ITFG980008A1 - Paletto retrattile antitraffico con comando elettro-oleopneumatico. - Google Patents

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal ti tolo"Paletto retrattile antitraffico con comando.. elettro- ole opneumatico"

TESTO DELLA DESCRIZIONE -Qggetto dellapresente invenzione industriale, è un paletto, costituito da un pistone che .scorre entro un cilindro, interrato a 'livello stradale.

.Il pistone viene azionato,per il suomovimento alternativo di salita e discesa, da un organonot -che prende posizione nel cilindro interrato ed è comandato-a suavolta, da una apposita apparecchiatura elettronica, che ne consente,l'azionamento anche a distanza;-inoltre, il paletto retrattile può essere impiegato sia singolarmente che con altri.

Scopo della presente invenzione industriale è quella di realizzare un sistema particolare di barrieraantitraffico che consenta ingombrimolto ridotti rispettoai tradizionali .cancelli o barre.

Un significativo vantaggio si può -ottenere nell'isolare dal traffico i_centri storici delle città o isole pedonali, delimitare parcheggi Privati, chiudere al traffico pubblico strade private mento al disegno allegato in cui:-La fig. A rappresenta uno stralcio planimetrico di una strada sbarrata:

la fig. B rappresenta una.sezione del paletto.

retrattile, con cilindro di contenimento,non che alcuni componenti in posizione di .sbarramento:

la fig. C.rappresenta uno schema generico di funzionàmento. del sistema.

Con .riferimento allefigure il paletto retrattile si compone,di un pistone (fig. A'-B-C- part. 1) inserito in un.cilindro di contenimento (fig. A-B-C-part. .2) quest'ultimo annegato nel terreno a livello stradale (fig. A). All'estremità inferiore. il cilin dro di contenimento ,presenta alcuni fori di drenaggio (fig. B parti 8) in caso ci possa essere qualche accidentale infiltrazione diacqua un condotto tubazioni (fig. A part. 9) e un supporto (fig: B part.

22).per il fissaggio del cilindro di comando (fig. B-part. 3).

Il pistone.,(fig..:B .part. .1).viene fissato superiormente allo stelo del cilindro .(fig. B part.14-)· mediante un apposito traversino forato (fig. B -part.

5) ed il dado di bloccaggio dello stelo (fig..B. part..6): la parte superiore del pistone viene chiù. Λ'

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C pari. 1.8), nel-caso in esame.a..chiave, un lampeg-g ■giatore (fig..C.part--19)y fotocellule_(fig._C_p_ar_t.

_un_ric eyi_tore_(.fig._C_part._2O.)^.e^3⁄4u0n.tJ_altro r necessario in osservanza delle norme-di sicurezza.:

Osserv-àndo lo schema-della-fig.'_C e continuando a. considerare? a titolo,.pùraménte·esemplificativo,,y_ di delimitare.'.una'zòna .a parcheggio privato.,~il fnn--zionamento del,sistema ;avyiene nel modo sed ente: _ inserendo la chiave nel selettore (fig..C pari._ l8J_ si chiude il :circuito che permette al lampeggiatore.' (fig. G pàrt. 19)sdi segnalare-la-manovra in .'.corso,è alla centralina elettronica.(fig. G pari 1 ),di azio nare l'elettrovalvola (fig. 0 nart. 12) la.quale,. iJ-v.értendo il flusso di aria pcompres. sa_ , __ch .e_n e^vl iene _ •dal compressore (fig. C pari.114), nel cilindro di _ comando, (fig. B .part. j) permette allo. “Stelo di ri-_ trarsi e.quindiT in questa fase di discesa,_di_far;__ .ri.entrar_e_il_pistone_(.fig..^.C_par_t._ 1.)_a_livollcJ;s.tradale. In..questa condizione si permette il passaggira_ nella zona di sosta. Dopo un tempolpréstabiii,fri,._i3⁄4.e=_ cendo l'esigenza un dispositiv.o.a.tempo (tempori zzatore). inserito^nella centralina elettronicat(fig._ G,part. 13)? inverte nuovamente il flusso di aria compressa nel òilindro di comando (fig. B peri. 3)'· permettendo , nella.fase,di salita dello stelo, di pnr--'5

minio della presente invenzione industriale quelle modifiche riguardanti il tipodi materiale dà usarsi per realizzare i componenti, materiali metàllici., leghe palstica, ecc. le sezioni dei paletti. circola re, quadrata, rettangolare: a sezione cava o piena, ecc.; il sistema di azionamento.,pneumatico., oleodinamico, oleopneumatico, idraulico ecc.: in quanto per oggetto del brevetto industriale, si .intende il sistema e non il modello presentato.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1 )-Si rivendica il paletto -retrattile con comando elettrooleopneumatico . 2.)A seguito rivendicazione n° 1_si rivendica il pistone con cappellotto come sistema di sbarramento stradale 3) A seguito rivendicazioni precedenti, si rivendica il cilindro di contenimento che ha la funzione di. contenere e sostenere il pistone nonché il cilin-. dro di comando.. 4 )_A seguito rivendicazioni precedenti si rivendica l'uso di cilindro di comando ad azionamento pneumatico, oleodinamico, oleopneumatico,_idraulico ecc. 5_)A seguito rivendicazioniprecedenti sirivendica il circuito di collegamento e di funzionamento del cilindro di comando adaria od altro mezzo.,