IT8922574A1

IT8922574A1 - OIL PUMP EQUIPPED WITH DRAIN VALVE, ESPECIALLY FOR VEHICLES

Info

Publication number: IT8922574A1
Application number: IT1989A22574A
Authority: IT
Inventors: Hiroto Iwata
Original assignee: Jidosha Kiki Co
Priority date: 1988-12-05
Filing date: 1989-12-01
Publication date: 1991-06-01
Also published as: JPH02155876A; IT8922574A0; IT1238494B

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

L'invenzione riguarda una pompa per l'olio per l 'impiego in veicoli o simili e, in particolare, una pompa per olio dotata di una valvola di scarico. The invention relates to an oil pump for use in vehicles or the like and, in particular, to an oil pump equipped with a drain valve.

Recentemente, le pompe per olio previste per l 'impiego in apparecchiature di servosterzo di veicoli trovano applicazione sempre crescente come sorgente di pressione per altri strumenti idraulici. Generalmente, una pompa doppia viene impiegata per una combinazione di apparecchiatura a servosterzo e altro strumento. In questo caso, la capacit? totale della pompa aumenta il che a sua volta fa aumentare il carico sulla pompa rispetto alla pratica nota, provocando un aumento nella potenza di ingresso e riduzione della potenza di uscita del veicolo. Un altro inconveniente si riferisce all 'aumentato effetto di riscaldamento. Per compensare ci?, ? prevista una valvola di scarico la quale scarica una porzione della pompa doppia che ? impiegata per scopo diverso dall 'azionamento della apparecchiatura di servosterzo in date condizioni. Recently, oil pumps intended for use in vehicle power steering equipment find increasing application as a source of pressure for other hydraulic tools. Generally, a dual pump is used for a combination of power steering equipment and other tool. In this case, the capacity? pump total increases which in turn increases the load on the pump over known practice, causing an increase in input power and a reduction in vehicle output power. Another drawback relates to the increased heating effect. To compensate for this ?,? provided for a discharge valve which discharges a portion of the double pump which? used for any purpose other than operating power steering equipment under given conditions.

Tuttavia, in una pompa per olio convenzionale dotata di una valvola di scarico, la pompa e la valvola di scarico sono separate l'una dall 'altra, e devono essere col legate assieme tramite un tubo, con la conseguenza che l 'affidabilit? degrada in conseguenza del numero aumentato di interconnessioni e di perdite d'olio, che uno spazio maggiore ? richiesto per l 'assemblaggio e che un aumentato costo consegue da un aumentato numero di fasi di assemblaggio. In aggiunta, insorgono problemi di vibrazioni e rumore in conseguenza di picchi di pressione che sono sviluppati entro condutture a pressione pi? bassa durante la fase di scarico. However, in a conventional oil pump equipped with a drain valve, the pump and drain valve are separated from each other, and must be connected together via a hose, with the result that reliability is achieved. degrades as a result of the increased number of interconnections and oil leaks, which more space? required for assembly and that an increased cost results from an increased number of assembly steps. In addition, vibration and noise problems arise as a result of pressure peaks which are developed within pipelines at higher pressure. low during the unloading phase.

Perci?, uno scopo dell ' invenzione ? quello di fornire una pompa per olio che consenta di risparmiare potenza e che sia compatta e presenti elevata affidabilit?. Therefore, a purpose of the invention? that of providing a power saving oil pump that is compact and has high reliability.

Nei disegni: In the drawings:

la Figura 1 ? una sezione longitudinale di una pompa per olio secondo una forma di realizzazione dell ' invenzione; Figure 1? a longitudinal section of an oil pump according to an embodiment of the invention;

la Figura 2 ? una sezione trasversale presa lungo la linea II-II rappresentata in Figura 1; Figure 2? a cross section taken along the line II-II shown in Figure 1;

la Figura 3 ? uno schema circuitale di un impianto idraulico di un veicolo dotato della pompa per olio; Figure 3? a circuit diagram of a hydraulic system of a vehicle equipped with the oil pump;

la Figura 4 ? una sezione schematica di una valvola di scarico durante il suo funzionamento; Figure 4? a schematic section of an exhaust valve during its operation;

la Figura 5 ? una sezione longitudinale di parte di una pompa per olio conforme ad una seconda forma di realizzazione dell ' invenzione; Figure 5? a longitudinal section of part of an oil pump according to a second embodiment of the invention;

la Figura 6 ? una sezione trasversale presa lungo la linea VI-VI rappresentata in Figura 5; e Figure 6? a cross section taken along the line VI-VI shown in Figure 5; And

la Figura 7 ? una sezione trasversale della valvola di scarico durante il suo funzionamento. Figure 7? a cross section of the exhaust valve during its operation.

Con riferimento ai disegni, saranno ora descritte alcune forme di realizzazione dell ' invenzione. La Figura 1 ? una sezione longitudinale di una pompa per olio doppia secondo una forma di realizzazione dell' invenzione; la Figura 2 ? una sezione trasversale presa lungo la linea II-II rappresentata in Figura 1; e la Figura 3 ? uno schema circuitale di una forma di impianto idraulico di un veicolo dotato della pompa per o-1 io - Specificatamente, una pompa per olio 1 include un corpo frontale 2, un corpo centrale 3 e un corpo posteriore 4 che sono disposti in attestatura l'uno contro l 'altro per definire un corpo 6 di pompa in cui sono contenute una coppia di cartucce di pompa 8, 10. With reference to the drawings, some embodiments of the invention will now be described. Figure 1? a longitudinal section of a double oil pump according to an embodiment of the invention; Figure 2? a cross section taken along the line II-II shown in Figure 1; and Figure 3? a circuit diagram of one form of hydraulic system of a vehicle equipped with the oil pump 1 - Specifically, an oil pump 1 includes a front body 2, a center body 3 and a rear body 4 which are arranged abutting the against each other to define a pump body 6 in which a pair of pump cartridges 8, 10 are contained.

Un albero di trasmissione 12 ? inserito attraverso un'apertura del corpo anteriore 2 nel corpo a pompa 6 ed ? supportato girevolmente mediante una coppia di cuscinetti 14, 16. Una porzione dell 'albero di trasmissione 12 che ? disposta all 'interno del corpo anteriore 2 ha un primo rotore 18 chiavettato ad essa mentre una porzione di estremit? interna di esso che ? disposta entro il corpo posteriore 4 ha un secondo rotore 20 similmente collegato ad essa, entrambi i rotori essendo azionati per ruotare assieme tramite l'albero di trasmissione 12. Ciascuno dei rotori 18 e 20 ? formato con una pluralit? di fessure estendentesi radialmente e che sono circonferenzialmente distanziate a intervallo uguale, e palette 22 o 24 sono sono disposte entro le fessure in modo da risultare radialmente mobili. Una coppia di anelli 26 e 28 a carrella sono disposti in relazione circostante col primo e secondo rotore 18, 20 rispettivamente hanno profili di camma sostanzialmente ellittici formati attorno alle loro superfici interne. A driveshaft 12? inserted through an opening of the front body 2 in the pump body 6 and? rotatably supported by a pair of bearings 14, 16. A portion of the drive shaft 12 which? arranged inside the front body 2 has a first rotor 18 keyed thereto while an end portion? internal of it that? disposed within the rear body 4 has a second rotor 20 similarly connected thereto, both rotors being driven to rotate together via the drive shaft 12. Each of the rotors 18 and 20? formed with a plurality? of radially extending slots which are circumferentially spaced at equal intervals, and vanes 22 or 24 are disposed within the slots to be radially movable. A pair of carriage rings 26 and 28 are disposed in surrounding relationship with the first and second rotors 18, 20 respectively have substantially elliptical cam profiles formed around their internal surfaces.

Il primo rotore 18 e l 'anello a camma 26 sono ritenuti tra una piastra di pressione 30 che ? disposta all 'interno del corpo anteriore 2 e il corpo centrale 3 per definire la prima cartuccia 8 di pompa mentre il secondo rotore 20 e l'anello 28 a camma sono ritenuti tra una piastra laterale 32 ed una piastra di pressione 34 entrambe le quali sono disposte all?interno del corpo 4 posteriore per definire la seconda cartuccia 10 di pompa. The first rotor 18 and the cam ring 26 are held between a pressure plate 30 which? arranged inside the front body 2 and the central body 3 to define the first pump cartridge 8 while the second rotor 20 and the cam ring 28 are held between a side plate 32 and a pressure plate 34 both of which are arranged inside the rear body 4 to define the second pump cartridge 10.

In ciascuna delle cartucce 8 e 10 di pompa, quando il rotore 18 o 20 ruota entro l ' anello a camma assocciato 26 o 28, le palette 22 o 24 sono azionate per muoversi di moto alternativo entro le fessure in contatto scorrevole con la superficie interna del rispettivo anello a camma 26 o 28 per cui il volume di ciascuna camera di pompa definita tra una coppia di palette adiacenti 22 o 24 aumenta e diminuisce producendo cosi un'azione di pompaggio. Specificatamente, olio viene estratto da un serbatorio 38 attraverso un tubo d'aspirazione 36 e passaggi di aspirazione 2a, 3a e passa attraverso una prima luce di aspirazione 3b ed una seconda luce di aspirazione 3c formata nel corpo centrale 3 nelle camere di pompa in ciascuna delle cartucce di pompa 8, 10. L'olio che ? stato aspirato nella prima cartuccia di pompa 8 viene scaricato attraverso la luce di scarico 30a formata nella piastra di pressione 30 in una camera di scarico 40 formata nel corpo anteriore 2 e da qui ? alimentato attraverso la prima valvola 42 di regolazione di flusso ad una apparecchiatura di servosterzo 44 mentre la quantit? d'olio in eccesso viene rinviata ai passaggi di aspirazione 2a, 3a. D'altro canto, l 'olio che ? stato aspirato nella seconda cartuccia di pompa 10 viene scaricato, attraverso una luce di scarico 34a formata nella piastra di pressione 34, in una camera di scarico 46 formata nel corpo posteriore 4. L'olio scaricato passa attraverso una seconda valvola 48 di regolazione di flusso che sar? descritta successivamente per essere accumulato in un accumulatore 50 al fine di azionare un cilindro 52. In each of the pump cartridges 8 and 10, when the rotor 18 or 20 rotates within the associated cam ring 26 or 28, the vanes 22 or 24 are driven to reciprocate within the slots in sliding contact with the inner surface. of the respective cam ring 26 or 28 whereby the volume of each pump chamber defined between a pair of adjacent vanes 22 or 24 increases and decreases thus producing a pumping action. Specifically, oil is extracted from a reservoir 38 through a suction pipe 36 and suction passages 2a, 3a and passes through a first suction port 3b and a second suction port 3c formed in the central body 3 in the pump chambers in each of the pump cartridges 8, 10. The oil which? drawn into the first pump cartridge 8 is discharged through the discharge port 30a formed in the pressure plate 30 into a discharge chamber 40 formed in the front body 2 and from there? fed through the first flow control valve 42 to a power steering apparatus 44 while the quantity? of excess oil is returned to the suction passages 2a, 3a. On the other hand, the oil which? drawn into the second pump cartridge 10 is discharged, through a discharge port 34a formed in the pressure plate 34, into a discharge chamber 46 formed in the rear body 4. The discharged oil passes through a second flow control valve 48 what will it be? described later to be accumulated in an accumulator 50 in order to drive a cylinder 52.

Sar? ora considerata una seconda valvola di scarico includente la seconda valvola 48 di regolazione di flusso. Il corpo posteriore 4 ? formato con una apertura valvolare 4a in cui ? adattata scorrevolmente la valvola 48. Un giunto 54 ? fissato a vite al bordo di apertura dell 'apertura 4a per valvola, e la valvola 48 ? sollecitata verso il giunto o raccordo 54 tramite una molla 56 che ? disposta entro una camera 4b formata entro l 'apertura 4a per valvola per cui esso rimane a riposo in attestatura contro l 'estremit? interna del giunto o raccordo 54 quando esso ? inoperativo. Sar? now considered a second discharge valve including the second flow regulating valve 48. The rear body 4? formed with a 4a valve opening in which? slidably adapted valve 48. A joint 54? screwed to the opening edge of the opening 4a for valve, and the valve 48? stressed towards the joint or fitting 54 by means of a spring 56 which? arranged within a chamber 4b formed within the valve opening 4a so that it remains at rest abutting against the end? inside of the joint or fitting 54 when it? inoperative.

Una valvola di ritegno 58 ? disposta all' interno del giunto 54 e un circuito per fluido per l 'accumulatore 50 ? collegato al lato a valle della valvola di ritegno 58. L'olio che ? scaricato nella camera di scarico 46 dalla seconda cartuccia di pompa 10 passa attraverso un passaggio d'alimentazione 4c, una camera 4d formata entro l 'apertura 4a per valvola, un orifizio 54a formato nel giunto 54 ed un passaggio assiale 54b per aprire la valvola di ritegno 58 per cui esso viene alimentato all 'accumulatore 50. Il passaggio assiale 54b nel giunto o raccordo 54 comunica con la camera 4b in cui la molla 56 ? ricevuta attraverso un passaggio radiale 54c e attraverso un passaggio di connessione 4e che ? formato nel corpo posteriore 4. La periferia esterna della valvola 48 di regolazione di flusso ? formata con una gola anulare 48a mentre il corpo posteriore 4 ? formato con un percorso di ritorno 4f in una posizione che coincide con la posizione della gola 48a quando la valvola 48 ? inoperativa in modo da comunicare col passaggio di aspirazione 3a. Perci?, un differenziale di pressione attraverso l 'orifizio 54a che agisce sulle facce di estremit? opposte della valvola 48 di regolazione di flusso ? atto a far si che essa abbia a spostarsi verso sinistra come ? rappresentato nel disegno quando esso supera la resistenza della molla 56 per cui la camera 4d entro l'apertura 4a per valvola comunica col percorso di ritorno 4f per rinviare l 'olio che ? stato scaricato dalla seconda cartuccia 8 di pompa al passaggio di aspirazione 3a. A 58 check valve? arranged inside the joint 54 and a fluid circuit for the accumulator 50? connected to the downstream side of the check valve 58. The oil that? discharged into the discharge chamber 46 from the second pump cartridge 10 passes through a supply passage 4c, a chamber 4d formed within the valve opening 4a, an orifice 54a formed in the joint 54 and an axial passage 54b for opening the valve check 58 whereby it is fed to the accumulator 50. The axial passage 54b in the joint or fitting 54 communicates with the chamber 4b in which the spring 56? received through a radial passage 54c and through a connecting passage 4e which? formed in the rear body 4. The outer periphery of the flow control valve 48? formed with an annular groove 48a while the posterior body 4? formed with a return path 4f in a position which coincides with the position of the groove 48a when the valve 48? inoperative so as to communicate with the intake passage 3a. Therefore, a pressure differential across orifice 54a acting on the end faces of the flow control valve 48? act to ensure that it has to move to the left how? shown in the drawing when it exceeds the resistance of the spring 56 whereby the chamber 4d within the valve opening 4a communicates with the return path 4f to return the oil which? been discharged from the second pump cartridge 8 to the suction passage 3a.

Il corpo posteriore 4 ? formato col passaggio di collegamento 4e che attua collegamento tra le camere 4b e 4d posizionate sui lati opposti della valvola 48 di regolazione di flusso e pure con un percorso di comunicazione 4g che fornisce una comunicazione col percorso di ritorno 4f per l 'olio che ? tracimato dalla valvola 48 di regolazione di flusso. I-noltre, il corpo posteriore 4 ? pure formato con una piccola apertura 4h per valvola che si estende in una direzione perpendicolare al percorso di comunicazione 4g. The rear body 4? formed with the connection passage 4e which connects the chambers 4b and 4d positioned on opposite sides of the flow control valve 48 and also with a communication path 4g which provides communication with the return path 4f for the oil which? overflowed by the flow control valve 48. Furthermore, the rear body 4? also formed with a small valve opening 4h extending in a direction perpendicular to the communication path 4g.

Un solenoide 60 fuziona per azionare di moto alternativo un'asta 62 che ? adattata nella piccola apertura 4h per valvola. Attorno alla sua periferia esterna, l 'asta 62 ? formata con una gola anulare 62a e blocca il percorso di comunicazione 4g per interrompere la comunicazione tra il passaggio di collegamento 4e e il percorso di ritorno 4f ogni qual volta l 'asta 62 assume la sua posizione retratta come ? rappresentato in Figura 1 mentre quando il solenoide 60 ? eccitato per spostare asta 62 verso sinistra, esso apre il percorso di comunicazione 4g per stabilire una comunicazione tra il passaggio di comunicazione 4e e il percorso di ritorno 4f come ? rappresentato in Figura 4. In questo modo, una elettrovalvola 64 comprendente il solenoide 60 e Tasta 62 opera per stabilire e interrompere la comunicazione tra il passaggio di collegamento 4e e il percorso di ritorno 4f. La piccola apertura 4h per valvola ? formata entro una camera interna 4i che comunica con il percorso di ritorno 4f attraverso un passaggio di drenaggioj 4j. A solenoid 60 functions to reciprocate a shaft 62 which? adapted in the small opening 4h per valve. Around its outer periphery, auction 62? formed with an annular groove 62a and blocks the communication path 4g to interrupt the communication between the connection passage 4e and the return path 4f whenever the rod 62 assumes its retracted position as? shown in Figure 1 while when the solenoid 60? excited to move rod 62 to the left, it opens the communication path 4g to establish communication between the communication passage 4e and the return path 4f How? shown in Figure 4. In this way, a solenoid valve 64 comprising the solenoid 60 and the rod 62 operates to establish and interrupt the communication between the connection passage 4e and the return path 4f. The small opening 4h per valve? formed within an internal chamber 4i which communicates with the return path 4f through a drainage passage 4j.

Il solenoide 60 ? commutato allo stato "on" e allo stato "off" a pressioni preselezionate rilevando la pressione entro l'accumulatore 50 tramite un pressostato 66 o altro sensore. The solenoid 60? switched to the "on" state and to the "off" state at preselected pressures by detecting the pressure within the accumulator 50 by means of a pressure switch 66 or other sensor.

Sar? ora descritto il funzionamento della pompa per olio illustrata precedentemente. L'olio che ? scaricato dalla prima cartuccia 8 di pompa ? alimentato all 'apparecchiatura di servosterzo 44 attraverso la prima valvola 42 di regolazione di flusso, e qualsiasi quantit? in eccesso di olio ? rinviata ai passaggi di aspirazione 2a, 3a. L'olio che ? scaricato dalla seconda cartuccia 10 di pompa viene alimentato attraverso la valvola di ritegno 58, che ? quindi aperta, all 'accumulatore 50 ove esso si accumula. Quando l 'accumulatore 50 raggiunge una pressione predeterminata, il pressostato 66 risponde ad esso eccitando il solenoide 60 in seguito alla qual cosa Tasta 62 ? sospinta verso sinistra. Quando Tasta 62 ? spostata nella posizione rappresentata in Figura 4, la gola anulare 62a attorno all 'asta 62 sar? posizionata entro il percorso di comunicazione 4g per aprire quest'ultimo stabilendo cosi una comunicazione tra il passaggio di comunicazione 4e e il percorso di ritorno 4f. L'olio nel passaggio di connessione 4e scorre quindi attraverso il percorso di comunicazione 4g e il percorso di ritorno 4f nel passaggio di aspirazione 3a. Di conseguenza la pressione entro la camera 4b che riceve la molla 56 assume un valore di aspirazione spostando la valvola 48 di regolazione di flusso verso sinistra per cui l 'olio che ? scaricato dalla seconda cartuccia 10 di pompa tracimer? completamente attraverso il percorso di ritorno 4f. La valvola di ritegno 56 ? quindi chiusa. Sar? the operation of the previously illustrated oil pump is now described. The oil which? discharged from the first pump cartridge 8? fed to the power steering apparatus 44 through the first flow control valve 42, and any quantity? in excess of oil? sent back to the intake passages 2a, 3a. The oil which? discharged from the second pump cartridge 10 is fed through the check valve 58, which? then open to the accumulator 50 where it accumulates. When the accumulator 50 reaches a predetermined pressure, the pressure switch 66 responds thereto by energizing the solenoid 60 as a result of which Taste 62? pushed to the left. When does he feel 62? moved to the position shown in Figure 4, the annular groove 62a around the rod 62 will be positioned within the communication path 4g to open the latter thus establishing a communication between the communication passage 4e and the return path 4f. The oil in the connection passage 4e then flows through the communication path 4g and the return path 4f into the suction passage 3a. Consequently, the pressure within the chamber 4b which receives the spring 56 assumes a suction value by moving the flow control valve 48 to the left so that the oil which is discharged from the second cartridge 10 of tracimer pump? completely through the return path 4f. The check valve 56? then closed.

L'olio che ? tracimato nel passaggio di aspirazione 3a si unisce con l'olio fresco che ? aspirato attraverso il tubo di aspirazione 36 come pure con l 'olio che ha tracimato dalla prima valvola 42 di regolazione di flusso ed ? quindi aspirato in entrambe le cartucce 8, 10 di pompa attraverso la coppia di luci di aspirazione 3b, 3c. The oil which? overflowed in the intake passage 3a it joins with the fresh oil which? drawn in through the suction pipe 36 as well as with the oil which overflowed from the first flow control valve 42 and d? then sucked into both pump cartridges 8, 10 through the pair of suction ports 3b, 3c.

Quando l'accumulatore 50 scende al di sotto di una data pressione dopo che ? stato azionato il cilindro 52, il solenoide 60 cessa di essere eccitato in seguito alla qual cosa l'asta 62 arretra la posizione rappresentata in Figura 1 per bloccare il percorso di comunicazione 4g interrompendo cosi la comunicazione tra il passaggio di comunicazione 4e ed il percorso di ritorno 4f. La valvola 48 di regolazione di flusso ? quindi richiamata, e l 'olio scaricato viene alimentato all 'accumulatore 50 aprendo nuovamente la volvola di ritegno 58. When the accumulator 50 drops below a given pressure after what? once the cylinder 52 has been operated, the solenoid 60 ceases to be energized as a result of which the rod 62 retracts the position represented in Figure 1 to block the communication path 4g thus interrupting the communication between the communication passage 4e and the return 4f. The flow control valve 48? then recalled, and the discharged oil is fed to the accumulator 50 by opening the check valve 58 again.

Si noter? cosi che la pompa per olio secondo questa forma di realizzazione fa a meno di una valvola di scarico separata assieme alla sue condutture associate, consentendo ad una valvola di scarico, comprendente la valvola 48 di regolazione di flusso, la valvola di ritegno 58 e l'elettrovalvola 54, di essere alloggiata internamente entro il corpo 6 della pompa, fornendo cosi un sistema compatto ottenendo nel contempo una riduzione del costo di fabbricazione. Inoltre, vibrazioni e rumori acustici che possono essere provocati da picchi di pressione ver if icantisi in seguito a scarico possono essere eliminati . You will notice? so that the oil pump according to this embodiment dispenses with a separate drain valve together with its associated pipelines, allowing a drain valve, including the flow control valve 48, the check valve 58 and the solenoid valve 54, to be housed internally within the pump body 6, thus providing a compact system while achieving a reduction in manufacturing cost. In addition, vibrations and acoustic noises that can be caused by pressure peaks occurring after exhaust can be eliminated.

Facendo riferimento alle Figure da 5 a 7, sar? ora descritta una seconda forma di realizzazione dell 'invenzione. Si comprender? che la seconda forma di realizzazione ? strutturalmente simile alla prima forma di realizzazione tranne per la disposizione di una valvola di scarico la quale, da sola, sar? descritta in seguito cos? da evitare descrizione ripetuta del resto. Specificatamente, come in precedenza, un corpo posteriore 4 ? formato con un passaggio di collegamento 4e che attua collegamento tra le camere 4b, 4d posizionate sui lati opposti di una valvola 48 di regolazione di flusso e pure con un percorso di comunicazione 4g che fornisce una comunicazione con un percorso di ritorno 4f per olio che tracima dalla valvola 48 di regolazione di flusso. Essa ? pure formata con una piccola apertura 4h per valvola che si estende perpendicolarmente al percorso di comunicazione 4g. Referring to Figures 5 to 7, it will be? now described a second embodiment of the invention. Will you understand? what the second embodiment? structurally similar to the first embodiment except for the arrangement of an exhaust valve which, by itself, will be described later cos? to avoid repeated description of the rest. Specifically, as before, a rear body 4? formed with a connecting passage 4e connecting the chambers 4b, 4d positioned on opposite sides of a flow regulating valve 48 and also with a communication path 4g providing communication with a return path 4f for overflowing oil from the flow control valve 48. It? also formed with a small valve opening 4h extending perpendicular to the communication path 4g.

Nella presente forma di realizzazione, una valvola a rocchetto ? adattata nella piccola apertura 4h per valvola. In una posizione disposta sonstanzialmente centralmente alla sua lunghezza, la valvola a rocchetto 70 ? perifericamente formata con una gola anulare 70a. Una coppia di camere 4i, 4k sono definite entro l'apertura 4h sui lati opposti della valvola a rocchetto 70 e una di esse, 4i, ? col legata al percorso di ritorno 4f attraverso un passaggio di drenaggio 4j, per cui la valvola a rocchetto 70 ? sollecitata verso destra, come ? rappresentato nel disegno, tramite la molla 72 che ? ricevuta entro la camera 4i. L'altra camera 4k posizionata sull'altro lato della valvola a rocchetto 70 ? collegata al lato a valle di una valvola di ritegno 58 attraverso un passaggio 41. Perci?, la valvola a rocchetto 70 ? azionata quando una differenza di pressione attraverso le camere 4i, 4k supera un dato valore e, quando azionata, ? sospinta verso sinistra alla posizione rappresentata in Figura 7 in cui la gola anulare 70a ? posizionata entro il percorso di comunicazione 4g per stabilire una comunicazione tra il passaggio di connessione 4e e il percorso di ritorno 4f. Quando ? inoperativa, la valvola a rocchetto 70 assume la sua posizione pi? a destra rappresentata in Figura 5 in cui un arresto 70b formato sulla sua estremit? di destra perviene in attestatura contro una sfera 74 che sigilla l'apertura 4h della valvola e pertanto perviene ad arrestarsi, bloccando cosi il percorso di comunicazione 4g interrompendo la comunicazione tra il passaggio di connessione 4e e il percorso di ritorno 4f. In the present embodiment, a spool valve? adapted in the small opening 4h per valve. In a position disposed substantially centrally along its length, the spool valve 70? peripherally formed with an annular groove 70a. A pair of chambers 4i, 4k are defined within the opening 4h on opposite sides of the spool valve 70 and one of them, 4i,? connected to the return path 4f through a drain passage 4j, whereby the spool valve 70? urged to the right, how? represented in the drawing, by means of the spring 72 which? received by room 4i. The other 4k chamber located on the other side of the spool valve 70? connected to the downstream side of a check valve 58 through a passage 41. Hence, the spool valve 70 is triggered when a pressure difference across chambers 4i, 4k exceeds a given value and, when triggered,? pushed to the left to the position shown in FIG. 7 in which the annular groove 70a? positioned within the communication path 4g to establish a communication between the connection passage 4e and the return path 4f. When ? inoperative, the spool valve 70 assumes its most position. on the right represented in Figure 5 in which a stop 70b formed on its extremity? on the right, it abuts against a ball 74 which seals the valve opening 4h and therefore comes to a stop, thus blocking the communication path 4g interrupting the communication between the connection passage 4e and the return path 4f.

Un 0-ring 76 che ? montato sulla valvola a rocchetto 70 produce un effetto di isterisi che ? atto a impedire alla valvola a rocchetto 70 di oscillare in risposta ad una fluttuazione nella pressione dell 'olio entro un accumulatore 60. A 0-ring 76 that? mounted on the spool valve 70 produces a hysteresis effect which? adapted to prevent the spool valve 70 from oscillating in response to a fluctuation in oil pressure within an accumulator 60.

In questa forma di realizzazione, quando la pressione dell?accumulatore 50 o la pressione sul lato a valle della valvola di ritegno 58 raggiunge una data pressione, essa agisce sulla faccia di estremit? di destra della valvola a rocchetto 70 attraverso il passaggio 41 e il suo differenziale sulla pressione di aspirazione che ? esercitata sulla sua faccia di estremit? di sinistra ? atto a spostare la valvola a rocchetto 70 verso sinistra superando la reazione o la resistenza della molla 72. Quando la valvola a rocchetto 70 ? spostata alla posizione rappresentata in Figura 4, la gola anulare 60a formata nella valvola a rocchetto 70 ? posizionata entro il percorso di comunicazione 4g per aprirlo stabilendo cosi una comunicazione tra il passaggio di connessione 4e e il percorso di ritorno 4f. In seguito a ci? la valvola 48 di regolazione di flusso ? spostata verso sinistra e l'olio che ? scaricato dalla seconda cartuccia 10 di pompa tracima completamente attraverso il percorso di ritorno 4f nel modo simile a quello della forma di realizzazione precedente. La valvola di ritegno 58 ? quindi chiusa. D'altro canto, quando l'accumulatore 50 scende al di sotto di una data pressione dopo che esso ha azionato un cilindro 52 la valvola a rocchetto 70 arretra alla posizione rappresentata in Figura 5 quando essa ? sollecitata mediante la molla 72 bloccando cosi il percorso di comunicazione 4g e interrompendo la comunica zione tra il passaggio di collegamento 4e e il percorso di ritorno 4f. La valvola 48 di controllo di flusso ritorna quindi e l 'olio scaricato apre nuovamente la valvola di ritegno 58 per essere alimentato nell 'accumulatore 50. Pertanto si noter? che la pompa per olio costruita conformemente alla seconda forma di realizzazione funziona in modo simile a quello della prima forma di realizzazione. In this embodiment, when the pressure of the accumulator 50 or the pressure on the downstream side of the check valve 58 reaches a given pressure, it acts on the end face. right of the spool valve 70 through the passage 41 and its differential on the intake pressure which? exerted on its extremity face? of left ? adapted to move the spool valve 70 to the left overcoming the reaction or resistance of the spring 72. When the spool valve 70? displaced to the position shown in FIG. 4, the annular groove 60a formed in the spool valve 70? positioned within the communication path 4g to open it thus establishing a communication between the connection passage 4e and the return path 4f. Following that? the flow control valve 48? moved to the left and the oil that? discharged from the second pump cartridge 10 overflows completely through the return path 4f in a manner similar to that of the previous embodiment. The check valve 58? then closed. On the other hand, when the accumulator 50 falls below a given pressure after it has actuated a cylinder 52 the spool valve 70 retracts to the position shown in FIG. 5 when it? urged by the spring 72 thus blocking the communication path 4g and interrupting the communication between the connection passage 4e and the return path 4f. The flow control valve 48 then returns and the discharged oil opens the check valve 58 again to be fed into the accumulator 50. that the oil pump constructed in accordance with the second embodiment operates similarly to that of the first embodiment.

Bench? l ' invenzione sia stata descritta precedentemente con riferimento a alcune forme di realizzazione di essa, si comprender? che la descrizione ? solamente esemplificativa e che una pluralit? di cambiamenti, sostituzioni e modifiche di esse si presenteranno facilmente agli esperti del ramo dalla descrizione precedente senza allontanarsi dallo spirito e ambito protettivo dell ' invenzione definiti dalle rivendicazioni accluse. Bench? the invention has been described above with reference to some embodiments of it, it will be understood? what the description? only exemplary and that a plurality? changes, substitutions and modifications thereof will easily occur to those skilled in the art from the foregoing description without departing from the spirit and scope of the invention defined by the appended claims.

Claims

CLAIMS 1. Oil pump including a pump housing in which? assembled a drain valve, the drain valve comprising a flow regulating valve disposed in a supply passage which supplies oil discharged from a pump cartridge into an accumulator, the valve including a pair of chambers on opposite sides thereof, a of the chambers being fed with the oil drained while the oil drained? introduced into the other chamber through an orifice and a connecting passage, the valve being operated via a pressure differential across its end faces. opposite to return the discharged oil to the suction side of the cartridge and pump; a check valve? arranged downstream of the feed passage to the accumulator; a communication path to provide communication between the connecting passage and the suction side of the pump cartridge and an open / close valve to open the communication path when the pressure downstream of the check valve becomes equal to or exceeds a given value to block the communication path when the downstream pressure drops below another given value.

2. Oil pump according to claim 1, wherein the pump body? formed with a valve port that intersects the communication path and where the valve open / close? arranged in a mobile way of reciprocating motion.

3. Oil pump according to claim 2, wherein the outer periphery of the open / close valve? formed with an annular groove that can? be placed within the communication path to establish communication between the connection passage and the suction side of the pump cartridge.

4. Oil pump according to claim 2, wherein the open / close valve? operated to perform reciprocating movement by means of a solenoid which? switched to excitation in response to a pressure above a given value and what? switched off in response to pressure below a given value.

5. The oil pump according to claim 2, wherein a pair of chambers are defined within the valve port on opposite sides of the open / close valve, one of the chambers receiving a spring which biases against the open / close valve and being also connected to the suction side of the pump cartridge while the other chamber? connected to the downstream side of the check valve.

6. The oil pump according to claim 5, wherein the open / close valve? equipped with an 0-ring.

7. The oil pump according to claim 2 wherein the oil pump represents a double pump having a pair of pump cartridges received within the pump body, the oil discharged from a first pump cartridge being supplied to a power steering apparatus and the oil discharged from a second pump cartridge being fed to the accumulator.