IT8211795U1 - Copertura per sedile posteriore di autoveicolo - Google Patents

Copertura per sedile posteriore di autoveicolo

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IT8211795U1
IT8211795U1 ITFI1982U11795U IT1179582U IT8211795U1 IT 8211795 U1 IT8211795 U1 IT 8211795U1 IT FI1982U11795 U ITFI1982U11795 U IT FI1982U11795U IT 1179582 U IT1179582 U IT 1179582U IT 8211795 U1 IT8211795 U1 IT 8211795U1
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seat
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fixed
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ITFI1982U11795U
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C A Masi Di Carlo E Alberto Masi
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Description

[0001] UFFICIO BREVETT! ING.
[0002] LAZZARO MARTINI 1 1 7 9 5 B/82 Via Brunelleschi, 1.FlRENZE Descrizione del Modello industriale d'utilita dal ti- tolo: " Copertura per sedile posteriore di autoveicolo" della DITTA C.A.MASI di Carlo e Antonio Masi a Campi Bisenzio(Firenze) depositato a Firenze il 14 Settembre 1982.
[0003] Verbale Nr.
[0004] -B/82 La presente innovazione riguarda una copertura per sedile posteriore di autoveicolo.
[0005] E'.noto il problema di proteggere temporaneamente la tappezzeria degli autoveicoli ed in particolare quella del sedile posteriore, specialmente quando gli occupanti sono bambini o animali, in particolare, cani.
[0006] La soluzione adottata fino ad oggi consiste nell' uso di una coperta od incerato, semplicemente appog- giati, distesi o ripiegati, sui sedili; ma cosi ope- rando non si ottiene una protezione molto efficace e sicura in quanto e difficoltoso coprire con un unico telo, il sedile ed insieme lo schienale é comunque é problematico tenere a posto il telo perché si muo- ve facilmente, scoprendo il sedile e lo schienale; inoltre una simile copertura non e, fissabile in maniera facilmente amovibile, alla tappezzeria.
[0007] E' anche noto che esistono fodere fisse le quali utilizzano, per l'ancoraggio, elastici con ganci d' estremita da ancorare alle molle del sedile e dello UFFICIO BREVETT! ING.LAZZARO MARTINI Via Brunelleschi, 1 .FIRENZE schienale; ma queste fodere,che sono in due pezzi, r richiedono per la loro applicazione, la remozione dei sedile e dello schienale per cui sono destinate ad essere usate fisse e non sono pratiche per un uso di breve durata.
[0008] La presente innovazione si prefigge lo scopo di eliminare tutti questi inconvenienti proponendo una copertura per sedile posteriore di autoveicolo che ê in un pezzo solo ed e di facile e rapida applicazione e remozione.
[0009] A questo risultato si é pervenuti in conformita del presente modello industriale d'utilita adottando il concetto di coprire con un sol panno, di dimensioni adatte, sia il sedile che lo schienale e cosi fiasarlo, in maniera amovibile, con piu alamari o simili mezzi, i quali sono stati preventivamente applicati al sedile ed allo schienale.
[0010] I vantaggi ottenuti con la presente innovazione consistono essenzialmente in ci che la copertura ê in un sol pezzo; che pu essere facilmente e rapidamen- te rimossa; che una volta rimossa pu es sere variamen- te utilizzata come in casa, campagna, spiaggia ed altri usi; che e di facile realizzazione con vari tupi di materiale, tessuto e non, impermeabile e non.
[0011] Questi ed ulteriori vantaggi e caratteristiche del UFFICIO BREVETTI ING.
[0012] LAZZARO MARTINI Via Brunelleschi,1 :FlRENZE modello saranno meglio compresi da ogni tecnico del ramo dalla descrizione che segue e con l'aiuto degli annessi disegni, dati quale esemplificazione pratica, ma da non considerarsi in senso limitativo; dove: la Fig.1 rappresenta la vista assonometrica d'insie- me di una copertura per sedile posteriore di autoveicolo conforme all'innovazione, nell'assetto d'uso; la Fig.2 rappresenta, in vista assonometrica, il par- ticolare dei dispositivi per l'aggancio amo- vibile della detta copertura al sedile po- steriore di una autoveicolo.
[0013] Ridotta alla sua struttura essenziale e con riferi- mento agli annessi disegni, una copertura per sedile posteriore di autoveicolo conforme all'innovazione, e costituita: - da un panno(1)di forma s stanzialmente rettangolare o quadrata e le cui dimensioni sono tali da consentire di ben coprire, con un pezzo solo, tutta la pagina vi- sta sia del sedile che dello schienale: in corrispon- denza dei bordi trasversali, superiore(11) ed inferio- re(12) e della linea mediana(13)del detto panno(1) piu (per es.tre) asole(14)sono previste, allineate ed equi- distanti, per consentire di fissare.il.
[0014] panno(1) a mezzo di altrettanti alamari obottoni e perci in maniera UFFICIO BREVETT! ING.
[0015] LAZZARO MARTINI Via Brunelleschi,1.FlRENZE amovibile, come meglio sara detto in seguito; - da piu (per es.tre) striscie o cinghie(4)in pla- stica od altro materiale adatto, da fissare con mezzi noti, in posizione rispettivamente sottostante al se- dile(2)e retrostante allo schienale(3) ed orientate tra loro parallelamente ed in direzione longitudinale del sedile e dello schienale, in corrispondenza delle predette asole(14)del panno(1); ciascuna striscia o cinghia(4)ha un'estremita provvista di un nastro ela- stico(41)portante un alamaro(5)o bottone, destinato ad essere agganciato in una corrispondente asola(14 del panno(1).
[0016] Le dette striscie (4)sono inoltre prov viste di piu fori(42)per consentire di variarne la posizione rispetto all'elemento di fissaggio(6)e cosi ottenere un giusto tensionamento del proprio nastro elastico(41) ed una corretta posizione del corrispon dente alamaro(5)in relazione alle dimensioni del se- dile e dello schienale.
[0017] Com'e ben visibile dai disegni allegati, ogni striscia (4)che e fissata allo schiena- 1e(3)consente di far passare un nastro elastico(41) nell'interstizio esistente tra sedile e schienale in maniera tale che il corrispondente alamaro(5)anche in assetto di riposo, cioe quando non e agganciato al panno(1), sporge dalla tappezzeria cosicché sempre ben visibile e facile da maneggiarsi.
[0018] In pratica i particolari di esecuzione possono co- UFFICIO BREVETT! ING.
[0019] LAZZARO MARTINI Via Branelleschi, 1.FIRENZE munque variare in maniere equivalente nella forma, di- mensioni; numero e disposizione degli elementi, natura dei materiali impiegati senza peraltro uscire dall'am- bito del concetto innovativo adottato e conseguendo pari utilita e cosi restando entro i limiti della tutela d'utilita.
[0020] .

Claims (5)

1. 1) Una copertura per sedile posteriore di autovei- colo caratterizzata dal fatto che e un panno(1)di un solo pezzo, ma tale da coprire l'intera superficie d'uso del sedile(2)e dello schienale(3) cui e fissato, in maniera amovibile, con piu alamari o bottoni(5).
2) Una copertura secondo la.rivendicazione 1) carat- terizzata dal fatto che il detto panno(1)é p'ovvisto di piu asole(14)aliineate lungo i bordi orizzontali di estremita e di una linea mediana(13)in corrisponden- za della sovrapposizione dello schienale al sedile.
3) .
Una copertura secondo la rivendicazione 1) carat- terizzata dal fatto che i detti alamari o bottoni(5) sono fissat i ad altrettanti nastri elastici(41) a loro volta resi solidali, con mezzi noti, al sedile ed allo schienale.
4) Una copertura secondo la rivendicazione 1)carat- terizzata dal fatto che i detti alamari o bottoni(5) UFFICIO BREVETTI ING.
LAZZARO MARTINI Via Branclleschi, l.FIRENZE sono fissati a nastri elastici(41)a loro volta sporgen- ti da una estremita di una striscia o cinghia(4)fiss- sata, con mezzi noti, al sedile o allo schienale.
5) Una copertura secondo la rivendicazione 4) carat- terizzata dal fatto che ciascuna striscia o cinghia(4) e provvista di piu fori(42) passanti per regolarne la posizione rispetto al mezzo di fissaggio per una giusta collocazione dell'alamaro(5), un giusto tensionamento del nastro(41)in relazione alle dimesnioni del sedile o dello schienale.
Tutto sostanzialmente come descritto, come esempli- ficato nei disegni allegati e per gli scopi specificati.
UFFICIO BREYETn ING.
LA MARIy PER INCARICO L'UFFICIALE ROGANTE .
ITFI1982U11795U 1982-09-14 1982-09-14 Copertura per sedile posteriore di autoveicolo IT8211795U1 (it)

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