ITCS950018A1 - Studio per l'impiego di combustibile solido per uno sfruttamento ottimale dei fumi di combustione------------------------------ - Google Patents

Abstract

Il dispositivo, oggetto di brevetto, è una caldaia per impianti di riscaldamento con produzione di acqua sanitaria, che brucia combustibile allo stato granulare, come la sansa esausta di olive, i gusci di mandorla e di noce, la segatura etcc_ - Essa si compone sostanzialmente da un bruciatore, da un corpo caldaia e da una strumentazione di comando e controllo. - il bruciatore è un trasportatore a coclea, a velocità variabile, che automaticamente preleva il combustibile da una tramoggia di carico e lo trasporta in camera di combustione. - Il corpo caldaia è rappresentato da un contenitore di acqua con i tubi di fumo allogati. - La caldaia presenta le seguenti innovazioni tecnologiche: - 1) - Multipassaggio tortuoso dei fumi;2) - Pannelli di isolamentoin materiale refrattario con funzione di collettori di collegamento dei tubi di fumo;3) - Facilità di manutenzione;4) - Compattezza e facilità di assemblaggio;5) - Blocco automatico del funzionamento in mancanza di combustibile;6) - quadro si controllo con automatismo di sicurezza e comando a distanza 7) - Aletta "ecologica "di controllo delle emissioni di combustione.

Description

UNA CALDAIA POLICOMBUSTIBILE AD ALTO RENDIMENTO TERMICO

La resente relazione riguarda la descrizione di una caldaia policombustibile trito allo stato solido con e commento delle rivendiche innovative Le potenzialità della caldaia in questione è di 40.000 kcal/h.

Per quanto ottiene a potenzialità maggiori, le caratteristiche costruttive e tecnologiche rimangono invariate ad accezione del numero dei tubi di fumo, passanti nella caldaia, e conseguentemente dello dimensioni di ingombro dei singoli componenti.

1.- D E S C R I Z I O N E

La caldaia convita essenzialmente dei seguenti componenti :

3 - basamento , contenente bruciatore e cassetto raccolta ceneri;

b - corpo caldaia contenente tubi passaggio fumi;

c tramoggia di carico combustibile;

d strumentazione di controllo e comando.-

1.1.- B r u c i a t o r e

Il bruciatore è un trasportatore a coclea a velocità variabile che automaticamente preleva il combustibile da un a tramoggia di carico e lo trasporta in camera di combustione.-L camera di combustione è costituita da una piastra incassata con fori, dislocati meta sulla parete orizzon tale a metà sulla parate verticale della zona fuoco del bruciature, aventi diametro da ώ mm., attraverso cui viene spinta l'area di ventilazione .

Sottostante il focolare trovasi ubicato il cassetto, di idonea capienza, per la raccolta della ceneri.

La coclea 6 costruita in acciaio speciale al nichelcromo, mentre il focolare è in acciaio semplice od in, alternativa, in cemento refrattario o in ghisa.

1.2.- C o r p o C a l d a i a

Il corpo caldàia, propriamente detto, sovrastante il bruciatore è costituito essenzialmente da un contenitore d acqua in cui si trovano allogati i tubi di fumi in acciaio saldato.

Le pareti di tale caldaia sono realizzate in pannelli a se stanti di lamiera in acciaio, isolate con lana di vetro o cemento refrattario.

Il pannello frontale, apr bile all 'esterno, consente di affettuare, con semplicità, la pulizie dell intero corpo caldaia.-attorno ai tubi di fumo à stato sistemato un serpentino di rame, lungo 25 ml. circa e di diametro 12 mm., per consentire con continuità, la produzione di acqua calda sanitaria.

Il volume di acqua a regime nel corpo caldaia è di 95

litri.

1.3.- T r a m o g g i a d i C a r i c o

La tramoggia di carico, interamente in lamiera di acciaio, è divisa in due settori:

Il primo, a base quadrata, è un parallelepipedo;

Il secondo, invece è un tronco di piramide capovolta. Nella parte iniziale la tramoggia e munita di una griglia in acciaio con passo da 20 mm. onde scartare eventuali corpi estranei presenti nel combustibile trito. -Essa con una capacità volumetrica di carico pari a 0,30 metri cubi, consente un autonomia di funzionamento dì 24 ore.

1.4.- Strumentazione di controllo e comando

Il quadro di comando e controllo é composto da:

- termostato di sicurezza per la salvaguardia dello impianto;

termostato di esercizio ;

regolatore della portata d aria del ventilatore;

- regolatore di portata del combustibile al focolare; - fotoassistenza di rilievo presenza combustibile;

- apparecchiatura per segnalazioni a distanza sul normale funzionament della caldaia. La ventola di convogliamento aria-comburente al focolare è azionata da un motore di 30 W. ; mentre l'alimentazione del combustibile è realizzata con un motore mono o trifase di 3,50 C.V

Claims (1)

1. R I V E N D I C H E In base alla descrizione sommaria della caldaia unitamente ai disegni allegati , da noi sottoscritti , proponenti dell'invenzione : A V A N Z I A M O Le seguenti rivendiche innovative. Precisamente:-1 ) - RIVENDICHIAMO il multipassaggio tortuoso dei fumi caldi attrraverso la caldaia al fine di migliorare sensibilmente lo scambio termico con l 'acqua da riscaldare.-Questa innovazion porta ad un considerevole rispar mio di energia con conseguente economia di spesa. RIVENDICHIAMO l'originalità dei pannelli del corpo caldaia per la funzione di raccordo e convogliamento dei fumi Questa articolarità costruttiva, unitamente alla apertura del pannello frontale consente la facile manutenzione straordinaria della caldaia.-3)- RIVENDICHIAMO per gli stessi pannelli il particola re ioc1--mento in emeno refrattario . Ciò minimizza le dispersioni termiche.-4)- RIVENDICHIAMO la compattezza dell’intero dispositi o alla potenzialità di targa.-5)- RIVENDICHIAMO la facilita di assemblaggio dei componenti della caldai Questa particolarà assicura una semplificazione della manutenzione e consente una rapida installazione dell impianto.-6)- RIVENDICHIAMO in relazione alla strumentazione di controlo , o di una fotoresistenza di rilevamento dela presenza del combustibile.— Tale collegato agli altri componenti del quadro controllo assicura un della caldaia, conferendo alla stessa massima sicurezza. )- RIVENDICHIAMO presenza nel collettore finale dei fumi di un per il convogliamento dei . della combustione o condensa in un semplice aletta ,migliora il tiraggio del camino e nel contempo , limita la percentuale di incombusti nei fumi riducendo sensibilmente la immissio nell aria di residui da combustione consegue nel compelsso un generale rispetto dei livelli ambientali in materia di ecologia