ITMI940155U1 - TAIL LIGHT STRUCTURE PARTICULARLY FOR TRAINS - Google Patents
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Abstract
La struttura di fanale di coda particolarmente per treni comprende una corona circolare metallica alla quale è associato a tenuta un corpo circolare presentante da una parte un disco difrattore trasparente e da parte opposta un circuito elettrico per il supporto e il collegamento elettrico di una pluralità di diodi emettitori di luce aventi la loro calotta rivolta verso detto disco difrattore e distanziata dallo stesso di una quantità predeterminata per l'emissione, dal fanale, di un fascio di luce avente luminosità perfettamente uniforme.The tail light structure, particularly for trains, comprises a circular metal crown with which a circular body is sealed, having on one side a transparent diffuser disk and on the other side an electrical circuit for supporting and electrical connection of a plurality of diodes light emitters having their cap turned towards said diffraction disk and spaced therefrom by a predetermined quantity for the emission, from the light, of a beam of light having perfectly uniform brightness.
Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
Il presente trovato riguarda una struttura di fanale di coda particolarmente per treni. The present invention relates to a rear light structure particularly for trains.
Come noto i fanali di coda convenzionali utilizzati sui treni sono costituiti da un corpo metallico sul quale è disposto un disco in materia plastica, di colore rosso, avente funzione di filtro per la luce emessa da una sorgente luminosa situata posteriormente ad esso. As is known, conventional tail lights used on trains consist of a metal body on which a red plastic disc is arranged, acting as a filter for the light emitted by a light source located behind it.
La sorgente luminosa è costituita da una lampada ad incandescenza con filamento di tungsteno che è posta nel fuoco della parabola di un riflettore parabolico in modo da dirigere la luce in direzione parallela all'asse principale della parabola stessa. The light source consists of an incandescent lamp with tungsten filament which is placed in the focus of the parabola of a parabolic reflector in order to direct the light in a direction parallel to the main axis of the parabola itself.
L'uso di lampade ad incandescenza provoca però, come noto, numerosi inconvenienti. As is known, however, the use of incandescent lamps causes numerous drawbacks.
Ad esempio la durata di una lampada con filamento ad incandescenza è notevolmente bassa soprattutto se soggetta a vibrazioni quali quelle generate da un treno in marcia. For example, the life of an incandescent filament lamp is remarkably low, especially if subjected to vibrations such as those generated by a moving train.
riduzione della loro luminosità a causa dell'invecchiamento del filamento e, nel caso specifico dei treni, in funzione della variazione di tensione che talvolta si determina per la mancanza di ricarica delle batterie del treno. Inoltre il riflettore parabolico, che è normalmente realizzato in metallo, tende ad ossidarsi nel tempo e quindi a contribuire ad un decadimento della luminosità del fanale. reduction of their brightness due to the aging of the filament and, in the specific case of trains, as a function of the voltage variation that is sometimes determined by the lack of recharging of the train batteries. Furthermore, the parabolic reflector, which is normally made of metal, tends to oxidize over time and therefore contributes to a decay in the brightness of the light.
Va anche ricordato che il disco di colore rosso, presente sugli attuali fanali di coda di tipo ferroviario, può essere causa di false interpretazioni sulla sua funzionalità poiché, talvolta, quando viene colpito da raggi luminosi esterni di altre lampade o da raggi solari può sembrare acceso mentre in realtà non lo è. It should also be remembered that the red disc, present on the current railway-type tail lights, can cause false interpretations of its functionality since, sometimes, when it is hit by external light rays from other lamps or by sun rays it may appear to be on. while in reality it is not.
Quanto sopraddetto fa facilmente comprendere come gli attuali fanali di coda di un treno, oltre a non garantire nel tempo un funzionamento adeguato, implicano una continua manutenzione con un notevole aggravio di costi per l'esecuzione di questa operazione. The foregoing makes it easy to understand how the current tail lights of a train, in addition to not guaranteeing adequate operation over time, imply continuous maintenance with a considerable increase in costs for carrying out this operation.
Il compito che si propone il presente trovato è quello di eliminare gli inconevenienti dei fanali di coda dei treni sopradescritti. The aim of the present invention is to eliminate the drawbacks of the tail lights of the trains described above.
Nell'ambito di questo compito uno scopo importante del trovato è ideare una struttura di fanale di coda particolarmente per treni che non richieda, praticamente, alcun tipo di manutenzione per un periodo di tempo estremamente lungo. Within this aim, an important object of the invention is to devise a rear light structure particularly for trains which does not require practically any type of maintenance for an extremely long period of time.
E' ancora uno scopo del trovato ideare una struttura di fanale di coda per treni che non risenta delle vibrazioni prodotte durante il movimento di questi ultimi. Another object of the invention is to devise a rear light structure for trains which is not affected by the vibrations produced during the movement of the trains.
Un ulteriore scopo del trovato è ideare una struttura di fanale di coda per treni che sia esente da false interpretazioni sulla sua funzionalità o meno anche in presenza di sole o altre sorgenti luminose che colpiscono il disco difrattore dello stesso. A further object of the invention is to devise a rear light structure for trains which is free from false interpretations of its functionality or not even in the presence of the sun or other light sources which strike the refractor disc thereof.
Non ultimo scopo del trovato è realizzare una struttura di fanale di coda per treni che non risenta delle variazioni di temperatura che possono generarsi con le variazioni climatiche, delle eventuali sovratensioni, di eventuali disturbi elettrici esterni e delle variazioni di tensione durante il suo funzionamento dando, inoltre, la possibilità di poter essere sostituito con fanali di coda già esistenti senza ulteriori Questo compito nonché questi ed altri scopi vengono raggiunti da una struttura di fanale di coda particolarmente per treni,caratterizzata dal fatto di comprendere una corona circolare metallica alla quale è associato a tenuta un corpo circolare presentante da una parte un disco difrattore trasparente e da parte opposta un circuito elettrico per il supporto ed il collegamento elettrico di una pluralità di diodi emettitori di luce aventi la loro calotta rivolta verso detto disco difrattore e distanziata dallo stesso di una quantità predeterminata per l'emissione,da detto fanale,di un fascio di luce avente luminosità perfettamente uniforme. Not least object of the invention is to provide a tail light structure for trains which is not affected by the temperature variations that can be generated by climatic variations, by any overvoltages, by any external electrical disturbances and by the voltage variations during its operation, giving, moreover, the possibility of being able to be replaced with already existing tail lights without further This task as well as these and other purposes are achieved by a tail light structure particularly for trains, characterized in that it comprises a metal circular ring with which it is associated with holding a circular body having on one side a transparent diffuser disk and on the other side an electric circuit for supporting and electrical connection of a plurality of light emitting diodes having their cap facing towards said diffusing disk and spaced from it by a quantity predetermined for the issue, from said fa nal, of a beam of light having perfectly uniform brightness.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di una struttura di fanale di coda particolarmente per treni secondo il trovato, illustrata a titolo indicativo negli uniti disegni in cui: Further characteristics and advantages will become clearer from the detailed description of a tail light structure particularly for trains according to the invention, illustrated by way of example in the accompanying drawings in which:
- la figura 1 è una vista in pianta del fanale di coda secondo il trovato; Figure 1 is a plan view of the tail light according to the invention;
- la figura 2 è una vista lungo la sezione II-II di figura 1 secondo il trovato; Figure 2 is a view along the section II-II of Figure 1 according to the invention;
- la figura 3 è una vista in pianta del circuito elettrico e dei diodi emettitori di luce secondo il trovato; Figure 3 is a plan view of the electric circuit and of the light emitting diodes according to the invention;
- la figura 4 è una vista in alzato laterale del circuito elettrico rappresentato in figura 3 secondo il trovato; e Figure 4 is a side elevation view of the electric circuit shown in Figure 3 according to the invention; And
- la figura 5 rappresenta il circuito elettrico di un settore del circuito elettrico secondo il trovato. figure 5 represents the electric circuit of a sector of the electric circuit according to the invention.
Con particolare riferimento alle figure sopradescritte la struttura di fanale di coda particolarmente per treni, indicata nel suo complesso con il numero di riferimento 1, comprende una corona circolare metallica 2 atta, da una parte, ad essere connessa, con interposta una guarnizione di tenuta non rappresentata, con la carrozzeria del treno e dall'altra a ricevere, mediante organi di fissaggio 3, un corpo circolare, indicato nel suo complesso con 4, presentante da una parte un disco rifrattore 5 e, dalla parte opposta, un circuito elettrico genericamente indicato con 6. With particular reference to the figures described above, the rear light structure particularly for trains, indicated as a whole with the reference number 1, comprises a metal circular ring 2 which is able, on the one hand, to be connected, with an interposed non-sealing gasket. shown, with the train bodywork and on the other receiving, by means of fastening members 3, a circular body, indicated as a whole with 4, having on one side a refractor disk 5 and, on the opposite side, an electrical circuit generally indicated with 6.
Tra la corona circolare metallica 2 e il corpo 4 è interposta una guarnizione 29. A gasket 29 is interposed between the metal circular crown 2 and the body 4.
Il circuito elettrico 6 è connesso al corpo 4, con interposta una guarnizione 30 facente funzione di collegamento elettrico di una pluralità di diodi emettitori di luce, ciascuno dei quali indicati con 7, aventi la loro calotta rivolta verso il disco rifrattore 5. The electric circuit 6 is connected to the body 4, with an interposed gasket 30 acting as an electrical connection for a plurality of light emitting diodes, each of which indicated with 7, having their cap facing the refractor disk 5.
Opportunamente, inoltre, la calotta dei diodi 7 è distanziata dal disco difrattore di una quantità predeterminata in modo da consentire che l'emissione del fascio di luce dal disco difrattore 5, e quindi dal fanale 1, presenti sempre una luminosità uniforme. Conveniently, moreover, the cap of the diodes 7 is spaced from the refractor disc by a predetermined amount so as to allow the emission of the light beam from the refractor disc 5, and therefore from the lamp 1, always present a uniform brightness.
I diodi emettitori di luce 7 emettono luce rossa e sono disposti, come visibile in figura 3, sul circuito elettrico 6 secondo circonferenze concentriche tra loro equidistanziate. The light emitting diodes 7 emit red light and are arranged, as shown in Figure 3, on the electrical circuit 6 according to concentric circles which are equidistant to each other.
Opportunamente la pluralità di diodi 7 è ripartita in più settori ciascuno dei quali risulta circuitalmente indipendente dall'altro così da garantire sempre, anche nel caso di guasto elettrico di uno dei settori, una luminosità sufficiente, a soddisfare e superare il minimo richiesto dalle norme, del fascio di luce fuoriuscente dal difrattore 5 senza per questo manutenzionare il fanale mentre, opportunamente, come detto, la disposizione secondo circonferenze luce perfettamente uniforme ed omogeneo. Conveniently, the plurality of diodes 7 is divided into several sectors, each of which is circuitally independent of the other so as to always guarantee, even in the event of an electrical fault in one of the sectors, sufficient brightness, to satisfy and exceed the minimum required by the standards. of the light beam coming out from the diffractor 5 without for this maintaining the light while, suitably, as mentioned, the arrangement according to perfectly uniform and homogeneous light circumferences.
Più in particolare il circuito elettrico 6 comprende almeno un primo transistore 10 atto a stabilizzare la corrente elettrica di alimentazione dei diodi emettitori di luce 7 ed almeno un secondo transistore 11 atto a regolare la corrente elettrica di alimentazione dei diodi 7, in relazione alla temperatura di esercizio, ed interattivo con il primo transistore 10 per alimentare questi ultimi con una corrente elettrica ad un valore prefissato in modo da non risentire delle variazioni di tensione che si possono generare a causa della mancanza dì ricarica delle batterie del treno. More particularly, the electric circuit 6 comprises at least a first transistor 10 adapted to stabilize the electric current supplying the light emitting diodes 7 and at least a second transistor 11 adapted to regulate the electric supplying current of the diodes 7, in relation to the temperature of operation, and interacting with the first transistor 10 to supply the latter with an electric current at a predetermined value so as not to be affected by the voltage variations that can be generated due to the lack of recharging of the train batteries.
Il primo transistore 10 ed il secondo transistore 11 sono circuitalmente disposti sul circuito elettrico come rappresentato in figura 5. The first transistor 10 and the second transistor 11 are circuitally arranged on the electrical circuit as shown in Figure 5.
Inoltre, il circuito elettrico comprende anche almeno un condensatore di stabilizzazione 12 della corrente di alimentazione dei diodi 7 operante la filtrazione di eventuali disturbi esterni. Furthermore, the electric circuit also comprises at least one stabilization capacitor 12 for the supply current of the diodes 7, which operates the filtering of any external disturbances.
Nel circuito elettrico è inoltre presente anche almeno un diodo soppressore 13 contro le sovratensioni che si possono generare ed almeno un diodo di protezione 14 atto a evitare le inversioni di polarità. In the electric circuit there is also present at least one suppressor diode 13 against the overvoltages that can be generated and at least one protection diode 14 suitable for avoiding polarity inversions.
Vantaggiosamente, inoltre, la corrente di alimentazione dei diodi emettitori di luce risulta più bassa rispetto a quella nominale degli stessi di circa il 30% in modo da avere una maggiore durata dei diodi e quindi una minor manutenzione degli stessi. Advantageously, moreover, the power supply current of the light emitting diodes is lower than the nominal one of the same by about 30% so as to have a longer life of the diodes and therefore less maintenance of the same.
In particolare si è rilevato che il numero ottimale di diodi emettitori, fermo restanti le misure del circuito elettrico sui quali vengono disposti che ne garantiscono la intercambiabilità con fanali preesistenti sui treni, è di 109 diodi emettitori di luce mentre i settori che risultano circuitalmente indipendenti uno dall'altro risultano essere in numero di sette. In particular, it was found that the optimal number of emitting diodes, without prejudice to the measurements of the electrical circuit on which they are arranged which guarantee interchangeability with pre-existing lights on the trains, is 109 light emitting diodes while the sectors that are circuitally independent one on the other hand they appear to be seven in number.
Sempre per garantire la intercambiabilità del circuito elettrico con quello preesistente in un fanale già montato sui treni, la piastra 20 in vetronite dello stesso presenta delle asole 15, disposte circonferenzialmente, atte allo scopo. Inoltre la piastra in vetronite presenta anche uno o più fori di sfiato 16 per garantire la fuoriuscita del calore generato dai diodi durante la loro accensione ed inoltre per poter ispezionare Again to ensure the interchangeability of the electrical circuit with the one existing in a light already mounted on the trains, the plate 20 in glass of the same has slots 15, arranged circumferentially, suitable for the purpose. Furthermore, the vetronite plate also has one or more vent holes 16 to ensure the escape of the heat generated by the diodes during their ignition and also to be able to inspect
dall'interno del treno. from inside the train.
Non da ultimo va precisato che il disco difrattore 5 è connesso al corpo 4 mediante un anello di tenuta 17 e fuoriesce dallo stesso di una quantità sufficiente a consentire il rilevamento dell'accensione o dello spegnimento dei diodi 7 anche da una posizione laterale al fanale. Last but not least, it should be noted that the diffuser disc 5 is connected to the body 4 by means of a sealing ring 17 and protrudes from it by an amount sufficient to allow the detection of the switching on or off of the diodes 7 also from a position lateral to the light.
Il funzionamento del fanale secondo il trovato appare già chiaro da quanto descritto ed illustrato. The operation of the light according to the invention is already clear from what has been described and illustrated.
Si è in pratica constatato come la struttura di fanale di coda per treni secondo il trovato risulti particolarmente vantaggiosa per presentare una durata estremamente elevata e di conseguenza una manutenzione pressoché nulla. In practice it has been found that the tail light structure for trains according to the invention is particularly advantageous in that it has an extremely long life and consequently practically no maintenance.
Inoltre la struttura di fanale oggetto del presente trovato risulta esente dalle variazioni di tensione che si generano durante il suo funzionamento, evita, grazie alla presenza del disco incolore, false interpretazioni sulla funzionalità o meno dei diodi emettitori di luce in presenza di sole o di luci artificiali esterne, permette la visione dell'accensione o dello spegnimento dei diodi emettitori di luce anche con luminosità perfettamente uniforme e omogenea. in pratica i materiali impiegati nonché le dimensioni potranno essere qualsiasi a secondo delle esigenze e dello stato della tecnica. Furthermore, the structure of the lamp object of the present invention is free from the voltage variations that are generated during its operation, it avoids, thanks to the presence of the colorless disc, false interpretations on the functionality or otherwise of the light emitting diodes in the presence of sun or lights. artificial external, allows the vision of the switching on or off of the light emitting diodes even with perfectly uniform and homogeneous brightness. in practice, the materials used, as well as the dimensions, may be any according to requirements and to the state of the art.
Claims (1)
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