JP2000078658A - On-vehicle calling device and calling method for portable telephone set - Google Patents

On-vehicle calling device and calling method for portable telephone set

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JP2000078658A
JP2000078658A JP24262898A JP24262898A JP2000078658A JP 2000078658 A JP2000078658 A JP 2000078658A JP 24262898 A JP24262898 A JP 24262898A JP 24262898 A JP24262898 A JP 24262898A JP 2000078658 A JP2000078658 A JP 2000078658A
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calling
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vehicle
incoming call
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an on-vehicle calling device and the calling method for a portable telephone set where no incoming call is accepted even during driving at a low speed and during a short stop at a red signal. SOLUTION: In the case of arrival of an incoming call to a portable telephone set 10 in a standby state during driving, when a drive mode setting means 16 sets the drive mode and an on-vehicle device connection detection means 18 receives a signal denoting connection of the portable telephone set 10 to the on-vehicle device 30, a control section 14 allows a transmission reception section 12 and an antenna 11 to send an announcement signal that is prepared in advance and represents a driving state to a caller and allows a recording memory 17 to record a message sent from the caller when an automatic recording is set ON. Thus, calling of the arrival of an incoming call by a call means 13 is inhibited during driving at a low speed and during a short stop at a red signal.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は携帯電話機の車載用
呼び出し装置及び呼び出し方法に係り、特に携帯電話機
を自動車に搭載して移動中の際に、携帯電話機への着信
の呼び出し制御をする車載用呼び出し装置及び呼び出し
方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an on-vehicle calling device and a calling method for a mobile phone, and more particularly to an on-vehicle calling device for controlling incoming calls to a mobile phone when the mobile phone is mounted on a car and moving. The present invention relates to a calling device and a calling method.

【0002】[0002]

【従来の技術】携帯電話機は、電源切断や電波を受信で
きない場合を除き、任意の場所から所望の相手に発信で
きるという利点がある反面、着信の場所を選ばないとい
う問題がある。すなわち、携帯電話機の使用者が自動車
を運転中に、着信の呼び出しがあったために電話をとる
ときなどでは、片手運転になり、また通話に気をとられ
て運転時の注意能力が散漫になり、交通事故を引き起こ
す可能性が極めて高くなる。
2. Description of the Related Art A portable telephone has the advantage of being able to make a call to a desired party from an arbitrary place except when the power is turned off or a case where radio waves cannot be received. In other words, when a user of a mobile phone takes a call while driving a car because of an incoming call, the driver becomes one-handed, and he loses his attention during driving due to distraction. The possibility of causing a traffic accident becomes extremely high.

【0003】そこで、従来より自動車の運転中は携帯電
話機への着信に対して電話にでなくて済むようにした携
帯電話機の車載用呼び出し装置が種々提案されている
(例えば、特開平7−115680号、特開平10−7
0492号、特開平10−79790号各公報)。すな
わち、特開平7−115680号公報(発明の名称「自
動車電話」)では、車両の走行状態を車速から判定し、
走行中に電話の呼び出しを確認すると通話状態に切り替
えて走行中のため応答できないことを知らせる所定のメ
ッセージを発信し、メッセージの発信後に通話内容を録
音して通話を終了する携帯電話機の車載用呼び出し装置
が開示されている。
In view of the above, various types of in-vehicle paging devices for portable telephones have been proposed in which an incoming call to the portable telephone does not have to be answered when the car is driving (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 7-115680). No., JP-A-10-7
0492, JP-A-10-79790). That is, in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 7-115680 (the title of the present invention, "automobile telephone"), the running state of the vehicle is determined from the vehicle speed,
When a call is confirmed during driving, the system switches to the call state and sends a predetermined message indicating that the call cannot be answered because the vehicle is running. After transmitting the message, the call is recorded and the call is terminated. An apparatus is disclosed.

【0004】また、特開平10−70492号公報(発
明の名称「無線通信端末」)には、自動車の運転状態を
検知し、自動車の運転中に着信があったときは呼び出し
信号に自動的に応答し、応対情報メッセージを送信する
と共に、発呼側からの受信情報を記録する構成の携帯電
話機の車載用呼び出し装置が開示されている。
Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-70492 (title of "wireless communication terminal") detects the driving state of a car and automatically outputs a call signal when an incoming call is received during driving of the car. There is disclosed an in-vehicle paging apparatus for a mobile phone configured to transmit a response information message in response to a call and record information received from a calling side.

【0005】更に、特開平10−79790号公報(発
明の名称「携帯電話無線機の自動車用着信報知装置」)
には、自動車の運転中に携帯電話機への着信があった際
に、オート着信機能により自動的に運転者に着信を報知
すると共に電話をかけてきた相手に、応答メッセージを
伝える装置であって、着信を運転者に知らせる報知手段
と、電話の相手に伝える音声データを記憶しておく記憶
手段と、着信音声を録音する録音手段を備えており、相
手には応答メッセージを伝え、相手からの着信音声は録
音することにより、運転中の電話にでなくて済むように
した携帯電話機の車載用呼び出し装置が開示されてい
る。
[0005] Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-79790 (Title of Invention: "Incoming call notification device for automobile of portable telephone radio")
Is a device for automatically notifying a driver of an incoming call by an automatic incoming call function and transmitting a response message to a caller when an incoming call to a mobile phone is received while driving a car. , Notification means for notifying the driver of an incoming call, storage means for storing voice data to be transmitted to the other party of the call, and recording means for recording the incoming voice, a response message is transmitted to the other party, There is disclosed an in-vehicle calling device for a mobile phone in which an incoming voice is recorded so that it is not necessary to use the phone while driving.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、上記の従来
の携帯電話機の車載用呼び出し装置は、いずれも応答メ
ッセージの送信や相手からの電話音声の録音は自動車の
運転中であり、このため自動車の運転中と見做せないよ
うな低速運転中や赤信号で停車中の時には、着信してし
まうこととなり、交通事故防止対策としては不十分であ
るという問題がある。
However, in all of the above-mentioned conventional mobile telephone call devices, the transmission of a response message and the recording of a telephone call from the other party are performed while the vehicle is being driven. When driving at low speed or when stopped at a red traffic light that cannot be considered as driving, a call is received, which is insufficient as a traffic accident prevention measure.

【0007】本発明は以上の点に鑑みなされたもので、
低速運転中や赤信号の停車時にも着信ができないように
した携帯電話機の車載用呼び出し装置及び呼び出し方法
を提供することを目的とする。
[0007] The present invention has been made in view of the above points,
It is an object of the present invention to provide an in-vehicle calling device and a calling method for a mobile phone that can prevent an incoming call even during low-speed driving or when a red light is stopped.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明装置は、自動車に設けられた車載装置と、携
帯電話機が車載装置に接続されているかどうか検出する
接続検出手段と、無線基地局との間で信号を送受信する
送受信手段と、携帯電話機の移動速度を検出する速度検
出手段と、携帯電話機の着信時に呼び出しする呼び出し
手段と、運転モードをオン又はオフに設定する運転モー
ド設定手段と、着信時に呼び出し手段の動作を制御する
制御部とを有し、接続検出手段、送受信手段、速度検出
手段、呼び出し手段、運転モード設定手段及び制御部は
それぞれ携帯電話機内に設けられ、制御部は接続検出手
段よりの携帯電話機が車載装置に接続されていることを
示す検出信号と、運転モード設定手段よりの運転モード
がオンに設定されていることを示す信号とが共に入力さ
れたときは、呼び出し手段による着信の呼び出しを禁止
することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides an on-vehicle device provided in an automobile, a connection detecting means for detecting whether or not a portable telephone is connected to the on-vehicle device, and a wireless communication device. Transmission / reception means for transmitting / receiving signals to / from a base station, speed detection means for detecting the moving speed of the mobile phone, calling means for calling when the mobile phone receives a call, and operation mode setting for setting the operation mode to ON or OFF Means, and a control unit for controlling the operation of the calling means when an incoming call is received. The connection detecting means, the transmitting and receiving means, the speed detecting means, the calling means, the operation mode setting means, and the control unit are provided in the mobile phone, respectively. A detection signal indicating that the mobile phone is connected to the in-vehicle device from the connection detection means, and an operation mode set by the operation mode setting means being turned on. When a signal indicating that there is input together is characterized by prohibiting the incoming by the calling means calls.

【0009】本発明では、携帯電話機が車載装置に接続
され、かつ、運転モードがオンに設定されているとき
は、呼び出し手段による着信の呼び出しを禁止するよう
にしたため、携帯電話機が車載装置に接続され、かつ、
運転モードがオンに設定されているときは、速度検出手
段により検出される速度に関係なく、常に着信の呼び出
しを禁止できる。
According to the present invention, when the portable telephone is connected to the vehicle-mounted device and the driving mode is set to ON, the incoming call by the calling means is prohibited. And
When the operation mode is set to ON, the incoming call can always be prohibited regardless of the speed detected by the speed detecting means.

【0010】また、上記の目的を達成するため、本発明
方法は、携帯電話機が自動車に設けられた車載装置に接
続されており、かつ、携帯電話機の運転モードがオンに
設定されているときは、携帯電話機の着信の呼び出しを
禁止し、携帯電話機が車載装置に接続されていないとき
は、携帯電話機の着信の呼び出しを行うことを特徴とす
る。
[0010] In order to achieve the above object, the method according to the present invention provides a method in which a mobile phone is connected to an in-vehicle device provided in an automobile and the operation mode of the mobile phone is set to on. In this case, the incoming call of the mobile phone is prohibited, and when the mobile phone is not connected to the in-vehicle device, the incoming call of the mobile phone is performed.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面と共に説明する。図1は本発明になる携帯電話機
の車載用呼び出し装置の一実施の形態のブロック図を示
す。図1に示す携帯電話機の車載用呼び出し装置は、図
示しない無線基地局と無線通信する携帯電話機10と、
自動車に搭載されている車載装置30と、携帯電話機1
0と車載装置30とを接続する接続部20とからなる。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a mobile telephone calling device according to the present invention. The on-vehicle calling device for a mobile phone illustrated in FIG. 1 includes a mobile phone 10 that wirelessly communicates with a wireless base station (not illustrated);
An in-vehicle device 30 mounted on an automobile and a mobile phone 1
0 and a connection unit 20 for connecting the in-vehicle device 30.

【0012】携帯電話機10は、無線基地局との間の送
受信信号を送受信するアンテナ11と、アンテナ11か
ら受信した受信信号は増幅し、送信信号はアンテナ11
へ送出する送受信部12と、利用者に着信したことを知
らせる呼び出し手段13と、運転モード、留守番電話の
設定、呼び出し手段13への呼び出し信号の送出等の制
御を行う制御部14と、携帯電話機10が高速移動中か
低速移動中かを検出し、検出信号を制御部14へ送出す
る速度検出手段15と、運転モードを設定するための運
転モード設定手段16と、相手からのメッセージを録音
する録音メモリ17と、接続部20に携帯電話機10が
接続されたことを検出し接続検出信号を制御部14に送
出する車載装置接続検出手段18とより構成されてい
る。
A portable telephone 10 includes an antenna 11 for transmitting and receiving signals to and from a wireless base station, a receiving signal received from the antenna 11 being amplified, and a transmitting signal being transmitted to the antenna 11.
A transmitting / receiving unit 12 for sending to the user, a calling unit 13 for notifying the user of an incoming call, a control unit 14 for controlling the operation mode, setting of an answering machine, transmission of a calling signal to the calling unit 13, and a mobile phone. 10 detects whether the vehicle is moving at high speed or at low speed, and sends a detection signal to the control unit 14; speed detection means 15; operation mode setting means 16 for setting an operation mode; It comprises a recording memory 17 and an in-vehicle device connection detecting means 18 for detecting that the mobile phone 10 is connected to the connection unit 20 and transmitting a connection detection signal to the control unit 14.

【0013】速度検出手段15は例えば携帯電話機10
の同一レベルの信号に対する受信電界強度が携帯電話機
10の速度に応じて変化するので、受信電界強度の値の
変化を測定し、その測定変化に対応して携帯電話機10
の速度を推定・検出する公知の手段である。また、運転
モード設定手段16は携帯電話機10の使用者が運転に
より着信を拒否したい場合に運転モードをオンとするた
めの手段で、携帯電話機10本体に設けられている公知
の手段である。
The speed detecting means 15 is, for example, the portable telephone 10
Of the received electric field with respect to the signal of the same level changes according to the speed of the mobile phone 10, the change in the value of the received electric field strength is measured, and the mobile phone 10 responds to the measured change.
It is a known means for estimating and detecting the speed of the vehicle. The operation mode setting means 16 is a known means provided in the main body of the mobile phone 10 for turning on the operation mode when the user of the mobile phone 10 wants to reject an incoming call by driving.

【0014】また、録音メモリ17は、携帯電話機10
の使用者が応答せずに相手からのメッセージを録音す
る、いわゆる留守番録音するための回路で従来より知ら
れている。この実施の形態は、車載装置接続検出手段1
8の検出結果と、運転モード設定手段16による設定モ
ードに対応した、制御部14の制御動作に特徴がある。
Further, the recording memory 17 is provided in the portable telephone 10.
2. Description of the Related Art A circuit for recording a message from a partner without a user answering, that is, a so-called answering machine recording, is conventionally known. In this embodiment, an in-vehicle device connection detecting means 1
The control operation of the control unit 14 corresponding to the detection result of No. 8 and the setting mode by the operation mode setting means 16 is characterized.

【0015】次に、本発明になる携帯電話機の車載用呼
び出し装置及び呼び出し方法の第1の実施の形態につい
て、図2の動作説明用フローチャートを併せ参照して説
明する。携帯電話機10の使用者は、自動車を運転する
時は通常は接続部20を介して携帯電話機10を車載装
置30に接続し、また、運転モード設定手段16により
運転モードの設定をオンとするものとする。
Next, a first embodiment of the in-vehicle calling device and the calling method for a portable telephone according to the present invention will be described with reference to the flowchart for explaining the operation in FIG. When driving the automobile, the user of the mobile phone 10 normally connects the mobile phone 10 to the in-vehicle device 30 via the connection unit 20 and turns on the setting of the driving mode by the driving mode setting means 16. And

【0016】運転中に待ち受け状態にある携帯電話機1
0に対して(図2のステップ41)、アンテナ11から
送受信部12に受信信号が受信されて着信があったもの
とすると(図2のステップ42)、制御部14は運転モ
ードの設定がオン/オフを判定する(図2のステップ4
3)。前述したように、携帯電話機10の使用者が運転
中は運転モードの設定はオンであるので、この場合は制
御部14は車載装置30への接続の有無を判定する(図
2のステップ44)。前述したように、携帯電話機10
の使用者が運転中は車載装置30に接続されているの
で、制御部14は車載装置接続検出手段18からの接続
検出結果を受けており、この場合は予め用意している、
運転中であることを示すアナウンス(メッセージ)を送
受信部12及びアンテナ11を介して発信者へ送信する
(図2のステップ45)。
Mobile phone 1 in standby state while driving
For 0 (step 41 in FIG. 2), assuming that the reception signal is received from the antenna 11 to the transmission / reception unit 12 and there is an incoming call (step 42 in FIG. 2), the control unit 14 turns on the operation mode setting. / Off is determined (step 4 in FIG. 2).
3). As described above, since the setting of the driving mode is ON while the user of the mobile phone 10 is driving, in this case, the control unit 14 determines whether or not there is a connection to the in-vehicle device 30 (step 44 in FIG. 2). . As described above, the mobile phone 10
Since the user is connected to the in-vehicle device 30 while driving, the control unit 14 receives the connection detection result from the in-vehicle device connection detection unit 18, and in this case, is prepared in advance.
An announcement (message) indicating that the vehicle is driving is transmitted to the caller via the transmitting / receiving unit 12 and the antenna 11 (step 45 in FIG. 2).

【0017】続いて、制御部14は、留守番電話の設定
が図1で図示を省略した入力手段からなされているかど
うか判断し(図2のステップ46)、留守番電話の設定
がオンであるときは、上記のアナウンスが発信者に対し
てメッセージ送信を促す内容も含んでいるので、これに
基づき発信者から送信されたメッセージを送受信部12
が受信し、そのメッセージを録音メモリ17に録音させ
(図2のステップ47)、通信を終了し(図2のステッ
プ48)、ステップ41の待ち受け状態に戻る。
Subsequently, the control unit 14 determines whether or not the answering machine is set by the input means (not shown in FIG. 1) (step 46 in FIG. 2). Since the above-mentioned announcement also includes the content urging the sender to send a message, the message transmitted from the sender based on this is transmitted and received by the transmitting / receiving unit 12.
Is received, the message is recorded in the recording memory 17 (step 47 in FIG. 2), the communication is terminated (step 48 in FIG. 2), and the process returns to the standby state in step 41.

【0018】一方、留守番電話の設定がオフであるとき
は、上記のアナウンスが発信者に対してメッセージ送信
を促す内容を含んでいないので、通信を終了し(図2の
ステップ49)、ステップ41の待ち受け状態に戻る。
On the other hand, when the answering machine is set to OFF, the above-mentioned announcement does not include a content for prompting the caller to send a message, so that the communication is terminated (step 49 in FIG. 2) and step 41 Return to the standby state.

【0019】このように、この実施の形態では、携帯電
話機10の使用者は、自動車を運転する時に接続部20
を介して携帯電話機10を車載装置30に接続し、ま
た、運転モード設定手段16により運転モードの設定を
オンとすることにより、高速運転中と同様に、低速運転
中や赤信号で停車しているときも、相手に運転中である
ことを通知できると共に着信することがないので、従来
に比べて交通事故の可能性を大幅に低減できる。
As described above, in this embodiment, the user of the mobile phone 10 can connect the connection unit 20 when driving the automobile.
The mobile phone 10 is connected to the in-vehicle device 30 via the, and the setting of the operation mode is turned on by the operation mode setting means 16, so that the vehicle stops during the low speed operation or at the red light as in the high speed operation. Even when there is, the other party can be notified that the vehicle is being driven and there is no incoming call, so that the possibility of a traffic accident can be greatly reduced as compared with the related art.

【0020】なお、携帯電話機10の使用者が、自動車
を運転する時に接続部20を介して携帯電話機10の車
載装置30への接続を忘れた場合、又は接続をしない場
合でも、運転モード設定手段16により運転モードの設
定をオンにしておいた場合は、制御部14は速度検出手
段15により検出された携帯電話機10の速度と予め設
定したしきい値とを比較し(図2のステップ50)、し
きい値よりも高速であれば自動車と共に移動中と判断
し、予め用意している、運転中であることを示すアナウ
ンス(メッセージ)を送受信部12及びアンテナ11を
介して発信者へ送信した後(図2のステップ45)、前
述したステップ46〜48又はステップ49の処理をし
て待ち受け状態に戻る。また、上記のステップ50でし
きい値よりも低速であるときは、制御部14は呼び出し
手段13に呼び出し信号を送出して呼び出しを開始させ
る(図2のステップ51)。この呼び出しにより、使用
者は携帯電話機10に対して着信があったことを知り、
例えばハンドフリーでの通話の開始が行われる。
If the user of the mobile phone 10 forgets to connect the mobile phone 10 to the in-vehicle device 30 via the connection unit 20 when driving the automobile, or does not connect, the driving mode setting means can be used. If the setting of the operation mode has been turned on by the control unit 16, the control unit 14 compares the speed of the mobile phone 10 detected by the speed detection unit 15 with a preset threshold value (step 50 in FIG. 2). If the speed is higher than the threshold value, it is determined that the vehicle is moving together with the car, and a prepared announcement (message) indicating that the vehicle is driving is transmitted to the caller via the transmitting / receiving unit 12 and the antenna 11. Thereafter (step 45 in FIG. 2), the above-described processing of steps 46 to 48 or step 49 is performed, and the process returns to the standby state. If the speed is lower than the threshold value in step 50, the control section 14 sends a calling signal to the calling means 13 to start calling (step 51 in FIG. 2). By this call, the user knows that there is an incoming call to the mobile phone 10,
For example, a hand-free call is started.

【0021】このように、この実施の形態では、携帯電
話機10の使用者が、携帯電話機10を車載装置30に
接続をしない場合でも、運転モード設定手段16により
運転モードの設定をオンにしておいた場合は、従来の運
転モードの設定をオンとしたときと同様に、低速運転中
や赤信号停車時での着信は行われるが、高速運転中での
着信の呼び出しは防止でき、最低限の交通事故対策が可
能となる。
As described above, in this embodiment, even when the user of the mobile phone 10 does not connect the mobile phone 10 to the vehicle-mounted device 30, the operation mode setting means 16 turns on the operation mode setting. In the same way as when the conventional driving mode setting is turned on, incoming calls are made during low-speed driving or when the red light is stopped, but incoming calls during high-speed driving can be prevented, and the minimum Traffic accident countermeasures become possible.

【0022】一方、運転モードをオフに設定してある時
は、携帯電話機10の接続部20を介しての車載装置3
0への接続の有無に関係なく、着信があった時は従来と
同様に制御部14は呼び出し手段13に呼び出し信号を
送出して呼び出しを開始させる(図2のステップ5
2)。この呼び出しにより、使用者は携帯電話機10に
対して着信があったことを知り、以後発信者との間で通
話の開始が可能となる。
On the other hand, when the operation mode is set to off, the in-vehicle device 3
Regardless of the presence or absence of the connection to 0, when there is an incoming call, the control unit 14 sends a calling signal to the calling means 13 to start the calling as in the related art (step 5 in FIG. 2).
2). With this call, the user knows that there is an incoming call to the mobile phone 10 and can start a call with the caller thereafter.

【0023】次に、本発明になる携帯電話機の車載用呼
び出し装置及び呼び出し方法の第2の実施の形態につい
て、図3の動作説明用フローチャートを併せ参照して説
明する。同図中、図2と同一処理ステップには同一符号
を付し、その説明を省略する。第1の実施の形態は運転
モードの設定を最優先しているが、この実施の形態は携
帯電話機10の車載装置30への接続を最優先してい
る。
Next, a second embodiment of the in-vehicle calling device and the calling method for a portable telephone according to the present invention will be described with reference to the flowchart for explaining the operation in FIG. In the figure, the same reference numerals are given to the same processing steps as in FIG. 2, and the description thereof will be omitted. In the first embodiment, the setting of the operation mode has the highest priority, but in this embodiment, the connection of the mobile phone 10 to the in-vehicle device 30 has the highest priority.

【0024】すなわち、図3において、着信があったと
きは(図3のステップ42)、制御部14はまず携帯電
話機10が接続部20を介して車載装置30に接続され
ているかどうか検出し(図3のステップ61)、接続さ
れているときは続いて運転モードの設定がオンかオフか
検出する(図3のステップ62)。運転モードの設定が
オンであるときは、高速運転中と同様に、低速運転中や
赤信号で停車しているときも、相手に運転中であること
を通知できると共に着信しないようにする(図3のステ
ップ45〜49)。これにより、従来に比べて交通事故
の可能性を大幅に低減できる。
That is, in FIG. 3, when there is an incoming call (step 42 in FIG. 3), the control unit 14 first detects whether or not the mobile phone 10 is connected to the vehicle-mounted device 30 via the connection unit 20 ( If it is connected (step 61 in FIG. 3), it is subsequently detected whether the operation mode setting is on or off (step 62 in FIG. 3). When the setting of the driving mode is ON, as in the case of the high-speed driving, even when the vehicle is driving at a low speed or stopped at a red light, it is possible to notify the other party that the vehicle is driving and not to receive a call (FIG. 3 steps 45-49). As a result, the possibility of a traffic accident can be significantly reduced as compared with the related art.

【0025】一方、運転モード設定手段16により運転
モードの設定をオフにしておいた場合は、制御部14は
速度検出手段15により検出された携帯電話機10の速
度と予め設定したしきい値とを比較し(図3のステップ
50)、しきい値よりも高速であれば自動車と共に移動
中と判断し、予め用意している、運転中であることを示
すアナウンス(メッセージ)を送受信部12及びアンテ
ナ11を介して発信者へ送信した後(図3のステップ4
5)、前述したステップ46〜48又はステップ49の
処理をして待ち受け状態に戻る。
On the other hand, when the setting of the operation mode is turned off by the operation mode setting means 16, the control unit 14 compares the speed of the mobile phone 10 detected by the speed detection means 15 with a preset threshold value. A comparison is made (step 50 in FIG. 3). If the speed is higher than the threshold value, it is determined that the vehicle is moving together with the car, and a prepared announcement (message) indicating that the vehicle is driving is transmitted and received by the transmitting / receiving unit 12 and the antenna. 11 to the caller (step 4 in FIG. 3)
5), the above-described processing of steps 46 to 48 or step 49 is performed, and the process returns to the standby state.

【0026】また、上記のステップ50でしきい値より
も低速であるときは、制御部14は呼び出し手段13に
呼び出し信号を送出して呼び出しを開始させる(図3の
ステップ51)。この呼び出しにより、使用者は携帯電
話機10に対して着信があったことを知り、例えばハン
ドフリーでの通話の開始が行われる。
If the speed is lower than the threshold value in step 50, the control section 14 sends a calling signal to the calling means 13 to start calling (step 51 in FIG. 3). By this call, the user knows that there is an incoming call to the mobile phone 10 and, for example, starts a hands-free call.

【0027】また、この実施の形態では、携帯電話機1
0の使用者が、携帯電話機10を接続部20を介して車
載装置30に接続をしない場合には、運転モード設定手
段16による運転モードの設定がオンであるかオフであ
るかに関係なく、着信があった時は従来と同様に制御部
14は呼び出し手段13に呼び出し信号を送出して呼び
出しを開始させる(図3のステップ63)。この呼び出
しにより、使用者は携帯電話機10に対して着信があっ
たことを知り、以後発信者との間で通話の開始が可能と
なる。
In this embodiment, the portable telephone 1
0, when the mobile phone 10 is not connected to the in-vehicle device 30 via the connection unit 20, regardless of whether the operation mode setting by the operation mode setting means 16 is on or off. When there is an incoming call, the control unit 14 sends a calling signal to the calling means 13 to start the calling as in the conventional case (step 63 in FIG. 3). With this call, the user knows that there is an incoming call to the mobile phone 10 and can start a call with the caller thereafter.

【0028】なお、本発明は以上の実施の形態に限定さ
れるものではなく、例えば録音メモリ17は、携帯電話
機の外部に設けた留守番電話機でもよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the recording memory 17 may be an answering machine provided outside the portable telephone.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
携帯電話機が車載装置に接続され、かつ、運転モードが
オンに設定されているときは、呼び出し手段による着信
の呼び出しを禁止することにより、携帯電話機が車載装
置に接続され、かつ、運転モードがオンに設定されてい
るときは、速度検出手段により検出される速度に関係な
く、常に着信の呼び出しを禁止するようにしたため、こ
の場合は自動車を低速で運転中のときや赤信号で停車中
のときでも着信の呼び出しが行われないので、従来に比
べて交通事故の可能性を大幅に低減できる。
As described above, according to the present invention,
When the mobile phone is connected to the in-vehicle device and the driving mode is set to ON, the mobile phone is connected to the in-vehicle device and the driving mode is turned on by prohibiting the incoming call by the calling means. When set to, the incoming call is always prohibited regardless of the speed detected by the speed detection means, so in this case when the car is driving at a low speed or stopped at a red light However, since no incoming call is made, the possibility of a traffic accident can be greatly reduced as compared with the conventional case.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明装置の一実施の形態のブロック図であ
る。
FIG. 1 is a block diagram of an embodiment of the device of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施の形態の動作説明用フロー
チャートである。
FIG. 2 is a flowchart for explaining the operation of the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2の実施の形態の動作説明用フロー
チャートである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation according to the second embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 携帯電話機 13 呼び出し手段 14 制御部 15 速度検出手段 16 運転モード設定手段 17 録音メモリ 18 車載装置接続検出手段 20 接続部 30 車載装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Mobile telephone 13 Calling means 14 Control part 15 Speed detecting means 16 Operation mode setting means 17 Recording memory 18 In-vehicle device connection detecting means 20 Connection part 30 In-vehicle device

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車に設けられた車載装置と、 携帯電話機が前記車載装置に接続されているかどうか検
出する接続検出手段と、 無線基地局との間で信号を送受信する送受信手段と、 前記携帯電話機の移動速度を検出する速度検出手段と、 前記携帯電話機の着信時に呼び出しする呼び出し手段
と、 運転モードをオン又はオフに設定する運転モード設定手
段と、 着信時に前記呼び出し手段の動作を制御する制御部と を有し、前記接続検出手段、送受信手段、速度検出手
段、呼び出し手段、運転モード設定手段及び制御部はそ
れぞれ前記携帯電話機内に設けられ、前記制御部は前記
接続検出手段よりの前記携帯電話機が前記車載装置に接
続されていることを示す検出信号と、前記運転モード設
定手段よりの運転モードがオンに設定されていることを
示す信号とが共に入力されたときは、前記呼び出し手段
による着信の呼び出しを禁止することを特徴とする携帯
電話機の車載用呼び出し装置。
An in-vehicle device provided in an automobile; a connection detecting means for detecting whether a mobile phone is connected to the in-vehicle device; a transmitting / receiving means for transmitting / receiving a signal to / from a wireless base station; Speed detecting means for detecting the moving speed of the telephone; calling means for calling when the mobile phone receives an incoming call; operating mode setting means for setting an operating mode to ON or OFF; and control for controlling the operation of the calling means for an incoming call And a connection unit. The connection detection unit, the transmission / reception unit, the speed detection unit, the calling unit, the operation mode setting unit, and the control unit are provided in the mobile phone, respectively, and the control unit is configured to control the mobile phone by the connection detection unit. A detection signal indicating that a telephone is connected to the on-vehicle device, and an operation mode set by the operation mode setting means is set to on. Preparative When a signal indicating is input together, the vehicle calls apparatus of a mobile phone and inhibits the calling means by incoming calls.
【請求項2】 前記制御部は、前記運転モード設定手段
よりの運転モードがオンに設定されていることを示す信
号が入力され、かつ、前記接続検出手段よりの前記携帯
電話機と前記車載装置との非接続を示す検出信号が入力
されたときは、前記速度検出手段により検出された速度
が予め設定したしきい値よりも高速のときは前記呼び出
し手段による着信の呼び出しを禁止し、該しきい値より
も低速のときは該呼び出し手段による着信の呼び出しを
行うことを特徴とする請求項1記載の携帯電話機の車載
用呼び出し装置。
2. The control unit receives a signal indicating that an operation mode from the operation mode setting unit is set to on, and inputs the signal from the connection detection unit to the mobile phone and the in-vehicle device. When the detection signal indicating the disconnection is input, if the speed detected by the speed detecting means is higher than a preset threshold value, the incoming call is prohibited by the calling means, 2. The in-vehicle paging device for a mobile phone according to claim 1, wherein when the speed is lower than the value, the incoming call is made by the calling means.
【請求項3】 前記制御部は、前記運転モード設定手段
よりの運転モードがオフに設定されていることを示す信
号が入力され、かつ、前記接続検出手段よりの前記携帯
電話機と前記車載装置との接続を示す検出信号が入力さ
れたときは、前記速度検出手段により検出された速度が
予め設定したしきい値よりも高速のときは前記呼び出し
手段による着信の呼び出しを禁止し、該しきい値よりも
低速のときは該呼び出し手段による着信の呼び出しを行
うことを特徴とする請求項1記載の携帯電話機の車載用
呼び出し装置。
3. The control unit receives a signal indicating that an operation mode from the operation mode setting means is set to off, and inputs a signal from the connection detection means to the mobile phone and the in-vehicle device. When the detection signal indicating the connection is inputted, when the speed detected by the speed detecting means is higher than a preset threshold value, the incoming call is prohibited by the calling means, 2. The in-vehicle calling device for a mobile phone according to claim 1, wherein the incoming call is called by said calling means at a lower speed.
【請求項4】 前記制御部は、前記運転モード設定手段
よりの運転モードがオフに設定されていることを示す信
号が入力されたときは、前記接続検出手段よりの検出信
号に無関係に、前記呼び出し手段による着信の呼び出し
を行うことを特徴とする請求項1又は2記載の携帯電話
機の車載用呼び出し装置。
4. The control unit, when a signal indicating that the operation mode is set to off from the operation mode setting unit is input, regardless of a detection signal from the connection detection unit. 3. The in-vehicle paging device for a mobile phone according to claim 1, wherein the incoming call is made by the calling means.
【請求項5】 前記制御部は、前記接続検出手段よりの
前記携帯電話機と前記車載装置との非接続を示す検出信
号が入力されたときは、前記運転モード設定手段による
運転モードの設定に無関係に、前記呼び出し手段による
着信の呼び出しを行うことを特徴とする請求項1又は3
記載の携帯電話機の車載用呼び出し装置。
5. The control section is irrelevant to the setting of an operation mode by the operation mode setting means when a detection signal indicating disconnection between the mobile phone and the in-vehicle device is input from the connection detection means. 4. The method according to claim 1, further comprising: calling the incoming call by said calling means.
An in-vehicle calling device for a mobile phone according to the above.
【請求項6】 携帯電話機が自動車に設けられた車載装
置に接続されており、かつ、前記携帯電話機の運転モー
ドがオンに設定されているときは、該携帯電話機の着信
の呼び出しを禁止し、該携帯電話機が該車載装置に接続
されていないときは、該携帯電話機の着信の呼び出しを
行うことを特徴とする携帯電話機の車載用呼び出し方
法。
6. When a mobile phone is connected to an in-vehicle device provided in an automobile and the operation mode of the mobile phone is set to ON, calling of the mobile phone for incoming calls is prohibited; When the mobile phone is not connected to the in-vehicle device, the mobile phone calls the incoming call of the mobile phone.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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US7324839B2 (en) 2001-06-22 2008-01-29 Sony Corporation Communications control method, communications control system, and wireless telephone device

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