IT202000005809A1 - SUPPORT WHEEL FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

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IT202000005809A1
IT202000005809A1 IT102020000005809A IT202000005809A IT202000005809A1 IT 202000005809 A1 IT202000005809 A1 IT 202000005809A1 IT 102020000005809 A IT102020000005809 A IT 102020000005809A IT 202000005809 A IT202000005809 A IT 202000005809A IT 202000005809 A1 IT202000005809 A1 IT 202000005809A1
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IT
Italy
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rotate
tire element
central body
tire
wheel
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IT102020000005809A
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Italian (it)
Inventor
William Gualtieri
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Modena Factory S R L
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Description

Descrizione di Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo: Description of Patent for Industrial Invention entitled:

?RUOTA DI SUPPORTO PER VEICOLI A MOTORE?. ? SUPPORT WHEEL FOR MOTOR VEHICLES ?.

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione si riferisce ad una ruota di supporto per veicoli a motore. The present invention relates to a support wheel for motor vehicles.

Nel seguito della presente trattazione e nelle successive rivendicazioni, per ruota di supporto si intende una ruota fissabile ad un veicolo a motore, preferibilmente un autoveicolo in riparazione, destinata a consentire spostamenti di piccola entit? all?interno di ambienti chiusi come ad esempio officine o carrozzerie. In the rest of the present discussion and in the subsequent claims, by support wheel is meant a wheel that can be fixed to a motor vehicle, preferably a motor vehicle under repair, intended to allow small displacements. inside closed environments such as workshops or body shops.

Inoltre, nel proseguo della presente trattazione con il termine veicolo a motore si fa riferimento preferibilmente, ma non limitatamente, ad un autoveicolo. Furthermore, in the continuation of the present discussion the term motor vehicle refers preferably, but not limitedly, to a motor vehicle.

Generalmente, la riparazione di cerchioni danneggiati e che devono essere raddrizzati e/o rettificati comporta lo smontaggio degli stessi dall?autoveicolo. Generally, the repair of damaged rims that need to be straightened and / or rectified involves disassembling them from the vehicle.

A fronte di tale situazione, gli autoveicoli sono posizionati su apposite colonne di supporto disposte all?interno di officine e carrozzerie. Faced with this situation, the vehicles are positioned on special support columns arranged inside workshops and body shops.

Tuttavia, tale soluzione presenta numerosi inconvenienti tra i quali va annoverato il fatto che una volta posizionato l?autoveicolo sopra le colonne di supporto, quest?ultimo permane ivi immobilizzato senza poter essere spostato all?interno dell?officina o carrozzeria. However, this solution has numerous drawbacks including the fact that once the vehicle has been positioned above the support columns, the latter remains immobilized there without being able to be moved inside the workshop or bodywork.

? facilmente intuibile come tale soluzione determini ingenti sprechi di spazio, non potendo ottimizzare la gestione di quest?ultimo spostando gli autoveicoli in riparazione in funzione delle esigenze degli operatori. ? It is easy to understand how this solution causes huge wastes of space, not being able to optimize the management of the latter by moving the vehicles for repair according to the needs of the operators.

Per ovviare almeno in parte ai suddetti inconvenienti sono state messe a punto ruote di supporto realizzate in materiale metallico e provviste di una superficie esterna di rotolamento fabbricata in materiale polimerico del tipo di gomma o simili. To at least partially obviate the aforesaid drawbacks, support wheels made of metallic material and provided with an external rolling surface made of polymeric material such as rubber or the like have been developed.

Tali ruote di supporto sono fabbricate in un corpo unico monolitico presentante una porzione centrale che, in configurazione di normale utilizzo, ? associata al mozzo dell?autovettura. These support wheels are manufactured in a single monolithic body having a central portion which, in the configuration of normal use,? associated with the hub of the car.

Tuttavia, anche tale soluzione non ? priva di inconvenienti. However, even such a solution is not? without drawbacks.

Infatti, la porzione centrale ? soggetta a rottura determinando la necessit? di sostituire l?intera ruota di supporto e aumentando notevolmente i costi di manutenzione e sostituzione della ruota stessa. Indeed, the central portion? subject to breakage determining the need? to replace the entire support wheel and considerably increasing the costs of maintenance and replacement of the wheel itself.

La presente invenzione riguarda una ruota per veicoli a motore avente caratteristiche strutturali e funzionali tali da soddisfare le suddette esigenze e da ovviare nel contempo agli inconvenienti di cui si ? detto con riferimento alla tecnica nota. The present invention relates to a wheel for motor vehicles having structural and functional characteristics such as to satisfy the aforesaid requirements and at the same time to obviate the drawbacks mentioned above. said with reference to the known art.

Il compito principale della presente invenzione ? quello di escogitare una ruota di supporto per veicoli a motore che presenti migliorata resistenza rispetto alle ruote di supporto di tipo noto. The main task of the present invention? that of devising a support wheel for motor vehicles which has an improved resistance with respect to the support wheels of the known type.

Altro scopo della presente invenzione ? quello di escogitare una ruota di supporto per veicoli a motore che consenta di ridurre notevolmente i costi di manutenzione e sostituzione della ruota stessa. Another purpose of the present invention? that of devising a support wheel for motor vehicles which makes it possible to considerably reduce the costs of maintenance and replacement of the wheel itself.

Ulteriore scopo del presente trovato ? quello di escogitare una ruota di supporto per veicoli a motore che consenta di superare i menzionati inconvenienti della tecnica nota nell?ambito di una soluzione semplice, razionale, di facile ed efficace impiego e dal costo contenuto. A further object of the present invention? that of devising a support wheel for motor vehicles which allows to overcome the aforementioned drawbacks of the prior art in the context of a simple, rational, easy and effective use and low cost solution.

Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dalla presente ruota di supporto per veicoli a motore avente le caratteristiche di rivendicazione 1. The above objects are achieved by the present support wheel for motor vehicles having the characteristics of claim 1.

Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di una ruota di supporto per veicoli a motore, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui: Other characteristics and advantages of the present invention will become more evident from the description of a preferred, but not exclusive, embodiment of a support wheel for motor vehicles, illustrated by way of non-limiting example, in the accompanying drawings in which:

la figura 1 ? una vista in assonometria della ruota secondo il trovato; figure 1? an axonometric view of the wheel according to the invention;

la figura 2 ? una vista in esploso della ruota secondo il trovato; figure 2? an exploded view of the wheel according to the invention;

la figura 3 ? una vista in esploso della ruota secondo il trovato in accordo con un?alternativa forma di realizzazione; figure 3? an exploded view of the wheel according to the invention in accordance with an alternative embodiment;

la figura 4 ? una rappresentazione schematica della ruota secondo il trovato in fase di montaggio. figure 4? a schematic representation of the wheel according to the invention in the assembly step.

Con particolare riferimento a tali figure, si ? indicato globalmente con 1 una ruota di supporto per veicoli a motore, particolarmente per veicoli a motore in riparazione. With particular reference to these figures, yes? 1 generally indicates a support wheel for motor vehicles, particularly for motor vehicles undergoing repairs.

Con l?espressione ?veicoli a motore in riparazione? si fa riferimento alla condizione nella quale i cerchioni sono smontati dal mozzo e, per consentire spostamenti di piccola entit? all?interno di ambienti chiusi come ad esempio officine o carrozzerie, viene successivamente fissata la ruota 1. Si specifica che, a scopo non limitativo, con l?espressione ?veicolo a motore? si intende un generico veicolo a motore a due, tre, quattro, sei o otto ruote. With the expression? Motor vehicles under repair? reference is made to the condition in which the rims are disassembled from the hub and, to allow displacements of a small entity? inside closed environments such as workshops or body shops, wheel 1 is subsequently fixed. It is specified that, for non-limiting purposes, with the expression? motor vehicle? means a generic motor vehicle with two, three, four, six or eight wheels.

Preferibilmente, con l?espressione ?veicolo a motore? si fa riferimento ad un autoveicolo, cio? a qualsiasi veicolo a motore proprio, con almeno quattro ruote, atto a circolare su strada ordinaria indipendentemente da impianti fissi come ad esempio binari, linee elettriche aeree. Preferably, with the expression? Motor vehicle? it refers to a vehicle, that is? to any motor vehicle of its own, with at least four wheels, able to circulate on ordinary roads independently of fixed installations such as tracks, overhead power lines.

La ruota 1 comprende una struttura portante 2, a sua volta, comprendente una superficie esterna di rotolamento 3 e due pareti laterali 4, 5 opposte che si estendono su piani paralleli e tra le quali si sviluppa un foro passante 6. Le due pareti laterali 4, 5 comprendono una prima parete laterale 4 e una seconda parete laterale 5. The wheel 1 comprises a bearing structure 2, in turn, comprising an external rolling surface 3 and two opposite side walls 4, 5 which extend on parallel planes and between which a through hole 6 develops. The two side walls 4 , 5 comprise a first side wall 4 and a second side wall 5.

? utile puntualizzare che nell?ambito della presente trattazione i termini ?laterale?, ?lateralmente? e simili sono da intendersi in riferimento a una configurazione operativa in cui la ruota 1 ? azionabile in rotazione attorno all?asse centrale C per contatto di strisciamento della superficie esterna di rotolamento 3 con il suolo. ? It is useful to point out that in the context of this discussion the terms? lateral ?,? laterally? and the like are to be understood with reference to an operating configuration in which the wheel 1? it can be operated in rotation around the central axis C by sliding contact of the external rolling surface 3 with the ground.

Infatti, com?? rappresentato nella figura 1, l?asse centrale C ? orizzontale e la ruota 1 ? mobile lungo una direzione di avanzamento sostanzialmente parallela al suolo. In fact, how? represented in Figure 1, the central axis C? horizontal and wheel 1? movable along a direction of travel substantially parallel to the ground.

Preferibilmente, la superficie esterna di rotolamento 3 ? realizzata sulla struttura portante 2 ed ? di tipo rigido. Preferably, the outer rolling surface 3? made on the supporting structure 2 and? rigid type.

Inoltre, la ruota 1 comprende un primo elemento a copertone 15 associato alla superficie esterna di rotolamento 3. Furthermore, the wheel 1 comprises a first tire element 15 associated with the external rolling surface 3.

Si specifica che nell?ambito della presente trattazione con l?espressione ?elemento a copertone? si fa riferimento a un involucro di protezione della superficie esterna di rotolamento 3 e privo di camera d?aria. It is specified that in the context of this discussion with the expression? Tire element? reference is made to a protective casing of the external rolling surface 3 and without an air chamber.

In accordo con una preferita forma di realizzazione rappresentata nelle figure, il primo elemento a copertone 15 ? costampato sulla superficie esterna di rotolamento 3. In accordance with a preferred embodiment shown in the figures, the first tire element 15? co-molded on the external rolling surface 3.

Tuttavia, non si esclude dall?ambito della presente trattazione che il primo elemento a copertone 15 sia incollato sulla superficie esterna di rotolamento 3. However, it is not excluded from the scope of the present discussion that the first tire element 15 is glued to the external rolling surface 3.

Al fine di rafforzare ulteriormente il primo elemento a copertone 15, la ruota 1 comprende un secondo elemento a copertone 17 associato al primo elemento a copertone 15. In order to further strengthen the first tire element 15, the wheel 1 comprises a second tire element 17 associated with the first tire element 15.

Nel dettaglio, il primo elemento a copertone 15 e il secondo elemento a copertone 17 sono realizzati almeno in parte in materiale polimerico. In detail, the first tire element 15 and the second tire element 17 are made at least in part of polymeric material.

Preferibilmente, il suddetto materiale polimerico ? scelto dall?elenco comprendente: Poliammide 6 e TPV. Preferably, the aforementioned polymeric material? chosen from the list including: Polyamide 6 and TPV.

Come visibile in figura 2, il secondo elemento a copertone 17 comprende una pluralit? di porzioni 22 presentanti una conformazione allungata ad estensione angolare predefinita e configurate per essere associate adiacenti tra loro per interposizione di mezzi di unione 23, 24 a ricoprire il primo elemento a copertone 15. As can be seen in Figure 2, the second tire element 17 comprises a plurality of elements. of portions 22 having an elongated conformation with predefined angular extension and configured to be associated adjacent to each other by interposition of joining means 23, 24 to cover the first tire element 15.

Si specifica che nell?ambito della presente trattazione, con l?espressione ?estensione angolare? si intende la lunghezza di ciascuna porzione 22 espressa in gradi sessagesimali attorno all?asse centrale C. It is specified that in the context of this discussion, with the expression? Angular extension? we mean the length of each portion 22 expressed in sexagesimal degrees around the central axis C.

Ad esempio, con riferimento alla figura 2, il secondo elemento a copertone 17 comprende quattro porzioni 22 aventi estensione angolare pari a 90?. Tuttavia, non si esclude dall?ambito della presente trattazione che il secondo elemento a copertone 17 comprenda due, tre, cinque, sei, etc. For example, with reference to Figure 2, the second tire element 17 comprises four portions 22 having an angular extension equal to 90 °. However, it is not excluded from the scope of this discussion that the second tire element 17 includes two, three, five, six, etc.

porzioni 22 aventi rispettivamente estensione angolare pari a 180?, 120?, 72? e 60?. portions 22 having respectively angular extension equal to 180 ?, 120 ?, 72? and 60 ?.

Non si esclude, altres?, che il secondo elemento a copertone 17 sia realizzato in un pezzo unico monolitico. It is also not excluded that the second tire element 17 is made in a single monolithic piece.

I mezzi di unione 23, 24 comprendono una sede di alloggiamento realizzata su una prima estremit? 25 delle porzioni 22 ed un dente di incastro 24 associato ad una seconda estremit? 26 contrapposta alla prima estremit? 25 e configurato per inserirsi nella sede di incastro 23, i mezzi di unione 23, 24 sono configurati per unire a filo le rispettive superfici esterne delle porzioni 22. The joining means 23, 24 comprise a housing seat made on a first end. 25 of the portions 22 and an interlocking tooth 24 associated with a second end? 26 opposed to the first extremity? 25 and configured to fit into the interlocking seat 23, the joining means 23, 24 are configured to join the respective external surfaces of the portions 22 flush.

Ci? significa che il dente di incastro 24 ? atto ad inserirsi a misura all?interno della sede di incastro 23 consentendo di mantenere ciascuna porzione 22 adiacente all?altra a definire una superficie esterna continua. In altre parole, il dente di incastro 24 ? configurato per inserirsi nella sede di incastro 23 e disporsi inferiormente alla porzione 22, in questo modo ? garantita la continuit? della superficie esterna del secondo elemento a copertone 17. There? means that the interlocking tooth 24? adapted to fit inside the interlocking seat 23, allowing each portion 22 to be kept adjacent to the other to define a continuous external surface. In other words, the interlocking tooth 24? configured to fit into the interlocking seat 23 and arrange itself below the portion 22, in this way? guaranteed continuity? of the outer surface of the second tire element 17.

A questo scopo, ? doveroso sottolineare che la sede di incastro 23 ? realizzata su di un tratto 10 della porzione 22 ribassato rispetto a quest?ultima. In questo modo, quando il dente di incastro 24 si inserisce nella rispettiva sede di incastro 23, le superfici esterne di ciascuna porzione 22 sono unite a filo. For this purpose,? it should be noted that the interlocking seat 23? made on a section 10 of the portion 22 lowered with respect to the latter. In this way, when the interlocking tooth 24 is inserted into the respective interlocking seat 23, the outer surfaces of each portion 22 are joined flush.

Ancora, si sottolinea che il particolare accorgimento di prevedere il secondo elemento a copertone 17 comprendente una pluralit? di porzioni 22 consente la sostituzione delle stesse in caso di usura o rottura di una singola porzione 22. Furthermore, it is emphasized that the particular expedient of providing the second tire element 17 comprising a plurality of of portions 22 allows the replacement of the same in case of wear or breakage of a single portion 22.

In questo modo, sono ampiamenti ridotti gli sprechi di materiale e i costi di manutenzione della ruota 1. Infatti, qualora una sola porzione 22 sia usurata o danneggiata ? possibile sostituirla, evitando la sostituzione dell?interno battistrada. In this way, the waste of material and the maintenance costs of the wheel 1 are greatly reduced. In fact, what if only one portion 22 is worn or damaged? possible to replace it, avoiding the replacement of the inner tread.

Preferibilmente, il secondo elemento a copertone 17 ? associato al primo elemento a copertone 15 per incastro, il secondo elemento a copertone 17 ? sagomato per riscontrare in battuta il primo elemento a copertone 15. Preferably, the second tire element 17? associated with the first tire element 15 by interlocking, the second tire element 17? shaped to abut the first tire element 15.

In altre parole, il secondo elemento a copertone 17 ? provvisto di bordi di incastro, non rappresentati nel dettaglio nelle figure, atti a consentirne l?accoppiamento e il bloccaggio a misura sul primo elemento a copertone 15. In other words, the second tire element 17? provided with interlocking edges, not shown in detail in the figures, designed to allow it to be coupled and locked to size on the first tire element 15.

Non si esclude, altres?, che il secondo elemento a copertone 17 sia associato al primo elemento a copertone 15 per interposizione di mezzi adesivi. It is also not excluded that the second tire element 17 is associated with the first tire element 15 by interposition of adhesive means.

Preferibilmente, i mezzi adesivi comprendono colla bicomponente o uno strato di nastro biadesivo. Preferably, the adhesive means comprise two-component glue or a layer of double-sided tape.

Secondo il trovato, la struttura portante 2 ? realizzata almeno in parte in materiale plastico. According to the invention, the supporting structure 2? made at least in part in plastic material.

Non si esclude dall?ambito della presente trattazione, che la struttura portante 2 sia realizzata interamente in materiale plastico. It is not excluded from the scope of this discussion that the supporting structure 2 is made entirely of plastic material.

Il materiale plastico ? scelto dall?elenco comprendete poliammide 6. The plastic material? chosen from the list include polyamide 6.

Vantaggiosamente, la struttura portante 2 comprende una pluralit? di razze 7 disposte equidistanti una rispetto all?altra. Advantageously, the supporting structure 2 comprises a plurality of of spokes 7 arranged equidistant from each other.

Inoltre, la ruota 1 comprende un corpo centrale 8 destinato ad essere accoppiato al mozzo M di un veicolo a motore 9 e associato alla struttura portante 2. Furthermore, the wheel 1 comprises a central body 8 intended to be coupled to the hub M of a motor vehicle 9 and associated with the supporting structure 2.

Vantaggiosamente, il corpo centrale 8 ? realizzato almeno in parte in materiale metallico. Advantageously, the central body 8? at least partly made of metallic material.

Non si esclude dall?ambito della presente trattazione che il corpo centrale 8 sia realizzato interamente in materiale metallico. It is not excluded from the scope of this discussion that the central body 8 is made entirely of metallic material.

Si sottolinea che con l?espressione ?materiale metallico? si fa riferimento, ad esempio, a materiali del tipo di alluminio, acciaio a basso o alto tenore di carbonio, acciaio, acciaio legato, lega di ghisa, lega di magnesio, fibra di carbonio. It is emphasized that with the expression? Metallic material? reference is made, for example, to materials such as aluminum, low or high carbon content steel, steel, alloy steel, cast iron alloy, magnesium alloy, carbon fiber.

In accordo con una preferita forma di realizzazione rappresentata nelle figure, il corpo centrale 8 presenta una conformazione cilindrica ed ? associato al foro passante 6 e sporgente a sbalzo da una delle pareti laterali 4, 5. In accordance with a preferred embodiment shown in the figures, the central body 8 has a cylindrical shape and? associated with the through hole 6 and projecting from one of the side walls 4, 5.

Nel dettaglio, nella forma di realizzazione rappresentata nelle figure, l?elemento di bloccaggio 15 sporge a sbalzo dalla prima parete laterale 4. Com??, infatti, visibile nelle figure il corpo centrale 8 ? associato solidale alla struttura portante 2 e all?interno di esso ? inseribile il mozzo M. In detail, in the embodiment shown in the figures, the locking element 15 protrudes from the first side wall 4. How, in fact, is the central body 8 visible in the figures? associated integral with the supporting structure 2 and inside it? the M hub can be inserted.

Nel dettaglio, il corpo centrale 8 e la struttura portante 2 possono essere fabbricati in un corpo unico monolitico o, in alternativa, fabbricati separati e successivamente associati solidalmente tra loro. In detail, the central body 8 and the supporting structure 2 can be manufactured in a single monolithic body or, alternatively, separated and subsequently joined together.

In quest?ultimo caso, come rappresentato nelle figure, il corpo centrale 8 ? associato alla struttura portante per interposizione di mezzi di connessione 11 del tipo di viti, bulloni e simili, alloggiati in rispettivi fori di alloggiamento 12 realizzati sulla struttura portante 2 e sul corpo centrale 8. In the latter case, as shown in the figures, the central body 8? associated with the bearing structure by interposition of connection means 11 of the type of screws, bolts and the like, housed in respective housing holes 12 made on the bearing structure 2 and on the central body 8.

In configurazione di montaggio, i fori di alloggiamento 12 realizzati sul corpo centrale 8 e sulla struttura portante 2 coincidono. In the assembly configuration, the housing holes 12 made on the central body 8 and on the bearing structure 2 coincide.

Come visibile in figura 2, i fori di alloggiamento 12 sono realizzati in corrispondenza della seconda parete laterale 5. As can be seen in Figure 2, the housing holes 12 are made in correspondence with the second side wall 5.

Inoltre, il corpo centrale 8 comprende un elemento di attacco 13 associato al foro passante 6. Furthermore, the central body 8 comprises an attachment element 13 associated with the through hole 6.

Preferibilmente, l?elemento di attacco 13 presenta una conformazione circolare ed ? provvisto di un condotto passante 16 che, in configurazione di montaggio, ? disposto coassialmente al foro passante 6. Preferably, the attachment element 13 has a circular shape and? provided with a through duct 16 which, in the assembly configuration,? arranged coaxially with the through hole 6.

In questo modo, l?elemento di attacco 13 ? associato al corpo centrale 8 in corrispondenza di una porzione estremale di quest?ultimo. In this way, the attack element 13? associated with the central body 8 in correspondence with an extremal portion of the latter.

A questo proposito, l?elemento di attacco 13 riscontra in battuta il corpo centrale 8; ci? significa che l?elemento di attacco 13 ? disposto a ricoprire il foro passante 6. In this regard, the attachment element 13 abuts the central body 8; there? means that the attachment element 13? willing to cover the through hole 6.

L?elemento di attacco 13 comprende una pluralit? di sedi di alloggiamento 21, ciascuna di esse ? destinata ad alloggiare un elemento di collegamento 14 per l'unione del corpo centrale 8 al mozzo M. The attachment element 13 comprises a plurality of of housing seats 21, each of them? designed to house a connecting element 14 for joining the central body 8 to the hub M.

La distanza reciproca delle sedi di alloggiamento 21 varia in funzione delle dimensioni della ruota 1. The mutual distance of the housing seats 21 varies according to the dimensions of the wheel 1.

In accordo con un?alternativa forma di realizzazione, rappresentata in figura 3, la struttura portante 2 comprende una pluralit? di porzioni angolari 18 configurate per essere associate in modo amovibile al corpo centrale 8. In accordance with an alternative embodiment, represented in Figure 3, the supporting structure 2 comprises a plurality of elements. of corner portions 18 configured to be removably associated with the central body 8.

Il fatto che la struttura portante 2 comprenda una pluralit? di porzioni angolari 18 ne consente la sostituzione, in caso di usura o rottura della porzione stessa, evitando la sostituzione dell?intera ruota 1. The fact that the supporting structure 2 comprises a plurality of of corner portions 18 allows their replacement, in case of wear or breakage of the portion itself, avoiding the replacement of the entire wheel 1.

In questo caso, la porzione 22 del secondo elemento a copertone 17 collocata in corrispondenza della porzione angolare 18 danneggiata viene rimossa, lasciando accessibile dall?esterno il primo elemento a copertone 17. A seguire, il primo elemento a copertone 17 viene inciso in corrispondenza della sezione angolare 18 danneggiata e rimosso al fine di sostituire quest?ultima. Una volta sostituita la sezione angolare 18, il primo elemento a copertone 17 viene ripristinato mediante tecniche di costampaggio o fusione e, successivamente, ricollocata la corrispondente porzione 22 del secondo elemento a copertone 17. In this case, the portion 22 of the second tire element 17 located in correspondence with the damaged corner portion 18 is removed, leaving the first tire element 17 accessible from the outside. Subsequently, the first tire element 17 is engraved in correspondence with the corner section 18 damaged and removed in order to replace the latter. Once the angular section 18 has been replaced, the first tire element 17 is restored by means of co-molding or casting techniques and, subsequently, the corresponding portion 22 of the second tire element 17 is replaced.

Ciascuna porzione angolare 18 presenta un?estensione angolare variabile in funzione del numero di porzioni angolari stesse presenti all?interno della struttura portante 2. Each angular portion 18 has a variable angular extension according to the number of angular portions themselves present inside the supporting structure 2.

Si specifica che nell?ambito della presente trattazione con l?espressione ?estensione angolare? si intende la lunghezza di ciascuna porzione angolare 18 espressa in gradi sessagesimali attorno all?asse centrale C. It is specified that in the context of this discussion with the expression? Angular extension? we mean the length of each angular portion 18 expressed in sexagesimal degrees around the central axis C.

A questo proposito, con riferimento alla particolare soluzione realizzativa rappresentata in figura 3, la struttura portante 2 comprende cinque porzioni angolari 18; ci? significa che ciascuna porzione angolare 18 presenta un?estensione angolare sostanzialmente pari a 72?. In this regard, with reference to the particular embodiment shown in Figure 3, the supporting structure 2 comprises five corner portions 18; there? means that each angular portion 18 has an angular extension substantially equal to 72.

Tuttavia, non si esclude dall?ambito della presente trattazione che la struttura portante 2 comprenda due, tre, quattro, sei, otto etc. porzioni angolari 18; in questo caso, ciascuna porzione angolare 18 presenter? un?estensione angolare sostanzialmente pari a 180?, 120?, 90?, 60?, 45? etc. La presenza di una pluralit? di porzioni angolari 18 variabili per numero ed estensione angolare consente di diminuire notevolmente i costi di riparazione della ruota 1, permettendo la sostituzione della singola porzione usurata e/o rotta. However, it is not excluded from the scope of this discussion that the supporting structure 2 includes two, three, four, six, eight etc. corner portions 18; in this case, each angular portion 18 will present? an? angular extension substantially equal to 180 ?, 120 ?, 90 ?, 60 ?, 45? etc. The presence of a plurality? of angular portions 18 variable in number and angular extension allows to considerably reduce the repair costs of the wheel 1, allowing the replacement of the single worn and / or broken portion.

Le porzioni angolari 18 sono associabili tra loro per incastro e sono configurate per unire a filo le rispettive superfici esterne. The corner portions 18 can be joined together by interlocking and are configured to join the respective external surfaces flush.

A questo scopo, ? di fondamentale importanza che le rispettive superfici esterne siano unite a filo in modo da garantire che la superficie esterna di rotolamento 3 non presenti irregolarit? che comprometterebbero il funzionamento della ruota 1 aumentando l?usura ed il rischio di rottura della stessa. For this purpose,? it is of fundamental importance that the respective external surfaces are joined flush so as to ensure that the external rolling surface 3 does not present irregularities? which would compromise the functioning of the wheel 1 increasing the wear and the risk of its breaking.

Tuttavia, non si esclude dall?ambito della presente trattazione che le porzioni angolari 18 siano associabili tra loro per interposizione di mezzi di connessione del tipo di viti o simili. However, it is not excluded from the scope of the present discussion that the corner portions 18 can be associated with each other by interposition of connection means such as screws or the like.

Non si esclude, altres?, che i mezzi di connessione comprendano bordi di giunzione configurati per consentire l?accoppiamento ad incastro degli stessi. It is also not excluded that the connection means comprise joining edges configured to allow interlocking coupling of the same.

Inoltre, la struttura portante 2 comprende mezzi distanziatori, non rappresentati nel dettaglio nelle figure, configurati per aumentare il raggio della ruota 1. Furthermore, the supporting structure 2 comprises spacer means, not shown in detail in the figures, configured to increase the radius of the wheel 1.

Ci? consente di impiegare la ruota 1 su veicoli a motore di dimensioni e tipologie differenti tra loro e che, differentemente, richiederebbero l?impiego di ruote specifiche. There? it allows the wheel 1 to be used on motor vehicles of different sizes and types and which, differently, would require the use of specific wheels.

Infine, si specifica che la struttura portante 2 comprende una pluralit? di scanalature di alleggerimento 19 disposte inferiormente alla superficie esterna di rotolamento 3. Le suddette scanalature di alleggerimento 19 giacciono rispettivamente sulla prima parete laterale 4 e sulla seconda parete laterale 5. Finally, it is specified that the supporting structure 2 comprises a plurality of of lightening grooves 19 arranged below the external rolling surface 3. The aforesaid lightening grooves 19 lie respectively on the first side wall 4 and on the second side wall 5.

Si ? in pratica constatato come l?invenzione descritta raggiunga gli scopi proposti. Yup ? in practice it has been found that the described invention achieves the proposed objects.

In particolare, si sottolinea il fatto che il particolare accorgimento di prevedere una struttura portante realizzata in materiale plastico in combinazione con un corpo centrale realizzato in materiale metallico consente di aumentare notevolmente la resistenza della ruota alla forza peso esercitata dal veicolo a motore. In particular, it is emphasized that the particular expedient of providing a supporting structure made of plastic material in combination with a central body made of metal material allows to considerably increase the resistance of the wheel to the weight force exerted by the motor vehicle.

A ci? si aggiunge che il fatto che la struttura portante comprenda una pluralit? di porzioni angolari associabili tra loro per incastro ne consente la sostituzione in caso di usura o rottura delle stesse, diminuendo notevolmente i costi di manutenzione e/o sostituzione della ruota. To there? it is added that the fact that the supporting structure includes a plurality? of corner portions that can be associated with each other by interlocking allows them to be replaced in case of wear or breakage of the same, significantly reducing the maintenance and / or replacement costs of the wheel.

Ulteriormente, il fatto di prevedere un primo e un secondo elemento a copertone consente di ridurre notevolmente i costi di manutenzione della ruota. A questo scopo, il fatto di prevedere un secondo elemento a copertone comprendente una pluralit? di porzioni Furthermore, the fact of providing a first and a second tire element allows to considerably reduce the maintenance costs of the wheel. For this purpose, the fact of providing a second tire element comprising a plurality of elements. of portions

Claims (13)

RIVENDICAZIONI 1) Ruota (1) di supporto per veicoli a motore, caratterizzata dal fatto di comprendere: - una struttura portante (2) comprendente una superficie esterna di rotolamento (3) e due pareti laterali (4, 5) opposte che si estendono su piani paralleli e tra le quali si sviluppa almeno un foro passante (6); - un corpo centrale (8) destinato ad essere accoppiato al mozzo (M) di un veicolo a motore (9) e associato a detta struttura portante (2); e in cui detta struttura portante (2) ? realizzata almeno in parte in materiale plastico. CLAIMS 1) Support wheel (1) for motor vehicles, characterized in that it comprises: - a bearing structure (2) comprising an external rolling surface (3) and two opposite side walls (4, 5) which extend on parallel planes and between which at least one through hole (6) develops; - a central body (8) intended to be coupled to the hub (M) of a motor vehicle (9) and associated with said supporting structure (2); And wherein said supporting structure (2)? made at least in part in plastic material. 2) Ruota (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che comprende un primo elemento a copertone (15) associato a detta superficie esterna di rotolamento (3). 2) Wheel (1) according to claim 1, characterized in that it comprises a first tire element (15) associated with said external rolling surface (3). 3) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto primo battistrada ? costampato su detta superficie esterna di rotolamento (3). 3) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said first tread? co-molded on said external rolling surface (3). 4) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che comprende un secondo elemento a copertone 17) associato a detto primo elemento a copertone (15). 4) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that it comprises a second tire element 17) associated with said first tire element (15). 5) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto secondo elemento a copertone (17) ? realizzato almeno in parte in un materiale polimerico. 5) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said second tire element (17)? made at least in part of a polymeric material. 6) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto secondo battistrada comprende una pluralit? di porzioni (22) presentanti una conformazione allungata ad estensione angolare predefinita e configurate per essere associate adiacenti tra loro per interposizione di mezzi di unione (23, 24) a ricoprire detto primo elemento a copertone (15). 6) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said second tread comprises a plurality of of portions (22) having an elongated conformation with predefined angular extension and configured to be associated adjacent to each other by interposition of joining means (23, 24) to cover said first tire element (15). 7) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di unione (23, 24) comprendono almeno una sede di alloggiamento realizzata su una prima estremit? (25) di dette porzioni (22) e almeno un dente di incastro (24) associato ad una seconda estremit? (26) contrapposta a detta prima estremit? (25) e configurato per inserirsi in detta sede di incastro (23), detti mezzi di unione (23, 24) essendo configurati per unire a filo le rispettive superfici esterne di dette porzioni (22). 7) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said joining means (23, 24) comprise at least one housing seat made on a first end? (25) of said portions (22) and at least one interlocking tooth (24) associated with a second end (26) opposed to said first extremity? (25) and configured to fit into said interlocking seat (23), said joining means (23, 24) being configured to join flush the respective outer surfaces of said portions (22). 8) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto secondo elemento a copertone (17) ? associato a detto primo elemento a copertone (15) per incastro, detto secondo elemento a copertone (17) essendo sagomato per riscontrare in battuta detto primo elemento a copertone (15). 8) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said second tire element (17)? associated with said first tire element (15) by interlocking, said second tire element (17) being shaped to abut said first tire element (15). 9) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto secondo elemento a copertone (17) ? associato a detto primo elemento a copertone (15) per interposizione di mezzi adesivi. 9) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said second tire element (17)? associated with said first tire element (15) by interposition of adhesive means. 10) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto corpo centrale (8) ? realizzato almeno in parte in materiale metallico. 10) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said central body (8)? at least partly made of metallic material. 11) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto corpo centrale (8) presenta una conformazione cilindrica sporgente a sbalzo da una di dette pareti laterali (4, 5), detto corpo centrale (8) comprendendo un elemento di attacco (13) associato a detto foro passante (6) e provvisto di pluralit? di sedi di alloggiamento (21), ciascuna di esse essendo destinata ad alloggiare un elemento di collegamento (14) per l'unione di detto corpo centrale (8) a detto mozzo (M). 11) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said central body (8) has a cylindrical shape protruding from one of said side walls (4, 5), said central body (8) comprising an attachment element (13) associated with said through hole (6) and provided with plurality? of housing seats (21), each of them being designed to house a connecting element (14) for joining said central body (8) to said hub (M). 12) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta struttura portante (2) comprende una pluralit? di porzioni angolari (18) configurate per essere associate in modo amovibile a detto corpo centrale di rinforzo (8). 12) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said supporting structure (2) comprises a plurality of of corner portions (18) configured to be removably associated with said central reinforcing body (8). 13) Ruota (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che dette porzioni angolari (18) sono associabili tra loro per incastro, dette porzioni angolari (18) essendo configurate per unire a filo le rispettive superfici esterne. 13) Rotate (1) according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said corner portions (18) can be joined together by interlocking, said corner portions (18) being configured to join the respective external surfaces flush.
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