IT201900018128A1 - Roadside assistance device and its method - Google Patents

Roadside assistance device and its method Download PDF

Info

Publication number
IT201900018128A1
IT201900018128A1 IT102019000018128A IT201900018128A IT201900018128A1 IT 201900018128 A1 IT201900018128 A1 IT 201900018128A1 IT 102019000018128 A IT102019000018128 A IT 102019000018128A IT 201900018128 A IT201900018128 A IT 201900018128A IT 201900018128 A1 IT201900018128 A1 IT 201900018128A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
vehicle
designed
injector
fuel
starting
Prior art date
Application number
IT102019000018128A
Other languages
Italian (it)
Inventor
Renzi Mario De
Original Assignee
Renzi Mario De
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renzi Mario De filed Critical Renzi Mario De
Priority to IT102019000018128A priority Critical patent/IT201900018128A1/en
Publication of IT201900018128A1 publication Critical patent/IT201900018128A1/en
Priority to PCT/IT2020/050240 priority patent/WO2021070206A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08Feeding by means of driven pumps electrically driven
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/04Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/58Arrangements of pumps
    • B67D7/62Arrangements of pumps power operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/58Arrangements of pumps
    • B67D7/68Arrangements of pumps submerged in storage tank or reservoir
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/84Casings, cabinets or frameworks; Trolleys or like movable supports
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/066Retrofit of secondary fuel supply systems; Conversion of engines to operate on multiple fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D2041/227Limping Home, i.e. taking specific engine control measures at abnormal conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D29/00Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
    • F02D29/02Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto peculiar to engines driving vehicles; peculiar to engines driving variable pitch propellers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/16Feeding by means of driven pumps characterised by provision of personally-, e.g. manually-, operated pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N2019/002Aiding engine start by acting on fuel
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Description

Descrizione dell’Invenzione Industriale avente per titolo: Description of the Industrial Invention entitled:

“DISPOSITIVO DI ASSISTENZA STRADALE E RELATIVO METODO”. "ROADSIDE ASSISTANCE DEVICE AND RELATIVE METHOD".

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di assistenza stradale di un veicolo in avaria, in particolare di un dispositivo portatile. The present invention relates to a roadside assistance device for a damaged vehicle, in particular for a portable device.

La presente invenzione si riferisce inoltre ad metodo di avviamento di un veicolo in avaria, mediante il dispositivo di assistenza stradale. The present invention also relates to a method of starting a faulty vehicle, by means of the road assistance device.

Sono noti alla tecnica sistemi e dispositivi relativamente all’avviamento elettrico o al rabbocco dell’olio, come descritto, ad esempio, nei brevetti: CN206834507, US2019131774, CN108928325, CN104632436, o mediante droni, come descritto, ad esempio, nel brevetto US2018319494. Systems and devices relating to electric starting or topping up oil are known to the art, as described, for example, in patents: CN206834507, US2019131774, CN108928325, CN104632436, or by drones, as described, for example, in US2018319494.

Sono altresì noti dispositivi e metodi di controllo e regolazione di sistemi di avviamento di veicoli, e di ottimizzazione dell’efficienza di tali sistemi come quelli descritti ad esempio nei brevetti, CN208294595, EE201200024, CN102884377, JP2015209826. Also known are devices and methods for controlling and regulating vehicle starting systems, and optimizing the efficiency of such systems such as those described for example in patents, CN208294595, EE201200024, CN102884377, JP2015209826.

Sono altresì noti alla tecnica un dispositivo avviatore d’emergenza di un auto in avaria a causa della batteria scarica dotato di cavi per collegare l’avviatore alla batteria dell’auto tramite le pinze che si trovano alle estremità, e permettere l’avviamento dell’auto in avaria, ma l’utilizzo di tale dispositivo è limitato solo nel caso in cui la batteria dell’auto è scarica, previa verifica della compatibilità del dispositivo e della potenza erogata dal dispositivo con la tipologia di veicolo in avaria. Also known in the art are an emergency starter device for a car damaged due to the discharged battery equipped with cables to connect the starter to the car battery by means of the pliers located at the ends, and allow the starting of the damaged car, but the use of this device is limited only if the car battery is discharged, after verifying the compatibility of the device and the power supplied by the device with the type of vehicle in failure.

E’ evidente come non sia noto un unico dispositivo portatile o integrato nel veicolo in grado di permettere l’avviamento del veicolo in avaria, e di condurlo ad un punto di riparazione, indipendentemente dalla tipologia di guasto che ha indotto l’avaria del veicolo. It is evident that there is no known single portable device or device integrated into the vehicle capable of allowing the starting of the vehicle in failure, and to lead it to a repair point, regardless of the type of failure that caused the vehicle to break down.

Scopo della presente invenzione è quello di risolvere i suddetti problemi della tecnica anteriore fornendo un dispositivo di assistenza stradale progettato per indurre l’avviamento di un veicolo in avaria indotta da una pluralità di guasti. The purpose of the present invention is to solve the aforementioned problems of the prior art by providing a road assistance device designed to induce the starting of a vehicle in failure induced by a plurality of failures.

Un altro scopo della presente invenzione è quello di fornire un dispositivo di assistenza stradale portatile di un veicolo in avaria. Another object of the present invention is to provide a portable roadside assistance device for a damaged vehicle.

Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di fornire un dispositivo di assistenza stradale integrato in un veicolo, e progettato per per indurre l’avviamento di un veicolo in avaria. A further object of the present invention is to provide a roadside assistance device integrated into a vehicle, and designed to induce the starting of a damaged vehicle.

Un ultimo scopo della presente invenzione è quello di fornire un metodo di attuazione del dispositivo di assistenza di un veicolo in avaria. A final object of the present invention is to provide a method of actuating the assistance device of a damaged vehicle.

I suddetti ed altri scopi e vantaggi dell’invenzione, quali risulteranno dal seguito della descrizione, vengono raggiunti con un dispositivo di assistenza stradale come quello descritto nella rivendicazione 1. Inoltre, i suddetti ed altri scopi e vantaggi dell’invenzione vengono raggiunti con un metodo di avviamento di un veicolo in avaria, come descritto nella rivendicazione 7. The above and other objects and advantages of the invention, as will emerge from the following description, are achieved with a road assistance device such as that described in claim 1. Furthermore, the above and other objects and advantages of the invention are achieved with a method for starting a faulty vehicle, as described in claim 7.

Forme di realizzazione preferite e varianti non banali della presente invenzione formano l’oggetto delle rivendicazioni dipendenti. Preferred embodiments and non-trivial variants of the present invention form the subject of the dependent claims.

Resta inteso che tutte le rivendicazioni allegate formano parte integrante della presente descrizione. It is understood that all the attached claims form an integral part of the present description.

Risulterà immediatamente ovvio che si potranno apportare a quanto descritto innumerevoli varianti e modifiche (per esempio relative a forma, dimensioni, disposizioni e parti con funzionalità equivalenti) senza discostarsi dal campo di protezione dell'invenzione come appare dalle rivendicazioni allegate. It will be immediately obvious that innumerable variations and modifications (for example relating to shape, dimensions, arrangements and parts with equivalent functionality) can be made to what has been described without departing from the scope of the invention as appears from the attached claims.

La presente invenzione verrà meglio descritta da alcune forme preferite di realizzazione, fornite a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali: The present invention will be better described by some preferred embodiments, provided by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

- la FIG. 1 mostra una schematizzazione di una realizzazione preferita del dispositivo secondo la presente invenzione; e - FIG. 1 shows a schematic diagram of a preferred embodiment of the device according to the present invention; And

- la FIG. 2 mostra una realizzazione preferita di un componente del dispositivo secondo la presente invenzione. - FIG. 2 shows a preferred embodiment of a component of the device according to the present invention.

Come noto i veicoli moderni sono dotati di una o più centraline elettroniche deputate alla gestione del motore, dell’avviamento, dell’immissione e combustione del carburante, ecc. in base ad una serie di parametri rilevati con appositi sensori, quali, ad esempio, temperatura motore, velocità del veicolo, pressione aria nei condotti di aspirazione, temperatura aria aspirata, rotazione del motore, ecc. E’ evidente come il funzionamento di tali centraline elettriche sia facilmente interdetto da guasti o difetti della pluralità di componenti del veicolo, quali, ad esempio, sensori, iniettori, ecc… inibendo l’avviamento del veicolo, di conseguenza facendo riferimento alla FIG. 1 un dispositivo 1 di assistenza stradale, secondo la presente invenzione, di un veicolo in avaria, è progettato per indurre l’avviamento di un veicolo in avaria, quale, ad esempio un veicolo a benzina, o a gasolio, indotta da una pluralità di guasti, quale, ad esempio, avaria di organi elettronici predisposti al funzionamento dell’alimentazione del veicolo, e/o avaria di una pluralità di iniettori, e/o avaria dell’accumulatore principale, e/o avaria di sensori d’accensione, e/o avaria dell’alternatore, e/o avaria della batteria principale, e/o avaria del sistema di iniezione, e/o immissione di carburanti non idonei alla tipologia di motore, ecc…. e favorendo la conduzione del veicolo ad un punto di riparazione, quale, ad esempio, un officina, o altro analogo. As is known, modern vehicles are equipped with one or more electronic control units for engine management, starting, fuel injection and combustion, etc. based on a series of parameters detected with appropriate sensors, such as, for example, engine temperature, vehicle speed, air pressure in the intake ducts, intake air temperature, engine rotation, etc. It is clear that the operation of these electrical control units is easily prevented by failures or defects in the plurality of vehicle components, such as, for example, sensors, injectors, etc ... inhibiting the starting of the vehicle, consequently referring to FIG. 1 a roadside assistance device 1, according to the present invention, of a vehicle in failure, is designed to induce the starting of a vehicle in failure, such as, for example, a petrol or diesel vehicle, induced by a plurality of failures , such as, for example, failure of electronic components designed to operate the vehicle power supply, and / or failure of a plurality of injectors, and / or failure of the main accumulator, and / or failure of ignition sensors, and / or failure of the ignition sensors, and / or failure of the main accumulator. o failure of the alternator, and / or failure of the main battery, and / or failure of the injection system, and / or injection of fuels not suitable for the type of engine, etc…. and favoring the driving of the vehicle to a repair point, such as, for example, a workshop, or other similar.

Vantaggiosamente il dispositivo 1 comprende: - un involucro 2, quale, ad esempio, un contenitore, o una valigetta, o altro analogo progettato per contenere il dispositivo 1; Advantageously, the device 1 comprises: - a casing 2, such as, for example, a container, or a case, or other similar designed to contain the device 1;

- almeno mezzo contenitore 3, quale ad esempio un serbatoio, o altro analogo, progettato per contenere combustibile, quale, ad esempio, benzina, o diesel, o altro analogo, e dotato superiormente di almeno una valvola di sfiato 3a ed all’interno di almeno un mezzo stabilizzatore 9, quale, ad esempio, un interruttore inerziale, o altro analogo, progettato per impedire il ribaltamento del mezzo contenitore 3, inducendo la fuoriuscita involontaria del combustibile; - at least half container 3, such as for example a tank, or other similar, designed to contain fuel, such as, for example, petrol, or diesel, or other similar, and equipped at the top with at least one bleed valve 3a and inside at least a stabilizing means 9, such as, for example, an inertia switch, or other similar, designed to prevent the container means 3 from overturning, inducing the involuntary leakage of the fuel;

- almeno un mezzo idraulico 4, quale, ad esempio una pompa o altro analogo, disposto all’interno del mezzo contenitore 3 connesso superiormente con un’estremità inferiore di almeno un mezzo di connessione 5, e progettato per favorire il passaggio del combustibile all’interno del mezzo di connessione 5; - at least one hydraulic means 4, such as, for example, a pump or other similar, arranged inside the container means 3 connected at the top with a lower end of at least one connection means 5, and designed to facilitate the passage of the fuel to the inside of the connecting means 5;

- il mezzo di connessione 5, quale ad esempio un tubo ad alta pressione, o altro analogo, connesso inferiormente con il mezzo idraulico 4 e connesso superiormente con almeno un iniettore 6, quale, ad esempio un iniettore elettronico per motori a combustione interna, o altro analogo; - the connection means 5, such as for example a high-pressure pipe, or other similar, connected at the bottom with the hydraulic means 4 and connected at the top with at least one injector 6, such as, for example, an electronic injector for internal combustion engines, or other analogue;

- l’iniettore 6 è dotato di un mezzo di immissione 6a, quale, ad esempio un adattatore conico, o altro analogo, progettato per connettersi a qualsiasi tipologia di condotto di aspirazione del veicolo in avaria, inoltre l’iniettore 6 è connesso con un’estremità superiore con il mezzo di connessione 5 e con un’estremità laterale con almeno una centralina elettrica 7; - the injector 6 is equipped with an injection means 6a, such as, for example, a conical adapter, or other similar, designed to connect to any type of intake duct of the damaged vehicle, furthermore the injector 6 is connected to a upper end with the connection means 5 and with a lateral end with at least one electric control unit 7;

- la centralina elettrica 7 dotata di almeno un generatore di onda quadra 7a connessa all’iniettore 6 mediante un primo mezzo di connessione elettrica 7b, e contemporaneamente connessa al mezzo idraulico 4 mediante un secondo mezzo di connessione elettrica 7c, e progettata per comandare elettricamente mediante il generatore di onda quadra 7a il passaggio e la quantità di combustibile da iniettare all’interno del condotto di aspirazione per permettere l’avviamento e la conduzione del veicolo ad un punto di riparazione; ed - the electric control unit 7 equipped with at least one square wave generator 7a connected to the injector 6 by means of a first electrical connection means 7b, and at the same time connected to the hydraulic means 4 by means of a second electrical connection means 7c, and designed to control electrically by means of the square wave generator 7a the passage and quantity of fuel to be injected inside the intake duct to allow starting and driving the vehicle to a repair point; and

- un mezzo di alimentazione elettrica 8, quale, ad esempio, una batteria booster ad alto voltaggio, o altro analogo, progettato sia per fornire alimentazione elettrica alla centralina elettrica 7 e di conseguenza al dispositivo 1, e sia per indurre l’avviamento del veicolo in avaria, qualora il mezzo di alimentazione elettrica integrato nel veicolo in avaria sia danneggiato o esaurito. - an electrical power supply means 8, such as, for example, a high voltage booster battery, or other similar, designed both to supply electrical power to the electrical control unit 7 and consequently to the device 1, and to induce the starting of the vehicle in failure, if the means of power supply integrated in the vehicle in failure is damaged or exhausted.

Inoltre, come mostrato in FIG. 1 a titolo esemplificativo e non limitativo, il dispositivo 1 di assistenza stradale è portatile, permettendo un intervento ottimizzato di assistenza stradale del veicolo in avaria, ed è altresì dotato di: Furthermore, as shown in FIG. 1 by way of non-limiting example, the roadside assistance device 1 is portable, allowing an optimized roadside assistance intervention of the damaged vehicle, and is also equipped with:

- un mezzo di impugnatura 2a, quale, ad esempio, una maniglia, o altro analogo, fisicamente connesso con l’involucro 2 del dispositivo 1 e progettato per favorire il trasporto del dispositivo 1 in prossimità del veicolo in avaria; - a grip means 2a, such as, for example, a handle, or other similar, physically connected with the casing 2 of the device 1 and designed to facilitate the transport of the device 1 in the vicinity of the damaged vehicle;

- un primo potenziometro 7d, quale, ad esempio un reostato variabile, o altro analogo, connesso fisicamente alla centralina elettrica 7, progettato per regolare l’azione del generatore di onda quadra 7a, in particolare modulando la frequenza dell’onda quadra generata dal generatore di onda quadra 7a,in funzione delle caratteristiche costruttive del veicolo in avaria; ed - a first potentiometer 7d, such as, for example, a variable rheostat, or other analogue, physically connected to the electric control unit 7, designed to regulate the action of the square wave generator 7a, in particular by modulating the frequency of the square wave generated by the generator square wave 7a, depending on the construction characteristics of the damaged vehicle; and

- almeno un elemento di ricarica, quale ad esempio una presa, disposto sull’involucro 2, progettato per favorire la ricarica elettrica del mezzo di alimentazione elettrica 8. - at least one charging element, such as a socket, arranged on the casing 2, designed to facilitate the electric charging of the power supply means 8.

Vantaggiosamente in una seconda realizzazione il dispositivo 1 è integrato all’interno del veicolo, preferibilmente inserito nel vano motore del veicolo, in corrispondenza di almeno un elemento di ritorno, quale, ad esempio un tubo di ritorno, o altro analogo, progettato per favorire la defluizione di una quantità di carburante in eccesso nel mezzo contenitore 3, assicurando un ricircolo ed una rigenerazione del carburate all’interno del mezzo contenitore 3 durante un periodo di inutilizzo del dispositivo 1, in particolare il mezzo contenitore 3 è dotato di un sensore di livello progettato per rilevare la quantità di carburante presente all’interno del mezzo contenitore 3, garantendo che il mezzo contenitore 3 contenga sempre un’adeguata quantità di carburante necessaria al funzionamento del dispositivo 1 e all’avviamento del veicolo. Advantageously, in a second embodiment, the device 1 is integrated inside the vehicle, preferably inserted in the engine compartment of the vehicle, in correspondence with at least one return element, such as, for example, a return pipe, or other similar, designed to favor the discharge of an excess quantity of fuel into the container half 3, ensuring a recirculation and regeneration of the fuel inside the container half 3 during a period of inactivity of the device 1, in particular the container half 3 is equipped with a level sensor designed to detect the quantity of fuel present inside the half container 3, ensuring that the half container 3 always contains an adequate quantity of fuel necessary for the operation of the device 1 and for starting the vehicle.

Inoltre il dispositivo 1 integrato nel veicolo è attivabile dall’utilizzatore in caso di avaria del veicolo mediante almeno un dispositivo di attivazione, quale, ad esempio un interruttore o atro analogo disposto su un quadro strumenti del veicolo, e dotato di almeno un mezzo antieffrazione, attivabile preferibilmente mediante un codice segreto, progettato per impedire l‘attivazione del dispositivo 1 durante un tentativo di effrazione del veicolo, impedendo l’avviamento del veicolo da parte di un ladro. Infine il dispositivo 1 integrato nel veicolo è altresì dotato di un secondo potenziometro, disposto sul dispositivo acceleratore del veicolo e connesso fisicamente alla centralina elettrica 7, progettato per regolare l’azione del generatore di onda quadra 7a, in particolare modulando la frequenza dell’onda quadra generata dal generatore di onda quadra 7a, e permettendo l’attivazione e il funzionamento del dispositivo 1 se il potenziometro di serie del veicolo fosse in avaria. Furthermore, the device 1 integrated in the vehicle can be activated by the user in the event of a vehicle breakdown by means of at least one activation device, such as, for example, a switch or similar arranged on a vehicle instrument panel, and equipped with at least one anti-burglary means, preferably activated by means of a secret code, designed to prevent activation of the device 1 during an attempted break-in of the vehicle, preventing the vehicle from being started by a thief. Finally, the device 1 integrated in the vehicle is also equipped with a second potentiometer, arranged on the accelerator device of the vehicle and physically connected to the electric control unit 7, designed to regulate the action of the square wave generator 7a, in particular by modulating the frequency of the wave. square generated by the square wave generator 7a, and allowing the activation and operation of the device 1 if the standard potentiometer of the vehicle were in failure.

Vantaggiosamente l’iniettore 6 del dispositivo 1 integrato nel veicolo è connesso con il condotto d’aspirazione del veicolo mediante un elemento di giunzione, quale, ad esempio un raccordo ad Y, o a T, o altro analogo, una prima estremità dell’elemento di giunzione è dotata di un primo dispositivo di regolazione, quale, ad esempio, un elettrovalvola magnetica, elettrica, disposto in uno stato normalmente aperto, e connesso al circuito di alimentazione di dotazione del veicolo, e contemporaneamente una seconda estremità dell’elemento di giunzione è dotata di un secondo dispositivo di regolazione, quale, ad esempio, un elettrovalvola magnetica, elettrica, disposto in uno stato normalmente chiuso e connesso all’iniettore 6 del dispositivo 1. Advantageously, the injector 6 of the device 1 integrated in the vehicle is connected to the intake duct of the vehicle by means of a joining element, such as, for example, a Y, or T, or other similar connection, a first end of the junction is equipped with a first adjustment device, such as, for example, a magnetic, electric solenoid valve, arranged in a normally open state, and connected to the power supply circuit of the vehicle, and at the same time a second end of the junction element is equipped with a second adjustment device, such as, for example, a magnetic, electric solenoid valve, arranged in a normally closed state and connected to the injector 6 of the device 1.

Metodo di avviamento del veicolo in avaria mediante il dispositivo 1 di assistenza stradale, secondo la presente invenzione, comprende le fasi di: Method of starting the damaged vehicle by means of the road assistance device 1, according to the present invention, comprises the steps of:

a) predisposizione del dispositivo 1; a) preparation of device 1;

b) connessione manuale del mezzo di immissione 6a nel condotto d’aspirazione del veicolo in avaria; c) attivazione della centralina elettrica 7 e del generatore di onda quadra 7a, ed, invio di un segnale elettrico, mediante il primo mezzo ed il secondo mezzo di connessione elettrica 7a, e 7b, rispettivamente all’iniettore 6, e al mezzo idraulico 4; b) manual connection of the input means 6a into the intake duct of the damaged vehicle; c) activation of the electric control unit 7 and of the square wave generator 7a, and, by sending an electrical signal, by means of the first means and the second means of electrical connection 7a, and 7b, respectively to the injector 6, and to the hydraulic means 4 ;

d) induzione del passaggio di combustibile dal mezzo contenitore 3, mediante il mezzo di connessione 5 connesso al mezzo idraulico 4, all’iniettore 6; d) induction of the passage of fuel from the container means 3, by means of the connection means 5 connected to the hydraulic means 4, to the injector 6;

e) induzione del passaggio del combustibile dall’iniettore 6 all’interno del condotto di aspirazione del veicolo, mediante il mezzo di immissione 6a dell’iniettore 6; ed e) induction of the passage of fuel from injector 6 inside the vehicle intake duct, by means of injection 6a of injector 6; and

f) avviamento e conduzione del veicolo in avaria al punto di riparazione. f) starting and driving the damaged vehicle to the repair point.

Infine il metodo di avviamento di un veicolo in avaria mediante il dispositivo 1 di assistenza stradale integrato comprende le fasi di: Finally, the method of starting a damaged vehicle by means of the integrated roadside assistance device 1 comprises the steps of:

- attivazione del dispositivo 1 mediante l’attivazione dell’interruttore disposto sul quadro strumenti del veicolo da parte dell’utilizzatore; - fasi da c) a f). - activation of device 1 by activating the switch placed on the instrument panel of the vehicle by the user; - steps c) to f).

Si sono descritte alcune forme preferite di attuazione dell’invenzione, ma naturalmente esse sono suscettibili di ulteriori modifiche e varianti nell’ambito della medesima idea inventiva. In particolare, agli esperti nel ramo risulteranno immediatamente evidenti numerose varianti e modifiche, funzionalmente equivalenti alle precedenti, che ricadono nel campo di protezione dell'invenzione come evidenziato nelle rivendicazioni allegate. Some preferred forms of implementation of the invention have been described, but of course they are susceptible to further modifications and variations within the same inventive idea. In particular, numerous variants and modifications, functionally equivalent to the preceding ones, which fall within the scope of the invention will be immediately apparent to those skilled in the art, as highlighted in the attached claims.

Claims (8)

RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo (1) di assistenza stradale caratterizzato dal fatto di essere progettato per indurre l’avviamento di almeno un veicolo in avaria indotta da una pluralità di guasti, detto dispositivo (1) essendo costituito da: - un involucro (2) progettato per contenere detto dispositivo (1); - almeno un mezzo contenitore (3), progettato per contenere combustibile; - almeno un mezzo idraulico (4), disposto all’interno di detto mezzo contenitore (3) connesso superiormente con un’estremità inferiore di almeno un mezzo di connessione (5), e progettato per favorire un passaggio di detto combustibile all’interno di detto mezzo di connessione (5); - detto mezzo di connessione (5), connesso inferiormente con detto mezzo idraulico (4) e connesso superiormente con almeno un iniettore (6); - detto iniettore (6) è dotato di almeno un mezzo di immissione (6a), progettato per connettersi a qualsiasi tipologia di condotto di aspirazione di detto veicolo in avaria, inoltre detto iniettore (6) è connesso con un’estremità superiore con detto mezzo di connessione (5) e con un’estremità laterale con almeno una centralina elettrica (7); - detta centralina elettrica (7), dotata di almeno un generatore di onda quadra (7a) connessa a detto iniettore (6) mediante un primo mezzo di connessione elettrica (7b), e contemporaneamente connessa a detto mezzo idraulico (4) mediante un secondo mezzo di connessione elettrica (7c), e progettata per comandare elettricamente mediante detto generatore di onda quadra (7a) detto passaggio e la quantità di detto combustibile da iniettare all’interno di detto condotto di aspirazione inducendo detto avviamento e favorendo una conduzione di detto veicolo ad un punto di riparazione; ed - un mezzo di alimentazione elettrica (8), progettato per fornire alimentazione elettrica a detta centralina elettrica (7) e di conseguenza a detto dispositivo (1) e per indurre l’avviamento del veicolo in avaria. CLAIMS 1. Roadside assistance device (1) characterized in that it is designed to induce the starting of at least one vehicle in failure induced by a plurality of failures, said device (1) consisting of: - a casing (2) designed to contain said device (1); - at least one half container (3), designed to contain fuel; - at least one hydraulic means (4), arranged inside said container means (3) connected at the top with a lower end of at least one connection means (5), and designed to favor a passage of said fuel inside said connection means (5); - said connection means (5), connected at the bottom with said hydraulic means (4) and connected at the top with at least one injector (6); - said injector (6) is equipped with at least one injection means (6a), designed to connect to any type of intake duct of said damaged vehicle, furthermore said injector (6) is connected with an upper end with said means connection (5) and with a lateral end with at least one electrical control unit (7); - said electric central unit (7), equipped with at least one square wave generator (7a) connected to said injector (6) by means of a first electrical connection means (7b), and at the same time connected to said hydraulic means (4) by means of a second electrical connection means (7c), and designed to electrically control by means of said square wave generator (7a) said passage and the quantity of said fuel to be injected inside said intake duct, inducing said starting and favoring a conduction of said vehicle to a repair point; and - an electrical power supply means (8), designed to provide electrical power to said electrical unit (7) and consequently to said device (1) and to induce the starting of the damaged vehicle. 2. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo è portatile, ed è altresì dotato di: - almeno un mezzo di impugnatura (2a), fisicamente connesso con detto involucro (2) di detto dispositivo (1) e progettato per favorire un trasporto di detto dispositivo (1) in prossimità di detto veicolo in avaria; - un primo potenziometro (7d), connesso fisicamente a detta centralina elettrica (7), progettato per regolare l’azione di detto generatore di onda quadra (7a), in particolare modulando la frequenza di un’onda quadra generata da detto generatore di onda quadra (7a),in funzione di detto veicolo in avaria; ed - almeno un elemento di ricarica disposto su detto involucro (2), progettato per favorire la ricarica elettrica di detto mezzo di alimentazione elettrica (8). Device (1) according to the preceding claim, characterized in that said device is portable, and is also equipped with: - at least one handle means (2a), physically connected with said casing (2) of said device (1) and designed to facilitate transport of said device (1) in proximity of said damaged vehicle; - a first potentiometer (7d), physically connected to said electric control unit (7), designed to regulate the action of said square wave generator (7a), in particular by modulating the frequency of a square wave generated by said wave generator quadra (7a), depending on the said vehicle in failure; and - at least one recharging element arranged on said casing (2), designed to facilitate the electric recharging of said electric power supply means (8). 3. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo (1), è integrato all’interno di detto veicolo, in corrispondenza di almeno un elemento di ritorno, , progettato per favorire la defluizione di una quantità di carburante in eccesso in detto mezzo contenitore (3), assicurando un ricircolo ed una rigenerazione del carburate all’interno di detto mezzo contenitore (3) durante un periodo di inutilizzo di detto dispositivo (1). 3. Device (1) according to claim 1, characterized in that said device (1) is integrated inside said vehicle, in correspondence with at least one return element, designed to favor the flow of a quantity of fuel in excess in said half container (3), ensuring a recirculation and regeneration of the fuel inside said half container (3) during a period of inactivity of said device (1). 4. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo (1) integrato nel veicolo è attivabile dall’utilizzatore in caso di avaria di detto veicolo mediante almeno un dispositivo di attivazione, progettato per impedire l‘attivazione di detto dispositivo (1) durante un tentativo di effrazione di detto veicolo, impedendo l’avviamento di detto veicolo da parte di un ladro. Device (1) according to the preceding claim, characterized in that said device (1) integrated in the vehicle can be activated by the user in the event of a breakdown of said vehicle by means of at least one activation device, designed to prevent the activation of said vehicle device (1) during an attempted break-in of said vehicle, preventing the starting of said vehicle by a thief. 5. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo (1) integrato è dotato di: - un secondo potenziometro, disposto su un dispositivo acceleratore di detto veicolo e connesso fisicamente a detta centralina elettrica (7), progettato per regolare detta azione di detto generatore di onda quadra (7a), permettendo l’attivazione e il funzionamento di detto dispositivo (1) qualora il potenziometro di serie di detto veicolo fosse in avaria; e di - detto iniettore (6) connesso con detto condotto d’aspirazione di detto veicolo in avaria mediante almeno un elemento di giunzione e una prima estremità di detto elemento di giunzione è dotata di un primo dispositivo di regolazione, disposto in uno stato normalmente aperto, e connesso ad un circuito di alimentazione di dotazione di detto veicolo in avaria, e contemporaneamente una seconda estremità di detto elemento di giunzione è dotata di un secondo dispositivo di regolazione, disposto in uno stato normalmente chiuso e connesso a detto iniettore (6) di detto dispositivo (1). 5. Device (1) according to the preceding claim, characterized in that said integrated device (1) is equipped with: - a second potentiometer, arranged on an accelerator device of said vehicle and physically connected to said electric control unit (7), designed to regulate said action of said square wave generator (7a), allowing the activation and operation of said device ( 1) if the stock potentiometer of said vehicle is faulty; and of - said injector (6) connected to said intake duct of said damaged vehicle by at least one joining element and a first end of said joining element is equipped with a first adjustment device, arranged in a normally open state, and connected to a power supply circuit of said faulty vehicle, and at the same time a second end of said junction element is equipped with a second adjustment device, arranged in a normally closed state and connected to said injector (6) of said device (1). 6. Dispositivo (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto mezzo contenitore (3) è dotato di: - almeno una valvola di sfiato (3a) disposto superiormente; - almeno un mezzo stabilizzatore (9) disposto all’interno di detto mezzo contenitore (3), progettato per impedire un ribaltamento di detto mezzo contenitore (3), inducendo la fuoriuscita involontaria di detto combustibile; - un sensore di livello progettato per rilevare la quantità di carburante presente all’interno di detto mezzo contenitore (3), se detta quantità è al di sotto di una soglia prefissata detto mezzo idraulico (4) non si attiva. 6. Device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that said container means (3) is equipped with: - at least one relief valve (3a) arranged above; - at least one stabilizer means (9) arranged inside said container means (3), designed to prevent the overturning of said container means (3), inducing the involuntary release of said fuel; - a level sensor designed to detect the amount of fuel present inside said container means (3), if said quantity is below a predetermined threshold, said hydraulic means (4) does not activate. 7. Metodo di avviamento di detto veicolo in avaria mediante detto dispositivo (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di: a) predisposizione di detto dispositivo (1); b) connessione manuale di detto mezzo di immissione (6a) in detto condotto d’aspirazione di detto veicolo in avaria; c) attivazione di detta centralina elettrica (7) e di detto generatore di onda quadra (7a), ed, invio di almeno un segnale elettrico, mediante detto primo mezzo e detto secondo mezzo di connessione elettrica (7a), e (7b), rispettivamente a detto iniettore (6), e a detto mezzo idraulico (4); d) induzione di detto passaggio di detto combustibile da detto mezzo contenitore (3), mediante detto mezzo di connessione (5) connesso a detto mezzo idraulico (4), a detto iniettore (6); e) induzione di detto passaggio di detto combustibile da detto iniettore (6) all’interno di detto condotto di aspirazione di detto veicolo in avaria, mediante detto mezzo di immissione (6a) di detto iniettore (6); ed f) avviamento e conduzione di detto veicolo in avaria a detto punto di riparazione. 7. Method of starting said damaged vehicle by means of said device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises the steps of: a) preparation of said device (1); b) manual connection of said inlet means (6a) in said intake duct of said damaged vehicle; c) activation of said electrical control unit (7) and of said square wave generator (7a), and, sending at least one electrical signal, by means of said first means and said second electrical connection means (7a), and (7b), respectively to said injector (6), and to said hydraulic means (4); d) induction of said passage of said fuel from said container means (3), by means of said connection means (5) connected to said hydraulic means (4), to said injector (6); e) induction of said passage of said fuel from said injector (6) inside said intake duct of said damaged vehicle, by means of said injection means (6a) of said injector (6); and f) starting and driving said damaged vehicle to said repair point. 8. Metodo di avviamento di detto veicolo in avaria mediante il dispositivo (1) di assistenza stradale portatile secondo le rivendicazioni 1, 2, e 6, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di: - attivazione di detto dispositivo (1) mediante un’attivazione di detto interruttore disposto su da parte di detto utilizzatore; e - dette fasi da c) a f). 8. Method of starting said damaged vehicle by means of the portable roadside assistance device (1) according to claims 1, 2 and 6, characterized in that it comprises the steps of: - activation of said device (1) by means of a activation of said switch arranged on by said user; And - said steps c) to f).
IT102019000018128A 2019-10-07 2019-10-07 Roadside assistance device and its method IT201900018128A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102019000018128A IT201900018128A1 (en) 2019-10-07 2019-10-07 Roadside assistance device and its method
PCT/IT2020/050240 WO2021070206A1 (en) 2019-10-07 2020-09-30 Road assistance device and related method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102019000018128A IT201900018128A1 (en) 2019-10-07 2019-10-07 Roadside assistance device and its method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
IT201900018128A1 true IT201900018128A1 (en) 2020-01-07

Family

ID=69701269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
IT102019000018128A IT201900018128A1 (en) 2019-10-07 2019-10-07 Roadside assistance device and its method

Country Status (2)

Country Link
IT (1) IT201900018128A1 (en)
WO (1) WO2021070206A1 (en)

Citations (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6305357B1 (en) * 2000-03-20 2001-10-23 Spiro Soukeras Universal surrogate fuel pump system
US20020129795A1 (en) * 2000-07-07 2002-09-19 W.G.A. Holdings Ltd. Redundant induction system for internal combustion engine
JP2004301042A (en) * 2003-03-31 2004-10-28 Tsubasa System Co Ltd Starting device for internal combustion engine
US20060086411A1 (en) * 2004-10-27 2006-04-27 Robert Luca Portable fuel delivery apparatus
US20120325355A1 (en) * 2010-06-24 2012-12-27 Frank Docheff Portable Axillary Fuel Supply
CN102884377A (en) 2010-05-14 2013-01-16 株式会社神户制钢所 Method for preventing ignition and device for preventing ignition in pulverizer
EE201200024A (en) 2012-11-28 2014-08-15 Eesti Maaülikool Additional fuel supply system for doseing liquid biofuels in combustion engines
CN104632436A (en) 2014-12-27 2015-05-20 东莞品派实业投资有限公司 Use method for automobile electronic fuel injection system with dual fuels of gasoline and alcohol fuel
JP2015209826A (en) 2014-04-28 2015-11-24 三菱電機株式会社 Vehicle system
CN206834507U (en) 2017-03-28 2018-01-02 济南旗丰实业开发有限公司 A kind of ignition system magnetic shakes instrument for repairing
US20180319494A1 (en) 2017-05-03 2018-11-08 Kamran Aflatoon Unmanned aerial roadside assist system
CN108928325A (en) 2018-07-27 2018-12-04 何水明 A kind of engine fuel portable unit
CN208294595U (en) 2018-05-30 2018-12-28 陈锦义 A kind of fuel engines ignition-assist apparatus
US20190024616A1 (en) * 2017-07-18 2019-01-24 Svmtech, Llc Alternative fuel retrofit kit for a combustion engine
US20190131774A1 (en) 2017-10-31 2019-05-02 Electronic Design Land Trading Gmbh Car ignition device and ignition accelerator

Patent Citations (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6305357B1 (en) * 2000-03-20 2001-10-23 Spiro Soukeras Universal surrogate fuel pump system
US20020129795A1 (en) * 2000-07-07 2002-09-19 W.G.A. Holdings Ltd. Redundant induction system for internal combustion engine
JP2004301042A (en) * 2003-03-31 2004-10-28 Tsubasa System Co Ltd Starting device for internal combustion engine
US20060086411A1 (en) * 2004-10-27 2006-04-27 Robert Luca Portable fuel delivery apparatus
CN102884377A (en) 2010-05-14 2013-01-16 株式会社神户制钢所 Method for preventing ignition and device for preventing ignition in pulverizer
US20120325355A1 (en) * 2010-06-24 2012-12-27 Frank Docheff Portable Axillary Fuel Supply
EE201200024A (en) 2012-11-28 2014-08-15 Eesti Maaülikool Additional fuel supply system for doseing liquid biofuels in combustion engines
JP2015209826A (en) 2014-04-28 2015-11-24 三菱電機株式会社 Vehicle system
CN104632436A (en) 2014-12-27 2015-05-20 东莞品派实业投资有限公司 Use method for automobile electronic fuel injection system with dual fuels of gasoline and alcohol fuel
CN206834507U (en) 2017-03-28 2018-01-02 济南旗丰实业开发有限公司 A kind of ignition system magnetic shakes instrument for repairing
US20180319494A1 (en) 2017-05-03 2018-11-08 Kamran Aflatoon Unmanned aerial roadside assist system
US20190024616A1 (en) * 2017-07-18 2019-01-24 Svmtech, Llc Alternative fuel retrofit kit for a combustion engine
US20190131774A1 (en) 2017-10-31 2019-05-02 Electronic Design Land Trading Gmbh Car ignition device and ignition accelerator
CN208294595U (en) 2018-05-30 2018-12-28 陈锦义 A kind of fuel engines ignition-assist apparatus
CN108928325A (en) 2018-07-27 2018-12-04 何水明 A kind of engine fuel portable unit

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021070206A1 (en) 2021-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8649151B2 (en) Injector drive circuit
US9410498B2 (en) Method and device for operating a high-pressure accumulator fuel injection system for an internal combustion engine
DE102012100254B4 (en) Control of an engine with an electrically controlled turbocharger
EP1903199B1 (en) Engine idle stop control device and method
CN102094722B (en) Air assist start stop methods and systems
US8032295B2 (en) Pressure-maintaining function in a fully hybrid drive
US8960161B2 (en) Fuel injection system
US20070273246A1 (en) Method of operating a fuel injector
JP2009539022A (en) Fuel supply method and apparatus for LPG vehicle equipped with LPI system
CN106351750A (en) System and method for controlling ultra-capacitor charge and discharge in vehicles with auto start/stop systems
CN107781065A (en) Fuel system, internal-combustion engine system and the method that LPG fuel is supplied to internal combustion engine
US6298831B1 (en) System for operating a fuel supply system for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle
US9316162B2 (en) Method of controlling a fuel supply system of an engine of a motor vehicle
EP3070310B1 (en) Control apparatus for vehicle
IT201900018128A1 (en) Roadside assistance device and its method
CN105849397A (en) Control device for gas turbine and method for controlling gas turbine
AU2012358130A1 (en) Method and device for controlling the fuel supply of an internal combustion engine operated with liquefied gas
US7258112B1 (en) Reducing HC collection in a diesel particulate filter during failure in an engine cold start aid
US20080004786A1 (en) Procedure to operate a fuel system of an internal combustion engine
JP2017110605A (en) Vehicular control device
CN108138676B (en) Method and apparatus for operating an internal combustion engine including a high pressure fuel injection system
CN110344958B (en) Control apparatus for hybrid vehicle
JP6428460B2 (en) Control device for internal combustion engine
JP7455489B2 (en) Vehicle control device
KR102359915B1 (en) Method and device for controlling mild hybrid electric vehicle