ITPD20000203A1 - SAFETY DEVICES FOR SECTIONAL DOORS. - Google Patents

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Abstract

The issue is preventing access to the brackets of the bogies carrying the wheels moving on the guide rails, which brackets are secured to both ends of each of the panels forming the sliding and folding doors. Box members moving integrally with the panels are mounted on each panel to cover the bogie brackets. To ensure protection continuity even when the panels, because of their movements, are arranged at an angle with respect to each other, said box members have, at their ends, shapes providing a toggle joint coupling. <IMAGE>

Description

“Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali” "Safety devices for sectional doors"

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

E’ noto a tutti come il problema della sicurezza sia oggi di attualità come non lo sia stato mai in precedenza. Nel caso dei portoni sospesi ad esempio sono stati escogitati ed installati una serie variegata di dispositivi anticaduta. Everyone knows how the problem of security is as topical today as it has never been before. In the case of suspended doors, for example, a varied series of fall arrest devices have been devised and installed.

E’ noto pure l’accorgimento ormai adottato da quasi tutti i costruttori di portoni sezionali per impedire l’accidentale schiacciamento delle dita tra pannelli adiacenti anche per angolazioni superiori ai 45°. The expedient now adopted by almost all manufacturers of sectional doors to prevent accidental crushing of fingers between adjacent panels is also known, even for angles greater than 45 °.

Un altro aspetto che riguarda la sicurezza inerente ai portoni sezionali ed assolto in maniera insoddisfacente sia dal lato tecnico sia dal lato economico è quello della protezione delle parti in movimento del portone in corrispondenza dei fianche della intelaiatura e precisamente in corrispondenza dei carrelli applicati ai pannelli che assicurano lo scorrimento lungo le rotaie di guida del portone. Another aspect concerning the safety inherent in sectional doors and fulfilled in an unsatisfactory manner both from the technical and economic side is that of the protection of the moving parts of the door in correspondence with the sides of the frame and precisely in correspondence with the trolleys applied to the panels that they ensure sliding along the guide rails of the door.

Durante questo scorrimento, se non adeguatamente protetto, rimane la possibilità di introdurre per esempio una mano tra la parte fissa del telaio e le parti in movimento costituite dai carrelli. During this sliding, if not adequately protected, it remains possible to introduce, for example, a hand between the fixed part of the frame and the moving parts constituted by the carriages.

Risulta pure possibile in determinate situazioni che l’introduzione tra le parti fisse e le parti mobili riguardi prt svolazzanti che riguardano una persona (capelli, indumenti larghi, ecc.). It is also possible in certain situations that the introduction between the fixed parts and the moving parts concerns fluttering prt concerning a person (hair, loose clothing, etc.).

La soluzione finora prospettata sono quelle di collocare una protezione scatolare fissa che impedisce l’accesso ai carrelli. Però detta scatolatura non può essere aderente ai pannelli mobili del portone sezionale perché detti pannelli mobili del portone sezionale si muovono con un ampio gioco. Rimane pertanto detta scatolatura fissa a pannelli mobili in cui vi è la possibilità di introduzione di dita od altro. La applicazione di una guarnizione a copertura delle fessure di tipo variabile per gli ondeggiamenti dei pannelli oltre a risultare costosa e di difficile applicazione non risolve il problema . The solution proposed so far is to place a fixed box-like protection that prevents access to the trolleys. However, said boxing cannot adhere to the movable panels of the sectional door because said movable panels of the sectional door move with a large play. Therefore, said fixed boxing with movable panels remains in which there is the possibility of introducing fingers or the like. In addition to being expensive and difficult to apply, the application of a gasket to cover the cracks of variable type for the waving of the panels does not solve the problem.

Va notato che una protezione fissa a copertura delle staffe dei carrelli applicato ai pannelli riduce la larghezza di accesso al locale dotato del portone sezionale. It should be noted that a fixed protection covering the brackets of the trolleys applied to the panels reduces the width of access to the room equipped with the sectional door.

In tali casi ciò e proprio da escludere. In such cases this is to be excluded.

Scopo del presente brevetto è quello di risolvere il problema della sicurezza nei portoni sezionali contro eventuali inserimenti accidentali di dita, di vestiti od altro, tra le parti in movimento del portone nei riguardi della intelaitura fissa che ospiti le rotaie di guida entro cui scorrono le rotelle (o rul lini ) dei carrelli connessi ai pannelli. The purpose of this patent is to solve the problem of safety in sectional doors against any accidental insertion of fingers, clothes or other, between the moving parts of the door with regard to the fixed frame hosting the guide rails within which the wheels slide. (or rolls) of the trolleys connected to the panels.

L’innovazione consiste nell’applicare a ciascun pannello sui lati in vicinanza della intelaitura un elemento scatolare che copre la staffatura del carrello. The innovation consists in applying to each panel on the sides near the frame a box-like element that covers the bracket of the trolley.

Detti elementi scatolari sono configurati alle estremità così da realizzare un vicendevole accoppiamento a guisa di uno snodo a ginocchiera. Said box-like elements are configured at the ends so as to provide a reciprocal coupling in the manner of a toggle joint.

In corrispondenza dell’accoppiamento tra la porzione di scatolare che entra nell’altra, e la porzione di scatolare che riceve la porzione che entra non esistono scostamenti apprezzabili. At the coupling between the portion of the box that enters the other, and the portion of the box that receives the portion that enters, there are no appreciable deviations.

Quando le parti degli elementi scatolari in accoppiamento ruotano tra loro, al ruotare dei corrispondenti pannelli a cui sono applicati, si realizza tra loro una specie di rasatura senza la possibilità di distacchi. When the parts of the coupled box-shaped elements rotate with each other, as the corresponding panels to which they are applied rotate, a kind of smoothing is achieved between them without the possibility of detachment.

Nella porzione di massima angolazione dei pannelli e quindi degli elementi scatolari in corrispondenza degli snodi a ginocchiera, le parti esterne dell’uno rimangono semplicemente aderenti a quelle dell'altro ed i bordi in movimento contro ì bordi dell'altro rimangono sufficientemente spaziati, per cui sono scongiurati possibili casi di schiacciamento. In the portion of maximum angulation of the panels and therefore of the box-like elements in correspondence with the toggle joints, the external parts of one simply remain adherent to those of the other and the edges moving against the edges of the other remain sufficiently spaced, so that possible cases of crushing are avoided.

scatolari sono i più diversi; così pure può essere opportunamente scelta la loro configurazione sia nel senso trasversale e sia nel senso longitudinale salvo il concetto della funzionalità del loro accoppiamento di sondo a ginocchiera. box-shaped are the most diverse; in the same way, their configuration can be suitably chosen both in the transversal and in the longitudinal sense, except for the concept of the functionality of their toggle probe coupling.

Quanto in precedenza esposto risulta chiarito dall’esame delle allegate Tavole dei disegni. The foregoing is clarified by examining the attached drawings tables.

La fig. 1 mostra schematicamente una successione di pannelli di un portone sezionale nella posizione intermedia tra l’aperto ed il chiuso, essendo ciascun pannello provvisto di proprio carrello il cui ruotino è impegnato nella rotaia di guida. Fig. 1 schematically shows a succession of panels of a sectional door in the intermediate position between open and closed, each panel having its own carriage whose wheel is engaged in the guide rail.

La rappresentazione è visto dall’interno verso l’esterno. The representation is seen from the inside out.

La fig. 2 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 1 dove i pannelli sono corredati delle protezioni scatolari. I carrelli sono provvisti di ruotino applicati ai pannelli e la rotaia di guida non risultano visibili perché coperti dalle protezioni scatolari applicate ai pannelli stessi. Fig. 2 is a representation corresponding to fig. 1 where the panels are equipped with box-like protections. The trolleys are equipped with a small wheel applied to the panels and the guide rail is not visible because it is covered by the box-like protections applied to the panels themselves.

La fig. 3 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 2 vista dall’esterno anziché dall’interno. Fig. 3 is a representation corresponding to fig. 2 seen from the outside instead of from the inside.

La fig. 4 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 2 dove tutte le parti del portone sezionale risultano in trasparenza lasciando vedere i pannelli, i carrelli provvisti di ruotino e le protezioni scatolari. Fig. 4 is a representation corresponding to fig. 2 where all the parts of the sectional door are transparent, allowing you to see the panels, the trolleys equipped with small wheels and the box-shaped protections.

La fig. 5 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 3 dove tutte le parti del portone sezionale risultano in trasparenza lasciando vedere i pannelli, i carrelli provvisti di ruotino e le protezioni scatolari. La fig. 6 è una rappresentazione ;assonometrica vista dall’interno di una successione di pannelli di una portone sezionale nella posizione intermedia tra l’aperto ed il chiuso, essendo ciascun pannello provvisto di prorpio carrello il cui ruotino è impegnato nella rotaia di guida. Fig. 5 is a representation corresponding to fig. 3 where all the parts of the sectional door are transparent, letting you see the panels, the trolleys equipped with small wheels and the box-shaped protections. Fig. 6 is an axonometric representation seen from the inside of a succession of panels of a sectional door in the intermediate position between open and closed, each panel having its own carriage whose wheel is engaged in the guide rail.

La fig. 7 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 6 dove i pannelli sono corredati delle protezioni scatolari. I carrelli provvisti di ruotino applicati ai pannelli e la rotaia di guida, tranne nella estremità superiore non risultano visibili perché coperti dalle protezioni scatolari applicate ai pannelli stessi. La fig. 8 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 7 dove anziché una solo porzione si vede il portone seziona per interno. La fig. 9 è una rappresentazione schematica di una porzione di un singolo pannello di un portone sezionale, in corrispondenza della attaccatura di un carrello con ruotino quest’ultimo impegnato nella rotaia di guida. Fig. 7 is a representation corresponding to fig. 6 where the panels are equipped with box-like protections. The trolleys equipped with a small wheel applied to the panels and the guide rail, except at the upper end, are not visible because they are covered by the box-like protections applied to the panels themselves. Fig. 8 is a representation corresponding to fig. 7 where instead of a single portion you can see the internal section door. Fig. 9 is a schematic representation of a portion of a single panel of a sectional door, in correspondence with the attachment of a trolley with the wheel engaged in the guide rail.

Si nota la protezione scatolare che copre l’ intera staffatura del carrello posizionata in corrispondenza della rotaia di guida. Note the box-like protection that covers the entire bracket of the trolley positioned in correspondence with the guide rail.

La fig. 10 è una rappresentazione schematica non sezionata corrispondente alla fig. 9. Fig. 10 is an unsectioned schematic representation corresponding to FIG. 9.

La fig. 1 1 è una rappresentazione schematica corrispondente alla fig. 9 vista dal di sotto. Fig. 1 1 is a schematic representation corresponding to fig. 9 seen from below.

La fig. 12 è una rappresentazione schematica corrispondente alla fig. 9 vista dal di sopra. Fig. 12 is a schematic representation corresponding to fig. 9 seen from above.

La fig. 13 è una rappresentazione schematica di due pannelli di un portone sezionale fuori opera posizionato in allineamento. Fig. 13 is a schematic representation of two panels of an out-of-work sectional door positioned in alignment.

:Le protezioni scatolari in trasparenza lasciano vedere la staffatura dei carrelli fissati sui pannelli. Si nota la configurazione delle parti terminali libere delle protezioni scatolari ed al centro si nota le parti in accoppiamento a guisa di ginocchiera. : The transparent box-shaped protections let you see the stirrup of the trolleys fixed on the panels. The configuration of the free end parts of the box-shaped protections can be seen and in the center the parts coupled as a toggle can be seen.

La fig. 14 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 13 dove i due pannelli con le relative protezioni scatolari sono parzialmente angolati. Fig. 14 is a representation corresponding to fig. 13 where the two panels with the relative box-like protections are partially angled.

La fig. 15 è una rappresentazione corrispondente alla fig. 13 dove i due pannelli con le relative protezioni scatolari si trovano nella posizione di massima angolazione possibile. Nelle tre posizioni rappresentate si nota come le parti in accoppiamento stanno quasi in aderenza tra loro senza spazi che consentono inserimenti ed intromissioni di oggetti estranei. Fig. 15 is a representation corresponding to fig. 13 where the two panels with the relative box-shaped protections are in the position of maximum possible angle. In the three positions shown, it can be seen how the parts in coupling are almost in adherence to each other without spaces that allow the insertion and intrusion of foreign objects.

Si è contraddistinto con 1 i vari pannelli del portone sezionale tra loro accoppiati; con 2 la rotaia di guida entro cui scorrono i ruotini portati dai carrelli 3 fissati ai pannelli; con 5 le protezioni scatolari; con 6 la parte terminale femmina delle protezioni scatolari e con 7 la parte terminale maschio della suddetta protezione scatolare. The various panels of the sectional door coupled together are identified with 1; with 2 the guide rail within which the small wheels carried by the trolleys 3 fixed to the panels slide; with 5 box-shaped protections; with 6 the female end part of the box-shaped protections and with 7 the male end part of the aforementioned box-shaped protection.

Dopo quanto in precedenza esposto emerge che la continuità ottenuta con il tipo di accoppiamento a guisa di ginocchiera nei punti di confluenza delle protezioni scatolari fissate ai pannelli del portone sezionale può essere conseguita in altre maniere che offrono la stessa funzionalità come da esempio applicando un ielemento a soffietto. · After the foregoing it emerges that the continuity obtained with the type of toggle-like coupling at the points of confluence of the box-shaped protections fixed to the panels of the sectional door can be achieved in other ways that offer the same functionality as for example by applying an element to bellows. ·

Non si esce pertanto dal presente brevetto per ogni altra soluzione anche migliorativa che persona esperta del ramo possa realizzare qualora utilizzi gli insegnamenti dell’invenzione stessa. Therefore, this patent does not come out of this patent for any other solution, including improvement, that a person skilled in the art can implement if he uses the teachings of the invention itself.

Claims (9)

RIVENDICAZIONI 1 ) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali caratterizzati dal fatto che ciascun pannello viene attrezzato con due elementi scatolari fissati alle sue estremità, quasi in aderenza alle rotaie di guida, entro cui scorrono i ruotini dei carrelli fissati ai pannelli dei portoni sezionali, avendo detti elementi scatolari la funzione di impedire il libero accesso alle staffe dei suddetti carrelli dotati dei ruotini. CLAIMS 1) Safety devices for sectional doors characterized by the fact that each panel is equipped with two box-shaped elements fixed at its ends, almost in adherence to the guide rails, within which the wheels of the trolleys fixed to the panels of the sectional doors slide, having said elements box-like function of preventing free access to the brackets of the aforementioned carriages equipped with wheels. 2) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo la rivendicazione 1 caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari fissati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali realizzano nella loro successione tra pannelli contigui una continuità senza spazi che consentono l’ inserimento di corpi estranei, anche laddove coppie di pannelli contigui assumono posizioni angolate. 2) Safety devices for sectional doors according to claim 1, characterized by the fact that the box-shaped elements fixed to the ends of the panels of the sectional doors create a continuity without spaces in their succession between adjacent panels, which allow the insertion of foreign bodies, even in pairs of contiguous panels assume angled positions. 3) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo la rivendicazione 2 caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari fissati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali hanno le estremità configurate una a maschio ed una a femmina cosi da potersi accoppiare senza lasciare spazi per l’inserimento di corpi estranei. 3) Safety devices for sectional doors according to claim 2 characterized by the fact that the box-shaped elements fixed to the ends of the panels of the sectional doors have the ends configured one male and one female so as to be able to couple without leaving spaces for the insertion of foreign bodies. 4) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo la rivendicazione 3 caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari fissati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali hanno le estremità configurate a maschio ed a femmina in maniera tale da realizzare accoppiamenti articolati a ginocchiera così da seguire la movimentazione dei pannelli a cui sono solidalmente fissati continuando a non presentare spazi per l’inserimento di corpi estranei, ne avvicinamento vicendevole di superfici che possono determinare schiacciamenti. 4) Safety devices for sectional doors according to claim 3 characterized by the fact that the box-shaped elements fixed to the ends of the panels of the sectional doors have the ends configured as male and female in such a way as to realize articulated toggle couplings so as to follow the movement of the panels to which they are solidly fixed, continuing to have no spaces for the insertion of foreign bodies, nor mutual approaching of surfaces that can cause crushing. 5) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari fissati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali possono essere fissati alle estremità dei pannelli che non appartengono ai portoni sezionali che espletano funzioni analoghe o simili. 5) Safety devices for sectional doors according to one or more of the preceding claims characterized by the fact that the box-shaped elements fixed to the ends of the panels of the sectional doors can be fixed to the ends of the panels that do not belong to the sectional doors that perform similar or similar functions. 6) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari fissati ai pannelli dei portoni ai sezionali per realizzare la continuità le estremità sono collegate a mezzo di un soffietto flessibile. 6) Safety devices for sectional doors according to one or more of the preceding claims characterized in that the box-shaped elements fixed to the panels of the sectional doors to achieve continuity, the ends are connected by means of a flexible bellows. 7) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari applicati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali sono di tipo modulare, ciascuno realizzato in un pezzo. 7) Safety devices for sectional doors according to one or more of the preceding claims, characterized in that the box-shaped elements applied to the ends of the panels of the sectional doors are of the modular type, each made in one piece. 8) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che gli elementi scatolari applicati alle estremità dei pannelli dei portoni sezionali sono di tipo modulare ciascuno ottenuto dalla composizione di almeno due parti. 8) Safety devices for sectional doors according to one or more of the preceding claims characterized by the fact that the box-shaped elements applied to the ends of the panels of the sectional doors are of the modular type, each obtained from the composition of at least two parts. 9) Dispositivi di sicurezza per portoni sezionali secondo le rivendicazioni precedenti tutte e secondo quanto raffigurato a descritto a titolo di esempio per una soluzione preferenziale. 9) Safety devices for sectional doors according to the preceding claims all and according to what is illustrated and described by way of example for a preferential solution.
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