ITTO950066A1

ITTO950066A1 - PROCEDURE AND EQUIPMENT FOR THE TRANSMISSION OF CALL INFORMATION IN A LIFT.

Info

Publication number: ITTO950066A1
Application number: IT95TO000066A
Authority: IT
Inventors: Ari Hanninen
Original assignee: Kone Oy
Priority date: 1994-02-04
Filing date: 1995-02-03
Publication date: 1996-08-03
Also published as: FI94122C; CN1112899A; JP2744594B2; FI94122B; IT1279107B1; ITTO950066A0; GB2286177A; GB2286177B; GB9501643D0; FI940537A0; HK1000035A1; JPH07257844A

Abstract

L'invenzione si riferisce ad un procedimento e ad un'apparecchiatura per la trasmissione di informazioni di chiamata in un elevatore in un modo di controllo ad operare. Secondo l'invenzione, un dispositivo di segnalazione (8) nel pannello di cabina (2) e/o le luci indicatrici (6) dei pulsanti (4) di chiamata di cabina in differenti cabine sono usate per indicare che è stata effettuata una chiamata di pianerottolo. La chiamata di pianerottolo è ripristinata mediante i pulsanti (4) di chiamata di cabina, dopodiché lo stato di visualizzazione della luce indicatrice (6) del pulsante (4) di chiamata di cabina in questione è cambiata e nelle altre cabine le luci indicatrici (6) relative, al corrispondente pianerottolo sono disinserite.Fig. 1The invention relates to a method and apparatus for transmitting call information in an elevator in a control mode to operate. According to the invention, a signaling device (8) in the car panel (2) and / or the indicator lights (6) of the car call buttons (4) in different cabs are used to indicate that a call has been made of landing. The landing call is restored using the car call buttons (4), after which the display status of the indicator light (6) of the car call button (4) in question has changed and in the other cabins the indicator lights (6 ) relating to the corresponding landing are off. 1

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: DESCRIPTION of the industrial invention entitled:

"Procedimento ed apparecchiatura per la trasmissione di informazioni di chiamata in un elevatore” "Procedure and equipment for the transmission of call information in an elevator"

La presente invenzione si riferisce ad un procedimento secondo il preambolo della rivendicazione 1 e ad un'apparecchiatura secondo il preambolo della rivendicazione 6 per la trasmissione di informazioni di chiamata in un elevatore. The present invention relates to a method according to the preamble of claim 1 and to an apparatus according to the preamble of claim 6 for transmitting call information in an elevator.

Per il controllo dei movimenti di una cabina di elevatore, i pianerottoli sono dotati di pulsanti di chiamata mediante i quali i passeggeri possono effettuare chiamate dai pianerottoli. Corrispondentemente, le cabine di elevatore sono dotate di pulsanti di .chiamata per lentrata delle chiamate di cabina. Mediante chiamate di pianerottolo, una cabina di elevatore può essere chiamata in modo da servire passeggeri in attesa su un pianerottolo, ed effettuando una chiamata di cabina i passeggeri indicano il ripiano di destinazione. Il sistema di controllo e di funzionamento del rivelatore effettua le chiamate conformemente ai suoi criteri di controllo programmati. Indicatori luminosi sono spesso usati per informare i passeggeri che una chiamata è stata accolta, per cui un passeggero saprà che verrà servito. Benché i movimenti dell'elevatore nell'albero siano indicati da visualizzazioni numeriche o da simboli a. freccia, non è riportata alcuna informazione circa le funzioni e gli arresti futuri dell'elevatore. To control the movements of an elevator car, the landings are equipped with call buttons through which passengers can make calls from the landings. Correspondingly, the lift cars are equipped with call buttons for the entry of car calls. By landing calls, an elevator car can be called to serve passengers waiting on a landing, and by making a car call the passengers indicate the destination landing. The detector's control and operating system makes calls in accordance with its programmed control criteria. Indicator lights are often used to inform passengers that a call has been accepted, so a passenger will know they will be served. Although elevator movements in the shaft are indicated by numeric displays or symbols a. arrow, there is no information about the elevator's future functions and stops.

In alcune situazioni è necessario informare un operatore in una cabina di elevatore e/o un passeggero in attesa su un pianerottolo circa l'entrata,di una nuova chiamata o il ripristino di una chiamata. Tale situazione include per esempio il controllo di operatore per il tempo di costruzione, l'evacuazione di persone handicappate da un edificio in condizioni di emergenza, per.esempio in occasione di un incendio, e vari casi in cui un operatore è usato per controllare un elevatore. Oltre ai pulsanti di chiamata, sono state usate nel controllo ad operatore del tempo di costruzione comunicazioni vocali per esempio via radio o telefono. L'operatore riceve informazioni circa la direzione in cui è richiesto l'elevatore e circa la grandezza del carico e in base alle informazioni <' >di<' >chiamata ed alla situazione del traffico della cabina dell'elevatore, prende una decisione circa la risposta alla chiamata. Se l'operatore non è in grado, di servire la chiamata immediatamente, il servizio della chiamata dipende dàlia propria memoria ed è pertanto incerto e difficile in pratica. Per scopi di evacuazione, le cabine di elevatore sono dotate di separati pannelli visualizzanti tutte le chiamate di pianeròttolo emesse. Tuttavia, tale soluzione è costosa da realizzare. Negli elevatori controllati da operatore negli alberghi e grandi magazzini, l'operatore deLl'elevatore<- >riceve soltanto informazioni circa il fatto che.le·chiamate di pianerottolo sono state emesse da una posizione superiore o inferiore alla cabina dell'elevatore. Nelle soluzioni di questo tipo, l'operatore può sorpassare le chiamate.di.pianerottolo se la cabina è piena. Anche questa disposizione<- >richiede separati indicatori, e inoltre le informazioni che queste forniscono sono spesso insufficienti. In some situations it is necessary to inform an operator in an elevator car and / or a passenger waiting on a landing about the entry, of a new call or the re-establishment of a call. Such a situation includes for example the control of an operator for the construction time, the evacuation of handicapped persons from a building in emergency conditions, for example on the occasion of a fire, and various cases in which an operator is used to control a building. elevator. In addition to the call buttons, voice communications for example via radio or telephone were used in the operator control of the construction time. The operator receives information about the direction in which the lift is required and about the size of the load and based on the information <'> of <'> call and the traffic situation of the lift cabin, makes a decision about the answer the call. If the attendant is unable to serve the call immediately, the service of the call depends on his own memory and is therefore uncertain and difficult in practice. For evacuation purposes, the elevator cabs are equipped with separate panels displaying all the landing calls issued. However, this solution is expensive to implement. In operator-controlled elevators in hotels and department stores, the elevator operator <-> receives only information that the landing calls have been issued from a position above or below the elevator cabin. In such solutions, the operator can override landing calls if the car is full. This <-> arrangement also requires separate indicators, and furthermore the information they provide is often insufficient.

L'oggetto della presente invenzione consiste nell'attuare una nuova soluzione per la trasmissione di informazioni di chiamata necessarie da parte di un operatore e/o un passeggero. Per ottenere ciò, il procedimento secondo l'invenzione è caratterizzato dagli aspetti presentati nella parte caratterizzante della rivendicazione 1. L'apparecchiatura secondo l'invenzione è caratterizzata dagli aspetti presentati nella parte caratterizzante della rivendicazione 6, altre preferite forme di attuazione dell'invenzione sono definite nelle altra rivendicazioni. The object of the present invention is to implement a new solution for the transmission of necessary call information by an operator and / or a passenger. To achieve this, the process according to the invention is characterized by the aspects presented in the characterizing part of claim 1. The apparatus according to the invention is characterized by the aspects presented in the characterizing part of claim 6, other preferred embodiments of the invention are defined in the other claims.

Nella soluzione secondo l'invenzione, l'operatore dispone sempre di informazioni in tempo reale circa le chiamate di pianerottolo<- >emesse, ma non ancora ripristinate. Inoltre, l'operatore può evidentemente vedere quando una chiamata è ripristinata da qualcun'altro, per esempio l'operatore di un'altra cabina. Il passeggero in attesa su un pianerottolo può vedere quando il sistema di controllo di elevatore o l'operatore reagisce alla chiamata che ha effettuato. Un sufficiente collegamento di trasmissioni dati esiste tra le cabine di elevatore ed i pianerottoli e non occorre stabilire alcun collegamento di comunicazioni vocali. Una migliorata trasmissione delle informazioni consente alle cabine di evitare inutili arresti a pianerottoli quando la cabina è già piena. Ciò permette un uso più-efficace della capacità di trasporto dell'elevatore in quanto sono eliminati gli arresti superflui. D'altra parte, i passeggeri possono essere più a loro agio attendendo di essere meglio informati circa il modo in cui la propria chiamata di pianerottolo viene servita. In the solution according to the invention, the operator always has information in real time about the landing calls <-> issued, but not yet restored. Also, the operator can evidently see when a call is reset by someone else, for example the operator of another booth. The passenger waiting on a landing can see when the elevator control system or the operator reacts to the call he has made. Sufficient data link exists between elevator cabs and landings and no voice communications link needs to be established. Improved information transmission allows cabs to avoid unnecessary landing stops when the cab is already full. This allows for more effective use of the lift's carrying capacity as unnecessary stops are eliminated. On the other hand, passengers can be more comfortable waiting to be better informed about the way their landing call is served.

Il procedimento e l'apparecchiatura che lo attua possono pure facilmente essere adattati all'uso in esistenti elevatori se la loro trasmissione dati è realizzata per esempio usando comunicazioni in serie e se -il sistema di pulsanti di chiamata contiene processori controllanti i medesimi. La soluzione non richiede alcun cablaggio supplementare. Gli stessi pulsanti di chiamata sono usati sia durante l'operazione di tempo di costruzione che durante l'uso finale, soltanto la programmazione è<'>-cambiata come conviene. The method and apparatus implementing it can also readily be adapted for use in existing elevators if their data transmission is accomplished for example using serial communications and if the call button system contains processors controlling the same. The solution does not require any additional wiring. The same call buttons are used both during the build time operation and during the final use, only the programming is <'> - changed as appropriate.

In quanto segue, l'invenzione è descritta in dettaglio con l'aiuto di una delle sue .forme di attuazione facendo riferimento alla figura 1 del disegno, che presenta la chiamata di pianerottolo e l'equipaggiamento relativo alla chiamata di cabina di un elevatore. In the following, the invention is described in detail with the aid of one of its embodiments with reference to Figure 1 of the drawing, which presents the landing call and the equipment relating to the car call of an elevator.

Nella figura, un pannello di visualizzazione e commutazione posto nella<' >cabina di elevatore 1 è indicato col numero di riferimento 2. La cabina di.elevatore si sposta su un albero 3 di elevatore in modo di per se noto, arrestandosi ai pianerottoli 5, uno dei quali è illustrato come esempio in figura. Un gruppo di elevatori,è costituito da uno o più elevatori che si spostano sui loro propri alberi. Nel pannello 2 si trovano i pulsanti 4 di chiamata di cabina, mediante i quali sono articolate le chiamate di cabina. I pulsanti 4 sono circondati,da anelli illuminabili 6 che sono inseriti per indicare una chiamata,attiva ed-agire così da luci indicatrici di pulsanti di chiamata. Il pannello è pure dotato di un altoparlante o campanello 8 che funziona da dispositivo di segnalazione per fornire un segnale audio. Sotto il pannello sono montati i dispositivi necessari per la trasmissione e l'elaborazione -dei segnali mediante i quali le informazioni di chiamata sono inviate attraverso un bus seriale10 all'unità di controllo 12 dell'elevatore. Corrispondentemente, i dati che controllano i pannelli che visualizzano lo stato dei pulsanti di chiamata sono inviati attraverso il bus seriale 10 dall'unità di controllo 12. Il pannello di visualizzazione e commutazione è preferibilmente dotato di elaboratori e unità di memoria che sono usati per implementare le sue funzioni "intelligenti". Benché questo esempio presenti il pannello di visualizzazione e commutazione di una sola cabina, nell'edificio vi possono essere varie cabine di elevatori, collegate alla stessa unità di controllo. In questo caso, gli elevatori formano un gruppo di elevatori dotati di certe funzioni in comune. In the figure, a display and switching panel located in the elevator cabin 1 is indicated by the reference number 2. The elevator cabin moves on an elevator shaft 3 in a per se known manner, stopping at the landings 5 , one of which is shown as an example in the figure. A group of elevators consists of one or more elevators that move on their own masts. The panel 2 contains the car call buttons 4, through which the car calls are articulated. The pushbuttons 4 are surrounded, by illuminable rings 6 which are inserted to indicate a call, activate and thus act as call pushbutton indicator lights. The panel is also equipped with a loudspeaker or bell 8 which functions as a signaling device for providing an audio signal. Mounted under the panel are the devices necessary for the transmission and processing of the signals by which the call information is sent via a serial bus 10 to the elevator control unit 12. Correspondingly, the data controlling the panels which display the status of the call buttons are sent through the serial bus 10 by the control unit 12. The display and switching panel is preferably equipped with processors and memory units which are used to implement its "smart" functions. Although this example has the display and switching panel of a single car, there can be several elevator cars in the building, connected to the same control unit. In this case, the elevators form a group of elevators having certain functions in common.

Nelle strutture di pianerottolo nell'edificio sono montate unità 14 di pulsante di chiamata mediante le quali le chiamate di pianerottolo sono portate agli elevatori. I pianerottoli possono essere dotati di varie unità di pulsanti di chiamata, nel qual caso alcune delle unità possono essere in comune con varie cabine di elevatore. L'unità 14 di pulsante di chiamata possiede.pulsanti 16 di chiamata di pianerottolo per le chiamate verso l'alto e verso il basso e anelli illuminabili 18 disposti sulla periferia dei pulsanti. L'anello illuminabile indica lo stato del pulsante di chiamata di pianerottolo ed agisce cosi da luce indicatrice. Inoltre, le unità 14 di pulsante di chiamata contengono dispositivi per la trasmissione e la ricezione di segnali come pure mezzi per il controllo di visualizzazione richiesto dall'anello illuminabile. Le unità 14 sono collegate all'unità 12 di controllo di elevatore attraverso un bus seriale 20. In the landing structures in the building there are mounted call button units 14 by which the landing calls are carried to the elevators. The landings can be equipped with various call button units, in which case some of the units can be shared with various elevator cabs. The call button unit 14 has landing call buttons 16 for upward and downward calls and illuminable rings 18 arranged on the periphery of the buttons. The illuminated ring indicates the state of the landing call button and thus acts as an indicator light. Furthermore, the call button units 14 contain devices for transmitting and receiving signals as well as means for the display control required by the illuminable ring. The units 14 are connected to the elevator control unit 12 through a serial bus 20.

Nella soluzione dell'invenzione, quando l'elevatore è usato sotto-il controllo dell'operatore, l'azione del sistema è la seguente. Quando è effettuata una chiamata di pianerottolo, la luce indicatrice 18 del pulsante 16 di chiamata di pianerottolo si accende indicando che la chiamata è stata accolta dal sistema di controllo del gruppo. Il sistema di controllo del gruppo nell'unità 12 di controllo di elevatore non assegna la chiamata automaticamente ad un dato elevatore, ma la propone a tutti gli elevatori sotto controllo dell'operatore. A seguito della chiamata di pianerottolo, è emesso un segnale acustico attraverso un altoparlante 8 nel pannello 2 di cabina per informare l'operatore-che è stata introdotta una chiamata di pianerottolo. Nel contempo, la luce indicatrice 6 del pulsante di-chiamata 4 per il piano da cui è stata emessa la chiamata di pianerottolo inizia a lampeggiare. Questi segnali acustici ed ottici sono dati in tutte le cabine in uso. Uno degli operatori che è libero per servire la chiamata di pianerottolo preme il pulsante di chiamata relativo a questo pianerottolo nella cabina, dopodiché la luce indicatrice del pulsante di chiamata 4 si accende come dopo una normale chiamata di cabina. Contemporaneamente, il sistema di controllo di gruppo dell'unità di controllo 12 invia un comando per disinserire la luce indicatrice lampeggiante relativa alla chiamata di pianerottolo in questione in tutte le altre cabine. In the solution of the invention, when the elevator is used under the control of the operator, the action of the system is as follows. When a landing call is made, the indicator light 18 of the landing call button 16 lights up indicating that the call has been accepted by the group control system. The group control system in the elevator control unit 12 does not automatically assign the call to a given elevator, but proposes it to all elevators under operator control. Following the landing call, an acoustic signal is emitted through a loudspeaker 8 in the car panel 2 to inform the operator that a landing call has been introduced. At the same time, the indicator light 6 of the call button 4 for the floor from which the landing call was issued starts flashing. These acoustic and optical signals are given in all cabins in use. One of the operators who is free to serve the landing call presses the call button for this landing in the car, after which the call button 4 indicator light turns on as after a normal car call. At the same time, the group control system of the control unit 12 sends a command to deactivate the flashing indicator light relating to the landing call in question in all the other cabins.

Quando l'operatore effettua una chiamata di cabina verso il piano da cui è stata emessa la chiamata di pianerottolo, la luce indicatrice 18 su questo pianerottolo è fatta per esempio lampeggiare, informando cosi il passeggero che la propria chiamata viene servita. When the operator makes a car call to the floor from which the landing call was issued, the indicator light 18 on this landing is made to flash, for example, thus informing the passenger that his call is being served.

Nella luce indicatrice 6 del pulsante 4 di chiamata di cabina e nella luce indicatrice 18 del pulsante 16 di chiamata di pianerottolo, è possibile usare luci di differenti colori in luogo di una luce lampeggiante per indicare una chiamata emessa o una chiamata che viene 'servita. Chiamate di pianerottolo in direzione verso l'alto o verso il basso possono pure convenientemente essere indicate usando luci di segnalazione di colori differenti o illuminando la metà superiore o inferiore dell'anello illuminabile per indicare rispettivamente la direzione verso l'alto o verso il basso. Le realizzazioni dei pulsanti di chiamata 4 e 16 e delle loro luci indicatrici possono variare,conformemente alla tecnologia nota nel ramo. In the indicator light 6 of the car call button 4 and in the indicator light 18 of the landing call button 16, it is possible to use lights of different colors in place of a flashing light to indicate a call being made or a call being served. Landing calls in an upward or downward direction may also conveniently be indicated by using signal lights of different colors or by illuminating the upper or lower half of the illuminable ring to indicate the upward or downward direction, respectively. The embodiments of the call buttons 4 and 16 and of their indicator lights can vary, according to the technology known in the art.

L'apparecchiatura ed il procedimento secondo l'invenzione sono attuati introducendo un comando di controllo nel sistema 12 di controllo dell'elevatore. Ciò può essere effettuato per esempio dal pannello di controllo dell'unità di controllo dell'elevatore o mediante un commutatore a tasto o equivalente disposto sul pannello della cabina o nelle strutture del pianerottolo. Quando il controllo dell'operatore non è inserito, l'elevatore è azionato nel modo normale. In questo caso, quando è effettuata una chiamata di pianerottolo, la luce indicatrice 18 del pulsante 16 di chiamata di pianerottolo si accende, .informando il-passeggero in attesa di un elevatore che la chiamata è stata accolta e sta per essere eseguita da uno degli elevatori. Il sistema di controllo di gruppo assegna la chiamata al migliore elevatore secondo i criteri usati. Quando l'elevatore scelto decelera per arrestarsi-al piano a cui è stato chiamato, la luce indicatrice si spegne. In modo corrispondente, le chiamate di cabina attuate da passeggeri inseriscono luci indicatrici 6 di pulsante di cabina, che sono disinserite quando l'elevatore giunge al piano previsto. The apparatus and method according to the invention are implemented by introducing a control command into the elevator control system 12. This can be done for example from the control panel of the elevator control unit or by means of a push button switch or equivalent located on the cabin panel or in the landing structures. When the operator control is not engaged, the elevator is operated in the normal way. In this case, when a landing call is made, the indicator light 18 of the landing call button 16 comes on, informing the passenger waiting for an elevator that the call has been accepted and is about to be executed by one of the elevators. The group control system assigns the call to the best elevator according to the criteria used. When the chosen elevator decelerates to stop - at the floor it was called to, the indicator light goes out. Correspondingly, car calls made by passengers switch on car button indicator lights 6, which are switched off when the elevator reaches the intended floor.

L'invenzione è stata ■descritta in quanto precede con riferimento ad un esempio di sue forme di attuazione. Tuttavia, la presentazione non va considerata limitativa nei confronti dell'invenzione, bensì le sue forme di attuazione possono variare entro i<' >limiti definiti dalle seguenti-rivendicazioni. Per esempio, i pulsanti di chiamata e le loro luci indicatrici possono essere realizzate in modo differente. The invention has been described above with reference to an example of its embodiments. However, the presentation is not to be considered as limiting with respect to the invention, but its embodiments may vary within the limits defined by the following claims. For example, the call buttons and their indicator lights can be embodied in a different way.

Claims

CLAIMS 1. A process for transmitting call information in an elevator belonging to a group of elevators and in which the landing calls are introduced by means of landing call buttons (16) arranged on the landings and equipped with indicator lights (18 ), and car calls are made by car call buttons (4) equipped with indicator lights (6), which elevator can be inserted in an operator control mode, characterized in that a signaling device (8) in the car panel (2) and / or indicator lights (6) the car call buttons (4) in different cars are used to indicate that a landing call has been made and that the landing call is restored by means of the car call buttons (4), after which the display status of the indicator light (6) of the car call button (4) in question has changed and the indicator lights (6) of the other cabs r related to the corresponding landing are disarmed.

2. Method according to claim 1, characterized in that when a landing call is made, the indicator light <-> (6) of the car call button (4) is made to flash, and once the The operator has restored the call, the indicator light (6) of the car call button (4) is enabled to remain on continuously.

Method according to claim 1, characterized in that the indicator light (18) of the landing call button (16) is made to light up in a first way when a call is made and after the operator has restored the call light (18) of the landing call button (16) is turned on in a second way.

Method according to claim 1, characterized in that the direction of a landing call is indicated by means of different indicator lights (6) of the car call button (4).

5. Process according to claim 1, characterized in that the execution of a landing call and the resetting of a landing call are indicated by differently colored indicator lights (6) of the car call buttons (4).

6. Equipment for the transmission of call information in an elevator belonging to a group of elevators in which the landings are equipped with landing call buttons (16) for making landing calls and the cabins are equipped with buttons (4) of car call for carrying out car call, said call buttons being equipped with indicator lights (6, 18), which elevator can be put in the operator control mode, characterized by the fact that the booths are equipped with signaling devices (8) and that the execution of a landing call can be indicated by means of signaling devices {8) and indicator lights (6) of the car call buttons (4) in the cabins and that a call can be reset by means of a car call button (4), after which the display status of the indicator light (6) of the car call button (4) in question is changed, and the indicator lights (6) of the other cabins relating to the corresponding landing are switched off.

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the indicator light (6) of the car call button (4) can be made to flash when a landing call has been made and that the reset of the call from part of the operator causes the indicator light (6) of the car call button (4) to remain continuously lit.-8- Apparatus according to claim 6, characterized in that the indicator light (18) of the button ( 16) of the landing call can be inserted when a call is made and after the call is restored by the operator, causing the indicator light (18) of the landing call button to flash. <'> 9. Apparatus according to claim 6, characterized in that the direction of a landing call can be indicated by means of differently colored indicator lights (6) of the car call buttons. 10. Apparatus according to claim 6, characterized in that the entry of a landing call and the resetting of a landing call can be indicated by differently colored indicator lights (6) of the car call buttons (4).