above.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するた
め、本発明に係るバッテリストッパ装置は、特許請求の
範囲の各請求項に記載の通りの構成を備えたものであ
る。従って、請求項1に記載の発明によれば、ストッパ
間隔を、メインストッパからサブストッパが取り外され
た状態のメインストッパ相互による間隔と、メインスト
ッパにサブストッパが取り付けられた状態のサブストッ
パ付き間隔との、少なくとも2通りの調整が可能とな
る。即ち、第1ストッパと第2ストッパとの両方のスト
ッパによる間隔調整であるため、バッテリーケースをそ
の重心位置が車両中心線に対して変位量(ずれ量)の少
ない状態で搭載することが可能となり、車両安定度を害
することがない。このことによって、ストッパ間隔の調
整幅を大きく設定することが可能となり、サイズの大き
く異なるバッテリケースであっても搭載することができ
る。
In order to achieve the above object, a battery stopper device according to the present invention has a configuration as described in each of the claims. Therefore, according to the first aspect of the present invention, the interval between the stoppers is defined by the interval between the main stoppers in a state where the sub-stopper is removed from the main stopper and the interval with the sub-stopper in a state where the sub-stopper is attached to the main stopper. And at least two types of adjustments are possible. That is, since the distance is adjusted by both the first stopper and the second stopper, the battery case can be mounted in a state where the position of the center of gravity of the battery case is small with respect to the center line of the vehicle. It does not impair vehicle stability. As a result, it is possible to set a large adjustment width of the stopper interval, and it is possible to mount even battery cases having greatly different sizes.

【0007】また、請求項2の発明によれば、請求項1
の発明と同様の作用効果を奏することに加え、バッテリ
格納室の出入口側に設けた第1ストッパのメインストッ
パを開放位置へ変位して出入口を開放した状態でバッテ
リ格納室内のバッテリケースを車両横方向へ引き出し又
は押し込むことができる。さらにまた、請求項3の発明
によれば、請求項2と同様の作用効果を奏することに加
え、第2ストッパのメインストッパを構成するプレート
の使用枚数を増減することによって、搭載されるバッテ
リケースの横幅寸法のバラツキを吸収するための微調整
が可能となり、バッテリケースの横移動を確実に規制す
ることができる。
According to the invention of claim 2, according to claim 1,
In addition to the same effects as the invention, the main case of the first stopper provided on the entrance side of the battery storage room is displaced to the open position, and the battery case in the battery storage room is opened sideways with the entrance opened. It can be pulled or pushed in the direction. Furthermore, according to the third aspect of the invention, in addition to having the same operational effects as the second aspect, the number of plates constituting the main stopper of the second stopper is increased or decreased, thereby mounting the battery case. Fine adjustment for absorbing variations in the width of the battery case is possible, and lateral movement of the battery case can be reliably restricted.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1は本実施の形態に係るバッテ
リストッパ装置が適用されるバッテリ式フォークリフト
の概略側面図である。図示のように、多数のバッテリが
収容されたバッテリケース1は、フレーム2の車両前後
方向略中程に設定されたバッテリ格納室3に搭載され
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic side view of a battery type forklift to which the battery stopper device according to the present embodiment is applied. As shown in the figure, a battery case 1 in which a large number of batteries are accommodated is mounted in a battery storage room 3 which is set substantially at the center of a frame 2 in the vehicle longitudinal direction.

【0009】図2はバッテリ格納室及びバッテリストッ
パ装置を示す平面図であり、図3は図2におけるA−A
線断面図である。なお、図中の矢印Frは車両前方を示
し、矢印Upは車両上方を示し、矢印LHは車両右方を
示す。バッテリ格納室3は前後及び左側面がそれぞれバ
ッテリケース1よりも背丈の低いフロントパネル3a、
リヤパネル3b、サイドパネル3cによって区画された
車幅方向にやや長い長方形状に形成されており、一方の
側面部である右側面に出入口4が設けられている。即
ち、バッテリケース1はメンテナンス時にはバッテリ格
納室3の出入口4から図示矢印の如く車両の横方向に引
き出し又は押し込むことができるように構成されてお
り、その出入り動作を円滑に行うために床面にはローラ
(図示省略)が設けられている。
FIG. 2 is a plan view showing a battery storage chamber and a battery stopper device, and FIG.
It is a line sectional view. The arrow Fr in the figure indicates the front of the vehicle, the arrow Up indicates the upper side of the vehicle, and the arrow LH indicates the right side of the vehicle. The front and rear sides of the battery compartment 3 are shorter than the battery case 1 on the front panel 3a.
It is formed in a rectangular shape slightly longer in the vehicle width direction defined by the rear panel 3b and the side panel 3c, and an entrance 4 is provided on a right side surface, which is one side surface. That is, the battery case 1 is configured so that it can be pulled out or pushed in the lateral direction of the vehicle from the entrance 4 of the battery storage room 3 as shown by an arrow in maintenance, and the battery case 1 is placed on the floor surface in order to smoothly carry out the operation. Is provided with a roller (not shown).

【0010】次に、バッテリ格納室3内に搭載されるバ
ッテリケース1の左右側面に当接することによって該バ
ッテリケース1の横移動を規制して安定状態に保持する
バッテリストッパ装置を説明する。バッテリストッパ装
置はバッテリ格納室3の出入口4側に設けられる第1ス
トッパとしての図4及び図5に示すような回転式ストッ
パ11と、出入口4の反対側(奥側)に設けられる図6
及び図7に示すような第2ストッパとしての固定式スト
ッパ21とから構成されている。
Next, a description will be given of a battery stopper device which restricts the lateral movement of the battery case 1 by contacting the left and right side surfaces of the battery case 1 mounted in the battery storage chamber 3 and holds the battery case 1 in a stable state. The battery stopper device is a first stopper provided on the entrance 4 side of the battery storage chamber 3 as a rotary stopper 11 as shown in FIGS. 4 and 5, and is provided on the opposite side (rear side) of the entrance 4 (FIG. 6).
And a fixed stopper 21 as a second stopper as shown in FIG.

【0011】回転式ストッパ11は、図4及び図5に示
すように、フロントパネル3aに固着されたストッパホ
ルダ12に支持ピン11aを介して上下方向に回動可能
に取り付けられたメインストッパとしてのストッパアー
ム13と、そのストッパアーム13に着脱可能なサブス
トッパとしての四角形の厚板からなるストッパプレート
14とによって構成されている。ストッパアーム13は
出入口4を横切るように略水平に延びて出入口4を閉じ
る閉塞位置と、上方へ回動されて出入口4を開放する開
放位置とに略90度の範囲で回動変位可能とされてい
る。なお、ストッパアーム13の回動端は、該ストッパ
アーム13の基部に設けたロックプレート16がストッ
パホルダ12の側面12a及びそのストッパホルダ12
に設けたストッパボルト17に当接することによって規
制される。
As shown in FIGS. 4 and 5, the rotary stopper 11 is a main stopper mounted on a stopper holder 12 fixed to the front panel 3a via a support pin 11a so as to be vertically rotatable. It is constituted by a stopper arm 13 and a stopper plate 14 made of a rectangular thick plate as a sub-stopper detachable from the stopper arm 13. The stopper arm 13 extends substantially horizontally across the doorway 4 and can be rotated and displaced in a range of approximately 90 degrees between a closed position where the doorway 4 is closed and an open position where the stopper arm 13 is turned upward to open the doorway 4. ing. Note that the rotation end of the stopper arm 13 is such that the lock plate 16 provided at the base of the stopper arm 13 is connected to the side surface 12 a of the stopper holder 12 and the stopper holder 12.
Is regulated by abutting against a stopper bolt 17 provided at the first position.

【0012】そして、ストッパホルダ12には、図示省
略のばねによって下向きに付勢されたロックピン15が
設けられており、ストッパアーム13が閉塞位置に回動
された状態で、前記ロックプレート16のロック孔16
aに上方から差し込まれ、ストッパアーム13の不測の
開放動作を防止している。従って、ストッパアーム13
の開放位置への回動動作は、ロックピン15をばねに抗
してロック孔16aから抜き上げ、該ロックピン15に
よるロックを解除した状態で行われるようになってい
る。ストッパプレート14はストッパアーム13の内面
に取付ボルト18によって着脱可能に取り付けられてい
る。
The stopper holder 12 is provided with a lock pin 15 urged downward by a spring (not shown), and the stopper arm 13 is turned to the closed position to lock the lock plate 16. Lock hole 16
The stopper arm 13 is inserted from above to prevent an unexpected opening operation of the stopper arm 13. Therefore, the stopper arm 13
Is rotated in a state where the lock pin 15 is pulled out from the lock hole 16a against the spring and the lock by the lock pin 15 is released. The stopper plate 14 is detachably attached to the inner surface of the stopper arm 13 by attaching bolts 18.

【0013】一方、固定式ストッパ21は、図6及び図
7に示すように、バッテリ格納室3のサイドプレート3
c又はフロアパネル3dに固定されたストッパホルダ2
2と、メインストッパとしての複数枚(図では5枚1組
の場合を示す)の薄板からなる前後2組のL字プレート
23と、サブストッパとしての長方形の厚板からなる1
枚のストッパプレート24とによって構成されている。
ストッパホルダ22はL字プレート23又はストッパプ
レート24を取り付けるための上下方向を軸方向とする
複数のネジ孔22aを備えている。ストッパプレート2
4は一端側に取付用の貫通孔24aを、他端側にL字プ
レート23を取り付けることが可能なネジ孔24bをそ
れぞれ備え、またL字プレート23は一端に取付用の貫
通孔23aを備えている。即ち、ストッパプレート24
はストッパホルダ22に対して取付ボルト25によって
着脱可能とされ、一方、L字プレート23はストッパホ
ルダ22又はストッパプレート24のいずれかに取付ボ
ルト25によって着脱可能とされている。
On the other hand, as shown in FIG. 6 and FIG.
c or stopper holder 2 fixed to floor panel 3d
2, two sets of front and rear L-shaped plates 23 made of a plurality of thin plates (in the figure, a set of five sheets) as a main stopper, and a rectangular thick plate 1 as a sub-stopper
And a plurality of stopper plates 24.
The stopper holder 22 has a plurality of screw holes 22a whose axial direction is the vertical direction for mounting the L-shaped plate 23 or the stopper plate 24. Stopper plate 2
4 has a mounting through hole 24a at one end and a screw hole 24b to which an L-shaped plate 23 can be mounted at the other end, and the L-shaped plate 23 has a mounting through hole 23a at one end. ing. That is, the stopper plate 24
The L-shaped plate 23 is detachably attached to the stopper holder 22 or the stopper plate 24 by the attachment bolt 25.

【0014】上記のように構成された本実施の形態に係
るバッテリストッパ装置によれば、対向状に設置される
回転式ストッパ11と固定式ストッパ21との相互間隔
であるストッパ間隔は、基本的形態としてサブストッパ
としてのストッパプレート14,24を着脱することに
よって2通りの間隔に調整することができる。即ち、図
8の(A)はストッパプレート14,24を用いない場
合を示しており、回転式ストッパ11側においては、ス
トッパアーム13からストッパプレート14が外され、
固定式ストッパ21側においては、ストッパホルダ22
にL字プレート23のみが取り付けられている。従っ
て、このときのストッパ間隔L1はメインストッパとし
てのストッパアーム13とL字プレート23とによって
定められる。
According to the battery stopper device according to the present embodiment configured as described above, the stopper interval, which is the mutual interval between the rotary stopper 11 and the fixed stopper 21 installed opposite to each other, is basically the same. By adjusting the form of the stopper plates 14 and 24 as sub-stoppers, two intervals can be adjusted. That is, FIG. 8A shows a case in which the stopper plates 14 and 24 are not used. On the rotary stopper 11 side, the stopper plate 14 is detached from the stopper arm 13, and FIG.
On the fixed stopper 21 side, the stopper holder 22
, Only the L-shaped plate 23 is attached. Therefore, the stopper interval L1 at this time is determined by the stopper arm 13 as the main stopper and the L-shaped plate 23.

【0015】一方、図8の(B)はストッパプレート1
4,24を用いた場合を示しており、回転式ストッパ1
1のストッパアーム13にストッパプレート14が取り
付けられ、固定式ストッパ21のストッパホルダ22に
ストッパプレート24が取り付けられるとともに、その
ストッパプレート24の先端にL字プレート23が取り
付けられている。従って、この場合のストッパ間隔L2
は、ストッパプレート14,24を用いない場合に比べ
て狭められている。
On the other hand, FIG.
4 and 24 are used, and the rotary stopper 1
A stopper plate 14 is attached to one stopper arm 13, a stopper plate 24 is attached to a stopper holder 22 of the fixed stopper 21, and an L-shaped plate 23 is attached to a tip of the stopper plate 24. Therefore, in this case, the stopper interval L2
Is narrower than when the stopper plates 14 and 24 are not used.

【0016】このように、本実施の形態によれば、サブ
ストッパとしてのストッパプレート14,24の使用の
有無によってストッパ間隔を調整可能としたものであ
り、その場合において、回転式ストッパ11と固定式ス
トッパ21とによる両側でのストッパ調整であるため、
バッテリケース1をバッテリ格納室3に搭載したときの
該バッテリケース1の重心位置G(中心位置)と車両中
心線CLとの変位量(ずれ量)を小さい範囲に抑えるこ
とが可能となり、車両安定度を害することにならない
(図2、図3及び図8参照)。このため、ストッパ間隔
の調整幅を大きく設定することが可能となり、少なくと
もサイズの異なる大小2種のバッテリケース1を搭載す
ることができる。なお、ここで、バッテリケース1のサ
イズが異なるということは、横幅のみならず、縦幅、即
ち前後方向長さも異なることになるが、これについて
は、例えばフロントパネル3a又はリヤパネル3b或い
はフロアパネル3dにバッテリケース1の前後方向の位
置規制用として設けられるストッパ装置を位置調整可能
に構成することで対応できる。
As described above, according to the present embodiment, the interval between the stoppers can be adjusted depending on whether or not the stopper plates 14 and 24 are used as sub-stoppers. In this case, the stopper is fixed to the rotary stopper 11. Since the stopper adjustment is performed on both sides by the expression stopper 21,
When the battery case 1 is mounted in the battery storage room 3, the displacement amount (deviation amount) between the center of gravity G (center position) of the battery case 1 and the vehicle center line CL can be suppressed to a small range, and vehicle stability can be reduced. It does not harm the degree (see FIGS. 2, 3 and 8). For this reason, the adjustment width of the stopper interval can be set large, and at least two types of large and small battery cases 1 having different sizes can be mounted. Here, the difference in the size of the battery case 1 means that not only the horizontal width but also the vertical width, that is, the length in the front-rear direction, is different. For example, regarding the front panel 3a or the rear panel 3b or the floor panel 3d. The position of the stopper device provided for regulating the position of the battery case 1 in the front-rear direction can be adjusted.

【0017】ところで、バッテリケース1はメーカーに
よってサイズに多少のバラツキが存在するが、横幅寸法
のバラツキについては、図9の(A),(B)に示すよ
うに、固定式ストッパ21における5枚1組のL字プレ
ート23のうち、不要のL字プレート23aをストッパ
ホルダ22の前面側又は後面側へ回動してストッパとし
て使用する枚数を加減し、ストッパ間隔L1,L2を微
調整することによって吸収することができる。この場
合、L字プレート23を取り外す必要がないため、調整
作業を楽に行うことができるとともに、L字プレート2
3の紛失を防止できる。また、本実施の形態では、固定
式ストッパ21のL字プレート23を前後2組としたこ
とによって、バッテリケース1側面の離れた前後位置を
支えることができるため、小形でありながらバッテリケ
ース1を安定姿勢に保持できる。
The size of the battery case 1 varies slightly depending on the manufacturer, but the variation in the width of the battery case 1 is limited to five in the fixed stopper 21 as shown in FIGS. 9A and 9B. Out of the set of L-shaped plates 23, unnecessary L-shaped plates 23a are rotated toward the front side or the rear side of the stopper holder 22 to adjust the number of sheets used as stoppers, and finely adjust the stopper intervals L1 and L2. Can be absorbed by In this case, since it is not necessary to remove the L-shaped plate 23, the adjustment operation can be performed easily, and the L-shaped plate 2
3 can be prevented from being lost. Further, in the present embodiment, the L-shaped plate 23 of the fixed stopper 21 is provided in two front and rear sets, so that the front and rear positions on the side of the battery case 1 can be supported. Can maintain a stable posture.

【0018】なお、本実施の形態において、ストッパプ
レート14,24として、予め内面側への突出長さの異
なるものを幾種類か用意し、それを適宜交換して使用す
るようにすれば、ストッパ間隔を2通り以上に調整する
ことも可能となる。また、本実施の形態では、バッテリ
ケース1の出し入れを車両の横方向から行う場合で説明
しているが、上下方向から行うタイプの車両に適用する
ことが可能であり、その場合、回転式ストッパ11は固
定式に変更される。また、バッテリを駆動源とする車両
であれば、フォークリフト以外の車両に適用してもよ
い。
In the present embodiment, as the stopper plates 14 and 24, those having different lengths projecting inward from the inner surface are prepared in advance, and the stopper plates 14 and 24 are appropriately replaced and used. It is also possible to adjust the interval in two or more ways. Further, in the present embodiment, the case where the battery case 1 is inserted and removed from the side of the vehicle is described. However, the present invention can be applied to a vehicle of a type where the battery case 1 is inserted and removed from the vertical direction. 11 is changed to a fixed type. Further, as long as the vehicle is driven by a battery, the present invention may be applied to a vehicle other than a forklift.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明のバッテリ
ストッパ装置によれば、車両安定度を害することなく、
サイズの大きく異なるバッテリケースであってもこれを
安定姿勢に搭載保持することが可能となる。
As described above, according to the battery stopper device of the present invention, the stability of the vehicle is not impaired.
Even in the case of battery cases having greatly different sizes, it is possible to mount and hold the battery case in a stable posture.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】バッテリ式フォークリフトの概略側面図であ
る。
FIG. 1 is a schematic side view of a battery-powered forklift.

【図2】バッテリ格納室及びバッテリストッパ装置を示
す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing a battery storage chamber and a battery stopper device.

【図3】図2のA−A線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;

【図4】回転式ストッパをバッテリ格納室から見た側面
図である。
FIG. 4 is a side view of the rotary stopper viewed from a battery storage chamber.

【図5】図4のB矢視図である。FIG. 5 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 4;

【図6】固定式ストッパの平面図である。FIG. 6 is a plan view of a fixed stopper.

【図7】図6のC矢視図である。FIG. 7 is a view as viewed in the direction of arrow C in FIG. 6;

【図8】ストッパ間隔調整態様の説明図であり、(A)
はメインストッパによるストッパ間隔を示し、(B)は
サブストッパを用いた場合のストッパ間隔を示す。
FIG. 8 is an explanatory diagram of a stopper interval adjusting mode, and FIG.
Shows the stopper interval by the main stopper, and (B) shows the stopper interval when the sub-stopper is used.

【図9】バラツキ吸収のための間隔微調整の説明図であ
り、(A)はストッパプレート不使用時を示し、(B)
はストッパプレート使用時を示す。
9A and 9B are explanatory diagrams of fine adjustment of a gap for absorbing variation, wherein FIG. 9A shows a case where a stopper plate is not used, and FIG.
Indicates when the stopper plate is used.

【図10】従来のバッテリストッパ装置を示す説明図で
ある。
FIG. 10 is an explanatory view showing a conventional battery stopper device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…バッテリケース 2…フレーム 3…バッテリ格納室 4…出入口 11…回転式ストッパ 12…ストッパホルダ 13…ストッパアーム 14…ストッパプレート 21…固定式ストッパ 22…ストッパホルダ 23…L字プレート 24…ストッパプレート DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Battery case 2 ... Frame 3 ... Battery storage room 4 ... Entrance 11 ... Rotary stopper 12 ... Stopper holder 13 ... Stopper arm 14 ... Stopper plate 21 ... Fixed stopper 22 ... Stopper holder 23 ... L-shaped plate 24 ... Stopper plate

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に設定されたバッテリ格納室に搭載
されるバッテリケースの側面に当接して該バッテリケー
スの横移動を規制するバッテリストッパ装置であって、 バッテリ格納室の一方の側面部に設けられた第1ストッ
パと、他方の側面部に設けられた第2ストッパとを備え
ており、それら両ストッパが、それぞれメインストッパ
と、そのメインストッパに着脱可能なサブストッパとか
ら構成されたバッテリストッパ装置。
1. A battery stopper device for abutting a side surface of a battery case mounted in a battery storage room set in a vehicle to restrict lateral movement of the battery case, wherein the battery stopper device is provided on one side surface of the battery storage room. A battery provided with a first stopper provided on the other side and a second stopper provided on the other side surface of the battery. The two stoppers each include a main stopper and a sub-stopper detachable from the main stopper. Stopper device.
【請求項2】 請求項1記載のバッテリストッパ装置で
あって、前記バッテリケースがバッテリ格納室の一方の
側面に設けられた出入口から出入可能とされ、前記出入
口側に設けられる第1ストッパが、出入口を閉じる閉塞
位置と、出入口を開放する開放位置とに変位可能に設け
られたメインストッパと、そのメインストッパの内面側
に着脱可能に設けられたサブストッパとによって構成さ
れたバッテリストッパ装置。
2. The battery stopper device according to claim 1, wherein the battery case is configured to be able to enter and exit from an entrance provided on one side surface of the battery storage chamber, and wherein a first stopper provided on the entrance side is provided. A battery stopper device comprising a main stopper displaceably provided at a closed position for closing an entrance and an open position for opening an entrance, and a sub-stopper detachably provided on an inner surface side of the main stopper.
【請求項3】 請求項2記載のバッテリストッパ装置で
あって、出入口側の反対側に設けられた第2ストッパ
が、バッテリ格納室内のストッパホルダに対してそれぞ
れ着脱可能なメインストッパとサブストッパとから構成
されており、しかも前記メインストッパは複数枚のプレ
ートの重ね合わせによって構成されたバッテリストッパ
装置。
3. The battery stopper device according to claim 2, wherein the second stopper provided on the opposite side to the entrance / exit side includes a main stopper and a sub-stopper which can be respectively attached to and detached from a stopper holder in the battery storage chamber. And the main stopper is formed by stacking a plurality of plates.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1803680A1 (en) * 2005-12-27 2007-07-04 Doosan Infracore Co., Ltd. Battery storage device for vehicles and forklift with the same
US7398848B2 (en) 2004-05-13 2008-07-15 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Battery stopper for forklift truck

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