ITBZ950008A1

ITBZ950008A1 - ISOTHERMAL AND REFRIGERATED BODYWORK WITH INTERCHANGEABLE REFRIGERANT COMPONENT.

Info

Publication number: ITBZ950008A1
Application number: IT95BZ000008A
Authority: IT
Inventors: Martin Santa; Markus Molinari
Original assignee: Martin Santa; Markus Molinari
Priority date: 1995-02-10
Filing date: 1995-02-10
Publication date: 1996-08-10
Also published as: IT1282298B1; ITBZ950008A0

Abstract

L'invenzione concerne una carrozzeria isotermica e frigorifera per veicoli atti al trasporto e alla distribuzione di merce surgelata. Almeno una delle pareti della carrozzeria, o parte di parete sulla quale sono supportate o integrate le piastre eutettiche (5), forma con il gruppo frigorifero (7a) una unità intercambiabile.The invention relates to an isothermal and refrigerated bodywork for vehicles suitable for the transport and distribution of frozen goods. At least one of the body walls, or part of the wall on which the eutectic plates (5) are supported or integrated, forms an interchangeable unit with the refrigeration unit (7a).

Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo: Description of the industrial invention entitled:

CARROZZERIA ISOTERMICA E FRIGORIFERA CON COMPONENTE FRIGORIFERA INTERCAMBIABILE. ISOTHERMAL AND REFRIGERATED BODYWORK WITH INTERCHANGEABLE REFRIGERANT COMPONENT.

Sono noti automezzi dotati di carrozzeria isotermica e refrigerata per la distribuzione di merce congelata . Vehicles equipped with isothermal and refrigerated bodywork for the distribution of frozen goods are known.

Queste carrozzerie sono dotate solitamente di più sportelli laterali per l'accesso a dei scomparti interni, suddivisi eventualmente da più ripiani, atti per stipare la merce congelata. Questa merce viene introdotta ad una temperatura che si avvicina alla temperatura di regime della carrozzeria isotermica che è normalmente di -23/-2B C°. Il gruppo frigorifero che serve per mantenere possibilmente questa temperatura di regime all'interno della carrozzeria isotermica normalmente è previsto lateralmente, sotto al pianale di carico ed è accessibile da uno dei lati. Il gruppo frigorifero è collegato a delle piastre disposte superiormente, all'interno dalla carrozzeria isotermica; queste piastre contengono un liquido eutettico il quale, solidificato per azione del gruppo frigorifero cede il freddo all'interno della carrozzeria isotermica. Naturalmente su queste piastre, per l'apertura frequente degli sportelli, per dei difetti di tenuta stagna degli stessi e per la notevole differenza di temperatura fra le piastre e l'aria esterna che entra ogni volta che si aziona qualche sportello, nonché per l'umidità presente nell'aria più calda, si forma della brina e successivamente uno strato di ghiaccio compatto. In particolare però lo strato di ghiaccio compromette il funzionamento delle piastre inibendo lo scambio termico diretto fra piastra e ambiente e con ciò impedendo il raggiungimento, rispettivamente il mantenimento, della temperatura di regime con la conseguenza di influire negativamente sulla qualità dei prodotti trasportati. These bodies are usually equipped with several side doors for access to internal compartments, possibly divided by several shelves, suitable for cramming frozen goods. This commodity is introduced at a temperature that approaches the operating temperature of the isothermal body which is normally -23 / -2B C °. The refrigeration unit used to possibly maintain this operating temperature inside the isothermal body is normally provided on the side, under the loading platform and is accessible from one of the sides. The refrigeration unit is connected to plates arranged above, inside the isothermal body; these plates contain a eutectic liquid which, solidified by the action of the refrigeration unit, releases the cold inside the isothermal body. Of course, on these plates, due to the frequent opening of the doors, due to their watertight defects and the considerable difference in temperature between the plates and the external air that enters every time a door is operated, as well as for the humidity present in the hottest air, frost is formed and subsequently a layer of compact ice. In particular, however, the layer of ice compromises the functioning of the plates by inhibiting the direct heat exchange between the plate and the environment and thereby preventing the reaching, or maintaining, of the steady state temperature with the consequence of negatively affecting the quality of the transported products.

Per evitare questi inconvenienti le piastre devono essere frequentemente sbrinate, rispettivamente liberate dallo strato di ghiaccio. Questa operazione però richiede lo svuotamento completo della carrozzeria isotermica con il deposito accurato della merce in apposita cella frigorifera, richiede To avoid these problems, the plates must be frequently defrosted, respectively freed from the layer of ice. This operation, however, requires the complete emptying of the isothermal body with the careful storage of the goods in a special cold room, requires

l'intervento di almeno un operatore con getto di acqua calda, l'asciugatura successiva dell'interno della carrozzeria isotermica, la refrigerazione per ripristinare la temperatura di regime e finalmente la risistemazione della merce. Tutte queste operazioni comportano una notevole perdita di tempo ed uno spreco di energia che influisce negativamente sul prezzo della merce distribuita. the intervention of at least one operator with a jet of hot water, the subsequent drying of the interior of the isothermal body, the refrigeration to restore the normal temperature and finally the rearrangement of the goods. All these operations involve a considerable waste of time and a waste of energy which negatively affects the price of the goods distributed.

E' noto pure un sistema di sbrinamento "no-frost" che consiste nel riscaldamento delle piastre eutettiche attraverso sepentine interne; anche questo sistema però non è attuabile senza asportare la merce la quale verrebbe danneggiata dai pezzi di ghiaccio che si staccano dalle piastra, dall'acqua che sgocciola e dall'innalzamento della temperatura. A "no-frost" defrosting system is also known which consists in heating the eutectic plates through internal sepentine; even this system, however, cannot be implemented without removing the goods which would be damaged by the pieces of ice that come off the plate, by the water that drips and by the rise in temperature.

L'invenzione si pone il compito di realizzare una carrozzeria isotermica frigorifera del tipo sopra descritto atta ad eliminare tutti gli inconvenienti sopra esposti, abbassando i costi dovuti alle operazioni di sbrinamento. The invention has the aim of providing an isothermal refrigerated body of the type described above which is capable of eliminating all the drawbacks described above, lowering the costs due to defrosting operations.

Per adempiere a questo compito l'invenzione propone la realizzazione di una carrozzeria isotermica e frigorifera nella quale almeno la parete dotata delle piastre contenenti il liquido eutettico è facilmente sostituibile assieme a tutto il gruppo frigorifero. Convenientemente questa parete sostituibile è quella superiore costituente il cielo, ad essa è applicato o in essa è integrato pure il gruppo frigorifero e sulla parete inferiore sono supportate le piastre contenenti il liquido eutettico; per ottenere la sostituzione agevole questo elemento modulare è dotato di giunto munito di guarnizioni e di organi di aggancio rapido agenti fra il cielo e le pareti, inoltre presenta esteriormente ganci o anelli per l'agevole sollevamento. Secondo l'invenzione l'elemento intercambiabile della carrozzeria può essere costituito da una sola parete (cielo) oppure da una parete e parti adiacenti (cielo e cornice di pareti laterali). Il gruppo frigorifero può essere applicato o integrato sulla, rispettivamente nella parete, convenientemente esso può essere applicato anteriormente in modo da essere posizionato sopra alla cabina di guida. Con la sostituzione dell'elemento refrigerante secondo l'invenzione si evita tutta la manipolazione della merce (scarico, sistemazione in cella frigorifera, ricarico), la dispersione di energia dovuta all'innalzamento della temperatura di tutta la carrozzeria isotermica e dovuta all'impiego di acqua calda per ottenere il rapido scioglimento del ghiaccio, nonché per riottenere la temperatura di regime all'interno della carrozzeria isotermica. Le operazioni di "sbrinamento" secondo l'invenzione si riducono alla semplice sostituzione dell'elemento frigorifero (gruppo frigorifero con piastre e parete) da sbrinare con uno preventivamente sbrinato. Il sistema proposto dall'invenzione richiede, in caso di più automezzi con carrozzeria isotermica, eventualmente soltanto un elemento refrigerante supplementare per poter effettuare a rotazione lo "sbrinamento" di tutte le carrozzerie isotermiche in tempi rapidi e con un minimo di dispersione di energia. To accomplish this task, the invention proposes the realization of an isothermal and refrigerating body in which at least the wall equipped with the plates containing the eutectic liquid can be easily replaced together with the whole refrigeration unit. Conveniently, this replaceable wall is the upper one constituting the ceiling, the refrigerating unit is applied to it or integrated in it and the plates containing the eutectic liquid are supported on the lower wall; to obtain easy replacement, this modular element is equipped with a joint equipped with gaskets and quick coupling members acting between the ceiling and the walls, it also has hooks or rings on the outside for easy lifting. According to the invention, the interchangeable element of the body can consist of a single wall (ceiling) or of a wall and adjacent parts (ceiling and frame of side walls). The refrigeration unit can be applied or integrated on, respectively, in the wall, it can conveniently be applied at the front so as to be positioned above the driver's cabin. By replacing the refrigerating element according to the invention, all the handling of the goods is avoided (unloading, placing in the cold room, reloading), the dispersion of energy due to the temperature rise of the entire isothermal body and due to the use of hot water to obtain the rapid melting of the ice, as well as to regain the normal temperature inside the isothermal body. The "defrosting" operations according to the invention are reduced to the simple replacement of the refrigerating element (refrigeration unit with plates and wall) to be defrosted with a previously defrosted one. The system proposed by the invention requires, in the case of several vehicles with isothermal bodywork, possibly only an additional refrigerating element in order to be able to rotate the "defrost" of all isothermal bodies in a short time and with a minimum of energy dispersion.

L'invenzione non esclude la realizzazione della carozzeria isotermica con la sola parete o parte di parete intercambiabile sulla quale sono supportate o integrate le piastre eutettiche, prevedendo il gruppo frigorifero istallato fisso e dei giunti per il collegamento, rispettivamente la separazione, del circuito di refrigerazione. The invention does not exclude the realization of the isothermal bodywork with only the wall or part of the interchangeable wall on which the eutectic plates are supported or integrated, providing the refrigeration unit installed fixed and the joints for the connection, respectively the separation, of the refrigeration circuit .

L'invenzione viene spiegata più da vicino in base ad un esempio di esecuzione preferenziale di carrozzeria isotermica e frigorifera secondo l'invenzione, rappresentata schematicamente nel disegno allegato il quale ha scopo puramente esplicativo e non limitativo. The invention is explained more closely on the basis of an example of preferential embodiment of an isothermal and refrigerating body according to the invention, schematically represented in the attached drawing which has a purely explanatory and non-limiting purpose.

La Fig.l illustra in vista prospettica un automezzo con carrozzeria isotermica e frigorifera secondo l'invenzione con l'elemento frigorifero intercambiabile costituito dal cielo con una cornice di pareti laterali e con il gruppo frigorifero applicato in posizione anteriore. Fig. 1 is a perspective view of a vehicle with isothermal and refrigerating body according to the invention with the interchangeable refrigerating element consisting of the ceiling with a frame of side walls and with the refrigerating unit applied in the front position.

La Fig.2 è una sezione trasversale per la carrozzeria isotermica e frigorifera indicata in Fig.l, completa di anelli di sollevamento. Fig. 2 is a cross section for the isothermal and refrigerating body indicated in Fig. 1, complete with lifting rings.

L'automezzo 8 è dotato sul pianale di carico di carrozzeria isotermica e frigorifera formata da pareti laterali 1, fondo 3 e cielo 2. Sulle pareti laterali 1 sono previsti più sportelli lb per l'accesso agli scomparti con scaffalature 6. Il cielo 2 comprende una cornice di pareti laterali 2a le quali sono provviste di giunto 4a per ottenere la tenuta stagna con le pareti laterali 1 corrispondenti, assicurata da organi di aggancio/sgancio 4. Il giunto 4 può essere a sezione varia ed è convenientemente provvisto di guarnizioni elastiche ed eventualmente di elementi guida per formare un invito e facilitare l'operazione di sostituzione che avviene per esempio con l'impiego di un argano e l'aggancio sugli anelli 2b. Internamente sul cielo 2 sono supportate 5a le piastre 5 contenenti il liquido eutettico mentre anteriormente, in posizione sopra alla cabina di guida, è applicato il gruppo frigorifero 7a per ottenere la solidificazione del liquido eutettico all'interno delle piastre 5. The vehicle 8 is equipped on the loading platform with isothermal and refrigerating bodywork formed by side walls 1, bottom 3 and roof 2. On the side walls 1 there are several doors lb for accessing the compartments with shelving 6. The roof 2 includes a frame of side walls 2a which are provided with a joint 4a to obtain watertight integrity with the corresponding side walls 1, ensured by hooking / unhooking members 4. The joint 4 can have various cross-sections and is conveniently provided with elastic gaskets and optionally of guide elements to form an opening and facilitate the replacement operation which takes place for example with the use of a winch and the hooking on the rings 2b. Internally on the ceiling 2 the plates 5 containing the eutectic liquid are supported 5a while at the front, in a position above the driver's cabin, the refrigeration unit 7a is applied to obtain the solidification of the eutectic liquid inside the plates 5.

Quando la resa delle piastre 5 è compromessa perchè ricoperte di brina o ghiaccio, il cielo 2 che forma una unità intercambiabile con la cornice laterale 2a, assieme alle piastre 5 ed al gruppo frigorifero 7a, viene intercambiato con una unità identica sbrinata precedentemente e quindi pronta per assolvere in pieno la refrigerazione, rispettivamente il mantenimento della temperatura di regime all'interno della carrozzeria isotermica, mentre l'unità smontata può essere sbrinata a temperatura ambiente o agendo con l'ausilio di getti d'aria o/e d'acqua. When the performance of the plates 5 is compromised because they are covered with frost or ice, the top 2 which forms an interchangeable unit with the side frame 2a, together with the plates 5 and the refrigeration unit 7a, is interchanged with an identical unit previously defrosted and therefore ready. to fully carry out refrigeration, respectively maintaining the operating temperature inside the isothermal body, while the disassembled unit can be defrosted at room temperature or by acting with the aid of air or / and water jets.

Lo spazio originalmente previsto per il gruppo frigorifero 7, adottando la soluzione indicata dall'invenzione, è sfruttabile per accessori o scopi diversi . The space originally provided for the refrigeration unit 7, adopting the solution indicated by the invention, can be exploited for different accessories or purposes.

Claims

CLAIMS 1. Isothermal and refrigeration bodywork for the transport and distribution of frozen goods, of the type applied to self-propelled or towed vehicles with plates containing eutectic liquid on which a refrigeration unit acts and with doors for access to several internal compartments, characterized by the fact that the plates (5) are supported (5a) or integrated on at least one of the bodywork walls and that this can be easily separated from the rest of the bodywork {1, 3) to which it is joined by means of a watertight joint (4a) and hooking / unhooking (4) and that the refrigeration unit (7a) is also applied or integrated to the same wall (2).

2. Isothermal and refrigerating bodywork according to claim 1, characterized in that part of one or more adjacent walls (2a) are framed on the wall (2) with the plates (5) for the eutectic liquid. junction zone (4) slides in an area displaced with respect to the edges formed between the wall (2) and the frame of adjacent walls (2a) and that the refrigeration unit (7a) can be integrated into, or applied to, one of these walls (2a) adjacent.

3. Isothermal and refrigerating bodywork according to claim 1, characterized in that the wall (2) with the plates (5) for the eutectic liquid is the upper one constituting the top and that the exchange of this occurs like that of a lid.

4. Isothermal and refrigeration bodywork in part according to claim 1, characterized by the fact that only the wall or part of the wall which acts as a support for the eutectic plates (5) is interchangeable while the refrigeration unit is installed fixed and can be connected to the plates ( 5) by means of pipes equipped with joints and valves.