ITVR20110132A1

ITVR20110132A1 - MOTORCYCLE HOUSING DEVICE ON MEANS OF TRANSPORT

Info

Publication number: ITVR20110132A1
Application number: IT000132A
Authority: IT
Inventors: Roberto Gemelli
Original assignee: Roberto Gemelli
Priority date: 2011-06-30
Filing date: 2011-06-30
Publication date: 2012-12-31

Description

DISPOSITIVO DI ALLOGGIAMENTO DI MOTOCICLETTA SU MEZZO DI TRASPORTO MOTORCYCLE STORAGE DEVICE ON TRANSPORTATION MEANS

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il trovato si riferisce ad un dispositivo di alloggiamento di motocicletta su mezzo di trasporto . The invention relates to a device for housing a motorcycle on a means of transport.

E' noto che si fa sempre più comune la pratica di trasportare una motocicletta su un mezzo di trasporto, così da poter disporre della stessa una volta raggiunta la destinazione. It is known that the practice of transporting a motorcycle on a means of transport is becoming more and more common, so that it can be used once the destination has been reached.

E' il caso ad esempio dei camper che prevedono nella propria struttura uno spazio, denominato gavone, destinato ad accogliere appunto una motocicletta . This is the case, for example, of campers that provide a space in their structure, called a locker, intended to accommodate a motorcycle.

Sono stati prodotti allora dispositivo in grado di accogliere una motocicletta e di fissarla durante il trasporto, ma questi dispositivi, per via dei pesi in gioco, non possono essere gestiti da una sola persona con conseguente forte limitazione nell 'utilizzo . At that time, devices were produced that can accommodate a motorcycle and fix it during transport, but these devices, due to the weights involved, cannot be managed by a single person with a consequent severe limitation in use.

Compito del presente trovato è allora quello di realizzare un dispositivo che sia in grado di alloggiare una motocicletta su un mezzo di trasporto, e che sia gestibile da una sola persona nelle operazioni di carico e scarico della motocicletta stessa sul dispositivo. The aim of the present invention is therefore to provide a device which is able to house a motorcycle on a means of transport, and which can be managed by a single person in the operations of loading and unloading the motorcycle on the device.

Il compito proposto viene raggiunto da un dispositivo di alloggiamento di motocicletta su mezzo di trasporto, secondo il trovato, caratterizzato dal fatto di comprendere: The proposed aim is achieved by a device for housing a motorcycle on a means of transport, according to the invention, characterized in that it comprises:

- due rotaie fissate ad un piano presente sul detto mezzo di trasporto e dotate di mezzi di azionamento di una culla d'appoggio della motocicletta a scorrere lungo di esse da una prima posizione, che viene assunta per il trasporto della motocicletta, di sostanziale sovrapposizione con le dette rotaie, ad una seconda posizione inclinata, che viene assunta durante le operazioni di carico e scarico della motocicletta, con l'estremità posteriore a contatto con il suolo; - two rails fixed to a plane present on said means of transport and equipped with means for activating a support cradle for the motorcycle to slide along them from a first position, which is assumed for the transport of the motorcycle, of substantial overlap with said rails, to a second inclined position, which is assumed during the motorcycle loading and unloading operations, with the rear end in contact with the ground;

- una slitta collegata con la detta culla, connessa con i detti mezzi di azionamento che determinano lo scorrimento della culla lungo le rotaie, e dotata di mezzi atti a determinare, ad un certo punto del suo moto, l'inclinazione della culla fino a toccare il suolo con l'estremità posteriore, essendo inoltre presenti rulli d'appoggio della culla situati alla sommità di due bracci incernierati rispettivamente all'estremità posteriore delle rotaie; - a slide connected with the said cradle, connected with the said actuation means which cause the cradle to slide along the rails, and equipped with means able to determine, at a certain point of its motion, the inclination of the cradle until it touches the ground with the rear end, there being also rollers for supporting the cradle located at the top of two arms hinged respectively at the rear end of the rails;

- mezzi di bloccaggio della motocicletta posti in corrispondenza dell'estremità anteriore della culla . - motorcycle locking means located at the front end of the cradle.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva del trovato, illustrata a titolo indicativo e non limitativo negli uniti disegni in cui: Further characteristics and advantages will become clearer from the description of a preferred but not exclusive embodiment of the invention, illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings in which:

le figure 1 e 2 rappresentano il gavone di un camper con installato il dispositivo secondo il trovato nella situazione di trasporto ed in quella assunta per le operazioni di carico e scarico della motocicletta; Figures 1 and 2 show the locker of a camper with the device according to the invention installed in the transport situation and in that assumed for the motorcycle loading and unloading operations;

la figura 3 rappresenta in dettaglio la situazione di figura 1; Figure 3 represents in detail the situation of Figure 1;

la figura 4 rappresenta il particolare di una slitta presente al di sotto di una culla di alloggiamento della motocicletta, nella situazione di figura 3; figure 4 represents the detail of a slide present underneath a cradle for housing the motorcycle, in the situation of figure 3;

la figura 5 rappresenta ancora il particolare di figura 4, ma la slitta è prossima al raggiungimento della situazione di figura 2; figure 5 still represents the detail of figure 4, but the slide is close to reaching the situation of figure 2;

la figura 6 rappresenta in dettaglio la situazione di figura 2; figure 6 represents in detail the situation of figure 2;

la figura 7 rappresenta ingrandito il particolare evidenziato in figura 6; figure 7 is an enlarged view of the detail highlighted in figure 6;

le figure 8 e 9 rappresentano ingrandita una morsa di bloccaggio della motocicletta rispettivamente chiusa e aperta; Figures 8 and 9 show an enlarged view of a locking vice of the motorcycle closed and open, respectively;

la figura 10 è ancora una rappresentazione come la figura 6, ma con un diverso punto di vista, e con la morsa mostrata solo parzialmente. Figure 10 is still a representation like Figure 6, but with a different point of view, and with the vice shown only partially.

Con riferimento alle suddette figure, sono indicate con 1 e 2 due rotaie fissate al piano di base di un vano o gavone 3 di un mezzo di trasporto, quale ad esempio un camper 4, sulle quali scorre una culla 5 d'appoggio di una motocicletta 6 tra la posizione mostrata nella figura 1, che viene assunta per il trasporto della motocicletta bloccata da mezzi di bloccaggio, che comprendono ad esempio una morsa 7, e la posizione inclinata di figura 2 con l'estremità posteriore a contatto con il suolo, che viene assunta durante le operazioni di carico e scarico che saranno nel seguito descritte. With reference to the aforementioned figures, 1 and 2 indicate two rails fixed to the base plane of a compartment or locker 3 of a means of transport, such as for example a camper 4, on which a support cradle 5 for a motorcycle slides. 6 between the position shown in Figure 1, which is assumed for transporting the motorcycle locked by locking means, which comprise for example a vice 7, and the inclined position of Figure 2 with the rear end in contact with the ground, which it is assumed during the loading and unloading operations which will be described below.

Preferibilmente, lo scorrimento della culla 5 lungo le rotaie 1 e 2, con inclinazione della stessa determinata ad un certo punto del suo moto per passare dalla posizione di figura 1 a quella di figura 2, è determinata dall'azione di mezzi di azionamento, ad esempio costituiti da una vite senza fine 8 mossa da un motore elettrico 9 con rinvio 9a, e coniugata con una chiocciola 10, rappresentata a puro titolo di riferimento, presente su una slitta 11, collegata monolitica mente con la detta culla 5, che ora si descrive nei particolari. Preferably, the sliding of the cradle 5 along the rails 1 and 2, with its inclination determined at a certain point of its motion to pass from the position of Figure 1 to that of Figure 2, is determined by the action of actuation means, for example example consisting of a worm 8 moved by an electric motor 9 with transmission 9a, and conjugated with a nut 10, represented purely by way of reference, present on a slide 11, monolithically connected to said cradle 5, which is now describes in detail.

Vantaggiosamente, sono inoltre presenti due rulli d'appoggio della culla 5 nel suo moto, uno solo dei quali è visibile nei disegni ed è indicato con il numero 12. Tali rulli di appoggio sono situati alla sommità di due bracci 13, 13a, incernierati in corrispondenza dell'estremità posteriore delle rotaie 1 e 2. Advantageously, there are also two support rollers for the cradle 5 in its motion, only one of which is visible in the drawings and is indicated by the number 12. These support rollers are located at the top of two arms 13, 13a, hinged in correspondence of the rear end of rails 1 and 2.

Opportunamente, la slitta 11 comprende un elemento di supporto 14 che reca fissati due pattini 15, destinati al contatto con la parte attiva 2a della rotaia 2, e i pattini 16, 16a, destinati al contatto con la parte attiva della rotaia 1. Conveniently, the slide 11 comprises a support element 14 which has fixed two runners 15, intended for contact with the active part 2a of the rail 2, and the runners 16, 16a, intended for contact with the active part of the rail 1.

Vantaggiosamente, la slitta 11 comprende, inoltre, un elemento 17 incernierato in 17a sull'elemento di supporto 14, e recante a sua volta incernierato in 18a e 18b un piatto 18, che è destinato ad essere fissato al fondo della culla 5 e che è dotato, in corrispondenza del suo asse di incerniera mento, di due rullini 19a, 19b, atti ad inserirsi, come ben mostrato nella figura 5, in tratti inclinati 2b per la rotaia 2 ed omologo per la rotaia 1, così da determinare l'inclinazione della culla 5. Advantageously, the slide 11 also comprises an element 17 hinged at 17a on the support element 14, and having in turn hinged at 18a and 18b a plate 18, which is intended to be fixed to the bottom of the cradle 5 and which is equipped, in correspondence with its hinge axis, with two rollers 19a, 19b, able to be inserted, as shown in figure 5, in inclined sections 2b for the rail 2 and homologous for the rail 1, so as to determine the inclination of the cradle 5.

Vantaggiosamente, è previsto un primo fine corsa 20a della culla 5 nella posizione di sostanziale sovrapposizione con le rotaie 1, 2, ed un secondo fine corsa 21 della culla 5 nella posizione inclinata . Advantageously, a first stop 20a of the cradle 5 is provided in the position of substantial overlap with the rails 1, 2, and a second stop 21 of the cradle 5 in the inclined position.

L'arresto della culla 5 nella posizione di figura 1 è determinato, vantaggiosamente, dal contatto di una linguetta 20 con il fine corsa 20a, e l'arresto nella posizione di figura 2 dal contatto con il suolo del fine corsa 21. The stop of the cradle 5 in the position of figure 1 is advantageously determined by the contact of a tab 20 with the limit switch 20a, and the stop in the position of figure 2 by the contact with the ground of the limit switch 21.

Completiamo la descrizione della culla 5 notando la presenza opportuna di una piastra 22 atta ad essere fissata alla culla stessa in posizione variabile per un adattamento alle dimensioni della motocicletta . We complete the description of the cradle 5 by noting the appropriate presence of a plate 22 suitable for being fixed to the cradle itself in a variable position for adaptation to the dimensions of the motorcycle.

Si descrive ora la morsa 7, mostrata in posizione di chiusura nelle figure 1, 2, 3, 6, 8, ed in posizione di apertura nella figura 9. The vice 7 is now described, shown in the closed position in Figures 1, 2, 3, 6, 8, and in the open position in Figure 9.

La detta morsa 7 comprende, opportunamente, un tubo 23 a sezione rettangolare fissato all'estremità anteriore della piastra 22 e contenente un corsoio 24 mobile situato all'estremità dell'alberino 25 di un attuatore 26; il detto tubo 23 presenta in corrispondenza delle due facce trasversali contrapposte una feritoia, non visibile nelle figure, di passaggio di almeno un gambo e più preferibilmente di due gambi filettati 27a, 27b, e rispettivamente 28a, 28b, che si derivano dalle due facce contrapposte del corsoio 24. Said vice 7 conveniently comprises a tube 23 with a rectangular section fixed to the front end of the plate 22 and containing a movable slide 24 located at the end of the shaft 25 of an actuator 26; said tube 23 has a slot, not visible in the figures, for the passage of at least one stem and more preferably two threaded stems 27a, 27b, and 28a, 28b respectively, in correspondence with the two opposite transverse faces, which derive from the two opposite faces of the cursor 24.

La morsa 7 comprende poi due ganasce comprendenti rispettivamente due facce trasversali 29a, 29b e 30a, 30b, situate da parti opposte rispetto al tubo 23 e collegate da una faccia longitudinale allungata, rispettivamente 29c, 30c, in modo da entrare in contatto con la ruota anteriore della motocicletta in posizione di chiusura della morsa La faccia 29b comprende le due feritoie inclinate 29d, 29e atte a coniugarsi rispettivamente con i gambi 27a, 27b, i quali passano anche attraverso le feritoie inclinate 30d, 30e della faccia 30a, mentre feritoie omologhe sono presenti sulle facce 29b, 30b per il passaggio dei gambi 28a, 28b. The vice 7 then comprises two jaws comprising respectively two transverse faces 29a, 29b and 30a, 30b, located on opposite sides with respect to the tube 23 and connected by an elongated longitudinal face, respectively 29c, 30c, so as to come into contact with the wheel front of the motorcycle in the vise closing position The face 29b comprises the two inclined slits 29d, 29e adapted to mate respectively with the legs 27a, 27b, which also pass through the inclined slots 30d, 30e of the face 30a, while homologous slits are present on the faces 29b, 30b for the passage of the stems 28a, 28b.

In tal modo, moti del corsoio 24 comandati dall 'attuatore 26 determinano il passaggio della morsa dalla situazione di chiusura con le propaggini allungate delle facce 29c, 30c strette a contatto con la ruota anteriore della motocicletta a bloccare la stessa, alla situazione di apertura con le dette facce distanziate dalla detta ruota, e viceversa. In this way, movements of the slider 24 commanded by the actuator 26 determine the passage of the vice from the closing situation with the elongated offshoots of the faces 29c, 30c tightened in contact with the front wheel of the motorcycle to lock it, to the opening situation with the said faces spaced from the said wheel, and vice versa.

L'azionamento dell 'attuatore 26 per chiudere la morsa 7 viene, opportunamente, comandato da un interruttore 31 in forma di barretta atta ad essere azionata dalla ruota anteriore della motocicletta nell'immediato avvicinarsi alla morsa stessa, mentre l'apertura della morsa 7 viene comandata da un pulsante 32 atto ad essere azionato da un piede dell'utente. The actuation of the actuator 26 to close the vice 7 is suitably controlled by a switch 31 in the form of a bar adapted to be operated by the front wheel of the motorcycle immediately approaching the vice itself, while the opening of the vice 7 is controlled by a button 32 adapted to be operated by a user's foot.

E' da notare che la piastra 22 comprende, vantaggiosamente, la morsa 7 con il relativo interruttore 31 di chiusura. It should be noted that the plate 22 advantageously comprises the vice 7 with the relative closing switch 31.

Diciamo infine che un bloccaggio di sicurezza in corrispondenza del manubrio della motocicletta montata sul dispositivo descritto comprende un braccio di blocco 33 derivato dalla parete del gavone 3, rotante tra la posizione attiva mostrata con linea continua, e la posizione di disimpegno mostrata con linea tratteggiata. Finally, let us say that a safety lock at the handlebar of the motorcycle mounted on the described device comprises a lock arm 33 derived from the wall of the locker 3, rotating between the active position shown with a solid line, and the disengagement position shown with a dashed line.

Il funzionamento del trovato è semplicissimo, perché nella situazione di figura 2 l'utente carica, spingendola afferrata per il manubrio, la motocicletta che con la ruota anteriore tocca l'interruttore 31 provocando la chiusura della morsa 7 con conseguente bloccaggio in corrispondenza della ruota stessa. The operation of the invention is very simple, because in the situation of figure 2 the user loads, by pushing it grasped by the handlebar, the motorcycle which with the front wheel touches the switch 31 causing the clamp 7 to close with consequent locking in correspondence with the wheel itself. .

Azionando poi un telecomando, si porta la culla 5 nella posizione di figura 1, e si chiude il braccio 33 per sicurezza, così completando la predisposizione della motocicletta per il trasporto . By then operating a remote control, the cradle 5 is brought into the position of figure 1, and the arm 33 is closed for safety, thus completing the preparation of the motorcycle for transport.

Quando occorre smontare la motocicletta dal dispositivo, l'utente, dopo aver liberato il braccio 33, aziona di nuovo il telecomando che riporta il dispositivo nella condizione di figura 2, afferra la motocicletta per il manubrio, ed aziona con un piede il pulsante 32 che comanda l'apertura della morsa 7, con conseguente liberazione della motocicletta che viene accompagnata in discesa lungo la culla 5, ormai nella piena disponibilità dell'utente il quale, in tutte le operazioni descritte, ha potuto agire rigorosamente da solo, senza chiedere aiuto a chicchessia . When it is necessary to disassemble the motorcycle from the device, the user, after having released the arm 33, activates the remote control again which returns the device to the condition of figure 2, grasps the motorcycle by the handlebar, and operates the button 32 with one foot. commands the opening of the vice 7, with consequent release of the motorcycle which is accompanied downhill along the cradle 5, by now in the full availability of the user who, in all the operations described, was able to act strictly alone, without asking for help from anyone .

Il trovato descritto è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre tutti i particolari potranno essere sostituiti con altri elementi tecnicamente equivalenti. The described invention is susceptible of numerous modifications and variations, all of which are within the scope of the inventive concept; furthermore, all the details can be replaced with other technically equivalent elements.

Claims

CLAIMS 1) Device for housing a motorcycle on a means of transport, characterized in that it comprises: - two rails (1, 2) fixed to a plane present on said means of transport and equipped with means for activating a cradle (5) supporting the motorcycle (6) to slide along them from a first position, which is assumed for the transport of the motorcycle, of substantial overlap with the said rails (1, 2), to a second inclined position, which is assumed during the motorcycle loading and unloading operations (6), with the rear end in contact with the soil; - a slide (11) connected with said cradle (5), connected with said actuation means which cause the cradle (5) to slide along the rails (1, 2), and equipped with means suitable for determining, to a certain point of its motion, the inclination of the cradle (5) until it touches the ground with the rear end, as there are also support rollers (12) of the cradle (5) located at the top of two arms (13, 13a ) hinged respectively to the rear end of the rails (1, 2); - motorcycle locking means (6) located at the front end of the cradle (5).

2) Device according to claim 1, characterized in that the means for actuating the cradle (5) to slide along the rails comprise a worm screw (8) set in motion by a suitable electric motor (9), and conjugated with a nut (10) present on the slide (11) connected to the cradle (5) itself.

3) Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the slide (11) connected to the cradle (5) comprises runners (15, 16, 16a) associated with the sliding rails (1, 2) of the cradle (5) itself, and also comprises an element (17) hinged at its front end and bearing in turn hinged at the rear end a plate (18), monolithically fixed to the cradle (5) and equipped, in correspondence with the axis of hinged, of two rollers (19a, 19b), able to be inserted in inclined sections derived from the rails (1, 2) so as to determine the inclination of the cradle (5).

4) Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises a first stop (20a) of the cradle (5) in the position of substantial overlap with the rails (1, 2), and a second stop (21) of the cradle (5) in the inclined position.

5) Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the locking means of the motorcycle comprise a vice (7) comprising in turn: - a rectangular section tube (23) fixed to the front end of the cradle (5) and containing a movable slide (24) located at the end of the shaft (25) of an actuator (26), the said tube (23) presenting at the two opposite transverse faces a slot for the passage of at least one stem (27a, 27b, 28a, 28b) derived from the slide (24); - two jaws each comprising two transverse faces (29a, 29b, 30a, 30b) located on opposite sides with respect to the tube (23) and connected by an elongated longitudinal face (29c, 30c) adapted to come into contact with the front wheel of the motorcycle (6) in the closing position of the vice (7), the said transverse faces (29a, 29b, 30a, 30b) having at least one inclined slot (29d, 29e, 30d, 30e) able to accommodate at least one stem (27a , 27b, 28a, 28b) derived from the slider (24), so as to determine the passage from the open position to the closed position of the vice (7), and vice versa, following the movements of the slider (24) itself determined by the actuator (26).

6) Device according to one or more of the preceding claims, characterized by the presence of a switch (31) of the actuator (26) which moves the slide (24) present in the vice (7), capable of determining the closure of the vice (7 ) itself, comprising a bar adapted to be operated by the front wheel of the motorcycle (6) immediately approaching the vice (7).

7) Device according to one or more of the preceding claims, characterized by the presence of an actuator switch (26) which moves the slide (24) present in the vice (7), capable of determining the opening of the vice (7) itself , comprising a button (32) adapted to be operated by the foot of an operator.

8) Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises a plate (22) adapted to be irremovably associated with the front end of the cradle in a variable position, comprising the vice (7) with the relative switch (31) closure.

9) Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises means suitable for exercising a safety lock at the handlebar of the motorcycle (6) mounted on the housing device, comprising an arm (33) rotating between an active position and a disengagement position derived from a wall of the compartment intended to contain the said device.