ITMC20130062A1 - Pedale piatto di comando proporzionale - Google Patents
Pedale piatto di comando proporzionaleInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo:
PEDALE PIATTO DI COMANDO PROPORZIONALE
La presente invenzione è relativa ad un pedale piatto atto a comandare una macchina il cui operatore sia in piedi ed abbia la necessità di regolare la velocità od altra caratteristica durante la lavorazione.
I pedali di comando attualmente in uso hanno una notevole escursione per cui la muscolatura del piede viene stressata e la postura dell'operatore è scorretta dato che il piede con cui aziona il pedale poggia a terra solo con il tallone : questo determina stanchezza, quindi scarso rendimento sul lavoro e a lungo andare mal di schiena.
II funzionamento di un pedale di comando attualmente in uso è illustrato nel disegno 1 :
- il meccanismo è composto da un basamento 1 , un pedale 2, un sensore 3. - il basamento 1 appoggia a terra e reca due ancoraggi a cerniera 4 e 6.
- il sensore 3 è ancorato al basamento 1 con la cerniera 6 ed incernierato al pedale 2 con la cerniera 5.
- il pedale 2 è una leva oscillante imperniata sulla cerniera 4 recante da un lato l'appendice 7 e dall'altro la cerniera 5 ed è mantenuto con l'appendice 7 in alto dalla forza della molla 8.
- il comando alla macchina viene dato dall'operatore spingendo con il piede l'appendice 7 in direzione V, quindi la cerniera 5 si alza riducendo la lunghezza L del sensore 3; detta lunghezza L determina la variabile di comando che sarà direttamente proporzionale alla posizione del pedale 2.
- l'escursione E del pedale è molto ampia e di conseguenza l'operatore si appoggia a terra solo sullo spigolo posteriore del tacco T della calzatura in posizione precaria poiché, la necessità di generare un comando proporzionale alla posizione del pedale 2, constringe il piede P in una posizione innaturale che determina una postura scorretta dell'operatore.
Il pedale piatto di comando proporzionale oggetto del presente brevetto elimina questi inconvenienti poiché il piede mantiene la sua posizione piana sul piano calpestabile.
Secondo la presente invenzione viene realizzato un pedale piatto secondo quanto rivendicato nella rivendicazione 1.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento al disegno 2, vista laterale schematica in sezione, ed al disegno 3, vista prospettica, che ne illustrano un esempio non limitativo:
- il meccanismo è composto da un basamento 10, una piastra pedale 11 , un sensore di distanza 15.
- il piano calpestabile dell'operatore è il basamento 10 a cui è solidale la traversa 12 che, tramite l'appendice 13, supporta il sensore di distanza 15.
- la piastra pedale 11 è di minor spessore del basamento 10 ed è ancorata sulla faccia inferiore della traversa 12 in modo da risultare incassata ed a filo del bordo superiore del basamento 10.
- il sensore 15 legge la distanza S tra sé la piastrina di riscontro 14 solidale alla piastra pedale 11.
- la piastra pedale 11 si comporta come una mensola in quanto la forza esercitata sul punto di spinta 18 dal piede P dell'operatore nel verso V determina la flessione di detta piastra pedale 11 aumentando la distanza S tra il sensore 15 e la piatrina di riscontro 14; tale distanza S determina la quantità di comando che sarà direttamente proporzionale alla flessione della piastra pedale 11.
- l'escursione E derivante dalla flessione della piastra pedale 11 risulta molto piccola e quindi la posizione del piede P rimane pressoché piana col tacco T della calzatura in completo appoggio sul basamento 10 per tutta l'ampiezza del comando; pertanto la postura dell'operatore risulta corretta.
Una variante di costruzione del pedale piatto di comando proporzionale è l'utilizzo di un sensore di allungamento 17 fissato sulla superficie superiore della piastra pedale 11 come illustrato nel disegno 4:
- la forza esercitata sul punto di spinta 18 dal piede P dell'operatore nel verso V determina la flessione della piastra pedale 11 provocando l'allungamento della sua superficie superiore che letto dal sensore 17 determina la quantità di comando direttamente proporzionale alla flessione della piastra pedale 11.
Claims (6)
- RIVENDICAZIONI 1) Pedale piatto di comando proporzionale di una macchina caratterizzato dal fatto di avere una forma piatta.
- 2) Pedale piatto di comando proporzionale come alla rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto di avere la piastra pedale (11) incassata nel basamento (10) e, nella posizione di riposo, in piano con il basamento (10) stesso.
- 3) Pedale piatto di comando proporzionale come alla rivendicazione 1o 2 caratterizzato dal fatto di avere piccola escursione.
- 4) Pedale piatto di comando proporzionale come alla rivendicazione 3 caratterizzato dal fatto di avere la piastra pedale (11) sottoposta a flessione.
- 5) Pedale piatto di comando proporzionale secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni caratterizzato dal fatto di avere la piastrina di riscontro (14) solidale con la piastra pedale (11) ed il sensore di distanza (15) fisso ed affacciato alla piastrina di riscontro (14) stessa.
- 6) Pedale piatto di comando proporzionale come alla rivendicazione 4 caratterizzato dal fatto di avere un sensore di allungamento (17) fissato sulla
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000062A ITMC20130062A1 (it) | 2013-10-08 | 2013-10-08 | Pedale piatto di comando proporzionale |
Applications Claiming Priority (1)
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IT000062A ITMC20130062A1 (it) | 2013-10-08 | 2013-10-08 | Pedale piatto di comando proporzionale |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ITMC20130062A1 true ITMC20130062A1 (it) | 2014-01-07 |
Family
ID=50630882
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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IT000062A ITMC20130062A1 (it) | 2013-10-08 | 2013-10-08 | Pedale piatto di comando proporzionale |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
IT (1) | ITMC20130062A1 (it) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2863329A (en) * | 1952-11-25 | 1958-12-09 | Lawrence C Montgomery | Gas feed for motor vehicles |
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-
2013
- 2013-10-08 IT IT000062A patent/ITMC20130062A1/it unknown
Patent Citations (5)
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