ITTV20130022U1 - INTERNAL MOTORCYCLE-CONDENSING UNIT FOR AIR-AIR CONDITIONING AND / OR AIR-CONDITIONING SYSTEMS. - Google Patents

INTERNAL MOTORCYCLE-CONDENSING UNIT FOR AIR-AIR CONDITIONING AND / OR AIR-CONDITIONING SYSTEMS. Download PDF

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ITTV20130022U1
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IT
Italy
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air
condensing unit
unit
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soundproofing
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Italian (it)
Inventor
Fulvio Bolgan
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Harry S S R L
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Description

“UNITA’ MOTO-CONDENSANTE DA INTERNO PER IMPIANTI DI CONDIZIONAMENTO E/O CLIMATIZZAZIONE DEL TIPO ARIA-ARIA” "INTERNAL MOTOR-CONDENSING UNIT FOR AIR CONDITIONING AND / OR CLIMATE SYSTEMS OF THE AIR-AIR TYPE"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il presente modello di utilità si riferisce ad un’unità moto-condensante da interno, per impianti di condizionamento e/o climatizzazione del tipo aria-aria. Come noto, tipicamente, un impianto di condizionamento e/o climatizzazione del tipo aria-aria comprende almeno un’unità d’evaporazione operativamente associata ad un’unità moto-condensante, mediante opportuni collegamenti elettrici e frigoriferi. This utility model refers to an indoor condensing unit, for air-to-air conditioning and / or air conditioning systems. As is known, typically, an air-to-air conditioning and / or air conditioning system includes at least one evaporation unit operatively associated with a condensing unit, by means of appropriate electrical and refrigeration connections.

La funzione dell’unità d’evaporazione è sostanzialmente quella di effettuare uno scambio termico tra un fluido termovettore, circolante nell’impianto, e l’aria dell’ambiente da climatizzare. The function of the evaporation unit is basically that of carrying out a heat exchange between a heat transfer fluid, circulating in the system, and the room air to be conditioned.

Pertanto, l’unità di evaporazione è tradizionalmente posta all’interno dell’ambiente da climatizzare o in comunicazione con esso. Therefore, the evaporation unit is traditionally placed inside the environment to be air-conditioned or in communication with it.

La funzione dell’unità moto-condensante è sostanzialmente quella di assicurare la circolazione del fluido termovettore nell’impianto e realizzare un secondo scambio termico, in questo caso tra il fluido termovettore e l’aria dell’ambiente esterno all’edificio in cui è situato l’ambiente da climatizzare. The function of the condensing unit is basically that of ensuring the circulation of the heat transfer fluid in the system and create a second heat exchange, in this case between the heat transfer fluid and the air of the environment outside the building in which it is located. the environment to be air-conditioned.

A tal fine, l’unità moto-condensante comprende un gruppo compressore operativamente connesso ad un ulteriore scambiatore di calore. To this end, the condensing unit includes a compressor unit operatively connected to an additional heat exchanger.

Un gruppo di ventilazione aspira un flusso d’aria dall’ambiente esterno, lo movimenta attraverso il volume interno dell’unità moto-condensante e lo riemette nell’ambiente esterno, dopo lo scambio termico con il fluido termovettore. A ventilation unit sucks in a flow of air from the external environment, moves it through the internal volume of the condensing unit and re-emits it into the external environment, after the heat exchange with the heat transfer fluid.

In molti impianti di condizionamento e/o climatizzazione, ad esempio i cosiddetti impianti di tipo “split”, l’unità moto-condensante è separata rispetto all’unità d’evaporazione. In genere, essa è fissata, mediante opportune staffe, ad una parete esterna dell’edificio. In many air conditioning and / or air conditioning systems, for example the so-called "split" type systems, the condensing unit is separate from the evaporation unit. Generally, it is fixed, by means of suitable brackets, to an external wall of the building.

Come noto, l’installazione in esterno dell’unità motocondensante può compromettere il pregio estetico della facciata dell’edificio. As is known, the outdoor installation of the condensing unit can compromise the aesthetic value of the building facade.

Questo tipo d’installazione non è pertanto consentita in molte tipologie di edificio, ad esempio in edifici storici e/o di particolare valore architettonico. This type of installation is therefore not allowed in many types of buildings, for example in historic buildings and / or buildings of particular architectural value.

Per ovviare a questo inconveniente, sono disponibili in commercio unità moto-condensanti da interno. To overcome this drawback, indoor condensing units are commercially available.

Queste macchine sono tipicamente poste all’interno dell’edificio da climatizzare. These machines are typically placed inside the building to be air-conditioned.

Un’unità moto-condensante da interno è provvista di prese di aspirazione aria ed espulsione aria, le quali sono generalmente collegate all’ambiente esterno mediante opportune tubazioni. An indoor condensing unit is equipped with air intake and air expulsion inlets, which are generally connected to the external environment by means of suitable pipes.

Inoltre, essa è tipicamente provvista di uno o più ventilatori centrifughi per assicurare la circolazione di un flusso d’aria tra le prese di aspirazione ed emissione aria, e lungo le relative tubazioni di collegamento con l’ambiente esterno, in modo da ottenere un efficace scambio termico tra il fluido termovettore e l’aria ambiente. Furthermore, it is typically equipped with one or more centrifugal fans to ensure the circulation of an air flow between the air intake and emission intakes, and along the relative connection pipes with the external environment, in order to obtain an effective heat exchange between the heat transfer fluid and the ambient air.

L’adozione di ventilatori centrifughi assicura la possibilità di movimentare il flusso d’aria passante attraverso lo scambiatore di calore dell’unità motocondensante a velocità più elevate rispetto ai ventilatori assiali. The adoption of centrifugal fans ensures the possibility of moving the flow of air passing through the heat exchanger of the condensing unit at higher speeds than axial fans.

Purtroppo, tali ventilatori si caratterizzano per un livello di rumorosità relativamente elevato. Unfortunately, these fans are characterized by a relatively high noise level.

Questo inconveniente risulta ancora più problematico da affrontare nel caso in cui l’unità moto-condensante impieghi una molteplicità di ventilatori centrifughi, come sovente accade quando la potenza frigorifera richiesta è relativamente elevata ed è necessario suddividere la portata d’aria da trattare per contenere gli ingombri complessivi dell’unità moto-condensante. This drawback is even more problematic to deal with if the condensing unit uses a multiplicity of centrifugal fans, as often happens when the required cooling capacity is relatively high and it is necessary to divide the air flow to be treated to contain the overall dimensions of the condensing unit.

Per ridurre le emissioni acustiche dell’unità motocondensante è noto predisporre opportuni silenziatori in corrispondenza delle tubazioni di collegamento con l’ambiente esterno. To reduce the noise emissions of the condensing unit, it is known to arrange suitable silencers in correspondence with the connection pipes with the external environment.

Generalmente, gli impianti che adottano questo tipo di soluzione sono relativamente ingombranti e di complessa e costosa installazione. Generally, the systems that adopt this type of solution are relatively bulky and complex and expensive to install.

Il presente modello di utilità si propone di fornire un’unità moto-condensante da interno che consenta di superare i problemi dell’arte nota sopra descritti. This utility model aims to provide an indoor condensing unit that allows to overcome the problems of the prior art described above.

In tale ambito, il presente modello di utilità si propone di fornire un’unità moto-condensante da interno che presenti livelli d’insonorizzazione elevati. In this context, this utility model aims to provide an indoor condensing unit with high soundproofing levels.

Il presente modello si propone di fornire un’unità motocondensante da interno che presenti ingombri limitati e che sia facilmente installabile anche in spazi ridotti. This model aims to provide an indoor condensing unit that has limited overall dimensions and that can be easily installed even in small spaces.

Il presente modello si propone di fornire un’unità motocondensante da interno che presenti una struttura particolarmente semplice e robusta e che possa essere realizzata facilmente ed a costi competitivi. This model aims to provide an indoor condensing unit that has a particularly simple and robust structure and that can be made easily and at competitive costs.

Questi propositi, nonché altri scopi che appariranno evidenti dalla successiva descrizione e dai disegni allegati, sono realizzati, secondo il presente modello di utilità, da un’unità moto-condensante da interno, secondo la rivendicazione 1. These purposes, as well as other purposes that will appear evident from the following description and the attached drawings, are achieved, according to this utility model, by an indoor condensing unit, according to claim 1.

In una sua definizione generale, l’unità moto-condensante, secondo il presente modello, comprende una carcassa avente una o più pareti esterne atte a definire un volume interno. La suddetta carcassa è provvista di una o più prese di aspirazione aria ed una o più prese di emissione aria ricavate in corrispondenza di almeno una parete esterna. L’unità moto-condensante, secondo il presente modello, comprende un gruppo di scambio termico che include almeno un dispositivo compressore, un circuito frigorifero ed uno scambiatore di calore. In a general definition, the condensing unit, according to the present model, comprises a casing having one or more external walls designed to define an internal volume. The aforesaid casing is provided with one or more air intake inlets and one or more air emission inlets obtained in correspondence with at least one external wall. The condensing unit, according to the present model, includes a heat exchange unit that includes at least one compressor device, a refrigeration circuit and a heat exchanger.

Quest’ultimo è atto ad effettuare uno scambio termico tra un fluido termovettore, circolante al proprio interno, ed un flusso d’aria passante attraverso di esso. The latter is capable of carrying out a heat exchange between a heat transfer fluid, circulating inside it, and a flow of air passing through it.

L’unità moto-condensante, secondo il presente modello, è provvista di un gruppo centrifugo di ventilazione atto a far circolare il flusso d’aria attraverso volume interno dell’unità moto-condensante. The condensing unit, according to this model, is equipped with a centrifugal ventilation unit designed to circulate the air flow through the internal volume of the condensing unit.

L’unità moto-condensante, secondo il presente modello, comprende una camera di alloggiamento di detto gruppo di scambio termico e/o di detto gruppo centrifugo di ventilazione ed una camera d’insonorizzazione delle emissioni acustiche prodotte da detto gruppo di scambio termico e/o detto gruppo centrifugo di ventilazione. The condensing unit, according to the present model, comprises a chamber for housing said heat exchange unit and / or said centrifugal ventilation unit and a soundproofing chamber for the acoustic emissions produced by said heat exchange unit and / or or said centrifugal ventilation unit.

Preferibilmente, la camera di alloggiamento comunica con le prese di aspirazione aria e la camera d’insonorizzazione comunica con le prese di emissione aria. Preferably, the housing chamber communicates with the air intake inlets and the soundproofing chamber communicates with the air outlet inlets.

Le camere di alloggiamento e d’insonorizzazione comunicano tra loro in modo che il flusso d’aria, movimentato dal gruppo centrifugo di ventilazione, possa circolare tra le prese di aspirazione e di emissione aria passando attraverso le camere suddette The housing and soundproofing chambers communicate with each other so that the air flow, moved by the centrifugal ventilation unit, can circulate between the air intake and emission inlets passing through the aforementioned chambers

Preferibilmente, l’unità moto-condensante è provvista di una struttura di compartimentazione interna comprendente una o più pareti divisorie predisposte in modo da suddividere il volume interno dell’unità moto-condensante nelle suddette camera di alloggiamento e camera d’insonorizzazione. Preferably, the condensing unit is provided with an internal compartmentalization structure comprising one or more partition walls arranged so as to divide the internal volume of the condensing unit into the aforementioned housing chamber and soundproofing chamber.

Preferibilmente, la suddetta struttura di compartimentazione interna comprende uno o più primi fori di convogliamento aria ricavati in corrispondenza di almeno una parete divisoria. Preferably, the aforesaid internal compartmentation structure comprises one or more first air conveying holes formed in correspondence with at least one dividing wall.

Preferibilmente, l’unità moto-condensante, secondo il presente modello, comprende mezzi d’abbattimento acustico predisposti operativamente nella camera d’insonorizzazione. I suddetti mezzi d’abbattimento acustico comprendono preferibilmente almeno uno strato in materiale fonoassorbente che riveste le pareti della camera d’insonorizzazione e/o uno o più elementi d’insonorizzazione posizionati all’interno della camera d’insonorizzazione. Preferably, the condensing unit, according to the present model, comprises acoustic abatement means operationally arranged in the soundproofing chamber. The aforementioned noise abatement means preferably include at least one layer of sound-absorbing material that covers the walls of the soundproofing chamber and / or one or more soundproofing elements positioned inside the soundproofing chamber.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’unità motocondensante, secondo il presente modello di utilità, potranno essere meglio percepiti facendo riferimento alla descrizione data di seguito ed alle allegate figure, fornite a scopo puramente illustrativo e non limitativo, in cui: Additional features and advantages of the condensing unit, according to this utility model, can be better perceived by referring to the description given below and the attached figures, provided for illustrative and non-limiting purposes, in which:

- la figura 1 illustra schematicamente una vista in sezione della struttura interna dell’unità motocondensante, secondo il presente modello, in una variante realizzativa; - Figure 1 schematically illustrates a sectional view of the internal structure of the condensing unit, according to the present model, in an embodiment variant;

- le figure 2-4 illustrano schematicamente viste in sezione di particolari della struttura interna dell’unità moto-condensante, secondo il presente modello, secondo ulteriori varianti realizzative; - la figura 5 illustra schematicamente una vista frontale dell’unità moto-condensante, secondo il presente modello, nella variante realizzativa di figura 1; - Figures 2-4 schematically illustrate sectional views of details of the internal structure of the condensing unit, according to the present model, according to further construction variants; - Figure 5 schematically illustrates a front view of the condensing unit, according to the present model, in the variant embodiment of Figure 1;

- la figura 6 illustra schematicamente una vista frontale dell’unità moto-condensante, secondo il presente modello, in un’ulteriore variante realizzativa. - Figure 6 schematically illustrates a front view of the condensing unit, according to the present model, in a further embodiment variant.

Con riferimento alle citate figure, il presente modello si riferisce ad un’unità moto-condensante 1 da interno per l’utilizzo in impianti di condizionamento e/o climatizzazione del tipo aria-aria. With reference to the aforementioned figures, this model refers to an indoor condensing unit 1 for use in air-to-air conditioning and / or air conditioning systems.

L’unità moto-condensante 1 è posizionabile all’interno di un edificio, vantaggiosamente in prossimità di un muro perimetrale dello stesso. The condensing unit 1 can be positioned inside a building, advantageously near a perimeter wall of the same.

Preferibilmente, l’unità moto-condensante 1 è collegabile con l’ambiente esterno all’edificio (o, eventualmente, con un diverso spazio interno dell’edificio stesso) mediante opportune tubazioni di aspirazione aria 200 e tubazioni di emissione aria 300 dell’impianto, a loro volta collegate con opportune bocche di aspirazione aria e di emissione aria (non illustrate) che sono preferibilmente ricavate nella muratura dell’edificio stesso. Preferably, the condensing unit 1 can be connected with the environment outside the building (or, possibly, with a different internal space of the building itself) by means of suitable air intake pipes 200 and air emission pipes 300 of the system. , in turn connected with suitable air intake and air emission openings (not shown) which are preferably obtained in the masonry of the building itself.

In alternativa, l’unità moto-condensante 1 può essere predisposta in modo da aspirare/emettere aria da/in un qualunque spazio dell’edificio, ad esempio lo spazio nel quale essa è posizionata operativamente. Alternatively, the condensing unit 1 can be set up so as to suck / emit air from / in any space of the building, for example the space in which it is operationally positioned.

L’unità moto-condensante 1 è collegabile con una o più unità di evaporazione (non illustrate) posizionate in corrispondenza degli ambienti o spazi da climatizzare (raffrescamento, riscaldamento e/o de-umidificazione) in modo da completare il ciclo termico dell’impianto di condizionamento e/o climatizzazione. The condensing unit 1 can be connected to one or more evaporation units (not shown) positioned in correspondence with the rooms or spaces to be air-conditioned (cooling, heating and / or de-humidification) in order to complete the thermal cycle of the system. air conditioning and / or air conditioning.

Preferibilmente, l’impianto di condizionamento e/o climatizzazione, in cui è inserita l’unità moto-condensante 1, è di tipo “split”. Preferably, the air conditioning and / or air conditioning system, in which the condensing unit 1 is inserted, is of the "split" type.

L’unità moto-condensante 1 è quindi preferibilmente separata rispetto alle suddette unità d’evaporazione ed può essere in posizione remota rispetto ad esse. The condensing unit 1 is therefore preferably separate from the aforementioned evaporation units and can be in a remote position with respect to them.

L’unità moto-condensante 1 comprende una carcassa 2 che può essere realizzata, secondo modalità note, ad esempio in materiale plastico o metallico. The condensing unit 1 comprises a casing 2 which can be made, according to known methods, for example in plastic or metal material.

La carcassa 2 comprende una pluralità di pareti esterne 21, 22, 23, 24, 25, 26 che definiscono un volume interno 27 nel quale sono alloggiati i componenti dell’unità motocondensante stessa. The casing 2 comprises a plurality of external walls 21, 22, 23, 24, 25, 26 which define an internal volume 27 in which the components of the condensing unit itself are housed.

Preferibilmente, la carcassa 2 è strutturata a forma di parallelepipedo e, con riferimento ad un normale posizionamento operativo, comprende una parete inferiore 21, una parete superiore 22, una parete frontale 23, una parete posteriore 24 ed una coppia di pareti laterali 25, 26. Preferably, the casing 2 is structured in the shape of a parallelepiped and, with reference to a normal operating positioning, comprises a lower wall 21, an upper wall 22, a front wall 23, a rear wall 24 and a pair of side walls 25, 26 .

La carcassa 2 può essere comunque strutturata secondo altre forme geometriche. The casing 2 can in any case be structured according to other geometric shapes.

La carcassa 2 comprende una o più prese di aspirazione aria 28 ed una o più prese di emissione aria 29 ricavate in corrispondenza di almeno una parete della carcassa stessa. Le prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29 sono preferibilmente ricavate in corrispondenza di una medesima parete della carcassa 2, vantaggiosamente la parete frontale 23, come illustrato nelle citate figure. The casing 2 comprises one or more air intake inlets 28 and one or more air outlet inlets 29 formed in correspondence with at least one wall of the casing itself. The air intake and emission inlets 28, 29 are preferably formed in correspondence with the same wall of the casing 2, advantageously the front wall 23, as illustrated in the aforementioned figures.

E’ comunque possibile un loro diverso posizionamento operativo, secondo le esigenze. However, their different operational positioning is possible, according to needs.

Preferibilmente, le prese di aspirazione e di emissione aria 28, 29 sono operativamente connesse con le tubazioni di aspirazione aria 200 e di emissione aria 300, rispettivamente. Preferably, the air intake and outlet inlets 28, 29 are operatively connected with the air intake 200 and air outlet pipes 300, respectively.

La forma delle prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29 può essere qualunque, secondo le esigenze. Preferibilmente, esse hanno forma circolare o rettangolare. Preferibilmente, la carcassa 2 comprende una o più prese ausiliarie di aspirazione aria 280 ricavate in corrispondenza di almeno una parete della carcassa, preferibilmente la parete frontale 23. The shape of the air intake and outlet inlets 28, 29 can be any according to requirements. Preferably, they have a circular or rectangular shape. Preferably, the casing 2 comprises one or more auxiliary air intake inlets 280 formed in correspondence with at least one wall of the casing, preferably the front wall 23.

Le prese ausiliarie 280 (boosters) comunicano con lo spazio ambiente in cui è posizionata l’unità moto-condensante 1 e consentono di aspirare, quando necessario, aria supplementare da tale spazio ambiente, in modo da aumentare la portata del flusso circolante all’interno del volume interno 27. The auxiliary outlets 280 (boosters) communicate with the room where the condensing unit 1 is positioned and allow, when necessary, to suck in additional air from this room, in order to increase the flow rate circulating inside. of internal volume 27.

Tale soluzione risulta particolarmente vantaggiosa per compensare eventuali perdite di carico determinate da una lunghezza relativamente elevata delle tubazioni di aspirazione aria 200 e di emissione aria 300 collegate alle prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29. This solution is particularly advantageous for compensating for any load losses caused by a relatively long length of the air intake 200 and air emission pipes 300 connected to the air intake and emission inlets 28, 29.

Preferibilmente, le prese di aspirazione ausiliarie 280 sono apribili/richiudibili secondo le esigenze, mediante opportuni sportelli (non illustrati) amovibilmente fissabili alla carcassa 2. Preferably, the auxiliary suction inlets 280 can be opened / closed according to requirements, by means of suitable doors (not shown) which can be removably fixed to the casing 2.

La forma delle prese di aspirazione ausiliarie 280 può essere qualunque, secondo le esigenze. The shape of the auxiliary intake ports 280 can be any according to requirements.

Preferibilmente, esse hanno una forma rettangolare allungata (slot) e sono disposte in senso perpendicolare rispetto alla parete inferiore 21 della carcassa 2. Preferably, they have an elongated rectangular shape (slot) and are arranged perpendicular to the lower wall 21 of the casing 2.

L’unità moto-condensante 1 comprende un gruppo di scambio termico 3 che include un dispositivo compressore 31, un circuito frigorifero 32 ed uno scambiatore di calore 33, realizzabili secondo modalità note. The condensing unit 1 comprises a heat exchange unit 3 which includes a compressor device 31, a refrigeration circuit 32 and a heat exchanger 33, which can be made according to known methods.

Lo scambiatore di calore 33 è vantaggiosamente predisposto in modo da realizzare uno scambio termico (scambio termico primario) tra un fluido termovettore, circolante al suo interno, ed un flusso d’aria F1 che passa attraverso lo scambiatore di calore 33, nel suo percorso all’interno del volume interno 27 dell’unità moto-condensante. The heat exchanger 33 is advantageously arranged in such a way as to realize a heat exchange (primary heat exchange) between a heat transfer fluid, circulating inside it, and an air flow F1 which passes through the heat exchanger 33, in its path to the internal volume 27 of the condensing unit.

Vantaggiosamente, il gruppo di scambio termico 31 è collegato ai gruppi di scambio termico delle unità di evaporazione operativamente associate all’unità motocondensante 1, in modo che il fluido termovettore (pompato dal gruppo compressore 31) circoli negli scambiatori di calore di tali unità di evaporazione per realizzare uno scambio termico (scambio termico secondario) con l’aria dell’ambiente da climatizzare. Advantageously, the heat exchange unit 31 is connected to the heat exchange units of the evaporation units operatively associated with the condensing unit 1, so that the heat transfer fluid (pumped by the compressor unit 31) circulates in the heat exchangers of these evaporation units to create a heat exchange (secondary heat exchange) with the ambient air to be conditioned.

La funzione del gruppo compressore 31 e del circuito frigorifero 32 è quella di variare opportunamente lo stato del fluido termovettore e di assicurarne un’adeguata circolazione nell’impianto. The function of the compressor unit 31 and the refrigeration circuit 32 is to appropriately vary the state of the heat transfer fluid and to ensure adequate circulation in the system.

L’unità moto-condensante 1 comprende un gruppo centrifugo di ventilazione 4 atto a far circolare il flusso d’aria F1 attraverso il volume interno 27, tra le prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29 e lungo le tubazioni di aspirazione ed emissione aria 200, 300. The condensing unit 1 comprises a centrifugal ventilation unit 4 adapted to circulate the air flow F1 through the internal volume 27, between the air intake and emission inlets 28, 29 and along the air intake and emission pipes. 200, 300.

Il gruppo centrifugo di ventilazione 4 può comprendere uno o più ventilatori centrifughi di tipo noto. The centrifugal ventilation unit 4 can comprise one or more centrifugal fans of a known type.

Il gruppo di scambio termico 3 ed il gruppo centrifugo di ventilazione 4 sono vantaggiosamente fissati alla carcassa 2 con mezzi di connessione di tipo noto. The heat exchange unit 3 and the centrifugal ventilation unit 4 are advantageously fixed to the casing 2 with connection means of a known type.

Preferibilmente, l’unità moto-condensante 1 comprende un gruppo di alimentazione elettrica e controllo 8 del gruppo di scambio termico 3 e/o del gruppo centrifugo di ventilazione 4. Preferably, the condensing unit 1 comprises an electric power supply and control unit 8 of the heat exchange group 3 and / or of the centrifugal ventilation group 4.

Il gruppo di alimentazione elettrica e controllo 8 può essere realizzato con mezzi elettronici di tipo noto. The electric power supply and control unit 8 can be made with electronic means of a known type.

Preferibilmente, la carcassa 2 comprende una o più aperture (non illustrate) per il passaggio di conduttori elettrici e/o tubazioni (non illustrati), necessari per il collegamento dell’unità moto-condensante 1 ad una rete elettrica e/o a dispositivi elettronici di controllo e/o alle rimanenti porzioni dell’impianto di condizionamento e/o climatizzazione. Preferably, the casing 2 comprises one or more openings (not illustrated) for the passage of electrical conductors and / or pipes (not illustrated), necessary for connecting the condensing unit 1 to an electrical network and / or to electronic devices for control and / or the remaining portions of the air conditioning and / or air conditioning system.

Secondo il presente modello, l’unità moto-condensante 1 comprende una camera di alloggiamento 6 del gruppo di scambio termico 3 e del gruppo centrifugo di ventilazione 4 ed una camera di insonorizzazione 7 delle emissioni acustiche prodotte dal gruppo di scambio termico 3 e/o dal gruppo centrifugo di ventilazione 4. According to the present model, the condensing unit 1 comprises a housing chamber 6 of the heat exchange unit 3 and of the centrifugal ventilation unit 4 and a soundproofing chamber 7 of the acoustic emissions produced by the heat exchange unit 3 and / or from the centrifugal ventilation unit 4.

La camera di alloggiamento 6 è predisposta in modo da comunicare con le prese di aspirazione aria 28 (e con le prese ausiliarie 280, se presenti) e la camera d’insonorizzazione 7 è predisposta in modo da comunicare con le prese di emissione aria 29. The housing chamber 6 is designed to communicate with the air intake inlets 28 (and with the auxiliary outlets 280, if present) and the soundproofing chamber 7 is designed to communicate with the air outlet intakes 29.

La camere di alloggiamento 6 e la camera d’insonorizzazione 7 sono inoltre predisposte in modo da comunicare tra loro. In tal modo, un flusso d’aria F1, movimentato dal gruppo centrifugo di ventilazione 4, può circolare tra le prese di aspirazione aria 28 (ed eventualmente 280) e le prese di emissione aria 29, passando attraverso la camera di alloggiamento 6 e la camera d’insonorizzazione 7. The housing chambers 6 and the soundproofing chamber 7 are also designed to communicate with each other. In this way, an air flow F1, moved by the centrifugal ventilation unit 4, can circulate between the air intake inlets 28 (and possibly 280) and the air outlet inlets 29, passing through the housing chamber 6 and the soundproofing chamber 7.

Preferibilmente, l’unità moto-condensante 1 comprende una struttura di compartimentazione interna 5 che può essere realizzata in materiale plastico o metallico, secondo le esigenze. Preferably, the condensing unit 1 comprises an internal compartmentation structure 5 which can be made of plastic or metal material, according to requirements.

La struttura di compartimentazione 5 è fissabile alla carcassa 2 con mezzi di fissaggio di tipo noto. The compartmentation structure 5 can be fixed to the casing 2 with fastening means of a known type.

La struttura di compartimentazione 5 comprende una o più pareti divisorie posizionate all’interno della carcassa 2 e predisposte in modo da suddividere il volume interno 27 dell’unità moto-condensante nella camera di alloggiamento 6 e nella camera di insonorizzazione 7. The compartmentation structure 5 includes one or more partition walls positioned inside the casing 2 and arranged so as to divide the internal volume 27 of the condensing unit into the housing chamber 6 and into the soundproofing chamber 7.

Vantaggiosamente, la struttura di compartimentazione 5 comprende uno o più primi fori di convogliamento aria 58 ricavati in corrispondenza di almeno una parete divisoria della struttura di compartimentazione stessa. Advantageously, the compartmentation structure 5 comprises one or more first air conveying holes 58 obtained in correspondence with at least one dividing wall of the compartmentation structure itself.

La camera di alloggiamento 6 è predisposta in modo da comunicare con le prese di aspirazione aria 28 e i fori di convogliamento aria 58 mentre la camera d’insonorizzazione 7 è predisposta in modo da comunicare con i fori di convogliamento aria 58 e le prese di emissione aria 29. La camera di alloggiamento 6 e la camera d’insonorizzazione 7 possono così comunicare tra loro attraverso i fori di convogliamento aria 58. The housing chamber 6 is arranged so as to communicate with the air intake inlets 28 and the air conveying holes 58 while the soundproofing chamber 7 is arranged in such a way as to communicate with the air conveying holes 58 and the air emission inlets. 29. The housing chamber 6 and the soundproofing chamber 7 can thus communicate with each other through the air conveying holes 58.

La struttura di compartimentazione interna 5 opera una segregazione del volume interno 27 per definire uno spazio d’insonorizzazione (definito dalla camera d’insonorizzazione 7) che comunica con la rimanente porzione di volume interno 27 (definita dalla camera di alloggiamento 6) solo attraverso i fori di convogliamento aria 58. The internal compartmentation structure 5 operates a segregation of the internal volume 27 to define a soundproofing space (defined by the soundproofing chamber 7) which communicates with the remaining portion of the internal volume 27 (defined by the housing chamber 6) only through the air conveying holes 58.

Preferibilmente, al fine di assicurare un’efficace canalizzazione del flusso d’aria F1 a valle del gruppo centrifugo di ventilazione 4, i fori di convogliamento aria 58 della struttura di compartimentazione 5 sono collegati, mediante primi condotti di collegamento 410, ad una o più bocche di uscita aria 41 del gruppo centrifugo di ventilazione. Preferably, in order to ensure effective channeling of the air flow F1 downstream of the centrifugal ventilation unit 4, the air conveying holes 58 of the compartmentation structure 5 are connected, by means of first connecting ducts 410, to one or more air outlets 41 of the centrifugal ventilation unit.

In linea di principio, il numero delle pareti divisorie della struttura di compartimentazione 5 può essere qualunque, secondo le esigenze. In principle, the number of dividing walls of the compartmentation structure 5 can be any, according to requirements.

La struttura di compartimentazione 5 può essere predisposta in modo che la camera d’insonorizzazione 7 sia posizionata in corrispondenza della porzione della parete 23 della carcassa 2 dove sono ricavate le prese di emissione aria 29, in modo da essere in comunicazione diretta con quest’ultime, senza la necessità di collegamenti. The compartmentation structure 5 can be arranged so that the soundproofing chamber 7 is positioned in correspondence with the portion of the wall 23 of the casing 2 where the air emission inlets 29 are formed, so as to be in direct communication with the latter. , without the need for connections.

Ad esempio, secondo la variante realizzativa di figura 3, la struttura di compartimentazione 5 comprende una sola parete divisoria 51 predisposta in modo che la camera d’insonorizzazione 7 abbia sezione trasversale (secondo un piano trasversale parallelo alla parete di base 21 della carcassa) di forma triangolare, sia delimitata lateralmente dalla parete divisoria 51 e da porzioni d’angolo adiacenti della parete laterale 25 e della parete frontale 23 della carcassa 2 (quest’ultima comprendente le prese d’emissione d’aria 29) e sia delimitata inferiormente e superiormente dalle pareti 21, 22 della carcassa 2. For example, according to the variant embodiment of Figure 3, the compartmentation structure 5 comprises a single dividing wall 51 arranged so that the soundproofing chamber 7 has a cross section (according to a transverse plane parallel to the base wall 21 of the casing) of triangular shape, is delimited laterally by the dividing wall 51 and by adjacent corner portions of the side wall 25 and of the front wall 23 of the casing 2 (the latter including the air inlets 29) and is delimited below and above from the walls 21, 22 of the casing 2.

Secondo la variante realizzativa di figura 1, la struttura di compartimentazione 5 comprende le pareti divisorie 51, 52 predisposte in modo che la camera d’insonorizzazione 7 abbia sezione trasversale di forma rettangolare, sia delimitata lateralmente dalle pareti divisorie 51-52 e da porzioni d’angolo adiacenti delle pareti 23, 25 della carcassa 2 e sia delimitata inferiormente e superiormente dalle pareti 21, 22 della carcassa 2. According to the variant embodiment of Figure 1, the compartmentation structure 5 comprises the partition walls 51, 52 arranged so that the soundproofing chamber 7 has a rectangular cross section, is laterally delimited by the partition walls 51-52 and by portions of the adjacent corner of the walls 23, 25 of the casing 2 and is bounded below and above by the walls 21, 22 of the casing 2.

Secondo la variante realizzativa di figura 2, la struttura di compartimentazione 5 comprende le pareti divisorie 51, 52, 53 predisposte in modo che la camera d’insonorizzazione 7 abbia sezione trasversale di forma rettangolare, sia delimitata lateralmente dalle pareti divisorie 51-53 e da porzioni d’angolo adiacenti della parete frontale 23 e laterale 25 e sia delimitata inferiormente e superiormente dalle pareti 21, 22 della carcassa 2. According to the variant embodiment of figure 2, the compartmentation structure 5 comprises the partition walls 51, 52, 53 arranged so that the soundproofing chamber 7 has a rectangular cross section, is laterally delimited by the partition walls 51-53 and by adjacent corner portions of the front 23 and side 25 wall and is bounded below and above by the walls 21, 22 of the casing 2.

Ulteriori varianti realizzative sono possibili, secondo le esigenze. Further construction variants are possible, according to requirements.

La struttura di compartimentazione 5 può essere predisposta in modo che la camera d’insonorizzazione 7 non sia in comunicazione diretta con le prese di emissione aria 29. In tal caso, essa deve essere appositamente collegata con quest’ultime. The compartmentation structure 5 can be arranged so that the soundproofing chamber 7 is not in direct communication with the air emission inlets 29. In this case, it must be specifically connected with the latter.

A tal fine, la struttura di compartimentazione 5 comprende uno o più secondi fori di convogliamento aria 56 ricavati in corrispondenza di almeno una parete divisoria 52. To this end, the compartmentation structure 5 comprises one or more second air conveying holes 56 obtained in correspondence with at least one dividing wall 52.

I secondi fori di convogliamento aria 56 sono vantaggiosamente collegati con le prese di emissione aria 29 mediante secondi condotti di collegamento 560 in modo da assicurare la circolazione del flusso d’aria F1 verso le prese di emissione aria 29. The second air conveying holes 56 are advantageously connected with the air emission inlets 29 by means of second connection ducts 560 in order to ensure the circulation of the air flow F1 towards the air emission inlets 29.

La camera d’insonorizzazione 7 può così comunicare con le prese di emissione aria 29 loro attraverso i fori di convogliamento aria 56. The soundproofing chamber 7 can thus communicate with the air emission inlets 29 them through the air conveying holes 56.

Secondo la variante realizzativa di figura 4, la struttura di compartimentazione 5 comprende le pareti divisorie 51, 52, 53, 54 predisposte in modo che la camera d’insonorizzazione 7 abbia sezione trasversale di forma sostanzialmente rettangolare, sia delimitata lateralmente dalle pareti divisorie 51-54 e sia delimitata, inferiormente e superiormente, dalle pareti 21, 22 della carcassa 2. According to the variant embodiment of Figure 4, the compartmentation structure 5 comprises the partition walls 51, 52, 53, 54 arranged so that the soundproofing chamber 7 has a substantially rectangular cross section, is laterally delimited by the partition walls 51- 54 and is bounded, below and above, by the walls 21, 22 of the casing 2.

Secondo ulteriori varianti realizzative, la struttura di compartimentazione 5 può essere predisposta in modo che la camera d’insonorizzazione 7 sia delimitata lateralmente ed inferiormente e/o superiormente solo dalle pareti divisorie della struttura di compartimentazione 5. According to further embodiments, the compartmentation structure 5 can be arranged so that the soundproofing chamber 7 is delimited laterally and below and / or above only by the partition walls of the compartmentation structure 5.

Preferibilmente, l’unità moto-condensante 1 comprende mezzi d’abbattimento acustico predisposti operativamente nella camera d’insonorizzazione 7 (figura 2). Preferably, the condensing unit 1 comprises noise abatement means operatively arranged in the soundproofing chamber 7 (Figure 2).

I suddetti mezzi d’abbattimento acustico possono comprendere almeno uno strato 71 in materiale fonoassorbente, ad esempio poliuretano espanso, che riveste le pareti che definiscono la camera d’insonorizzazione 7. The aforementioned acoustic abatement means can comprise at least one layer 71 in sound-absorbing material, for example polyurethane foam, which covers the walls that define the soundproofing chamber 7.

I suddetti mezzi d’abbattimento acustico possono inoltre comprendere uno o più elementi d’insonorizzazione 72 posizionati all’interno della camera d’insonorizzazione 7. Gli elementi d’insonorizzazione 72 possono essere costituiti da setti divisori predisposti in modo da suddividere il flusso d’aria F1 nel suo tratto di percorso all’interno della camera d’insonorizzazione 7 (figura 2). In alternativa, gli elementi d’insonorizzazione 72 possono essere costituiti da coni fono-assorbenti, o altre strutture di tipo simile, fissabili alle pareti della camera d’insonorizzazione 7. The aforesaid noise abatement means can also comprise one or more soundproofing elements 72 positioned inside the soundproofing chamber 7. The soundproofing elements 72 can be constituted by partitions arranged so as to divide the flow of air F1 in its section of travel inside the soundproofing chamber 7 (Figure 2). Alternatively, the soundproofing elements 72 may consist of sound-absorbing cones, or other similar structures, which can be fixed to the walls of the soundproofing chamber 7.

L’unità moto-condensante 1 può assumere configurazioni operativo di tipo diverso, ciascuna delle quali si caratterizza per una diversa disposizione operativa dello scambiatore di calore 33 rispetto alle pareti della carcassa 2. The condensing unit 1 can assume different operating configurations, each of which is characterized by a different operational arrangement of the heat exchanger 33 with respect to the walls of the casing 2.

Secondo una configurazione operativa di tipo verticale, lo scambiatore di calore 33 è disposto sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto alla parete inferiore 21 e/o superiore 22 della carcassa 2. According to a vertical operating configuration, the heat exchanger 33 is arranged substantially perpendicular to the lower 21 and / or upper 22 wall of the casing 2.

In tal caso, la struttura di compartimentazione 5 comprende una o più pareti divisorie 51-54 che si sviluppano sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto alla parete inferiore 21 e/o superiore 22 della carcassa 2. In this case, the compartmentation structure 5 comprises one or more dividing walls 51-54 which extend substantially perpendicularly to the lower 21 and / or upper 22 wall of the casing 2.

Con riferimento ad un normale posizionamento operativo dell’unità moto-condensante 1, la camera di alloggiamento 6 e la camera d’insonorizzazione 7 sono disposte almeno parzialmente affiancate una rispetto all’altra, con il percorso del flusso d’aria F1 che si sviluppa attraverso il volume interno 27 (tra le prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29) principalmente in senso parallelo rispetto alla parete inferiore 21 della carcassa 2. With reference to a normal operating positioning of the condensing unit 1, the housing chamber 6 and the soundproofing chamber 7 are arranged at least partially side by side with respect to each other, with the path of the air flow F1 developing through the internal volume 27 (between the air intake and outlet inlets 28, 29) mainly in a parallel direction with respect to the lower wall 21 of the casing 2.

Secondo una configurazione operativa di tipo orizzontale, lo scambiatore di calore 33 è disposto sostanzialmente in senso parallelo rispetto alla parete inferiore 21 e/o superiore 22 della carcassa 2. According to an operational configuration of the horizontal type, the heat exchanger 33 is arranged substantially parallel to the lower 21 and / or upper 22 wall of the casing 2.

In tal caso, la struttura di compartimentazione 5 comprende una o più pareti divisorie 51-54 che si sviluppano sostanzialmente in senso parallelo rispetto alla parete inferiore 21 della carcassa 2 (figura 5). In this case, the compartmentation structure 5 comprises one or more dividing walls 51-54 which extend substantially in a parallel direction with respect to the lower wall 21 of the casing 2 (Figure 5).

Con riferimento ad un normale posizionamento operativo dell’unità moto-condensante 1, la camera di alloggiamento 6 e la camera d’insonorizzazione 7 sono disposte almeno parzialmente sovrapposte una rispetto dell’altra, con il percorso del flusso d’aria F1 che si sviluppa attraverso il volume interno 27 (tra le prese di aspirazione ed emissione aria 28, 29) principalmente in senso perpendicolare rispetto alla parete inferiore 21 della carcassa 2 (figura 6). With reference to a normal operative positioning of the condensing unit 1, the housing chamber 6 and the soundproofing chamber 7 are arranged at least partially overlapping with respect to each other, with the path of the air flow F1 which develops through the internal volume 27 (between the air intake and outlet inlets 28, 29) mainly perpendicular to the lower wall 21 of the casing 2 (Figure 6).

Si è visto nella pratica che l’unità moto-condensante da interno 1, secondo il presente modello, permette di raggiungere gli scopi prefissati. It has been seen in practice that the indoor condensing unit 1, according to the present model, allows to achieve the intended purposes.

La struttura di compartimentazione 5 permette di segregare il volume interno 27 dell’unità moto-condensante 1 in una camera di alloggiamento 6, adibita ad ospitare i componenti dell’unità moto-condensante, ed in una camera d’insonorizzazione 7 predisposta in modo da formare un’intercapedine tra le bocche di uscita 410 del gruppo centrifugo di ventilazione 4 e le prese di emissione aria 29. The compartmentation structure 5 allows to segregate the internal volume 27 of the condensing unit 1 in a housing chamber 6, used to house the components of the condensing unit, and in a soundproofing chamber 7 arranged so as to forming an interspace between the outlets 410 of the centrifugal ventilation unit 4 and the air emission inlets 29.

Ciò comporta rilevanti vantaggi in termini di abbattimento delle emissioni acustiche prodotte dal gruppo di scambio termico 3 e/o dal gruppo centrifugo di ventilazione 4, a fronte di riduzioni contenute o trascurabili della pressione statica utile per la canalizzazione del flusso d’aria F1 tra le prese di aspirazione aria 28 (ed eventualmente 280) e le prese di emissione aria 29. This entails significant advantages in terms of reducing the acoustic emissions produced by the heat exchange unit 3 and / or by the centrifugal ventilation unit 4, in the face of limited or negligible reductions in the static pressure useful for channeling the air flow F1 between the air intake intakes 28 (and possibly 280) and air outlet intakes 29.

La camera d’insonorizzazione 7 può vantaggiosamente ospitare mezzi abbattimento acustico che consentono di realizzare un’efficace gabbia acustica per le emissione rumorose prodotte in uscita, filtrando selettivamente alcune frequenze acustiche predefinite. The soundproofing chamber 7 can advantageously accommodate noise abatement means that allow you to create an effective acoustic cage for the noisy emissions produced at the output, selectively filtering some predefined acoustic frequencies.

Ciò consente di ridurre o evitare l’impiego di silenziatori in corrispondenza delle tubazioni di emissione aria 300, collegate alle bocche di emissione aria 29. This allows to reduce or avoid the use of silencers in correspondence with the air emission pipes 300, connected to the air emission openings 29.

La lunghezza delle tubazioni di emissione aria può essere così ridotta al fine di limitare le perdite di carico pur mantenendo livelli di rumorosità relativamente ridotti. L’unità moto-condensante 1 presenta una struttura complessiva molto compatta, con ingombri limitati e facilmente installabile all’interno di un edificio. The length of the air emission pipes can thus be reduced in order to limit pressure losses while maintaining relatively low noise levels. The condensing unit 1 has a very compact overall structure, with limited overall dimensions and can be easily installed inside a building.

L’unità moto-condensante 1 presenta anche una struttura particolarmente semplice, facilmente realizzabile a livello industriale con tempi ed i costi relativamente ridotti. The condensing unit 1 also has a particularly simple structure, easily achievable at an industrial level with relatively reduced times and costs.

Claims (16)

RIVENDICAZIONI 1. Unità moto-condensante (1) da interno per impianti di condizionamento e/o climatizzazione del tipo aria-aria comprendente: - una carcassa (2) comprendente una o più pareti esterne (21, 22, 23, 24, 25, 26) che definiscono un volume interno (27), detta carcassa comprendendo una o più prese di aspirazione aria (28) ed una o più prese di emissione aria (29) ricavate in corrispondenza di almeno una parete (23) di detta carcassa; - un gruppo di scambio termico (3) comprendente un dispositivo compressore (31), un circuito frigorifero (32) ed uno scambiatore di calore (33), detto scambiatore di calore essendo atto ad effettuare uno scambio termico tra un fluido di scambio termico che circola in detto scambiatore di calore ed un flusso d’aria (F1) che passa attraverso detto scambiatore di calore; - un gruppo centrifugo di ventilazione (4) atto a far circolare detto flusso d’aria nel volume interno di detta unità moto-condensante; caratterizzato dal fatto di comprendere una camera di alloggiamento (6) di detto gruppo di scambio termico e di detto gruppo centrifugo di ventilazione ed una camera di insonorizzazione (7) delle emissioni acustiche prodotte da detto gruppo di scambio termico e detto gruppo centrifugo di ventilazione. CLAIMS 1. Indoor condensing unit (1) for air-to-air conditioning and / or air conditioning systems comprising: - a casing (2) comprising one or more external walls (21, 22, 23, 24, 25, 26) which define an internal volume (27), said casing comprising one or more air intake inlets (28) and one or more a plurality of air emission inlets (29) formed in correspondence with at least one wall (23) of said casing; - a heat exchange unit (3) comprising a compressor device (31), a refrigeration circuit (32) and a heat exchanger (33), said heat exchanger being able to effect a heat exchange between a heat exchange fluid which circulates in said heat exchanger and an air flow (F1) which passes through said heat exchanger; - a centrifugal ventilation unit (4) designed to circulate said air flow in the internal volume of said condensing unit; characterized in that it comprises a housing chamber (6) for said heat exchange unit and said centrifugal ventilation unit and a soundproofing chamber (7) for the acoustic emissions produced by said heat exchange unit and said centrifugal ventilation unit. 2. Unità moto-condensante, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta camera di alloggiamento (6) comunica con dette prese di aspirazione aria (28) e detta camera d’insonorizzazione (7) comunica con dette prese di emissione aria (29), dette camere di alloggiamento e d’insonorizzazione comunicando tra loro in modo che il flusso d’aria, movimentato dal gruppo centrifugo di ventilazione, possa circolare dette prese di aspirazione e di emissione aria (28, 29) passando attraverso dette camere di alloggiamento e insonorizzazione (6, 7). 2. Motor-condensing unit, according to claim 1, characterized in that said housing chamber (6) communicates with said air intake inlets (28) and said soundproofing chamber (7) communicates with said air emission inlets ( 29), said housing and soundproofing chambers communicating with each other so that the air flow, moved by the centrifugal ventilation unit, can circulate said air intake and emission inlets (28, 29) passing through said air chambers housing and soundproofing (6, 7). 3. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere una struttura di compartimentazione interna (5) comprendente una o più pareti divisorie (51, 52, 53, 54) predisposte in modo da suddividere il volume interno (27) di detta unità moto-condensante in detta camera di alloggiamento (6) e detta camera d’insonorizzazione. 3. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises an internal compartmentation structure (5) comprising one or more partition walls (51, 52, 53, 54) arranged so as to divide the volume interior (27) of said condensing unit in said housing chamber (6) and said soundproofing chamber. 4. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta struttura di compartimentazione interna (5) comprende uno o più primi fori di convogliamento aria (58) ricavati in corrispondenza di almeno una parete divisoria (52), dette camere di alloggiamento e d’insonorizzazione comunicando tra loro attraverso detti primi fori di convogliamento aria. 4. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said internal compartmentation structure (5) comprises one or more first holes for conveying air (58) obtained in correspondence with at least one dividing wall (52) , said housing and soundproofing chambers communicating with each other through said first air conveying holes. 5. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi d’abbattimento acustico (71, 72) predisposti operativamente in detta camera d’insonorizzazione (7). 5. Motion-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized by the fact of comprising means of noise reduction (71, 72) operationally arranged in said soundproofing chamber (7). 6. Unità moto-condensante, secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che detti mezzi d’abbattimento acustico comprendono almeno uno strato (71) in materiale fono-assorbente che riveste le pareti di detta camera d’insonorizzazione. 6. Motion-condensing unit, according to claim 5, characterized by the fact that said acoustic abatement means comprise at least one layer (71) of sound-absorbing material that covers the walls of said soundproofing chamber. 7. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni da 5 a 6, caratterizzata dal fatto che detti mezzi d’abbattimento acustico comprendono uno o più elementi d’insonorizzazione (72) posizionati all’interno di detta camera d’insonorizzazione. 7. Motion-condensing unit, according to one or more of claims 5 to 6, characterized in that said noise reduction means comprise one or more soundproofing elements (72) positioned inside said soundproofing chamber. 8. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti primi fori di convogliamento aria (58) sono collegati ad una o più bocche di uscita aria (41) di detto gruppo centrifugo di ventilazione. 8. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said first air conveying holes (58) are connected to one or more air outlet openings (41) of said centrifugal ventilation unit. 9. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta struttura di compartimentazione interna (5) comprende uno o più secondi fori di convogliamento aria (56) ricavati in corrispondenza di almeno una parete divisoria (52) di detta struttura di compartimentazione interna, detti secondi fori di convogliamento aria essendo collegati a dette prese di emissione aria, detta camera d’insonorizzazione comunicando con dette prese di emissione aria attraverso detti secondi fori di convogliamento aria. 9. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said internal compartmentation structure (5) comprises one or more second air conveying holes (56) obtained in correspondence with at least one dividing wall (52) of said internal compartmentalization structure, said second air conveying holes being connected to said air emission inlets, said soundproofing chamber communicating with said air emission inlets through said second air conveying holes. 10. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta carcassa comprende una o più prese ausiliarie di aspirazione aria (280) ricavate in corrispondenza di almeno una parete (23) di detta carcassa. 10. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said casing comprises one or more auxiliary air intake inlets (280) formed in correspondence with at least one wall (23) of said casing. 11. Unità moto-condensante, secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che detta camera di alloggiamento (6) comunica con dette prese ausiliarie di aspirazione aria (280). 11. Motor-condensing unit, according to claim 10, characterized in that said housing chamber (6) communicates with said auxiliary air intake inlets (280). 12. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che: - detta carcassa comprende una parete inferiore (21), una parete superiore (22), una parete frontale (23), una parete posteriore (24) ed una coppia di pareti laterali (25, 26) che si sviluppano sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto a detta parete inferiore; - detto gruppo di scambio termico comprende uno scambiatore di calore (33) che si sviluppa sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto a detta parete inferiore e/o superiore; - detta struttura di compartimentazione comprende una o più pareti divisorie interne (51, 52, 53, 54) che si sviluppano sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto a detta parete inferiore e/o superiore. 12. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that: - said casing comprises a lower wall (21), an upper wall (22), a front wall (23), a rear wall (24) and a pair of side walls (25, 26) which extend substantially perpendicular to to said lower wall; - said heat exchange unit comprises a heat exchanger (33) which develops substantially perpendicularly with respect to said lower and / or upper wall; - said compartmentation structure comprises one or more internal dividing walls (51, 52, 53, 54) which extend substantially perpendicular to said lower and / or upper wall. 13. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni da 1 a 11 caratterizzato dal fatto che: - detta carcassa comprende una parete inferiore (21), una parete superiore (22), una parete frontale (23), una parete posteriore (24) ed una coppia di pareti laterali (25, 26) che si sviluppano sostanzialmente in senso perpendicolare rispetto a detta parete inferiore; - detto gruppo di scambio termico comprende uno scambiatore di calore (33) che si sviluppa sostanzialmente in senso parallelo rispetto a detta parete inferiore e/o superiore; - detta struttura di compartimentazione comprende una o più pareti divisorie interne (51, 52, 53, 54) che si sviluppano sostanzialmente in senso parallelo rispetto a detta parete inferiore e/o superiore. 13. Motor-condensing unit, according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that: - said casing comprises a lower wall (21), an upper wall (22), a front wall (23), a rear wall (24) and a pair of side walls (25, 26) which extend substantially perpendicular to said lower wall; - said heat exchange unit comprises a heat exchanger (33) which develops substantially in a parallel direction with respect to said lower and / or upper wall; - said compartmentation structure comprises one or more internal dividing walls (51, 52, 53, 54) which extend substantially in a parallel direction with respect to said lower and / or upper wall. 14. Unità moto-condensante, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere un gruppo di alimentazione elettrica e controllo (8) di detto gruppo di scambio termico e/o di detto gruppo centrifugo di ventilazione. 14. Motor-condensing unit, according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises an electric power supply and control unit (8) of said heat exchange unit and / or of said centrifugal ventilation unit. 15. Impianto di condizionamento e/o climatizzazione caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un’unità moto-condensante (1), secondo una o più delle rivendicazioni precedenti. 15. Air conditioning and / or air conditioning system characterized in that it comprises at least one condensing unit (1), according to one or more of the preceding claims. 16. Impianto di condizionamento e/o climatizzazione, secondo la rivendicazione 15, caratterizzato dal fatto di essere un impianto di condizionamento e/o climatizzazione di tipo “split”.16. Air conditioning and / or air conditioning system, according to claim 15, characterized in that it is a "split" type air conditioning and / or air conditioning system.
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