ITFE20080024A1 - AUTOMATIC RETROGRAM TORQUE LIMITER TO RODS - Google Patents

AUTOMATIC RETROGRAM TORQUE LIMITER TO RODS

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ITFE20080024A1
ITFE20080024A1 IT000024A ITFE20080024A ITFE20080024A1 IT FE20080024 A1 ITFE20080024 A1 IT FE20080024A1 IT 000024 A IT000024 A IT 000024A IT FE20080024 A ITFE20080024 A IT FE20080024A IT FE20080024 A1 ITFE20080024 A1 IT FE20080024A1
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IT
Italy
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rods
torque limiting
limiting system
retrograde torque
upper plate
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IT000024A
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Italian (it)
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Ottavio Locorotondo
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Ottavio Locorotondo
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/21Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members
    • F16D43/213Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces
    • F16D43/215Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F16D43/216Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with axially applied torque-limiting friction surfaces with flat friction surfaces, e.g. discs with multiple lamellae

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Descrizione Description

LIMITATORE DI COPPIA RETROGRADA AUTOMATICO AD ASTE AUTOMATIC RODS RETROGRADE TORQUE LIMITER

Nei motori con cambio meccanico à ̈ presente la frizione , un dispositivo formato da un gruppo di dischi condotti e conduttori,i quali tramite il materiale di attrito e una pressione permette l'innesto e il disinnesto graduale dell'albero motore al cambio di velocità. In engines with mechanical gearbox there is the clutch, a device formed by a group of driven and conducting discs, which through the friction material and a pressure allows the gradual engagement and disengagement of the crankshaft at the speed change.

L'azionamento del distaccamento della frizione avviene manualmente tramite sistema meccanico o idraulico. The release of the clutch is operated manually via a mechanical or hydraulic system.

In particolare nelle competizioni sportive, in fase di forte decelerazione ,in prossimità di una curva, quando viene rilasciato il comando dell'acceleratore, il veicolo subisce una decelerazione, scalando più marce questa decelerazione tende a bloccare il motore, o in alcuni casi, genera un saltellamento della ruota posteriore. Particularly in sports competitions, in the phase of strong deceleration, near a curve, when the accelerator control is released, the vehicle undergoes a deceleration, by downshifting more gears this deceleration tends to block the engine, or in some cases, generates a hopping of the rear wheel.

Questo fastidioso saltellamento rende difficile la stabilità in frenata e l'impostazione della curva. This annoying hopping makes stability under braking and cornering difficult.

I sistemi che limitano questo fenomeno prevedono un sistema di piani inclinati presenti su una flangia inferiore collegata The systems that limit this phenomenon foresee a system of inclined planes present on a connected lower flange

all'albero del cambio ,un tamburo interno dove sono calettati i dischi della frizione, una molla per limitare la velocità del sistema ,un piatto superiore che preme su ì dischi della frizione e una seconda molla superiore per precaricare i dischi. to the gearbox shaft, an internal drum where the clutch discs are keyed, a spring to limit the speed of the system, an upper plate that presses on ì clutch discs and a second upper spring to preload the discs.

In fase di decelerazione il sistema si mette in funzione : During the deceleration phase the system starts up:

la flangia inferiore ruotando rispetto al tamburo, induce allo stesso , tramite i piani inclinati una traslazione con cui va a spingere sul piatto superiore riducendo la forza della seconda molla e facendo così slittare la frizione. the lower flange, rotating with respect to the drum, induces it, through the inclined planes, a translation with which it pushes on the upper plate, reducing the force of the second spring and thus causing the clutch to slip.

Il problema del sistema à ̈ proprio nella traslazione del tamburo, il quale dovendo scorrere tra il calettamento dei dischi deve vincere un attrito notevole, sia in fase attiva del sistema che nel ritorno alla posizione iniziale, questo attrito genera degli inceppamenti e non permette un funzionamento lineare del sistema. The problem of the system is precisely in the translation of the drum, which having to slide between the keying of the discs must overcome considerable friction, both in the active phase of the system and in the return to the initial position, this friction generates jams and does not allow operation linear system.

Scopo dell'invenzione à ̈ quello di realizzare un sistema automatico semplice ed efficace che elimini i problemi di attrito e di malfunzionamenti che si verificano negli altri sistemi. The purpose of the invention is that of realizing a simple and effective automatic system which eliminates the problems of friction and malfunctions that occur in other systems.

In accordo con l'invenzione tale scopo à ̈ raggiunto attraverso un sistema limitatore ad aste . In accordance with the invention, this object is achieved by means of a limiting system with rods.

Il sistema infatti sfrutta il movimento di alcune aste che vanno direttamente a spingere sul piatto superiore, evitando la traslazione del tamburo ed evitando così il generare di attriti e malfunzionamenti. Il sistema infatti à ̈ costituito da una flangia inferiore vincolata all'albero del cambio tramite profilo scanalato o tramite chiavette, un tamburo (tangente alla flangia inferiore con possibilità di ruotare rispetto ad esso di un certo numero di gradi che varia a seconda delle necessità), a cui sono vincolati i dischi della frizione e diverse aste che servono per l'azionamento del sistema. The system in fact exploits the movement of some rods that go directly to push on the upper plate, avoiding the translation of the drum and thus avoiding the generation of friction and malfunctions. In fact, the system consists of a lower flange linked to the gearbox shaft by means of a grooved profile or by means of keys, a drum (tangent to the lower flange with the possibility of rotating with respect to it by a certain number of degrees that varies according to needs) , to which the clutch disks and various rods are connected, which are used to operate the system.

Alla flangia inferiore sono vincolate anche le colonne che servono a caricare le molle della frizione, e le rampe elicoidali inclinate che servono a muovere le spine che azionano il sistema. Il sistema à ̈ semplice ed efficace, infatti come già verificato The columns that are used to load the clutch springs and the helical inclined ramps that are used to move the pins that operate the system are also constrained to the lower flange. The system is simple and effective, in fact as already verified

quando il veicolo rallenta bruscamente l'inerzia della moto , tenta ad accelerare il veicolo, accelerazione che viene contrastata dal freno motore , cioà ̈ il motore genera una coppia resistente per contrastare la coppia retrograda dovuta all'inerzia del veicolo. when the vehicle abruptly slows down the inertia of the motorcycle, it attempts to accelerate the vehicle, an acceleration that is counteracted by the engine brake, ie the engine generates a resistant torque to counteract the retrograde torque due to the vehicle's inertia.

In questo istante entra in funzione il mio dispositivo , infatti quando la coppia retrograda cerca di superare la coppia resistente tende ad accelerare il motore, cioà ̈ in questa fase cambio tende a variare il numero di giri dell'albero motore. At this moment my device comes into operation, in fact when the retrograde torque tries to overcome the resisting torque it tends to accelerate the engine, that is, in this gearbox phase it tends to vary the number of revolutions of the crankshaft.

Questo tentativo di variazione di giri fa muovere il sistema , infatti in questa fase la flangia inferiore ruotando rispetto al tamburo che à ̈ vincolato ai dischi della frizione, muove con se le rampe elicoidali che essendo a contatto con le spine inducono la loro traslazione nelle sedi andando a spingere direttamente sul piatto superiore e quindi ad annullare la pressione delle molle. This attempt to change the revolutions makes the system move, in fact in this phase the lower flange, rotating with respect to the drum which is bound to the clutch discs, moves the helical ramps with it which, being in contact with the pins, induce their translation into the seats. going to push directly on the upper plate and therefore to cancel the pressure of the springs.

Quando la pressione viene a mancare i dischi scivolano e quindi il motore non viene sforzato il veicolo scorre senza brusche reazioni, fino a quando non si accelera e quindi la coppia motrice supera quella retrograda,il sistema ruota in senso inverso e la frizione smette di scivolare. When the pressure fails the discs slide and therefore the engine is not forced, the vehicle runs without sudden reactions, until it accelerates and therefore the drive torque exceeds the retrograde torque, the system rotates in the opposite direction and the clutch stops slipping .

Le caratteristiche della presente invenzione saranno rese maggiormente evidenti dalla seguente descrizione dettagliata di forme e caratteristiche costruttive illustrate a titolo di esempio non limitativo nei seguenti disegni, in cui The characteristics of the present invention will be made clearer by the following detailed description of construction shapes and features illustrated by way of non-limiting example in the following drawings, in which

:la fig. 1 Ã ̈ una vista dell'insieme del gruppo frizione; : fig. 1 is a view of the clutch unit as a whole;

la fig. 2 Ã ̈ una sezione radiale del dispositivo in posizione tutto chiuso la fig. 3 e una sezione radiale del punto di contatto tra una rampa elicoidale inclinata e un'asta. fig. 2 is a radial section of the device in the fully closed position fig. 3 is a radial section of the contact point between an inclined helical ramp and a rod.

la fig. 4 Ã ̈ una sezione radiale del dispositivo in funzione fig. 4 is a radial section of the device in operation

La fig. 5 indica il particolare del mancato contatto tra il piatto superiore e il pacco dischi frizione. Fig. 5 indicates the detail of the lack of contact between the upper plate and the clutch disc pack.

La fig. 6 indica la possibilità di tenere il tamburo tangente alla flangia tramite anello seeger12 Fig. 6 indicates the possibility of holding the drum tangent to the flange by means of a seeger ring12

La fig. 7 indica una sezione radiale con la possibilità di ricavare le rampe elicoidali 3 inclinate direttamente nel piatto superiore 8. Fig. 7 indicates a radial section with the possibility of obtaining the helical ramps 3 inclined directly in the upper plate 8.

Con riferimento alla figura 2 il sistema à ̈ composto da una flangia inferiore 1 , calettata all'albero del cambio o finale 2 With reference to figure 2, the system is composed of a lower flange 1, keyed to the gearbox or final shaft 2

In cui sono ricavate le rampe elicoidali inclinate 3, e il fissaggio delle colonne del precarico delle molle 4. In which the inclined helical ramps 3 are obtained, and the fixing of the spring preload columns 4.

Un tamburo interno 5 nel quale sono ricavate le sedi 6 An internal drum 5 in which the seats 6 are formed

delle aste 7 , e di un piatto superiore 8 che spinge sul pacco dischi 9 tramite la forza delle molle 10. of the rods 7, and of an upper plate 8 which pushes on the disc pack 9 by the force of the springs 10.

Il tamburo à ̈ tenuto tangente al piatto inferiore tramite rondelle 11.Nella figura 5 si può notare il dispositivo in funzionamento con il piatto superiore 8 che non à ̈ a contatto con i dischi 9 e che quindi permette lo slittamento dei dischi stessi. The drum is held tangent to the lower plate by washers 11. In figure 5 it is possible to see the device in operation with the upper plate 8 which is not in contact with the discs 9 and which therefore allows the discs to slip.

Nella fig. 6 à ̈ evidenziata la possibilità di tenere il tamburo tangente alla flangia con l'utilizzo di un anello elastico o seeger12. In fig. 6 The possibility of holding the drum tangent to the flange with the use of an elastic ring or seeger12 is highlighted.

Nella figura 7 à ̈ evidenziata per problemi costruttivi o di ingombri, la possibilità ricavare le rampe elicoidali inclinate 3 direttamente nel piatto superiore 9 ,con funzionamento identico al sistema con rampe elicoidali inclinate 6 ricavate nella flangia inferiore 1. Figure 7 highlights the possibility of obtaining the inclined helical ramps 3 directly in the upper plate 9, with the same operation as the system with inclined helical ramps 6 obtained in the lower flange 1.

Claims (1)

Rivendicazion 1- Sistema limitatore di coppia retrograda ad aste à ̈ caratterizzato dal fatto che à ̈ costituito da una flangia inferiore (1) nella quale sono ricavate le rampe elicoidali inclinate (3) , il fissaggio delle colonne del precarico delle molle della frizione (4), calettata all'albero del cambio o finale (2), un tamburo interno (5) calettato ai dischi della frizione (9), nel quale sono ricavate le sedi delle aste (7) ,che vanno a spingere direttamente sul piatto superiore (8). 2- Sistema limitatore di coppia retrograda ad aste secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che le rampe elicoidali inclinate (3), sono realizzate nel piatto superiore (8). 3- Sistema limitatore di coppia retrograda secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le aste (7), sono costituite in due pezzi . 4- Sistema limitatore di coppia retrograda secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le aste (7) possono avere una sfera incassata . 5- Sistema limitatore di coppia retrograda secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che i materiali di cui sono costituiti tutti i componenti possono essere metallici, plastici e compositi a seconda delle esigenze progettuali. 6- Sistema limitatore di coppia retrograda secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il numero delle aste , varia a seconda delle necessità progettuali. 7- Sistema limitatore di coppia retrograda secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l'inclinazione delle rampe elicoidali varia a seconda delle necessità progettuali.Claim 1- Retrograde torque limiting system with rods is characterized by the fact that it consists of a lower flange (1) in which the inclined helical ramps (3) are obtained, the fixing of the columns of the preload of the clutch springs (4) , keyed to the gearbox or final shaft (2), an internal drum (5) keyed to the clutch discs (9), in which the seats of the rods (7) are obtained, which push directly on the upper plate (8 ). 2- Rod retrograde torque limiting system according to claim 1, characterized in that the inclined helical ramps (3) are made in the upper plate (8). 3- Retrograde torque limiting system according to claim 1, characterized in that the rods (7) are constituted in two pieces. 4- Retrograde torque limiting system according to claim 1, characterized in that the rods (7) can have a recessed sphere. 5- Retrograde torque limiting system according to claim 1 characterized by the fact that the materials of which all the components are made can be metallic, plastic and composite according to the design requirements. 6- Retrograde torque limiting system according to claim 1, characterized in that the number of rods varies according to the design requirements. 7- Retrograde torque limiting system according to claim 1, characterized in that the inclination of the helical ramps varies according to the design requirements.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR894119A (en) * 1939-05-25 1944-12-14 Kattwinkel Friction safety clutch
DE1944494A1 (en) * 1969-09-02 1971-03-04 Inst Gornogo Dela Im A A Skoin Coupling for driving and driven shaft in machines

Patent Citations (2)

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