ITRM970230A1

ITRM970230A1 - STARTER CONTACTOR PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLES AND STARTER EQUIPPED WITH SUCH A CONTACTOR

Info

Publication number: ITRM970230A1
Application number: IT97RM000230A
Authority: IT
Inventors: Gerard Vilou
Original assignee: Valeo Equip Electr Moteur
Priority date: 1996-04-23
Filing date: 1997-04-21
Publication date: 1998-10-21
Also published as: FR2747836B1; CN1107331C; DE19715046A1; CN1172336A; FR2747836A1; IT1291885B1; ITRM970230A0

Description

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE INDUSTRIALE dal titolo: "CONTATTORE DI AVVIATORE IN PARTICOLARE PER AUTOVEICOLO ED AVVIATORE MUNITO DI UN TALE CONTATTORE" DESCRIPTION OF THE INDUSTRIAL INVENTION entitled: "STARTER CONTACTOR IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE AND STARTER EQUIPPED WITH SUCH A CONTACTOR"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

L'invenzione riguarda un contattore di avviatore in particolare per autoveicolo e ad un avviatore munito di un tale contattore. The invention relates to a starter contactor in particular for motor vehicles and to a starter equipped with such a contactor.

L'invenzione riguarda più particolarmente un contattore di avviatore che comprende bobine di contattore, un nucleo fisso ed un nucleo mobile sul quale agisce il nucleo fisso all'atto dell'alimentazione delle bobine, una forcella di azionatore accoppiata al nucleo mobile, un asse di contatto mobile suscettibile di venire spostato assialmente dal nucleo mobile all' atto del suo spostamento, ed una pala di contatto mobile trascinata dall'asse di contatto mobile verso i terminali del contattore onde chiudere un circuito di alimentazione del motore dell'avviatore. The invention relates more particularly to a starter contactor which comprises contactor coils, a fixed core and a movable core on which the fixed core acts when the coils are powered, an actuator fork coupled to the movable core, an axis of movable contact capable of being axially displaced by the movable core upon its displacement, and a movable contact blade dragged by the movable contact axis towards the contactor terminals in order to close a power supply circuit of the starter motor.

Con un contattore di avviatore dì questo tipo, all'atto dell'alimentazione delle bobine del contattore, il nucleo mobile attirato magneticamente dal nucleo fisso spinge l'asse di contatto mobile e chiude il circuito di alimentazione del motore tramite la pala mobile. Allo stesso tempo, il nucleo mobile spinge il pignone dell'azionatore nella corona di avviamento del motore termico tramite la forcella ed una molla chiamata "molla a dente contro dente". With a starter contactor of this type, upon powering the contactor coils, the movable core magnetically attracted by the fixed core pushes the movable contact axis and closes the motor power supply circuit by means of the movable blade. At the same time, the plunger pushes the pinion of the actuator into the starting ring of the heat engine through the fork and a spring called "tooth to tooth spring".

A causa dell'inerzia delle masse in movimento e dell'elasticità della forcella e della molla, può apparire, tra il movimento della pala di contatto ed il movimento del pignone dell'azionatore, uno sfasamento tale che il motore elettrico viene alimentato prima che il pignone si impegni nella corona dell'avviatore. Due to the inertia of the moving masses and the elasticity of the fork and spring, a phase shift may appear between the movement of the contact blade and the movement of the actuator pinion such that the electric motor is powered before the pinion engages in the starter's crown.

Ne consegue allora un deterioramento molto rapido della corona da parte del pignone dell'azionatore e, oppure dei denti dell'azionatore . — This results in a very rapid deterioration of the crown by the pinion of the actuator and / or by the teeth of the actuator. -

Per rimediare a questo problema, sono note differenti soluzioni consistenti in particolare nel rallentare il movimento del nucleo mobile mediante un effetto ammortizzatore o "dash-pot" comprimendo il volume d'aria compreso tra il nucleo mobile ed il nucleo fisso. Il risultato è limitato per il fatto che le fughe di aria a livello dei pezzi mobili sono difficilmente dominabili. Inoltre, l'obbligo di dimensionare in maniera assai precisa i pezzi scorrevoli, o di utilizzare guarnizioni di tenuta stagna, comporta soluzioni delicate da effettuare, ed esse apportano un notevole maggior costo dell'avviatore. To remedy this problem, different solutions are known consisting in particular in slowing down the movement of the movable core by means of a shock-absorbing effect or "dash-pot" by compressing the volume of air comprised between the movable core and the fixed core. The result is limited due to the fact that the air leaks at the level of the moving parts are difficult to control. Furthermore, the obligation to dimension the sliding parts in a very precise manner, or to use watertight gaskets, involves delicate solutions to be carried out, and they bring a considerable higher cost to the starter.

Sono anche note altre soluzioni, che consistono nell'applicare sistemi elettronici che consentono di alimentare le bobine del contattore con una tensione progressiva per evitare un'accelerazione troppo,brusca del nucleo mobile. Queste soluzioni sono pure generatrici di costi maggiori . Other solutions are also known, which consist in applying electronic systems which allow to supply the coils of the contactor with a progressive voltage to avoid too sudden acceleration of the mobile core. These solutions also generate higher costs.

Lo scopo della presente invenzione è di conseguenza di proporre una soluzione economica e semplice per introdurre un ritardo meccanico nella chiusura del contatto del circuito di alimentazione del motore dell'avviatore. The object of the present invention is therefore to propose an economical and simple solution for introducing a mechanical delay in closing the contact of the starter motor supply circuit.

A tale scopo, la presente invenzione propone un contattore di avviatore, comprendente bobine di contattore, un nucleo fisso ed un nucleo mobile sul quale agisce il nucleo fisso all'atto dell'alimentazione di dette bobine, un asse di contatto mobile suscettibile di venire spostato dal nucleo mobile all'atto del suo spostamento, ed una pala di contatto mobile trascinata dall'asse di contatto mobile verso i terminali del contattore onde chiudere un circuito di alimentazione del motore dell'avviatore, caratterizzato dal fatto che la pala di contatto mobile è associata ad una massa di inerzia. For this purpose, the present invention proposes a starter contactor, comprising contactor coils, a fixed core and a movable core on which the fixed core acts upon feeding said coils, a movable contact axis capable of being moved from the movable core upon its displacement, and a movable contact blade dragged by the movable contact axis towards the terminals of the contactor in order to close a power supply circuit of the starter motor, characterized in that the movable contact blade is associated with a mass of inertia.

Questa massa di inerzia impone in maniera semplice un ritardo allo spostamento del contatto mobile. This mass of inertia simply imposes a delay on the displacement of the moving contact.

Secondo altre caratteristiche dell'invenzione: According to other features of the invention:

la massa di inerzia è realizzata in materiale magnetico; the mass of inertia is made of magnetic material;

la massa di inerzia è realizzata in materiale magnetizzato; the mass of inertia is made of magnetized material;

la massa di inerzia è realizzata in materiale conduttore; the mass of inertia is made of conductive material;

la massa di inerzia riceve due grani di contatto, applicati mediante aggraffatura, brasatura, rivettatura o mediante avvitamento, situati di fronte ai terminali del contattore; the mass of inertia receives two contact grains, applied by crimping, brazing, riveting or screwing, located in front of the contactor terminals;

- la massa di inerzia è formata da un pezzo !,separato fissato alla pala di contatto; - the mass of inertia is formed by a separate piece!, fixed to the contact blade;

- la massa di inerzia è fissata sulla pala di contatto mediante incastonatura, avvitamento, aggraffatura, incollamento, saldatura o mediante incastro ; - the mass of inertia is fixed on the contact blade by setting, screwing, crimping, gluing, welding or by interlocking;

- la massa di inerzia è realizzata mediante sinterizzazione, coniatura, forgiatura, lavorazione alla macchina, stampaggio o mediante imbutitura. - the mass of inertia is made by sintering, coining, forging, machining, stamping or drawing.

L'invenzione propone inoltre un avviatore munito di un contattore realizzato secondo gli insegnamenti dell'invenzione. The invention further proposes a starter equipped with a contactor made according to the teachings of the invention.

Altre caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno dalla lettura della descrizione dettagliata seguente, per la comprensione della quale verrà fatto riferimento ai disegni annessi, nei quali: Other characteristics and advantages of the invention will emerge from reading the following detailed description, for the understanding of which reference will be made to the attached drawings, in which:

- la Fig. 1 è una vista in sezione assiale parziale attraverso un avviatore di veicolo, che mostra in particolare il contattore e l'organo di trasmissione, secondo la tecnica antecedente; Fig. 1 is a partial axial sectional view through a vehicle starter, showing in particular the contactor and the transmission member, according to the prior art;

- la Fig. 2 è una vista in sezione assiale dettagliata- che mostra il contattore secondo la presente invenzione, in posizione di riposo; - Fig. 2 is a detailed axial sectional view - showing the contactor according to the present invention, in the rest position;

- la Fig. 3 è una vista in sezione simile a quella della Fig. 2, che mostra il contattore in una posizione assiale intermedia,· - Fig. 3 is a sectional view similar to that of Fig. 2, showing the contactor in an intermediate axial position,

- la Fig. 4 è una vista in sezione simile a quelle delle Fig. 2 e 3, che mostra il contattore in una posizione attiva che chiude il circuito di alimentazione verso il motore; - Fig. 4 is a sectional view similar to those of Figs. 2 and 3, showing the contactor in an active position which closes the power supply circuit towards the motor;

- la Fig. 5 è una vista in prospettiva che mostra un esempio di realizzazione della massa di inerzia associata alla pala di contatto, secondo l'invenzione; e - Fig. 5 is a perspective view showing an example of embodiment of the mass of inertia associated with the contact blade, according to the invention; And

- la Fig. 6 è una vista in sezione trasversale della massa di inerzia secondo la linea 6-6 della Fig. 5. - Fig. 6 is a cross-sectional view of the mass of inertia along the line 6-6 of Fig. 5.

Nell'avviatore 10 illustrato nel suo complesso nella Fig. 1, il contattore 12 ha la funzione, da un canto di spostare un pignone dell'organo di trasmissione 14 in ingranamento con la corona di avviamento del motore termico del veicolo (non rappresentato), e d'altro canto, di chiudere un circuito di alimentazione elettrica del motore 16 dell'avviatore . In the starter 10 shown as a whole in Fig. 1, the contactor 12 has the function, on the one hand, of moving a pinion of the transmission member 14 in meshing with the starting ring gear of the thermal engine of the vehicle (not shown), and on the other hand, to close an electrical supply circuit of the starter motor 16.

In maniera più dettagliata, il contattore 12 comprende bobine di contattore 18, un nucleo fisso 20, un nucleo mobile 22 sul quale agisce il nucleo fisso, una forcella di organo di trasmissione 24 accoppiata al nucleo mobile 22, un asse di contatto 26 mobile e suscettibile di venire spostato mediante il nucleo mobile 22 all'atto dei suoi spostamenti assiali, ed una pala di contatto mobile 28 trascinata dall'asse di contatto mobile 26 verso terminali 30 del contattore onde chiudere un circuito di alimentazione del motore dell'avviatore 16 . In more detail, the contactor 12 comprises contactor coils 18, a fixed core 20, a movable core 22 on which the fixed core acts, a transmission member fork 24 coupled to the movable core 22, a movable contact axis 26 and capable of being moved by means of the movable core 22 upon its axial displacements, and a movable contact blade 28 driven by the movable contact axis 26 towards terminals 30 of the contactor in order to close a power supply circuit of the motor of the starter 16.

Le bobine di contattore 18, il nucleo fisso 20, il nucleo mobile 22, e l'asse di contatto mobile 26 sono disposti in maniera coassiale in una carcassa di contattore. La disposizione di questi elementi, essendo ben nota agli esperti nella tecnica, non verrà qui descritta in dettaglio. The contactor coils 18, the fixed core 20, the movable core 22, and the movable contact axis 26 are arranged coaxially in a contactor housing. The arrangement of these elements, being well known to those skilled in the art, will not be described in detail here.

Dal canto suo, la forcella dell'organo di trasmissione 24 è articolata attorno ad un asse 34 trasversale situato tra gli assi longitudinali del contattore 12 e dell'albero motore 36 del motore 16 che porta il pignone dell'organo di trasmissione 14 . For its part, the fork of the transmission member 24 is articulated around a transverse axis 34 located between the longitudinal axes of the contactor 12 and the drive shaft 36 of the motor 16 which carries the pinion of the transmission member 14.

L'accoppiamento tra il nucleo mobile 22 e la forcella dell'organo di trasmissione 24 viene assicurato per mezzo di un'asta 38, articolata ad una delle estremità della forcella 24 e che penetra assialmente nel nucleo mobile 22, con l'interposizione di una molla 40, chiamata "molla a dente contro dente", tra una spalla inferiore del nucleo mobile 22 e la testa 42 dell'asta 38. Anche questi elementi sono ben noti agli esperti della tecnica e non verranno trattati mediante una loro descrizione in dettaglio. The coupling between the mobile core 22 and the fork of the transmission member 24 is ensured by means of a rod 38, articulated at one of the ends of the fork 24 and which penetrates axially into the mobile core 22, with the interposition of a spring 40, called "tooth-to-tooth spring", between a lower shoulder of the movable core 22 and the head 42 of the rod 38. These elements are also well known to those skilled in the art and will not be dealt with by describing them in detail.

Onde cooperare con l'asse di contatto mobile 26, il nucleo mobile 22 comprende alla sua estremità corrispondente una piastra di spinta 44 situata ad una distanza predeterminata dall'asse di contatto mobile 26. Quest'ultimo attraversa un foro coassiale 46 del nucleo fisso nonché una apertura centrale formata nella pala di contatto 28 e la sua estremità 47 orientata verso i terminali del contattore 30 riceve una flangia di battuta 48 contro la quale si appoggia una molla di richiamo 50 che respinge l'asse di contatto 26 e la pala di contatto 28 in appoggio contro il nucleo fisso 20, l'altra estremità della molla 50 poggiando assialmente contro la faccia interna del coperchio 51 del contattore che porta i terminali 30. La molla 52 è interposta tra una spalla 54 dell'asse di contatto 26 e la faccia della pala— 28 rivolta verso il nucleo fisso 20. In order to cooperate with the movable contact axis 26, the movable core 22 comprises at its corresponding end a thrust plate 44 located at a predetermined distance from the movable contact axis 26. The latter passes through a coaxial hole 46 of the fixed core as well as a central opening formed in the contact blade 28 and its end 47 oriented towards the terminals of the contactor 30 receives an abutment flange 48 against which a return spring 50 rests, which repels the contact axis 26 and the contact blade 28 resting against the fixed core 20, the other end of the spring 50 resting axially against the internal face of the cover 51 of the contactor carrying the terminals 30. The spring 52 is interposed between a shoulder 54 of the contact axis 26 and the face of the blade 28 facing the fixed core 20.

Avendo così descritto gli elementi dell'avviatore con un contattore noto dello stato della tecnica, viene ora descritto brevemente il suo funzionamento. Having thus described the elements of the starter with a known contactor of the state of the art, its operation is now briefly described.

Quando si desidera far avviare il motore termico del veicolo (non rappresentato) si alimentano elettricamente le bobine di contattore 18 ed il campo magnetico così prodotto attira assialmente il nucleo mobile 22 verso destra. Il movimento del nucleo mobile 22 viene trasmesso mediante l'asta 38 alla forcella 24, con l'effetto di spingere il pignone dell'organo di trasmissione 14 verso sinistra per provocare il suo ingranamento con la corona di avviamento (non rappresentata) del motore termico. When it is desired to start the internal combustion engine of the vehicle (not shown), the contactor coils 18 are electrically powered and the magnetic field thus produced axially attracts the movable core 22 towards the right. The movement of the mobile core 22 is transmitted by means of the rod 38 to the fork 24, with the effect of pushing the pinion of the transmission member 14 to the left to cause it to mesh with the starting crown (not shown) of the heat engine .

Allo stesso tempo, il nucleo mobile 22 spinge, tramite la sua piastra di spinta 44, l'asse di contatto mobile verso destra, il che ha per effetto di spostare la pala di contatto 28, sotto l'azione della molla 52, in direzione dei terminali del contattore 30, chiudendo così un circuito elettrico di potenza (non rappresentato) per alimentare il motore elettrico 16. At the same time, the movable core 22 pushes, by means of its thrust plate 44, the movable contact axis to the right, which has the effect of moving the contact blade 28, under the action of the spring 52, in the direction of the terminals of the contactor 30, thus closing an electric power circuit (not shown) to power the electric motor 16.

L'energia motrice fornita dal motore elettrico 16 attraverso il suo albero di uscita 36 viene trasmessa al pignone dell'organo di trasmissione 14 e di conseguenza alla corona di avviamento. The driving energy supplied by the electric motor 16 through its output shaft 36 is transmitted to the pinion of the transmission member 14 and consequently to the starting ring gear.

Per diverse ragioni già evocate, può prodursi un certo ritardo nel movimento del pignone dell'organo di trasmissione 14 verso il suo ingranamento nella corona di avviamento, in particolare a causa dell'elasticità dei diversi pezzi implicati in questo spostamento, rispetto al movimento dell'asta di contatto 26 per chiudere il circuito elettrico tramite la pala di contatto 28. Come si comprende facilmente, la messa in rotazione del pignone di organo di trasmissione 14 prima di giungere in ingranamento con la corona di avviamento provoca rapidamente danni meccanici al pignone e alla corona. For various reasons already mentioned, there may be a certain delay in the movement of the pinion of the transmission member 14 towards its meshing in the starting ring gear, in particular due to the elasticity of the various parts involved in this displacement, with respect to the movement of the contact rod 26 to close the electrical circuit by means of the contact blade 28. As can be easily understood, the rotation of the pinion of the transmission member 14 before engaging with the starter crown rapidly causes mechanical damage to the pinion and to the crown.

Per evitare questo fenomeno, l'invenzione prevede di associare alla pala mobile 28 una massa di inerzia 60, che verrà ora descritta in dettaglio con riferimento alle figure da 2 a 6. To avoid this phenomenon, the invention envisages associating an inertia mass 60 with the movable blade 28, which will now be described in detail with reference to Figures 2 to 6.

Le figure da 2 a 4 rappresentano in sezione assiale unicamente la parte di contattore, essendo inteso che il resto dell'avviatore è identico alla rappresentazione della Fig. 1. Per di più, gli elementi identici o simili a quelli della Fig. 1 recano nelle altre figure gli stessi numeri di riferimento . Figures 2 to 4 show only the contactor part in axial section, it being understood that the rest of the starter is identical to the representation of Fig. 1. Furthermore, the elements identical or similar to those of Fig. 1 bear in the other figures have the same reference numbers.

Come rappresentato nella Fig. 2, la massa di inerzia 60 presenta nel complesso una forma a piastra, simile a quella della pala di contatto 28, ed essa è fissata a quest'ultima. As shown in Fig. 2, the mass of inertia 60 has on the whole a plate shape, similar to that of the contact blade 28, and it is fixed to the latter.

Il ruolo principale della massa di inerzia 60 è di aumentare la massa della pala, e così di introdurre un ritardo nello spostamento di quest' ultima in direzione dei terminali di contattore 30, e quindi fare in modo che la chiusura del circuito elettrico di alimentazione del motore 16 non si produca prematuramente rispetto all'ingranamento del pignone di organo di trasmissione 14. The main role of the mass of inertia 60 is to increase the mass of the blade, and thus to introduce a delay in the displacement of the latter in the direction of the contactor terminals 30, and therefore to cause the closure of the electric power supply circuit of the engine 16 does not produce prematurely with respect to the meshing of the drive member pinion 14.

Per comodità di realizzazione, è preferibile che la massa di inerzia 60 sia formata da un pezzo separato fissato alla pala di contatto 28, come ciò è rappresentato. Questo fissaggio può aver luogo mediante qualsiasi procedimento noto adatto a questo scopo, come in particolare mediante incastonatura, avvitamento, aggraffatura, incollamento, saldatura, o mediante incastro. For convenience of construction, it is preferable that the mass of inertia 60 is formed by a separate piece fixed to the contact blade 28, as this is shown. This fixing can take place by any known method suitable for this purpose, such as in particular by setting, screwing, crimping, gluing, welding, or by interlocking.

La massa di inerzia 60 stessa è realizzata, secondo il materiale — previsto, mediante sinterizzazione, coniatura, forgiatura, lavorazione alla macchina, stampaggio o mediante imbutitura. Il procedimento verrà scelto in funzione di parametri tecnici ed economici. The mass of inertia 60 itself is made, according to the intended material, by sintering, coining, forging, machining, stamping or drawing. The procedure will be chosen on the basis of technical and economic parameters.

Come illustrato nella Fig. 2, è previsto vantaggiosamente che il nucleo fisso 20 presenti un incavo 62 nella sua faccia rivolta verso la pala di contatto 26 e la massa di inerzia 60, e la massa di inerzia è almeno parzialmente ricevuta in questo incavo 62 che favorisce localmente le dispersioni magnetiche del contattore. As illustrated in Fig. 2, it is advantageously provided that the fixed core 20 has a recess 62 in its face facing the contact blade 26 and the inertia mass 60, and the inertia mass is at least partially received in this recess 62 which locally favors the magnetic dispersions of the contactor.

Si può prevedere di realizzare la massa di inerzia 60 in materiale magnetico, grazie al quale si beneficia di una forza di attrazione magnetica contro il nucleo fisso 20 che si aggiunge alle forze di inerzia e partecipa al mantenimento momentaneo in posizione di riposo dell'asse di contatto mobile 26 e quindi della pala di contatto 28 . It is possible to provide the mass of inertia 60 in magnetic material, thanks to which a magnetic attraction force against the fixed core 20 is benefited, which is added to the inertia forces and participates in the momentary maintenance in the rest position of the axis of movable contact 26 and therefore of the contact blade 28.

Allo stesso modo, si può prevedere che la massa di inerzia 60 venga realizzata in un materiale magnetizzato, in modo da produrre una terza forza di mantenimento in posizione di riposo, che si aggiunge alle due forze precedentemente citate .— Similarly, it can be envisaged that the mass of inertia 60 is made of a magnetized material, so as to produce a third holding force in the rest position, which is added to the two forces previously mentioned.

In variante, si può prevedere che la massa di inerzia 60 venga fissata sulla pala di contatto 28 dal lato dei terminali di contattore 30 e che essa assicuri di per sé il contatto tra i terminali. Alternatively, it can be envisaged that the mass of inertia 60 is fixed on the contact blade 28 from the side of the contactor terminals 30 and that it itself ensures contact between the terminals.

Per far ciò, è allora necessàrio che la massa di inerzia 60 venga realizzata in materiale conduttore. Una tale variante è rappresentata nella Fig. 5, ed in sezione nella Fig. 6. La massa di inerzia 60 presenta in questo caso la forma di una piastra allungata trasversalmente ed essa riceve due grani di contatto 64, che vengono applicati mediante incastonatura, brasatura, rivettatura o mediante avvitamento, e che sono situati di fronte ai terminali di contatore 30. Si può anche allora prevedere che la pala di contatto e la massa di inerzia formino un pezzo unico. To do this, it is then necessary that the mass of inertia 60 be made of conductive material. Such a variant is shown in Fig. 5, and in section in Fig. 6. The mass of inertia 60 in this case has the shape of a transversely elongated plate and it receives two contact grains 64, which are applied by setting, brazing , riveting or by screwing, and which are located in front of the counter terminals 30. It can also be envisaged that the contact blade and the mass of inertia form a single piece.

Ritornando alla successione delle figure da 2 a 4, la Fig. 2 mostra il contattore in un primo stato, nel quale il nucleo mobile 22 si è spostato della distanza che lo separa a riposo dall'asse di contatto 26 ed inizia a spostare quest'ultimo verso destra, vale a dire in direzione dei terminali di contattore 30. La pala di contatto 28 e la massa di inerzia 60 sono qui ancora in contatto contro il nucleo fisso 20, principalmente a causa delle forze di inerzia che agiscono sulla massa di inerzia 60 e sulla pala 28, ma anche sotto l'azione di forze magnetiche eventuali, quando la massa di inerzia 60 viene realizzata in materiale magnetizzato o magnetico . Returning to the succession of Figures 2 to 4, Figure 2 shows the contactor in a first state, in which the movable core 22 has moved by the distance that separates it at rest from the contact axis 26 and begins to move this. last to the right, i.e. in the direction of the contactor terminals 30. The contact blade 28 and the mass of inertia 60 are here still in contact against the fixed core 20, mainly due to the inertia forces acting on the mass of inertia 60 and on the blade 28, but also under the action of possible magnetic forces, when the mass of inertia 60 is made of magnetized or magnetic material.

Nella Fig. 3, il nucleo mobile 22 ha proseguito il suo spostamento verso destra fino a venire in battuta contro il nucleo fisso 20. L'asse di contatto mobile 27 viene allora spostato in opposizione alla molla di richiamo 50 fino alla sua posizione estrema verso destra. Nel corso di questo spostamento, esso comprime la molla 52 che poggia contro la pala di contatto 28 e la massa di inerzia 60 . In Fig. 3, the movable core 22 has continued its movement towards the right until it abuts against the fixed core 20. The movable contact axis 27 is then moved in opposition to the return spring 50 up to its extreme position towards right. During this movement, it compresses the spring 52 which rests against the contact blade 28 and the mass of inertia 60.

In ragione delle forze di inerzia ed eventualmente delle forze magnetiche già evocate, la pala di contatto e la massa di inerzia non si sono ancora spostate rispetto al nucleo fisso. La figura mostra questi elementi giusto nell'istante in cui la forza di molla supera le forze di inerzia ed in cui la pala 28 con la massa di inerzia 60 iniziano il loro spostamento verso destra in direzione dei terminali di contatore 30. Due to the forces of inertia and possibly the magnetic forces already evoked, the contact blade and the mass of inertia have not yet moved with respect to the fixed core. The figure shows these elements just at the instant in which the spring force exceeds the forces of inertia and in which the blade 28 with the mass of inertia 60 begin their movement towards the right in the direction of the counter terminals 30.

Viene così constatato che la chiusura del circuito elettrico di alimentazione del motore 16 si produce con un certo ritardo, e viene così assicurato che questa chiusura si produce certamente unicamente dopo che il pignone di organo di trasmissione 14 è giunto in ingranamento con la corona di avviamento. It is thus observed that the closure of the electric power supply circuit of the motor 16 occurs with a certain delay, and it is thus ensured that this closure certainly occurs only after the drive gear pinion 14 has meshed with the starting ring gear. .

Quando l'avviamento del motore termico è terminato, si interrompe l'alimentazione delle bobine di contattore 18, e i diversi elementi ritornano alla loro posizione di partenza sotto l'azione di varie molle di richiamo. In particolare, la pala di contatto 28 e la massa di inerzia 60 sono riportate, insieme con l'asse di contatto 26, in appoggio contro il nucleo fisso 20, mediante la molla di richiamo 50, l'asse di contatto 26 venendo esso stesso respinto in battuta contro una spalla corrispondente del nucleo fisso 20 mediante la molla 52. When the starting of the thermal engine is finished, the power supply to the contactor coils 18 is interrupted, and the various elements return to their starting position under the action of various return springs. In particular, the contact blade 28 and the inertia mass 60 are brought, together with the contact axis 26, to rest against the fixed core 20, by means of the return spring 50, the contact axis 26 itself coming pushed against a corresponding shoulder of the fixed core 20 by means of the spring 52.

Dal canto suo, il nucleo mobile 22 viene respinto nella sua posizione di partenza, verso sinistra, il che ha anche l'effetto di riportare la forcella 24 ed il pignone di organo di trasmissione 14 nelle loro posizioni di partenza. Il ritorno della pala di contatto 28 ha anche l'effetto di interrompere il circuito di alimentazione verso il motore 16. For its part, the movable core 22 is pushed back into its starting position, towards the left, which also has the effect of returning the fork 24 and the transmission member pinion 14 to their starting positions. The return of the contact blade 28 also has the effect of interrupting the supply circuit to the motor 16.

Uno dei vantaggi dell'invenzione è di realizzare una funzione di temporizzazione economica e poco ingombrante. Questa temporizzazione è tanto più efficace quanto più il nucleo mobile si sposta rapidamente, il che consente di adattarsi ai giochi più notevoli tra il nucleo mobile ed il tubo che assicura la sua guida, necessitando meno precisione in questi componenti, il che permette economie quanto alla loro realizzazione . One of the advantages of the invention is to provide an economical and space-saving timing function. This timing is all the more effective the more the movable core moves rapidly, which allows it to adapt to the most significant games between the movable core and the tube that ensures its guide, requiring less precision in these components, which allows savings in terms of their realization.

Claims

REVIEWS 1. Starter contactor, comprising contactor coils (18), a fixed core (20) and a movable core (22) on which the fixed core (20) acts upon powering said coils (18), a movable contact axis (26) capable of being moved by means of the movable core (22) upon its displacement, and a movable contact blade (28) dragged by the movable contact axis (26) towards the contactor terminals ( 30) in order to close a power supply circuit of the starter motor (16), characterized in that the movable contact blade (28) is associated with an inertia mass (60).

Starter contactor according to claim 1, characterized in that the fixed core (22) has a recess (62) and in that the inertia mass (60) is at least partially received in the recess (62).

3. Starter contactor according to one or the other of claims 1 and 2, characterized in that the mass of inertia (60) is made of magnetic material.

Starter contactor according to any one of the preceding claims, characterized in that the mass of inertia (60) is made of magnetized material.

5. Starter contactor according to any one of the preceding claims, characterized in that the mass of inertia (60) is made of conductive material.

6. Starter contactor according to any one of the preceding claims, characterized in that the mass of inertia (60) receives two contact grains (64), applied by setting, brazing, riveting or by screwing, located in front of the contactor terminals (30).

7. Starter contactor according to any one of the preceding claims, characterized in that the mass of inertia (60) is formed by a separate piece fixed to the contact blade (28).

Starter contactor according to claim 7, characterized in that the inertia mass (60) is fixed on the contact blade (28) by setting, screwing, crimping, gluing, welding, or by interlocking.

9. Starter contactor according to any one of the preceding claims, characterized in that the mass of inertia (60) is made by sintering, coining, forging, machining, stamping, or drawing.

10. Motor vehicle starter, characterized in that it is equipped with a contactor according to any one of the preceding claims.