IT8552829U1 - Manubrio per cicli e motocicli - Google Patents

Manubrio per cicli e motocicli

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IT8552829U1
IT8552829U1 ITTO1985U52829U IT5282985U IT8552829U1 IT 8552829 U1 IT8552829 U1 IT 8552829U1 IT TO1985U52829 U ITTO1985U52829 U IT TO1985U52829U IT 5282985 U IT5282985 U IT 5282985U IT 8552829 U1 IT8552829 U1 IT 8552829U1
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IT
Italy
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steering
handlebar
branch
head
motorcycles
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ITTO1985U52829U
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Giame Antonio
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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

[0001] D.T.
[0002] 1 - M.U.
[0003] [DESCRIZIONE.
[0004] del.
[0005] BREVETTO per.
[0006] MODELLO..INDUSTRIALE.
[0007] di UTILITA!.
[0008] dal titolo:.."Manubrio.per.cicli.e.
[0009] motocicli" Del-Signor: GIAME'..Antonio,-di nazionalita.italiana residente-.a.TORINO,..Via Stampini...n...19.
[0010] Depositata-il: 11G.as 52829B/85 Domanda ...o...
[0011] Gli.attuali manubri.per cicli e.motocicli.non sono.specificamente..conformati per portare frontal- .mente.un cestino-che, per.
[0012] quanto .utile, finisce per iimitare l'angolo.
[0013] di sterzatura del veicolo in quan- to, necessariamente, appoggia direttamente contro il piantone di sterzo.
[0014] Scopo del presente trovato e quello di fornire jun manubrio per cicli e motocicli, in genere, atto a portare frontalmente un ampio cestino senza che l'ingombro di questo procuri alcun inconveniente nel governo.
[0015] del veicolo.
[0016] ...In vista dello scopo esposto costituisce ogge to del brevetto..un manubrio...caratterizzato...dal..fatto che .il..piantone..di.sterzo.e...costituito...da..una forcel la..ad."y" rovesciato, comprendente un ramo piu lungo che costituisce il cannotto di sterzo...associato alla forcella, - ed un ramo piu corto sporgente in avanti ovvero..nel.
[0017] senso di marcia del.veicolo,..
[0018] al quale vincolata la parte centrale del manubrio.
[0019] Piu chiare caratteristiche.del trovato.sono in seguito.
[0020] descritte..con riferimento al disegno allega to, a solo titolo dimostrativo, in cui: .-.la..fig...
[0021] .una vista...assonometrica..del manu- brio..in oggetto;..
[0022] -..la.fig.
[0023] 2...ne..e una.vista in pianta..dall'alto! ..Nel.
[0024] disegno.,.con..
[0025] e..indicato il cannotto di sterzo vincolato., .in modo...noto, in.sommita della..for cella.
[0026] anteriore .attraverso..il..manicotto 4.
[0027] solidale.
[0028] Blasio al.
[0029] .telaio...Parallelamente...al..cannotto.1.
[0030] e comunque De solidale allo stesso, e predisposto il cannotto 2, Ing.
[0031] all'estremita.libera del quale e..saldata la parte Dipl.
[0032] mediana del .manubrio..
[0033] 3.
[0034] Nel caso rappresentato i cannotti 1,2 sono re- si solidali attraverso il ponticello 5.
[0035] Ovviamente gli stessi cannotti possono far parte di un pezzo tubolare..unico ripiegato.
[0036] ad.
[0037] "U" rovesciato.
[0038] Con 6 sono..indicati preferenziali punti di vincolo per un cestino..7.
[0039] Grazie.
[0040] alla particolare struttura a forcella del cannotto 1,2 la distanza,interasse tra i due elementi paralleli che lo costituiscono puo essere scelta ar- bitrariamente, entro limiti prestabiliti, ma che, in ogni caso, allontanano il cestino 7 e dal cannotto di.
[0041] sterzo 1-4.e.dalle._ginocchia dell'occupante il veicolo.
[0042] onde.non interferire..con, il movimento alter no.delle..gambe .in.fase..di pedalata.
[0043] Ovviamente..l'invenzione..non e limitata.all'esem pio...descritto_e..rappresentato._bensi..comprende.ogni altra...soluzione...analoga.
[0044] od.
[0045] eguivalente .all'oggetto del...brevetto.,...prescindendo dalla forma.
[0046] del.manubrio stesso..ossia..della parte.vincolata al ramo..di..can- notto 2.
[0047] RIV'ENDICAZIONI% 1) .- Manubrio..per..cicli o..motocicli caratteriz- zato dal fatto...che il..piantone.di sterzo..e.costitui to da un elemento...che..sostanzialmente ha profilo di."y" rovesciata un.ramo del-quale cosituisce.il Dipl.
[0048] cannotto vincolato,...in modo noto., in.sommita..della forcella della.ruota.anteriore.mentre all'estremita libera del secondo..ramo, orientato.nel senso di mar cia, e vincolatalaparte medianadel manubrio allo scopo di..applicare.anteriormente_allo stesso..un ce.
[0049] stino o contenitore..a moderata.distanza rispetto al cannotto.di sterzo.
[0050] 2) - Manubrio.
[0051] secondo la.riv.
[0052] .1) caratterizzato dal.
[0053] fatto che il..cannotto di sterzo binato e costi- tuito da una coppia di settori..tubolari.
[0054] realizzanti una forcella, a rami paralleli, presentanti due del.
[0055] .

Claims (4)

1. di.
sterzo 1-4.e.dalle._ginocchia dell'occupante il veicolo.
onde.non interferire..con, il movimento alter no.delle..gambe .in.fase..di pedalata.
Ovviamente..l'invenzione..non e limitata.all'esem pio...descritto_e..rappresentato._bensi..comprende.ogni altra...soluzione...analoga.
od.
eguivalente .all'oggetto del...brevetto.,...prescindendo dalla forma.
del.manubrio stesso..ossia..della parte.vincolata al ramo..di..can- notto 2.
RIV'ENDICAZIONI% 1) .- Manubrio..per..cicli o..motocicli caratteriz- zato dal fatto...che il..piantone.di sterzo..e.costitui to da un elemento...che..sostanzialmente ha profilo di."y" rovesciata un.ramo del-quale cosituisce.il Dipl.
cannotto vincolato,...in modo noto., in.sommita..della forcella della.ruota.anteriore.mentre all'estremita libera del secondo..ramo, orientato.nel senso di mar cia, e vincolatalaparte medianadel manubrio allo scopo di..applicare.anteriormente_allo stesso..un ce.
stino o contenitore..a moderata.distanza rispetto al cannotto.di sterzo.
2) - Manubrio.
secondo la.riv.
.1) caratterizzato dal.
fatto che il..cannotto di sterzo binato e costi- tuito da una coppia di settori..tubolari.
realizzanti una forcella, a rami paralleli, presentanti due del.
Le_loro...estremita_congiunte mediante..un.ponticello.
3)...-.Manubrio..secondo.la riv...1).,.caratterizza to_.dal..fatto..che...il.cannotto..di...sterzo.binato.e...co- stituito..da_un..elemento...tubolare..ripiegato..ad ."U".
4)..=_Manubrio..per .cicli.
e.
motocicli.
con.cannot- to._di_sterzo._.binato.,..come..descritto...e..rappresentato e..per..gli...scopi..specificati.
TORINO 1 GEN.1985 p.
Incarico Dipl.TngfDe Blasio .
ITTO1985U52829U 1985-01-11 1985-01-11 Manubrio per cicli e motocicli IT8552829U1 (it)

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