IT9053446U1

IT9053446U1 - HANDLE FOR A VEHICLE.

Info

Publication number: IT9053446U1
Application number: IT5344690U
Authority: IT
Inventors: Valentino Biancamano
Original assignee: Gilardini Spa
Priority date: 1990-12-21
Filing date: 1990-12-21
Publication date: 1992-06-22
Also published as: IT220763Z2; IT9053446V0

Description

D E S C R I Z I O N E DESCRIPTION

di brevetto per modello industriale di utilità patent for industrial utility model

La presente innovazione si riferisce ad una maniglia per una porta di un veicolo. Si precisa che l'espressione "porta" viene utilizzata nel corso della presente descrizione per indicare genericamente o una portiera laterale o un portellone posteriore di un veicolo. The present innovation refers to a handle for a vehicle door. It should be noted that the expression "door" is used throughout the present description to indicate generically either a side door or a rear door of a vehicle.

Sono note maniglie comprendenti un elemento di supporto atto ad essere fissato alla porta, un elemento di comando incernierato all'elemento di supporto e mobile tra una posizione di riposo ed una posizione di attivazione di mezzi di azionamento di una serratura della porta, e mezzi elastici atti a mantenere l'elemento di comando nella posizione di riposo in assenza di azionamenti manuali. L'elemento di comando viene generalmente realizzato in materiale plastico o in lega leggera, o mediante costampaggio dei suddetti materiali. Poiché la finitura superficiale e l'aspetto estetico dell'elemento di comando cosi realizzato sono modesti, viene in genere previsto un elemento di rivestimento, ad esempio in lamiera di ridotto spessore, il quale viene fissato sull'elemento di comando. Tale fissaggio è realizzato mediante deformazione plastica dell'elemento di rivestimento, il quale viene aggraffato su un bordo dell'elemento di comando in modo da aderire a quest'ultimo. Handles are known which comprise a support element adapted to be fixed to the door, a control element hinged to the support element and movable between a rest position and a position for activating means for actuating a door lock, and elastic means adapted to keep the control element in the rest position in the absence of manual operations. The control element is generally made of plastic or light alloy material, or by co-molding the aforesaid materials. Since the surface finish and the aesthetic appearance of the control element thus produced are modest, a covering element is generally provided, for example made of sheet metal of reduced thickness, which is fixed on the control element. This fixing is achieved by plastic deformation of the covering element, which is crimped on an edge of the control element so as to adhere to the latter.

Le maniglie note del tipo brevemente descritto presentano un inconveniente. In particolare, l'elemento di rivestimento può subire delle deformazioni indesiderate all'atto dell'applicazione sull'elemento di comando; inoltre, ulteriori imperfezioni possono insorgere per ricalco delle imperfezioni dell'elemento di comando, a cui l'elemento di rivestimento è fatto aderire. Known handles of the type briefly described have a drawback. In particular, the covering element can undergo undesired deformations upon application on the control element; moreover, further imperfections can arise due to the tracing of the imperfections of the control element, to which the covering element is made to adhere.

Scopo della presente innovazione è la realizzazione di una maniglia, la quale sia priva dell'inconveniente connesso con le maniglie note e sopra specificato. The object of the present invention is to provide a handle which is free from the drawback connected with the known handles specified above.

Il suddetto scopo è raggiunto dalla presente innovazione, in quanto essa è relativa ad una maniglia, particolarmente per una porta di un veicolo, comprendente un elemento di supporto atto ad essere fissato alla detta porta, un elemento di comando vincolato al detto elemento di supporto e mobile tra una posizione di riposo ed una posizione di comando di mezzi di azionamento di una serratura della detta porta, mezzi elastici atti a mantenere il detto elemento di conmando nella posizione di riposo in assenza di azionamenti manuali ed un elemento di rivestimento fissato su almeno una faccia esterna del detto elemento di comando, caratterizzata dal fatto che il detto elemento di rivestimento è fissato al detto elemento di comando mediante un materiale adesivo. The aforementioned object is achieved by the present invention, since it relates to a handle, particularly for a vehicle door, comprising a support element adapted to be fixed to said door, a control element connected to said support element and movable between a rest position and a control position of means for actuating a lock of said door, elastic means adapted to keep said control element in the rest position in the absence of manual operations and a covering element fixed on at least one external face of said control element, characterized in that said covering element is fixed to said control element by means of an adhesive material.

Per una migliore comprensione della presente innovazione, viene descritta una forma preferita di attuazione, a puro titolo di esempio non limitativo e con riferimento al disegno allegato, nel qualet For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment is described, purely by way of non-limiting example and with reference to the attached drawing, in which

la figura 1 è una vista in elevazione frontale di una maniglia realizzata secondo i dettami della presente innovazione; e Figure 1 is a front elevation view of a handle made according to the dictates of the present invention; And

la figura 2 è una sezione della maniglia di figura 1, eseguita con un piano di traccia II-II in figura 1. Figure 2 is a section of the handle of Figure 1, taken with a line II-II in Figure 1.

Con riferimento alle figure, è indicata nel suo complesso con 1 una maniglia per una portiera di un autoveicolo, non illustrata. With reference to the figures, 1 indicates as a whole a handle for a door of a motor vehicle, not shown.

La maniglia 1 comprende un elemento di supporto 2 atto ad essere fissato alla suddetta portiera, ed un elemento di comando 3 incernierato all'elemento di supporto 2 e parzialmente alloggiato nello stesso; l'elemento di comando 3 è collegato a mezzi di azionamento di una serratura della portiera, non illustrata in quanto non facente parte dell'innovazione, ed è mobile tra una posizione di riposo (illustrata in figura 2) ed una posizione operativa ruotata verso l'alto (non illustrata) in cui attiva i suddetti mezzi di azionamento. The handle 1 comprises a support element 2 adapted to be fixed to the aforesaid door, and a control element 3 hinged to the support element 2 and partially housed therein; the control element 3 is connected to means for actuating a door lock, not shown as it is not part of the innovation, and is movable between a rest position (shown in Figure 2) and an operating position rotated towards the top (not shown) in which it activates the aforesaid actuation means.

Più in particolare, l'elemento di supporto 2 presenta forma sostanzialmente di scatola cava aperta frontalmente, provvista di un bordo periferico 4 atto a cooperare con una corrispondente sede della portiera. Da una parete posteriore 5 dell'elemento di supporto 2 si originano integralmente verso l'alto due bracci 6, definenti alle proprie estremità superiori rispettive sedi tubolari tra loro affacciate e coassiali, nelle quali è alloggiato in modo angolarmente libero un alberino 8 di incernieramento dell'elemento di comando 3. More particularly, the support element 2 substantially has the shape of a hollow box open at the front, provided with a peripheral edge 4 adapted to cooperate with a corresponding seat of the door. From a rear wall 5 of the support element 2 two arms 6 originate integrally upwards, defining at their upper ends respective tubular seats facing each other and coaxial, in which a shaft 8 is housed in an angularly free way for hinging the control element 3.

Quest'ultimo presenta sostanzialmente forma di guscio cavo, aperto verso il basso, ed è alloggiato in posizione di riposo in una porzione superiore della cavità 9 definita dell'elemento di supporto 2; l'elemento di comando 3 è delimitato frontalmente da una piastra 10 sagomata atta ad occupare una porzione superiore di imbocco della cavità 9; tale elemento 3 è inoltre provvisto di una coppia di bracci 14 (fig. 2) ricurvi verso l'alto, estendentesi integralmente da una parete posteriore 15 dell'elemento 3 stesso, attraverso rispettive aperture 7 dell'elemento di supporto 2, parallelamente ai bracci 6 dell'elemento di supporto e sul lato interno di questi ultimi. I bracci 14 definiscono alle proprie estremità superiori rispettive sedi 16 internamente scanalate, coassiali alle sedi dei bracci 6, le quali cooperano con un tratto scanalato 17 dell 'alberino 8, in modo da accoppiare angolarmente ad esso l'elemento di comando 3. The latter substantially has the shape of a hollow shell, open downwards, and is housed in the rest position in an upper portion of the cavity 9 defined in the support element 2; the control element 3 is delimited at the front by a shaped plate 10 adapted to occupy an upper inlet portion of the cavity 9; this element 3 is also provided with a pair of arms 14 (fig. 2) curved upwards, extending integrally from a rear wall 15 of the element 3 itself, through respective openings 7 of the support element 2, parallel to the arms 6 of the support element and on the inner side of the latter. The arms 14 define at their upper ends respective internally grooved seats 16, coaxial with the seats of the arms 6, which cooperate with a grooved portion 17 of the shaft 8, so as to angularly couple the control element 3 to it.

Su un'estremità dell'alberino 8 è avvolta una molla 18 di richiamo, avente le proprie porzioni estreme vincolate rispettivamente ad un braccio 19 sagomato estendentesi integralmente in direzione radiale dall 'alberino 8 stesso ed alla parete posteriore 5 dell'elemento di supporto 2; tale molla, agendo sull 'alberino 8, mantiene l'elemento di comando 3 nella posizione di riposo illustrata nelle figure, in cui la parete posteriore 15 coopera con la parete posteriore 5 dell'elemento di supporto. A return spring 18 is wound on one end of the shaft 8, having its end portions connected respectively to a shaped arm 19 extending integrally in a radial direction from the shaft 8 itself and to the rear wall 5 of the support element 2; this spring, acting on the shaft 8, keeps the control element 3 in the rest position illustrated in the figures, in which the rear wall 15 cooperates with the rear wall 5 of the support element.

L'elemento di comando 3 è realizzato mediante costampaggio, parte in una lega metallica leggera e parte in materiale plastico. In particolare, sono realizzati in metallo i bracci 14 ed una porzione 20 frontale centrale della piastra 10. The control element 3 is made by co-molding, partly in a light metal alloy and partly in plastic material. In particular, the arms 14 and a central front portion 20 of the plate 10 are made of metal.

Secondo la presente innovazione, un elemento di rivestimento 24, convenientemente realizzato in lamierino metallico sottile,è fissato sulla faccia frontale della piastra 10 mediante un nastro 25 biadesivo. L'elemento di rivestimento 24 e il nastro 25 sono preferibilmente alloggiati in un leggero bassofondo 26 frontale, di forma opportuna, della piastra 10, in modo che la faccia esterna dell'elemento di rivestimento 24 si trovi a filo con la superficie esterna della piastra 10. According to the present invention, a covering element 24, conveniently made of thin metal sheet, is fixed on the front face of the plate 10 by means of a double-sided adhesive tape 25. The covering element 24 and the strip 25 are preferably housed in a light, suitably shaped front recess 26 of the plate 10, so that the outer face of the covering element 24 is flush with the outer surface of the plate 10.

Il funzionamento della maniglia 1 è noto, e pertanto non viene descritto in dettaglio. The operation of the handle 1 is known, and therefore is not described in detail.

Da un esame delle caratteristiche della maniglia 1 realizzata secondo i dettami della presente innovazione sono evidenti i vantaggi che essa consente di ottenere. L'elemento di rivestimento 24 fissato mediante un materiale adesivo risulta, a seguito del montaggio, privo di deformazioni indesiderate; questo sia per la sostanziale assenza di sollecitazioni meccaniche su tale elemento nel corso del montaggio, sia perché il materiale adesivo compensa le piccole deformazioni eventualmente presenti sul sottostante elemento di comando, le quali non si ricalcano sull'elemento di rivestimento. From an examination of the characteristics of the handle 1 made according to the dictates of the present invention, the advantages it allows to obtain are evident. The covering element 24 fixed by means of an adhesive material is, following assembly, free from undesired deformations; this is due both to the substantial absence of mechanical stresses on this element during assembly, and to the fact that the adhesive material compensates for any small deformations that may be present on the underlying control element, which do not reflect on the covering element.

Risulta infine chiaro che alla maniglia descritta possono essere apportate modifiche e varianti, che non escono dall'ambito di protezione della presente innovazione. In particolare, l'elemento di rivestimento può essere costituito di qualsiasi materiale, ad esempio lamiera metallica liscia o satinata, materiale plastico o anche vetro. Tale elemento può essere fissato all'elemento di comando della maniglia mediante qualsiasi materiale adesivo. Infine, la piastra frontale dell'elemento di comando della maniglia può essere priva del bassofondo di alloggiamento dell'elemento di rivestimento, quest'ultimo risultando pertanto in rilievo rispetto alla piastra stessa. Finally, it is clear that modifications and variations may be made to the described handle, which do not depart from the scope of protection of the present invention. In particular, the covering element can be made of any material, for example smooth or satin metal sheet, plastic material or even glass. This element can be fixed to the control element of the handle by means of any adhesive material. Finally, the front plate of the control element of the handle can be devoid of the recess for housing the covering element, the latter thus resulting in relief with respect to the plate itself.

Claims

R IV E N D IC A T IO N I 1.- Handle {1}, particularly for a vehicle door, comprising a support element (2) adapted to be fixed to said door, a control element (3) bound to said support element (2) and movable between a rest position and a position of activation of means for actuating a lock of said door, elastic means (8) adapted to keep said control element in the rest position in the absence of manual operations and a covering element (24 ) fixed on at least one external face (10) of said control element (3), characterized in that said covering element (24) is fixed to said control element (3) by means of an adhesive material (25). 2.- Handle according to Claim 1, characterized in that the said adhesive material is a double-sided adhesive tape (25). 3. A handle according to Claim 1 or 2, characterized in that the said control element (3) has a front recess (26) housing the said covering element (24). 4.- Handle according to any one of the preceding claims / characterized in that the said covering element (24) is constituted by a metal sheet. 5.- Handle according to any one of claims 1 to 3 / characterized in that said covering element is of plastic material. 6.- Handle for a vehicle door, substantially as described and illustrated in the attached drawings.