ITMI950089U1

ITMI950089U1 - DEVICE STRUCTURE FOR FITTING BICYCLE RACKS THAT CAN BE CONNECTED TO THE TOWING HOOK OF MOTOR VEHICLES IN GENERAL ON CARAVANS

Info

Publication number: ITMI950089U1
Application number: IT95MI000089U
Authority: IT
Inventors: Carlo Maurizio Pozzi
Original assignee: Fiamma Spa
Priority date: 1995-02-10
Filing date: 1995-02-10
Publication date: 1996-08-10
Also published as: ITMI950089V0; IT236656Y1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il presente trovato si riferisce ad una struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette collegabili al gancio di traino di autoveicoli in genere. The present invention relates to a device structure for applying bicycle racks to caravans which can be connected to the tow hook of motor vehicles in general.

Come è noto sono già presenti sul mercato dei portabiciclette installabili sulla sfera del gancio traino delle automobili, che sono strutturati con un elemento a morsa che si accoppia sulla sfera o testa del gancio traino. As is known, there are already on the market bicycle racks that can be installed on the ball of the tow hook of automobiles, which are structured with a vice element that is coupled to the ball or head of the tow hook.

E' altresì noto che sulle caravan vengono utilizzati dei diversi tipi di portabiciclette, che sono normalmente applicati al timone della caravan, ma che non danno la possibilità di essere collegati all'autoveicolo. It is also known that different types of bicycle racks are used on caravans, which are normally applied to the drawbar of the caravan, but which do not allow them to be connected to the vehicle.

Con questa situazione si ha che, frequentemente, l'utilizzatore di caravan è costretto ad avere un portabiciclette da utilizzare sulla caravan e un diverso portabiciclette da applicare al veicolo di traino, allorquando, arrivato al campeggio, l'utilizzatore stacca la caravan e utilizza l'autoveicolo. With this situation, the caravan user is frequently forced to have a bicycle rack to be used on the caravan and a different bicycle rack to be applied to the towing vehicle, when, upon arriving at the campsite, the user detaches the caravan and uses the vehicle.

Il compito che si propone il trovato è appunto quello di risolvere il problema sopra esposto, realizzando una struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette collegabili al gancio di traino di auttoveicoli in genere, in modo tale da dare la possibilità di poter utilizzare il medesimo portabiciclette sia sulla caravan che sull'autoveicolo. The aim of the invention is precisely that of solving the aforementioned problem, realizing a device structure for applying on caravans bicycle racks that can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, in such a way as to give the possibility of being able to use the same bicycle rack. both on the caravan and on the vehicle.

Nell'ambito del compito sopra esposto uno scopo particolare del trovato è quello di realizzare una struttura di dispositivo che sia particolarmente semplice e che in pratica renda applicabile su una caravan il portabiciclette tradizionale che viene connesso al gancio di traino di un autoveicolo. Within the scope of the above aim, a particular object of the invention is to provide a device structure which is particularly simple and which in practice makes the traditional bicycle carrier applicable to a caravan which is connected to the tow hook of a motor vehicle.

Ancora uno scopo del presente trovato è quello di realizzare una struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette, che, per le sue peculiari caratteristiche realizzaiive, sia in grado di dare le più ampie garanzie di affidabilità e sicurezza nell'uso. Another object of the present invention is to provide a device structure for applying bicycle racks to caravans which, due to its particular manufacturing characteristics, is capable of giving the greatest guarantees of reliability and safety in use.

Non ultimo scopo del presente trovato è quello di realizzare una struttura di dispositivo che risulti facilmente ottenibile partendo da elementi e materiali di comune reperibilità in commercio, e che, inoltre, sia competitiva da un punto di vista puramente economico. Not least object of the present invention is to provide a device structure which can be easily obtained starting from elements and materials commonly available on the market, and which, moreover, is competitive from a purely economic point of view.

Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati ed altri che meglio appariranno in seguito, vengono raggiunti da una struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette, collegabile al gancio di traino di autoveicoli in genere, secondo il trovato, caratterizzata dal fatto di comprendere un elemento di supporto applicabile al timone di una caravan e presentante una testa di aggancio accoppiabile con un portabiciclette dotato di morsa di aggancio al gancio di traino di un autoveicolo e simili. The aforementioned aim, as well as the aforementioned objects and others which will become clearer hereinafter, are achieved by a device structure for applying on caravan bicycle carriers, which can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, according to the invention, characterized in that it comprises a support element applicable to the drawbar of a caravan and having a coupling head which can be coupled to a bicycle carrier equipped with a vice for coupling to the tow hook of a motor vehicle and the like.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di una struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette collegabili al gancio di traino di autoveicoli in genere, illustrata a titolo indicativo e non limitativo con l'ausilio degli uniti disegni in cui: Further characteristics and advantages will become clearer from the detailed description of a device structure for applying on caravans bicycle racks that can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, illustrated by way of non-limiting example with the aid of the accompanying drawings in which:

la figura 1 rappresenta schematicamente un portabiciclette applicato al gancio di traino di un autoveicolo; Figure 1 schematically represents a bicycle carrier applied to the tow hook of a motor vehicle;

la figura 2 rappresenta in sezione la morsa di connessione al gancio di traino; Figure 2 is a sectional view of the vice for connection to the tow hook;

la figura 3 rappresenta in vista prospettica parzialmente esplosa la struttura di dispositivo, secondo il trovato; Figure 3 is a partially exploded perspective view of the device structure according to the invention;

la figura 4 rappresenta il dispositivo secondo il trovato con diversi mezzi di fissaggio; figure 4 shows the device according to the invention with different fixing means;

le figure 5 e 6 rappresentano due possibili conformazioni della testa simulante il gancio di traino; Figures 5 and 6 show two possible conformations of the head simulating the tow hook;

la figura 7 rappresenta schematicamente in vista prospettica l'applicazione del portabiciclette ad una caravan. Figure 7 is a schematic perspective view of the application of the bicycle carrier to a caravan.

Con riferimento alle citate figure, la struttura di dispositivo per applicare su caravan portabiciclette collegabili al gancio di traino di autoveicoli in genere, secondo il trovato, che viene indicata nella sua globalità con il numero di riferimento 1, comprende un elemento di supporto costituito da una piastra trasversale di supporto 2-che è fissabile al timone 3 di una caravan 4. With reference to the aforementioned figures, the device structure for applying on caravans bicycle racks which can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, according to the invention, which is indicated in its entirety with the reference number 1, comprises a support element consisting of a transverse support plate 2 - which can be fixed to the drawbar 3 of a caravan 4.

Il fissaggio della piastra 2 al timone 3 viene eseguito, come indicato in figura 3, mediante delle piastre inferiori 10 che si accoppiano con la faccia inferiore del timone 3 e che vengono serrate alla piastra trasversale 2, mediante bulloni 12 che passano attraverso fori 13 definiti sulla piastra trasversale. The fixing of the plate 2 to the rudder 3 is carried out, as indicated in figure 3, by means of the lower plates 10 which couple with the lower face of the rudder 3 and which are tightened to the transversal plate 2, by means of bolts 12 which pass through defined holes 13 on the cross plate.

Analogamente, come illustrato in figura 4, è possibile prevedere alla estremità della piastra trasversale 2 delle piastre inclinate 20 che debordano dai lati dei rami del timone 3 e che sono accoppiabili, mediante bulloni di serraggio 22, con contropiastre 21 previste inferiormente. Similarly, as illustrated in Figure 4, it is possible to provide at the end of the transverse plate 2 inclined plates 20 which protrude from the sides of the rudder branches 3 and which can be coupled, by means of tightening bolts 22, with counterplates 21 provided at the bottom.

La peculiarità del trovato è costituito dal fatto che in una porzione mediana dell'elemento di supporto costituito dalla piastra trasversale 2 è applicabile una testa 30 che in pratica riproduce la conformazione di un gancio di traino. The peculiarity of the invention is constituted by the fact that a head 30 can be applied in a median portion of the support element constituted by the transversal plate 2, which in practice reproduces the shape of a tow hook.

Come individuato nelle figure 5 e 6 la testa 30 può assumere anche diverse conformazioni, purché tali conformazioni siano compatibili al fissaggio della morsa 40 che risulta connessa al portabiciclette 41 che viene usualmente fissato al gancio di traino 42 di un autoveicolo. As identified in Figures 5 and 6, the head 30 can also assume different shapes, provided that these shapes are compatible with the fixing of the vice 40 which is connected to the bicycle carrier 41 which is usually fixed to the tow hook 42 of a motor vehicle.

La morsa 40, come schematicamente indicato in figura 2, è dotata di una vite di serraggio 43 che si impegna con la sfera 42a posta all'estremità del gancio di traino 42. The vice 40, as schematically indicated in Figure 2, is equipped with a tightening screw 43 which engages with the ball 42a located at the end of the tow hook 42.

Con la struttura di dispositivo, secondo il trovato, si ha quindi la possibilità di utilizzare il medesimo portabiciclette 41 per la sua applicazione sia sul gancio di traino 42 sia sulla testa 30 che viene posizionata sul timone 3 della caravan 4; in questo modo il medesimo portabiciclette è alternativamente utilizzabile sulla caravan e sull'autoveicolo. With the device structure according to the invention, it is therefore possible to use the same bicycle carrier 41 for its application both on the tow hook 42 and on the head 30 which is positioned on the drawbar 3 of the caravan 4; in this way the same bicycle carrier can be used alternatively on the caravan and on the motor vehicle.

In pratica i materiali impiegati, purché compatibili con l'uso specifico, nonché le dimensioni e le forme contingenti potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze. In practice, the materials employed, so long as they are compatible with the specific use, as well as the contingent shapes and dimensions, may be any according to requirements.

Claims

CLAIMS 1. Device structure for applying bicycle racks to caravans that can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, characterized in that it comprises a support element that can be applied to the drawbar of a caravan and has a coupling head that can be coupled to a bicycle holder equipped with a hooking vice to the towing hook of a motor vehicle and the like.

2. Device structure, according to the preceding claim, characterized in that said support element is constituted by a transversal plate which can be fixed to the drawbar of a caravan and the like.

3. Device structure, according to the preceding claims, characterized in that it comprises lower plates which can be coupled to the lower face of the rudder and which can be tightened by means of tightening bolts which can be coupled in through holes defined near the ends of said transverse plate.

4. Device structure, according to one or more of the preceding claims, characterized in that it comprises inclined plates extending at the ends of said transverse plate to protrude with respect to the rudder branches and for fastening, by means of screws, with counterplates which can be engaged with the lower face of the rudder.

5. Device structure, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said coupling head is fixed to said central plate.

6. Device structure, according to one or more of the preceding claims, characterized in that said coupling head has a conformation compatible with the coupling with said coupling vice.

7. Structure of a device for applying bicycle racks to caravans which can be connected to the tow hook of motor vehicles in general, characterized in that it comprises one or more of the characteristics described and / or illustrated.