IT201800006952A1 - Road surface restoration system of bituminous conglomerate - Google Patents
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Description
Sistema di ripristino del manto stradale di conglomerato bituminoso Road surface restoration system of bituminous conglomerate
Descrizione Description
Oggetto della presente invenzione riguarda un sistema di riparazione del manto stradale ammalorato localmente. The object of the present invention relates to a system for repairing the locally damaged road surface.
Stato della tecnica State of the art
E’ noto che le strade carrabili presentano superficialmente uno strato di asfalto. L’asfalto è un conglomerato bituminoso, costituito da una miscela di aggregati grossi e medi e sabbia solamente frantumati, oltre che a filler e legante bituminoso. Il conglomerato è impiegato per la formazione dei vari strati della pavimentazione stradale tipo base, binder o collegamento e strato di usura. Il legante bituminoso è una miscela naturale di idrocarburi solidi e semifluidi, ossia con prevalenza di idrocarburi con numero di atomi di carbonio maggiore di C25. It is known that driveways have a superficial layer of asphalt. Asphalt is a bituminous conglomerate, consisting of a mixture of large and medium aggregates and sand that is only crushed, as well as filler and bituminous binder. The conglomerate is used for the formation of the various layers of road pavement such as base, binder or connection and wear layer. The bituminous binder is a natural mixture of solid and semifluid hydrocarbons, i.e. with a prevalence of hydrocarbons with carbon numbers greater than C25.
Con il tempo la pavimentazione stradale si logora; tale inconveniente si amplifica per le azioni meccaniche a cui la strada è sottoposta da parte dei mezzi circolanti su di essa, soprattutto per il loro peso ed in particolare se il sottofondo, su cui detta pavimentazione stradale appoggia non risulta adeguatamente solido. Over time, the road pavement wears out; this drawback is amplified by the mechanical actions to which the road is subjected by the vehicles circulating on it, above all due to their weight and in particular if the substrate, on which said road pavement rests, is not adequately solid.
Infatti con il tempo il conglomerato bituminoso, tende a diventare sempre più rigido, perdendo la caratteristica di elasticità iniziale e sempre meno capace di assorbire le deformazioni dimensionali e strutturali. In fact, over time the bituminous conglomerate tends to become more and more rigid, losing the characteristic of initial elasticity and less and less capable of absorbing dimensional and structural deformations.
Inizialmente quindi il manto stradale si fessura, con la creazione di una iniziale crepa per taglio verticale. Therefore, the road surface initially cracks, with the creation of an initial crack by vertical cutting.
A seguito di tale inizio, successivamente si realizza un rapido deterioramento, che toglie la compattezza e continuità del manto con la formazione di avvallamenti, e/o fessure a blocchi, che sono costituite da fessure isolate che nello stadio avanzato assomigliano a pelle di coccodrillo a maglie grosse. Detti blocchi si mantengono per un certo periodo ravvicinati e reciprocamente nella stessa posizione, e con incrementi sotto l’azione dell’acqua, del gelo e agenti chimici, portando alla formazione di buche pericolose. Following this beginning, a rapid deterioration subsequently occurs, which removes the compactness and continuity of the mantle with the formation of depressions, and / or block cracks, which consist of isolated cracks which in the advanced stage resemble crocodile skin. chunky meshes. These blocks remain close together and reciprocally in the same position for a certain period, and in increments under the action of water, frost and chemical agents, leading to the formation of dangerous holes.
Tali formazioni sono dovute alla mancanza di portata del corpo stradale, ovvero il sottofondo, che non ha la dimensioni adeguate rispetto al tipo viabilità (se leggera o pesante) o i l materiale non è idoneo a tale utilizzo, e pertanto tale azione meccanica del passaggio di automezzi può innescare pian piano la disgregazione del conglomerato o l’asportazione di uno o più di tali blocchi realizzando una buca localizzata nel manto. These formations are due to the lack of capacity of the road body, or the substrate, which does not have the adequate size with respect to the type of road network (whether light or heavy) or the material is not suitable for such use, and therefore this mechanical action of the passage of vehicles it can gradually trigger the disintegration of the conglomerate or the removal of one or more of these blocks, creating a hole located in the mantle.
Tale avvallamento o dissesto stradale risulta pericolosa per la viabilità e di conseguenza per l’incolumità delle persone. This hollow or road failure is dangerous for traffic and consequently for the safety of people.
Per tale motivo, non appena si crea qualsiasi dissesto stradale, i l servizio pubblico di manutenzione delle strade dovrebbe intervenire per evitare nefaste conseguenze. For this reason, as soon as any road failure occurs, the public road maintenance service should intervene to avoid harmful consequences.
Molto spesso in maniera programmata e preventiva si realizza una nuova ribitumatura di tutto il manto di asfalto dell’intera corsia/carreggiata. L’asfaltatura tradizionale prevede la stesura a Very often, in a planned and preventive manner, a new re-coating of the entire asphalt surface of the entire lane / carriageway is carried out. Traditional asphalting involves the drafting a
caldo di un nuovo strato di conglomerato bituminoso. Naturalmente tale operazione risulta molto onerosa in termini economici e richiede la chiusura del tratto di strada soggetto ad intervento fino a che non si provveda alla rimozione/fresatura del vecchio manto stradale ammalorato, al successivo smaltimento a discarica autorizzata del rifiuto, si dovrà pulire tutta l’area soggetta all’intervento con spazzatrice automatica, si dovrà spruzzare l’emulsione bituminosa che funge da ancoraggio, e immediatamente si procederà alla nuova asfaltatura con nuovo materiale che verrà steso con macchina vibro finitrice e adeguatamente vibrato dal rullo costipatore. heat of a new bituminous conglomerate layer. Of course, this operation is very costly in economic terms and requires the closure of the stretch of road subject to intervention until the old deteriorated road surface is removed / milled, the subsequent disposal of the waste in an authorized landfill must be cleaned. In the area subject to the intervention with an automatic sweeper, the bituminous emulsion that acts as an anchor will have to be sprayed, and immediately the new asphalting will be carried out with new material which will be spread with a vibro-finisher and adequately vibrated by the tamping roller.
In alternativa se i l tratto interessato è di superficie ridotta, si può prevedere di intervenire con la fornitura e posa a mano di asfalto a freddo in maniera localizzata. Alternatively, if the section concerned has a small surface, it can be envisaged to intervene with the supply and manual laying of cold asphalt in a localized manner.
Tale asfalto a freddo presenta dei componenti che garantiscono una altissima plasticità a temperatura ambiente, senza tuttavia raggiungere le prestazione del classico conglomerato bituminoso da stendere a caldo. This cold asphalt has components that guarantee a very high plasticity at room temperature, without however achieving the performance of the classic bituminous conglomerate to be spread while hot.
Il pregio di poter essere applicato anche a freddo tuttavia introduce alcune criticità, come ad esempio la necessità di una completa e minuziosa preparazione del fondo, la necessità di una ottima costipatura. The advantage of being able to be applied even cold, however, introduces some critical issues, such as the need for a complete and meticulous preparation of the base, the need for excellent compaction.
La mancanza o la limitata esecuzione di una sola delle condizioni sopraesposte rende l’intervento solamente un palliativo, destinato a dissolversi nel breve termine di qualche giorno. Inoltre tale The lack or limited execution of only one of the above conditions makes the intervention only a palliative, destined to dissolve in the short term of a few days. Furthermore such
conglomerato a freddo non garantisce nel tempo un’affidabilità duratura in quanto non riesce ad resistere alle intemperie, soprattutto l’acqua piovana, portando a sgranamenti importanti dello stesso. Si aggiunge anche la mancanza da parte degli Enti Pubblici di operatori specializzati nel settore stradale e i l più delle volte la posa di tale conglomerato è eseguita in modo insufficiente e con poca razionalità, questo comportando situazioni ancor peggiori, sormonti o improvvisi sali e scendi, dovuti a sacchi di asfalto stesi in cumoli ma non sagomati o lavorati a dovere, e questo per qualsiasi tipo di viabilità è un serio problema. Cold mix does not guarantee lasting reliability over time as it cannot withstand bad weather, especially rainwater, leading to significant crumbling of the same. There is also the lack of specialized operators in the road sector by the Public Bodies and most of the time the laying of this conglomerate is performed in an insufficient way and with little rationality, this leading to even worse situations, overlaps or sudden ups and downs, due to bags of asphalt spread out in heaps but not shaped or worked properly, and this is a serious problem for any type of road system.
In ogni caso l’intervento non risulta né preciso né definitivo risultando per tutti le carenze e criticità come un intervento precario e temporaneo. In any case, the intervention is neither precise nor definitive, resulting for all the shortcomings and criticalities as a precarious and temporary intervention.
Scopi dell’invenzione Aims of the invention
Scopo della presente invenzione è superare uno o più degli interventi sopraesposti . The object of the present invention is to overcome one or more of the above interventions.
Un principale scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale ammalorato o con irregolarità superficiali , e pertanto un ripristino della sicurezza. A main object of the present invention is to provide a system for restoring a damaged road surface or with surface irregularities, and therefore a restoration of safety.
Un interessante scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che ripristina la continuità e la planarità della pavimentazione senza avvallamenti e senza sporgenze. An interesting object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface which restores the continuity and planarity of the pavement without depressions and without protrusions.
Un importante scopo della presente invenzione è mettere a An important object of the present invention is to put a
disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere eseguito in tempi comparabili a quelli di un intervento con asfalto a freddo. provision is made for a system for restoring the road surface that can be performed in times comparable to those of an intervention with cold asphalt.
Un notevole scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere eseguito direttamente in loco, senza ricorso a risorse aggiuntive, ovvero la fornitura di nuovo materiale (asfalto a caldo), l’abbattimento della movimentazione di mezzi non più necessari rispetto al conglomerato bituminoso tradizionale a caldo. A notable object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface that can be performed directly on site, without resorting to additional resources, i.e. the supply of new material (hot asphalt), the reduction of the handling of means no longer necessary compared to traditional hot bituminous conglomerate.
Tale intervento potrà essere eseguito in tutto l’arco dell’anno senza vincoli di temperatura rispetto al manto tradizionale. This intervention can be performed throughout the year without temperature restrictions compared to the traditional mantle.
Un altrettanto notevole scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere completato direttamente in loco, senza lasciare residui o scarti di lavorazione, ma bensì rigenerando la stessa vecchia pavimentazione esistente. An equally remarkable object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface which can be completed directly on site, without leaving residues or processing waste, but rather by regenerating the same old existing pavement.
Un non ultimo scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere aperto fin da subito, dopo il completamento, alla circolazione stradale degli automezzi, pertanto in brevissimo tempo, diminuendo notevolmente i tempi tradizionali. A not least object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface which can be opened immediately, after completion, to the road circulation of motor vehicles, therefore in a very short time, considerably reducing traditional times.
Un evidente scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere eseguito con costi direttamente proporzionali all’area dell’intervento e relativamente modesti. An obvious purpose of the present invention is to provide a system for restoring the road surface that can be performed with costs directly proportional to the area of the intervention and relatively modest.
Un interessante scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che sia esente da criticità e/o inconvenienti nell’interfaccia tra materiale esistente nell’intorno della zona ammalorata e nuovo intervento. Un ulteriore scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere attuato con un minimo di risorse, di mezzi e di maestranze. An interesting purpose of the present invention is to provide a system for restoring the road surface that is free from criticalities and / or problems in the interface between existing material around the damaged area and new intervention. A further object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface which can be implemented with a minimum of resources, means and workers.
Un ennesimo scopo della presente invenzione è mettere a disposizione un sistema per il ripristino del manto stradale che possa essere messo in atto in maniera semplice e che sia ampiamente tollerante alle condizioni con cui è eseguito, sia per la temperatura ambientale, sia, e soprattutto, se eseguito anche da parte di persone con minimo di esperienza nel settore. Another object of the present invention is to provide a system for restoring the road surface that can be implemented in a simple way and that is widely tolerant to the conditions in which it is carried out, both for the ambient temperature and, and above all, if performed even by people with a minimum of experience in the sector.
Esposizione dell’invenzione Presentation of the invention
Tali scopi e quelli che appariranno meglio nel seguito della presente descrizione sono conseguiti dal sistema esposto e caratterizzato secondo le rivendicazioni allegate. These objects and those which will become clearer in the following of the present description are achieved by the system described and characterized according to the attached claims.
In particolare il detto sistema di ripristino del manto stradale si compone almeno dei seguenti passi: In particular, the said road surface restoration system consists of at least the following steps:
- Spruzzatura almeno sulla intera area ammalorata della miscela di riattivazione composta nell’ordine da 1,0 a 2,5 Kg per ogni 100 kg di asfalto da trattare compreso nell’area ammalorata; - Fresatura del manto stradale ricoperto dalla detta spruzzatura di miscela di riattivazione fino alla profondità necessariamente - Spraying at least on the entire damaged area of the reactivation mixture composed in the order of 1.0 to 2.5 kg for every 100 kg of asphalt to be treated included in the damaged area; - Milling of the road surface covered by the said reactivation mixture spraying up to the depth necessarily
prevista e che potrebbe coincidere con l’intero spessore del conglomerato bituminoso; expected and which could coincide with the entire thickness of the bituminous conglomerate;
- Stesa del materiale precedentemente fresato; - Laying of the previously milled material;
- Costipazione del materiale precedentemente fresato; - Constipation of the previously milled material;
- Spolvero superficiale di polvere di finitura su tutta la superficie dell’intervento per l’indurimento superficiale ed inertizzare la miscela di riattivazione; - Surface dusting of finishing dust on the entire surface of the intervention for surface hardening and inerting the reactivation mixture;
in cui miscela di riattivazione e polvere di finitura sono di seguito esplicitamente definiti . in which the reactivation mixture and finishing powder are explicitly defined below.
Ulteriore oggetto della presente invenzione riguarda l’intervento di riparazione come prodotto direttamente ottenuto dal procedimento sopraesposto realizzato tramite un asfalto per la riparazione di avvallamenti, crepe, buche irregolarità e dissesti del manto stradale di conglomerato bituminoso, che si caratterizza per essere lo stesso materiale prelevato direttamente dal conglomerato bituminoso della sede stradale, dopo che esso è stato sminuzzato tramite fresatura, e che comprende omegeneamente distrubuita una miscela di riattivazione del bitume nell’ordine da 1,0 a 2,5 Kg per ogni 100 kg di asfalto sminuzzato, essendo il detto prodotto reso compatto, da rullo nella sede stradale oggetto dell’intervento) e spolverato in superficie da una polvere di finitura con una quantità da 0,5 a 2,5 kg/mq. A further object of the present invention relates to the repair intervention as a product directly obtained from the aforementioned procedure carried out by means of an asphalt for the repair of depressions, cracks, holes, irregularities and instabilities in the asphalt road surface, which is characterized by being the same material taken directly from the bituminous conglomerate of the roadway, after it has been shredded by milling, and which includes a homogeneously distributed bitumen reactivation mixture in the order of 1.0 to 2.5 kg for every 100 kg of shredded asphalt, being the said product made compact, by roller in the roadway object of the intervention) and dusted on the surface with a finishing powder with an amount from 0.5 to 2.5 kg / m2.
Vantaggiose caratteristiche dell’invenzione Advantageous features of the invention
Vantaggiosamente la miscela di riattivazione è spruzzata eccedendo i bordi dell’area ammalorata che successivamente è Advantageously, the reactivation mixture is sprayed exceeding the edges of the damaged area which is subsequently
interessata da fresatura, consentendo alla miscela di riattivazione di bagnare i bordi di interfaccia tra il vecchio conglomerato bituminoso, realizzando la migliore unione tra i l materiale esistente e quello fresato dell’intervento. affected by milling, allowing the reactivation mixture to wet the interface edges between the old bituminous conglomerate, creating the best union between the existing material and the milled one of the intervention.
Vantaggiosamente la fresatura è realizzata con un fresatura con velocità moderata del mezzo, ossia a passo lento, da 0,2 a 5 km/h, e preferibilmente da 0,7 a 2 km/h, per consentire una corretta fresatura del vecchio manto stradale. Advantageously, the milling is carried out with a milling with moderate speed of the vehicle, i.e. at a slow pace, from 0.2 to 5 km / h, and preferably from 0.7 to 2 km / h, to allow correct milling of the old road surface. .
Vantaggiosamente la fresatura è realizzata in più passate, preferibilmente 3-5 passate, consentendo di omogeneizzare la miscela di rigenerazione su tutto il materiale fresato e garantire che la miscelazione del prodotto di riattivazione sia uniformemente distribuita. Advantageously, the milling is carried out in several passes, preferably 3-5 passes, allowing to homogenize the regeneration mixture on all the milled material and to ensure that the mixing of the reactivation product is uniformly distributed.
Vantaggiosamente la costipazione del materiale precedentemente fresato e adeguatamente livellato è eseguita con un rullo di peso adeguato. Advantageously, the compaction of the previously milled and suitably leveled material is carried out with a roller of suitable weight.
Tale fase di l ivellamente con rullo, da 15 a 80 Q.li , è eseguita preferibilmente più volte, preferibilimente per un numero di passate da 3 a 6, garantendo una ottima compattazione che deve essere eseguita senza vibrazione. This phase of leveling with a roller, from 15 to 80 quintals, is preferably performed several times, preferably for a number of passes from 3 to 6, ensuring excellent compaction which must be performed without vibration.
Su tale superficie livellata e compattata è disteso lo spolvero finale di finitura che, penetrando nello strato superficiale assorbe e rende inerte la miscela di riattivazione. The final finishing dusting is spread on this leveled and compacted surface which, penetrating into the surface layer, absorbs and renders the reactivation mixture inert.
Inoltre detta polvere, assorbita dalla miscela di riattivazione, rende lo strato superficiale molto duro e resistente in maniera tale da Furthermore, said powder, absorbed by the reactivation mixture, makes the surface layer very hard and resistant in such a way as to
resistere all’usura immediata ed a lungo termine. withstand immediate and long-term wear.
L’ottenimento di uno strato duro e resistente superficiale di immediato realizzazione consente di rendere l’area di intervento subito percorribile dagli automezzi senza sgranamenti. Obtaining a hard and resistant surface layer of immediate realization makes it possible to make the intervention area immediately passable by vehicles without shelling.
L’ottenimento di uno strato di ridotto spessore duro e resistente solo superficiale consente di ottenere un intervento durevole nel tempo, che facilmente si adatta, senza rotture o screpolature, alla configurazione del sottofondo del manto stradale. The obtainment of a layer of reduced thickness, hard and resistant only on the surface, allows to obtain a lasting intervention over time, which easily adapts, without breaking or cracking, to the configuration of the road surface substrate.
Vantaggiosamente nella eventualità di realizzare un intervento di ripristino del manto stradale secondo l’invenzione caratterizzato da una mancanza significativa e consistente di materiale per profondi avvallamenti e vere e proprie buche, si procede alla integrazione, sin dalle prime fasi dell’intervento con materiale frantumato/granulato di conglomerato bituminoso della pezzatura adeguata 0/12 nell’area di intervento. Advantageously, in the eventuality of carrying out an intervention to restore the road surface according to the invention characterized by a significant and consistent lack of material for deep depressions and real holes, the integration is carried out, from the earliest stages of the intervention with crushed material / bituminous conglomerate granulate of suitable size 0/12 in the intervention area.
Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings
Le caratteristiche tecniche dell’invenzione, secondo i suddetti scopi, sono chiaramente riscontrabili dal contenuto delle rivendicazioni sotto riportate, ed i vantaggi dello stesso risulteranno maggiormente evidenti nella descrizione dettagliata che segue, fatta con riferimento ai disegni allegati, che ne rappresentano una forma di realizzazione puramente esemplificativa, e non limitativa in cui: The technical characteristics of the invention, according to the aforementioned purposes, are clearly verifiable from the content of the claims reported below, and the advantages thereof will become more evident in the detailed description that follows, made with reference to the attached drawings, which represent an embodiment thereof purely illustrative, and not limiting in which:
La fig. 1 mostra una strada il cui manto di conglomerato bituminoso è ammalorato da crepe e fratture a cui in parte si è Fig. 1 shows a road whose asphalt surface is damaged by cracks and fractures which have partly
posto rimedio localmente con l’apposizione di rattoppi in parte sovrapposti di asfalto a freddo. remedied locally with the application of partly overlapping patches of cold asphalt.
La fig. 2 mostra su di una strada con un conglomerato bituminoso in situazione precarie e con un punto di inaccettabile discontinuità per la presenza di una buca generatasi per la mancanza dell’asfalto. La fig. 3 mostra il primo passo per la realizzazione del sistema di riparazione con il ricoprimento della parte ammalorata della miscela rigenerate. Fig. 2 shows on a road with a bituminous conglomerate in a precarious situation and with a point of unacceptable discontinuity due to the presence of a hole generated by the lack of asphalt. Fig. 3 shows the first step for the realization of the repair system with the covering of the damaged part of the regenerated mixture.
La fig. 4 mostra il secondo passo per la realizzazione del sistema di riparazione del manto stradale ammalorato localmente con una macchina fresatrice che interviene sulla parte della superficie di asfalto bagnata dalla miscela che permette la rigenerazione dell’ asfalto, fresando il sottostante asfalto ammalorato, rigenerandolo. La fig. 5 mostra una operazione manuale, secondo il sistema dell’invenzione, successivo alla fresatura di livellamento del materiale fresato. Fig. 4 shows the second step for the construction of the repair system of the locally damaged road surface with a milling machine that intervenes on the part of the asphalt surface wet by the mixture that allows the regeneration of the asphalt, milling the underlying damaged asphalt, regenerating it. Fig. 5 shows a manual operation, according to the system of the invention, following the leveling milling of the milled material.
La fig. 6 mostra la compattazione e costipazione con una macchina il materiale precedentemente fresato, steso e livellato. Fig. 6 shows the compaction and compacting with a machine the material previously milled, spread and leveled.
La fig. 7 mostra il r isultato finale dell’intervento, sia come procedimento e sia come prodotto, sul manto stradale ammalorato che si presenta come un riquadro a livello con l’asfalto contiguo, compatto e liscio ed indurito per lo spolvero superficiale che ha reagito con la miscela di riattivazione. Fig. 7 shows the final result of the intervention, both as a procedure and as a product, on the damaged road surface which looks like a square level with the contiguous asphalt, compact and smooth and hardened by the surface dusting that reacted with the reactivation mixture.
Descrizione dettagliata di un esempio di realizzazione preferita Con riferimento alle figure si verifica che il manto stradale 1 che Detailed description of a preferred example of embodiment With reference to the figures it is verified that the road surface 1 which
ricopre le strade carrabili può essere soggetto per il tempo, per l’usura e le sollecitazioni meccaniche degli automezzi che scorrono sopra di esso a crepi 2 e fratture. covers the driveways can be subjected to cracks 2 and fractures due to the time, wear and mechanical stresses of the vehicles that run above it.
Tali crepi e/o frattura generalmente si presentano inizialmente come fessure per taglio. Such cracks and / or fractures generally appear initially as shear cracks.
Nella prosecuzione di una iniziale frattura il conglomerato bituminoso del manto stradale 1 si generano delle pezzature isolate, o blocchi, che rimangono in sede reciprocamente accostate. Talvolta, a seguito di una situazione trascurata o per sollecitazioni eccessive, tali pezzature sono sollevate ed allontanate dalla loro sede lasciando delle profonde buche 4. Tali buche 4 nel mezzo del manto stradale 1 sono assai pericolose per il passaggio degli automezzi e l’incolumità delle persone. In the continuation of an initial fracture, the bituminous conglomerate of the road surface 1 generates isolated pieces, or blocks, which remain in place mutually adjacent to each other. Sometimes, following a neglected situation or due to excessive stresses, these pieces are raised and removed from their seat leaving deep holes 4. These holes 4 in the middle of the road surface 1 are very dangerous for the passage of vehicles and the safety of people.
Per questo motivo il servizio pubblico di manutenzione delle strade dovrebbe intervenire, quando la situzionazione dello ammaloramento diventa critica, con una soluzione di emergenza temporanea, sversando dell’asfalto a freddo sulle buche e/o sulle crepe del conglomerato bituminoso ammalorato, creando un rattoppo 3. For this reason the public road maintenance service should intervene, when the situation of deterioration becomes critical, with a temporary emergency solution, by spilling cold asphalt on the holes and / or cracks of the damaged asphalt, creating a patch 3 .
Tuttavia tali espedienti con il passaggio degli automezzi sulla sede stradale hanno una durata limitata per lo sgranamento dell’asfalto a freddo che non possiede la consistenza e la compattezza dell’originale stesura del manto di conglomerato bituminoso steso a caldo. However, these expedients with the passage of vehicles on the roadway have a limited duration for the roughing of the cold asphalt that does not have the consistency and compactness of the original laying of the hot-spread asphalt layer.
Quindi la buca 4 sebbene riempita oltre misura con asfalto a Then hole 4 although overfilled with asphalt a
freddo, creando un rattoppo 3 sporgente è destinata a riformarsi, dovendo quindi essere nuovamente ricoperta da altro asfalto a freddo. cold, creating a protruding patch 3 is destined to reform itself, therefore having to be covered again with more cold asphalt.
Uno dei motivi per cui si viene a ricreare una nuova buca, in prossimità di una buca già esistente e rattoppata, è dovuto al fatto che l’asfalto a freddo non si lega in continuità sui bordi con l’asfalto esistente, e, sottoposto ad intemperie, è soggetto a sgranamento. One of the reasons why a new hole is recreated, in the vicinity of an already existing and patched hole, is due to the fact that the cold asphalt does not bind continuously on the edges with the existing asphalt, and, subjected to bad weather, is subject to shelling.
L’oggetto dell’invenzione interviene pertanto per sanare in maniera soddisfacente il conglomerato bituminoso di un manto stradale ammalorato da crepe e buche, anche se queste fossero già state provvisoriamente ricoperte da rattoppi, in maniera del tutto innovativa, abbattendo emissioni nell’ambiente e non generando nessun tipo di rifiuto. The object of the invention therefore intervenes to satisfactorily heal the bituminous conglomerate of a road surface damaged by cracks and holes, even if these had already been provisionally covered with patches, in a completely innovative way, reducing emissions into the environment and not generating no type of waste.
Una volta identificata la superficie d'intervento si procede al suo sviluppo in mq, questo semplice conteggio servirà per determinare, sulla base della profondità prevista, l’ammontare in peso del conglomerato bituminoso oggetto dell’intervento. Once the intervention area has been identified, its development is carried out in square meters, this simple count will be used to determine, on the basis of the planned depth, the amount by weight of the bituminous conglomerate subject to the intervention.
In base alla superficie calcolata in precedenza si procederà con la spruzzatura della miscela rigenerante 5, definita anche come miscela di riattivazione; la stessa deve essere stesa con un rapporto pari da 1,0 a 2,5 kg ogni 100 kg di asfalto oggetto di trattamento. La miscela rigenerante 5 deve essere stesa omogeneamente su tutta la superficie e rispetto ai bordi perimetrali 6 dell’area, la stessa dovrà eccedere di circa 10 cm in modo da garantire un corretto On the basis of the surface calculated previously, we will proceed with the spraying of the regenerating mixture 5, also defined as the reactivation mixture; it must be spread with a ratio of 1.0 to 2.5 kg per 100 kg of asphalt being treated. The regenerating mixture 5 must be spread evenly over the entire surface and with respect to the perimeter edges 6 of the area, it must exceed about 10 cm in order to ensure correct
giunto tra il manto stradale 1 esistente e il nuovo tratto che andremo a rigenerare. La stesa può essere fatta a mano con l’ausilio di una scopa o rullo (tipo dei pittori), o sicuramente di maggior comodità con una macchina spruzzatrice a mano. joint between the existing road surface 1 and the new section that we are going to regenerate. The spreading can be done by hand with the aid of a broom or roller (such as painters), or certainly more comfortable with a hand spraying machine.
L’eccedenza oltre i bordi 6 dell’area di intervento previsto consente di assicurare la sicura continuità sulle interfacce di contatto tra conglomerato bituminoso rimasto in opera e quello che nuovamente si troverà ad appoggiarsi, evitando che il bordo perimetrale dell’intervento costituisca una discontinuità debole da punto di vista della resistenza e di innesco per una nuova criticità. Dopo la stesura della miscela di rigenerazione 5 si procederà con l 'opera di fresatura del manto stradale, realizzando un materiale fresato 8 granulare, per lo spessore necessario, e che potrebbe interessare l’intera altezza del conglomerato bituminoso, fino a raggiungere il sottofondo del manto stradale. The excess beyond the edges 6 of the planned intervention area allows to ensure the safe continuity on the contact interfaces between the bituminous conglomerate remaining in place and the one that will again be supported, avoiding that the perimeter edge of the intervention constitutes a weak discontinuity from the point of view of resistance and trigger for a new criticality. After the drafting of the regeneration mixture 5, the road surface will be milled, creating a granular milled material 8, for the necessary thickness, and which could affect the entire height of the bituminous conglomerate, until it reaches the substrate of the road surface.
L’operazione di fresatura richiede particolare attenzione sulla velocità della fresa della fresatrice 7, ovvero la fresa deve procedere a passo lento, da 0,2 a 5 Km/h, e preferibilmente da 0,7 a 2 Km/h, per consentire una corretta fresatura del vecchio manto stradale, e una migliore miscelazione della miscela rigenerante con il vecchio asfalto ammalorato. E’ opportuno che si eseguano dalle 3 alle 4 fasi di ripasso della macchina fresatrice 7 per la sola fase di mescolazione dei prodotti principali ovvero, vecchio asfalto fresato 8 e miscela rigenerante 5. The milling operation requires particular attention to the speed of the cutter of the milling machine 7, i.e. the cutter must proceed at a slow pace, from 0.2 to 5 Km / h, and preferably from 0.7 to 2 Km / h, to allow a correct milling of the old road surface, and better mixing of the regenerating mixture with the old damaged asphalt. It is advisable to carry out 3 to 4 overhaul phases of the milling machine 7 for the mixing phase of the main products only, that is, old milled asphalt 8 and regenerating mixture 5.
Successivamente si passa alla stesa del materiale precedentemente Then we move on to the laying of the material previously
fresato, cercando di regolare gli spessori e le pendenze. La lavorazione si può eseguire con l’ausilio di attrezzi a mano 9 o direttamente con vibrofinitrice. milled, trying to adjust the thicknesses and slopes. The processing can be performed with the aid of hand tools 9 or directly with a vibratory finishing machine.
Si procederà poi con la costipazione del materiale con rullo 10 di peso e dimensioni adeguate, impiegando un rullo piccolo da 15 q.li per interventi di estensione limitata e rulli da 45 q.li fino a 80 q.li per interventi di estensioni di dimensioni confrontabili alla sede stradale. Tale fase non necessita di vari passaggi come il manto tradizionale a caldo, ma bensì dalle 3-6 volte di compattazione senza vibrazione, ottenendo un intervento livellato e costipato 11 per compressione . We will then proceed with the compaction of the material with roller 10 of adequate weight and size, using a small 15 quintal roller for limited extension interventions and 45 quintal up to 80 quintal rollers for size extension interventions comparable to the roadway. This phase does not require various passages like the traditional hot mantle, but rather from 3-6 times of compaction without vibration, obtaining a leveled and compacted intervention 11 by compression.
Terminata la fase di compressione si provvederà a spargere uniformemente tutta l’area con la polvere di finitura, circa da 0,5 a 2,5 kg/mq, cioè fino al completamento assorbimento in superficie della miscela rigenerante 5; lo spargimento potrà avvenire a mano o con l’aiuto di un comune badile, lo spargimento dovrà essere uniforme e omogeneo su tutta la superficie di intervento ottenendo un intervento spolverato 12 finito. At the end of the compression phase, the entire area with the finishing powder will be spread uniformly, approximately from 0.5 to 2.5 kg / m2, ie until the surface absorption of the regenerating mixture 5 is complete; the spreading can be done by hand or with the help of a common shovel, the spreading must be uniform and homogeneous over the entire intervention surface, obtaining a finished dusting 12 intervention.
Successivamente si provvederà con una normale scopa con setole morbide a ripassare la superficie in modo di garantire una saturazione ottimale. Subsequently we will proceed with a normal broom with soft bristles to go over the surface in order to ensure optimal saturation.
Lo scopo di tale polvere di finitura permette di creare un sottile strato di protezione in modo di garantire la immediata apertura al traffico. The purpose of this finishing powder allows to create a thin layer of protection in order to guarantee immediate opening to traffic.
Si è definita come polvere di finitura nella trattazione della It is defined as finishing powder in the treatment of
presente invenzione una polvere selezionata di granulato/frantumato di conglomerato bituminoso di dimensioni tra 0/5 mm con l’aggiunta di calce/filler. Tale polvere è ottenuta con procedimenti meccanici automatizzati in ambiente con umidità pari tra i l 30-70 %. Alla polvere verrà aggiunta la calce con un rapporto da 0,2:1 a 5:1, e preferibilmente nel rapporto di 1:1. Si procederà alla miscelazione degli ingredienti con un apposita macchina con coclea per circa 1-2 minuti. La miscela ottenuta verrà poi riportata in sacchi e stoccata in ambienti chiusi e privi di umidità. present invention a selected powder of granulate / crushed bituminous conglomerate with dimensions between 0/5 mm with the addition of lime / filler. This powder is obtained with automated mechanical procedures in an environment with a humidity of between 30-70%. Lime will be added to the powder in a ratio from 0.2: 1 to 5: 1, and preferably in the ratio of 1: 1. The ingredients will be mixed with a special machine with screw for about 1-2 minutes. The mixture obtained will then be returned in bags and stored in closed and humidity-free environments.
Con miscela rigenerante o con miscela di riattivazione si è indicata una miscela composta da un solvente del bitume composto da idrocarburi con numero di atomi di carbonio compreso tra 12 e 15 e preferibilmente da un solvente definito chimicamente: Hydrocarbons, C12-C15, n-alkanes, isoalkanes < 2% aromatics. With a regenerating mixture or with a reactivation mixture, a mixture composed of a bitumen solvent composed of hydrocarbons with a number of carbon atoms between 12 and 15 and preferably a chemically defined solvent is indicated: Hydrocarbons, C12-C15, n-alkanes , isoalkanes <2% aromatics.
Claims (3)
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