IT8219627U1 - Antenna perfezionata per apparecchio ricetrasmittente da montare su automezzi - Google Patents

Antenna perfezionata per apparecchio ricetrasmittente da montare su automezzi

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IT8219627U1 ITMN1982U19627U IT1962782U IT8219627U1 IT 8219627 U1 IT8219627 U1 IT 8219627U1 IT MN1982U19627 U ITMN1982U19627 U IT MN1982U19627U IT 1962782 U IT1962782 U IT 1962782U IT 8219627 U1 IT8219627 U1 IT 8219627U1
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Description

[0001] ANTENNA PERFEZIONATA PER APPARECCHIO RICETRASMITTENTE DA MONTARE SU AUTOMEZZI.
[0002] ROEANTE FERRARI ERNESTO a Sant'Antonio di Porto Mantovano (MN), via Leopardi 33 Depositato il 29-h-1982 al no 1q627-E Il presente modello di utilita si riferisce ad una anten= Rag' na perfezionata per apparecchio ricetrasmittente da monta- re su automezzi.
[0003] E' noto l'uso della bobina di carico nelle antenne con OINY supporto in fibra di vetro o simile per apparecchi rice= trasmittenti montati su automezzi,quale accessorio in gra= do ii ridurre la lunghezza delle stesse che potrebbe risul- tare eccessiva dovendo essere pari,in assenza di detta bo= bina,a cinque ottavi,o a meta,o come minimo ad un quarto della lunghezza d'onda sulla quale si opera.
[0004] I primi tipi di bobina di carico che sono stati proposti intermedio dell'antenna,collegato in serie con il condutto= tp I4e4op xnd as d4 14senb eu'esse4s eTTau osaduoo a una certa efficacia,presentavano svariati inconvenienti quali principalmente i pericoli di disservizio provocati dalla presenza delle saldature fra il conduttore e la bo= bina,le notevoli difficolta costruttive,ed infine la neces- sita di una accordatura finale antenna per antenna sulla frequenza prescelta determinata dall'incertezza nel posi= zionamento della bobina.
[0005] Un decisivo progresso e stato ottenuto sfruttando il con= detto inventivo del brevetto n.968187 a nome dello stesso richiedente,secondo il quale si propone di realizzare la bobina di carico con lo stesso conduttore dell'antenna av= volto a spirale attorno ad un supporto isolante con passo costante,con esclusione di ogni avvoggimento concentrato essere realizzate mediante procedimenti costruttivi molto N semplici,e sono tali da non richiedere in linea di massi ma una accordatura finale a seconda del tipo di automezzo =tap epueq tp gzzay%unt gtte gtzese ase4uow ouos atenb tn s la bobina che si e determinata.
[0006] Un ulteriore progresso e stato poi realizzato adottando per il conduttore una sezione minore verso la punta dell'anten= na,cosi da ridurre il peso e le oscillazioni.
[0007] Le antenne dotate delle bobine di carico descritte hanno mostrato notevoli pregi e vantaggi; tuttavia il continuo teristiche e l'esperienza accumulata hanno consentito la messa a punto dell'antenna che forma oggetto del presente brevetto.
[0008] Un primo scopo del trovato e quello di adeguare l'antenna alle notevoli potenze degli amplificatori lineari applica- ti agli apparecchi ricetrasmittenti che oggi sempre piu comunemente vengono usati,e che non consentono piu l'uso delle antenne note.
[0009] Un altro scopo del trovato e quello di realizzare un'anten= na che,con l'aumento del rendimento elettrico,consente una ottima irradiazione.
[0010] Ancora uno scopo del trovato e quello di fornire un'anten= to piü possibile le oscillazioni che sono causa delle eva= O nescenze note come Q.S.B.
[0011] Questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito vengono raggiunti da un'antenna perfezionata per apparecchio ricetrasmittente da montare su automezzi,secondo il trova= carico formata da due fili conduttori in parallelo,almeno uno dei quali con la superficie isolata,avvolti a spirale con passo costante attorno ad un supporto in fibra di vetro o simile,e collegati al capo superiore con uno stub di ta= portato da un piede noto fissabile alla carrozzeria dell'au= tomezzo per il collegamento con l'apparecchio ricetrasmit= tente.
[0012] Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggior mente dalla descrizione dettagliata di un'antenna perfezio= nata,illustrata a titolo indicativo e non limitativo nell'u- nito disegno in cui l'unica figura rappresenta una vista di fianco dell'antenna con parziali interruzioni.
[0013] Con riferimento alla suddetta figura,sono indicati,rispet- tivamente con 1 e 2 i due conduttori in parallelo,almeno OGAi uno dei quali con la superficie isolata,avvolti a spirale con passo costante attorno ad un supporto in fibra di ve= tro o simile,saldati in 3 allo stub di taratura 4 inserito all'estremita del detto supporto,e saldati in 5 con un ele- mento conduttore costituito dalla calza in filo di rame 6 avvolta attorno ad un prolungamento del detto supporto e collegata,mediante un piede noto e non rappresentato in f gura,alla carrozzeria dell'automezzo ed all'apparecchio ri= cetrasmittente.
[0014] Con un'antenna come quella descritta e possibile servire apparecchi ricetrasmittenti con amplificatori di potenze molto elevate,assolutamente incompatibili con le antenne note,ed anche il peso che si ottiene e minimo,con riduzio= ne di oscillazioni e conseguentemente delle evanescenze do= vute al movimento dello stilo note come Q.S.B.
[0015] Un'altra caratteristica importante dell'antenna consiste nel suo elevato rendimento elettrico ottenuto semplicemen= seguente diminuzione di perdite consente un'irradiazione migliorata.
[0016] Ancora una caratteristica dell'antenna che si vuole porre in risalto consiste poi nell'elevato grado di sicurezza ottenuto mediante la presenza dei due conduttori: la rottu= ra di uno di essi,causata ad esempio da continue flessioni e vibrazioni,non rende infatti completamente inattiva l'an= tenna che continua ad operare,sia pure a livello ridotto, con il conduttore ancora integro.
[0017] Questo fatto e partico= larmente importante soprattutto per le antenne utilizzate su apparecchi ricetrasmittenti destinati a segnalare si= tuazioni d'emergenza,e che quindi di per se devono offrire la massima affidabilita.
[0018] Nel trovato descritto si potrebbe realizzare il conduttdr fra la bobina di carico ed il piede di collegamento con la carrozzeria dell'automezzo in modo qualsiasi,ad esempio me= diante un tondino,ovvero con un tubo.
[0019] siasi a seconda delle esigenze.
[0020] .

Claims (2)

1. 1) Antenna perfezionata per apparecchio ricetrasmittente da montare su automezzi,caratterizzata dal fatto di compren= dere una bobina di carico formata da due fili conduttori in parallelo,almeno uno dei quali con la superficie isola= ta,avvolti a spirale con passo costante attorno ad un sup= porto in fibra di vetro o simile,e collegati al capo supe= riore con uno stub di #aratura ed al capo inferiore con un elemento conduttore supportato da un piede noto fissabile alla carrozzeria dell'automezzo per il collegamento con l'apparecchio ricetrasmittente.
2) Antenna perfezionata secondo la riv.1,caratterizzata dal fatto che l'elemento conduttore e costituito da una calza in filo di rame avvolta attorno ad un prolungamento del supporto in fibra di vetro o simile della bobina di carico.
L'UFFICIALEAOGANTE .
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