IT9021214A1

IT9021214A1 - PISTON FOR HYDRAULIC SCOPE SHOCK ABSORBER

Info

Publication number: IT9021214A1
Application number: IT021214A
Authority: IT
Inventors: Rudiger Detzel; Holger Kirchner; Waldemar Malejka; Bernd Wilms; Wilhelm Wortmann; Dietmar Zilz
Original assignee: Boge Ag
Priority date: 1989-10-21
Filing date: 1990-08-03
Publication date: 1992-02-03
Also published as: FR2653512A1; IT9021214A0; IT1246422B; DE3935159C2; DE3935159A1; FR2653512B1

Description

"Pistone per un ammortizzatore idraulico a cannocchiale" "Piston for a telescopic hydraulic shock absorber"

Riassunto del trovato Summary of the finding

Pistone per un ammortizzatore idraulico a cannocchiale, laddove due corpi di pistone sono disposti affiancati assialmente e presentano rispettivamente un gruppo di canali di passaggio, situati radialmente all'interno e radialmente all'esterno. I lati frontali dei rispettivi corpi di pistone sono in particolare dotati di valvole per 1'ammortizzamento, mentre fra i corpi di pistone sono disposte valvole di ritenuta per la rispettiva direzione di flusso del fluido ammortizzatore. Per 1'ottenimento di una sede valvolare con un diametro esterno massimo possibile le superfici periferiche dei corpi di pistone nella zona terminale sono dotate di un diametro esterno più piccolo, laddove in questa zona terminale sono disposti gli sbocchi lato-entrata per i canali di passaggio. Piston for a telescopic hydraulic shock absorber, where two piston bodies are arranged axially side by side and respectively have a group of passage channels, located radially inside and radially outside. The front sides of the respective piston bodies are in particular provided with damping valves, while check valves for the respective flow direction of the damper fluid are arranged between the piston bodies. In order to obtain a valve seat with a maximum possible external diameter, the peripheral surfaces of the piston bodies in the end zone have a smaller external diameter, where the inlet-side outlets for the passage channels are arranged in this end zone. .

Descrizione del trovato Description of the finding

L'invenzione si riferisce ad un pistone per un ammortizzatore idraulico a cannocchiale, con due corpi di pistone, che sono disposti assialmente 1'uno accanto all'altro e presentano rispettivamente un gruppo di canali di passaggio per il fluido ammortizzatore, situati radialmente internamente, di andamento assiale e un gruppo di canali di passaggio situati radialmente esternamente, e inoltre con una valvola, che interviene quando 1'ammortizzatore viene sollecitato a pressione ed è disposta vicina ad un lato del corpo di pistone, e con una valvola che interviene quando 1'ammortizzatore viene sollecitato a trazione ed è disposta vicina ad un lato dell'altro corpo di pistone, laddove ogni valvola è costituita di almeno un elemento valvolare dischiforme e di una sede valvolare periferica, e di valvole di ritenuta, che sono disposte fra i corpi di pistone e tramite piastre di chiusura e molle chiudono i canali di passaggio, situati radialmente esternamente, in una rispettiva direzione di sollecitazione. The invention relates to a piston for a telescopic hydraulic shock absorber, with two piston bodies, which are axially arranged next to each other and each have a group of passage channels for the shock absorber fluid, located radially internally, respectively. of axial course and a group of passage channels located radially externally, and also with a valve, which intervenes when the shock absorber is stressed and is arranged close to one side of the piston body, and with a valve which intervenes when the shock absorber is The shock absorber is subjected to traction and is arranged close to one side of the other piston body, where each valve consists of at least one dischiform valve element and a peripheral valve seat, and of check valves, which are arranged between the bodies piston and by means of closing plates and springs close the passage channels, located radially externally, in a respective direction of sol lawfulness.

Sono già noti pistoni per ammortizzatori idraulici a cannocchiale (ad esempio brevetto tedesco nr. 2751 046), nei quali due corpi di pistone sono disposti assialmente affiancati. In particolare ogni corpo di pistone possiede un gruppo di canali di passaggio, situati radialmente internamente ed un gruppo di canali di passaggio situati radialmente esternamente. Per produrre forze ammortizzatrici, su ogni lato frontale di un corpo di pistone sono disposti dischi per la direzione di trazione e quella di pressione, laddove le valvole di ritenute disposte fra i corpi di pistone servono il comando del fluido ammortizzatore dai canali di passaggio situati radialmente esternamente ai canali di passaggio situati radialmente internamente. In questa forma di realizzazione è svantaggioso il fatto che i canali di passaggio situati radialmente internamente attraversano assialmente il corpo di pistone e sboccano sul rispettivo lato frontale del corpo di pistone. In tal modo è necessario impiegare dischi valvolari con un diametro corrispondentemente piccolo. Pistons for telescopic hydraulic shock absorbers are already known (for example German patent no. 2751 046), in which two piston bodies are arranged axially side by side. In particular, each piston body has a group of passage channels, located radially internally and a group of passage channels located radially externally. In order to produce shock-absorbing forces, disks are arranged on each front side of a piston body for the direction of traction and pressure, where the check valves arranged between the piston bodies serve to control the shock-absorbing fluid from the radially located passage channels. externally to the passage channels located radially internally. In this embodiment it is disadvantageous that the passage channels located radially internally axially pass through the piston body and open onto the respective front side of the piston body. It is thus necessary to use valve discs with a correspondingly small diameter.

L'invenzione si pone il compito di realizzare un pistone, che è costituito di elementi costruttivi tecnologicamente semplici, ed in cui le sedi valvolari per gli elementi valvolari dischiformi presentano un diametro esterno massimo posibile. The invention has the aim of providing a piston, which is made up of technologically simple constructive elements, and in which the valve seats for the dischiform valve elements have a maximum possible external diameter.

Per risolvere questo problema è previsto secondo 1'invenzione che le superfici periferiche dei corpi di pistone nella zona terminale presentano un diametro esterno minore che nella zona di reciproca vicinanza, laddove i canali di passaggio situati radialmente esternamente sboccano nella zona terminale sulla superficie periferica dei corpi di pistone, e che il diametro esterno delle superfici periferiche con una parte della superficie frontale forma la sede valvolare per i canali di passaggio situati radialmente internamente. In order to solve this problem, it is provided according to the invention that the peripheral surfaces of the piston bodies in the terminal zone have a smaller external diameter than in the zone of mutual proximity, where the passage channels located radially externally open in the terminal zone on the peripheral surface of the bodies. of piston, and that the outer diameter of the peripheral surfaces with a part of the front surface forms the valve seat for the passage channels located radially internally.

In questa forma di realizzazione è vantaggioso il fatto che 1'entrata del fluido ammortizzatore avviene sulla superficie periferica del pistone e attraverso le valvole di ritenuta detto fluido viene fatto passare verso i canali di passaggio situati radialmente internamente. Poiché sul lato frontale del rispettivo corpo di pistone sboccano unicamente i canali di passaggio situati radialmente internamente, è possibile posare la sede valvolare sul bordo esterno del corpo del pistone. Pertanto è possibile impiegare elementi valvolari dischiformi di grandezza massima possibile, che non soltanto presentano vantaggi nella loro caratteristica elastica e nella loro lunghezza flessionale ma consentono anche forze ammortizzatrici decrescenti. In this embodiment it is advantageous that the entry of the shock-absorbing fluid takes place on the peripheral surface of the piston and through the check valves said fluid is made to pass towards the passage channels located radially internally. Since on the front side of the respective piston body only the passage channels located radially internally open, it is possible to place the valve seat on the outer edge of the piston body. Therefore it is possible to use disk-shaped valve elements of the greatest possible size, which not only have advantages in their elastic characteristic and their bending length but also allow decreasing damping forces.

Nell'esecuzione dell'invenzione entrambi i gruppi di canali di passaggio presentano un numero massimo possibile di canali di passaggio oppure una sezione trasversale complessiva massima possibile. In tal caso vantaggiosamente ogni gruppo di canali di passaggio può presentare una sezione trasversale complessiva circa di uguale grandezza. Ciò si ottiene vantaggiosamente per il fatto che per la direzione di deflusso è disponibile una parte massima possibile dell' intera superficie frontale, e per la direzione di afflusso si può utilizzare una parte massima possibile dell' intera superficie periferica. Non è più necessario che ad esempio prevedendo sei canali di passaggio una metà sia disponibile per la direzione di trazione mentre 1' altra metà sia disponibile per la direzione di pressione. In the embodiment of the invention, both groups of passage channels have a maximum possible number of passage channels or a maximum possible overall cross-section. In this case, each group of passage channels can advantageously have an overall cross section of approximately the same size. This is advantageously achieved in that a maximum possible part of the entire front surface is available for the flow direction, and a maximum possible part of the entire peripheral surface can be used for the flow direction. It is no longer necessary that, for example, by providing six passage channels, one half is available for the traction direction while the other half is available for the pressure direction.

Conformemente ad una forma di realizzazione particolarmente vantaggiosa gli sbocchi dei canali di passaggio sulla superficie periferica del corpo del pistone sono eseguiti come cava periferica. Ciò comporta grandi vantaggi tecnologici, poiché il rispettivo corpo del pistone può essere eseguito come elemento costruttivo presentante simmetria di rotazione e la cava può essere praticata ad esempio mediante tornitura. La zona assiale dei canali di passaggio situati radialmente all' esterno è in particolare determinante per il dimensionamento della massima sezione trasversale possibile, poiché qui rimangono singoli traversini corrispondentemente alla resistenza desiderata. Per utilizzare la superficie disponibile sui lati frontali del rispettivo corpo del pistone, conformemente ad un' ulteriore caratteristica sostanziale è previsto che almeno un gruppo di canali di passaggio presenta una sezione trasversale che si scosta dalla forma circolare. According to a particularly advantageous embodiment, the outlets of the passage channels on the peripheral surface of the piston body are formed as a peripheral groove. This entails great technological advantages, since the respective piston body can be designed as a construction element with rotational symmetry and the slot can be made, for example, by turning. The axial region of the passage channels located radially outwardly is particularly decisive for the dimensioning of the maximum possible cross-section, since individual cross-members remain here corresponding to the desired strength. In order to use the surface available on the front sides of the respective piston body, according to a further substantial characteristic it is provided that at least one group of passage channels has a cross section which deviates from the circular shape.

Per la conformazione delle desiderate caratteristiche di ammortizzamento con un corrispondente andamento si può vantaggiosamente prevedere che le valvole di ritenuta vengono sollecitate con una molla in comune oppure con due singole molle. For the conformation of the desired damping characteristics with a corresponding pattern, it can advantageously be provided that the check valves are stressed with a common spring or with two single springs.

Nell'ulteriore esecuzione dell'invenzione le superfici periferiche fra di loro vicine dei corpi di pistone presentano un ribasso per alloggiare un elemento di tenuta. Al riguardo è vantaggioso che si possano impiegare anche foglie non fessurate, anelli di pistone eccetera, laddove non soltanto è possibile una chiusura a tenuta sulla superficie esterna ma è possibile anche una chiusura a tenuta dello spazio interno presentante le valvole di ritenuta. In the further embodiment of the invention, the mutually adjacent peripheral surfaces of the piston bodies have a recess to house a sealing element. In this regard, it is advantageous that non-slotted leaves, piston rings, etc. can also be used, where not only is a sealing on the outer surface possible but also a sealing of the interior space having the check valves is possible.

Esempi di realizzazione preferiti dell'invenzione sono rappresentati schematicamente nei disegni. Preferred embodiments of the invention are schematically represented in the drawings.

In particolare: In particular:

le figure la e Ib mostrano un pistone costituito di due corpi di pistone, in sezione, Figures la and Ib show a piston consisting of two piston bodies, in section,

la figura 2 mostra un singolo corpo di pistone in vista dall'alto ed in sezione, Figure 2 shows a single piston body in top view and in section,

la figura 3 mostra un singolo corpo di pistone nella sezione, insieme ad un attrezzo per la produzione della cava estendentesi sul contorno. FIG. 3 shows a single piston body in section, together with a tool for producing the contour extending slot.

Il pistone 7 rappresentato nella figura la è costituito di due corpi 2a e 2b, che sono strutturati entrambi simmetricamente. Il foro centrale 8 del pistone 7 serve in particolare all'alloggiamento su un'asta di pistone per 1'ammortizzatore a cannocchiale. Per il passaggio del fluido ammortizzatore ogni corpo di pistone 2a e 2b è dotato di un gruppo di canali di passaggio 4, situati radialmente internamente, e di un gruppo di canali di passaggio 3 situati radialmente esternamente. The piston 7 shown in figure la is made up of two bodies 2a and 2b, both of which are structured symmetrically. The central bore 8 of the piston 7 serves in particular for housing on a piston rod for the telescopic shock absorber. For the passage of the damper fluid each piston body 2a and 2b is equipped with a group of passage channels 4, located radially internally, and with a group of passage channels 3 located radially externally.

I canali di passaggio 4 situati radialmente internamente sboccano sul lato frontale del rispettivo corpo 2 del pistone e su un diametro esterno massimo possibile formano una sede valvolare 5. La superficie periferica 1 del pistone 7 nella zona centrale le è dotata di un anello di pistone 9 per la chiusura a tenuta del pistone 7 rispetto ad un cilindro. La zona terminale la della superficie periferica 1 è dotata di un diametro esterno minore del corpo 2 di pistone, cosicché nella zona terminale la della superficie 1 sono disposti gli sbocchi 6 dei canali di passaggio 3 situati radialmente esternamente. The passage channels 4 located radially internally open onto the front side of the respective piston body 2 and form a valve seat 5 over a maximum possible external diameter. The peripheral surface 1 of the piston 7 in the central area is equipped with a piston ring 9 for sealing the piston 7 with respect to a cylinder. The terminal zone la of the peripheral surface 1 has a smaller external diameter than the piston body 2, so that the outlets 6 of the passage channels 3 located radially externally are arranged in the terminal zone la of the surface 1.

Nella zona dei corpi di pistone 2a e 2b, di reciproca contrapposizione, rispettivamente su dischi 10 e molle 11, sono previste valvole di ritenuta per i canali di passaggio 3 situati radialmente esternamente. Ciò significa che il fluido ammortizzatore tramite gli sbocchi 6 affluisce nei canali di passaggio 3 situati radialmente esternamente e successivamente fuoriesce nuovamente attraverso i canali di passaggio 4 situati radialmente internamente. Questo andamento del flusso è uguale per ogni direzione di movimento di un corpo di pistone 2. In the area of the piston bodies 2a and 2b, which are mutually opposed, respectively on discs 10 and springs 11, check valves are provided for the passage channels 3 located radially externally. This means that the damper fluid through the outlets 6 flows into the passage channels 3 located radially externally and subsequently exits again through the passage channels 4 located radially internally. This flow pattern is the same for each direction of movement of a piston body 2.

Con questo accorgimento tutti i canali di passaggio 4 situati internamente sono determinanti per la sezione trasversale di flusso del fluido ammortizzatore defluente, e tutti i canali di passaggio 3 servono alla determinazione del fluido ammortizzatore entrante. With this expedient, all the passage channels 4 located internally are decisive for the cross section of the flow of the outflowing damper fluid, and all the passage channels 3 serve to determine the incoming damper fluid.

La figura lb mostra aggiuntivamente un anello di sostegno 13 servente a sostenere due singole molle 11. Figure 1b additionally shows a support ring 13 serving to support two single springs 11.

Nella figura 2 è mostrato un corpo di pistone 2, laddove nella vista dall'alto i canali di passaggio 4 situati radialmente internamente, sono eseguiti nella forma di fessure ad arco trapezoidali, e la relativa sede valvolare 5 con un diametro esterno corrispondentemente grande è disposta nella zona della superficie periferica 1 del corpo di pistone. Fra la zona terminale la della superficie periferica 1 e la vicina zona lb della superficie periferica è prevista una corrispondente sezione trasversale anulare, per fare fluire il fluido ammortizzatore verso gli sbocchi dei canali di passaggio 3 situati radialmente esternamente. La superficie periferica le serve ad alloggiare un anello di pistone oppure una foglia per la chiusura a tenuta del pistone 7. Figure 2 shows a piston body 2, where in the top view the passage channels 4 located radially internally are made in the form of trapezoidal arc slots, and the relative valve seat 5 with a correspondingly large external diameter is arranged in the region of the peripheral surface 1 of the piston body. A corresponding annular cross section is provided between the terminal zone la of the peripheral surface 1 and the neighboring zone 1b of the peripheral surface, in order to make the shock-absorbing fluid flow towards the outlets of the passage channels 3 located radially externally. The peripheral surface serves to house a piston ring or a leaf for sealing the piston 7.

Nella figura 3 è mostrata una sezione trasversale di un corpo di pistone 2, in cui i canali di passaggio 4, situati radialmente internamente, attraversano assialmente il corpo 2 del pistone e i canali di passaggio 3, situati radialmente esternamente, si raccordano con lo sbocco 6. Lo sbocco 6 in particolare può essere realizzato con simmetria di rotazione mediante ad esempio 1'utensile di tornitura 12, rappresentato tratteggiato, rispettivamente può essere prodotto mediante molatura o similari metodi di produzione. Figure 3 shows a cross section of a piston body 2, in which the passage channels 4, located radially internally, cross axially the piston body 2 and the passage channels 3, located radially externally, connect with the outlet 6 The outlet 6 in particular can be made with rotational symmetry by means of for example the turning tool 12, shown in dashed line, respectively it can be produced by grinding or similar production methods.

Legenda Legend

1 Superficie periferica 1 Peripheral surface

2 Corpo di pistone 2 Piston body

3 Canali di passaggio situati radialmente esternamente 4 Canali di passaggio situati radialmente internamente 5 Sede valvolare 3 Passage channels located radially externally 4 Passage channels located radially internally 5 Valve seat

6 Sbocchi 6 Outlets

7 Pistone 7 Piston

8 Poro centrale 8 Central pore

9 Anello di pistone 9 Piston ring

10 Dischi 10 Discs

11 Molle 11 Springs

12 Utensile di tornitura 12 Turning tool

13 Anello di sostegno 13 Support ring

Claims

Claims 1. Piston for a telescopic hydraulic shock absorber, with two piston bodies, which are axially arranged next to each other and each have a group of passage channels for the shock absorber fluid, located radially internally and extending axially, respectively. and a group of passage channels for the shock-absorber fluid located radially externally, furthermore with a valve, which intervenes when the shock-absorber is stressed under pressure and is arranged near one side of the piston body, and with a valve which intervenes in the event of the traction shock absorber and is arranged near one side of the other piston body, where each valve consists of at least one disk-shaped valve element and a peripheral valve seat, and finally with check valves, which are arranged between the piston bodies and by means of closing plates and springs close the passage channels, located radially externally and in a respective direction of stress, characterized in that the peripheral surfaces (1) of the piston bodies (2) in the terminal zone (la) have a smaller external diameter than in the zone (Ih) of mutual proximity, where the passage channels (3), located radially externally, in the terminal area open onto the peripheral surface (1) of the piston bodies (2), and that the outer diameter of the peripheral surfaces (1) with a part of the front surface forms the valve seat (5) for the passage channels (4) located radially internally.

2. Piston according to claim 1, characterized in that both groups of passage channels (3, 4) have a maximum possible number of passage channels (3, 4).

Piston according to claim 1, characterized in that both groups of passage channels (3, 4) have a maximum possible overall cross section.

4. Piston according to claim 1, characterized in that each group of passage channels (3, 4) has an overall cross section of approximately equal size.

Piston according to claim 1, characterized in that the outlets (6) of the passage channels (3) on the peripheral surface (1) of the piston body (2) are designed as a peripheral groove.

6. Piston according to claim 1, characterized in that at least one group of passage channels (3, 4) has a cross section which deviates from the circular shape.

7. Piston according to claim 1, characterized in that the check valves are biased with a common spring or with two individual springs.

8. Piston according to claim 1, characterized in that the mutually adjacent peripheral surfaces (1a) of the piston bodies (2) have a recess to house a sealing element.