IT201800002864A1 - BARRIER AND BARRIER MODULE FOR GO-KART CIRCUITS - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
La presente invenzione si riferisce ad un modulo di una barriera di delimitazione per un percorso per veicoli, ad esempio un circuito per competizioni sportive, ed in particolare per delimitare il percorso di circuiti per go-kart. The present invention refers to a module of a delimitation barrier for a path for vehicles, for example a circuit for sports competitions, and in particular for delimiting the path of go-kart circuits.
Le competizioni fra go-kart hanno un’enorme diffusione, sia a livello agonistico che amatoriale; inoltre, senza che vi sia competizione, sono molto numerosi i semplici appassionati che noleggiano un go-kart per compiere alcuni giri del circuito. The competitions between go-karts have a huge spread, both at a competitive and amateur level; moreover, without there being competition, there are very many simple enthusiasts who rent a go-kart to make some laps of the circuit.
Data la natura di questo sport, è indubbio che vi siano dei rischi, quali la possibilità di incidenti fra i veicoli e, soprattutto, la possibilità che il veicolo fuoriesca dal tracciato del circuito, coinvolgendo malauguratamente anche persone fra il pubblico. Given the nature of this sport, there is no doubt that there are risks, such as the possibility of accidents between the vehicles and, above all, the possibility that the vehicle may escape from the circuit, unfortunately also involving people in the audience.
Per questa ragione, esiste una notevole attenzione alla realizzazione di barriere di delimitazione che siano sufficientemente resistenti da arrestare la corsa del veicolo, ma anche tali da non mettere a repentaglio l’incolumità del guidatore con un urto troppo violento. Esistono numerose soluzioni di barriere di delimitazione per circuiti go-kart. Un esempio è illustrato nel documento WO-A1-2006/072679. For this reason, there is considerable attention to the creation of delimitation barriers that are strong enough to stop the vehicle's travel, but also such as not to jeopardize the driver's safety with a too violent impact. There are numerous solutions of delimitation barriers for go-kart circuits. An example is illustrated in WO-A1-2006 / 072679.
Scopo della presente invenzione è quello di realizzare un modulo di una barriera di delimitazione che meglio soddisfi le esigenze del settore. The object of the present invention is that of realizing a module of a delimitation barrier that better satisfies the needs of the sector.
Tale scopo è raggiunto da un modulo barriera secondo la rivendicazione 1. Le rivendicazioni dipendenti descrivono ulteriori vantaggiose forme di realizzazione dell’invenzione. This object is achieved by a barrier module according to claim 1. The dependent claims describe further advantageous embodiments of the invention.
Le caratteristiche ed i vantaggi del modulo barriera secondo la presente invenzione saranno evidenti dalla descrizione di seguito riportata, data a titolo esemplificativo e non limitativo, in accordo con le tavole allegate, in cui: The characteristics and advantages of the barrier module according to the present invention will be evident from the description given below, given by way of non-limiting example, in accordance with the attached tables, in which:
- la figura 1 mostra un tratto di una barriera comprendente una pluralità di moduli barriera secondo una forma di realizzazione della presente invenzione; Figure 1 shows a section of a barrier comprising a plurality of barrier modules according to an embodiment of the present invention;
- la figura 2 illustra un modulo barriera secondo una forma di realizzazione della presente invenzione; Figure 2 illustrates a barrier module according to an embodiment of the present invention;
- la figura 3 rappresenta il modulo barriera della figura 2, a parti separate; - figure 3 represents the barrier module of figure 2, with separate parts;
- la figura 4 raffigura un dettaglio della zona di testa del modulo barriera della figura 2; - figure 4 shows a detail of the head area of the barrier module of figure 2;
- la figura 5 raffigura un dettaglio della zona di coda del modulo barriera della figura 2; figure 5 shows a detail of the tail area of the barrier module of figure 2;
- la figura 6 rappresenta un corpo coda del modulo barriera della figura 3; e figure 6 represents a tail body of the barrier module of figure 3; And
- la figura 7 raffigura una sezione trasversale del modulo barriera secondo una forma di realizzazione della presente invenzione. Figure 7 depicts a cross section of the barrier module according to an embodiment of the present invention.
Con riferimento alla figura 1, una barriera di delimitazione 1 di un percorso per veicoli, ad esempio un circuito per go-kart, è costituita da una pluralità di moduli barriera 10, disposti in successione uno di seguito all’altro, lungo il percorso da delimitare. With reference to Figure 1, a boundary barrier 1 of a path for vehicles, for example a circuit for go-karting, consists of a plurality of barrier modules 10, arranged in succession one after the other, along the path from delimit.
Detti moduli barriera sono impegnati uno con l’altro tramite una cinghia ancorata al suolo, come si dirà meglio in seguito. Said barrier modules are engaged with each other by means of a belt anchored to the ground, as will be explained better later.
Il modulo barriera 10 (figura 2) si estende prevalentemente lungo un asse longitudinale X, fra una testa 12 anteriore ed una coda 14 posteriore. The barrier module 10 (Figure 2) mainly extends along a longitudinal axis X, between a front head 12 and a rear tail 14.
La testa 12 presenta esternamente una forma sostanzialmente arcuata convessa, ad esempio semicircolare, ossia presenta una superficie esterna inscritta in una superficie immaginaria semicircolare. Ad esempio, la testa 12 presenta un bordo testa superiore 12a ed un bordo testa inferiore 12b con andamento arcuato convesso, preferibilmente semicircolare. Detti bordi testa 12a, 12b delimitano superiormente e inferiormente detta superficie immaginaria 12c convessa semicircolare cilindrica. The head 12 externally has a substantially arched convex shape, for example semicircular, ie it has an external surface inscribed in an imaginary semicircular surface. For example, the head 12 has an upper head edge 12a and a lower head edge 12b with an arched convex course, preferably semicircular. Said head edges 12a, 12b delimit above and below said cylindrical semicircular convex imaginary surface 12c.
Corrispondentemente, la coda 14 presenta esternamente una forma sostanzialmente arcuata concava, ad esempio semicircolare, ossia presenta una superficie esterna inscritta in una superficie immaginaria concava semicircolare cilindrica. Correspondingly, the tail 14 externally has a substantially arcuate concave shape, for example semicircular, ie it has an external surface inscribed in an imaginary concave semicircular cylindrical surface.
Ad esempio, la coda 14 presenta un bordo coda superiore 14a ed un bordo coda inferiore 14b con andamento arcuato concavo, preferibilmente semicircolare. Detti bordi coda 14a, 14b delimitano detta superficie immaginaria 14c concava semicircolare cilindrica. For example, the tail 14 has an upper tail edge 14a and a lower tail edge 14b with a concave arcuate course, preferably semicircular. Said tail edges 14a, 14b delimit said imaginary concave semicircular cylindrical surface 14c.
Nella barriera 1, la testa 12 di un primo modulo barriera 10a è impegnata con la coda 14 di un secondo modulo barriera 10b, preferibilmente a contatto e con accoppiamento di forma. In barrier 1, the head 12 of a first barrier module 10a is engaged with the tail 14 of a second barrier module 10b, preferably in contact and with form coupling.
Vantaggiosamente, la forma arcuata della testa e della coda consentono di disporre i moduli barriera anche secondo un angolo di inclinazione dei rispettivi assi longitudinali, in modo da delimitare anche tratti in curva del percorso. Advantageously, the arched shape of the head and tail allow the barrier modules to be arranged also according to an angle of inclination of the respective longitudinal axes, so as to also delimit curved sections of the path.
Ulteriormente, detto modulo barriera 10 presenta complessivamente una coppia di fianchi modulo 16, 18, che si estendono parallelamente fra loro lungo l’asse longitudinale X, spaziati trasversalmente, e collegano le parti terminali della testa 12 con le parti terminali della coda 14. Further, said barrier module 10 has a total of a pair of module sides 16, 18, which extend parallel to each other along the longitudinal axis X, spaced transversely, and connect the end parts of the head 12 with the end parts of the tail 14.
Preferibilmente, detti fianchi modulo 16, 18 presentano esternamente una faccia 16a, 18a piana, ad esempio rettangolare. Preferably, said module sides 16, 18 exhibit externally a flat face 16a, 18a, for example rectangular.
Ciascun modulo barriera 10 si compone di tre componenti (figure 3 e 4): due corpi laterali 20, 30 ed un corpo coda 40, realizzati in materiale plastico, preferibilmente tramite tecnologia di stampaggio per soffiaggio; detti componenti, impegnati reciprocamente, preferibilmente tramite collegamenti filettati quali viti o bulloni, realizzano il modulo barriera finito. Ciascun corpo laterale 20, 30 è costituito da un involucro cavo, nel quale si riconosce una porzione anteriore 22, 32 che realizza metà della testa 12, ed una porzione centrale 24, 34 che realizza rispettivamente i fianchi modulo 16, 18. Each barrier module 10 is made up of three components (Figures 3 and 4): two lateral bodies 20, 30 and a tail body 40, made of plastic material, preferably by means of blow molding technology; said components, mutually engaged, preferably through threaded connections such as screws or bolts, form the finished barrier module. Each lateral body 20, 30 consists of a hollow casing, in which we recognize a front portion 22, 32 which forms half of the head 12, and a central portion 24, 34 which forms the module sides 16, 18 respectively.
In particolare, detta testa 12 è separata nelle due metà da un piano immaginario verticale di simmetria, passante per l’asse longitudinale X. In particular, said head 12 is separated in the two halves by an imaginary vertical plane of symmetry, passing through the longitudinal axis X.
Anteriormente, ciascuna porzione anteriore 22, 32 termina pertanto con una superficie libera 26, 36, destinata ad andare a contatto con la superficie libera 36, 26 dell’altro corpo laterale 30, 20, quando il modulo barriera 10 viene assemblato; dette superfici libere 26, 36 sono disposte su detto piano verticale di simmetria. Preferibilmente, in corrispondenza di dette superfici libere 26, 36, ciascun corpo laterale 20, 30 prevede almeno un foro passante 28, 38, per l’inserimento di rispettivi bulloni di assemblaggio anteriore, preferibilmente con asse ortogonale a detto piano verticale di simmetria; ad esempio, sono previsti tre bulloni di assemblaggio anteriore, sovrapposti verticalmente. At the front, each front portion 22, 32 therefore ends with a free surface 26, 36, intended to come into contact with the free surface 36, 26 of the other side body 30, 20, when the barrier module 10 is assembled; said free surfaces 26, 36 are arranged on said vertical plane of symmetry. Preferably, in correspondence with said free surfaces 26, 36, each side body 20, 30 provides at least a through hole 28, 38, for the insertion of respective front assembly bolts, preferably with an axis orthogonal to said vertical plane of symmetry; for example, three front assembly bolts are provided, overlapping vertically.
Inoltre, anteriormente, la testa 12 presenta almeno una fessura anteriore 29, 39 passante, per l’inserimento della cinghia di ancoraggio al suolo. Furthermore, at the front, the head 12 has at least one front slot 29, 39 passing through, for the insertion of the anchoring belt to the ground.
In particolare, preferibilmente, ciascuna porzione anteriore 22, 32 presenta un’area frontale 29a, 39a, ortogonale al piano verticale di simmetria e all’asse longitudinale X, sulla quale sono disposte dette fessure anteriori 29, 39 passanti. In particular, preferably, each front portion 22, 32 has a front area 29a, 39a, orthogonal to the vertical plane of symmetry and to the longitudinal axis X, on which said front slits 29, 39 are arranged.
Posteriormente (figure 3 e 5), ciascun corpo laterale 20, 30 termina con una rispettiva sede posteriore 52, 62 preferibilmente avente estensione per tutta l’altezza del corpo laterale 20, 30, incassata rispetto ad una sporgenza 54, 64 longitudinale. At the rear (Figures 3 and 5), each lateral body 20, 30 ends with a respective rear seat 52, 62 preferably having an extension for the entire height of the lateral body 20, 30, recessed with respect to a longitudinal projection 54, 64.
Detta sede posteriore 52, 62 accoglie il rispettivo bordo del corpo coda 40 e prevede almeno un foro passante posteriore 56, 66 per l’impegno con il corpo coda 40 tramite bulloni di assemblaggio posteriore, preferibilmente disposti con asse parallelo all’asse longitudinale X. Said rear seat 52, 62 accommodates the respective edge of the tail body 40 and provides at least one rear through hole 56, 66 for engagement with the tail body 40 by means of rear assembly bolts, preferably arranged with axis parallel to the longitudinal axis X.
Il corpo coda 40 (figure 3 e 6) è realizzato da un corpo internamente cavo, di forma complessivamente arcuata, provvisto alle estremità trasversali di due ribassamenti 42, 44 che si estendono preferibilmente per l’intera altezza del corpo coda 40, più sottili della rimanente porzione centrale 46. The tail body 40 (Figures 3 and 6) is made up of an internally hollow body, with an overall arched shape, provided at the transversal ends with two lowered sections 42, 44 which preferably extend for the entire height of the tail body 40, which are thinner than remaining central portion 46.
Detti ribassamenti 42, 44 sono rispettivamente accolti in dette sedi posteriori 52, 62 dei corpi laterali 20, 30 per l’assemblaggio del modulo barriera 10. Said lowering 42, 44 are respectively received in said rear seats 52, 62 of the lateral bodies 20, 30 for the assembly of the barrier module 10.
In corrispondenza della porzione centrale 46, detto corpo coda 40 prevede inoltre almeno una fessura posteriore 48 per il passaggio della cinghia di ancoraggio al suolo. In correspondence with the central portion 46, said tail body 40 further provides at least one rear slot 48 for the passage of the anchoring belt to the ground.
Preferibilmente, dette fessure posteriori 48 sono in numero di quattro, disposte due sopra e due sotto, simmetricamente rispetto al piano verticale di simmetria ed al piano orizzontale di simmetria. Preferably, said rear slots 48 are four in number, arranged two above and two below, symmetrically with respect to the vertical plane of symmetry and to the horizontal plane of symmetry.
In definitiva, di preferenza, ciascun modulo barriera 10 presenta una simmetria trasversale rispetto ad un piano verticale di simmetria, ed una simmetria verticale rispetto ad un piano orizzontale di simmetria, per poter adoperare il modulo barriera secondo diverse disposizioni. Ultimately, each barrier module 10 preferably has a transverse symmetry with respect to a vertical plane of symmetry, and a vertical symmetry with respect to a horizontal plane of symmetry, in order to be able to use the barrier module according to different arrangements.
La porzione centrale 24, 34 del corpo laterale 20, 30 presenta una sezione trasversale, ossia ottenuta con un piano immaginario ortogonale all’asse longitudinale X, comprendente una parete sottile 70 anulare chiusa, che delimita la cavità vuota interna 71 (figura 7). The central portion 24, 34 of the lateral body 20, 30 has a cross section, ie obtained with an imaginary plane orthogonal to the longitudinal axis X, comprising a closed annular thin wall 70, which delimits the internal empty cavity 71 (Figure 7).
Detta parete sottile 70 presenta una porzione parete inferiore 72 ed una porzione parete superiore 74, trasversalmente più larghe rispetto ad una porzione parete centrale 76 più sottile. Said thin wall 70 has a lower wall portion 72 and an upper wall portion 74, transversely wider than a thinner central wall portion 76.
In corrispondenza di detta porzione parete centrale 76, è presente un risalto 78 interno che, estendendosi longitudinalmente per l’intera porzione centrale 24, 34 del corpo laterale 20, 30, conferisce al modulo base una eccellente rigidità. In correspondence with said central wall portion 76, there is an internal projection 78 which, extending longitudinally for the entire central portion 24, 34 of the lateral body 20, 30, gives the base module an excellent rigidity.
In definitiva, in virtù di dette porzioni parete inferiore 72 e superiore 74 più larghe e della porzione parete centrale 76 più sottile, la porzione centrale 24, 34 del corpo laterale 20, 30 presenta internamente un vano 80 che si estende longitudinalmente dalla porzione anteriore 22, 32 all’estremità terminale della porzione centrale 24, 34. All’interno di detto vano 80, si trova detto risalto 78 longitudinale, continuo o a tratti. La barriera 1 comprende inoltre un dispositivo di ancoraggio 90 (figura 7), adatto ad essere fissato al terreno, ad esempio tramite uno o più tasselli. Ultimately, by virtue of said lower wall 72 and upper 74 portions wider and of the thinner central wall portion 76, the central portion 24, 34 of the side body 20, 30 internally has a compartment 80 which extends longitudinally from the front portion 22 , 32 at the terminal end of the central portion 24, 34. Inside said space 80, there is said longitudinal, continuous or segmented projection 78. The barrier 1 also comprises an anchoring device 90 (Figure 7), suitable for being fixed to the ground, for example by means of one or more anchors.
Detto dispositivo di ancoraggio 90 comprende una traversa 92 costituita di preferenza da un fondo 94 e due alette 96, che conferiscono una forma ad U. Said anchoring device 90 comprises a crosspiece 92 preferably consisting of a bottom 94 and two fins 96, which give a U-shape.
Il fondo 94 è destinato ad andare a contatto con il terreno, mentre le due alette 96 supportano almeno un elemento di vincolo 98, ad esempio una coppia di rullini. Preferibilmente, inoltre, detto dispositivo di ancoraggio 90 comprende un elemento ammortizzante 100, disposto esternamente alla traversa 92, fra questa e la porzione parete inferiore 72 del corpo laterale 20, 30 rivolto verso la pista del circuito. The bottom 94 is intended to come into contact with the ground, while the two fins 96 support at least one fastening element 98, for example a pair of rollers. Furthermore, said anchoring device 90 preferably comprises a shock-absorbing element 100, arranged externally to the crosspiece 92, between this and the lower wall portion 72 of the side body 20, 30 facing the circuit track.
Nel montaggio della barriera 1, detti dispositivi di ancoraggio 90 sono disposti all’interno del modulo barriera 10, preferibilmente alternatamente. Una cinghia di ancoraggio corre lungo la barriera, impegnando ciascun modulo barriera 10. In the assembly of the barrier 1, said anchoring devices 90 are arranged inside the barrier module 10, preferably alternately. An anchor strap runs along the barrier, engaging each barrier module 10.
In particolare, la cinghia di ancoraggio attraversa la fessura posteriore 48 e la fessura anteriore 29, 39; se per un predefinito modulo barriera è previsto il dispositivo di ancoraggio 90, la cinghia di ancoraggio entra dalla fessura posteriore 48 ad una predefinita quota, si abbassa verso il suolo, passa al di sotto degli elementi di vincolo 98 del dispositivo di ancoraggio 90, e risale poi verso la fessura anteriore 29, 39, uscendo dal modulo barriera 10. In particular, the anchoring strap crosses the rear slot 48 and the front slot 29, 39; if the anchoring device 90 is provided for a predefined barrier module, the anchoring belt enters the rear slot 48 at a predefined height, lowers towards the ground, passes under the constraint elements 98 of the anchoring device 90, and then goes up towards the front slot 29, 39, exiting the barrier module 10.
Innovativamente, il modulo barriera secondo la presente invenzione soddisfa le esigenze del settore, in quanto presenta una ottimale rigidità, che consente al contempo di arrestare il veicolo e attutire l’urto. Innovatively, the barrier module according to the present invention satisfies the needs of the sector, as it has an optimal rigidity, which allows at the same time to stop the vehicle and cushion the impact.
In particolare, vantaggiosamente, il risalto della sezione della porzione centrale del corpo laterale, conferisce la desiderata rigidità al modulo barriera. Vantaggiosamente, inoltre, il trasporto e l’assemblaggio dei moduli barriera è semplice e veloce. In particular, advantageously, the prominence of the section of the central portion of the lateral body confers the desired rigidity to the barrier module. Advantageously, moreover, the transport and assembly of the barrier modules is simple and fast.
In particolare, il modulo barriera è separabile in tre pezzi, che possono viaggiare separatamente, ottimizzando gli ingombri, e può essere montato sul luogo di realizzazione del circuito. In particular, the barrier module can be separated into three pieces, which can travel separately, optimizing the overall dimensions, and can be mounted on the place where the circuit is built.
Vantaggiosamente, inoltre, il modulo barriera è particolarmente affidabile, poiché resiste in maniera ottimale agli urti. Advantageously, moreover, the barrier module is particularly reliable, since it is optimally resistant to impacts.
In particolare, la presenza di bulloni di montaggio, disposti ortogonalmente o parallelamente all’asse longitudinale, fa in modo che tali bulloni lavorino sotto sforzo in trazione o a flessione. In particular, the presence of mounting bolts, arranged orthogonally or parallel to the longitudinal axis, ensures that these bolts work under traction or bending stress.
Inoltre, vantaggiosamente, la barriera è di semplice ed efficace montaggio, grazie al sistema di ancoraggio al suolo. Furthermore, advantageously, the barrier is simple and effective to assemble, thanks to the ground anchoring system.
E’ chiaro che un tecnico del settore, al fine di soddisfare esigenze contingenti, potrebbe apportare modifiche al modulo barriera e alla barriera sopra descritti, tutte contenute nell’ambito di tutela come definito dalle rivendicazioni seguenti. It is clear that a technician in the sector, in order to meet contingent needs, could make changes to the barrier module and the barrier described above, all contained within the scope of protection as defined by the following claims.
Claims (15)
Priority Applications (1)
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| IT102018000002864A IT201800002864A1 (en) | 2018-02-20 | 2018-02-20 | BARRIER AND BARRIER MODULE FOR GO-KART CIRCUITS |
Applications Claiming Priority (1)
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| IT102018000002864A IT201800002864A1 (en) | 2018-02-20 | 2018-02-20 | BARRIER AND BARRIER MODULE FOR GO-KART CIRCUITS |
Publications (1)
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| IT201800002864A1 true IT201800002864A1 (en) | 2019-08-20 |
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Family Applications (1)
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| IT102018000002864A IT201800002864A1 (en) | 2018-02-20 | 2018-02-20 | BARRIER AND BARRIER MODULE FOR GO-KART CIRCUITS |
Country Status (1)
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- 2018-02-20 IT IT102018000002864A patent/IT201800002864A1/en unknown
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