ITTO930279U1 - Gruppo ottico per veicoli - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

del modello industriale di utilit?

La presente innovazione ? relativa ad un gruppo ottico per veicoli.

In particolare, la presente innovazione ? relativa ad un gruppo ottico per veicoli, in genere, e per autoveicoli, in particolare, e del tipo comprendente un involucro esterno presentante una parete laterale definente una apertura frontale, ed un elemento trasparente, il quale ? disposto a chiusura della detta apertura frontale, ? fissato alla parete laterale dell'involucro esterno, ed ? atto ad essere disposto, in uso, in corrispondenza di una relativa apertura definita da un elemento di carrozzeria fissabile alla scocca di un relativo veicolo.

I gruppi ottici noti del tipo sopra descritto vengono, normalmente, collegati alla scocca del relativo veicolo tramite un dispositivo di attacco atto a collegare solidalmente l'involucro esterno alla scocca

La modalit? di collegamento appena descritta, anche se assicura un solido collegamento del gruppo ottico alla scocca, soffre dell'inconveniente principale di non consentire un posizionamento univoco e preciso dell'elemento trasparente rispetto all'elemento di carrozzeria con il conseguente insorgere di inevitabili problemi di carattere estetico. Infatti, il posizionamento relativo tra l'elemento trasparente e l'elemento di carrozzeria ? variabile in funzione sia dalle tolleranze relative all'accoppiamento dell'elemento trasparente st?sso all'involucro esterno, sia dalle tolleranze relative all'accoppiamento dell'involucro esterno alla scocca.

Scopo della presente innovazione ? quello di realizzare un gruppo ottico per veicoli, il quale permetta di ovviare in maniera semplice ed economica all'inconveniente sopra esposto.

Secondo la presente innovazione viene realizzato un gruppo ottico per veicoli comprendente un involucro esterno presentante una apertura frontale, ed un corpo trasparente di chiusura dell'apertura frontale stessa, il corpo trasparente essendo fissato al detto involucro esterno, ed essendo atto ad estendersi in corrispondenza di una ulteriore apertura ricavata su di un elemento di carrozzeria collegabile ad una scocca di un veicolo, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di collegamento portati dal detto corpo trasparente ed atti a collegare stabilmente il corpo trasparente,stesso all'elemento di carrozzeria.

L'innovazione verr? ora descritta con riferimento alla figura annessa che ne illustra, in sezione, una preferita forma di attuazione non limitativa.

Nella figura allegata, con 1 ? indicato un gruppo ottico comprendente un involucro esterno 2 conformato a tazza e presentante una parete 3 di fondo, ed una parete 4 laterale. La parete 4 laterale definisce una apertura 5 frontale, e termina con una canalina 6 che si estende lungo tutto un bordo perimetrale della parete 4 stessa.

Il gruppo 1 comprende, inoltre, un corpo 7 trasparente, il quale ? anch'esso conformato a tazza, ? disposto a chiusura della citata apertura 5 e definisce, unitamente all'involucro 2, una camera 8, all'interno della quale ? alloggiato sia un riflettore 9, di per s? noto, sia una sorgente luminosa (non illustrata) associata al riflettore 9 stesso.

Il corpo 7 trasparente presenta una parete o lente 10 frontale affacciata alla parete 3 ed al riflettore 9, ed una parete 11 laterale, la quale si estende a partire dalla parete 10 e termina con una porzione 12 anulare che ? disposta all'interno della canalina 6, ed ? incollata all'involucro 2 tramite un materiale 13 collante ospitato all'interno della canalina 6 stessa.

Sempre con riferimento alla figura allegata, la parete 10 ? disposta a sostanziale chiusura di una ulteriore apertura 14 ricavata in un elemento 15 di carrozzeria sagomato solidalmente collegato, in modo noto, ad una scocca (non illustrata) di un relativo veicolo (non illustrato). La parete 11 ?, invece, provvista di tre appendici 16 (due sole delle quali sono visibile nella figura allegata), le quali sono integrali alla parete 11 stessa, e si estendono radialmente a partire da una superficie 17 laterale esterna della parete 11. Le appendici 16 costituiscono parte di un dispositivo 18 di collegamento del corpo 7 trasparente all'elemento 15 di carrozzeria, e sono provviste, ciascuna, di un foro 19 passante, il quale ? ricavato in una porzione terminale libera della relativa appendice 16, ed ? impegnato da una rispettiva vite 20, un cui gambo filettato impegna un foro ricavato in una relativa appendice 21 integrale all'elemento 15 di carrozzeria.

Da quanto precede risulta evidente che il fatto di collegare direttamente il corpo 7 trasparente all'elemento 15 di carrozzeria consente un posizionamento preciso ed univoco del corpo 7 trasparente stesso rispetto all'elemento 15 di carrozzeria indipendentemente dalle tolleranze di lavorazione presenti nell'accoppiamento tra il corpo 7 trasparente e l'involucro 2 esterno.

Da quanto precede risulta, inoltre, evidente che al gruppo ottico 1 descritto possono essere apportate modifiche e varianti che non esulano dal campo di protezione della presente innovazione. In particolare, sia l'involucro 2 esterno, sia il corpo 7 trasparente di chiusura possono presentare forme differenti da quelle descritte, ed essere collegati l'uno all'altro in maniera diversa da .quella esposta. Inoltre, pu? essere variato sia il numero, che la disposizione delle appendici 16 lungo il corpo 7 trasparente, nonch? la forma delle appendici 16 stesse e la modalit? di collegamento delle appendici 16 sia al corpo 7 trasparente, sia all'elemento 15 di carrozzeria.

Claims (1)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1.- Gruppo ottico (1) per veicoli comprendente un involucro (2) esterno presentante una apertura (5) frontale, ed un corpo (7) trasparente di chiusura dell'apertura (5) frontale stessa, il corpo (7) trasparente essendo fissato al detto involucro (2) esterno, ed essendo atto ad estendersi in corrispondenza di una ulteriore apertura (14) ricavata su di un elemento di carrozzeria collegabile ad una scocca di un veicolo, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di collegamento (18) portati dal detto corpo (7) trasparente ed atti a collegare stabilmente il corpo (7) trasparente stesso all'elemento (15) di carrozzeria. 2.- Gruppo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di collegamento (18) comprendono una pluralit? di appendici (16) estendentisi da una superficie (17) esterna del detto corpo (7) trasparente, ed un ugual numero di elementi (20) di attacco atti a collegare le appendici (16) al detto elemento (15) di carrozzeria. 3.- Gruppo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che le dette appendici (16) sono integrali al detto corpo (7) trasparente di chiusura. 4.- Gruppo secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che i detti elementi (20) di attacco sono elementi di attacco a vite. 5.- Gruppo secondo una delle rivendicazioni da 2 a 4, caratterizzato dal fatto che il detto corpo (7) trasparente ? un corpo a tazza comprendente una parete (10) frontale atta a chiudere sostanzialmente l'apertura (14) ricavata nel detto elemento (15) di carrozzeria, ed una parete (11) laterale estendentesi a partire dalla parete (10) frontale stessa; le dette appendici (16) essendo portate dalla detta parete (11) laterale del detto corpo (7) trasparente. 6.- Gruppo ottico per veicoli, sostanzialmente come descritto con riferimento alla figura annessa.