ITFR950010U1 - Sistema tecnico bimodulare o multimodulare, meccanico, termico e idraulico per ridurre ed annullare la formazione dei banchi di nebbia in piccole e grandi aree - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
Per nebbia si intende una nube bassa che rade il livello del suolo che si produce quando l'aria umida venga a contatto con un suolo di bassa temperatura e condensi il vapore acqueo di cui è satura; per cui si parla di nebbia di irraggiamento quella che si forma dopo il tramonto quando il suolo si raffredda per irraggiamento, abbassandosi la temperatura delle strato d'aria immediatamente sovrastante e di nebbia di condensamento quando una corrente d'aria calda e umida lambisce un terreno più freddo. Visto, quindi, che il fenomeno nebbia ha come denominatore comune il raffreddamento degli strati più bassi e quindi del suolo, è gioco forza pensare che se noi facciamc in modo che il suolo e gli strati adiacenti raffreddino il meno rapidamente possibile, mantenendo una temperatura al di sopra della temperatura di condensazione del vapore acqueo, evitiamo il fenomeno. Per vento si intende ur movimento naturale dell'aria prodotto da variazioni periodiche o accidentali della pressione barometrica dalle regioni di maggiore a quelle di minora pressione, dovute a variazione di temperatura. Abbiamo, quindi, tre tipi di ventilazione: naturale, con apertura di porte e finestre, meccanica, provocata da ventilatori, termica se avviene per movimenti di masse d'aria provocati da differenza di temperatura. I tre componenti meccanici del brevetto sfruttano energia meccanica e termica per provocare due dei tre tipi di ventilazione, meccanica e termica, per diradare la nebbia e sfruttano la possibilità che ha il radiatore di prevenirne la formazione facendo in modo che il suolo si raffreddi meno rapidamente possibile, anzi, mantenendolo ad una temperatura costante. I componenti assemblati come nella tavola (a) devono funzionare come, anzidetto, un normale motore a scoppio con potenza variabile, dove il punto di forza motrice collegato con un giunto va a muovere una pala collocata su una torre di una certa altezza su un supporto che può compiere una rotazione di 1Θ0 o 360 gradi, con un determinato numero di giri al minuto. In linea di massima si calcola la potenza necessaria per ettaro di circa 30 CV. L'impiego del ventilatore ha la scopo di contrastare il fenomeno dell’inversione termica che si verifica durante la notte, quando l'aria calda tende ad andare verso gli strati più alti, mentre l'aria fredda scende verso quelli piò bassi. La fondamentale funzione del ventilatore è appunto quella di mescolare i due strati, determinando l'aumento di temperatura delle zone sottostanti. Da esperienze effettuate si è osservate che i migliori risultati si ottengono spostando un notevole quantitativo di aria a bassa velocità e costante. Il sistema di raffreddamento ad acqua del motore a scoppio, verrà collegato con un sistema di tubi metallici a dispersione di calore (radiatore) disposti a terra o interrati o grigliati come dalla tavola (a) distanti tra loro mediamente da due a cinque metri, con una pompa idraulica centrifuga di uscita ed una pompa centripeta di entrata affinché circoli l'acqua di raffreddamento. Tenendo conto che il motore si riscalda a causa degli scoppi che avvengono nei cilindri e che al momento delle scoppio la temperatura dei gas nel cilindro oltrepassa i 1.500 gradi centigradi, facendo circolare l’acqua a contatto dei cilindri con le pompe idrauliche e un termostato, possiamo mantenere una temperatura costante tra gli 80 ed i 100 gradi centigradi in tutto il sistema dei tubi che funge di radiatore, temperatura peraltro ottimale per il buon rendimento e funzionamento del motore nonché per mantenere costante la temperatura al suolo con una formazione di corrente ascensionale di aria calda che spinge negli strati superiori la nebbia che eventualmente si fosse formata. Il sistema meccanico modulare (motore-pala-radiatore) può essere impiegato per piccole aree, 1 ettaro circa.
Collegandone in serie due o più, si possono aumentare, a bisogno, le superfici interessate.
E' consigliabile collegare tutto il sistema multimodulare per far si che con meno potenza ci sia il massimo rendimento. Il sistema modulare o mult imodulare può trovare campo di applicazione nelle strutture sportive (campi sportivi, stadi, velodromi, eco. ) interrando o grigliando il radiatore ed inoltre può essere impiegato in aeroporti, porti, autostrade o svincoli autostradali e dove più la nebbia è un fenomeno endemico. Un più vasto impiego può essere programmato in agricoltura. La configurazione geometrica dei tubi del radiatore può essere variata in relazione ed in funzione delle diverse esigenze, rispettando il funzionamento del modello originale (tavola a).
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI - Sistema modulare o multimodulare per eliminare il fenomeno nebbia; - Sistema che funziona mediante attrezzi meccanici che mantengono la temperatura del suolo al di sopra della temperatura di condensazione del vapore acqueo; - Sistema meccanico con motore a scoppio per la produzione di energia meccanica e termica da utilizzare per il riscaldamento del suolo e il movimento delle masse di aria; - Sistema che utilizza eliche di varie dimensioni per contrastare il fenomeno dell'inversione termica che si verifica durante la notte quando l'aria calda tende ad andare verso gli strati più alti, mentre l'aria fredda scende verso quelli più bassi ; - Sistema che prevede l'installazione di tubi e dispersione di calore che fungono da radiatore e nello stesso tempo producono una corrente ascensionale di aria calda che spinge negli strati superiori la nebbia che eventualmente si fosse formata. La configurazione geometrica dei tubi del radiatore può essere variata in relazione ed in funzione delle diverse esigenze, rispettando il funzionamento del modello originale.
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ITFR950010 IT230065Y1 (it) | 1995-10-17 | 1995-10-17 | Sistema tecnico bimodulare o multimodulare, meccanico, termico e idraulico per ridurre ed annullare la formazione dei banchi di nebbia |
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IT (1) | IT230065Y1 (it) |
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1995
- 1995-10-17 IT ITFR950010 patent/IT230065Y1/it active IP Right Grant
Also Published As
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ITFR950010U3 (it) | 1996-01-15 |
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