ITMI982856A1

ITMI982856A1 - STROLLER, IN PARTICULAR FOR DISABLED PEOPLE.

Info

Publication number: ITMI982856A1
Application number: IT1998MI002856A
Authority: IT
Inventors: Oscar Augusto Ricci
Original assignee: Oscar Augusto Ricci
Priority date: 1998-12-30
Filing date: 1998-12-30
Publication date: 2000-06-30
Also published as: ITMI982856A0; IT1304512B1

Description

Descrizione di un brevetto d'invenzione Description of an invention patent

Forma oggetto della presente invenzione un passeggino, in particolare per persone disabili, secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione principale. The subject of the present invention is a stroller, in particular for disabled people, according to the pre-characterizing part of the main claim.

Nel presente contesto con passeggino sono da intendersi tutti i mezzi dotati di una seduta montata su un telaio dotato di ruote, atti ad essere spinti a mano da terzi e/o dalla persona seduta nel passeggino stesso, per portare a passeggio sia bambini, che ragazzi che adulti. In the present context with stroller means all vehicles equipped with a seat mounted on a frame equipped with wheels, capable of being pushed by hand by third parties and / or by the person sitting in the stroller itself, to take both children and teenagers for a walk. than adults.

I passeggini noti nel caso di persone disabili che possono rimanere sedute solo in particolari posizioni, generalmente, non offrono la possibilità di regolare la seduta in modo tale che la persona possa essere seduta in modo completamente confortevole. Inoltre, nei passeggini noti i mezzi per la regolazione della posizione della seduta e/o il telaio del passeggino stesso risultano estremamente complicati e/o ingombranti, rendendo alquanto problematico sia la realizzazione del passeggino stesso sia il suo impiego. In particolare, i passeggini noti risultano relativamente ingombranti rendendone difficile sia il loro stoccaggio sia il trasporto. I passeggini noti infine, generalmente, sono conformati in modo tale per cui capita sovente che dal punto di vista sia funzionale che estetico, essi non risultano graditi alle persone che li devono utilizzare. The known strollers in the case of disabled people who can remain seated only in particular positions, generally, do not offer the possibility of adjusting the seat in such a way that the person can be seated in a completely comfortable way. Furthermore, in known pushchairs the means for adjusting the position of the seat and / or the frame of the pushchair itself are extremely complicated and / or bulky, making both the construction of the pushchair itself and its use somewhat problematic. In particular, known pushchairs are relatively bulky, making their storage and transport difficult. Finally, known strollers are generally shaped in such a way that it often happens that from both a functional and aesthetic point of view, they are not pleasing to the people who have to use them.

Scopo della presente invenzione è quello di realizzare un passeggino che superi gli inconvenienti di cui sopra ed, in particolare, permetta un'ottimale regolazione del sedile e dello schienale della seduta, così da permettere di adattare quest'ultima a tutte le particolari posture delle persone che devono utilizzare il passeggino . The purpose of the present invention is to provide a stroller that overcomes the above drawbacks and, in particular, allows optimal adjustment of the seat and back of the seat, so as to allow the latter to be adapted to all the particular postures of people. who must use the stroller.

Un ulteriore scopo è quello di realizzare un passeggino che, quando non viene utilizzato, possa essere facilmente e rapidamente ripiegato, così da ridurre il suo ingombro e facilitarne lo stoccaggio ed il trasporto. A further object is to provide a stroller which, when not in use, can be easily and quickly folded, so as to reduce its bulk and facilitate its storage and transport.

Un ulteriore scopo è quello di realizzare un passeggino presentante una linea funzionale ed avente un gradevole aspetto estetico. A further object is to provide a stroller having a functional line and having a pleasant aesthetic appearance.

Questi ed altri scopi che appariranno evidenti ad un esperto del ramo vengono raggiunti da un passeggino secondo la parte caratterizzante della rivendicazione principale. These and other objects which will appear evident to a person skilled in the art are achieved by a stroller according to the characterizing part of the main claim.

Per una migliore comprensione del presente trovato si allegano a titolo esemplificativo, ma non limitativo, disegni in cui: For a better understanding of the present invention, drawings are attached, by way of non-limiting example, in which:

la fig. 1 mostra una vista schematica prospettica frontale di un passeggino secondo l'invenzione; la fig. 2 ne mostra una vista schematica prospettica del telaio privo di seduta: fig. 1 shows a schematic front perspective view of a stroller according to the invention; fig. 2 shows a schematic perspective view of the frame without seat:

la fig. 3 ne mostra una vista schematica prospettica del telaio ripiegato privo di seduta; la fig. 4 mostra una vista schematica prospettica posteriore della seduta; fig. 3 shows a schematic perspective view of the folded frame without seat; fig. 4 shows a schematic rear perspective view of the seat;

le figg. 5 e 6 mostrano una vista schematica prospettica dei mezzi per la regolazione della posizione dello schienale e del sedile della seduta. figs. 5 and 6 show a schematic perspective view of the means for adjusting the position of the backrest and seat of the seat.

Con riferimento alle citate figure in esse è mostrato un passeggino secondo il trovato comprendente un telaio, complessivamente indicato con 1 (fig. 2), al quale sono associate sei ruote 2, una seduta 3 (fig. 1) e mezzi 4 per la regolazione della posizione dello schienale 5 e del sedile 6 della seduta. Più in particolare, il telaio 1 comprende due strutture laterali 7A,7B (fig.2) collegate tra loro da una struttura centrale ripiegabile 8. Ciascuna delle strutture laterali comprende un montante 9, dipartentesi da una delle ruote posteriori, all'estremità superiore del quale è collegata una prima barra tubolare 10, inizialmente rettilinea, dalla quale si dipartono manici di spinta del passeggino. La barra 10 è atta a delimitare lateralmente la seduta, e presenta un suo tratto estremale inferiore curvato ad arco e terminante in corrispondenza delle ruote anteriori. I manici 11 sono collegati alla prima barra 10 da una seconda barra 12 che può scorrere telescopicamente e ruotare nella barra tubolare 10. Sono inoltre previsti convenzionali mezzi di serraggio 13, ad esempio del tipo a vite, per fissare nella posizione voluta i manici 11. Il montante 9 e la prima barra 10 sono collegati tra loro da due ulteriori barre arcuate 14,15 di irrigidimento dei fianchi del passeggino, portanti i mezzi per la regolazione della posizione della seduta. E' da sottolineare che le strutture laterali 7A,B sono realizzate in modo che, lateralmente, tra le ruote posteriori ed anteriori, sia presente uno spazio libero delimitato superiormente dalla barra arcuata 14, quest'ultimo, superiormente, si estende sino al fondo del sedile La struttura centrale 8 presenta una prima coppia di barre rettilinee 16A,B disposte ad X, verticali, le cui estremità sono incernierate in corrispondenza dei tratti estremali dei montanti 9. Ciascuna delle barre 16A,B è formata da due parti scorrevoli telescopicamente una nell'altra così da permettere il ripiegamento del telaio 1 (come verrà spiegato nel seguito). Le barre 16A,B, presentano, inoltre, centralmente, mezzi 17 (fig. 5) atti a permettere di vincolare rigidamente tra loro le barre 16A,B, quando il telaio 1 è completamente aperto (fig. 2) e, viceversa, a permetterne un disimpegno e quindi il loro ripiegamento (fig. 3). I mezzi 17 sono, ad esempio, del tipo comprendente un perno scorrevole in un elemento di guida IVA vincolato alla barra 16B spinto verso l'esterno da una molla, atto a compenetrare un foro presente al centro della barra 16A, e spostabile in contrasto alla molla grazie ad una barretta sporgente 17B. With reference to the aforementioned figures, they show a stroller according to the invention comprising a frame, indicated as a whole with 1 (fig. 2), to which six wheels 2, a seat 3 (fig. 1) and means 4 for adjustment are associated. the position of the backrest 5 and the seat 6 of the seat. More specifically, the frame 1 comprises two lateral structures 7A, 7B (fig. 2) connected to each other by a foldable central structure 8. Each of the lateral structures comprises an upright 9, starting from one of the rear wheels, at the upper end of the which is connected to a first tubular bar 10, initially straight, from which push handles of the stroller branch off. The bar 10 is adapted to laterally delimit the seat, and has a lower extremal portion curved in an arc and ending in correspondence with the front wheels. The handles 11 are connected to the first bar 10 by a second bar 12 which can slide telescopically and rotate in the tubular bar 10. Conventional clamping means 13, for example of the screw type, are also provided for fixing the handles 11 in the desired position. The upright 9 and the first bar 10 are connected to each other by two further arched bars 14,15 for stiffening the sides of the stroller, carrying the means for adjusting the position of the seat. It should be emphasized that the lateral structures 7A, B are made so that, laterally, between the rear and front wheels, there is a free space delimited at the top by the arched bar 14, the latter extending to the bottom of the seat The central structure 8 has a first pair of straight bars 16A, B arranged in an X, vertical arrangement, the ends of which are hinged in correspondence with the extreme portions of the uprights 9. Each of the bars 16A, B is formed by two telescopically sliding parts, one in the the other so as to allow the folding of the frame 1 (as will be explained below). The bars 16A, B also present centrally, means 17 (fig. 5) adapted to allow the bars 16A, B to be rigidly constrained to each other, when the frame 1 is completely open (fig. 2) and, vice versa, to allow their disengagement and therefore their folding (fig. 3). The means 17 are, for example, of the type comprising a pin sliding in a guide element IVA bound to the bar 16B pushed outwards by a spring, able to penetrate a hole present in the center of the bar 16A, and displaceable against the spring thanks to a protruding bar 17B.

La struttura centrale 8 presenta una seconda coppia (18A,B) di barre arcuate disposte a X orizzontali, le cui estremità sono incernierate in corrispondenza dei tratti estremali delle barre. arcuate 14 (fig. 5). Centralmente, le barre 18A,B presentano mezzi 19 di incernieramento (fig. 1) ed atti a bloccare le barre stesse quando queste sono complanari (come rappresentato in fig. 1) . Vantaggiosamente, la curvatura delle barre 18A,B è, simile delle barre 14, in modo che, quando il telaio 1 è ripiegato (fig. 1), tra le ruote 2 sia presente uno spazio libero di forma sostanzialmente arcuata (fig. 3) e, nel complesso, il passeggino presenti una linea armoniosa. The central structure 8 has a second pair (18A, B) of arcuate bars arranged in a horizontal X shape, the ends of which are hinged in correspondence with the extremal portions of the bars. arched 14 (fig. 5). Centrally, the bars 18A, B have hinging means 19 (fig. 1) and suitable for locking the bars themselves when they are coplanar (as shown in fig. 1). Advantageously, the curvature of the bars 18A, B is similar to the bars 14, so that, when the frame 1 is folded (fig. 1), between the wheels 2 there is a free space of substantially arcuate shape (fig. 3) and, overall, the stroller presents a harmonious line.

La struttura centrale 8 presenta due ulteriori traverse 20,21, ciascuna comprendente due parti 20A, B, collegate ad una barra centrale 23. Ciascuna delle parti 20A,B è incernierata in modo convenzionale alle barre arcuate 14 e tra loro ed alla barra centrale 23. In tal modo, quando un telaio 1 è aperto le parti 20A,B e 21A,B formano le traverse rettilinee 20,21, perpendicolari ai piani di giacitura delle strutture laterali 7A,B (fig.l), mentre, quando il telaio 1 è ripiegato, le partì 20A, B e 21A,B sono disposte in modo da formare un angolo acuto (fig. 3). The central structure 8 has two further crosspieces 20, 21, each comprising two parts 20A, B, connected to a central bar 23. Each of the parts 20A, B is hinged in a conventional way to the arched bars 14 and to each other and to the central bar 23 . In this way, when a frame 1 is open, the parts 20A, B and 21A, B form the rectilinear crosspieces 20, 21, perpendicular to the lying planes of the lateral structures 7A, B (fig. 1), while, when the frame 1 is folded, the parts 20A, B and 21A, B are arranged so as to form an acute angle (fig. 3).

I mezzi 4 per la regolazione della posizione della seduta comprendono organi distinti 24,25 per la regolazione, indipendentemente tra loro, della posizione dello schienale 5 e del sedile 6. I due organi 24,25 comprendono una manopola 26, rigidamente collegata ad un perno che è collegato, ad esempio, mediante un accoppiamento di forma o una dentatura, ad un elemento piatto 27, rotante coassialmente al perno con una rotazione eccentrica, tra due elementi piatti di contenimento 28 (quello più interno è visibile nelle fig. 5,6), rigidamente vincolati tra loro ed alle barre 15 e 14 del telaio 1. Ruotando la manopola 26 si porta in rotazione l'elemento 27, (preferibilmente l'elemento 27 può ruotare di un angolo di circa 90° ed a tal fine gli elementi fissi 28 prevedono usuali finecorsa). L'elemento rotante 27 prevede una parte sporgente dalla quale, nell'organo 25 (fig. 5) per la regolazione del sedile, si diparte un perno 29 con una testina 29A rotante coassialmente al perno stesso, mentre nell'organo 24 per la regolazione della posizione dello schienale, si diparte un braccio 30. Quest'ultimo presenta alla sua estremità libera un rullino 31 (fig. 6) sul quale, quando la seduta 3 è associata al telaio 1, può scorrere una barra laterale 32 del telaio 33 dello schienale, ed un elemento 34 atto ad agganciare una parte sporgente 32A di detta barra 32, collegando lo schienale 3 al braccio 30. The means 4 for adjusting the seat position comprise distinct members 24,25 for adjusting, independently of each other, the position of the backrest 5 and of the seat 6. The two members 24,25 comprise a knob 26, rigidly connected to a pin which is connected, for example, by means of a shape coupling or a toothing, to a flat element 27, rotating coaxially to the pin with an eccentric rotation, between two flat containment elements 28 (the innermost one is visible in fig. 5,6 ), rigidly connected to each other and to the bars 15 and 14 of the frame 1. By turning the knob 26, the element 27 is rotated (preferably the element 27 can rotate by an angle of about 90 ° and for this purpose the elements fixed 28 have the usual limit switches). The rotating element 27 has a protruding part from which, in the organ 25 (fig. 5) for the adjustment of the seat, a pin 29 departs with a head 29A rotating coaxially to the pin itself, while in the organ 24 for the adjustment of the position of the backrest, an arm 30 extends. The latter has at its free end a roller 31 (fig. 6) on which, when the seat 3 is associated with the frame 1, a side bar 32 of the frame 33 of the backrest, and an element 34 adapted to hook a protruding part 32A of said bar 32, connecting the backrest 3 to the arm 30.

L'elemento di aggancio 34 presenta una barretta piatta 34A, portante alla sua estremità una testa 34B; la barretta 34B è collegata all'estremità 30A del braccio 30 da una linguetta flessibile (non visibile) conformata in modo tale che imprimendo sull'estremità della barretta 34A opposta a quella presentante la testa 34B una forza diretta verso l'esterno (freccia A), tale testa si sposta verso l'esterno (in direzione opposta a quella della freccia A). La testa 34B quando la seduta 3 è associata al telaio 1, scatta al di la del bordo della parte sporgente 32A (fig. 4) del telaio 33 dello schienale. In tal modo lo schienale risulta vincolato al braccio 30 con riguardo a spostamenti perpendicolari allo schienale stesso mentre, come verrà spiegato nel seguito può ruotare rispetto al suo asse di incernieramento R; ruotando il braccio 30, infatti, la testa 34B scorre lungo il bordo della parte 32A. The hooking element 34 has a flat bar 34A, carrying a head 34B at its end; the bar 34B is connected to the end 30A of the arm 30 by a flexible tongue (not visible) shaped in such a way that, by impressing on the end of the bar 34A opposite to the one having the head 34B a force directed towards the outside (arrow A) , this head moves outwards (in the opposite direction to that of the arrow A). The head 34B when the seat 3 is associated with the frame 1, snaps beyond the edge of the protruding part 32A (Fig. 4) of the frame 33 of the backrest. In this way the backrest is constrained to the arm 30 with regard to movements perpendicular to the backrest itself while, as will be explained below, it can rotate with respect to its hinging axis R; by rotating the arm 30, in fact, the head 34B slides along the edge of the part 32A.

In corrispondenza degli organi 24,25 per la regolazione della posizione dello schienale e del sedile sono previsti anche due perni fissi 35 coassiali e perpendicolari ai piani di giacitura delle due strutture laterali 7A,B del telaio 1. Per i perni 35 passa l'asse di rotazione R dello schienale 5 della seduta 3; infatti, il telaio 33 dello schienale presenta inferiormente degli elementi di aggancio tubolari 36 (fig. 4) aperti inferiormente, in modo da poter essere calzati sui perni 35. In tal modo quando la seduta 3 è associata al telaio 1 lo schienale risulta incernierato ai perni 35, ovvero esso può ruotare con asse di rotazione R1 passante per detti perni 35. Two fixed pins 35 coaxial and perpendicular to the lying planes of the two lateral structures 7A, B of the frame 1 are also provided in correspondence with the elements 24,25 for adjusting the position of the backrest and seat. The axis passes through the pins 35 rotation R of the backrest 5 of the seat 3; in fact, the frame 33 of the backrest has tubular hooking elements 36 (fig. 4) at the bottom open at the bottom, so as to be able to be fitted on the pins 35. In this way when the seat 3 is associated with the frame 1 the backrest is hinged to the pins 35, i.e. it can rotate with an axis of rotation R1 passing through said pins 35.

La seduta 3 presenta lo schienale 5, ed il sedile 6 di tipo convenzionale, ciascuno presentante un proprio telaio di irrigidimento 33 e 37 (fig. 4) e usuali imbottiture e rivestimenti. The seat 3 has the backrest 5, and the seat 6 of the conventional type, each having its own stiffening frame 33 and 37 (fig. 4) and usual padding and upholstery.

Lo schienale 5 ed il sedile 6 sono collegati tra loro da due bracci 38, presentanti, ciascuno, due parti mobili telescopicamente una nell'altra le cui estremità libere sono incernierate in modo convenzionale ai telai 33 e 37 dello schienale e del sedile. Questi ultimi sono inoltre collegati tra loro da una parete 39 realizzata in un materiale flessibile ed imbottito. Grazie ai bracci 38 ed alla parete 39 lo schienale 5 ed il sedile 6 non risultano rigidamente collegati tra loro, così che una variazione della posizione angolare di uno dei componenti della seduta non ha alcuna influenza sulla posizione angolare dell'altro componente. The backrest 5 and the seat 6 are connected to each other by two arms 38, each having two parts which are movable telescopically one in the other, the free ends of which are hinged in a conventional manner to the frames 33 and 37 of the backrest and seat. The latter are also connected to each other by a wall 39 made of a flexible and padded material. Thanks to the arms 38 and the wall 39, the backrest 5 and the seat 6 are not rigidly connected to each other, so that a variation in the angular position of one of the components of the seat has no influence on the angular position of the other component.

La seduta 6 presenta in corrispondenza del suo fondo due elementi 40 atti ad agganciarsi a scatto sulla traversa 20 del telaio 1, in modo tale che tale sedile risulti incernierato alla traversa, ovvero possa ruotare con asse di rotazione R2 coassiale a detta traversa. Su uno dei fianchi della seduta questa prevede un ulteriore elemento di aggancio 41 presentante una guida in cui è inseribile e può scorrere la testina rotante 29A del perno 29 dell'organo 25 per la regolazione della posizione della seduta. The seat 6 has at its bottom two elements 40 adapted to snap onto the crosspiece 20 of the frame 1, so that this seat is hinged to the crosspiece, or can rotate with a rotation axis R2 coaxial to said crosspiece. On one of the sides of the seat this provides a further coupling element 41 having a guide in which the rotating head 29A of the pin 29 of the member 25 for adjusting the position of the seat can be inserted and can slide.

La seduta comprende, inoltre, un convenzionale poggiatesta regolabile 42. The seat also comprises a conventional adjustable headrest 42.

Il passeggino comprende, vantaggiosamente, anche elementi poggiapiedi 43, di tipo convenzionale, che sono collegati a supporti ad L 44 in modo tale da poter essere ruotati da una posizione operativa o (fig. 1) sostanzialmente parallela al terreno, ad una posizione di stoccaggio S (fig. 3), sostanzialmente perpendicolare al terreno. I supporti ad L 44 sono collegati al telaio 1 mediante organi 45 di serraggio del tipo atto a permettere una variazione dell'altezza da terra di ciascuno dei poggiapiedi. Gli organi 45 comprendono un anello atto a scorrere lungo il tratto comune delle barre 10, 15 ed una convenzionale chiusura atta a serrare detto anello nella posizione voluta. I supporti ad L sono inoltre collegati tra loro da una fascia flessibile di irrigidimento 46. The stroller advantageously also comprises footrest elements 43, of a conventional type, which are connected to L-shaped supports 44 in such a way that they can be rotated from an operating position or (fig. 1) substantially parallel to the ground, to a storage position. S (fig. 3), substantially perpendicular to the ground. The L-shaped supports 44 are connected to the frame 1 by means of clamping members 45 of the type suitable for allowing a variation in the height from the ground of each of the footrests. The members 45 comprise a ring adapted to slide along the common portion of the bars 10, 15 and a conventional closure adapted to clamp said ring in the desired position. The L-shaped supports are also connected to each other by a flexible stiffening band 46.

Al telaio 1 ed alla seduta 3 possono essere associati numerosi noti ulteriori elementi atti a contenere e/o aumentare il comfort del passeggero, nella forma di realizzazione rappresentata nei disegni allegati, sono stati rappresentanti a titolo di esempio, solo bracciali contenitivi 47. Per associare la seduta 3 al telaio 1, quando questo è completamente e correttamente aperto (come rappresentato in fig. 2) si procede nel seguente modo: per prima cosa, prendendo la seduta in modo che lo schienale ed il sedile siano quasi a contatto tra loro ed il sedile sia perpendicolare al pavimento, si fa in modo che la testa rotante 29A dell'organo 25 per la regolazione della posizione della seduta penetri nella guida dell'elemento laterale 41 della seduta e che gli elementi di aggancio 36 dello schienale si inseriscano sui perni fissi 35. Si procede quindi ad associare il braccio 30 dell'organo di regolazione 24 dello schienale al telaio 33 di quest'ultimo, facendo appoggiare la barra 32 di tale telaio alla rondella 31 del braccio e facendo scattare la testa 34B dell'organo di aggancio 34, associato a tale braccio, nel bordo della parte sporgente 32A della barra 32. Si associa quindi il sedile 6 del telaio, facendo scattare gli elementi 40 sulla traversa 20. Il passeggino è ora pronto per essere utilizzato. Numerous further known elements able to contain and / or increase passenger comfort can be associated with the frame 1 and the seat 3. the seat 3 to the frame 1, when this is completely and correctly open (as shown in fig. 2), proceed as follows: first, taking the seat so that the backrest and the seat are almost in contact with each other and the seat is perpendicular to the floor, the rotating head 29A of the organ 25 for adjusting the seat position is made to penetrate the guide of the lateral element 41 of the seat and that the attachment elements 36 of the backrest are inserted on the pins 35. The arm 30 of the regulating member 24 of the backrest is then associated with the frame 33 of the latter, making the bar 32 of this t to the washer 31 of the arm and making the head 34B of the coupling member 34, associated with this arm, snap into the edge of the protruding part 32A of the bar 32. The seat 6 of the frame is then associated, making the elements 40 snap onto the crosspiece 20. The stroller is now ready for use.

A seconda delle necessità della persona che deve essere trasportata si regolano la posizione angolare della seduta 6 e dello schienale 3, dei poggiapiedi 43, e del poggiatesta 42. E' da sottolineare che, grazie al fatto che la posizione dello schienale e del sedile possono essere regolati indipendentemente una dall'altra, la seduta può essere adattata alle più diverse posture del corpo del passeggero. Inoltre il particolare posizionamento laterale delle manopole 26 permette una regolazione della seduta anche da parte della persona seduta nel passeggino. According to the needs of the person to be transported, the angular position of the seat 6 and the backrest 3, the footrests 43, and the headrest 42 are adjusted. It should be emphasized that, thanks to the fact that the position of the backrest and the seat can be adjusted independently of each other, the seat can be adapted to the most diverse postures of the passenger's body. Furthermore, the particular lateral positioning of the knobs 26 allows the seat to be adjusted also by the person sitting in the stroller.

Quando il passeggino deve essere trasportato o stoccato è possibile ridurre notevolmente la sua larghezza L (fig. 2) procedendo nel seguente modo: per prima cosa si dissocia la seduta dal telaio, a tal fine si procede nel modo opposto a quanto precedentemente descritto per il collegamento del sedile al telaio 1. Quando quest'ultimo è privo della seduta (come in fig. 2) per ripiegarlo, per prima cosa si sganciano i mezzi 17 che trattengono le barre verticali ad X 16A,B, poi si tira verso l'alto il telaio in corrispondenza del punto di incrocio della traversa 20 con la barra centrale 23, e del punto di contatto delle barre arcuate orizzontali 18A,B. Si sollevano quindi verso l'alto i poggiapiedi 43 e se necessario si spingono le strutture laterali 7A,B una verso l'altra fino a che le ruote posteriori vengono in contatto una con l'altra. Se necessario, si riduce la larghezza dei manici 11 aprendo i mezzi di serraggio delle relative barre di supporto 12 e facendole scorrere nelle barre 10 del telaio 1. Il passeggino in questo modo ha dimensioni estremamente ridotte e comprendendo due parti che possano essere facilmente stoccate e/o trasportate: il telaio 1, ripiegato in modo che i fianchi del passeggino risultino sostanzialmente a contatto tra loro, e la seduta 3, ripiegata in modo che lo schienale 3 risulti a contatto con il sedile 6. When the stroller has to be transported or stored, its width L can be considerably reduced (fig. 2) by proceeding as follows: first of all, the seat is separated from the frame, to do this, proceed in the opposite way to what was previously described for the connecting the seat to the frame 1. When the latter is without the seat (as in fig. 2) to fold it, first unhook the means 17 that hold the vertical X-shaped bars 16A, B, then pull it towards the the frame is high at the point of intersection of the crosspiece 20 with the central bar 23, and at the point of contact of the horizontal arcuate bars 18A, B. The footrests 43 are then raised upwards and if necessary the lateral structures 7A, B are pushed towards each other until the rear wheels come into contact with each other. If necessary, the width of the handles 11 is reduced by opening the clamping means of the relative support bars 12 and making them slide into the bars 10 of the frame 1. The stroller in this way has extremely reduced dimensions and comprises two parts that can be easily stored and stored. / or transported: the frame 1, folded so that the sides of the stroller are substantially in contact with each other, and the seat 3, folded so that the backrest 3 is in contact with the seat 6.

Si vuole infine ribadire che la forma di realizzazione fin qui illustrata è stata fornita a titolo puramente esemplificativo e che sono possibili numerose modifiche tutte rientranti nel medesimo concetto inventivo, così, ad esempio, le ruote posteriori potrebbero essere sostituite con ruote di maggior diametro del tipo utilizzato sulle carrozzine, in modo che, anche il passeggero possa movimentare da se il passeggino. In tal caso le strutture laterali 7A,B del telaio dovrebbero prevedere convenzionali organi di collegamento per le ruote di maggior diametro. Il passeggino potrebbe inoltre prevedere convenzionali mezzi motorizzati amovibili ed i relativi organi di comando, per movimentare in modo automatico una delle coppie di ruote del passeggino. Il telaio 1 e/o i mezzi 4 di regolazione della posizione della seduta, e/o la seduta stessa, potrebbero, inoltre, essere modificati, in modo convenzionale per l'esperto del ramo, così da permettere oltre che una modificazione della posizione angolare dello schienale e del sedile anche una modificazione della loro posizione orizzontale e/o verticale, potendo così variare la profondità del sedile e/o l'altezza dello schienale. Finally, we want to reiterate that the embodiment illustrated up to now has been provided purely by way of example and that numerous modifications are possible, all falling within the same inventive concept, so, for example, the rear wheels could be replaced with larger diameter wheels of the type used on wheelchairs, so that even the passenger can move the stroller by himself. In this case, the lateral structures 7A, B of the frame should provide conventional connecting members for the wheels of greater diameter. The pushchair could also have conventional removable motorized means and the relative control members, for automatically moving one of the pairs of wheels of the pushchair. The frame 1 and / or the means 4 for adjusting the position of the seat, and / or the seat itself, could also be modified, in a conventional way for those skilled in the art, so as to allow not only a modification of the angular position of the seat. backrest and seat also a modification of their horizontal and / or vertical position, thus being able to vary the depth of the seat and / or the height of the backrest.

Claims

CLAIMS 1. Stroller in particular for disabled people, of the type comprising a frame (1), to which a seat (3) and a plurality of wheels (2), and means (4) for adjusting the position of the backrest (3) are associated ) of the seat (6) of said seat, characterized in that the means (4) for adjusting the position of the backrest (3) and the seat (6) provide first adjustment means (24) dedicated to adjusting the position of the backrest, and second means (25) dedicated to adjusting the position of the seat (6), said first and second adjusting means (24,25) allowing an adjustment of the position of the backrest (5) regardless of the position provided for the seat (6) and vice versa, also, an adjustment of the position of the seat (6) independently of the position envisaged for the backrest (5).

2. Stroller, according to claim 1, characterized in that it provides means (40,35,36,34,32A) for the removable connection of the seat (3) to the frame (1).

3. Stroller according to claim 1, characterized in that the frame (1) is shaped in such a way that when the seat (3) is not associated with the frame itself, it is at least partially foldable (fig. 3) so as to limit the footprint.

4. Stroller according to claim 1, characterized in that the adjustment means (4) of the position of the backrest (3) and of the seat (6) are rigidly fixed to the frame (1) and are connected and able to move support structures rigidly constrained (32,33) to said backrest (5) and seat (6).

5. Stroller according to claim 2, characterized in that it provides first elements (40,20) for the removable connection of the seat (6) to the frame (1), shaped in such a way as to allow the rotation of the seat around a first axis of rotation (R2) and second elements (36,35) for the removable connection of the backrest (5) to the frame (1), shaped so as to allow the rotation of the backrest around a second axis of rotation (RI).

6. Pushchair according to claim 5, characterized in that the first connecting elements comprise first hooking elements (40) provided on the bottom of the seat (6) and able to connect to a cross member (20) of the frame (1).

7. Stroller according to claim 5, characterized in that the second connecting elements comprise second hooking elements (39) provided on the bottom of the backrest (6) and able to connect on pins (35) of lateral structures (7A, B) of the frame (1).

8. Pushchair according to claim 1, characterized in that the means (25) for adjusting the position of the seat (6) are adapted to angularly displace the plane of lying of said seat (6).

9. Pushchair according to claim 1, characterized in that the means (24) for adjusting the position of the backrest (5) are adapted to angularly displace the lying plane of said backrest (5).

10. Stroller according to claim 1, characterized in that the means (4) for adjusting the position of the backrest (5) and of the seat (6) have knobs (26) by rotating which it is possible to vary the position of said backrest (5 ) and seat (6), and that said knobs (26) are provided at the sides of the stroller and can also be operated by the person sitting in the stroller itself.

11. Stroller according to claim 3, characterized in that the frame (1) can be folded "like an umbrella", so as to be able to fold its sides towards each other so as to reduce the width (L) of the stroller itself.

12. Stroller according to claim 11, characterized in that the frame (1) has lateral structures (7A, B) connected to each other by a central structure (8), said central structure being shaped so that it can be folded so as to bring the two lateral structures (7A, B) towards them.

13. Stroller according to claim 12, characterized in that the wheels (2), handles (11) for moving the stroller, and members (24,25) for adjusting the position are associated with the lateral structures (7A, B) of the backrest (5) and of the seat (6).

Stroller according to claim 12, characterized in that the lateral structures (7A, B) comprise transverse stiffening elements (14) having a concave arcuate shape.

15. Stroller according to claim 12, characterized in that the central structure (8) has foldable stiffening elements (18A, B) having an arched shape, arranged substantially in an X shape and lying in a substantially horizontal plane when the frame (1) is open; said elements have a concave arcuate shape and lie in a substantially vertical plane when the frame (1) is folded.

16. Stroller according to claim 12, characterized in that the central structure (8) comprises connecting elements (20,21,23) of the lateral structures (7A, B) having two foldable crosspieces (20,21) connected together by a central bar (23),

17. Stroller according to claim 1, characterized in that the seat has two distinct stiffening structures (33,37), respectively, for the backrest (3) and the seat (6), said structures being connected to each other by elements ( 38,39) suitable for allowing an angular movement of the backrest which does not affect the position of the seat and, vice versa, an angular movement of the seat which does not affect the position of the backrest.

18. Stroller according to claim 1, characterized in that it comprises footrest elements (43) and means (44,45) for connecting said footrest (43) to the frame, suitable for allowing both a 90 ° rotation of the footrest and a adjustment of the height from the ground of each footrest independently of each other.

19. Stroller according to claim 1, characterized in that it comprises push handles (11) and means for connecting said handles to the frame (1) of the stroller, so shaped as to allow adjustment of both the angular position of the handles with respect to said frame and the distance between said handles and said frame.