ITRM20040163U1

ITRM20040163U1 - SEAT IN CENTRAL POSITION.

Info

Publication number: ITRM20040163U1
Application number: IT000163U
Authority: IT
Inventors: Tsen-Hsuan Chen
Original assignee: Tsen-Hsuan Chen
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-10-18
Publication date: 2005-01-18
Also published as: TWM253726U; US20050217478A1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

A corredo di una domanda di brevetto per modello di utilità avente per titolo: "SEDE IN POSIZIONE CENTRALE" In support of a patent application for a utility model entitled: "HEADQUARTERS IN CENTRAL POSITION"

PRECEDENTI DELLA INNOVAZIONE BACKGROUND OF INNOVATION

1. Campo della Innovazione 1. Field of Innovation

La presente domanda per modello di utilità si riferisce ad una sede in posizione centrale, e più in particolare ad una sede per il montaggio in maniera scorrevole di un cilindro pneumatico su uno stelo di un pistone e per realizzare una apertura su un lato di un pistone pneumatico montato nel cilindro pneumatico. The present application for utility model refers to a seat in a central position, and more particularly to a seat for slidingly mounting a pneumatic cylinder on a piston rod and for making an opening on one side of a piston. pneumatic mounted in the pneumatic cylinder.

2. Descrizione della Tecnica Relativa 2. Description of the Relative Technique

Dispositivo pneumatici chiusi hanno una struttura semplice e sono utilizzati in mobili regolabili, applicazioni medicali, biciclette, motocicli, veicoli, ecc. Per esempio, alcune sedie regolabili, utilizzate negli uffici, utilizzano un dispositivo pneumatico chiuso per regolare la altezza della seduta della sedia. Closed pneumatic devices have a simple structure and are used in adjustable furniture, medical applications, bicycles, motorcycles, vehicles, etc. For example, some adjustable chairs used in offices use a closed pneumatic device to adjust the seat height of the chair.

Facendo riferimento alla figura 3, una forma di realizzazione di un dispositivo pneumatico chiuso convenzionale utilizzato per regolare la posizione di un oggetto, ha un complesso 30 a cilindro, una valvola traversale (non mostrata), una boccola 60, una guarnizione ermetica 50, una sede del cilindro 40 e un complesso a pistone 20. Referring to Figure 3, one embodiment of a conventional closed pneumatic device used to adjust the position of an object has a cylinder assembly 30, a cross valve (not shown), a bushing 60, a hermetic seal 50, a cylinder seat 40 and a piston assembly 20.

Il complesso a cilindro 30 ha un cilindro interno 31, un cilindro esterno 32, un passaggio dell'aria 33 e un cappuccio di estremità 34. Il cilindro interno 31 ha una estremità superiore, una estremità inferiore e una camera interna. Il cilindro esterno 32 è montato attorno al cilindro interno 31 ed ha una estremità distale (non mostrata) e una estremità prossimale. Il passaggio dell'aria 33 è definito tra il cilindro interno 31 e il cilindro esterno 32 ed è in comunicazione con la camera interna. Il cappuccio di estremità 34 è montato sull'estremità prossimale del cilindro esterno 32 ed ha un foro centrale. The cylinder assembly 30 has an inner cylinder 31, an outer cylinder 32, an air passage 33 and an end cap 34. The inner cylinder 31 has an upper end, a lower end and an inner chamber. The outer cylinder 32 is mounted around the inner cylinder 31 and has a distal end (not shown) and a proximal end. The air passage 33 is defined between the inner cylinder 31 and the outer cylinder 32 and is in communication with the inner chamber. The end cap 34 is mounted on the proximal end of the outer cylinder 32 and has a central hole.

La valvola di connessione trasversale è montata nel cilindro interno 31 vicino all'estremità superiore e pone selettivamente in comunicazione la camera interna e il passaggio dell'aria 33. The transverse connection valve is mounted in the inner cylinder 31 near the upper end and selectively places the inner chamber and the air passage 33 in communication.

La boccola 60 è montata all'interno del cappuccio di estremità 34 adiacente all'estremità prossimale del cilindro esterno 32. Bushing 60 is mounted within the end cap 34 adjacent the proximal end of the outer cylinder 32.

La guarnizione ermetica 50 è montata all'interno del cilindro esterno 32 tra l'estremità inferiore del cilindro interno 31 e la boccola 60. The hermetic gasket 50 is mounted inside the outer cylinder 32 between the lower end of the inner cylinder 31 and the bushing 60.

Facendo ulteriormente riferimento alla figura 4, la sede 40 in posizione centrale ha un foro 41 passante assiale, un corpo anulare 42, una flangia interna 43, una flangia esterna 44, e una apertura dell'aria 45. Il foro 41 passante assiale ha un diametro. Il corpo anulare 42 ha una estremità interna, una estremità esterna e una superficie esterna. La flangia interna 43 è realizzata su e si estende longitudinalmente verso l'interno dall’estremità interna del corpo anulare 42 e ha una estremità interna e una pluralità di incavi interni 431. Gli incavi interni 431 sono definiti sull'estremità interna della flangia interna 43. Referring further to FIG. 4, the centrally positioned seat 40 has an axial through hole 41, an annular body 42, an internal flange 43, an external flange 44, and an air opening 45. The axial through hole 41 has a diameter. The annular body 42 has an inner end, an outer end and an outer surface. The inner flange 43 is formed on and extends longitudinally inward from the inner end of the annular body 42 and has an inner end and a plurality of inner recesses 431. The inner recesses 431 are defined on the inner end of the inner flange 43 .

L'apertura dell'aria 45 è realizzata radialmente attraverso il corpo anulare 42 e la flangia interna 43 dal foro 41 passante assiale alla superficie esterna del corpo anulare 42. The opening of the air 45 is made radially through the annular body 42 and the internal flange 43 from the hole 41 through axial to the external surface of the annular body 42.

Il complesso a pistone 20 ha uno stelo del pistone 22 e un pistone 21. Lo stelo del pistone 22 ha una estremità interna, una estremità esterna e un diametro esterno e si estende scorrevolmente attraverso l'estremità prossimale del cilindro esterno 32, il foro centrale nel cappuccio di estremità 34, il foro centrale nella boccola 60, il foro centrale nella guarnizione ermetica 50 e il foro passante assiale 41 nella sede 40 in posizione centrale. The piston assembly 20 has a piston rod 22 and a piston 21. The piston rod 22 has an inner end, an outer end and an outer diameter and slidably extends through the proximal end of the outer cylinder 32, the center bore. in the end cap 34, the central hole in the bushing 60, the central hole in the hermetic gasket 50 and the axial through hole 41 in the seat 40 in a central position.

Il diametro esterno dello stelo 22 del pistone è più piccolo del diametro del foro 41 passante assiale. Il pistone 21 è connesso allo stelo del pistone 22 ed è montato scorrevolmente nel cilindro interno 31 per dividere la camera interna in due camere d'aria separate. The outer diameter of the piston rod 22 is smaller than the diameter of the axial through hole 41. The piston 21 is connected to the piston rod 22 and is slidably mounted in the inner cylinder 31 to divide the inner chamber into two separate air chambers.

Quando le camere interne sono isolate dalla valvola di connessione trasversale, il complesso a pistone 20 e il complesso a cilindro 30 sono tenuti in posizione uno rispetto all'altro. La posizione viene modificata aprendo la valvola di connessione trasversale per consentire che aria nelle camere d'aria scorra liberamente tra le camere d'aria in maniera tale che la posizione del complesso a pistone 20 possa essere modificata facilmente rispetto al complesso a cilindro 30. When the inner chambers are isolated from the cross connection valve, the piston assembly 20 and the cylinder assembly 30 are held in position relative to each other. The position is changed by opening the cross connection valve to allow air in the bladders to flow freely between the bladders such that the position of the piston assembly 20 can be easily changed with respect to the cylinder assembly 30.

Quando viene aperta la valvola di connessione trasversale per porre in comunicazione le camere interne, la pressione dell'aria rispettivamente nelle camere interne è uguale e consente che il complesso a cilindro 30 scorra longitudinalmente attorno al complesso a pistone 20. When the transverse connection valve is opened to communicate the inner chambers, the air pressure respectively in the inner chambers is equal and allows the cylinder assembly 30 to flow longitudinally around the piston assembly 20.

Tuttavia, lo stelo 22 del pistone viene supportato semplicemente dalla boccola 60. Quando il complesso a cilindro 30 scorre avanti e indietro attorno al complesso a pistone 20, la boccola 60 viene eventualmente usurata dallo stelo del pistone 22 e non tiene più lo stelo del pistone 22, per cui il dispositivo pneumatico chiuso non è attuabile. Quindi, il dispositivo pneumatico chiuso non è durevole. However, the piston rod 22 is simply supported by the bushing 60. As the cylinder assembly 30 slides back and forth around the piston assembly 20, the bushing 60 is eventually worn by the piston rod 22 and no longer holds the piston rod. 22, whereby the closed pneumatic device is not feasible. Hence, the closed pneumatic device is not durable.

Per superare questi inconvenienti, la presente innovazione fornisce Una sede in posizione centrale per ridurre o ovviare ai problemi summenzionati. To overcome these drawbacks, the present invention provides a centrally located seat to reduce or obviate the aforementioned problems.

SOMMARIO DELL'INNOVAZIONE SUMMARY OF INNOVATION

Lo scopo principale della presente domanda per brevetto per modello di utilità è quello di fornire una sede in posizione centrale che supporta uno stelo di pistone all'interno di un cilindro e tiene lo ste-lo del pistone scorrevole lungo una linea diritta, impedendone il disallineamento. The primary purpose of the present utility model patent application is to provide a centrally positioned seat that supports a piston rod within a cylinder and holds the piston rod sliding in a straight line, preventing misalignment. .

Una sede in posizione centrale secondo la presente domanda per brevetto per modello di utilità comprende un corpo anulare, un foro assiale passante, una flangia interna, una flangia esterna, una apertura dell'aria e una boccola interna. A centrally located seat according to the present utility model patent application comprises an annular body, an axial through hole, an internal flange, an external flange, an air opening and an internal bushing.

La boccola interna è realizzata all'interno della flangia interna e ha un diametro interno. The inner bushing is made inside the inner flange and has an inner diameter.

Altri scopi, vantaggi e nuove caratteristiche della presente domanda per brevetto per modello di utilità saranno maggiormente evidenti dalla descrizione dettagliata che segue se letta insieme ai disegni allegati. Other objects, advantages and novel features of the present utility model patent application will become more apparent from the detailed description which follows when read in conjunction with the accompanying drawings.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

La figura 1 è una vista ingrandita in parziale sezione trasversale di un dispositivo pneumatico chiuso con Una sede in posizione centrale secondo la presente domanda per brevetto per modello di utilità; Figure 1 is an enlarged partial cross-sectional view of a closed pneumatic device with a seat in a central position according to the present utility model patent application;

la figura 2 è una vista prospettica in parziale sezione trasversale del sede in posizione centrale di figura 1; figure 2 is a perspective view in partial cross section of the seat in central position of figure 1;

la figura 3 è una vista ingrandita in parziale sezione trasversale di un cilindro con Una sede in posizione centrale convenzionale secondo la tecnica anteriore; e Figure 3 is an enlarged partial cross-sectional view of a cylinder with a conventional centered seat according to the prior art; And

la figura 4 è una vista prospettica in parziale sezione trasversale del sede in posizione centrale di figura 3. Figure 4 is a perspective view in partial cross section of the seat in the central position of Figure 3.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELLA FORMA DI REALIZZAZIONE PREFERITA DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

Facendo riferimento alla figura 1, una sede 10 per cilindro pneumatico secondo l'innovazione viene utilizzato con un dispositivo pneumatico chiuso convenzionale . Referring to Figure 1, a pneumatic cylinder seat 10 according to the innovation is used with a conventional closed pneumatic device.

Il dispositivo pneumatico chiuso ha un complesso a cilindro 30', una valvola di connessione trasversale (non mostrata), una boccola 60', una tenuta ermetica 50' e un complesso a pistone 20'. The closed pneumatic device has a cylinder assembly 30 ', a cross connection valve (not shown), a bushing 60', a hermetic seal 50 'and a piston assembly 20'.

Il complesso 30' a cilindro ha un cilindro interon 31', un cilindro esterno 32', un passaggio dell'aria 33' e un cappuccio di estremità 34'. Il cilindro interno 31' ha una estremità superiore (non mostrata, una estremità inferiore e una camera interna. Il cilindro esterno 32' è montato concentricamente attorno al cilindro interno 31' ed ha una estremità distale (non mostrata) e una estremità prossimale. Il passaggio dell'aria 33' è definito tra il cilindro interno 31' e il cilindro esterno 32' ed è in comunicazione con la camera interna. Il cappuccio di estremità 34' è montato sull'estremità prossimale del cilindro esterno 32'. The cylinder assembly 30 'has an internal cylinder 31', an outer cylinder 32 ', an air passage 33' and an end cap 34 '. The inner cylinder 31 'has an upper end (not shown, a lower end and an inner chamber. The outer cylinder 32' is mounted concentrically around the inner cylinder 31 'and has a distal end (not shown) and a proximal end. air passage 33 'is defined between the inner cylinder 31' and the outer cylinder 32 'and is in communication with the inner chamber The end cap 34' is mounted on the proximal end of the outer cylinder 32 '.

La valvola di connessione trasversale è montata nel cilindro interno 31' vicino all'estremità superiore e pone selettivamente in comunicazione la camera interna e il passaggio dell'aria 33'. The transverse connection valve is mounted in the inner cylinder 31 'near the upper end and selectively places the inner chamber and the air passage 33' in communication.

La boccola 60' è montata all'interno del cappuccio di estremità 34' sull'estremità prossimale del cilindro esterno 32' ed ha un foro centrale realizzato longitudinalmente attraverso la boccola 60'. The bushing 60 'is mounted inside the end cap 34' on the proximal end of the outer cylinder 32 'and has a central hole made longitudinally through the bushing 60'.

La tenuta ermetica 50' è montata all'interno del cilindro esterno 32' contro la boccola 60' ed ha un foro centrale realizzato longitudinalmente attraverso la tenuta ermetica 50'. The hermetic seal 50 'is mounted inside the outer cylinder 32' against the bushing 60 'and has a central hole made longitudinally through the hermetic seal 50'.

Il complesso a pistone 20' ha uno stelo del pistone 22' e un pistone 22'. Lo stelo del pistone 22' ha una estremità interna, una estremità esterna (non mostrata) e un diametro esterno e si estende scorrevolmente attraverso l'estremità prossimale del cilindro esterno 32', il foro centrale nel cappuccio di estremità 34', il foro centrale nella boccola 60' e il foro centrale nella tenuta ermetica 50'. L'estremità interna dello stelo del pistone 22' è connessa alla estremità interna del pistone 21'. The piston assembly 20 'has a piston rod 22' and a piston 22 '. The piston rod 22 'has an inner end, an outer end (not shown) and an outer diameter and extends slidably through the proximal end of the outer cylinder 32', the center hole in the end cap 34 ', the center hole in the bushing 60 'and the central hole in the hermetic seal 50'. The inner end of the piston rod 22 'is connected to the inner end of the piston 21'.

Il pistone 21' è connesso all'estremità interna dello stelo del pistone 22', e montato scorrevolmente nel cilindro interno 31' e divide la camera interna in due camere d'aria separate. The piston 21 'is connected to the inner end of the piston rod 22', and slidably mounted in the inner cylinder 31 'and divides the inner chamber into two separate air chambers.

Con riferimento ulteriormente alla figura 2, la sede 40 in posizione centrale secondo la presente innovazione è montata attorno allo stelo 22' del pisto ne tra l'estremità inferiore del cilindro interno 31 e la tenuta ermetica 50' e comprende un corpo anulare 12, un foro 11 passante assiale, una flangia interna 13, una flangia esterna 14, almeno una apertura dell'aria 15, una boccola interna 16 e uno spazio dell'aria 17. Il corpo anulare 12 ha una estremità interna, una estremità esterna e una superficie esterna. Il foro 11 passante assiale è definito attraverso il corpo anulare 12 ed è montato scorrevolmente attorno allo stelo del pistone 22'. La flangia interna 13 è formata su e si estende longitudinalmente all'interno dall'estremità interna del corpo anulare 12 ed ha una estremità interna e una pluralità di incavi interni 131. Gli incavi interni 131 sono definiti sull'estremità interna della flangia interna 13. La flangia esterna 14 è realizzata su e si estende longitudinalmente dall'estremità esterna del corpo anulare. With further reference to Figure 2, the seat 40 in central position according to the present invention is mounted around the piston rod 22 'between the lower end of the inner cylinder 31 and the hermetic seal 50' and comprises an annular body 12, a axial through hole 11, an inner flange 13, an outer flange 14, at least one air opening 15, an inner bushing 16 and an air gap 17. The annular body 12 has an inner end, an outer end and a surface external. The axial through hole 11 is defined through the annular body 12 and is slidably mounted around the piston rod 22 '. The inner flange 13 is formed on and extends longitudinally inward from the inner end of the annular body 12 and has an inner end and a plurality of inner recesses 131. The inner recesses 131 are defined on the inner end of the inner flange 13. The outer flange 14 is formed on and extends longitudinally from the outer end of the annular body.

Detta almeno una apertura dell'aria 15 è realizzata radialmente attraverso il corpo anulare 12 e la flangia interna 13 dal foro passante assiale 11 alla superficie esterna del corpo anulare 12 ed ha una superficie di apertura inferiore definita all'interno di detta almeno una apertura dell'aria 15. Said at least one air opening 15 is made radially through the annular body 12 and the internal flange 13 from the axial through hole 11 to the external surface of the annular body 12 and has a lower opening surface defined inside said at least one opening of the air 15.

La boccola interna 16 è realizzata all'interno della flangia interna 13, montata attorno allo stelo del pistone 22' ed ha un diametro interno. Il diametro interno della boccola interna 16 è leggermente maggiore del diametro esterno dello stelo del pistone 22'. The internal bushing 16 is made inside the internal flange 13, mounted around the piston rod 22 'and has an internal diameter. The internal diameter of the internal bushing 16 is slightly greater than the external diameter of the piston rod 22 '.

Lo spazio d'aria 17 è definito all'interno di detta almeno una apertura 15 dell'aria tra la superficie della apertura inferiore e la boccola interna 16 e consente che detta almeno una apertura dell'aria 15 sia in comunicazione con il foro 11 passante assiale nel corpo anulare 12. The air space 17 is defined inside said at least one air opening 15 between the surface of the lower opening and the inner bushing 16 and allows said at least one air opening 15 to be in communication with the through hole 11 axial in the annular body 12.

Per far lavorare il dispositivo pneumatico chiuso, si deve iniettare aria ad alta pressione nel dispositivo pneumatico chiuso convenzionale quando tutti i componenti e la sede in posizione centrale sono stati assemblati senza il cappuccio di estremità 34' e la boccola 60'. L'aria ad alta pressione è iniettata attraverso il foro centrale nella tenuta ermetica 50' e nel foro passante assiale 11 nel corpo anulare 12. Lo spazio dell'aria 17 nel corpo anulare 12 consente che l'aria ad alta pressione passi in maniera efficace nel passaggio dell'aria 33' e nella camera interna. Senza lo spazio dell'aria, l'iniezione di aria ad alta pressione nel dispositivo pneumatico chiuso convenzionale è inefficace. To make the closed pneumatic device work, high pressure air must be injected into the conventional closed pneumatic device when all the components and the seat in the center position have been assembled without the end cap 34 'and the bushing 60'. The high pressure air is injected through the central hole in the hermetic seal 50 'and into the axial through hole 11 in the annular body 12. The air space 17 in the annular body 12 allows the high pressure air to pass effectively in the air passage 33 'and in the internal chamber. Without the air gap, the injection of high pressure air into the conventional closed pneumatic device is ineffective.

La sede 40 in posizione centrale secondo la presente innovazione comprende tutte le funzioni della sede 40 in posizione centrale descritto nella tecnica anteriore e ha inoltre la boccola interna 16 per tenere lo stelo del pistone 22' in modo da farlo scorrere lungo una linea diritta rispetto al complesso a cilindro 30' e impedire che lo stelo del pistone 22' s'inclini . The seat 40 in a central position according to the present invention includes all the functions of the seat 40 in a central position described in the prior art and also has the internal bushing 16 for holding the piston rod 22 'so as to make it slide along a straight line with respect to the cylinder assembly 30 'and prevent the piston rod 22' from tilting.

Lo stelo 22' del pistone è supportato simultaneamente dalla boccola 60' e dalla boccola interna 16 per scorrere lungo una linea diritta rispetto al complesso 30' a cilindro. La durata del dispositivo pneumatico chiuso viene migliorata. Sebbene siano state descritte in guanto precede numerose caratteristiche e vantaggi della presente innovazione, insieme ai dettagli della struttura e alla funzione dell'innovazione, la descrizione è solo illustrativa. Si possono apportare variazioni ai dettagli, in particolare per quanto riguarda forma, dimensioni e disposizioni delle parti rimanendo nei principi dell'innovazione definiti dalle rivendicazioni allegate. Piston rod 22 'is supported simultaneously by bushing 60' and inner bushing 16 to slide in a straight line with respect to cylinder assembly 30 '. The durability of the closed pneumatic device is improved. Although numerous features and advantages of the present innovation have been described in the foregoing, along with the details of the structure and function of the innovation, the description is illustrative only. Variations can be made to the details, in particular as regards the shape, dimensions and arrangements of the parts while remaining within the principles of the innovation defined by the attached claims.

Claims

CLAIMS A seat in a central position comprising: an annular body having an inner end, an outer end and an outer surface; an axial through hole defined through the annular body; an inner flange formed on and extending longitudinally from the inner end of the annular body and having an inner end; And a plurality of internal recesses defined on the internal end of the internal flange; an outer flange forms up and extending longitudinally from the outer end of the annular body; at least one air opening made radially through the annular body and the inner flange from the axial through hole to the outer surface of the annular body and having a lower aperture surface; And an internal bushing made inside the internal flange and having an internal diameter.

2. A centrally positioned seat according to claim 1 further having an air space defined within the air opening between the surface of the lower opening and the inner bushing and which permits the air opening to communicate with the axial through hole in the annular body.