ITAL950002A1 - Pattino a rotelle, composto da staffa per l'appoggio del piede e sup- porti laterali per le ruote. - Google Patents

Abstract

Il concetto fondamentale dell'invenzione si evidenzia nel disegno: il piede appoggia sulla staffa A, sui cui bracci sono innestate due ruote folli B-B. L'equilibrio è consentito dal fatto che il piano d'appoggio del piede è posto più in basso rispetto all'asse delle ruote. Con staffa di lunghezza adeguata, in ogni istante il piede può poggiare a terra con la punta o col tacco. La collocazione laterale delle ruote consente l'uso di semplici meccanismi per la loro estrazione e innesto, per cui si può passare rapidamente dall'uno all'altro tipo di deambulazione, su ruote o a piedi. La staffa, che può essere aperta e chiusa, non ostacola la deambulazione perchè può esser posta nell'incavo antistante il tacco della scarpa. Per scarpe senza tacco la staffa può esser incorporata nella suola.

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Pattino a rotelle, composto da staffa per l'appoggio del piede e supporti laterali per le ruote"

Il concetto fondamentale dell’invenzione risulta dalla fig. 1: il piede appoggia sulla staffa A, sui cui bracci laterali sono innestate le ruote folli B-B. Un buon equilibrio è possibile su due sole ruo te grazie al fatto che il piano d'appoggio del piede è posto più in basso rispetto all'asse delle ruote. Se fosse sullo stesso piano o più in alto, l'uso richiederebbe doti di equilibrio non comuni.

Quanto maggiore il rapporto H'-H, tanto più facile l'equilibrio. Da fermo il veicolo è in equilibrio stabile, come se fosse su quattro ruote.

L'uso richiede comunque una destrezza maggiore che non per i pattini ordinari. In compenso, proprio perchè la superficie d'appoggio è limitata alla parte centrale del piede (in corrispondenza col centro di gravità del corpo), in ogni istante il piede stesso può (con staffa di lunghezza adeguata) poggiare a terra con la punta o col tacco; ciò conferisce sicurezza (specie in fase d'apprendimento), e permette, camminando sulle punte, di superare ostacoli, salire scale, ecc.

La collocazione laterale delle ruote consente l ' uso di semplici meccanismi per l'estrazione e innesto, per cui si può passare rapidamente dalla deambulazione su ruote a quella normale e viceversa.

La staffa, che può esser aperta (a "U") o chiusa (a "0"), non ostacola la deambulazione normale perchè può esser posta nell'incavo antistante il tacco della scarpa (fig. 3); la staffa può esser fissata alla calzatura in più modi (se affibiata, le è necessaria una cinghia posteriore per impedirne lo scivolamento); Per scarpe senza tacco (tipo sportivo) la staffa può venir incorporata nella suola (fig. 4).

Claims (9)

1. RIVENDICAZIONI 1) Pattino a rotelle, composto da staffa d'appoggio con supporti laterali per le ruote, caratterizzato dal fatto che il piano d'appoggio del piede è posto più in basso rispetto all'asse delle ruote. Ciò con ferisce un buon equilibrio, qu3⁄4le non sarebbe possibile, su due sole ruote, se il piano d'appoggio fosse all'altezza dell'asse. Quanto maggiore il rappor to H'-H, tanto più facile l'equilibrio. Da fermo il veicolo è in equilibrio stabile, come se fosse su quattro ruote.
2. 2) Essendo la superficie d'appoggio limitata alla parte centrale del piede, questo può in ogni istante poggiare a terra, con la punta o col tacco. Ciò consente sicurezza, facilità di frenata, possibilità, camminando sulle punte, di superare ostacoli, salire scale, ecc.
3. 3 ) La staffa può esser aperta (conformata a "U") o chiusa (conformata a "0").
4. 4) La staffa potendo esser alloggiata nell'incavo antistante il tacco della scarpa (fig. 3), o, per scarpe senza tacco, incorporata nella suola (fig. 4 - e in tal caso può avere superficie più ampia), non ostacola la normale deambulazione.
5. 5 ) La collocazione laterale delle ruote facilita l'applicazione di semplici meccanismi per la loro e strazione e innesto, consentendo un rapido passaggio dalla deambulazione su ruote a quella normale e viceversa.
6. 6) La morfologia consente facile scomponibilità del le parti, sì da poterle riporre in minimo spazio.
7. 7) Se non troppo grandi, le ruote possono trovare alloggio sulle ali laterali di una staffa all'uopo predisposta (fig. 3); con facili meccanismi si può poi regolarne l'altezza da terra. Diviene così possib le camminare normalmente, pur coi pattini ai piedi, completi e pronti all'uso.
8. 8) Il diametro delle ruote è variabile quasi a volontà (con grossi diametri si riduce l'attrito volvente, si migliora l'equilibrio ed è più facile il passaggio su terreni irregolari).
9. 9) L'applicazione del principio (staffa con piano d'appoggio ribassato rispetto all'asse delle ruote) è estensibile a pattini con quattro ruote, monopattini, ecc., in pratica a ogni tipo di veicolo su ruote. In ogni applicazione si migliora l'equilibrio e l'agibilità..