ITUB201534894U1

ITUB201534894U1 - SEAT FOR VEHICLES DIFFERENTLY CONFIGURABLE.

Info

Publication number: ITUB201534894U1
Application number: ITUB2015U034894U
Authority: IT
Inventors: Alberto Veneruso
Original assignee: Aviointeriors S P A
Priority date: 2015-03-30
Filing date: 2015-03-30
Publication date: 2016-09-30
Also published as: ITUB201645161U1

Description

SEDILE PER VEICOLI DIVERSAMENTE CONFIGURABILE SEAT FOR VEHICLES DIFFERENTLY CONFIGURABLE

La presente innovazione riguarda un sedile per veicoli diversamente configurabile, ovvero configurabile da una posizione seduta ad una posizione sostanzialmente sdraiata, e viceversa. The present invention relates to a vehicle seat which can be configured differently, that is configurable from a sitting position to a substantially lying position, and vice versa.

Il sedile oggetto dell’innovazione qui proposta trova applicazione particolarmente vantaggiosa all’interno di aeromobili, pur potendo essere installato anche in altri tipi di veicoli. The seat object of the innovation proposed here finds particularly advantageous application inside aircraft, although it can also be installed in other types of vehicles.

Nel seguito la descrizione sarà rivolta alla installazione del sedile del tipo suddetto all’interno di un aeromobile, ma è ben evidente come la stessa non debba essere considerata limitata a questo impiego specifico. In the following, the description will address the installation of the seat of the aforementioned type inside an aircraft, but it is very clear that it should not be considered limited to this specific use.

Un esempio di una soluzione nota di un sedile avente una struttura tale da poter assumere sia una posizione seduta che sdraiata, è mostrato nella domanda di brevetto statunitense US 2013/0054279 A1. An example of a known solution of a seat having a structure such as to be able to assume both a sitting and lying position, is shown in the United States patent application US 2013/0054279 A1.

Il sedile descritto in US 2013/0054279 A1 prevede, in particolare, un supporto per le gambe del passeggero, articolato alla porzione anteriore della seduta del sedile. The seat described in US 2013/0054279 A1 provides, in particular, a support for the passenger's legs, articulated to the front portion of the seat of the seat.

Tale supporto risulta essere ribaltabile tra una posizione abbassata, in cui è disposto sostanzialmente verticalmente sotto la seduta, e una posizione sollevata, in cui è disposto sostanzialmente orizzontalmente in modo tale da risultare sostanzialmente complanare alla seduta stessa. This support can be tilted between a lowered position, in which it is arranged substantially vertically under the seat, and a raised position, in which it is arranged substantially horizontally in such a way as to be substantially coplanar to the seat itself.

La soluzione tecnica proposta dalla succitata domanda di brevetto statunitense presenta, tuttavia, diversi inconvenienti legati principalmente allo scarso confort del passeggero, in articolare quando il sedile è configurato in posizione seduta. The technical solution proposed by the aforementioned US patent application has, however, various drawbacks mainly linked to the poor comfort of the passenger, particularly when the seat is configured in a seated position.

Infatti, quando il sedile è così configurato, il passeggero ha limitate possibilità di movimento dei piedi, che risulta di fatto ostacolato dallo stesso supporto per gambe disposto, verticalmente, sotto la seduta. In fact, when the seat is configured in this way, the passenger has limited possibilities of movement of the feet, which is in fact hindered by the same support for legs arranged, vertically, under the seat.

Alla luce di quanto sopra, è, pertanto, scopo della presente innovazione quello di fornire un sedile per veicoli diversamente configurabile, che consenta al passeggero che ne faccia usa di godere di un elevato confort, in qualsiasi configurazione del sedile stesso. In the light of the above, therefore, the aim of the present invention is to provide a seat for vehicles which can be configured differently, which allows the passenger using it to enjoy a high level of comfort, in any configuration of the seat itself.

Un altro scopo dell’innovazione è quello di fornire un sedile per veicoli diversamente configurabile, che abbia una struttura costruttiva particolarmente semplice, così da avere costi di fabbricazione relativamente bassi e ridotti rischi di malfunzionamenti o rotture. Another purpose of the innovation is to provide a vehicle seat that can be configured differently, which has a particularly simple construction structure, so as to have relatively low manufacturing costs and reduced risks of malfunctions or breakages.

Forma, pertanto, oggetto specifico della presente innovazione un sedile per veicoli diversamente configurabile, comprendente: un telaio; uno schienale accoppiato a detto telaio; e un gruppo di seduta comprendente una base di seduta e un cinematismo articolato per collegare detta base di seduta a detto telaio, in modo tale che detta base di seduta sia mobile tra una posizione retratta, in cui un lato di detta base di seduta è sostanzialmente adiacente a detto schienale, così da consentire ad un passeggero di sedersi su detta base di seduta, e una posizione allungata, in cui detta base di seduta è disposta ad una determinata distanza da detto schienale, così da consentire al passeggero di appoggiare le gambe su detto elemento di seduta. Therefore, the specific object of the present invention forms a seat for vehicles which can be configured differently, comprising: a frame; a backrest coupled to said frame; and a seat assembly comprising a seat base and an articulated kinematic mechanism for connecting said seat base to said frame, so that said seat base is movable between a retracted position, in which one side of said seat base is substantially adjacent to said backrest, so as to allow a passenger to sit on said seat base, and an elongated position, in which said seat base is arranged at a certain distance from said backrest, so as to allow the passenger to rest his legs on said seat element.

Ancora, secondo l’innovazione, detto sedile può comprendere un supporto di seduta fissato a detto telaio e disposto in modo tale che, quando detta base di seduta è in detta posizione retratta, detto supporto di seduta è sottostante detta base di seduta; e in modo tale che, quando detta base di seduta è in detta posizione allungata, detto supporto di seduta è disposto tra detto schienale e detta base di seduta. Still, according to the innovation, said seat can comprise a seat support fixed to said frame and arranged in such a way that, when said seat base is in said retracted position, said seat support is underneath said seat base; and in such a way that, when said seat base is in said elongated position, said seat support is arranged between said backrest and said seat base.

Preferibilmente, secondo l’innovazione, detto sedile può comprendere un cuscino di compensazione configurato per essere disposto su detto supporto di seduta, nello spazio compreso tra detto schienale e detta base di seduta, quando detta base di seduta è disposta in detta posizione allungata. Preferably, according to the innovation, said seat can comprise a compensation cushion configured to be arranged on said seat support, in the space between said backrest and said seat base, when said seat base is arranged in said elongated position.

Vantaggiosamente, secondo l’innovazione, detto cuscino di compensazione può avere uno spessore tale che, quando detto cuscino di compensazione è disposto su detto supporto di seduta, la superficie di sommità di detto cuscino di compensazione è sostanzialmente complanare con la superficie di sommità di detta base di seduta. Advantageously, according to the innovation, said compensation cushion can have a thickness such that, when said compensation cushion is arranged on said seat support, the top surface of said compensation cushion is substantially coplanar with the top surface of said seat. seat base.

Ulteriormente, secondo l’innovazione, detta base di seduta può comprendere un elemento a piastra e detto cinematismo articolato può comprendere una prima coppia di bracci articolati e una seconda coppia di bracci articolati, i bracci di dette prima coppia di bracci articolati e seconda coppia di bracci articolati essendo collegati in modo girevole a detto telaio e a detto elemento a piastra. Furthermore, according to the innovation, said seat base can comprise a plate element and said articulated mechanism can comprise a first pair of articulated arms and a second pair of articulated arms, the arms of said first pair of articulated arms and second pair of articulated arms being rotatably connected to said frame and to said plate element.

Ancora, secondo l’innovazione, i bracci di detta prima coppia di bracci articolati possono essere paralleli ai bracci di detta seconda coppia di bracci articolati. Still, according to the innovation, the arms of said first pair of articulated arms can be parallel to the arms of said second pair of articulated arms.

Preferibilmente, secondo l’innovazione, detto telaio può comprendere un traverso anteriore disposto in una parte anteriore di detto telaio e i bracci di dette prima coppia di bracci articolati e seconda coppia di bracci articolati possono essere collegati in modo girevole a detto traverso anteriore. Preferably, according to the innovation, said frame can comprise a front crosspiece arranged in a front part of said frame and the arms of said first pair of articulated arms and second pair of articulated arms can be connected in a pivotable manner to said front crosspiece.

Vantaggiosamente, secondo l’innovazione, i bracci di dette prima coppia di bracci articolati e seconda coppia di bracci articolati possono avere una rispettiva porzione di estremità curva, prevista in corrispondenza di detto traverso anteriore, in modo tale che la porzione di estremità curva di un primo braccio di detta prima coppia di bracci articolati e la porzione di estremità curva di un primo braccio di detta seconda coppia di bracci articolati si appoggino su detto traverso anteriore quando detta base di seduta è disposta nella posizione retratta, e in modo tale che la porzione di estremità curva di un secondo braccio di detta prima coppia di bracci articolati e la porzione di estremità curva di un secondo braccio di detta seconda coppia di bracci articolati si appoggino su detto traverso anteriore quando detta base di seduta è disposta nella posizione allungata. Advantageously, according to the innovation, the arms of said first pair of articulated arms and second pair of articulated arms can have a respective curved end portion, provided in correspondence with said front crosspiece, so that the curved end portion of a first arm of said first pair of articulated arms and the curved end portion of a first arm of said second pair of articulated arms rest on said front crosspiece when said seat base is arranged in the retracted position, and in such a way that the portion curved end portion of a second arm of said first pair of articulated arms and the curved end portion of a second arm of said second pair of articulated arms rest on said front crosspiece when said seat base is arranged in the elongated position.

Forma anche oggetto della presente innovazione un complesso di sedili comprendente almeno due sedili come sopra specificati, in cui detti almeno due sedili sono reciprocamente affiancati. The present invention also relates to a seat assembly comprising at least two seats as specified above, in which said at least two seats are mutually side by side.

Forma, inoltre, oggetto della innovazione qui proposta un kit per convertire in un sedile per veicoli diversamente configurabile un sedile per veicoli tradizionale comprendente un telaio e uno schienale accoppiato a detto telaio, detto kit comprendendo ulteriormente un gruppo di seduta comprendente una base di seduta e un cinematismo articolato per collegare detta base di seduta a detto telaio, in modo tale che, nell’uso, detta base di seduta sia mobile tra una posizione retratta, in cui un lato di detta base di seduta è sostanzialmente adiacente a detto schienale, così da consentire ad un passeggero di sedersi su detta base di seduta, e una posizione allungata, in cui detta base di seduta è disposta ad una determinata distanza da detto schienale, così da consentire al passeggero di appoggiare le gambe su detto elemento di seduta. Furthermore, the subject of the innovation proposed here is a kit for converting a traditional vehicle seat comprising a frame and a backrest coupled to said frame into a seat for vehicles that can be configured differently, said kit further comprising a seating unit comprising a seat base and an articulated kinematic mechanism for connecting said seat base to said frame, so that, in use, said seat base is movable between a retracted position, in which one side of said seat base is substantially adjacent to said backrest, thus to allow a passenger to sit on said seat base, and an elongated position, in which said seat base is arranged at a certain distance from said backrest, so as to allow the passenger to rest his legs on said seat element.

Preferibilmente, secondo l’innovazione, detti almeno due sedili possono essere tre. Preferably, according to the innovation, said at least two seats can be three.

La presente innovazione verrà ora descritta a titolo illustrativo ma non limitativo, secondo le sue preferite forme di realizzazione, con particolare riferimento alle figure dei disegni allegati, in cui: la figura 1 mostra un complesso di sedili secondo la presente innovazione, con un sedile in una prima configurazione; The present innovation will now be described for illustrative but not limitative purposes, according to its preferred embodiments, with particular reference to the figures of the attached drawings, in which: Figure 1 shows a seat assembly according to the present innovation, with a seat in a first configuration;

la figura 2 mostra un complesso di sedili secondo la presente innovazione, con un sedile in una seconda configurazione; Figure 2 shows a seat assembly according to the present innovation, with a seat in a second configuration;

la figura 3 mostra un complesso di sedili secondo la presente innovazione, con un sedile in una terza configurazione; e Figure 3 shows a seat assembly according to the present invention, with a seat in a third configuration; And

la figura 4 mostra un complesso di sedili secondo la presente innovazione, con un sedile in una quarta configurazione. Figure 4 shows a seat assembly according to the present invention, with a seat in a fourth configuration.

Nelle varie figure le parti simili verranno indicate con gli stessi riferimenti numerici. In the various figures, similar parts will be indicated with the same numerical references.

Facendo riferimento alle figure accluse, con 1 è indicato un complesso di sedili sostenuto, inferiormente, da due piedistalli 3a, 3b configurati in modo da potere essere fissati al fondo del vano del veicolo scelto per l’installazione. Referring to the attached figures, 1 indicates a set of seats supported, at the bottom, by two pedestals 3a, 3b configured in such a way as to be fixed to the bottom of the vehicle compartment chosen for installation.

Il suddetto complesso di sedili 1 è composto da tre sedili per veicoli diversamente configurabili 1a, 1b, 1c, disposti reciprocamente affiancati. The aforesaid set of seats 1 is composed of three differently configurable vehicle seats 1a, 1b, 1c, arranged side by side.

Ciascuno di detti sedili per veicoli diversamente configurabili 1a, 1b, 1c comprende un telaio 2 formato da due supporti laterali 4a, 4b sagomati, reciprocamente distanziati e paralleli, e comprendenti, ciascuno, una porzione sostanzialmente orizzontale 5 e una porzione sostanzialmente verticale 6. Each of said seats for differently configurable vehicles 1a, 1b, 1c comprises a frame 2 formed by two shaped side supports 4a, 4b, mutually spaced and parallel, and each comprising a substantially horizontal portion 5 and a substantially vertical portion 6.

I supporti laterali 4a, 4b di ciascun sedile sono tenuti uniti tra loro da un traverso anteriore 7 e un traverso posteriore 8, facenti parte anch’essi del telaio 2. The lateral supports 4a, 4b of each seat are held together by a front crosspiece 7 and a rear crosspiece 8, which are also part of the frame 2.

Ciascuno di detti sedili 1a, 1b, 1c comprende, altresì, una sorta di cuscino rigido 9 fissato al telaio 2 e alloggiato, sostanzialmente, tra il traverso anteriore 7 e il traverso posteriore 8. Each of said seats 1a, 1b, 1c also comprises a sort of rigid cushion 9 fixed to the frame 2 and substantially housed between the front crosspiece 7 and the rear crosspiece 8.

Sulle porzioni sostanzialmente verticali 6 dei supporti laterali 4a, 4b di ciascun sedile 1a, 1b, 1c è montato un rispettivo schienale 10. A respective back 10 is mounted on the substantially vertical portions 6 of the lateral supports 4a, 4b of each seat 1a, 1b, 1c.

Ciascun sedile 1a, 1b, 1c comprende, inoltre, un gruppo di seduta 11 mobile tra una posizione ritratta (cfr. figura 1) e una posizione allungata (cfr. figura 3), e viceversa. Each seat 1a, 1b, 1c further comprises a seating group 11 movable between a retracted position (see Figure 1) and an elongated position (see Figure 3), and vice versa.

Tale gruppo di seduta 11 comprende, in particolare, una piastra di supporto 12, su cui è montato un cuscino di seduta 13, e un cinematismo articolato 14 formato da due coppie di bracci sagomati 15a, 15b collegati in modo articolato al traverso anteriore 7 e alla piastra di supporto 12, a formare due parallelogrammi articolati, in modo tale da consentire la movimentazione manuale, mediante un movimento sostanzialmente “ad onda” (cfr. figure 1, 2, 3), di tale gruppo di seduta 11 dalla posizione ritratta alla posizione allungata e viceversa. Said seating group 11 comprises, in particular, a support plate 12, on which a seat cushion 13 is mounted, and an articulated mechanism 14 formed by two pairs of shaped arms 15a, 15b connected in an articulated manner to the front crosspiece 7 and to the support plate 12, to form two articulated parallelograms, in such a way as to allow manual movement, by means of a substantially "wave" movement (see Figures 1, 2, 3), of this seating group 11 from the retracted position to the stretched position and vice versa.

In particolare, i bracci della prima coppia di bracci sagomati 15a e i bracci della seconda coppia di bracci sagomati 15b sono disposti in modo tale da risultare tra loro paralleli in qualsiasi istante del loro movimento. In particular, the arms of the first pair of shaped arms 15a and the arms of the second pair of shaped arms 15b are arranged in such a way as to be parallel to each other at any instant of their movement.

Inoltre, i bracci di ciascuna coppia di bracci sagomati 15a, 15b presentano una forma sostanzialmente a “J”, ovvero composta da una porzione sostanzialmente dritta collegata alla piastra di supporto 12 e una porzione curva destinata al collegamento al traverso anteriore 7. Furthermore, the arms of each pair of shaped arms 15a, 15b have a substantially "J" shape, ie composed of a substantially straight portion connected to the support plate 12 and a curved portion intended for connection to the front crosspiece 7.

La specifica forma dei bracci, sopra descritta, consente di conseguire la totale stabilità del gruppo di seduta 11 in entrambe le posizioni, retratta e allungata, grazie all’appoggio stabile delle porzioni curve dei bracci sul relativo traverso anteriore (cfr. figure 1 e 3). The specific shape of the arms, described above, makes it possible to achieve total stability of the seating group 11 in both positions, retracted and extended, thanks to the stable support of the curved portions of the arms on the relative front crosspiece (see Figures 1 and 3 ).

In particolare, quando il gruppo di seduta 11 è disposto nella sua posizione ritratta, la piastra di supporto 12 con il relativo cuscino di seduta 13 viene a trovarsi al di sopra del cuscino rigido 9. In particular, when the seating unit 11 is arranged in its retracted position, the support plate 12 with the relative seat cushion 13 is located above the rigid cushion 9.

Diversamente, quando il gruppo di seduta 11 è nella posizione allungata, la piastra di supporto 12 con il relativo cuscino di seduta 13 risulta disposta in posizione avanzata, in senso longitudinale, e leggermente sollevata rispetto al cuscino rigido 9. On the other hand, when the seating unit 11 is in the elongated position, the support plate 12 with the relative seat cushion 13 is arranged in an advanced position, in the longitudinal direction, and slightly raised with respect to the rigid cushion 9.

Pertanto, quando il gruppo di seduta 11 si trova nella posizione allungata, viene a crearsi uno spazio vuoto tra il cuscino di seduta 13 e lo schienale 10, dovuto al dislivello tra il cuscino di seduta 13 e il cuscino rigido 9. Therefore, when the seat unit 11 is in the elongated position, an empty space is created between the seat cushion 13 and the backrest 10, due to the difference in level between the seat cushion 13 and the rigid cushion 9.

Per compensare tale dislivello, favorendo il confort del passeggero, è possibile utilizzare un cuscino di compensazione 16, da collocare sopra al cuscino rigido 9 quando il gruppo di seduta 11 è disposto nella relativa posizione allungata. To compensate for this difference in height, favoring passenger comfort, it is possible to use a compensation cushion 16, to be placed on top of the rigid cushion 9 when the seating unit 11 is arranged in the relative elongated position.

Preferibilmente, il suddetto cuscino di compensazione 16 ha uno spessore tale che, quando disposto sul cuscino rigido 9, la sua superficie di sommità risulta essere sostanzialmente complanare con la superficie di sommità del cuscino di seduta 13 in posizione allungata. Preferably, the aforementioned compensation cushion 16 has a thickness such that, when placed on the rigid cushion 9, its top surface is substantially coplanar with the top surface of the seat cushion 13 in an elongated position.

Quindi, quando il gruppo di seduta 11 in posizione ritratta, il passeggero può sedersi sul sedile, avendo totale libertà di movimento per i suoi piedi (cfr. figura 1). Therefore, when the seating group 11 in the retracted position, the passenger can sit on the seat, having total freedom of movement for his feet (see Figure 1).

Quando invece il gruppo di seduta 11 in posizione allungata, al passeggero è consentito di distendere liberamente le sue gambe appoggiandole sul cuscino di seduta 13, che in questo caso viene a trovarsi in posizione avanzata come sopra descritto (cfr. figura 4). On the other hand, when the seating unit 11 is in an elongated position, the passenger is allowed to freely extend his legs by resting them on the seat cushion 13, which in this case is in an advanced position as described above (see Figure 4).

La presente innovazione consente, pertanto, al passeggero di sperimentare un elevato confort di viaggio sia quando è in posizione seduta, con il gruppo di seduta 11 in posizione ritratta, sia quando ha le gambe distese sul cuscino di seduta 13, con il gruppo di seduta 11 in posizione allungata. The present innovation therefore allows the passenger to experience a high level of travel comfort both when he is in a seated position, with the seating unit 11 in the retracted position, and when his legs are stretched out on the seat cushion 13, with the seating unit. 11 in an extended position.

Chiaramente, secondo ulteriori forme di realizzazione dell’innovazione qui proposta non mostrate nelle figure accluse ma comunque rientranti nel presente concetto innovativo, il sopra descritto complesso di sedili 1 può comprendere un numero di sedili superiore o inferiore a tre. Clearly, according to further embodiments of the innovation proposed here not shown in the attached figures but still falling within the present innovative concept, the aforementioned set of seats 1 can comprise a number of seats greater than or less than three.

Rientra nel concetto innovativo del presente trovato anche un kit per convertire in un sedile per veicoli diversamente configurabile come sopra descritto, un sedile per veicoli tradizionale comprendente un telaio 2, uno schienale 10 accoppiato a detto telaio 2 e una seduta fissa. The innovative concept of the present invention also includes a kit for converting a traditional vehicle seat comprising a frame 2, a backrest 10 coupled to said frame 2 and a fixed seat into a vehicle seat that can be configured differently as described above.

In particolare, tale kit comprende il gruppo di seduta 11 sopra descritto, da accoppiarsi al telaio 2 previa rimozione della seduta fissa del sedile tradizionale, in modo tale da ottenere la mobilità del gruppo di seduta 11, e quindi anche del cuscino di seduta 13, tra la posizione retratta e la posizione allungata sopra menzionate, e viceversa. In particular, this kit comprises the seat assembly 11 described above, to be coupled to the frame 2 after removing the fixed seat of the traditional seat, in such a way as to obtain the mobility of the seat assembly 11, and therefore also of the seat cushion 13, between the retracted position and the extended position mentioned above, and vice versa.

La presente innovazione è stata descritta a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo le sue forme preferite di realizzazione, ma è da intendersi che variazioni e/o modifiche potranno essere apportate dagli esperti del ramo senza per questo uscire dal relativo ambito di protezione, come definito dalle rivendicazioni allegate. The present innovation has been described for illustrative but not limitative purposes, according to its preferred embodiments, but it is to be understood that variations and / or modifications may be made by those skilled in the art without thereby departing from the relative scope of protection, such as defined by the attached claims.

Claims

CLAIMS 1. Seat for differently configurable vehicles (1a, 1b, 1c), comprising: a frame (2); a backrest (10) coupled to said frame (2); And a seat assembly (11) comprising a seat base (12, 13) and an articulated kinematic mechanism (14) for connecting said seat base (12, 13) to said frame (2), so that said seat base (12, 13) is movable between a retracted position, in which one side of said seat base (12, 13) is substantially adjacent to said backrest (10), so as to allow a passenger to sit on said seat base ( 12, 13), and an elongated position, in which said seat base (12, 13) is arranged at a certain distance from said backrest (10), so as to allow the passenger to rest his legs on said seat element (12 , 13).

Seat (1a, 1b, 1c) according to claim 1, comprising a seat support (9) fixed to said frame (2) and arranged in such a way that, when said seat base (12, 13) is in said retracted position, said seat support (9) is underlying said seat base (12, 13); and in such a way that, when said seat base (12, 13) is in said elongated position, said seat support (9) is arranged between said backrest (10) and said seat base (12, 13).

Seat (1a, 1b, 1c) according to claim 2, comprising a compensation cushion (16) configured to be arranged on said seat support (9), in the space between said backrest (10) and said seat base (12, 13), when said seat base (12, 13) is arranged in said elongated position.

Seat (1a, 1b, 1c) according to claim 3, wherein said compensation cushion (16) has a thickness such that, when said compensation cushion (16) is arranged on said seat support (9), the top surface of said compensation cushion (16) is substantially coplanar with the top surface of said seat base (12, 13).

Seat (1a, 1b, 1c) according to any one of the preceding claims, wherein said seat base comprises a plate element (12) and wherein said articulated mechanism (14) comprises a first pair of articulated arms (15a) and a second pair of articulated arms (15b), the arms of said first pair of articulated arms (15a) and second pair of articulated arms (15b) being rotatably connected to said frame (2) and to said plate element (12 ).

Seat (1a, 1b, 1c) according to the preceding claim, wherein the arms of said first pair of articulated arms (15a) are parallel to the arms of said second pair of articulated arms (15b).

Seat (1a, 1b, 1c) according to claim 5 or 6, wherein said frame (2) comprises a front crosspiece (7) arranged in a front part of said frame (2) and in which the arms of said first pair of articulated arms (15a) and second pair of articulated arms (15b) are rotatably connected to said front crosspiece (7).

8. Seat (1a, 1b, 1c) according to the preceding claim, wherein the arms of said first pair of articulated arms (15a) and second pair of articulated arms (15b) have a respective curved end portion, provided at said front crosspiece (7), so that the curved end portion of a first arm of said first pair of articulated arms (15a) and the curved end portion of a first arm of said second pair of articulated arms (15b) rest on said front crosspiece (7) when said seat base (12, 13) is arranged in the retracted position, and in such a way that the curved end portion of a second arm of said first pair of articulated arms (15a) and the curved end portion of a second arm of said second pair of articulated arms (15b) rests on said front crosspiece (7) when said seat base (12, 13) is arranged in the elongated position.

Seat assembly (1) (1a, 1b, 1c) comprising at least two seats according to any one of the preceding claims, in which said at least two seats are mutually adjacent.

Seat assembly (1) (1a, 1b, 1c) according to the preceding claim, wherein said at least two seats are three.

11. Kit for converting into a vehicle seat that can be configured differently, a traditional vehicle seat comprising a frame (2) and a backrest (10) coupled to said frame (2), said kit further comprising a seat assembly (11) comprising a seat base (12, 13) and an articulated kinematics (14) to connect said seat base (12, 13) to said frame (2), so that, in use, said seat base (12, 13) is movable between a retracted position, in which one side of said seat base (12, 13) is substantially adjacent to said backrest (10), so as to allow a passenger to sit on said seat base (12, 13) ), and an elongated position, in which said seat base (12, 13) is arranged at a certain distance from said backrest (10), so as to allow the passenger to rest his legs on said seat element (12, 13) .