ITRM970548A1

ITRM970548A1 - SYSTEM AND RELATED ROAD LIGHTING DEVICE FOR SIGNALING THE PRESENCE OF CARS AND SIMILAR AND SIMULTANEOUS DEFINITION

Info

Publication number: ITRM970548A1
Authority: IT
Inventors: Rocco Pizzimenti
Original assignee: Rocco Pizzimenti
Priority date: 1997-09-12
Filing date: 1997-09-12
Publication date: 1999-03-12
Also published as: IT1294620B1

Description

“Sistema e relativo dispositivo luminoso stradale per la segnalazione della presenza di autovetture e simili e contemporanea definizione del profilo stradale.” "System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile."

Il problema della visibilità , in particolare notturna , sul le strade è sempre molto attuale maggiormente per le zone dove più frequentemente è presente la nebbia. The problem of visibility, especially at night, on the roads is always very topical, especially for areas where fog is most frequently present.

In caso di nebbia o pioggia molto forte .come ben noto la percezione da parte di un automobilista del veicolo che precede è molto ridotta e ritardata e provoca con preoccupante frequenza gravi incidenti. In the event of very heavy fog or rain, as is well known, a motorist's perception of the vehicle in front is very reduced and delayed and causes serious accidents with alarming frequency.

Oltre al problema succintamente esposto sopra, nei casi di scarsa visibilità anche la percezione dei limiti e dell'andamento morfologico stradale sono molto ridotti per cui Γ automobilista , fatica a seguire con sicurezza la traiettoria della strada distogliendo per questo almeno parte della sua attenzione dal vedere se ci sono auto che lo precedono. In addition to the problem briefly outlined above, in cases of poor visibility also the perception of the limits and of the road morphological trend are very reduced for which the motorist struggles to follow the trajectory of the road with safety, thus diverting at least part of his attention from seeing if there are cars that precede it.

Per riassumere , il problema di poter guidare con un buon margine di sicurezza nei casi di scarsa visibilità, è stanzialmente costituito da due aspetti, il primo è nella percezione tempestiva del veicolo che ci precede ed il secondo nella poter seguire con facilità l andamento della strada cogliendone per tempo le variazioni del tracciato ed individuando contemporaneamente senza sforzo il limite della carreggiata. To summarize, the problem of being able to drive with a good safety margin in cases of poor visibility consists of two aspects, the first is in the timely perception of the vehicle in front of us and the second in being able to easily follow the course of the road. catching in time the variations of the route and at the same time identifying without effort the limit of the carriageway.

Data la diffusione e l’importanza del problema sono state proposte, nel corso degli anni, vari dispositivi che .con soluzioni anche molto diverse hanno tentato almeno in parte di risolvere il problema. ; i primi dispositivi in tal senso sono stati i fari antinebbia e retronebbia , fino ad arrivare ai radar per le autovetture. Given the spread and importance of the problem, various devices have been proposed over the years which, with very different solutions, have tried at least in part to solve the problem. ; the first devices in this sense were the fog lights and rear fog lights, up to the radar for cars.

Recentemente il titolare della presente domanda di brevetto ha ideato un dispositivo, per la segnalazione tempestiva dei veicoli che procedono lungo una strada, un sistema , oggetto di domanda di brevetto, che utilizzando fibre ottiche collegate con un ricettore che capta la luce dei fari del veicolo ed un emettitore che la riporta indietro di una distanza opportuna , permette all’automobilista che segue di essere avvertito del veicolo che lo precede con un congruo anticipo, di distanza e tempo che realizza un elevato grado di sicurezza ; in pratica il sistema proposto nella citata domanda di brevetto, consente di duplicare la luce dei fari e /o fanali di posizione di un veicolo per molti metri indietro. Recently the owner of the present patent application has devised a device, for the timely signaling of vehicles moving along a road, a system, subject of a patent application, which using optical fibers connected to a receptor that picks up the light of the vehicle headlights and an emitter which brings it back by a suitable distance, allows the following motorist to be warned of the vehicle in front of him with an adequate advance, distance and time, which achieves a high degree of safety; in practice, the system proposed in the aforementioned patent application makes it possible to duplicate the light of the headlights and / or position lights of a vehicle for many meters behind.

La soluzione ed il dispositivo illustrato nel brevetto di cui sopra, sono valide ma presentano il loro limite nel fatto che la luce dei fari captata dal ricevitore ed inviata nella direzione voluta da fibre ottiche , è resa visibile all'automobilista per mezzo di emettitori , fanali o simili, e non consente la definizione luminosa dei margini stradali ne la individuazione dell’andamento della strada. The solution and the device illustrated in the above patent are valid but have their limit in the fact that the light from the headlights picked up by the receiver and sent in the desired direction by optical fibers, is made visible to the motorist by means of emitters, lights or similar, and does not allow the luminous definition of the road margins nor the identification of the course of the road.

Oggetto della presente invenzioné è un sistema e relativo dispositivo luminoso stradale per la segnalazione della presenza di autovetture e simili e contemporanea illuminazione del profilo stradale, che utilizza dei ricettori in grado di captare la luce emessa dai fari delle automobili o da altre sorgenti luminose idonee convogliando la luce attraverso un fascio di fibre ottiche disposte lungo il bordo della strada ; le fibre utilizzate in tale dispositivo emettono luce anche lateralmente, per cui oltre a segnalare con il progressivo illuminarsi la presenza di una o più macchine che precedono o che sono ferme più avanti o che avanzano nel senso di marcia opposto, permettono anche di ottenere la illuminazione del profilo stradale aiutando notevolmente il guidatore nella conduzione del mezzo in modo particolare in condizioni di scarsa visibilità. The subject of the present invention is a system and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous lighting of the road profile, which uses receptors capable of capturing the light emitted by car headlights or other suitable light sources by conveying the light through a bundle of optical fibers arranged along the edge of the road; the fibers used in this device also emit light laterally, so in addition to signaling the presence of one or more machines that precede or that are stopped ahead or moving in the opposite direction of travel, they also allow to obtain illumination of the road profile, considerably helping the driver in driving the vehicle, especially in conditions of poor visibility.

Il dispositivo di cui alla presente invenzione ,è costituito da una serie di ricettori di luce disposti ad opportuna distanza l’uno dall’altro i quali ricevono e captano la luce emessa dai fari dei veicoli in transito , li convogliano nelle fibre ottiche ad illuminazione laterale , che illuminandosi definiscono il margine delle carreggiata e l’andamento della strada ;i ricettori sono distanziati di alcuni metri l’uno dall’altro per cui man mano che il veicolo avanza il tratto di fibra ottica illuminato segue lo spostamento del veicolo facendo percepire a chi segue o chi proviene nel senso opposto la velocità del veicolo che lo precede e la distanza che lo separa da esso. The device according to the present invention consists of a series of light receptors arranged at a suitable distance from each other which receive and capture the light emitted by the headlights of vehicles in transit, convey them into the optical fibers with lateral illumination , which by illuminating define the edge of the carriageway and the course of the road; the receptors are spaced a few meters from each other so that as the vehicle advances the illuminated fiber optic section follows the movement of the vehicle making who follows or who comes in the opposite direction, the speed of the vehicle in front and the distance that separates him from it.

Il fascio di fibre ottiche può o non terminare con dispositivo diffusore, nel caso questo sia presente , ogni tratta di fibra ottica termina con un diffusore che può essere costituito da un fanale o una parabola ecc. o con un tratto di fibra ottica a diffusione di luce laterale disposto in modo angolato rispetto al tratto principale ; in caso contrario il tratto di fibra ottica sarà chiuso alla estremità o disposto ad anello in modo tale che la parte finale della fibra ritorni al ricettore di luce. The optical fiber bundle may or may not end with a diffuser device, if this is present, each section of optical fiber ends with a diffuser which can be constituted by a light or a parabola, etc. or with a section of optical fiber with lateral light diffusion arranged at an angle with respect to the main section; otherwise the optical fiber section will be closed at the end or arranged in a ring so that the final part of the fiber returns to the light receptor.

Quanto fino ad ora detto potrà essere meglio compreso dalla descrizione dettagliata che segue data con riferimento ai disegni allegati in cui : What has been said up to now can be better understood from the detailed description that follows given with reference to the attached drawings in which:

La fig.l mostra una vista schematica di una delle possibili disposizioni dei ricettori e delle fibre ottiche in un ipotetico tratto di strada. Fig. 1 shows a schematic view of one of the possible arrangements of the receptors and optical fibers in a hypothetical stretch of road.

La fig. 2 mostra un possibile varianti con tratti di fibra ad emissione laterale alternati a tratti con emissione terminale Fig. 2 shows a possible variant with sections of fiber with lateral emission alternating with sections with terminal emission

Le fig. 3, 4 e 5 mostrano tre possibili disposizioni dei tratti finali delle fibre ottiche. The figs. 3, 4 and 5 show three possible arrangements of the final portions of the optical fibers.

Con riferimento a dette figure il sistema e relativo dispositivo luminoso stradale per la segnalazione della presenza di autovetture e simili e contemporanea illuminazione del profilo stradale è costituito da un ricettore di luce 1 collegato con un fascio di fibre ottiche 2 di lunghezza opportuna. With reference to said figures, the system and relative road lighting device for signaling the presence of motor vehicles and the like and simultaneous illumination of the road profile consists of a light receptor 1 connected to a bundle of optical fibers 2 of suitable length.

Quando Γ automezzo 3 transita sulla strada i fari 4 colpiscono il ricettore 1 che invia la luce nel fascio di fibre ottiche 2 le quali si illuminano. ;man mano che l’automezzo avanza anche il tratto di fibre ottiche illuminato avanza rendendo luminoso , ad esempio il tratto 2a e, restituendo al guidatore dell’automezzo che segue la percezione dell’avanzamento del mezzo che lo precede. When the vehicle 3 passes on the road, the headlights 4 strike the receptor 1 which sends the light into the bundle of optical fibers 2 which light up. ; as the vehicle advances, the illuminated fiber optic section also advances, making it luminous, for example section 2a and, giving back to the driver of the vehicle that follows the perception of the advancement of the vehicle that precedes it.

Se il guidatore di un automezzo non nota il progressivo avanzamento, più o meno rapportato al suo, della illuminazione dei fasci di fibre ottiche che costeggiano la strada , sa che l’automezzo che lo precede è fermo ed adegua di conseguenza la sua condotta di guida. If the driver of a vehicle does not notice the progressive advancement, more or less in relation to his own, of the illumination of the fiber optic bundles that line the road, he knows that the vehicle in front is stationary and consequently adapts his driving behavior. .

Il vantaggio che deriva dal sistema di cui alla presente invenzione è evidente in quanto con esso si raggiunge una doppia sicurezza costituita sia dal tempestivo avvertimento al guidatore di una o più vetture ferme nel caso in cui , come detto i tratti di fasci di fibre ottiche non si illuminino in avanzamento progressivo, sia nella migliore percezione che il guidatore ha del profilo e dell’ andamento stradale delineato dai fasci di fibre ottiche presenti sui bordi della strada. The advantage that derives from the system of the present invention is evident in that with it a double safety is achieved, consisting both of the timely warning to the driver of one or more stationary cars in the event that, as mentioned, the sections of optical fiber bundles do not light up progressively, both in the best perception that the driver has of the profile and of the road course outlined by the bundles of optical fibers present on the edges of the road.

Come si può vedere nelle figg., 3.45 le fibre ottiche possono essere connesse ai ricettori di luce con tecniche differenti determinate dalla intensità di luce che sì vuole raggiungere .Nella fig. 3 è mostrata schematicamente una soluzione in cui le fibre ottiche congiungono un ricettore di luce 1 ed un diffusore 5 , cosi da ottenere oltre ad una illuminazione della fibra anche quella di un diffusore come descritto ed illustrato nella precedente domanda di brevetto dello stesso titolare ; nella fig. 4 è mostrata schematicamente la soluzione descritta prima e mostrata in fig. 1 in cui la fibra ottica connette un ricettore di luce 1 ed è chiusa alla estremità opposta cosi da diffondere la luce lateralmente : nella fig.5 è mostrata una soluzione di connessione ad anello chiuso in cui ambedue gli estremi della fibra ottica sono connessi al ricettore di luce per cui si ottiene la massima illuminazione possibile dei fasci di fibre. E evidente che benché sia stata descritta un disposizione dei fasci di fibre ottiche parallela alla strada è possibile che partendo dal ricettore 1 i fasci di fibre ottiche abbiamo ad esempio una disposizione per un tratto parallela all’ andamento della strada terminando con un tratto perpendicolare o con altra angolazione rispetto alla strada scadendo in tal modo nella definizione del profilo della strada ma aumentando nella funzione di visibilità della segnalazione della velocità e delle condizioni del flusso di veicoli che precedono. As can be seen in Figs., 3.45 the optical fibers can be connected to the light receptors with different techniques determined by the intensity of light to be reached. 3 schematically shows a solution in which the optical fibers join a light receptor 1 and a diffuser 5, so as to obtain in addition to a fiber illumination also that of a diffuser as described and illustrated in the previous patent application of the same owner; in fig. 4 schematically shows the solution described above and shown in fig. 1 in which the optical fiber connects a light receptor 1 and is closed at the opposite end so as to diffuse the light laterally: in fig. 5 a closed-loop connection solution is shown in which both ends of the optical fiber are connected to the receptor of light so that the maximum possible illumination of the fiber bundles is obtained. It is evident that although an arrangement of the optical fiber bundles parallel to the road has been described, it is possible that starting from the receptor 1 the optical fiber bundles, for example, we have an arrangement for a section parallel to the course of the road ending with a perpendicular section or with other angle with respect to the road thus decreasing in the definition of the road profile but increasing in the visibility function of the signaling of the speed and the conditions of the flow of vehicles in front.

In una possibile variante al fine di aumentare la distanza dal ricettore è possibile è possibile limitare i tratti ad emissione laterale della luce ad alcuni tratti di lunghezza opportuna come illustrato nella fig. 2 In a possible variant, in order to increase the distance from the receiver, it is possible to limit the portions with lateral light emission to some portions of suitable length as illustrated in fig. 2

A quanto fino ad ora descritto ed illustrato potranno essere apportate tutte le modifiche dettate dalla attuazione pratica e dai tecnici del ramo senza esulare dall’ambito dell' invenzione quale appare dalle rivendicazioni che seguono. All the changes dictated by the practical implementation and by those skilled in the art can be made to what has been described and illustrated up to now, without going beyond the scope of the invention as it appears from the following claims.

Claims

CLAIMS 1.System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile characterized by being constituted by a light receptor 1 connected to a bundle of optical fibers 2 with lateral light diffusion of suitable length , said light receptor capturing the light of the headlights of a vehicle in transit and returning it to the optical fiber bundle.

2. System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile according to claim 1 characterized by the fact that the progressive illumination of the successive stretches of optical fibers provides the driver with the perception of the presence and speed forward movement of a vehicle that precedes it.

3. System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile according to the preceding claims characterized in that the optical fibers join a light receptor 1 and a diffuser 5, so as to obtain, in addition to a lighting of the fiber also that of a diffuser

4. System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile according to the preceding claims characterized in that starting from the receptor 1 the optical fiber bundles have an arrangement for a stretch parallel to the road and end with a perpendicular line or ”at any other angle to the road.

5. System and relative road lighting device for signaling the presence of cars and the like and simultaneous definition of the road profile according to the preceding claims, characterized by the fact that the optical fibers emit light only in some sections of suitable length and arrangement with respect to the length of the entire stretch.