ITMI20060482A1 - Pattini con ruote inn linea utilizzabili su tutti i terreni - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce a pattini con ruote in linea utilizzabili su tutti i terreni.

Come è noto, i pattini con ruote in linea presentano, tipicamente, delle ruote che hanno un diametro generalmente compreso tra i 7 e gli 8 centimetri. Tali tipi di pattini hanno l'inconveniente di dover essere necessariamente utilizzati su superfici lisce, mentre in caso di terreni sconnessi essi risultano di difficile utilizzazione e, in molti casi, pericolosi nell'uso.

I pattini noti, inoltre, non consentono assolutamente la loro utilizzazione su percorsi sterrati, per cui l'ambito di utilizzazione risulta particolarmente limitato.

Il compito che si propone il trovato è appunto quello di risolvere il problema sopra esposto, realizzando pattini con ruote in linea utilizzabili su tutti i terreni, che diano la possibilità di conferire all'utilizzatore il massimo conforto, anche nel caso in cui vengono utilizzati su terreni sconnessi.

Nell'ambito del compito sopra esposto, uno scopo particolare del trovato è quello di realizzare dei pattini in linea che, grazie alla loro particolare tipologia di realizzazione, risultino sicuri e confortevoli su qualsiasi terreno, ampliando considerevolmente la loro possibilità di utilizzazione.

Ancora uno scopo del presente trovato è quello di realizzare pattini con ruote in linea che, per le loro peculiari caratteristiche realizzative, siano in grado di dare le più ampie garanzie di affidabilità e sicurezza nell'uso.

Non ultimo scopo del presente trovato è quello di realizzare dei pattini con ruote in linea, utilizzabili su tutti i terreni, che risultino facilmente ottenibili partendo da elementi e materiali di comune reperibilità in commercio, e che, inoltre, siano competitivi da un punto di vista puramente economico.

Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati ed altri che meglio appariranno in seguito, vengono raggiunti da pattini con ruote in linea utilizzabili su tutti i terreni, illustrati a titolo indicativo e non limitativo con l'ausilio degli uniti disegni in cui:

la figura 1 rappresenta schematicamente i pattini, in alzato laterale; la figura 2 rappresenta i pattini, visti in esploso;

la figura 3 rappresenta i pattini, in vista prospettica dalla parte inferiore.

Con riferimento alle citate figure, i pattini con ruote in linea, utilizzabili su tutti i terreni, che vengono indicati globalmente con il numero di riferimento 1, comprendono una calzatura 2 che può essere di qualsiasi tipologia la quale presenta vantaggiosamente una scocca che definisce una suola rigida 3 alla quale risulta collegabile una intelaiatura 10 che è vantaggiosamente costituita da un longherone 11 fissabile alla suola 3 al quale risultano connesse una forcella anteriore 12 ed una forcella posteriore 13 che supportano rispettivamente una ruota anteriore 14 ed una ruota posteriore 15.

Una prima importante peculiarità del trovato è costituita dal fatto che le ruote 14 e 15 presentano un diametro che, vantaggiosamente, risulta maggiore della metà della lunghezza della calzatura, venendo così a fornire delle ruote di ampio diametro che consentono una agevole utilizzazione su qualsiasi terreno.

Un altro aspetto importante del trovato è costituito dal fatto che la forcella anteriore 12 risulta inclinata in avanti, mentre la forcella posteriore 13 risulta inclinata all'indietro, venendo così a stabilizzare maggiormente il pattino in caso di urti con ostacoli e simili, dato che le spinte che si realizzano contribuiscono alla stabilità dell'insieme.

L'interasse tra le ruote 14 e 15 risulta vantaggiosamente essere maggiore rispetto alla lunghezza della calzatura.

Le ruote 14 e 15 sono di tipo pneumatico e, vantaggiosamente hanno una larghezza relativamente elevata che, preferibilmente, è maggiore di un terzo del diametro della ruota, per cui, oltre ad avere una notevole stabilità durante la utilizzazione tipica, le ruote consentono di rendere particolarmente confortevole l'utilizzazione anche su terreni accidentati o comunque sconnessi.

Da quanto sopra illustrato si vede quindi come il trovato raggiunga gli scopi proposti ed in particolare si sottolinea il fatto che vengono realizzati dei pattini con ruote in linea che sono utilizzabili su tutti i terreni, i quali presentano una particolare struttura che, utilizzando delle ruote di grande diametro e di considerevole larghezza, sono in grado di fornire una notevole stabilità, anche su strada sterrata o sconnessa e, inoltre, possono conferire un considerevole conforto di utilizzazione grazie al fatto che esse presentano una elasticità controllata, così da risultare relativamente morbide; vantaggiosamente le ruote sono di tipo pneumatico, per cui risultano in grado di "assorbire" le asperità che si incontrano sul terreno.

Il trovato così concepito è suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo.

Inoltre, tutti i dettagli potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze.

In pratica, i materiali impiegati, nonché le dimensioni e le forme contingenti potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze.

Claims (8)

1. RIVENDICAZIONI 1. Pattini con ruote in linea utilizzabili su tutti i terreni, comprendenti una calzatura associata ad una intelaiatura di supporto di almeno una coppia di ruote tra loro in linea, caratterizzati dal fatto che dette ruote presentano un diametro maggiore della metà della lunghezza di detta calzatura.
2. 2. Pattini, secondo la rivendicazione precedente, caratterizzati dal fatto che detta intelaiatura comprende un longherone fissabile alla suola di detta calzatura e una forcella anteriore ed una forcella posteriore connessi a detto longherone e supportanti, rispettivamente, una ruota anteriore ed una ruota posteriore.
3. 3. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che detta forcella anteriore è inclinata in avanti.
4. 4. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che detta forcella posteriore è inclinata all'indietro.
5. 5. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che l'interasse tra dette ruote anteriore e posteriore è maggiore rispetto alla lunghezza della calzatura.
6. 6. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che dette ruote sono di tipo elasticamente cedevole.
7. 7. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che dette ruote sono di tipo pneumatico,
8. 8. Pattini, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzati dal fatto che dette ruote presentano una larghezza maggiore di un terzo del diametro di dette ruote.