ITPG20120024U1

ITPG20120024U1 - REINFORCED RAKER WITH RUBBER WHEELS EQUIPPED WITH SUSPENSIONS

Info

Publication number: ITPG20120024U1
Authority: IT
Inventors: Adelmo Giovannini
Original assignee: Enoagricola Rossi Srl
Priority date: 2012-09-11
Filing date: 2012-09-11
Publication date: 2014-03-12

Description

DESCRIZIONE DELLO STATO DELL’ARTE DESCRIPTION OF THE STATE OF THE ART

Un ranghinatore è uno strumento, generalmente trainato, utilizzato in agricoltura per raccogliere in cordoni, ordinatamente disposti sul terreno, erba, fieno, foraggi specifici e simili, previamente falciati. A rake is a tool, generally towed, used in agriculture to collect grass, hay, specific forages and the like, previously mowed in cords, neatly arranged on the ground.

Un tipo di ranghinatore comunemente utilizzato comprende una prima barra orizzontale recante a una prima delle sue estremità un dispositivo di collegamento a un mezzo di rimorchio, genericamente un trattore, e alTestremità opposta una seconda barra trasversale alla prima, genericamente orizzontale, le cui estremità recano ciascuna un elemento disposto genericamente in verticale e provvisto di ruota, preferibilmente pivotante e dotata di pneumatico. Detto insieme barra trasversale/elementi verticali reca lunghi bracci, rivolti verso detta prima estremità della prima barra orizzontale e articolati sulla barra trasversale o sugli elementi verticali, in modo da poter fare assumere all’insieme una configurazione a V o a Y. Appositi dispositivi collegano detti bracci con detta prima barra o con detti elementi verticali, e ne consentono il movimento tanto di apertura verso la configurazione a V o a Y che dì chiusura, con detti bracci genericamente paralleli a detta prima barra. A commonly used type of rake comprises a first horizontal bar bearing at one end of it a device for connection to a towing means, generally a tractor, and at the opposite end a second bar transversal to the first, generally horizontal, the ends of which each bear an element generally arranged vertically and provided with a wheel, preferably pivoting and equipped with a tire. Said transverse bar / vertical elements assembly has long arms, facing said first end of the first horizontal bar and articulated on the transverse bar or vertical elements, so as to be able to make the assembly assume a V or Y configuration. arms with said first bar or with said vertical elements, and allow their movement both for opening towards the V or Y configuration and for closing, with said arms generally parallel to said first bar.

Tali bracci recano ciascuno una ruota gommata pivotante alTestremità più lontana da detta barra trasversale, o estremità distale, e anche una pluralità di ruote stellate, distribuite lungo i bracci stessi, e provviste di bacchette disposte radialmente ricurve o di elementi, anch’essi ricurvi, disposti sulla circonferenza della ruota, dette bacchette o detti elementi sporgendo dalla circonferenza della ruota. Durante l’utilizzo del ranghinatore, i bracci vengono aperti per assumere detta configurazione a V o a Y, il ranghinatore viene rimorchiato lungo il campo e dette ruote si pongono in rotazione, rovesciando, con le estremità di dette bacchette o di detti elementi curvi, il materiale (erba, fieno e simili) tagliato in precedenza, per favorirne l’asciugatura e disponendolo in lunghi cordoni ordinati. These arms each carry a pivoting rubber wheel at the end furthest from said transverse bar, or distal end, and also a plurality of star wheels, distributed along the arms themselves, and provided with radially curved rods or elements, also curved, arranged on the circumference of the wheel, said rods or said elements protruding from the circumference of the wheel. During the use of the rake, the arms are opened to assume said V or Y configuration, the rake is towed along the field and said wheels rotate, overturning, with the ends of said rods or of said curved elements, the material (grass, hay and the like) previously cut, to facilitate drying and arranging it in long neat cords.

A questa attrezzatura agricola, molto schematicamente descritta in precedenza, sono state nel tempo apportate numerose modifiche, intese essenzialmente a migliorarne la facilità d’uso, la sicurezza tanto nell’uso che nel trasporto, la resa nell’impiego; per esempio, la necessità economica di lavorare superfici coltivate sempre più ampie in tempi di lavoro ristretti ha portato a macchine con bracci provvisti di ruote stellate molto lunghi che però, per questo, diventano molto pesanti e di movimentazione complessa. In particolare, tale eccessiva lunghezza, accoppiata alla superficie spesso accidentata dei campi, fa sì che i bracci possano essere assoggettati nell’uso a stress e che possano sviluppare cricche e successivamente fratture, dannose economicamente e potenzialmente pericolose per l’incolumità dei lavoratori e, generalmente, di tutti coloro che si trovino nelle vicinanze. Numerous changes have been made over time to this agricultural equipment, very schematically described above, essentially aimed at improving its ease of use, safety in both use and transport, and performance in use; for example, the economic need to work ever larger cultivated areas in short working times has led to machines with arms equipped with very long star wheels which, however, become very heavy and complex handling. In particular, this excessive length, coupled with the often uneven surface of the fields, means that the arms can be subjected to stress in use and that they can develop cracks and subsequently fractures, which are economically harmful and potentially dangerous for the safety of workers and, generally, of all those who are nearby.

BREVE DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION

La presente invenzione si prefigge di ovviare agli inconvenienti sopra citati, fornendo un ranghinatore, come genericamente descritto in precedenza, opportunamente perfezionato per il fatto che almeno le ruote pivotanti gommate disposte in corrispondenza, o comunque in prossimità, dell’estremità distale di detti bracci, oppure tutte le ruote gommate di cui è dotato il ranghinatore, sono provviste di mezzi assorbitori di urti, in grado di annullare o comunque di attenuare i carichi impulsivi dovuti a impatto delle ruote stesse contro asperità del terreno. The present invention aims to obviate the aforementioned drawbacks, by providing a rake, as generically described above, suitably improved due to the fact that at least the rubberized pivoting wheels arranged in correspondence with, or in any case in proximity to, the distal end of said arms, or all the rubber wheels with which the rake is equipped are equipped with shock absorbing means, capable of canceling or in any case attenuating the impulsive loads due to the impact of the wheels against the roughness of the ground.

Detti mezzi assorbitori di urti possono preferibilmente comprendere un elemento comprendente un braccetto provvisto di una prima estremità pivotante attorno a un asse verticale e rispetto a questo inclinato, e di una seconda estremità incernierata a un secondo braccetto disposto genericamente ad angolo retto rispetto al primo braccetto, Γ estremità distale di detto secondo braccetto essendo col legata all’asse di rotazione della ruota gommata. In prossimità dell’articolazione con detto primo braccetto, detto secondo braccetto reca incernierato un elemento elasticamente deformabile, genericamente parallelo a detto primo braccetto e collegato anche a detta prima estremità di detto primo braccetto. Said shock absorbing means can preferably comprise an element comprising an arm provided with a first end pivoting around a vertical axis and inclined with respect to this, and with a second end hinged to a second arm generically arranged at right angles with respect to the first arm, Γ distal end of said second arm being connected to the axis of rotation of the rubber wheel. In proximity to the joint with said first arm, said second arm carries an elastically deformable element hinged, generically parallel to said first arm and also connected to said first end of said first arm.

Tale elemento deformabile elasticamente è preferibilmente costituito da una molla, o da un ammortizzatore simile a quelli automobilistici, o da un insieme di molla e ammortizzatore, o comunque da qualsiasi elemento elastico idoneo. Said elastically deformable element is preferably constituted by a spring, or by a shock absorber similar to the automobile ones, or by a set of spring and shock absorber, or in any case by any suitable elastic element.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL’INVENZIONE E DEI DISEGNI ALLEGATI DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION AND THE ATTACHED DRAWINGS

La presente invenzione sarà ora descritta in maggior dettaglio in relazione a una sua possibile forma di attuazione, illustrata a puro titolo di esempio non limitativo, nelle accluse tavole di disegno, in cui: The present invention will now be described in greater detail in relation to a possible embodiment thereof, illustrated purely by way of non-limiting example, in the attached drawing tables, in which:

Fig. 1 mostra un generico ranghinatore, in posizione ripiegata o di trasporto; Fig. 1 shows a generic rake, in the folded or transport position;

Fig. 2 mostra una ruota di detto ranghinatore, provvista di un elemento assorbitore di urti secondo la presente invenzione. Fig. 2 shows a wheel of said rake, provided with a shock absorber element according to the present invention.

Il ranghinatore mostrato in Fig. 1 è del tipo a Y, ossia ha due bracci porta ruote stella 5, uno solo mostrato e indicato con 10, di lunghezze diseguali, uno incernierato per una sua estremità sull’elemento verticale 3, e l’altro incernierato a una certa distanza da una sua estremità sull’elemento verticale 4; in tal modo quando aperti in posizione di lavoro tramite il dispositivo di azionamento 8, l’estremità E1 del braccio 10 ricopre l’estremità corrispondente (non mostrata) dell’altro braccio, in modo che le ruote stellate 5 di entrambi i bracci coprano interamente lo spazio esistente tra i bracci stessi, raccogliendo quindi tutto il foraggio tra essi compreso e disponendolo in un cordone ordinato. The rake shown in Fig. 1 is of the Y type, i.e. it has two star wheel arms 5, one only shown and indicated with 10, of unequal lengths, one hinged at one end on the vertical element 3, and the other hinged at a certain distance from one of its ends on the vertical element 4; in this way, when opened in the working position by means of the actuation device 8, the end E1 of the arm 10 covers the corresponding end (not shown) of the other arm, so that the star wheels 5 of both arms completely cover the space between the arms themselves, thus collecting all the forage included between them and arranging it in an orderly cord.

Gli elementi verticali 3 e 4 sono collegati a una seconda barra orizzontale 2, solidale a un’estremità di una prima barra orizzontale 1 che reca all’ estremità R elementi di collegamento a un veicolo di traino, preferibilmente un trattore. The vertical elements 3 and 4 are connected to a second horizontal bar 2, integral with one end of a first horizontal bar 1 which bears at the end R connecting elements to a towing vehicle, preferably a tractor.

Tale prima barra orizzontale 1 reca anche dispositivi attuatoli 8 per comandare l’apertura e la chiusura dei bracci porta ruote stellate (uno solo mostrato in Fig. 1 con 10). This first horizontal bar 1 also carries actuating devices 8 to control the opening and closing of the star wheel arms (only one shown in Fig. 1 with 10).

Tutta questa struttura è sorretta da due coppie di ruote gommate pivotanti 6 e 7 (una sola ruota per coppia essendo mostrata in Fig. 1), le ruote 7 essendo disposte in corrispondenza degli elementi verticali 3, 4, le ruote 6 essendo invece disposte in prossimità dell’ estremità distale dei bracci 10. This whole structure is supported by two pairs of pivoting rubber wheels 6 and 7 (only one wheel per pair being shown in Fig. 1), the wheels 7 being arranged in correspondence with the vertical elements 3, 4, the wheels 6 being instead arranged in proximity of the distal end of the arms 10.

Per comodità di fabbricazione, di stoccaggio e di spedizione, la prima barra 1 e i bracci 10, che possono essere lunghi ciascuno parecchi metri, sono prodotti assemblando mediante flange e bulloni elementi scatolati di lunghezza inferiore; tali giunzioni sono mostrate in Fig. 1 e indicate con Gl e G2, in relazione al braccio 10. For ease of manufacture, storage and shipping, the first bar 1 and the arms 10, which can each be several meters long, are produced by assembling boxed elements of shorter length by means of flanges and bolts; these joints are shown in Fig. 1 and indicated with Gl and G2, in relation to the arm 10.

Nell’uso, la lunghezza dei bracci 10 e la presenza delle giunzioni Gl, G2 rendono i bracci stessi sensibili ad eventuali bruschi scossoni dovuti a asperità del terreno un lavorazione, sopratutto tenendo conto del fato che i bulloni di dette giunzioni possono allentarsi. E’ quindi possibile che detti bracci subiscano danneggiamenti anche gravi nell’uso, compromettendo così la continuità del lavoro e rintegrità fisica dei lavoratori. Utilizzando, secondo la presente invenzione, dispositivi ammortizzatori di urti per almeno una di dette coppie di ruote gommate è possibile eliminare tali inconvenienti. Una possibile attuazione, attualmente preferita, dell’ invenzione è mostrata in Fig. 2. Una struttura 9, disposta sul braccio 10, reca un asse verticale 20; una boccola 11 è posta in modo girevole in prossimità dell’estremità inferiore dell’asse 20 e reca solidale un braccìno 12, inclinato verso il basso, il quale è incernierato in 13 su di un secondo braccìno 14. collegato al mozzo 16 della ruota 6. Un elemento deformabile elasticamente 18 è collegato tra i punti 14 e 17, posti rispetivamente sul braccìno 15 e sulla boccola 11. In use, the length of the arms 10 and the presence of the joints Gl, G2 make the arms themselves sensitive to any sudden jolts due to roughness of the ground, especially taking into account the fact that the bolts of said joints can loosen. It is therefore possible that said arms may suffer damage, even serious in use, thus compromising the continuity of work and physical integrity of the workers. By using, according to the present invention, shock absorbing devices for at least one of said pairs of rubber wheels, it is possible to eliminate these drawbacks. A possible, currently preferred, embodiment of the invention is shown in Fig. 2. A structure 9, arranged on the arm 10, has a vertical axis 20; a bushing 11 is rotatably positioned near the lower end of the axis 20 and integrally bears an arm 12, inclined downwards, which is hinged at 13 on a second arm 14. connected to the hub 16 of the wheel 6 An elastically deformable element 18 is connected between the points 14 and 17, located respectively on the arm 15 and on the bushing 11.

Secondo la presente invenzione, l’elemento deformabile elasticamente 18 è preferibilmente un complesso molla/ammortizzatore; tuttavia qualsiasi altro elemento che abbia analoghe carateristiche di assorbimento di urti può essere utilizzato. According to the present invention, the elastically deformable element 18 is preferably a spring / shock absorber assembly; however, any other element that has similar shock absorbing characteristics can be used.

Claims

CLAIMS 1. Improved rake comprising a first horizontal bar bearing at one end a device for connection to a towing means, and at the opposite end a second bar transversal to the first, generally horizontal, the ends of which each carry a generically arranged element vertically and provided with a wheel, preferably pivoting and equipped with a tire, said transverse bar / vertical elements assembly bearing long genetically horizontal arms, facing said first end of the first horizontal bar and articulated on the transverse bar or vertical elements, so as to be able to to make the whole, when extended in the working position, assume a V or Y configuration, said arms each carrying a pivoting wheel equipped with a tire at the end furthest from said transverse bar, or distal end, and also a plurality of star wheels, in which at least the rubberized pivoting wheels arranged in c or in correspondence with, or in any case near, the distal end of said arms are equipped with shock absorbing means, capable of attenuating the impulsive loads due to the impact of the wheels themselves against the roughness of the ground.

2. Improved rake according to claim 1, wherein said shock absorbing means are constituted by springs.

3. Improved rake according to claim 1, wherein said shock absorbing means are constituted by automotive-type shock absorbers.

4. Improved rake according to claim 1, wherein said shock absorbing means are constituted by a spring / shock absorber assembly.