ITMI20011430A1

ITMI20011430A1 - AXIAL PISTON MOTOR WITH ADJUSTABLE ADJUSTABLE INCLINATION DISC OPERATED BY A SHAFT

Info

Publication number: ITMI20011430A1
Application number: IT2001MI001430A
Authority: IT
Inventors: Willi Parsch
Original assignee: Luk Fahrzeug Hydraulik
Priority date: 2000-07-06
Filing date: 2001-07-05
Publication date: 2003-01-05
Also published as: DE10130844A1; WO2002002939A1; FR2811382A1; DE10193280D2; ITMI20011430A0; AU2001276283A1

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

L'invenzione riguarda un motore a stantuffo assiale con un disco orientabile di inclinazione variabile, azionato da un albero, con stantuffo mobile con modo alternativo con una disposizione articolata, sulla quale è in impegno scorrevole il disco orientabile, e con scarpe di scorrimento sotto forma di calotte sferiche, che rappresentano questa disposizione articolata. Le scarpe di scorrimento sotto forma di calotte sferiche sono disposte fra il disco orientabile rotante e uno stantuffo mobile avanti e indietro, ove lo stantuffo in caso di rotazione del disco orientabile va avanti e indietro e le scarpe dì scorrimento vengono ritenute in una estremità, all' incirca a forma di forcella, dello stantuffo, e vengono attraversate dal disco orientabile. Le scarpe di scorrimento hanno ciascuna una superficie di scorrimento piatta, che scorre lungo il disco orientabile mentre il disco orientabile ruota, e le scarpe di scorrimento hanno inoltre ciascuna una superficie convessa, che è di fronte,alla superficie piatta e si impegna nell'estremità a forcella. Questa superficie convessa è quindi supportata in una superficie concava dell'estremità di stantuffo a forcella e durante il movimento di rotazione del disco orientabile esegue entro la cavità concava dell'estremità di stantuffo un movimento fuori piano o sfarfallamento. Le scarpe di scorrimento sono sottoposte soprattutto sul disco orientabile rotante ad una elevata sollecitazione di attrito . The invention relates to an axial piston motor with a swiveling disc of variable inclination, driven by a shaft, with reciprocally movable piston with an articulated arrangement, on which the swiveling disc is in sliding engagement, and with sliding shoes in the form of spherical caps, which represent this articulated arrangement. The sliding shoes in the form of spherical caps are arranged between the rotating swivel disc and a piston movable back and forth, where the piston in the event of rotation of the swivel disc goes back and forth and the sliding shoes are held at one end, at the 'approximately fork-shaped, of the plunger, and are crossed by the swiveling disc. The sliding shoes each have a flat sliding surface, which slides along the swivel disc as the swivel disc rotates, and the sliding shoes also each have a convex surface, which is in front of the flat surface and engages at the end. fork. This convex surface is then supported in a concave surface of the fork plunger end and, during the pivoting movement of the swivel disc, performs an out-of-plane or wobbling movement within the concave cavity of the plunger end. The sliding shoes are subjected above all to a high frictional stress on the rotating swivel disc.

Scarpe di scorrimento note dispongono di corrispondenti scanalature per lubrificazione, per raccogliere lubrificante disponibile nel gas di un compressore di climatizzazione e portarlo nei giusti punti di lubrificazione, oppure nelle piste di scorrimento corrispondenti del disco orientabile è per esempio introdotto un materiale plastico migliorante il comportamento di scorrimento. Nel caso di scarpe di stantuffo con corrispondenti scanalature per lubrificazione sono necessari passi di fabbricazione supplementari. Nel caso di superfici di scorrimento rivestite in materiale plastico è di svantaggio il fatto che determinati materiali plastici non sono più impiegabili nel caso di determinati gas di compressori di climatizzazione, come per esempio nel caso di CO2 . Inoltre sono noti accoppiamenti di scarpa di scorrimento-dischi orientabili, che per l'assorbimento delle elevate forze presentano scarpe di scorrimento di acciaio, che sono combinate con un disco orientabile di materiale duttile, (almeno nella zona di contatto scarpa di scorrimento/disco orientabile). Sono per esempio noti dischi orientabili in leghe di bronzo (DE 69700 380 T2), o dischi orientabili, che presentano nella zona di contatto una pista corrispondente di materiale plastico. Known sliding shoes have corresponding grooves for lubrication, in order to collect lubricant available in the gas of an air conditioning compressor and bring it to the right lubrication points, or, for example, a plastic material is introduced in the corresponding sliding tracks of the swiveling disc, which improves the behavior of scrolling. In the case of piston shoes with corresponding lubrication grooves, additional manufacturing steps are required. In the case of sliding surfaces coated with plastic material, the disadvantage is that certain plastic materials are no longer usable in the case of certain gases from air conditioning compressors, such as for example in the case of CO2. Furthermore, couplings of sliding shoe-swiveling discs are known which, due to the absorption of the high forces, have steel sliding shoes, which are combined with a swiveling disk of ductile material, (at least in the contact area of the sliding shoe / swiveling disk ). For example, orientable discs made of bronze alloys (DE 69700 380 T2), or orientable discs, are known which have a corresponding track of plastic material in the contact area.

E' compito dell'invenzione realizzare un accoppiamento di scarpa di scorrimento-dischi orientabili che non presenti questi svantaggi. Questo compito viene risolto da un motore a stantuffo assiale con disco orientabile di inclinazione regolabile, azionato da un albero, e con stantuffo mobile con moto alternativo con una disposizione articolata, su cui è in impegno scorrevole il disco orientabile, ove la disposizione articolata è munita di scarpe di scorrimento che hanno sostanzialmente la forma di calotta sferica, ove l'accoppiamento di materiale di scarpe di scorriménto e disco orientabile è realizzato in modo tale che venga migliorata la distribuzione di tensione entro la zona di contatto scarpa di scorrimentodisco orientabile. Perciò nel caso di questo motore a stantuffo assiale viene ottimizzato il comportamento portante nella zona di contatto scarpa di scorrimento-disco orientabile. Un motore a stantuffo assiale secondo l'invenzione si distingue per il fatto che le scarpe di scorrimento nella zona di contatto con il disco orientabile sono costituite da materiale duttile. Viene inoltre preferito un motore a stantuffo assiale, in cui il disco orientabile nella zona di contatto delle scarpe di scorrimento è costituito da materiale più duro delle scarpe di scorrimento. It is the object of the invention to provide a coupling between sliding shoe and orientable discs which does not have these disadvantages. This task is solved by an axial piston motor with swiveling disc of adjustable inclination, driven by a shaft, and with a movable piston with reciprocating motion with an articulated arrangement, on which the swiveling disc is in sliding engagement, where the articulated arrangement is provided of sliding shoes which substantially have the shape of a spherical cap, where the coupling of the material of the sliding shoe and the orientable disc is made in such a way that the distribution of tension within the contact zone of the orientable disc sliding shoe is improved. For this reason, the load-bearing behavior in the contact zone between the sliding shoe and the swiveling disc is optimized for this axial piston motor. An axial piston motor according to the invention is distinguished by the fact that the sliding shoes in the area of contact with the swivel disc are made of ductile material. An axial piston motor is also preferred, in which the orientable disc in the contact zone of the sliding shoes is made of a material harder than the sliding shoes.

Nel caso di un motore a stantuffo assiale secondo l'invenzione le scarpe di scorrimento sono costituite da bronzo o acciaio rivestito in bronzo. Nel caso di un ulteriore motore a stantuffo assiale secondo l'invenzione le scarpe di scorrimento sono costituite da materiale plastico. In the case of an axial piston motor according to the invention, the sliding shoes consist of bronze or bronze-coated steel. In the case of a further axial piston motor according to the invention, the sliding shoes are made of plastic material.

Viene preferito un motore a stantuffo assiale, in cui le scarpe di scorrimento sono costituite da materiale multistrato. Preferibilmente, nel caso di motore a stantuffo assiale, le scarpe di scorrimento sono costituite da materiale bimetallico. Viene inoltre preferito un motore a stantuffo assiale in cui il lato piatto delle calotte sferiche presenta un materiale, che costituisce uno strato di scorrimento. Inoltre viene preferito un motore a stantuffo assiale, in cui le scarpe di scorrimento sono fabbricate in un bimetallo, costituito da acciaio o un materiale antifrizione. An axial piston motor is preferred, in which the sliding shoes are made of multilayer material. Preferably, in the case of an axial piston motor, the sliding shoes are made of bimetallic material. An axial piston motor is also preferred in which the flat side of the spherical caps has a material, which constitutes a sliding layer. In addition, an axial piston motor is preferred, in which the sliding shoes are made of a bimetal, consisting of steel or an anti-friction material.

Nel caso di un ulteriore motore a stantuffo assiale secondo l'invenzione, il materiale antifrizione è bronzo. Viene preferito un motore a stantuffo assiale, in cui la scarpa del compressore è fabbricata in un bimetallo, che è costituito sostanzialmente da acciaio spesso 5,5 mm e bronzo spesso sostanzialmente 0,5 mm. Soprattutto viene preferito un motore a stantuffo assiale, in cui il bronzo è costituito da BOCulOSnlOPb. In the case of a further axial piston motor according to the invention, the anti-friction material is bronze. An axial piston motor is preferred, in which the compressor shoe is made of a bimetal, which is made up substantially of 5.5 mm thick steel and substantially 0.5 mm thick bronze. Above all, an axial piston motor is preferred, in which the bronze consists of BOCulOSnlOPb.

Un ulteriore motore a stantuffo assiale secondo l'invenzione si distingue per il fatto che la calotta sferica, cioè la scarpa di scorrimento, viene punzonata da una striscia di bimetallo, ove il lato sferico si trova sul lato dell'acciaio e il lato piatto sul lato del bronzo. Viene preferito anche un motore a stantuffo assiale, in cui la calotta sferica è punzonata in modo finito da un striscia di bimetallo e non necessita di alcuna ripassatura. A further axial piston motor according to the invention is distinguished by the fact that the spherical cap, i.e. the sliding shoe, is punched from a bimetal strip, where the spherical side is on the steel side and the flat side on the side of the bronze. An axial piston motor is also preferred, in which the spherical cap is finely punched from a bimetal strip and does not require any reworking.

Un'esecuzione preferita dell'invenzione viene ora descritta in base alle figure. A preferred embodiment of the invention is now described on the basis of the figures.

La figura 1 mostra una sezione parziale di un simile motore a stantuffo assiale. In un corpo 1 del motore a stantuffo assiale è alloggiato un blocco cilindri 2, in cui uno stantuffo 3 mobile con moto alternativo può aspirare e comprimere un mezzo in pressione. Lo stantuffo 3 ha un'estremità 4 a forma di forcella, e comprende due calotte sferiche 5, che rappresentano le scarpe di scorrimento, e un disco orientabile 6 disposto in modo scorrevole fra le calotte sferiche 5. Il disco orientabile 6 viene azionato a rotazione, tramite un meccanismo qui non rappresentato, da un albero 7, e il suo angolo di orientamento può venir variato da un meccanismo, anch'esso qui non rappresentato. Le calotte sferiche 5 sono costituite da un materiale bimetallico, il quale possiede sul lato associato al disco orientabile 6 uno strato di metallo antifrizione 8 e sull'altro lato uno strato di acciaio 9. Alla rotazione del disco orientabile 6 lo stantuffo 3 viene mosso con moto alternativo, cosa che nel caso delle scarpe di scorrimento provoca un movimento di scorrimento fra la superficie di metallo antifrizione 8 e il disco orientabile 6 e ad un movimento fuori piano, delle calotte sferiche 5 nelle bomabature 10 concave dello stantuffo. Le superfici 11 convesse delle calotte sferiche 5 eseguono quindi nelle superfici 10 concave dello stantuffo uno sfarfallamento, mentre la superficie 12 piatta del lato del metallo antifrizione 8 esegue rispetto alla superficie 13 del disco orientabile 6 un movimento di scorrimento. Quindi particolarmente queste superfici sono sottoposte, oltre che alle forze di compressione provocate dal lavoro di compressione, anche ad elevate velocità di scorrimento e quindi ad elevate sollecitazioni di attrito. Se la superficie 12 della calotta sferica viene fabbricata in materiale antifrizione, come per esempio ottone o bronzo, allora questo materiale antifrizione può presentare caratteristiche di scorrimento eccellenti, soprattutto in caso di lubrificazione insufficiente e/o in caso di elevate temperature, cosicchè è assicurato un funzionamento sicuro del compressore anche con caratteristiche di lubrificazione insufficienti. Analogamente questi materiali possono sopportare l'atmosfera di CO2 . La parte 9 a forma di calotta sferica della scarpa di scorrimento 5 è fabbricata in acciaio e può quindi assorbire su una superficie di contatto corrispondentemente piccola le forze di compressione, che vengono trasmesse allo stantuffo 3. Lo stantuffo 3 è fabbricato preferibilmente in alluminio, per avere piccole masse mobili con moto alternativo, ed è rivestito con uno strato di protezione dall'usura, come uno strato di alluminio anodizzato. Nel caso di questa scelta di materiale bimetallico per la calotta sferica 5 è particolarmente vantaggioso il fatto che la calotta sferica 5 può venire fabbricata da una striscia bimetallica in un unico ciclo di lavoro mediante punzonatura o improntatura, ciò essendo decisamente favorevole per la produzione di massa. Nel caso per esempio di un'altezza della calotta sferica 5 di 6 mm, si sceglierà preferibilmente un materiale a nastro bimetallico, che è costituito da uno strato di acciaio spesso sostanzialmente 5,5 mm e da uno strato di bronzo spesso sostanzialmente 0,5 mm. Naturalmente sono pensabili anche altri spessori di strato, e soltanto importante che lo strato della superficie di scorrimento 12 associato al disco orientabile 6 sia costituito dal materiale antifrizione duttile e tenero e il lato 9 a forma di calotta sferica, che trasmette le forze di compressione, sia costituito dal materiale di acciaio. Anche nel caso di elevate pressioni, quando eventualmente viene espulsa una corrispondente pellicola di lubrificante fra il disco orientabile 6 e la calotta sferica 5, cosicchè può verificarsi un funzionamento a secco a zone, grazie all'impiego del materiale antifrizione questo stato di funzionamento è in larga misura privo di pericoli. Come materiale antifrizione viene preferito il bronzo, che viene applicato mediante rullatura o sinterizzazione sullo strato di supporto di acciaio. Anche in caso di elevate temperature, quando la pellicola di lubrificante si scalda a temperature fino a 200°C, il bronzo può sopperire a ciò con buone caratteristiche di funzionamento di emergenze. Perciò anche il motore equipaggiato in tal modo può sopportare un surriscaldamento di breve durata. Figure 1 shows a partial section of such an axial piston motor. A cylinder block 2 is housed in a body 1 of the axial piston engine, in which a piston 3 movable with reciprocating motion can suck and compress a medium under pressure. The plunger 3 has a fork-shaped end 4, and comprises two spherical caps 5, which represent the sliding shoes, and a swiveling disk 6 slidably arranged between the spherical caps 5. The swiveling disk 6 is rotationally driven , by means of a mechanism not represented here, by a shaft 7, and its orientation angle can be varied by a mechanism, also not represented here. The spherical caps 5 are made of a bimetallic material, which has a layer of anti-friction metal 8 on the side associated with the orientable disc 6 and on the other side a layer of steel 9. Upon rotation of the orientable disc 6, the piston 3 is moved with reciprocating motion, which in the case of sliding shoes causes a sliding movement between the anti-friction metal surface 8 and the orientable disk 6 and an out-of-plane movement of the spherical caps 5 in the concave bomabatures 10 of the piston. The convex surfaces 11 of the spherical caps 5 thus perform a wobble in the concave surfaces 10 of the piston, while the flat surface 12 of the side of the anti-friction metal 8 performs a sliding movement with respect to the surface 13 of the orientable disc 6. Therefore, in particular these surfaces are subjected not only to the compressive forces caused by the compression work, but also to high sliding speeds and therefore to high frictional stresses. If the surface 12 of the spherical cap is made of an anti-friction material, such as brass or bronze, then this anti-friction material can exhibit excellent sliding characteristics, especially in the case of insufficient lubrication and / or in the case of high temperatures, so that a safe operation of the compressor even with insufficient lubrication characteristics. Similarly these materials can withstand the CO2 atmosphere. The ball-shaped part 9 of the sliding shoe 5 is made of steel and can thus absorb the compressive forces, which are transmitted to the piston 3, on a correspondingly small contact surface. The piston 3 is preferably made of aluminum, in order to have small moving masses with reciprocating motion, and is coated with a wear protection layer, such as an anodized aluminum layer. In the case of this choice of bimetallic material for the spherical cap 5 it is particularly advantageous that the spherical cap 5 can be manufactured from a bimetallic strip in a single work cycle by punching or imprinting, this being very favorable for mass production. . In the case of, for example, a height of the spherical cap 5 of 6 mm, a bimetallic strip material is preferably selected, which consists of a substantially 5.5 mm thick steel layer and a substantially 0.5 thick bronze layer. mm. Of course, other layer thicknesses are also conceivable, and it is only important that the layer of the sliding surface 12 associated with the swiveling disc 6 is made of the ductile and soft anti-friction material and the side 9 in the shape of a spherical cap, which transmits the compressive forces, be made of steel material. Even in the case of high pressures, when a corresponding lubricant film is expelled between the swiveling disc 6 and the spherical cap 5, so that a dry operation in zones can occur, thanks to the use of the anti-friction material this operating state is in largely harmless. As an anti-friction material, bronze is preferred, which is applied by rolling or sintering onto the steel support layer. Even at high temperatures, when the lubricant film heats up to temperatures up to 200 ° C, bronze can make up for this with good emergency operating characteristics. Therefore, even the engine equipped in this way can withstand a short-term overheating.

Per l'invenzione è importante però soprattutto che l'altro partner di questo accoppiamento di scorrimento, il disco orientabile 6, sia costituito nella zona di contatto con la scarpa di scorrimento 5 da un materiale più duro dello strato di metallo antifrizione 12. For the invention, however, it is above all important that the other partner of this sliding coupling, the swiveling disc 6, is made up of a material harder than the anti-friction metal layer 12 in the area of contact with the sliding shoe 5.

L'influenza di accoppiamenti di materiale "cattivi" e "buoni" sulle distribuzioni di tensione entro la zona di contatto è mostrata dalla figura 2 . In figura 2a è rappresentata una scarpa di scorrimento 5 "dura" in combinazione con un disco orientabile 6 "tenero", e la distribuzione di tensione 20, che si verifica nel caso di questa combinazione, è rappresentata in un diagramma al di sotto della zona di contatto del disco 6 e della scarpa di scorrimento 5. Si vede che le tensioni massime durante il funzionamento si generano sostanzialmente sul contorno esterno del lato di calotta sferica piatto, poiché i bordi duri della scarpa di scorrimento 5 non cedono e in questo caso il materiale più duttile del disco 6 subisce innanzitutto le deformazioni maggiori a causa di queste tensioni. Durante il funzionamento ciò fa sì che una pellicola di lubrificante esistente fra i partner dell'attrito, che viene costituita dal lubrificante aggiunto al refrigerante, venga spinta nella zona centrale meno portante della zona di contatto, cosa che a lungo termine provoca una penetrazione dei bordi della calotta sferica nel disco orientabile 6 sotto forma di due canaletti di usura 21 e 22. The influence of "bad" and "good" material couplings on the stress distributions within the contact zone is shown in Figure 2. Figure 2a shows a "hard" sliding shoe 5 in combination with a "soft" swiveling disc 6, and the tension distribution 20, which occurs in the case of this combination, is represented in a diagram below the zone of contact of the disc 6 and of the sliding shoe 5. It can be seen that the maximum stresses during operation are generated substantially on the outer contour of the flat spherical cap side, since the hard edges of the sliding shoe 5 do not yield and in this case the the more ductile material of the disc 6 first of all undergoes the greatest deformations due to these tensions. During operation, this causes an existing lubricant film between the friction partners, which is the lubricant added to the coolant, to be pushed into the less load-bearing central zone of the contact zone, which in the long term leads to edge penetration. of the spherical cup in the swivel disc 6 in the form of two wear channels 21 and 22.

Un accoppiamento di materiali inverso, in figura 2b, con una scarpa di scorrimento "tenera" 5 ed un disco orientabile 6 "duro" dà luogo ad una distribuzione di tensione di altro tipo, migliorata. Nel caso di un materiale più duttile della superficie di contatto della scarpa di scorrimento i bordi 24 e 25 della scarpa di scorrimento si deformano maggiormente del materiale opposto del disco, per cui non si formano picchi di tensione nella zona dei bordi. Sia la distribuzione di tensione che la pellicola di lubrificante nella zona portante sono più uniformi e sono efficaci su una zona più grande, cosicché viene decisamente migliorato il comportamento portante fra scarpa di scorrimento 5 e disco orientabile 6 e viene sostanzialmente ridotta l'usura. An inverse coupling of materials, in figure 2b, with a "soft" sliding shoe 5 and a "hard" orientable disc 6 gives rise to an improved tension distribution of another type. In the case of a more ductile material than the contact surface of the sliding shoe, the edges 24 and 25 of the sliding shoe are deformed more than the opposite material of the disc, so that no tension peaks are formed in the region of the edges. Both the tension distribution and the lubricant film in the bearing area are more uniform and are effective over a larger area, so that the bearing behavior between the sliding shoe 5 and the swiveling disc 6 is significantly improved and wear is substantially reduced.

Un ulteriore vantaggio risiede nel fatto che i costi di fabbricazione del disco orientabile 6 vengono ridotti in quanto non è necessaria una superficie duttile sul disco orientabile 6, la quale nel caso del disco orientabile 6 richiede più materiale che nel caso delle scarpe di stantuffo 5 più piccole riguardo al materiale. A further advantage lies in the fact that the manufacturing costs of the swivel disc 6 are reduced since a ductile surface on the swivel disc 6 is not required, which in the case of the swivel disk 6 requires more material than in the case of the piston shoes 5 plus small about the material.

Le rivendicazioni brevettuali depositate con la domanda sono proposte di formulazione senza pregiudizio per l'ottenimento di ulteriore protezione brevettuale. La richiedente si riserva di rivendicare ancora ulteriori combinazioni di caratteristiche, rese note finora soltanto nella descrizione e/o nei disegni. The patent claims filed with the application are proposed for formulation without prejudice to obtaining further patent protection. The Applicant reserves the right to claim still further combinations of characteristics, disclosed so far only in the description and / or in the drawings.

I riferimenti impiegati in sottorivendicazioni rimandano all'ulteriore esecuzione dell'oggetto della rivendicazione principale mediante le caratteristiche della rispettiva sottorivendicazione; essi non sono da intendere come una rinuncia all'ottenimento di una protezione oggettiva autonoma per le combinazioni di caratteristiche delle sottorivendicazioni contenenti i riferimenti. The references used in the sub-claims refer to the further implementation of the object of the main claim by means of the characteristics of the respective sub-claim; they are not to be understood as a waiver of obtaining autonomous objective protection for the combinations of characteristics of the sub-claims containing the references.

Poiché gli oggetti delle sottorivendicazioni per quanto riguarda lo stato della tecnica nel giorno di priorità possono formare invenzioni proprie e autonome, la richiedente si riserva di renderli oggetto di rivendicazioni indipendenti o di domande divisionali. Essi possono contenere inoltre anche invenzioni autonome, che presentano una configurazione indipendente dagli oggetti delle precedenti sottorivendicazioni. Since the objects of the sub-claims as regards the state of the art on the priority day can form their own and autonomous inventions, the applicant reserves the right to make them the subject of independent claims or divisional applications. They may also contain autonomous inventions, which have a configuration independent of the objects of the preceding sub-claims.

Gli esempi di esecuzione non sono da intendere come limitazione dell'invenzione. Invece nell'ambito della presente descrizione sono possibili numerose variazioni e modifiche, in particolare tali varianti, elementi e combinazioni e/o materiali, che per esempio mediante combinazione o modifica di singole caratteristiche rispettivamente elementi o passi di procedimento, descritti nella descrizione generale e nelle forme di esecuzione nonchè nelle rivendicazioni e contenuti nei disegni, sono rilevabili dall'esperto per quanto riguarda la soluzione del compito, e mediante caratteristiche combinabili conducono ad un nuovo oggetto o a nuovi passi di procedimento rispettivamente sequenze di passi di procedimento, anche per quanto riguarda procedimenti di fabbricazione, di prova e di lavoro. The embodiments are not to be understood as a limitation of the invention. On the other hand, numerous variations and modifications are possible within the present description, in particular such variations, elements and combinations and / or materials, which for example by combining or modifying individual characteristics respectively elements or process steps, described in the general description and in the embodiments as well as in the claims and contained in the drawings, are detectable by the skilled person as regards the solution to the task, and by means of combinable characteristics lead to a new object or to new process steps or sequences of process steps, also as regards processes manufacturing, testing and work.

Claims

RESELL CATIONS 1. Axial piston motor with swiveling disc of adjustable inclination, driven by a shaft, and with movable piston with reciprocating motion with an articulated arrangement, on which the swiveling disc is in sliding engagement, where the articulated arrangement is equipped with sliding shoes , which substantially have the shape of a spherical cap, characterized in that the coupling of the material of the sliding shoe and the orientable disc is made in such a way that the distribution of tension within the contact zone between the sliding shoe and the orientable disc is improved.

2. Axial piston motor in particular according to claim 1, characterized in that the load-bearing behavior in the sliding shoe-orientable disc contact area is improved.

Axial piston motor in particular according to claim 2, characterized in that the sliding shoes at least in the area of contact with the swiveling disc are made of ductile material.

Axial piston motor in particular according to claim 3, characterized in that the swiveling disc in the contact area with the sliding shoes is made of a harder material than the sliding shoes.

5. Axial piston motor in particular according to claim 3 or 4, characterized in that the sliding shoes consist of bronze or bronze-coated steel.

6. Axial piston motor in particular according to claim 3 or 4, characterized in that the sliding shoes are made of plastic material.

7. Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding shoes are made of multilayer material.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding shoes are made of a bimetallic material.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the flat side of the spherical caps has a material which forms a sliding layer.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding shoes are made of a bimetal, consisting of steel and an anti-friction material.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the anti-friction material is bronze.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the piston shoe is made of a bimetal, which consists of substantially 5.5 mm thick steel and substantially 0.5 mm thick bronze.

13. Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the bronze consists of 80Cu10Sn10Pb.

Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the spherical cap, i.e. the sliding shoe, is punched from a bimetal strip, where the spherical side is on the steel side and the side plate on the bronze side.

15. Axial piston motor in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the spherical cap is finely punched from the bimetal strip and does not require any reworking.

16. Axial piston motor with swiveling disc of adjustable inclination, driven by a shaft, and with movable piston with reciprocating motion with an articulated arrangement, on which the swiveling disc is in sliding engagement, where the articulated arrangement is equipped with sliding shoes , which substantially have the shape of a spherical cap, characterized by at least one inventive feature, disclosed in the application documents.