ITRM930172A1

ITRM930172A1 - ELECTRIC PROPULSOR DEVICE TO BE APPLIED TO ANY BIKE

Info

Publication number: ITRM930172A1
Application number: IT000172A
Authority: IT
Original assignee: Gatti Marco
Priority date: 1993-03-19
Filing date: 1993-03-19
Publication date: 1994-09-19
Also published as: ITRM930172A0

Description

Descrizione Description

Gli ingorghi sempre pi? frequenti nel traffico cittadino da un lato, il piacere ritrovato di una gita all'aria aperta dall'altro, portano ad un forte desiderio per un ritorno all'uso della bicicletta. Se a questo si accompagna il sempre pi? sentito stimolo ecologico si pu? ben affermare che per il veicolo a due ruote sta per arrivare una nuova era. Traffic jams more and more? Frequent in city traffic on the one hand, the rediscovered pleasure of a trip in the open air on the other, lead to a strong desire for a return to the use of bicycles. If this is accompanied by the increasingly more? felt ecological stimulus can you? well to say that a new era is about to arrive for the two-wheeled vehicle.

Tuttavia anche in presenza di questi indubbi stimoli la capacit? di una svolta decisa viene frenata dalla eccessiva fatica, ovvero dal timore di una eccessiva fatica, che comporta l'affrontare una salita anche di pendenza contenuta. E quindi l'uso accentuato della bicicletta rimane tuttora confinato ai territori dalla orografia piatta (la Val Padana in Italia, l'Olanda in Europa) oltre che ad una, anche se non indifferente, categoria di sportivi di qualsiasi et?. However, even in the presence of these undoubted stimuli, the ability? of a decisive turn is slowed down by excessive fatigue, or by the fear of excessive fatigue, which involves facing a climb even with a moderate slope. And therefore the accentuated use of the bicycle is still confined to the territories with a flat orography (the Po Valley in Italy, Holland in Europe) as well as to one, even if not indifferent, category of sportsmen of any age.

Qualora si riuscisse a superare lo scoglio della salita senza particolare fatica, i confini dell'uso della bicicletta si estenderebbero notevolmente . If it were possible to overcome the obstacle of the climb without particular effort, the boundaries of the use of the bicycle would extend considerably.

Il motore elettrico pu? coprire questa funzione, fornendo quell'aiuto necessario a rendere accettabile la salita. Naturalmente il motore elettrico, per funzionare, deve utilizzare un accumulatore di energia elettrica, nonch? una struttura di accoppiamento alla bicicletta. Nella totalit? dei casi noti l'insieme di tali dispositivi cio? il "complesso elettrico" risulta particolarmente pesante ed ingombrante di modo che l'aiuto che fornisce in salita viene fortemente penalizzato in piano. The electric motor can? cover this function, providing the necessary help to make the climb acceptable. Of course, the electric motor, to work, must use an accumulator of electric energy, as well as? a structure for coupling to the bicycle. In totality? of the known cases, the set of such devices that? the "electric complex" is particularly heavy and bulky so that the help it provides uphill is heavily penalized on the flat.

Si deve infatti tener conto che il "complesso elettrico" deve essere visto esclusivamente come un mezzo di supporto ausiliario e non come l'unico mezzo motore; l'apporto fisico rimane sempre fondamentale. Pertanto se la penalizzazione in peso ? eccessiva l'obiettivo primo del "complesso elettrico" non viene conseguito e l'autonomia si riduce di conseguenza. It must in fact be taken into account that the "electrical system" must be seen exclusively as an auxiliary support means and not as the only motor vehicle; the physical contribution is always fundamental. So if the weight penalty? the first objective of the "electrical complex" is excessive and the autonomy is reduced accordingly.

Il "complesso elettrico" oggetto del presente brevetto risponde innanzitutto a questo primo obiettivo; contenere al massimo il peso e l'ingombro di questo extra da accoppiare alla bicicletta e ci? si ? ottenuto con un motore elettrico a c.c. ad altissima velocit? una batteria al NiCd di peso contenuto ed un dispositivo di accoppiamento della massima semplicit?. The "electrical assembly" object of the present patent responds first of all to this first objective; minimize the weight and bulk of this extra to be coupled to the bicycle and what? yes ? obtained with a d.c. electric motor at very high speed? a NiCd battery of low weight and a coupling device of the utmost simplicity.

Infatti un secondo problema normalmente ? costituito dal fatto che l'accoppiamento del "complesso elettrico" alla bicicletta comporta in alcuni casi un lavoro importante di adattamento della stessa ed in altri casi addirittura una bicicletta studiata ad hoc. Indeed a second problem normally? constituted by the fact that the coupling of the "electrical assembly" to the bicycle involves in some cases an important work of adaptation of the same and in other cases even a bicycle designed ad hoc.

Infatti in tutti i casi noti si propone al mercato un tutt'uno e cio? una bicicletta idonea al proprio "complesso elettrico". In fact, in all known cases, a whole is proposed to the market and what? a bicycle suitable for your "electrical complex".

L'oggetto del presente brevetto prevede invece un "complesso elettrico" di tipo universale che si pu? adattare a qualsiasi bicicletta. The object of the present patent, on the other hand, provides for an "electrical complex" of a universal type which can be fit any bicycle.

Inoltre l'accoppiamento ? stato studiato in maniera tale che risulta semplicissimo, da parte di chiunque sappia tenere in mano un cacciavite, predisporre il "complesso elettrico" della presente invenzione alla propria bicicletta. Also the mating? It has been studied in such a way that it is very simple for anyone who knows how to hold a screwdriver in his hand to prepare the "electrical assembly" of the present invention for his bicycle.

Come d'altra parte risulta anche immediato, una volta terminato l'uso, estrarre la batteria ed eventualmente il motore qualora si temessero furti. On the other hand, it is also immediate, once use is finished, to remove the battery and possibly the engine if theft is feared.

L'invenzione ? meglio illustrata qui di seguito con l'ausilio dei disegni che ne rappresentano un esempio di esecuzione. The invention? better illustrated below with the aid of the drawings which represent an example of execution.

In tale soluzione si ? cercato di privilegiare al massimo la compattezza del complesso studiando quindi un collocamento molto ristretto dei vari componenti del "complesso elettrico". In this solution, yes? tried to favor the compactness of the complex as much as possible, thus studying a very restricted placement of the various components of the "electrical complex".

La Fig.l rappresenta la schematizzazione laterale di una bicicletta con predisposto il "complesso elettrico", oggetto della presente invenzione. Una piastra 1 da accoppiare saldamente al telaio T della bicicletta, una barretta di collegamento 2 fissata alla piastra 1 che sostiene il motore elettrico 3. Fig. 1 represents the lateral schematization of a bicycle with the "electrical assembly", object of the present invention, prepared. A plate 1 to be firmly coupled to the bicycle frame T, a connecting rod 2 fixed to the plate 1 that supports the electric motor 3.

Un motore elettrico 3 a corrente continua ed ad altissima velocit?. Una molla di richiamo 4 con la funzione di mantenere il contatto tra la ruota R ed il motore 3 quando quest'ultimo ? in funzione. An electric motor 3 with direct current and very high speed. A return spring 4 with the function of maintaining contact between the wheel R and the motor 3 when the latter? working.

Un accumulatore 5 che ha la funzione di fornire energia elettrica al motore 3. An accumulator 5 which has the function of supplying electrical energy to the motor 3.

Una leva 6 di tipo meccanico con la funzione di staccare il motore 3 dalla ruota R, quando l'ausilio elettrico non viene richiesto, tramite un cavetto 7 del tipo di quelli normalmente usati nella bicicletta per i freni, e ci? anche in condizione di movimento. A mechanical lever 6 with the function of disconnecting the motor 3 from the wheel R, when the electric aid is not required, by means of a cable 7 of the type normally used in the bicycle for the brakes, and what? even when in motion.

Un interruttore 8, che ha la funzione di chiudere il circuito elettrico tra accumulatore 5 e motore elettrico 3, tramite i cavetti elettrici 9. A switch 8, which has the function of closing the electric circuit between the accumulator 5 and the electric motor 3, by means of the electric cables 9.

Nella Fig.2 viene illustrato con maggiori dettagli il sistema di accoppiamento di tipo universale tra il motore 3 ed il telaio T. Fig. 2 illustrates in greater detail the universal type coupling system between the motor 3 and the frame T.

La piastra 1 presenta due asole 11 molto allungate dove penetrano i perni 12, che si appoggiano attraverso i cragnoli 13 ai due bracci del telaio T. La piastra 1 viene fissata al telaio T tramite un ponticello 14 il cui perno a vite 15 penetra nell'orifizio della piastra 1 e viene bloccato con opportuno dado. Nella piastra 1 ? anche presente un foro 16 che consente la penetrazione del cavetto 7 che termina nell'asola 21 fissata a sbalzo sull'anello 22 di bloccaggio del motore 3. Lo stesso anello 22 presenta, sempre a sbalzo, un'asola 23 per l'attacco della molla 4. The plate 1 has two very elongated slots 11 where the pins 12 penetrate, which rest through the grooves 13 on the two arms of the frame T. The plate 1 is fixed to the frame T by means of a bridge 14 whose screw pin 15 penetrates into the orifice of plate 1 and is locked with a suitable nut. In plate 1? There is also a hole 16 which allows the penetration of the cable 7 which ends in the slot 21 fixed cantilevered on the locking ring 22 of the motor 3. The same ring 22 also has a cantilevered slot 23 for the attachment of the spring 4.

Infine il motore elettrico 3 ? allocato nell'interno dell'anello 22 che viene stretto opportunamente. Il motore elettrico 3 termina esternamente con un rullo 31 di materiale opportuno, resistente all'usura, che viene a contatto con la ruota R. Finally, the electric motor 3? located inside the ring 22 which is suitably tightened. The electric motor 3 ends externally with a roller 31 of a suitable material, resistant to wear, which comes into contact with the wheel R.

Il rapporto tra il diametro della ruota ed il diametro di tale rullo insieme con il numero di giri del motore, ed in particolare l'andamento della coppia motrice in funzione del numero di giri, determinano le prestazioni del "complesso elettrico" . The ratio between the diameter of the wheel and the diameter of this roller together with the number of revolutions of the motor, and in particular the trend of the driving torque as a function of the number of revolutions, determine the performance of the "electrical assembly".

La peculiarit? del motore elettrico a c.c. di erogare una coppia motrice crescente al diminuire del numero di giri, e ci? entro un certo valore limite, permette di decidere a quale velocit? si desidera l'erogazione della coppia massima, mentre lo stesso motore agisce da cambio automatico incrementando la coppia al diminuire della velocit?, cio? in pratica quando pi? se ne ha bisogno. The peculiarity? of the DC electric motor to deliver an increasing engine torque as the number of revolutions decreases, and what? within a certain limit value, allows you to decide at what speed? do you want the delivery of the maximum torque, while the same engine acts as an automatic gearbox, increasing the torque as the speed decreases? in practice when pi? if you need it.

Claims

Claims 1. Electric propulsion device to be applied to any bicycle, to make more? easy overcoming of hills, which comprises a plate 1 which through a connecting bar 2 connects a roller 31 keyed on the axis of the electric motor 3 to the wheel R of the bicycle, while the same bar 1 is fixed to the frame T of the bicycle with a pin system 12 and 15; the former penetrate into the plate 1 through very wide slots 11 and rest through suitable grooves 13 on the two arms of the frame T (thus making the attachment universal as they can accept any pitch and inclination of the two frame arms T) and the second by finding locking on the arms of the frame T through suitable pins 13.

2. An electric propulsion device according to claim 1 wherein the roller 31? the same axis as the electric motor 3 and is codronated in the protruding part.

3. Propelling device according to claims 1 and 2 in which the electric motor 3 has a suitable ball bearing on the side of the output axis to better distribute the effort.

4. Propelling device according to the above claims in which the electric motor 3 has a number of revolutions higher than 5,000 per minute so as to make the roller 31 of limited diameter.

5. Propelling device according to the above claims in which the lever of the mechanical contact 6 and the electric switch 8, as well as? the storage battery 5 are fixed on the bicycle frame in a different position from that indicated in the drawings.

6. Driving device according to the above claims in which the contact lever 6 is fixed directly on the plate 1.