JP2000120801A - V-ribbed belt - Google Patents

V-ribbed belt

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JP2000120801A
JP2000120801A JP10296650A JP29665098A JP2000120801A JP 2000120801 A JP2000120801 A JP 2000120801A JP 10296650 A JP10296650 A JP 10296650A JP 29665098 A JP29665098 A JP 29665098A JP 2000120801 A JP2000120801 A JP 2000120801A
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belt
ribbed belt
ribbed
pulley
cord
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昌史 田村
Fumichika Nakagawa
文史 中川
Kenji Kajikawa
研二 梶川
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Mitsuboshi Belting Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a V-ribbed belt capable of reducing vibration and noise and extending the belt life as restraining the belt from stretching and slipping and restraining slip noise during the operation of an automobile in the rain. SOLUTION: A V-ribbed belt 1 includes a twine core 4 of 4,000 to 8,000 total deniers of a polyester fiber filament group, whose main group unit is ethylene-2,6-naphthalate, twined together, a belt tensile elastic modulus of 22,000 to 30,000 N/ribs, and 5 to 20 pts.wt. of a cotton short fiber in a compressed part 6.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はVリブドベルトに係
り、詳しくはベルトの伸びやスリップを抑えて弛み側で
の振動、異音を軽減し、更にベルト寿命を延長したVリ
ブドベルトに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a V-ribbed belt, and more particularly to a V-ribbed belt which suppresses belt elongation and slip, reduces vibration and abnormal noise on the slack side, and further extends the life of the belt.

【0002】[0002]

【従来の技術】Vリブドベルトは、クッションゴム層中
に心線を埋設し、該クッションゴム層の上部には必要に
応じてカバー帆布を積層し、そして該クッションゴム層
の下部に複数のリブ部を設けている。このVリブドベル
トは、Vベルトに代わって自動車のウオータポンプや発
電機等の多軸駆動の動力伝動用として広く使用されてき
ている。従来、ベルトの動力を効率良く伝達する為に
は、ベルトとプーリ間のスリップ率を小さくする必要が
あり、ベルト張力を高めてスリップ率を小さくしてい
た。又、自動車の雨中走行時にはエンジンルーム内に水
が入ることにより、ベルトとプーリの間に水が付着しベ
ルトがスリップする為にスリップ音が発生していた。
2. Description of the Related Art A V-ribbed belt has a core wire buried in a cushion rubber layer, a cover canvas is laminated on the upper portion of the cushion rubber layer as required, and a plurality of rib portions are provided below the cushion rubber layer. Is provided. The V-ribbed belt has been widely used in place of the V-belt for power transmission of a multi-shaft drive such as a water pump or a generator of an automobile. Conventionally, in order to efficiently transmit the power of the belt, it is necessary to reduce the slip ratio between the belt and the pulley, and the belt tension is increased to reduce the slip ratio. In addition, when the vehicle is running in the rain, water enters the engine room, water adheres between the belt and the pulley, and the belt slips, so that a slip noise is generated.

【0003】さらには、現在の自動車は静粛化が進み、
特にエンジン音以外の音は異音とされる。従って雨中走
行時にエンジンルーム内に水が入っても水によるベルト
のスリップ音が発生しないようによりベルト張力を高め
てスリップ率を小さくしていた。
[0003] Furthermore, the current automobile is becoming quieter,
In particular, sounds other than engine sounds are regarded as abnormal sounds. Therefore, the belt tension is increased to reduce the slip ratio so that the belt noise caused by water does not occur even if water enters the engine room during traveling in rain.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、ベルト張力を
高めるうえで、ベルト乾熱時収縮応力を高くすると、ベ
ルト乾熱収縮率が高くなり、ベルト長さの経時収縮が大
きくなるという問題が発生した。更に、従来の多軸駆動
装置では、心線としてポリエチレンテレフタレート繊維
のコードを有するVリブドベルトが懸架されており、大
きな回転慣性を持った発電機のプーリから離れ出たベル
トは、大きな慣性トルクと発電トルクを担持するために
瞬時に伸ばされ、そして弛み側のプーリ間で起こる共振
現象によって異音を発生していた。
However, when the belt tension is increased, when the belt shrinkage stress during dry heating is increased, the belt dry heat shrinkage rate increases and the belt length shrinks with time. did. Further, in the conventional multi-axis drive device, a V-ribbed belt having a cord of polyethylene terephthalate fiber as a cord is suspended, and a belt separated from a pulley of a generator having a large rotational inertia generates a large inertia torque and power generation. It was instantaneously stretched to carry the torque, and caused abnormal noise due to the resonance phenomenon occurring between the pulleys on the slack side.

【0005】本発明はこのような問題点を改善するもの
であり、これに対処するものでベルトの伸びやスリップ
を抑えて弛み側での振動、異音を軽減し、更にベルト寿
命を延長し自動車の雨中走行時にもスリップ音を抑えら
れるVリブドベルトを提供することを目的としている。
The present invention has been made to solve the above problems, and in order to cope with such problems, belt elongation and slip are suppressed to reduce vibration and abnormal noise on the slack side, and further extend the life of the belt. It is an object of the present invention to provide a V-ribbed belt capable of suppressing a slip noise even when a vehicle travels in the rain.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】即ち、本願の請求項1に
記載の発明は、伸張部とベルト長手方向に沿って心線を
埋設したクッションゴム層とクッションゴム層に隣接し
てベルトの周方向に延びる複数のリブを有する圧縮部と
からなるVリブドベルトを、駆動プーリと少なくともひ
とつの従動プーリに懸架した多軸駆動装置において、上
記Vリブドベルトの心線がエチレン−2,6−ナフタレ
ートを主たる構成単位とするポリエステル繊維フィラメ
ント群を撚り合わせた総デニール数4,000〜8,0
00の撚糸を有し、ベルトの引張弾性率が17,000
N/リブ以上であり、なおかつ圧縮部に綿短繊維を5〜
20重量部含有したVリブドベルトにある。
That is, the invention according to claim 1 of the present application is directed to a cushion rubber layer in which a cord is buried along an extension portion and a belt longitudinal direction, and a peripheral portion of the belt adjacent to the cushion rubber layer. In a multi-shaft drive device in which a V-ribbed belt composed of a compression section having a plurality of ribs extending in a direction is suspended on a driving pulley and at least one driven pulley, the core of the V-ribbed belt is mainly ethylene-2,6-naphthalate. Total denier number of 4,000 to 8.0 obtained by twisting polyester fiber filaments as constituent units
And the belt has a tensile modulus of 17,000.
N / rib or more, and 5 to 5 cotton short fibers in the compressed part
V-ribbed belt containing 20 parts by weight.

【0007】請求項1に記載の発明によると、Vリブド
ベルトの心線がエチレン−2,6−ナフタレートを主た
る構成単位とするポリエステル繊維フィラメント群を撚
り合わせた総デニール数4,000〜8,000の撚糸
を有し、ベルトの引張弾性率が17,000N/リブ以
上あることから、ベルトの伸びやスリップを抑えて弛み
側での振動、異音を軽減し、更にベルト寿命を延長する
ことができる。また、圧縮部に綿繊維を5〜20重量部
含有したことより、綿繊維がベルト上の水分を吸水し水
によるスリップを防止する。
According to the first aspect of the present invention, the V-ribbed belt has a cord having a total denier of 4,000 to 8,000 in which a polyester fiber filament group having ethylene-2,6-naphthalate as a main constituent unit is twisted. And the tensile elasticity of the belt is more than 17,000 N / rib, so it is possible to suppress the belt elongation and slip, reduce the vibration and abnormal noise on the slack side, and further extend the life of the belt. it can. Further, since the compression section contains 5 to 20 parts by weight of the cotton fiber, the cotton fiber absorbs moisture on the belt and prevents slippage due to the water.

【0008】請求項2に記載の発明によると、ベルトに
147Nの初荷重をかけ、100°Cの雰囲気下30分
放置した後に発生したベルト乾熱時収縮応力が100〜
200NであるVリブドベルトにある。
According to the second aspect of the present invention, the belt has an initial load of 147 N and is left under an atmosphere of 100 ° C. for 30 minutes to have a shrinkage stress upon dry heating of the belt of 100 to 100.
V-ribbed belt which is 200N.

【0009】請求項2に記載の発明では、ベルトに14
7Nの初荷重をかけ、100°Cの雰囲気下30分放置
した後に発生したベルト乾熱時収縮応力が100〜20
0NであるVリブドベルトであることから、ベルトスリ
ップ率を小さくし、ベルト寿命を延長することができ
る。
According to the second aspect of the present invention, the belt has 14
After the initial load of 7N was applied and the belt was left to stand in an atmosphere of 100 ° C. for 30 minutes, the shrinkage stress upon dry heating of the belt was 100 to 20.
Since the V-ribbed belt is 0N, the belt slip ratio can be reduced and the life of the belt can be extended.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】図1は本発明に係るVリブドベル
トを示す断面斜視図である。図1において、Vリブドベ
ルト1は、カバー帆布3からなる伸張部2と、コードよ
りなる心線4を埋設したクッションゴム層5と、その下
側に弾性体層である圧縮部6からなっている。この圧縮
部6は、ベルト長手方向に延びる断面略三角形である台
形の複数のリブ7を有している。
FIG. 1 is a sectional perspective view showing a V-ribbed belt according to the present invention. In FIG. 1, a V-ribbed belt 1 is composed of an extension portion 2 made of a cover canvas 3, a cushion rubber layer 5 in which a cord 4 made of a cord is embedded, and a compression portion 6 which is an elastic layer below the cushion rubber layer 5. . The compression section 6 has a plurality of trapezoidal ribs 7 extending in the belt longitudinal direction and having a substantially triangular cross section.

【0011】前記リブ7には、水素化ニトリルゴム、ク
ロロプレンゴム、天然ゴム、CSM、ACSM、SBR
が使用され、水素化ニトリルゴムは水素添加率80%以
上であり、耐熱性及び耐オゾン性の特性を発揮するため
に、好ましくは90%以上が良い。水素添加率80%未
満の水素化ニトリルゴムは、耐熱性及び耐オゾン性が極
度に低下する。耐油性及び耐寒性を考慮すると、結合ア
クリロニトリル量は20〜45%の範囲が好ましい。
The ribs 7 include hydrogenated nitrile rubber, chloroprene rubber, natural rubber, CSM, ACSM, SBR
The hydrogenated nitrile rubber has a hydrogenation rate of 80% or more, and preferably 90% or more in order to exhibit heat resistance and ozone resistance characteristics. A hydrogenated nitrile rubber having a hydrogenation rate of less than 80% has extremely low heat resistance and ozone resistance. In consideration of oil resistance and cold resistance, the amount of bound acrylonitrile is preferably in the range of 20 to 45%.

【0012】また、上記リブ7には綿からなる短繊維を
混入してリブ7の耐側圧性を向上させるとともに、プー
リと接する面になるリブ7の表面に該短繊維を突出させ
リブ7の摩擦係数を低下させて、ベルト走行時の騒音を
軽減させる。さらにはリブ7の表面に綿短繊維を突出さ
せてリブ7表面に付着した水分を吸水する。短繊維とし
ては、綿の他にはナイロン6、ナイロン66、ポリエス
テル、アラミドの繊維があるが、最も水分を吸収し易い
綿が最適である。そして上記綿短繊維は、ゴム100重
量部に対して5〜20重量部添加する。綿短繊維の添加
量が5重量部未満であると吸水の効果がなく、リブ7表
面に付着した水分を十分吸収することができない。一
方、綿短繊維の添加量が20重量部を越えると短繊維が
ゴム中に均一に分散しなくなる。
The ribs 7 are mixed with short fibers made of cotton to improve the lateral pressure resistance of the ribs 7, and the short fibers protrude from the surface of the ribs 7 which come into contact with the pulleys. Reduce the coefficient of friction to reduce noise during belt running. Further, short cotton fibers are projected from the surface of the rib 7 to absorb water adhering to the surface of the rib 7. Short fibers include nylon 6, nylon 66, polyester, and aramid fibers in addition to cotton. Cotton, which absorbs moisture most easily, is most suitable. The short cotton fiber is added in an amount of 5 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the rubber. If the added amount of the short cotton fiber is less than 5 parts by weight, there is no water absorbing effect, and the water adhering to the surface of the rib 7 cannot be sufficiently absorbed. On the other hand, if the added amount of the cotton short fiber exceeds 20 parts by weight, the short fiber will not be uniformly dispersed in the rubber.

【0013】上記綿短繊維はリブ7のゴムとの接着を向
上させるためにも、該短繊維をエポキシ化合物やイソシ
アネート化合物から選ばれた処理液によって接着処理さ
れる。
In order to improve the adhesion of the ribs 7 to the rubber, the cotton short fibers are subjected to an adhesion treatment with a treatment liquid selected from an epoxy compound and an isocyanate compound.

【0014】また、上記心線4としては、エチレン−
2,6−ナフタレートを主たる構成単位とするポリエス
テル繊維フィラメント群を撚り合わせた総デニール数が
4,000〜8,000の接着処理したコードが使用さ
れる。このコードの上撚り数は10〜23/10cmで
あり、また下撚り数は17〜38/10cmである。総
デニールが4,000未満の場合には、心線のモジュラ
ス、強力が低くなり過ぎ、また8,000を越えると、
ベルトの厚みが厚くなって、屈曲疲労性が悪くなる。
The above-mentioned core wire 4 is made of ethylene-
Adhesive-treated cords having a total denier of 4,000 to 8,000 obtained by twisting polyester fiber filaments having 2,6-naphthalate as a main constituent unit are used. The number of twists of this cord is 10 to 23/10 cm, and the number of twists is 17 to 38/10 cm. When the total denier is less than 4,000, the modulus and strength of the cord become too low, and when it exceeds 8,000,
The thickness of the belt is increased, and the bending fatigue is deteriorated.

【0015】本発明で使用するエチレン−2,6−ナフ
タレートは、通常ナフタレン−2,6−ジカルボン酸ま
たはそのエステル形成性誘導体を触媒の存在下に適当な
条件のもとにエチレングリコールと縮重合させることに
よって合成させる。このとき、エチレン−2,6−ナフ
タレートの重合完結前に適当な1種または2種以上の第
3成分を添加すれば、共重合体ポリエステルが合成され
る。
The ethylene-2,6-naphthalate used in the present invention is usually prepared by condensation polymerization of naphthalene-2,6-dicarboxylic acid or an ester-forming derivative thereof with ethylene glycol in the presence of a catalyst under appropriate conditions. To be synthesized. At this time, if one or more appropriate third components are added before the completion of the polymerization of ethylene-2,6-naphthalate, a copolymer polyester is synthesized.

【0016】上記心線4の接着処理は、まず(1)未処
理コードをエポキシ化合物やイソシアネート化合物から
選ばれた処理液を入れたタンクに含浸してプレディップ
した後、(2)160〜200°Cに温度設定した乾燥
炉に30〜600秒間通して乾燥し、(3)続いてRF
L液からなる接着液を入れたタンクに浸漬し、(4)2
10〜260°Cに温度設定した延伸熱固定処理機に3
0〜600秒間通して−1〜3%延伸して延伸処理コー
ドとする。
The bonding process of the cord 4 is carried out by (1) impregnating the untreated cord into a tank containing a treatment liquid selected from an epoxy compound and an isocyanate compound and pre-dipping it; Drying by passing through a drying oven set to a temperature of 30 ° C. for 30 to 600 seconds.
Immerse in the tank containing the adhesive liquid consisting of L liquid, (4) 2
3 to the stretching heat setting processor set at 10-260 ° C
It is stretched for -1 to 3% through 0 to 600 seconds to obtain a stretched cord.

【0017】上記エポキシ化合物としては、例えばエチ
レングリコール、グリセリン、ペンタエリスリトール等
の多価アルコールや、ポリエチレングリコール等のポリ
アルキレングリコールとエピクロルヒドリンのようなハ
ロゲン含有エポキシ化合物との反応生成物や、レゾルシ
ン、ビス(4−ヒドロキシフェニル)ジメチルメタン、
フェノール・ホルムアルデヒド樹脂、レゾルシン・ホル
ムアルデヒド樹脂等の多価フェノール類やハロゲン含有
エポキシ化合物との反応生成物である。このエポキシ化
合物はトルエン、メチルエチルケトン等の有機溶剤に混
合して使用される。
Examples of the epoxy compound include polyhydric alcohols such as ethylene glycol, glycerin, and pentaerythritol; reaction products of polyalkylene glycols such as polyethylene glycol with halogen-containing epoxy compounds such as epichlorohydrin; (4-hydroxyphenyl) dimethylmethane,
It is a reaction product with polyhydric phenols such as phenol-formaldehyde resin and resorcin-formaldehyde resin and halogen-containing epoxy compounds. This epoxy compound is used by being mixed with an organic solvent such as toluene and methyl ethyl ketone.

【0018】RFL液はレゾルシンとホルマリンとの初
期縮合体をラテックスに混合したものであり、ここで使
用するラテックスとしてはクロロプレン、スチレン・ブ
タジエン・ビニルピリジン三元共重合体、水素化ニトリ
ル、NBR等である。
The RFL solution is obtained by mixing a latex with an initial condensate of resorcinol and formalin, and the latex used here includes chloroprene, styrene / butadiene / vinylpyridine terpolymer, hydrogenated nitrile, NBR, etc. It is.

【0019】上記延伸熱固定処理されたコードは、スピ
ニングピッチ、即ち心線の巻き付けピッチを1.0〜
1.3mmにすることで、モジュラスの高いベルトに仕
上げることができる。もし1.0mm未満になると、コ
ードが隣接するコードに乗り上げて巻き付けができず、
一方1.3mmを越えると、ベルトのモジュラスが徐々
に低くなる。
The cord subjected to the stretching heat setting treatment has a spinning pitch, that is, a core winding pitch of 1.0 to 1.0 mm.
By setting the thickness to 1.3 mm, a belt having a high modulus can be finished. If it is less than 1.0 mm, the cord cannot ride on the adjacent cord and cannot be wound,
On the other hand, if it exceeds 1.3 mm, the modulus of the belt gradually decreases.

【0020】上記カバー帆布3は綿、ポリアミド、ポリ
エチレンテレフタレート、アラミド繊維からなる糸を用
いて、平織、綾織、朱子織等に製織した布である。
The cover canvas 3 is a cloth woven in a plain weave, a twill weave, a satin weave, or the like using a yarn made of cotton, polyamide, polyethylene terephthalate, and aramid fiber.

【0021】上記心線4を用いたVリブドベルトは、引
張弾性率が17,000N/リブ以上、好ましくは2
2,000〜33,000N/リブであり、このような
引張弾性率であると、たとえ駆動軸にトルク変動があ
り、ベルトの張力変動でベルトが伸張し、そしてこの状
態で大きな回転慣性を有する発電機13に入って追従し
ても、Vリブドベルトは急激に伸張することがなく、弛
み側での振動、異音を軽減する。
The V-ribbed belt using the core 4 has a tensile modulus of at least 17,000 N / rib, preferably 2
2,000 to 33,000 N / rib, and with such a tensile modulus, even if there is a torque fluctuation in the drive shaft, the belt expands due to the belt tension fluctuation, and in this state, it has a large rotational inertia. Even if the V-ribbed belt follows the generator 13, the V-ribbed belt does not expand rapidly, and vibration and abnormal noise on the slack side are reduced.

【0022】しかもベルトに147Nの初荷重をかけ、
100°C雰囲気下30分放置した後に発生したベルト
乾熱時収縮応力が100〜200Nである特性を付与す
ると、Vリブドベルト1はベルトスリップ率が小さくて
ベルト寿命が長いものを得ることを見出すことができ
た。もし、ベルト乾熱時収縮応力が100N未満の場合
には、ベルトが伸びやすくてベルト張力の低下が大き
く、スリップ率が高くなる傾向がある。また、ベルト乾
熱時収縮応力が200Nを越える場合には、ベルト長さ
の経時収縮が大きくなる傾向がある上に、スリップ率が
小さくなる効果は小さい。
Furthermore, an initial load of 147N is applied to the belt,
To give a characteristic that the belt has a shrinkage stress on dry heat generated after being left for 30 minutes in an atmosphere of 100 ° C for 100 to 200 N, the V-ribbed belt 1 has a small belt slip ratio and a long belt life. Was completed. If the shrinkage stress during dry heating of the belt is less than 100 N, the belt tends to stretch easily, the belt tension is greatly reduced, and the slip ratio tends to increase. When the belt shrinkage stress during dry heating exceeds 200 N, the belt length tends to shrink with time, and the effect of reducing the slip ratio is small.

【0023】尚、アラミド繊維を使用した場合には、ベ
ルトのモジュラスを高めることができるが、熱収縮がな
いために別途オートテンショナーが必要になり、伝達機
構が複雑になる欠点がある。しかし、エチレン−2,6
−ナフタレートを主たる構成単位とするポリエステル繊
維を用いた心線は、熱収縮を起こすため、オートテンシ
ョナーを使用しなくてもよい。
When the aramid fiber is used, the modulus of the belt can be increased. However, since there is no heat shrinkage, a separate auto tensioner is required, and there is a disadvantage that the transmission mechanism becomes complicated. However, ethylene-2,6
-A core wire using a polyester fiber whose main constituent unit is naphthalate causes heat shrinkage, so that an auto tensioner may not be used.

【0024】[0024]

【実施例】以下に、本発明を具体的な実施例により更に
詳細に説明する。 実施例1〜3、比較例1〜2 心線として、1000デニールのエチレン−2,6−ナ
フタレート繊維(PEN繊維)、1000デニールと1
100デニールのポリエチレンナフタレート繊維(PE
T繊維)を2×3の撚構成で、上撚り係数3.0、下撚
り係数3.0で諸撚りで撚糸してトータルデニール60
00または6600の未処理コードを準備した。この物
性を表1に示す。
The present invention will be described below in more detail with reference to specific examples. Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 and 2 1000 denier ethylene-2,6-naphthalate fiber (PEN fiber), 1000 denier and 1
100 denier polyethylene naphthalate fiber (PE
T fiber) in a 2 × 3 twist configuration, with a top twist coefficient of 3.0 and a lower twist coefficient of 3.0 and twisted in a multi-twist to form a total denier of 60.
00 or 6600 raw code was prepared. The properties are shown in Table 1.

【0025】[0025]

【表1】 [Table 1]

【0026】次いで、各処理コードをトルエン90gに
PAPI(化成アップジョン社製ポリイソシアネート化
合物)10gからなる接着剤でプレディップした後、約
170〜190°Cの温度設定をした乾燥炉に10〜3
00秒間通して乾燥し、続いて表2に示すRFL液から
なる接着剤に含浸させ、表3に示す処理条件で熱延伸固
定処理を行なって処理コードとした。
Next, each treatment code was pre-dipped into 90 g of toluene with an adhesive consisting of 10 g of PAPI (a polyisocyanate compound manufactured by Kasei Upjohn Co., Ltd.), and then placed in a drying oven set at a temperature of about 170 to 190 ° C. 3
It was dried by passing through for 00 seconds, then impregnated with an adhesive composed of an RFL solution shown in Table 2, and subjected to a hot stretch fixing treatment under the treatment conditions shown in Table 3 to obtain a treated code.

【0027】[0027]

【表2】 [Table 2]

【0028】[0028]

【表3】 [Table 3]

【0029】本実施例におけるVリブドベルトの製造方
法は、以下の通りである。まず、円筒状モールドに経糸
と緯糸とが綿糸である平織物にクロロプレンゴムをフリ
クションしたゴム付帆布を1プライ巻き付けた後、表4
に示すクロロプレンゴム組成物からなる接着ゴムシート
を巻き、更にその上に上記コードをスピニングし、そし
て表4に示すクロロプレンゴム組成物からなるゴム層を
巻き付け成形を終えた。これを公知の方法で160°
C、30分で加硫して円筒状の加硫ゴムスリーブを得
た。
The method of manufacturing the V-ribbed belt in this embodiment is as follows. First, a single ply of rubberized canvas in which chloroprene rubber was frictionally wound on a plain woven fabric in which the warp and the weft are cotton yarns was wound around a cylindrical mold.
An adhesive rubber sheet composed of a chloroprene rubber composition shown in Table 4 was wound, the above cord was spun thereon, and a rubber layer composed of a chloroprene rubber composition shown in Table 4 was wound to complete molding. 160 ° by a known method
C, vulcanized for 30 minutes to obtain a cylindrical vulcanized rubber sleeve.

【0030】上記加硫ゴムスリーブを研磨機の駆動ロー
ルと従動ロールに装着して、張力を付与した後に回転さ
せた。150メッシュのダイヤモンドを表面に装着した
研磨ホイールを1,600rpmで回転させ、これを加
硫スリーブに当接させてリブ部を研磨した。研磨機から
取り出したスリーブを切断機に設置した後、回転しなが
ら切断した。
The above-described vulcanized rubber sleeve was mounted on a driving roll and a driven roll of a polishing machine, and was rotated after applying tension. A polishing wheel having a 150-mesh diamond mounted on its surface was rotated at 1600 rpm, and this was brought into contact with a vulcanization sleeve to polish a rib portion. After the sleeve taken out of the polishing machine was set on the cutting machine, it was cut while rotating.

【0031】作製したVリブドベルトは、上記各延伸固
定処理コードからなる心線がクッションゴム層内に埋設
され、その上側にゴム付綿帆布を1プライ積層し、他方
クッションゴム層の下側には圧縮部があって3個のリブ
がベルト長手方向に有していた。このVリブドベルトは
RMA規格による長さ1100mmのK型3リブドベル
トであり、リブピッチ3.56mm、リブ高さ2.9m
m、リブ角度40°、そして種々のベルト長さを有する
ものであった。
In the produced V-ribbed belt, the cords made of the above-mentioned stretch-fixed cords are embedded in the cushion rubber layer, and a cotton sail cloth with rubber is laminated one ply on the upper side, and on the other side under the cushion rubber layer. There was a compression section and three ribs were in the longitudinal direction of the belt. This V-ribbed belt is a K-type 3-ribbed belt having a length of 1100 mm according to the RMA standard, a rib pitch of 3.56 mm, and a rib height of 2.9 m.
m, rib angle 40 °, and various belt lengths.

【0032】ここで圧縮部およびクッションゴム層を、
それぞれ表4に示すゴム組成物から調合し、バンバリー
ミキサーで混練後、カレンダーで圧延したものを用い
た。圧縮部には、短繊維が含まれベルト幅方向に配向し
ている。尚、該短繊維は予めトルエン90gにPAPI
(化成アップジョン社製ポリイアソシアネート化合物)
10gからなる処理液に浸漬した。
Here, the compression part and the cushion rubber layer are
Each was prepared from the rubber compositions shown in Table 4, kneaded with a Banbury mixer, and then rolled with a calender. The compression section contains short fibers and is oriented in the belt width direction. In addition, the short fibers were previously prepared by adding PAPI to 90 g of toluene.
(Polyiacyanate compound manufactured by Kasei Upjohn)
It was immersed in a processing solution consisting of 10 g.

【0033】[0033]

【表4】 [Table 4]

【0034】次いで、前記コード及びVリブドベルトの
静的性能の評価を行なった。この結果を表5に示す。
尚、コード及びベルトの試験方法は、以下の通りであ
る。
Next, the static performance of the cord and the V-ribbed belt was evaluated. Table 5 shows the results.
In addition, the test method of a cord and a belt is as follows.

【0035】コード強度 JIS L−1071(1983年)に基づき、コード
強度を求めた。
Cord strength The cord strength was determined based on JIS L-1071 (1983).

【0036】コード乾熱収縮率 JIS L−1071(1983年)に基づき、150
°Cの雰囲気温度下で30分間放置して求めた。
The dry heat shrinkage of the cord is 150 based on JIS L-1071 (1983).
The temperature was determined by standing at an ambient temperature of 30 ° C. for 30 minutes.

【0037】コード乾熱時収縮応力 25g/dの初荷重をかけ、150°C雰囲気下で8分
間放置した後、発生した応力を求めた。
The cord was subjected to an initial load of 25 g / d of shrinkage stress upon dry heating, and left standing in an atmosphere of 150 ° C. for 8 minutes.

【0038】(4)ベルトの引張弾性率 ベルトを2つの溝付きプーリに巻き付け、一方のプーリ
を50mm/分の速度で引っ張って、プーリの移動距離
と荷重を測定し、1リブ(3.56mm)当たりの応力
に換算した。
(4) Tensile Modulus of Belt The belt was wound around two grooved pulleys, and one of the pulleys was pulled at a speed of 50 mm / min to measure the moving distance and load of the pulley. ).

【0039】続いて、上記Vリブドベルトを図2に示す
駆動プーリ(直径140mm)、発電機に設けた従動プ
ーリ(直径55mm)、そしてエアーコンプレッサーに
設けた従動プーリ(直径150mm)からなる3軸のプ
ーリにベルトを掛架し、発電機に設けた従動プーリとエ
アーコンプレッサーに設けた従動プーリとの間にテンシ
ョンプーリ(直径85mm)を当接させ、テンションプ
ーリを調節してベルトに390Nの張力を与えた。走行
条件は、雰囲気温度が室温、駆動プーリの回転数が10
00rpm、角速度変動1.0deg.従動プーリ(直
径55mm)の負荷が1.9kwである。
Subsequently, the V-ribbed belt is formed into a three-shaft comprising a driving pulley (140 mm in diameter) shown in FIG. 2, a driven pulley (55 mm in diameter) provided on a generator, and a driven pulley (150 mm in diameter) provided on an air compressor. A belt is hung on the pulley, a tension pulley (diameter: 85 mm) is brought into contact between a driven pulley provided on the generator and a driven pulley provided on the air compressor, and the tension pulley is adjusted to apply a tension of 390N to the belt. Gave. The running conditions are as follows: ambient temperature is room temperature, drive pulley rotation speed is 10
00 rpm, angular velocity fluctuation 1.0 deg. The load on the driven pulley (55 mm in diameter) is 1.9 kw.

【0040】この駆動装置を用いて、まず発音試験を行
なった。張力を徐々に下げていき発音が起こったときの
張力を発音限界張力として表5に示した。
First, a sound test was performed using this driving device. Table 5 shows the tension at which sound was generated by gradually lowering the tension as the sound generation limit tension.

【0041】[0041]

【表5】 [Table 5]

【0042】表5から本発明のVリブドベルトでは、従
来のものに比べて発音限界張力が小さくなることがわか
る。
It can be seen from Table 5 that the V-ribbed belt of the present invention has a lower sounding limit tension than the conventional belt.

【0043】次に、エンジン実機にて実施例と比較例1
のベルトにて速度変動を調べた。このときのエンジン回
転数は650rpmであった。測定としてはプーリのみ
の速度変動とそのプーリの速度変動と対比してベルトが
どのような挙動を示すかを調査した。このときの結果を
図3及び図4に示す。
Next, the embodiment and the comparative example 1 were carried out using an actual engine.
The speed fluctuation was examined with the belt of No. 1. The engine speed at this time was 650 rpm. As a measurement, the speed fluctuation of only the pulley and the behavior of the belt in comparison with the speed fluctuation of the pulley were investigated. The results at this time are shown in FIGS.

【0044】図3及び図4から実施例のベルトはプーリ
の速度変動と同じ曲線を描いているのに比べて、図4の
比較例のベルトは波形が崩れているところがあり、これ
が微小滑りと呼ばれるもので微小なスリップを起こして
いる為にプーリの速度変動と差異が生じているものであ
る。この微小スリップが要因となって発音を起こしてい
る。従って、実施例では発音の要因となる微小スリップ
が起こっていないと考えられる。
From FIGS. 3 and 4, the belt of the embodiment draws the same curve as the speed fluctuation of the pulley, whereas the belt of the comparative example of FIG. This is what is called, and causes a slight difference between the pulley speed fluctuation and the slight slip. This minute slip causes sound generation. Therefore, in the embodiment, it is considered that the minute slip which is a factor of sound generation does not occur.

【0045】[0045]

【発明の効果】以上のように本願の請求項1に記載の発
明では、Vリブドベルトの心線がエチレン−2,6−ナ
フタレートを主たる構成単位とするポリエステル繊維フ
ィラメント群を撚り合わせた総デニール数4,000〜
8,000の撚糸を有し、ベルトの引張弾性率が17,
000N/リブ以上あることから、ベルトの伸びやスリ
ップを抑えて弛み側での振動、異音を軽減し、更にベル
ト寿命を延長することができるという効果がある。ま
た、圧縮部に綿繊維を5〜20重量部含有したことよ
り、綿繊維がベルト上の水分を吸水し水によるスリップ
を防止する効果がある。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the core of the V-ribbed belt has a total denier of twisted polyester fiber filaments mainly composed of ethylene-2,6-naphthalate. 4,000 ~
It has 8,000 twisted yarns, and the tensile modulus of the belt is 17,
Since it is 000 N / rib or more, there is an effect that the elongation and slip of the belt are suppressed, vibration and abnormal noise on the slack side are reduced, and the belt life can be further extended. In addition, since the compression section contains 5 to 20 parts by weight of cotton fiber, the cotton fiber has an effect of absorbing water on the belt and preventing slippage due to water.

【0046】請求項2に記載の発明によると、ベルトに
147Nの初荷重をかけ、100°Cの雰囲気下30分
放置した後に発生したベルト乾熱時収縮応力が100〜
200NであるVリブドベルトであることから、ベルト
スリップ率を小さくし、ベルト寿命を延長することがで
きる効果がある。
According to the second aspect of the present invention, the belt has an initial load of 147 N and is left under an atmosphere of 100 ° C. for 30 minutes to have a shrinkage stress upon dry heating of the belt of 100 to 100.
Since the V-ribbed belt is 200 N, there is an effect that the belt slip ratio can be reduced and the life of the belt can be extended.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のVリブドベルトの断面斜視図である。FIG. 1 is a sectional perspective view of a V-ribbed belt of the present invention.

【図2】本発明のVリブドベルトを用いた駆動装置を示
す概略図である。
FIG. 2 is a schematic diagram showing a driving device using the V-ribbed belt of the present invention.

【図3】実施例のプーリの速度変動とベルトの速度変動
を示した図である。
FIG. 3 is a diagram illustrating a speed variation of a pulley and a speed variation of a belt according to the embodiment.

【図4】比較例1のプーリの速度変動とベルトの速度変
動を示した図である。
FIG. 4 is a diagram showing a variation in pulley speed and a variation in belt speed according to Comparative Example 1.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 Vリブドベルト 2 伸張部 3 カバー帆布 4 心線 5 クッションゴム層 6 圧縮部 7 リブ 10 多軸駆動装置 11 駆動軸 12 従動軸 14 従動軸 16 駆動プーリ 17 従動プーリ 18 従動プーリ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 V-ribbed belt 2 Extension part 3 Cover canvas 4 Core wire 5 Cushion rubber layer 6 Compression part 7 Rib 10 Multi-axis drive device 11 Drive shaft 12 Follower shaft 14 Follower shaft 16 Drive pulley 17 Follower pulley 18 Follower pulley

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 伸張部とベルト長手方向に沿って心線を
埋設したクッションゴム層とクッションゴム層に隣接し
てベルトの周方向に延びる複数のリブを有する圧縮部と
からなるVリブドベルトを、駆動プーリと、少なくとも
ひとつの従動プーリに懸架した多軸駆動装置において、
上記Vリブドベルトの心線がエチレン−2,6−ナフタ
レートを主たる構成単位とするポリエステル繊維フィラ
メント群を撚り合わせた総デニール数4,000〜8,
000の撚糸を有し、ベルトの引張弾性率が17,00
0N/リブ以上であり、なおかつ圧縮部に綿短繊維を5
〜20重量部含有したことを特徴とするVリブドベル
ト。
1. A V-ribbed belt comprising a stretching portion, a cushion rubber layer having a cord embedded in a longitudinal direction of the belt, and a compression portion having a plurality of ribs extending in the circumferential direction of the belt adjacent to the cushion rubber layer. In a drive pulley and a multi-axis drive suspended on at least one driven pulley,
The core of the V-ribbed belt is formed by twisting polyester fiber filaments having ethylene-2,6-naphthalate as a main constituent unit in a total denier of 4,000 to 8,
2,000 twisted yarns, and the belt has a tensile modulus of 17,00.
0N / rib or more, and 5 cotton short fibers
A V-ribbed belt containing up to 20 parts by weight.
【請求項2】 ベルトに147Nの初荷重をかけ、10
0°Cの雰囲気下30分放置した後に発生したベルト乾
熱時収縮応力が100〜200Nである請求項1に記載
のVリブドベルト。
2. An initial load of 147 N is applied to the belt,
2. The V-ribbed belt according to claim 1, wherein the belt has a dry heat shrinkage stress of 100 to 200 N after being left for 30 minutes in an atmosphere of 0 ° C. 3.
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