ITPN20100036A1 - "guidamolla regolabile di tipo perfezionato applicabile particolarmente ad armi ad aria compressa" - Google Patents
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Description
DOMANDA DI BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE DAL TITOLO:
“GUIDAMOLLA REGOLABILE DI TIPO PERFEZIONATO APPLICABILE PARTICOLARMENTE AD ARMI AD ARIA COMPRESSA"
Il presente trovato ha per oggetto un “guida molla" di tipo perfezionato particolarmente applicabile ad armi ad aria compressa. Detto “guida molla" essendo composto da una pluralità di pezzi che consentono una regolazione fine della corsa della molla ed al tempo stesso permettono anche la taratura stabile del carico da applicare alla molla medesima con poche e semplici azioni.
Sono comunemente noti i ‘guida molla" presenti in commercio, essi sono costituiti da uno stelo cilindrico su cui scorre un secondo elemento anch'esso cilindrico. Detti guida molla presenti in commercio hanno una possibilità di regolazione del carico della molla molto precaria, che con l'uso quindi non rimane costante e necessitano di continui assestamenti del detto precarico al fine di mantenere sempre la stessa forza e gli stessi joule di propulsione deH’aria compressa dei proiettili nelle armi ad aria compressa.
Non solo questo evidente difetto e carenza è riscontrabile in modo macroscopico, ma si può anche notare che l'elemento cilindrico, che va in contatto con la molla e che la tiene in posizione di “carico", quando liberato e conseguentemente liberata la molla, che spinge il pistone generante l'aria sotto pressione che da propulsione al proiettile, esso va ad impattare in modo violento, rumoroso e dannoso per il guida molla.
Questi ed altri difetti ed inconvenienti relativi ai guida molla conosciuti allo stato dell'arte sono altresì noti e risaputi dal tecnico medio operante nel settore e quindi non sono ulteriormente descritti.
Scopo del presente trovato è quello di ovviare agli inconvenienti, limitazioni e difetti suesposti non di meno di tutto quanto sia limitativo e contemplato nei “guida molla" tradizionali e ciò è ottenuto con il “guida molla<*>di tipo perfezionato oggetto del presente trovato.
Per meglio comprendere le caratteristiche ed i vantaggi costruttivi ottenibili, non solo, ma anche i vantaggi ottenibili nell’impiego di tale “guida molla" perfezionato, il tutto a solo titolo esemplificativo e non limitativo viene qui di seguito descrìtto con riferimento ai disegni allegati in cui:
La figura 1 è una vista laterale dello stelo di supporto e fissaggio all'arma ad aria compressa; La figura 2 è una vista frontale dello stelo di figura 1 ;
La figura 3 rappresenta una vista sezionata dello stelo di figura 1 secondo la linea di sezione l-l di figura 2;
La figura 4 illustra come figura 3 una vista sezionata dello stelo di figura 1 , secondo la linea ll-ll di figura 1;
La figura 5 rappresenta una vista laterale del dell'elemento tubolare scorrevole lungo lo stelo di figura 1;
La figura 6 è una vista frontale del medesimo elemento tubolare di figura 5;
La figura 7 è una vista sezionata secondo le linea Ili-Ili di figura 6
La figura 8 è una vista laterale dell'elemento di fermo, dell'elemento tubolare di figura 5, che si impegna all'estremità libera dello stelo di figura 1 ;
La figura 9 è una vista in pianta dell'elemento di figura 8;
La figura 10 è una vista sezionata secondo la linea IV-IV di figura 9;
La figura 11 è una rappresentazione in sezione longitudinale del “guida molla' completamente assemblato in posizione di all'interno dell'arma;
La figura 12 è, come figura 11 , una rappresentazione di una vista sezionata longitudinalmente del guida molla completamente assemblato in posizione di Scarico” all'interno deH'arma.
Si sottolinea che i particolari comuni verranno indicati con gli stessi riferimenti numerici.
Si passerà quindi a descrìvere, per prima cosa, i singoli pezzi che costituiscono il “guidamolla” in oggetto Q quindi di seguito il guida molla assemblato.
Precisamente si descriveranno i detti elementi con riferimento alle loro rispettive figure da 1 a 12.
Precisamente, con particolare riferimento alle figure 1, 2, 3 e 4 si noterà che lo stelo di supporto e scorrimento 1 sarà conformato come segue:
- Ad una sua (1) estremità avrà una parte discoidale 11 che recherà, diametralmente opposti fra loro, due dentini sporgenti 111 per il fissaggio del “guidamolla" Gì completamente assemblato, all'interno dell'arma ad aria compressa in cui verrà collocato;
Alla sua (1) estremità opposta, esternamente, sarà provvisto di una preferita filettatura 12.
- Mentre nella parte centrale del suo (1 ) mantello 13 recherà un'asola 14 di idonea lunghezza; - Internamente ad esso (1) sarà praticata un'opportuna filettatura 15 per l'inserimento di grani filettati GF di regolazione di seguito indicati e numerati.
Con riferimento alle figure 5, 6 e 7 si noterà che l'elemento tubolare cilindrico 2, scorrevole come indicato nelle figure di seguito menzionate, sarà provvisto, ad una sua estremità, di un anello circolare 21 di "battuta' contro l'elemento 11 dello stelo 1. Mentre in un preferito ed opportuno punto, sul suo (2) mantello 22, sarà praticato un fòro passante 23 filettato per gli scopi illustrati nelle figure che seguiranno, ovvero per impegnarsi con la spina S filettata che sarà costituita da un comune grano di opportune dimensioni e lunghezza. L'estremità libera, dell'elemento tubolare cilindrico 2, opposta all'estremità comprendente l'anello circolare 21, sarà priva di qualsivoglia elemento di “battuta” od altro e sfocerà con un orifizio dovuto alla conformazione tubolare stessa.
Con riferimento alle figure 8, 9 e 10 si rileverà, da queste, un elemento a bicchiere 3, provvisto interamente di una filettatura 31 che si impegnerà con la filettatura 12 dello stelo 1 come di seguito illustrato nelle figure 11 e 12.
Si passerà quindi a descrivere come si assemblano i pezzi del guidamolla oggetto del presente trovato Si precisa che con riferimento alle figure 11 e 12 si noterà che esse sono viste complessive, sezionate longitudinalmente, del "guida molla” G che risulta composto mediante l'assemblaggio dei vari elementi suesposti, ovvero lo stelo 1, che è (1) inserito telescopicamente all'interno dell'elemento tubolare 2 e dal lato opposto all'elemento anulare 11 , ovvero dove si trova la filettatura 12, è fissato, impegnandosi in avvitamento con la detta filettatura 12, l'elemento a bicchiere 3 mediante la sua filettatura 31, inoltre all’interno del guida molla G va altresì inserita una “spina" S costituita da grani di opportune dimensioni e degli elementi di regolazione della corsa dell’elemento cilindrico 2 sullo stelo 1 che sono costituiti da altri due grani GF come di seguito esposto.
Precisamente, l'assemblaggio del guidamolla G si ottiene come segue:
- preso lo stelo 1, lo si farà scorrere all'interno dell'elemento tubolare 2, tenendo ben presente di far corrispondere la parte discoidale 11 del medesimo stelo 1 con la parte definita anello circolare 21 dell'elemento tubolare 2 realizzando un accoppiamento telescopico.
- definito quanto sopra si procederà all'unione dei due elementi, stelo 1 ed elemento tubolare 2, con il terzo elemento a bicchiere 3 che si impegnerà con la sua filettatura 31 in avvitamento sulla filettatura 12 generando un elemento guida molla G illustrato in sezione complessiva nelle figure 11 e 12.
- a questo punto si inserirà la “spina" S trasversalmente al “guidamolla" G introducendola in avvitamento entro i fori filettati 23 e passanti contemporaneamente entro le fessure 14 dello stelo 1.
- quindi si procederà all'inserimento dei grani filettati GF entro la filettatura longitudinale 15 dello stelo 1. Precisamente si inserirà, avvitandolo, un primo grano filettato GF sino all'altezza desiderata, quindi si inserirà il secondo grano filettato GF sino a portarlo in battuta contro il primo GF precedentemente inserito in modo da bloccarli fra loro in modo solidale con lo stelo 1 e fra loro.
II “guidamolla" a questo punto risulterà chiaramente finito ed assemblato.
Risulta chiaro che il cilindro 2 potrà scorrere liberamente sullo stelo 1 entro una “lunghezza" ben definita e voluta dall'utilizzatore dell'arma, che potrà risultare pari alla lunghezza totale della feritoia 14 oppure inferiore, il tutto dipenderà da quanto i grani filettati GF saranno inseriti all'interno dello stelo 1.
I vantaggi del presente “guidamolla sono i seguenti:
Una semplice ed affidabile regolazione della corsa del medesimo guidamolla;
Una reale costanza della corsa dello stesso “guidamolla" che permette di avere sempre una costanza nell'energia di espulsione dell'aria dall'arma ad aria compressa.
- La possibilità di avere, in qualsiasi momento, la regolazione ottimale e stabile della corsa del “guidamolla".
L'eliminazione dello “sbattimento" dell’elemento scorrevole contro altre parti, cosa che genera rumori sgradevoli e possibili danneggiamenti interni dell'erma o del guidamolla stesso con conseguente maggiore usura del tutto e possibilità di rotture involontarie.
Tutti questi sono vantaggi realizzabili con il presente trovato e chiaramente questi ed altri vantaggi sono chiaramente comprensibili e chiari al tecnico medio che ne valutasse la funzionalità operativa e funzionale.
Chiaramente il “guidamolla" descritto potrà anche essere realizzato con accoppiamenti, in alcuni casi, per leggera interferenza, detti anche “forzati", ad esempio tra lo stelo 1 e l'elemento a bicchiere 3, oppure la spina S potrà essere inserita forzatamente entro i fòri 24 anziché inserendola mediante avvitamento. Ben si comprende, anche per quanto sopra, che tale “guidamolla" perfezionato e descritto è realizzato in una preferita forma realizzativa ed a solo titolo esemplificativo e non limitativo e che potrà ampiamente variare la sua conformazione senza peraltro uscire dall'ambito di quanto sin qui descritto e di seguito rivendicato con riferimento ai disegni allegati e quindi dal dominio di protezione della presente privativa industriale
Claims (1)
- DOMANDA DI BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE DAL TITOLO: “GUIDAMOLLA REGOLABILE DI TIPO PERFEZIONATO APPLICABILE PARTICOLARMENTE AD ARMI AD ARIA COMPRESSA” RIVENDICAZIONI 1) Guidamolla regolabile di tipo perfezionato applicabile particolarmente ad armi ad aria compressa caratterizzato dal fatto che è costituito da uno stelo (1 ) provvisto di filettatura (12) e di una feritoia (14) di un elemento discoidale (11 ) provvisto di dentini sporgenti (111 ) e di una filettatura interna (15) su cui si inserirà telescopicamente un elemento cilindrico (2) provvisto di un anello circolare (21) di “battuta” e sul cui mantello (22) sarà ricavato trasversalmente un fóro passante (23) e di un elemento a bicchiere (3) che si impegnerà con la filettatura (12) dello stelo (1) mediante la sua filettatura (31), formando in tal modo il “guidamolla” G; detto “guidamolla” (G) risultando inoltre alloggiare una spina (S) trasversale allo stelo (1) ed all'elemento cilindrico (1), ovvero passante attraverso i fori passanti filettati (23) e la feritoia (14), inoltre entro lo stelo (1) si impegneranno con la sua (1) filettatura (15) due grani i) regolabili e bloccagli nella posizione preferita con il cosiddetto sistema “dado-controdado”, tali grani regoleranno la corsa dell'elemento tubolare (2) sullo stelo (1) andando a variare la corsa della spina (S) entro la feritoia (14).
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2010
- 2010-06-14 IT IT000036A patent/ITPN20100036A1/it unknown
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ANONYMOUS: "GUIDA MOLLA REGOLABILE", SNIPER, XP002621237, Retrieved from the Internet <URL:http://www.snipermk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=204%3Aguida-molla-regolabile&catid=62%3Ameccanica-interna-asg-ricambi&Itemid=134&lang=it> [retrieved on 20110208] * |
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