IT202100021080A1 - System for the implementation of telephony functions in the car - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
del brevetto per invenzione industriale dal titolo: ?Sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto? of the patent for industrial invention entitled: ?System for the implementation of telephony functions in cars?
La presente invenzione ? relativa a un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto. The present invention ? relating to a system for implementing telephony functions in cars.
In particolare, la presente invenzione ? relativa a un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, mirato alla riduzione dell?esposizione a onde elettromagnetiche legata all?utilizzo di telefoni cellulari all?interno di veicoli. In particular, the present invention ? relating to a system for the implementation of telephone functions in cars, aimed at reducing exposure to electromagnetic waves linked to the use of mobile phones inside vehicles.
L?inquinamento elettromagnetico ? un tema noto e dibattuto da anni, tuttavia non c?? allo stato dell?arte una uniforme e completa attenzione sui danni da esso provocati, e ci? si traduce frequentemente in una sottovalutazione del problema. The electromagnetic pollution? a topic known and debated for years, however there is no? to the state of the art a uniform and complete attention on the damages caused by it, and what? frequently results in an underestimation of the problem.
Con riferimento ai possibili effetti biologici dovuti all?esposizione ai campi elettromagnetici ad alta frequenza, i parametri fisici importanti da prendere in considerazione sono la frequenza, che si misura in Hertz e che nelle applicazioni di telefonia ? solitamente espressa in MHz, il livello di potenza, valutato in Watt e generalmente espresso in modo adimensionale in dBm, la durata dell?esposizione e la distanza dalla sorgente. With reference to the possible biological effects due to exposure to high frequency electromagnetic fields, the important physical parameters to be taken into consideration are the frequency, which is measured in Hertz and which in telephony applications ? usually expressed in MHz, the power level, evaluated in Watts and generally expressed in a dimensionless way in dBm, the duration of the exposure and the distance from the source.
A ogni frequenza corrisponde una lunghezza d?onda e a ciascuna di queste una differente interazione con i vari tessuti biologici che compongono il corpo umano. Pi? ? elevata la potenza del campo elettromagnetico, maggiore ? la sollecitazione sul corpo umano. In generale, maggiore ? la distanza che l?onda elettromagnetica deve percorrere, maggiore ? la potenza che occorre fornire. In linea generale, ? come se per farsi sentire a una distanza maggiore si alzasse la voce. Come nel caso dei segnali acustici, con l?orecchio sollecitato sia da molte sorgenti a bassa intensit? sia da poche ad alta intensit? sonora, il corpo ? sollecitato negli ambienti confinati sia da molte sorgenti a bassa intensit?, comunicanti ad esempio mediante Bluetooth, sia da poche sorgenti ad alta intensit?, quali telefoni cellulari in fase di chiamata. Pi? si ? lontani dalla sorgente minore ? l?esposizione ai campi elettromagnetici irradiati. Il tempo di esposizione ai campi elettromagnetici ? un moltiplicatore degli effetti inquinanti. Pertanto, ? indispensabile valutare in modo accurato il livello di esposizione nei luoghi in cui si permane consecutivamente per molte ore, quali auto, ufficio, stanze da letto, ecc. Each frequency corresponds to a wavelength and to each of these a different interaction with the various biological tissues that make up the human body. Pi? ? high the power of the electromagnetic field, greater ? stress on the human body. In general, major ? the distance that the electromagnetic wave must travel, the greater ? the power to be supplied. Generally, ? as if you raised your voice to make yourself heard at a greater distance. As in the case of acoustic signals, with the ear solicited by both many low-intensity sources and both from a few to high intensity? sound, the body ? solicited in confined spaces both by many low-intensity sources, communicating for example via Bluetooth, and by a few high-intensity sources, such as mobile phones during a call. Pi? Yes ? far from the minor source? exposure to radiated electromagnetic fields. The time of exposure to electromagnetic fields? a multiplier of polluting effects. Therefore, ? It is essential to accurately evaluate the level of exposure in places where people remain consecutively for many hours, such as cars, offices, bedrooms, etc.
Secondo alcuni studi, alcuni effetti dell?esposizione all?elettrosmog sono pi? significativi in determinate fasce d?et?, ad esempio tra bambini e adolescenti. According to some studies, some effects of exposure to electrosmog are more? significant in certain age groups, for example among children and adolescents.
Di conseguenza, mantenere la giusta distanza dalla sorgente di campo elettromagnetico, ed evitare lunghe esposizioni, pu? efficacemente ridurre gli effetti di questa tipologia di fonti di elettrosmog. Il telefono cellulare consente una comunicazione senza fili con la stazione base presente nella cella di riferimento, e durante una chiamata ? la principale fonte di elettrosmog ambiente confinato. Molte persone per diverso tempo permangono in un mezzo di trasporto e utilizzano il telefono cellulare per effettuare chiamate lunghe e/o frequenti. La regolamentazione dell?uso del telefono cellulare in auto non ? si ? ancora focalizzata sull?aspetto degli effetti nocivi legati all?esposizione all?elettrosmog in tale ambiente confinato. Ai fini della sicurezza stradale i produttori di autoveicoli hanno ormai reso disponibile, di serie, un sistema di connettivit? tra auto e smartphone, normalmente facente uso dello standard Bluetooth. Questa opzione, se da un lato ? molto efficace dal punto di vista della sicurezza stradale, dall?altro contribuisce a peggiorare il livello di esposizione ai campi elettromagnetici inerenti alla telefonata. In generale, l?auto ? un sistema confinato le cui pareti sono prevalentemente metalliche. Dal punto di vista della propagazione delle onde elettromagnetiche che si generano durante una telefonata, l?auto non ? il migliore contesto. quale sarebbe lo spazio libero. Le attenuazioni introdotte dalla interazione con l?auto impongono al telefono di aumentare il livello di potenza in uscita dal proprio sistema radiante. Parte dell?energia che non raggiunge la stazione base del sistema cellulare, compensata dall?aumento di potenza, ? in parte accumulata nell?auto, la quale si comporta come una cassa di risonanza. Ai campi elettromagnetici generati dalla chiamata si aggiungono quelli del Bluetooth. Di conseguenza durante una chiamata in auto le persone sono esposte a importanti livelli di campi elettromagnetici in grado, potenzialmente, di indurre effetti nocivi. Consequently, maintaining the right distance from the source of the electromagnetic field, and avoiding long exposures, can effectively reduce the effects of this type of electrosmog source. The mobile phone allows wireless communication with the base station present in the reference cell, and during a call ? the main source of electrosmog in a confined space. Many people stay in a means of transport for some time and use the mobile phone to make long and/or frequent calls. The regulation of the use of the mobile phone in the car is not ? Yes ? still focused on the aspect of the harmful effects linked to exposure to electrosmog in this confined environment. For the purpose of road safety, vehicle manufacturers have now made available, as standard, a connectivity system? between car and smartphone, normally using the Bluetooth standard. This option, if on the one hand ? very effective from the point of view of road safety, on the other it helps to worsen the level of exposure to electromagnetic fields inherent in the telephone call. In general, the? auto ? a confined system whose walls are predominantly metallic. From the point of view of the propagation of the electromagnetic waves that are generated during a phone call, the car is not? the best context. what would be the free space. The attenuations introduced by the interaction with the car force the telephone to increase the output power level of its radiant system. Part of the energy that does not reach the base station of the cellular system, compensated by the increase in power, is partly accumulated in the car, which behaves like a sounding board. To the electromagnetic fields generated by the call are added those of Bluetooth. Consequently, during a call in the car, people are exposed to significant levels of electromagnetic fields capable, potentially, of inducing harmful effects.
Sono attualmente noti vari sistemi per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto. Various systems for implementing telephone functions in cars are currently known.
Una prima soluzione tecnica nota ? descritta nel testo brevettuale CN206475817U, modello di utilit? che cita un sistema di monitoraggio intelligente dell'automobile, che include server, una pluralit? di terminali montati su automobili e terminali per telefoni cellulari Android. I terminali installati nel veicolo sono collegati al server, con il terminale del telefono cellulare Android. Il terminale montato sull'automobile include un modulo di acquisizione dati OBD, il modulo di acquisizione dati e comunicazione, l'immagine/radar del supporto di un'auto passa attraverso il Wi-Fi ed ? connesso con il cellulare base del terminale telefonico, il modulo di acquisizione dati OBD ? collegato al terminale del telefono cellulare tramite il Bluetooth, il modulo di acquisizione dati OBD contiene il modulo di informazione e comunicazione e viene utilizzato per comunicare con il server. A first known technical solution? described in the patent text CN206475817U, utility model? which mentions an intelligent car monitoring system, which includes servers, a plurality? of car-mounted terminals and Android mobile phone terminals. The terminals installed in the vehicle are connected to the server, with the Android mobile phone terminal. The car-mounted terminal includes OBD data acquisition module, data acquisition and communication module, car mount image/radar pass through Wi-Fi and ? connected with the base cell phone of the telephone terminal, the OBD data acquisition module? connected to the mobile phone terminal via Bluetooth, the OBD data acquisition module contains the information and communication module and is used to communicate with the server.
La domanda giapponese di brevetto JP2015144481A descrive un dispositivo, un sistema e un metodo per rilevare l'esistenza di apparecchiature mobili all'interno di un veicolo e per controllare il funzionamento delle apparecchiature mobili. Un modulo di rilevamento determina la presenza di un'apparecchiatura mobile all'interno di una regione di rilevamento predeterminata all'interno di un veicolo ricevendo un segnale elettromagnetico trasmesso dall'apparecchiatura mobile. Un modulo di controllo collegato al modulo di rilevamento trasmette un segnale di disturbo elettromagnetico per invalidare il funzionamento dell'apparecchiatura mobile all'apparecchiatura mobile posizionata all'interno della regione di rilevamento. Japanese patent application JP2015144481A discloses a device, system and method for detecting the existence of mobile equipment inside a vehicle and for controlling the operation of the mobile equipment. A sensing module determines the presence of mobile equipment within a predetermined sensing region within a vehicle by receiving an electromagnetic signal transmitted from the mobile equipment. A control module connected to the sensing module transmits an electromagnetic jamming signal to invalidate the operation of the mobile equipment to the mobile equipment located within the sensing region.
Infine, la domanda cinese di brevetto CN108418945A ha come oggetto un sistema di elaborazione Bluetooth per cellulare. Il sistema comprende un auricolare Bluetooth e un dispositivo Bluetooth esterno per cellulare con due set di circuito di ricezione Bluetooth e un interruttore di trasferimento, in cui i due set di ricezione Bluetooth sono collegati a un circuito di interfaccia Bluetooth esterno del cellulare attraverso l'interruttore di trasferimento. Il dispositivo Bluetooth esterno del cellulare ? in comunicazione con l'auricolare Bluetooth e un modulo Bluetooth del veicolo separatamente, attraverso i due set di circuito di ricezione Bluetooth. Finally, the Chinese patent application CN108418945A relates to a Bluetooth processing system for mobile phones. The system comprises a Bluetooth headset and an external mobile phone Bluetooth device with two sets of Bluetooth receiving circuit and a transfer switch, where the two sets of Bluetooth receiving are connected to an external Bluetooth interface circuit of the mobile phone through the switch of transfer. Is the mobile phone's external Bluetooth device? in communication with the Bluetooth headset and a vehicle Bluetooth module separately, through the two sets of Bluetooth receiving circuit.
Tuttavia, tali sistemi noti non consentono una riduzione, in maniera automatica ed efficace, dell?esposizione a campi elettromagnetici alla quale sono esposte utenti presenti all?interno di un veicolo, durante una telefonata con un cellulare. However, these known systems do not allow an automatic and effective reduction of the exposure to electromagnetic fields to which users inside a vehicle are exposed during a telephone call with a mobile phone.
Scopo della presente invenzione ? fornire un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto che consenta di ridurre l?esposizione ai campi elettromagnetici generati dal telefono cellulare durante una chiamata in auto, avente, quindi, caratteristiche tali da superare i limiti che ancora influenzano gli attuali sistemi, con riferimento alla tecnica nota. Purpose of the present invention? provide a system for the implementation of telephone functions in the car which allows to reduce exposure to electromagnetic fields generated by the mobile phone during a call in the car, thus having characteristics such as to overcome the limits which still affect current systems, with reference to the prior art.
Secondo la presente invenzione, viene realizzato un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, come definito nella rivendicazione 1. According to the present invention, a system is provided for implementing telephony functions in cars, as defined in claim 1.
Per una migliore comprensione della presente invenzione viene ora descritta una forma di realizzazione preferita, a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali: For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment is now described, purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:
- la figura 1 mostra uno schema a blocchi esplicativo dell?architettura di un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, secondo l?invenzione; - figure 1 shows a block diagram explaining the architecture of a system for the implementation of telephony functions in cars, according to the invention;
- la figura 2 mostra una vista schematica esplicativa di una prima modalit? operativa del sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, secondo l?invenzione; - figure 2 shows a schematic explanatory view of a first modality? operating system for the implementation of telephony functions in cars, according to the invention;
- la figura 3 mostra una vista schematica esplicativa di una seconda modalit? operativa del sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, secondo l?invenzione. - figure 3 shows a schematic explanatory view of a second modality? operating system for the implementation of telephony functions in cars, according to the invention.
Con riferimento a tali figure, e in particolare alla figura 1, un sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto ? mostrato, secondo l?invenzione. With reference to these figures, and in particular to figure 1, a system for implementing telephone functions in cars? shown, according to the invention.
In particolare, il sistema 100 per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto secondo l?invenzione comprende: In particular, the system 100 for implementing telephone functions in cars according to the invention comprises:
- un telefono cellulare 101, comprendente un?unit? elettronica di elaborazione, una prima antenna, un primo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 101a connesso alla suddetta prima antenna e all?unit? elettronica di elaborazione, una scheda SIM 101b connessa al primo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 101a tramite un primo bus seriale, un primo modulo audio 101c e un primo modulo wireless 101d connessi all?unit? elettronica di elaborazione; - a cellular telephone 101, comprising a unit? processing electronics, a first antenna, a first 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 101a connected to said first antenna and to the unit? processing electronics, a SIM card 101b connected to the first 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 101a via a first serial bus, a first audio module 101c and a first wireless module 101d connected to the unit? processing electronics;
- un secondo modulo wireless 50a, un secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b e un secondo modulo audio 50c posizionati all?interno dell?abitacolo di un?automobile 50; - a second wireless module 50a, a second 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 50b and a second audio module 50c positioned inside the passenger compartment of a car 50;
- una seconda antenna 102, posizionata all?esterno dell?abitacolo dell?automobile 50 e connessa al secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b. - a second antenna 102, positioned outside the passenger compartment of the car 50 and connected to the second 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 50b.
Secondo un aspetto dell?invenzione, il secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b ? connesso al secondo modulo wireless 50a, preferibilmente mediante un proprio bus seriale dedicato. According to one aspect of the invention, the second 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 50b ? connected to the second wireless module 50a, preferably via its own dedicated serial bus.
Secondo un aspetto dell?invenzione, il telefono cellulare 101 comprende un blocco di commutazione connesso all?unit? elettronica di elaborazione. According to one aspect of the invention, the cellular telephone 101 comprises a switching block connected to the unit? processing electronics.
Secondo un aspetto dell?invenzione, l?unit? elettronica di elaborazione ? configurata per rilevare la presenza del telefono cellulare 101, per mezzo della connessione tra il primo modulo wireless 101d e il secondo modulo wireless 50a, nell?abitacolo dell?automobile 50. According to one aspect of the invention, the unit? processing electronics ? configured to detect the presence of the cellular telephone 101, by means of the connection between the first wireless module 101d and the second wireless module 50a, in the passenger compartment of the car 50.
Secondo un altro aspetto dell?invenzione, a seguito della suddetta rilevazione della presenza del telefono cellulare 101 nell?abitacolo dell?automobile 50, l?unit? elettronica di elaborazione ? configurata anche per escludere, per mezzo del blocco di commutazione, il collegamento tra la scheda SIM 101b e il primo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 101a, e per collegare la medesima scheda SIM 101b al primo modulo wireless 101d, fisicamente, tramite un secondo bus seriale. According to another aspect of the invention, following the aforementioned detection of the presence of the cellular telephone 101 in the passenger compartment of the automobile 50, the unit? processing electronics ? also configured to exclude, by means of the switching block, the connection between the SIM card 101b and the first 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 101a, and to connect the same SIM card 101b to the first wireless module 101d, physically via a second serial bus.
Secondo un altro aspetto dell?invenzione, la connessione della scheda SIM 101b al primo modulo wireless 101d, in parallelo alla connessione senza fili tra quest?ultimo e il secondo modulo wireless 50a, consente di associare la scheda SIM 101b presente nel telefono cellulare 101 al secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b posizionato nell?abitacolo dell?automobile 50. According to another aspect of the invention, the connection of the SIM card 101b to the first wireless module 101d, in parallel with the wireless connection between the latter and the second wireless module 50a, allows the SIM card 101b present in the cellular phone 101 to be associated with the second 2G/3G/4G and/or 5G 50b cellular module positioned in the passenger compartment of the car 50.
Secondo un aspetto dell?invenzione, la seconda antenna 102 ? configurata per connettere la scheda SIM 101b a una rete di telefonia cellulare a seguito della rilevazione della presenza del telefono cellulare 101 nell?abitacolo dell?automobile 50. According to one aspect of the invention, the second antenna 102 is configured to connect the SIM card 101b to a cellular telephone network following detection of the presence of the cellular telephone 101 in the passenger compartment of the car 50.
Secondo un altro aspetto dell?invenzione, la suddetta seconda antenna 102 ? configurata anche per veicolare una comunicazione telefonica dello stesso telefono cellulare 101 mediante il secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b. According to another aspect of the invention, the aforementioned second antenna 102 ? also configured to carry a telephone communication of the same cellular telephone 101 through the second 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 50b.
In uso, quindi, vantaggiosamente secondo l?invenzione, il telefono cellulare 101 viene posto in modalit? peculiare, ossia in modalit? ?auto?, tale da consentire di effettuare telefonate dall?interno dell?abitacolo, escludendo di fatto la prima antenna dello stesso telefono cellulare 101 e le relative emissioni elettromagnetiche, redirigendo la comunicazione sul secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b dell?automobile 50 e sulla seconda antenna 102 a questo connesso, grazie alla commutazione circuitale in precedenza descritta. In use, therefore, advantageously according to the invention, the cellular telephone 101 is placed in mode? peculiar, i.e. in mode? ?car?, such as to allow calls to be made from inside the passenger compartment, effectively excluding the first antenna of the 101 mobile phone itself and the related electromagnetic emissions, redirecting the communication to the second 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 50b of the car 50 and on the second antenna 102 connected to it, thanks to the circuit switching previously described.
Secondo un aspetto dell?invenzione, il blocco di commutazione ? implementato tramite, preferibilmente, un insieme di deviatori a una via, connessi e comandati dall?unit? elettronica di elaborazione. According to one aspect of the invention, the switching block is implemented through, preferably, a set of one-way switches, connected and controlled by the unit? processing electronics.
Secondo un aspetto dell?invenzione, il primo modulo wireless 101d e il secondo modulo wireless 50a sono connessi mediante uno standard Bluetooth e/o Wi-Fi. According to one aspect of the invention, the first wireless module 101d and the second wireless module 50a are connected by means of a Bluetooth and/or Wi-Fi standard.
Vantaggiosamente secondo l?invenzione, la redirezione della telefonata dal primo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 101a del telefono cellulare 101, al secondo modulo cellulare 2G/3G/4G e/o 5G 50b dell?automobile 50 ?, come detto, implementata mediante la comunicazione wireless tra il primo modulo Bluetooth 101d e il secondo modulo Bluetooth 50a che, di fatto, emula una comunicazione seriale tra gli stessi moduli Bluetooth. Advantageously according to the invention, the redirection of the call from the first 2G/3G/4G and/or 5G cellular module 101a of the cellular telephone 101, to the second 2G/3G/4G and/or 5G 50b cellular module of the automobile 50 ?, as said, implemented through the wireless communication between the first Bluetooth module 101d and the second Bluetooth module 50a which, in fact, emulates a serial communication between the same Bluetooth modules.
In uso, quindi, a differenza dei sistemi noti, l?invenzione implementa una connessione fisica, su bus seriale, tra scheda SIM 101b e modulo Bluetooth 101d del telefono cellulare 101, contemporaneamente a una connessione fisica tra modulo Bluetooth 50a dell?automobile 50 e il modulo cellulare 50b dell?automobile 50 previsto nell?invenzione stessa. In use, therefore, unlike known systems, the invention implements a physical connection, on a serial bus, between the SIM card 101b and the Bluetooth module 101d of the cell phone 101, simultaneously with a physical connection between the Bluetooth module 50a of the car 50 and the cellular module 50b of the automobile 50 envisaged in the invention itself.
Secondo un aspetto dell?invenzione, l?unit? elettronica di elaborazione ? un SoC, acronimo di Systema On a Chip, e su detto SoC ? in esecuzione un sistema operativo, ad esempio iOS o Android, atto alla gestione delle funzioni del telefono cellulare 101. According to one aspect of the invention, the unit? processing electronics ? a SoC, acronym of Systema On a Chip, and on said SoC ? running an operating system, for example iOS or Android, capable of managing the functions of the mobile phone 101.
Secondo un aspetto dell?invenzione, il sistema operativo, atto alla gestione del telefono cellulare 101, ? configurato per eseguire una commutazione del collegamento della scheda SIM 101b dal primo bus seriale al secondo bus seriale, a seguito della rilevazione della presenza del telefono cellulare 101 nell?abitacolo dell?automobile 50, resa possibile grazie alla connessione tra il primo modulo wireless 101d e il secondo modulo wireless 50a. According to one aspect of the invention, the operating system suitable for managing the cellular telephone 101 is configured to switch the connection of the SIM card 101b from the first serial bus to the second serial bus, following detection of the presence of the cellular telephone 101 in the passenger compartment of the car 50, made possible thanks to the connection between the first wireless module 101d and the second wireless module 50a.
Vantaggiosamente secondo l?invenzione, la commutazione del collegamento della scheda SIM 101b mediante la logica del sistema operativo consente, nei modelli di telefoni cellulari 101 in cui l?hardware nativo lo consenta, di implementare la modalit? ?auto? senza la necessit? di modifiche circuitali. Advantageously according to the invention, the switching of the connection of the SIM card 101b by means of the logic of the operating system allows, in the models of cellular telephones 101 in which the native hardware allows it, to implement the mode? ?car? without the need of circuit modifications.
Secondo un aspetto dell?invenzione, la commutazione circuitale della scheda SIM 101b tra il primo bus seriale e il secondo bus seriale ? automatica e reversibile, all?atto dell?attivazione automatica della modalit? ?auto? e dall?uscita da detta modalit? del telefono cellulare 101, in corrispondenza rispettivamente della presenza o meno del telefono all?interno dell?abitacolo dell?automobile 50. According to one aspect of the invention, the circuit switching of the SIM card 101b between the first serial bus and the second serial bus ? automatic and reversible, at the time of the automatic activation of the mode? ?car? and from?the exit from said modality? of the mobile phone 101, corresponding respectively to the presence or absence of the phone inside the passenger compartment of the car 50.
Secondo un altro aspetto dell?invenzione, il sistema 100 comprende una ulteriore scheda SIM atta a essere alloggiata in uno slot compreso nell?abitacolo dell?automobile 50. According to another aspect of the invention, the system 100 comprises a further SIM card able to be housed in a slot included in the passenger compartment of the automobile 50.
Secondo un altro aspetto dell?invenzione, tale ulteriore scheda SIM ? associata alla scheda SIM 101b, ed ? configurata per connettere il telefono cellulare 101 a una rete di telefonia cellulare a seguito della rilevazione della presenza del medesimo telefono cellulare 101 nell?abitacolo dell?automobile 50. According to another aspect of the invention, this additional SIM card is associated with the SIM card 101b, and ? configured to connect the mobile phone 101 to a mobile phone network following detection of the presence of the same mobile phone 101 in the passenger compartment of the car 50.
Vantaggiosamente secondo l?invenzione, la dotazione dell?ulteriore scheda SIM, fornita da un produttore di SIM, rappresenta un elemento di cortesia, per un cliente alla guida dell?automobile 50, da inserire in modo permanente nella stessa automobile 50. Advantageously according to the invention, the provision of the additional SIM card, supplied by a SIM manufacturer, represents a courtesy element, for a customer driving the car 50, to be inserted permanently in the same car 50.
Pertanto, il sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto secondo l?invenzione consente di minimizzare l?esposizione a campi elettromagnetici, irradiati dall?antenna del telefono cellulare, e l?elettrosmog all?interno dell?abitacolo di un?auto, o in genere di un veicolo, in cui venga effettuata una chiamata tramite lo stesso telefono cellulare. Therefore, the system for implementing telephone functions in cars according to the invention makes it possible to minimize exposure to electromagnetic fields, radiated by the cell phone antenna, and electrosmog inside the passenger compartment of a car, or generally of a vehicle, in which a call is made using the same mobile phone.
Un ulteriore vantaggio del sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto secondo l?invenzione ? che consente di implementare la suddetta modalit? auto, ossia una modalit? operativa in cui si imposta il telefono per il miglior uso in una vettura, o altro mezzo di trasporto, dal punto di vista della riduzione dei campi elettromagnetici a cui sono sottoposti utenti entro l?ambiente confinato circoscritto dall?abitacolo della vettura stessa. A further advantage of the system for implementing telephony functions in cars according to the invention is that allows you to implement the aforementioned modality? auto, i.e. a mode? operation in which the telephone is set for the best use in a car, or other means of transport, from the point of view of the reduction of the electromagnetic fields to which users are subjected within the confined environment circumscribed by the passenger compartment of the car itself.
Inoltre, il sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto secondo l?invenzione risulta essere di costo contenuto. Furthermore, the system for implementing telephony functions in cars according to the invention is of low cost.
Infine, il sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto secondo l?invenzione ? agevolmente industrializzabile su larga scala in una produzione di serie. Finally, the system for implementing telephone functions in cars according to the invention ? easily industrialized on a large scale in mass production.
Risulta infine chiaro che al sistema per l?implementazione di funzioni di telefonia in auto, qui descritto ed illustrato, possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall?ambito protettivo della presente invenzione, come definito nelle rivendicazioni allegate. Finally, it is clear that modifications and variations can be made to the system for implementing telephone functions in cars, described and illustrated herein, without thereby departing from the protective scope of the present invention, as defined in the attached claims.
Claims (6)
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| IT102021000021080A IT202100021080A1 (en) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | System for the implementation of telephony functions in the car |
Applications Claiming Priority (1)
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