IT201800001516U1

IT201800001516U1 - Car steering anti-removal system

Info

Publication number: IT201800001516U1
Application number: IT202018000001516U
Authority: IT
Inventors: Antonino Maresca
Priority date: 2018-01-25
Filing date: 2018-01-25
Publication date: 2019-07-25

Description

DESCRIZIONE DEL MODELLO DI UTILITÀ AVENTE PER TITOLO: DESCRIPTION OF THE UTILITY MODEL HAVING THE TITLE:

“SISTEMA ANTISMONTAGGIO STERZO AUTO" "CAR STEERING ANTI-DISASSEMBLY SYSTEM"

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

La presente invenzione fa riferimento al campo della tecnica comprendente i dispositivi meccanici utilizzati per inibire o impedire il furto di parti di un auto quando questa rimane ferma incustodita. The present invention refers to the field of the art comprising mechanical devices used to inhibit or prevent the theft of parts of a car when it remains stationary unattended.

Sono in netto aumento i furti parziali, vale a dire la sottrazione di alcune componenti dell’auto di costo elevato. Tra le parti più ambite compaiono i volanti multifunzione, una tipologia di pezzo il cui valore risulta importante. Le vetture più colpite sono quelle il cui pezzo viene rigenerato e venduto prevalentemente sul mercato nero. I delinquenti diventano sempre più abili nell'aggirare i dispositivi di sicurezza ideati dalle case automobilistiche per impedire di portare via il mezzo o parti di esso. Partial thefts are on the rise, namely the removal of some high-cost car components. Among the most coveted parts are the multifunction steering wheels, a type of piece whose value is important. The cars most affected are those whose parts are remanufactured and sold mainly on the black market. Offenders are becoming increasingly adept at bypassing the safety devices designed by car manufacturers to prevent them from taking away the vehicle or parts of it.

Il trovato oggetto della presente invenzione riguarda un sistema antismontaggio dello sterzo auto. The invention object of the present invention relates to an anti-dismantling system of the car steering.

La presente invenzione mira a impedire al mal intenzionato di smontare lo sterzo dall’auto affinché esso non possa essere rubato dall’auto stessa. The present invention aims to prevent the ill-intentioned from removing the steering wheel from the car so that it cannot be stolen from the car itself.

L’obiettivo è raggiunto mediante le caratteristiche descritte nella rivendicazione principale. The objective is achieved through the features described in the main claim.

Le rivendicazioni dipendenti delineano forme di realizzazione vantaggiose dell’invenzione. The dependent claims outline advantageous embodiments of the invention.

Sono pertanto noti allo stato dell’arte e comunemente impiegati sistemi antifurto per auto. Svantaggiosamente però tali sistemi sono impiegati per inibire il furto dell’auto intera e nella maggior parte dei casi sono molto ingombranti e scomodi da inserire. Therefore, anti-theft systems for cars are known in the state of the art and commonly used. Disadvantageously, however, these systems are used to inhibit the theft of the entire car and in most cases they are very bulky and inconvenient to insert.

Ad esempio nel brevetto con numero di pubblicazione n. US6199415B1 viene descritto un dispositivo di sicurezza per veicoli costituito da un guscio superiore realizzato in materiale resistente al taglio da porre all’occorrenza sul volante; il guscio è solidale ad un braccio antirotazione. Il guscio si sovrappone radialmente e circonferenzialmente al volante impedendo che questo possa essere principalmente ruotato al fine di impedire il furto del mezzo. Risulta evidente che tale guscio copre il volante impedendo anche che questo possa essere smontato e rubato. Ne esistono altri di questa tipologia, ma se pur validi tecnicamente risultano essere molto ingombranti e quindi scomodi da inserire. For example in the patent with publication number n. US6199415B1 describes a safety device for vehicles consisting of an upper shell made of cut-resistant material to be placed on the steering wheel if necessary; the shell is integral with an anti-rotation arm. The shell radially and circumferentially overlaps the steering wheel, preventing it from being mainly rotated in order to prevent theft of the vehicle. It is evident that this shell covers the steering wheel, also preventing it from being disassembled and stolen. There are others of this type, but although technically valid, they are very bulky and therefore inconvenient to insert.

Il brevetto con numero di pubblicazione n. US1324823A descrive invece una serratura che blocca lo sterzo rendendolo solidale alla canna. Anche questo tipo di antifurto previene lo smontaggio del volante, anche esso risulta essere ingombrante ma soprattutto necessita di modificare il veicolo per il montaggio della serratura supplementare. The patent with publication number n. US1324823A, on the other hand, describes a lock which blocks the steering making it integral with the barrel. This type of anti-theft device also prevents disassembly of the steering wheel, it too is bulky but above all it needs to modify the vehicle to fit the additional lock.

Vantaggiosamente il sistema proposto da questa invenzione è interno allo sterzo, quindi per nulla ingombrante e non necessita alcuna operazione di inserimento in quanto risulta sempre inserito. Advantageously, the system proposed by this invention is internal to the steering wheel, therefore not bulky at all and does not require any insertion operation as it is always inserted.

Secondo uno scopo il trovato oggetto della presente invenzione intende fornire un sistema meccanico che impedisce lo smontaggio dello sterzo da un auto o simile. According to one object, the invention object of the present invention intends to provide a mechanical system which prevents the steering from being removed from a car or the like.

Secondo un altro scopo il trovato oggetto della presente invenzione intende prevenire il furto di uno sterzo dall’auto senza che questo abbia alcun elemento d’ingombro da montare esternamente allo sterzo dell’auto. According to another purpose, the invention object of the present invention intends to prevent the theft of a steering wheel from the car without this having any encumbrance element to be mounted externally to the steering wheel of the car.

Secondo un ulteriore scopo il trovato oggetto della presente invenzione intende fornire un antifurto per lo sterzo dell’auto che venga montato senza apportare modifiche all’auto stessa. According to a further object, the invention object of the present invention intends to provide an anti-theft device for the steering of the car that is mounted without making changes to the car itself.

Secondo un ulteriore scopo il trovato oggetto della presente invenzione intende fornire un antifurto per lo sterzo dell’auto che si adatta a qualunque tipo di sterzo di auto. According to a further object, the invention object of the present invention intends to provide an anti-theft device for car steering that adapts to any type of car steering.

Il trovato oggetto della presente invenzione realizza gli scopi prefissati in quanto trattasi di un sistema antismontaggio dello sterzo auto che comprende: The invention, object of the present invention, achieves the intended purposes as it is an anti-disassembly system of the car steering which comprises:

- una vite (2) avvita nel foro (9) di fissaggio dello sterzo (1) su un auto o simile, dotata sulla sua estremità superiore di testa (6) avente solidale ad essa un dado (11) al cui centro è praticato un foro filettato (3) Tav. 1 Fig. 1, Tav. 2 Fig. 2, Tav. 3 Fig. 3; - a screw (2) screws into the hole (9) fixing the steering wheel (1) on a car or similar, equipped on its upper end with a head (6) having a nut (11) integral with it, at the center of which is a threaded hole (3) Table 1 Fig. 1, Table 2 Fig. 2, Table 3 Fig. 3;

- un piattello (4), di forma circolare, avente un foro passante (8) centrale, dotato sulla parte superiore di smusso perimetrale interno ed avente sulla sua estremità inferiore, uno scavo (10) non passante che accoglie il dado (11) della vite (2) sino a coprirlo completamente Tav. 1 Fig. 1, Tav. 2 Fig. 2, Tav. 3 Fig. 3; - a plate (4), of circular shape, having a central through hole (8), equipped on the upper part with an internal perimeter bevel and having on its lower end, a non-through hole (10) which houses the nut (11) of the screw (2) until it is completely covered Table 1 Fig. 1, Table 2 Fig. 2, Table 3 Fig. 3;

- una piccola vite (7) avvitata nel foro filettato (3) praticato sulla vite (2), dotato di testa conica (12) che chiude completamente dall’alto il foro passante (8) accoppiandosi allo smusso perimetrale interno senza fuoriuscire dal suo bordo superiore, terminante con dado a spezzare (5), che si spezza una volta raggiunta la coppia di serraggio della piccola vite (7) nel foro filettato (3) praticato sulla vite (2) Tav. 1 Fig. 1, Tav. 2 Fig. 2, Tav. 3 Fig. 3. Una volta spezzato il dado a spezzare (5) della piccola vite (7) avvitata nel foro filettato (3) della vite (2) che fissa lo sterzo (1) sull’auto o simile, il piattello (4) ricopre completamente il dado (11) impedendo l’accesso alla chiave di presa del dado (11) della vite (2) per lo smontaggio dello sterzo (1) dall’auto o simile Tav. 5 Fig. 5. - a small screw (7) screwed into the threaded hole (3) made on the screw (2), equipped with a conical head (12) which completely closes the through hole (8) from above, mating to the internal perimeter chamfer without coming out of its edge top, ending with a snap nut (5), which breaks once the tightening torque of the small screw (7) in the threaded hole (3) made on the screw (2) Tab. 1 Fig. 1, Tab. 2 Fig. . 2, Tab. 3 Fig. 3. Once the nut (5) of the small screw (7) screwed into the threaded hole (3) of the screw (2) that fixes the steering wheel (1) on the car or similar has been broken , the plate (4) completely covers the nut (11) preventing access to the nut (11) socket wrench of the screw (2) for disassembling the steering wheel (1) from the car or similar Tab. 5 Fig. 5 .

Il piattello (4) avendo forma circolare, non fornisce punti di presa che consentirebbero di svitare la vite (2) Tav. 5 Fig. 5. The plate (4) having a circular shape, does not provide gripping points that would allow the screw (2) to be unscrewed Tab. 5 Fig. 5.

Inoltre il sistema si adatta a qualunque tipo di auto scalando le dimensioni del piattello (4) e della piccola vite (7) con testa a spezzare (5) rispetto alle dimensioni della vite (2) che si avvita nel foro (9) di fissaggio dello sterzo (1) su un auto o simile Tav. 3 Fig. 3. Furthermore, the system adapts to any type of car by scaling the size of the plate (4) and of the small screw (7) with snap-off head (5) with respect to the dimensions of the screw (2) that is screwed into the fixing hole (9) steering wheel (1) on a car or similar Tab. 3 Fig. 3.

Il trovato oggetto della presente invenzione sarà di seguito descritto in un suo modo preferenziale di realizzazione, che farà riferimento alle figure allegate. Altre caratteristiche e vantaggi dell’invenzione risulteranno evidenti, alla lettura della descrizione seguente, di una forma di realizzazione dell’invenzione, fornita a titolo esemplificativo, non limitativo, con l'ausilio dei disegni illustrati nelle tavole allegate. Chiunque del mestiere potrà meglio comprendere l’invenzione, da una descrizione dettagliata dei disegni, come segue: The invention object of the present invention will be described below in a preferred embodiment thereof, which will refer to the attached figures. Other features and advantages of the invention will become evident, upon reading the following description, of an embodiment of the invention, provided by way of non-limiting example, with the aid of the drawings illustrated in the attached tables. Anyone in the trade will be able to better understand the invention, from a detailed description of the drawings, as follows:

Tav. 1 Fig. 1: Vista prospettica dell’invenzione con tutti i suoi elementi essenziali che la compongono. Table 1 Fig. 1: Perspective view of the invention with all its essential elements that compose it.

Tav. 2 Fig. 2: Vista di una sezione dell’invenzione che mostra tutti gli scavi passanti e non passanti di ogni singolo componente. Table 2 Fig. 2: View of a section of the invention showing all the passing and non-passing excavations of each single component.

Tav. 3 Fig. 3: Vista prospettica di un’applicazione dell’invenzione che mostra come montare il sistema ad uno sterzo (1) di un auto o simile. Table 3 Fig. 3: Perspective view of an application of the invention showing how to mount the system to a steering wheel (1) of a car or similar.

Tav. 4 Fig. 4: Vista prospettica di un’applicazione dell’invenzione che mostra in trasparenza il sistema montato ad uno sterzo (1) senza ancora spezzare il dado a spezzare (5) della piccola vite (7). Table 4 Fig. 4: Perspective view of an application of the invention showing in transparency the system mounted to a steering wheel (1) without yet breaking the nut to break (5) of the small screw (7).

Tav. 5 Fig. 5: Vista prospettica di un’applicazione dell’invenzione che mostra il sistema montato ad uno sterzo (1) con il dado a spezzare (5) spezzato dalla piccola vite (7). In questa circostanza il piattello (4) ricopre completamente il dado (11) impedendo l’accesso alla chiave di presa del dado (11) della vite (2) per lo smontaggio dello sterzo (1) dall’auto o simile, L’invenzione è stata precedentemente descritta con riferimento ad una sua forma di realizzazione preferenziale. Table 5 Fig. 5: Perspective view of an application of the invention showing the system mounted to a steering wheel (1) with the nut to break (5) broken by the small screw (7). In this circumstance the plate (4) completely covers the nut (11) preventing access to the nut (11) socket wrench of the screw (2) for disassembling the steering wheel (1) from the car or similar. has been previously described with reference to a preferential embodiment thereof.

Tuttavia è chiaro che l’invenzione è suscettibile di numerose varianti che rientrano nel proprio ambito, nel quadro delle equivalenze tecniche. However, it is clear that the invention is susceptible to numerous variations that fall within its scope, within the framework of technical equivalences.

Claims

CLAIMS OF THE UTILITY MODEL WITH THE TITLE: "CAR STEERING ANTI-DISASSEMBLY SYSTEM" TEXT OF THE CLAIMS 1. Anti-disassembly car steering system, characterized by: - a screw (2) screws into the hole (9) fixing the steering wheel (1) on a car or similar, equipped on its upper end with a head (6) having a nut (11) integral with it, at the center of which is a threaded hole (3); - a plate (4), of circular shape, having a central through hole (8), equipped on the upper part with an internal perimeter bevel and having on its lower end, a non-through hole (10) which houses the nut (11) of the screw (2) until it is completely covered; - a small screw (7) screwed into the threaded hole (3) made on the screw (2), equipped with a conical head (12) which completely closes the through hole (8) from above, mating to the internal perimeter chamfer without coming out of its edge upper, ending with a snap nut (5), which breaks once the tightening torque of the small screw (7) in the threaded hole (3) made on the screw (2) is reached.

2. Car steering anti-disassembly system, according to claim 1 characterized by the fact that once the snap nut (5) of the small screw (7) screwed into the threaded hole (3) of the screw (2) that fixes the steering (1) has been broken on the car or similar, the plate (4) completely covers the nut (11) preventing access to the nut (11) socket wrench of the screw (2) for removing the steering wheel (1) from the car or similar.

3. Car steering anti-disassembly system according to claims 1 to 2, characterized by the fact that the system adapts to any type of car by scaling the size of the plate (4) and of the small screw (7) with the head to be broken (5) with respect to to the size of the screw (2) that is screwed into the steering fixing hole (9) (1) on a car or similar.