HUT53687A

HUT53687A - Sound-damping device for reducing the noise of flowing aeriform medium particularly the exhaust noise of internal combustion flow-technical and piston machines

Info

Publication number: HUT53687A
Application number: HU497788A
Authority: HU
Inventors: Laszlo Kaszo; Tibor Kolya; Ferenc Rajnai; Janos Szeghalmi; Laszlone Scheuring
Original assignee: Autoipari Kutato Fejlesztoe
Priority date: 1988-09-23
Filing date: 1988-09-23
Publication date: 1990-11-28

Abstract

A találmány hangtompító berendezés /l/ /llábra / gáz-, és hangáram csillapítására, előnyösen belsőégésű áramlástechnikai és dugattyús gépek kipufogási zajának csökkentésére, melynek háza /6/ gázbevezető csatlakozással /2/ és gázkivezető csatlakozással /5/ rendelkezik, a házon /6/ belül sorba és/vagy párhuzamosan és/vagy vegyesen bekötött akusztikai elemek /8, 10 / vannak elrendezve. Találmányunk szerint a kapcsolt akusztikai elemekben /8, 10 / legalább két párhuzamos elrendezésű cső /±0 van, melyek egyike gáz be/kivezető nyitott teljes keresztmetszettel /7/ rendelkezik, valamint az ettől távolabbi csővégnél a teljes keresztmetszet zárófelülettel / 11, 17 / vagy térfogat impedanciával lezárt.The invention relates to a silencer / l / d / gas and sound attenuator, preferably to a reduction of the exhaust noise of internal combustion and piston machines with a housing / 6 / gas inlet connection / 2 / and a gas outlet / 5 / in the housing / 6 / within and / or parallel and / or mixed acoustic elements / 8, 10 are arranged. According to the present invention, the coupled acoustic elements have / 10/10 tubes of at least two parallel arrangements, one of which has a gas inlet / outlet open full cross section / 7 / and a distal end of the pipe with a full cross-sectional area / 11, 17 / or closed by volume impedance.

Description

A találmány hangtompító berendezés belsőégésű dugattyús motor kipufogási zajának csökkentesére kipufogó hangtompitódobként, alkalmazható azonban általában áramló légnemű közeg, pl. belsőégésű áramlástechnikai gépek, kompresszorok, légáram által keltett zajának csillapítására, tompítására.The present invention provides a silencer device for reducing exhaust noise from an internal combustion piston engine as an exhaust silencer, however, it is possible to use a generally flowing gaseous medium, e.g. for dampening and attenuating the noise generated by internal combustion flow machines, compressors, airflow.

itthere

-2A belsőégésű motorok, általában más áramlástani gépek gáz- ill, légáramu hangtompítóinál, a legtöbbször alkalmazzák Helmholtzrezonátorok megfelelő soros, vagy párhuzamos kapcsolását, vagy a hangelnyelés akusztikai előnyeinek a kihasználásával oldják meg a hangtompitási problémát. Az egyik esetben megfelelő légvagy gáztömegek rugóztatásával egy megfelelő méretű gáz- vagy légtérfogaton a másik esetben pedig a porózus anyagokba bevezetve, ütköztetéssel és hővé átalakított részecskemozgás energiaátalakításival érik el a hangáram részecskék csillapodását.-2The gas or airflow silencers of internal combustion engines, usually other flowmeters, are most often used for proper serial or parallel coupling of helical dead resonators, or by solving the acoustic benefits of sound absorption. In one case, the sound stream particles are damped by the suspension of appropriate air or gas masses in a gas or air volume of a suitable size, and in the other case introduced into the porous materials by collision and energy conversion of particle motion converted to heat.

Ilyen akusztikai szűrőrendszerek már régóta ismertek, pl. US2.993*559 sz. szabadalmi leírásból. Ismert a vegyes szürőkörökkel történő megoldás is. pl. a HU-148.470 sz. magyar szabadalmi leírásból. A szürőkörök csatolásának továbbfejlesztését képezi a HU- 164.184 sz. magyar szabadalmi leírásban ismertetett megoldás. Ezeknél a megoldásoknál a korlátozott méretlehetőségek miatt a háromdimenziós akusztikai alakzatokat / kamrákat/ sok esetben egydimenziós alakzatokkal / csővek/ áthidalják, ahol azonban az ilyen áthidalások induktív / tömeg/ hatását hangolják egymáshoz, csak a csövek által közrefogott légtömegek helyes megválasztásával érnek el akusztikai csillapító hatást. Ezek legtöbbször forgástest alakúak. Ilyen hangtompítót ismertet pl. az NSZK 1.238.271 sz. szabadalmi leírás is.Such acoustic filter systems have long been known, e.g. U.S. Patent No. 2,993 * 559; patent. A solution with mixed filter circuits is also known. e.g. No. HU-148,470; Hungarian patent specification. Improvements to the attachment of filter circuits are provided in HU-164.184. The solution disclosed in the Hungarian patent specification. In these solutions, due to their limited dimensional space, three-dimensional acoustic shapes / chambers are often bridged with one-dimensional shapes / tubes / tubes, whereby the inductive / weight / effect of such bridges is tuned to each other only by correctly selecting the air masses enclosed by the tubes. Most of these are spherical. Such a silencer is described e.g. of the Federal Republic of Germany No 1.238.271 also patent specification.

Az abszorpciós hangtompító dobok, - amilyent pl. a HU- 157 39θ sz. magyar szabadalmi leírásban találunk - konstrukciós és technológiai szempontokat figyelembe véve nehezen kivitelezhetők.Absorption silencer drums - such as HU-157 39θ; It is difficult to implement from a construction and technological point of view.

A rezonátoros hangtompító dobok hátránya pedig az, hogy a megfelelő zaj csillapítást és áramlási ellenállást csak a méreteik fokozásával képesek elérni.The disadvantage of the resonator silencer drums is that they can achieve the proper noise reduction and flow resistance only by increasing their size.

Az ismert hagyományos megoldások megfeleltek az eddigi követelményeknek, de a belsőégésű motorok növekvő teljesítményei, ezzel párosuló nagyobb kipufogó gázáramai, a jármüvek növekvő haaznos terhelés igényei és a megszigorodott nemzetközi és hazai zajemissziós követelmények miatt egyre inkább előtérbe kerül a kisebb méretű, ellenállású, ős fokozott zajcsillapitással rendelkező hangtompító dob igénye.The known conventional solutions have met the requirements so far, but the increasing power of the internal combustion engines, the associated higher exhaust gas flows, the increasing demands on the vehicle's heavy load and the stricter international and domestic noise emission requirements increasingly emphasize smaller, higher noise levels. need silencer drum.

• · • ·• · • ·

-3Célkitüzésünk találmányunk létrehozásánál az volt, hogy a hangtompító dob ne legyen terjedelmes, megfelelve a zajcsillapitásí és alacsony áramlási ellenállási követelményeknek, és olyan belső elemekből álljon, amelyek egyszerűen gyárthatók és különböző motorokhoz méret, ill. méretarány és elemszám változtatással alkalmazhatók.3 It is an object of the present invention to provide a silencer drum that is not bulky, meets noise and low flow resistance requirements, and consists of internal components that are easy to manufacture and are sized to fit different motors. they can be applied by changing the scale and number of elements.

A találmányunk szerinti hangtompító berendezés a kitűzött célt azon felismerés alapján valósítja meg, hogy az alacsony és közepfrekvenciájú zajok csillapítását akusztikailag csak egydimenziós csatornákkal, csövekkel hajtja végre, a zajhullámok egymásra hatásának csillapítási eredményét létrehozva. Nincsenek olyan elemek és méretarányok a hangtompító ' dobban, amelyek a tömeg és hozzákapcsolt rugó energiaemésztő működését valósítanák meg. Kiemelten a magasfrekvenciájú zajok csillapítására a gázáramlás főirányára merőlegesen tányerelemek vannak egymás mögött kis köztávolsággal elrendezve, melyek peremén áramlik át a gáz, ugyanakkor gáz tölti ki a tányérelemek közötti tereket.The silencer according to the present invention accomplishes its object by recognizing that low and mid frequency noise cancellation is acoustically performed only by one-dimensional channels and tubes, resulting in a damping effect of the noise waves. There are no elements or proportions in the silencer drum that would perform the energy-absorbing action of the mass and associated spring. Specifically, for attenuation of high-frequency noises, plate members are arranged at a short distance to one another perpendicular to the main direction of gas flow, at the periphery of which the gas flows, while gas fills the spaces between the plate elements.

Találmányunk hangtompító berendezés gáz-, és hangáram csillapítására, előnyösen belsőégésű áramlástechnikai és dugattyús gépek kipufogási zajának csökkentésére, melynek háza gázbevezető csatlakozással és gázkivezető csatlakozással rendelkezik, a házon belül sorba és/vagy párhuzamosan és/vagy vegyesen bekötött akusztikai elemek vannak elrendezve, hogy a kapcsolt akusztikai elemekben legalább két párhuzamos elrendezésű cső van, melyek egyike gáz be/kivezető nyitott teljes keresztmetszettel rendelkezik, valamint az ettől távolabbi csővégnél a teljes keresztmetszet zárófelülettel és/vagy térfogat impedanciával lezárt.It is an object of the present invention to provide a silencer for attenuating gas and sound streams, preferably for reducing the exhaust noise of internal combustion flow and piston machines, the housing having a gas inlet connection and a gas outlet connection, being acoustically connected in series and / or parallel and / or mixed. the acoustic elements have at least two parallel-arranged pipes, one of which has a gas inlet / outlet open at full cross-section, and at the distal end of the pipe the entire cross-section is closed with a closing surface and / or volume impedance.

Találmányunk előnyös kivitelénél az akusztikai elemeket képező akusztikailag egydimenziós cső vek egy-egy, vagy több oldal-In a preferred embodiment of the present invention, the acoustically one-dimensional tubes forming the acoustic elements are one or more side panels.

nyílással vannak a szomszéd csatlakozó akusztikai elemmel összekapcsolva, amely oldalnyilások ott vannak elrendezve, ahol a hangnyomás a legkisebb, az oldalnyilás alakja tetszőleges, területe a cső keresztmetszetének területével összemérhető és arányos, megtartva az akusztikai elem, a cső egydimenziós akusztikai jellegét, célszerűen két szomszédos, a házzal és egymással palástján érintkezésben lévő cső palástjai és a ház által határolt tér egydimenziós akusztikai elemet képez, ami akusztikailag legalább a határoló csővek egyikéhez csatolva van, több akusztikailag egydimenziós cső oldalnyilásai közös térben helyezkednék el, amely teret a csővek és a ház palástja, valamint homlokfalak határolnak.with an opening connected to an adjacent acoustic member connected to it, the side openings being arranged where the sound pressure is the smallest, the shape of the side opening is arbitrary, its area is proportional to and proportional to the cross-sectional area of the pipe, retaining the two-dimensional acoustic, the periphery of the tube in contact with the housing and its periphery and the enclosure enclosure forming a one-dimensional acoustic member coupled acoustically to at least one of the enclosing conduits, the lateral openings of the plurality of aco front walls are bordered.

Találmányunk további előnyös kivitelénél a teljes. keresztmetszettel nyitott csővéggel ellentétes, térfogat-impedanciával lezárt csővég keresztmetszete olyan - ezen impedanciát képező - térbe torkollik, melynek második határoló homloklapjától a csővég keresztmetszete / 0,5 - 2 /.d távolságra van, ahol d a körkeresztmetszetü cső átmérője, és a teret határoló első homlokfal választja el attól a tértől, amelybe a teljes keresztmetszettel nyitott csővég torkollik, és a második határoló homloklapot egydimenziós akusztikai elemet képező cső döfi át, melynek az első és második határoló homloklap közötti térben lévő csővégének keresztmetszete /0,5 2 /.D távolságra van, a túlsó csővég keresztmetszete nyitott, miáltal a csővek palástjának belső és külső oldalán a gázáramlás főiránya ellentétes.In a further preferred embodiment of the present invention, it is complete. the cross-section of the end of the tube opposite to the open end of the cross-section, closed by a volume impedance, extends into a space of this impedance having a cross-section of the end of the pipe from the second limiting end face of about 0.5 to 2 / d. the front wall is separated from the space in which the open end of the tube with its full cross-section extends, and the second boundary face is punctured by a tube forming a one-dimensional acoustic element having a cross-section of a pipe end in the space between the first and second boundary faces; , the cross-section of the other end of the tube is open, so that the main direction of gas flow on the inside and outside of the tube mantle is opposite.

Találmányunk további előnyös kivitelénél a teljes keresztmetszettel nyitott csővéggel ellentétes, csővég keresztmetszete homlokfallal lezárt és ennek közelében a cső palástjában szembenfekvő nyílások vannak, amelyek a cső palástját körülvevő első és második homlokfallal lezárt - záróimpedanciát képező - térbe torkoltának és a tér határoló első homlokfalát az első cső, második homlokfalát a második cső döfi át, és mivel az első cső palástjának nyilasai a második homlokfal közelében, a második cső palástjának nyílása az első homlokfal közelében vannak, a csővek palástjának belső és külső oldalán a gázáramlás főiránya ellentétes.In a further preferred embodiment of the present invention, the opposite end of the open end end of the tube has a cross-sectional end sealed with a front wall and opposite openings in the first and second end walls enclosing the first impedance wall to the first and second end walls. the second end wall is pierced by the second tube, and since the arrowheads of the first tube periphery are near the second front wall, the opening of the second tube peripheral is located near the first front wall, the main direction of gas flow on the inner and outer sides of the tubes.

• ·• ·

-5Találmányunk további előnyös konstrukciós kivitelénél az első és második homlokfal körterületü, kerületükhöz hengeres palást-felület csatlakozik, az első homlokfalat két, körkeresztmetszetü cső döfi át, a második homlokfalat egy, ezzel koaxiális cső döfi át, mindhárom cső tengelye párhuzamos és megközelítőleg egy síkban van, a csövek hossz/átmérő aránya 2-11 közötti és a cső legfeljebb átmérőjének 5—szörösét kitevő hosszúságban túlnyúlhat az általa átdöfött első/második homlokfalon.-5 In a further preferred embodiment of the invention, the first and second end walls are circumferentially connected to their periphery by a cylindrical peripheral surface, the first end wall being punctured by two circular tubes, the second end wall being pivotally coaxial, the axes of each tube being parallel to each other. , the length / diameter ratio of the tubes is 2-11 and may extend over the first / second end wall penetrated by it, up to 5 times the diameter of the tube.

Találmányunknak belsőégésű dugattyús motorhoz legalkalmasabb kivitelénél, a homlokfalat átdőfő cső teljesen nyitott keresztmetszete köztes térbe torkollik, amely egyik határoló falának kerülete gázátvezető rést határol,.és ezen fallal párhuzamos, azonos körvonalú több, tányérelemként kiképzett fal van rendre elhelyezve a gázáramlás főirányában, amelyek kerületükön a gázáramlási főiránnyal azonos hajlású peremmel vannak ellátva, a szomszédos tányérelemek távolsága egymástól a peremmagasság 0,5 - 25-szöröse közötti,a tányérelem pereme által határolt gázátvezető rés szélessége a tényérelem középpontjától sugárirányban tekintve állandó értékű.In a preferred embodiment of the present invention for a combustion piston engine, a fully open cross-section of the end pipe extending into the front wall extends into an intermediate space having a perimeter wall defining a gas passage and a plurality of They have a flange with the same direction of flow of gas, the distance between adjacent plate elements being 0.5 to 25 times the flange height, the width of the gas passage bounded by the edge of the plate element being constant radially from the center of the actual element.

Találmányunkat részletesen kiviteli példákon keresztül mutatjuk be ábrák segítségével, ahol azThe invention is illustrated in detail by way of exemplary embodiments, with reference to the drawings, wherein

1-6.ábra hangtompító dobok különböző kiviteleit mutatja be, valamennyi olyan egydimenziós akusztikai elemet képező csővel rendelkezik, melynek palástján nyílások vannak, a hangtompító dobok önmagukban, vagy nagyobb berendezés egységeként alkalmazható, aFigures 1-6 illustrate various embodiments of silencer drums, each having tubes of a one-dimensional acoustic element with apertures on its periphery, the silencer drums being used individually or as a unit of larger equipment,

7. ábra egységekből álló hangtompító dobot mutat be, amelynek első egysége több, akusztikailag egydimenziós csővet tartalmaz, ezért csöves egységnek nevezzük, a második egység rendre egymás mögött elhelyezett tányérokat tartalmaz, ezért tányérelemes egységnek nevezzük, a 8-9.ábra a csöves egység két kiviteli változatát, a 10-11.ábra a tányérelemes egység két kiviteli változatát mutatja be.Fig. 7 shows a silencer drum consisting of units, the first unit of which comprises a plurality of acoustically one-dimensional tubes, so called a tubular unit, the second unit comprises discs arranged one behind the other, hence a plate unit, Figure 8-9 10-11 illustrates two embodiments of the plate element assembly.

• · · . · * · « · • · · · ·• · ·. · * · «· • · · · ·

-6Kiviteli példáink hangtompító berendezésként egy-egy hangtompító dobot ismertetnek, adott esetben ezek összekapcsolásával is létrehozható hangtompító berendezés.-6Our exemplary embodiments describe a silencer drum as a silencer, and a silencer may be combined to provide a silencer.

Az 1 ábrán részben nézetben bemutatott 1 hangtompító dob 2 csőcsonkja csatlakoztatható a nem ábrázolt motor kipufogó gázvezetékéhez. A 2 csőcsonk köralakú 3 keresztmetszete célszerűen azonos a motorhoz kapcsolt kipufogó vezetékével. A bevezető 2 csőcsonk a 11 homlokfalba van hegesztéssel rögzítve és 9 keresztmetszettel torkollik az 1 hangtompító dob 8 belső terébe. Az 1 hangtompító dob 8 belső terét a 11 homlokfal, 17 hátfal, 6 dobpalást, valamint a teljes hosszra kiterjedő hosszúságú belső lo csővek 13 palástjai határolják. Négy belső 10 csőve van az 1 hangtompító dobnak, melynek 6 dobpalástja keresztmetszete négyszögsz'erü, a négyszög oldalainak csatlakozását a lo csővek képezik. A belső lo csővek hossza azonos, hengeresek, 14 belső terű a 13 palástjaikban lévő 12 oldalnyillásaikon keresztül összeköttetésben áll a 8 belső térrel. A 10 cső 7 keresztmetszeti területével összemérhető nagyságú a 12 oldalnyillás területe, kiviteli példánkban 1-0,5-öd része a 7 keresztmetszeti területnak. A 12 oldalnyillások síkba kiterített alakja négyszög, egyeseknél a tengelyvonallal'párhúzamos 16 nógyzetoldalak, másoknál az erre merőleges 15 négyzetoldalak hosszabbak. A 10 csővek hossza és 7 keresztmetszeti területe olyan arányban áll egymással, hogy a 10 cső a tengelyvonalak irányában akusztikailag egydimenziós elemet képez, a 12 oldalnyillások helye úgy van meghatározva, hogy a 10 csőben kialakuló hangnyomáshullámok legkisebb értéke a 12 oldalnyillásokhoz esik. A belső lo csővek egyike átdőfi a 17 hátfalat és kivezető 5 csőcsohkot képez, melynek 4 keresztmetszeti területe azonos a 10 cső 7 keresztmetszeti területével. Ugyancsak egydimenziós akusztikai elemet képez a 8 belsőtér, melynek hossza azonos a 10 csövekével, ezeknél az átmérő/hossz viszony 1/7 kiviteli példánkban.The pipe port 2 of the silencer drum 1, shown in partial view in Fig. 1, may be connected to the exhaust pipe of an engine not shown. The circular cross-section 3 of the manifold 2 is preferably identical to the exhaust pipe connected to the engine. The inlet nozzle 2 is welded to the front wall 11 and extends through the cross-section 9 into the inner space 8 of the silencer drum 1. The inner space 8 of the silencer drum 1 is delimited by the front wall 11, the backsheet 17, the drum shell 6 and the circumferences 13 of the inner length tubes of the full length. There are four inner tubes 10 of the silencer drum 1 having a drum shell 6 with a rectangular cross-section, the sides of the rectangle being formed by the lo tubes. The inner lo tubing has the same length, cylindrical, and the inner space 14 is connected to the inner space 8 through the side openings 12 in their circumferences 13. The cross-sectional area 7 of the tube 10 has a side opening area 12, in this embodiment 1-0.5 of the cross-sectional area 7. The planar shape of the side openings 12 is rectangular, some of them have parallel sides 16 parallel to the axis, while others have square sides 15 perpendicular thereto. The length of the tubes 10 and the cross-sectional area 7 are proportional to each other such that the tube 10 is acoustically a one-dimensional element in the direction of the axes, the position of the side openings 12 being determined such that the sound pressure waves in the tube 10 One of the inner lo tubes passes through the back wall 17 and forms an outlet tubing 5 having a cross-sectional area 4 identical to the cross-sectional area 7 of the tube 10. Also, the interior 8 is a one-dimensional acoustic element having the same length as the tubes 10, in which case the diameter / length ratio is 1/7 in our exemplary embodiment.

A kipufogó gáz a 2 csőcsonkon keresztül járamlik be az 1 hangtompító dob 8 belső terébe pulzálva, zajrezgéseket hordozva.Exhaust gas enters through the inlet pipe 2, pulsing into the inner space 8 of the silencer drum 1, causing noise vibrations.

A kipufogó gáz beáramlik a 12 oldalnyilásokon keresztül a lo csővek 14 belsőtereibe.The exhaust gas flows through the side openings 12 into the interior spaces 14 of the lo pipes.

A négy darab 10 cső közül három a 11 homlokfallal, illetve axiális hátfallal lezárt, ezekenVkiáramlás nem lehetséges, a negyedik csőből a kipufogó gáz a kivezető 5 csőcsonkon áramlik ki a szabadba, adott esetben csatlakozó térbe, ami nincs ábrázolva.Three of the four tubes 10 are sealed with a front wall 11 and an axial rear wall, there is no outlet, and exhaust gas from the fourth tube is discharged through the outlet pipe 5 into an open space, not shown.

Az 1 hangtompító dob zajcsillapitást alapvetően a 10 csövekben előrehaladó hangnyomáshullám és egy vele ellentétes értelemben haladó hanghullám egymásrahatása révén eredményez, A két egymással szemben haladó hanghullám úgy áll elő, hogy a 10 cső egyik vagy mindkét végén le van zárva pl* a 11 homlok, illetve 17 hátfallal, vagy térfogat-impedanciával, hogy a hanghullám visszaverődés ebben a korlátozott hangtérben létrejöjjön. Ugyanakkor a 12 oldalnyillások lehetővé teszik, hogy a gerjesztés a 10 cső tengelyvonala mentén mindkét irányba elidnuljon. Ebben az esetben az előrehaladó gerjesztő hullám az impedancián reflektálódik és elindul visszafelé. Az akusztikai visszaverődési törvény szerint a 10 csőben haladó longitudinális hanghullám, ha merőlegesen esik be a 10 cső végkeresztmetszetére, akkor a visszavert hanghullám iránya nem változik meg, csak az értelme, igy szemben halad a gerjesztő hullámmal· A Lo csőben állóhullám rendszer alakul ki, melynél á gerjesztő és visszavert amplitúdók nagysága azonos, a hangenergia térben és időben a nyomásmaximum és sebességmaximum között ingadozik, A hangsebesség függvényében meghatározhatók azok a helyek a 10 csővek menten, ahol hangnyomás minimumok és maximumok vannak. Ezeknél a keresztmetszeteknél helyzekednek el a 12 oldalnyillások a 13 palástokon, igy ezen egydimenziós akusztikai elemekből egy mások ugyanilyenbe jelentősen csillapított hangnyomásértékek jutnak át. Ez a csillapító mechanizmus többször megismétlődik 12 oldalnyillásaikkal egymáshoz kapcsolt 10 csöveknél és összehangolt technikai rendszerként kialakítva jelentős a hangenergia csökkenés. Az akusztikai elemek ilyen egymáshoz csatolása a kívánt működést adja, mivel az agydimenziós elembe a hangáram kétértelmű, de egyirányú elosztásban vezetődik be. Ebbei a csatolásban a mindkétvégükön zárt 10 csővek a 12 oldalnyillásokon keresztül vannak gerjesztve, A merev lezáráson túl lehetséges a zárás nem teljesen mereven, hanem térfogat-impedancia utján is.The sound attenuation of the silencer drum 1 is essentially due to the interaction of the sound pressure wave propagating in the tubes 10 and a sound wave traveling in the opposite sense. The two opposing sound waves are produced by closing one or both ends of the tube 10, e.g. 17, or volume impedance to produce sound wave reflection in this limited sound space. However, the side openings 12 allow excitation in both directions along the axis of the tube 10. In this case, the forward excitation wave is reflected on the impedance and starts reversing. According to the acoustic reflection law, the longitudinal sound wave traveling in the tube 10, when it is perpendicular to the end cross-section of the tube 10, does not change the direction of the reflected sound wave, only its sense opposite the excitation wave. The magnitudes of excitation and reflected amplitudes are the same, varying in space and time between the maximum pressure and the velocity of sound energy. Depending on the sound velocity, the locations along the tubes 10 where sound pressure minima and maxima can be determined. At these cross-sections, the side openings 12 are located on the diapers 13, so that one of these one-dimensional acoustic elements passes through the same significantly damped sound pressure values. This damping mechanism is repeated several times with their side apertures 12 in the tubes 10 interconnected and, as a coordinated technical system, a significant reduction in sound energy. Such coupling of the acoustic elements provides the desired performance, since the sound stream is introduced into the brain dimension by an ambiguous but unidirectional distribution. In this coupling, the tubes 10, which are closed at both ends, are excited through the side apertures 12.

• ·• ·

-8Α 12 oldalnyilláson keresztül történő gerjesztésnél a csővégek felé egyidőben indul el a hangnyomáshulláin, majd a csővégektől visszafelé számtalan reflektált hullám adódik, melyek eredője:-8Α When excited through 12 side apertures, it starts at the same time on the sound pressure waves towards the ends of the tube, and then, from the ends of the tubes, there are numerous reflected waves, resulting in:

i2kl ei2kl e

i2kli2kl

ahol R_q - a baloldali csővég reflexiós tényezőjewhere R _{q is} the reflection coefficient of the left tube end

- a jobboldali csővég reflexiós tényezője .1 - teljes csőhossz k - hullámszám.- Reflection Factor for right tube end .1 - Total tube length k - Wave number.

Az értékkel korrigálni kell a 12 oldalnyillástól számított jobboldali és baloldali nyomásértékeket, melyeket az alábbiak szerint kapunk:The value shall be corrected for the right and left pressure values calculated from the 12 side openings, as follows:

ik/x-xg/ p = p, . e » be * ik / x-xg / p = p ,. e » without * 0< X < X S 0 <X <X S -ik/x-xg/ P 2 p _φ θ ' ° · 1 be ’-ik / x-xg / P 2 p _φ θ '° · 1 be' X <x <1 L g C X <x <1 L g C

ahol - belépő nyomásérték a 12 oldalnyillásnálwhere - inlet pressure at 12 side openings

P_Q - nyomásérték a 10 csőben a 12 oldalnyillástól balra p^ - nyomásérték a 10 cs-ben a 12 olda,lnyillástól jobbra x - a baloldali csővég távolsága a 12 oldalnyillástólP _Q - pressure value in tube 10 to the left of side 12 hole p ^ - pressure value in tube 10 to side 12, right to opening x - distance of left tube end to side 12 hole

SS

- a 10 cső teljes hossza • « • · « · ·- total length of 10 tubes • «• ·« · ·

- 4 · «· · ···* · «- 4 · «· · ··· * ·«

A 2 ábrán bemutatott kiviteli változatnál a lo csővek tengelyvonalai egy síkban fekszenek, az 1 hangtompító dob széles, lapos alakú, a szomszédos lo csőve:In the embodiment shown in Fig. 2, the axes of the lo tubes are in a flat plane, the wide, flat shape of the silencer drum 1, adjacent to the lo tube of the lo:

nem érintkeznek egymással· A párhuzamos, egyenlő hosszúságú lo csőveket 19 homlokfal és 17 hátfal fogja össze, felül és alul 2o zárólap képezi az egy hangtompító dob külső borítását, érintkezik valamennyi lo cső 13 palástjával, igy két szomszédos lo cső között előbbivel azonos hosszúságú 18 csatorna képződik. Az 1, ábrán látható kivitelhez hasonlóan vannak kiképezve a 10 csőveken a 12 oldalnyilások, az egyik szélső lo csőhöz bevezető 2 csőcsonk, a másik szélső lo csőhöz kivezető 5 csőcsonk csatlakozik.do not contact each other · Parallel loose tubes of equal length are held together by front wall 19 and backside 17, top and bottom 2o sealing sheets form the outer cover of a single silencer drum, contacting the periphery of each lo tube 13, formed. Similar to the embodiment shown in Fig. 1, the pipes 10 are provided with side openings 12, a connecting nozzle 2 for one end lo and one outlet 5 for the other end lo.

A 3· ábrán bemutatott kivitelnél a 10 csővek úgy vannak elrendezve tengelyvonalaikkal egy síkban, hogy a szomszédosak 13 palástjai alkotó mentén érintkeznek egymással. A 10 csőveket a 11 homlokfal és 17 hátfal fogja össze, amely le is zárja mindkét végükön a lo csővet· A 11 homlokfal és 17 hátfal szélessége meghaladja a 10 cső átmérőjét, igy a 10 csővek és a felső 21 dobpalást fél között összefüggő 24 felső tér, az alsó 21 dobpalást fél által határolt 25 alsó tér alakul ki, melyeket 12 oldalnyilások kötnek össze a lo csővek 14 belső tereivel.In the embodiment shown in Fig. 3, the tubes 10 are arranged in a plane with their axes so that adjacent circumferences 13 of the adjacent ones are in contact with one another. The tubes 10 are held together by the front wall 11 and the back wall 17 which also seals the tube lo at both ends. The width of the front wall 11 and the back wall 17 exceeds the diameter of the tube 10 so that the upper space 24 between the tubes 10 and the upper drum the lower drum shell 21 is formed by a lower space 25 bounded by half, which is connected by side openings 12 to the inner spaces 14 of the lo tubes.

A 21 dobpalást felet 23 elválasztó lemezt közrefogva a 22 perem mentén egymáshoz vannak tömitetten rögzítve.Surrounding the plate 23 separating the drum shell 21, they are sealed to one another along the flange 22.

A 4. ábra szerinti kivitelnél a lo csővek 32 keresztmetszete téglalap alakú, az egymással alkotói mentén érintkező lo csővek úgy vannak kialakítva, hogy a 26 középső leméz kettéválaszt 24 felső és 25 alsó teret, melyekkel a 10 csővek 31 belsőtere összeköttetésben van a 12 oldalnyillások lévén. A 26 középső lemezre U-alakura hajlított 30 lemezek vannak éleik mentén ráheggesztve, ebből képződnek a lo csővek. A 24 felső teret és 25 alsó teret 28 válaszfalak zárják le. A két 28 válaszfal távolsága azonos a lo csővek hosszával, egyes lo csővek 27 végeinél a 28 válaszfalakban a gáz átlépésére be/kilépő 29 ablakok vannak kivágva.In the embodiment of Figure 4, the tubes 32 of the lo tubes are rectangular in shape, and the lo tubs in contact with one another are formed so that the central honeycomb 26 divides upper and lower spaces 24 with which the inner space 31 of the tubes 10 is connected. . The center plate 26 has a U-shaped plate 30 welded along its edges to form lo tubes. The upper space 24 and the lower space 25 are closed by partitions 28. The distance between the two bulkheads 28 is the same as the length of the lo pipes, the windows 27 at each end of each lo pipe at the ends 27 being cut out for gas to pass through.

A 29 ablakok a 10 cső, belső terét a bevezető 33 térrel, illetve kivezető 24 térrel kötik össze. A belépő 33 térnek bevezető 2 csőcsonkja, a kilépő 34 térnek kivezető 5 csőcsonkja van.The windows 29 connect the inner space of the tube 10 to the inlet space 33 and the outlet space 24. The entrance area 33 has an inlet port 2 and the outlet 34 has an outlet port 5.

» « • · ·· «4 «·· ♦ « • ····< · « « ···· · ·· ·♦ *·»« • · ·· 4 «············································································•

-10Αζ 5· ábrán bemutatott hangtompító dob külső alakja hengeres, a kivezető 5 csőcsonk elhelyezkedhet a henger forgástengelyével párhuzamos tengelyűén, vagy hangtompító dob 38 palástjába behegesztett 35 csőcsonkként a kivezető 34 térhez csatlakozva. Ennél a kivitelnél mindössze három darab lo cső van a 37 belső térbe elrendezve, melyben lévő 10 csőhöz vezető 2 csőcsonk közvetlenül van összekapcsolva, s melyből 36 átvezető cső vezet a kivezető 34 térbe. A három 10 cső különböző átmérőjű és térfogatú.The outer shape of the silencer drum shown in FIG. -10Αζ 5 · is cylindrical, the outlet manifold 5 may be disposed on its axis parallel to the axis of rotation of the cylinder or connected to the outlet space 34 as a tubular 35 welded to the periphery 38 of the muffler. In this embodiment, only three loose tubes are disposed in the interior space 37, in which the pipe connection 2 leading to the tube 10 is directly connected, from which the transfer tube 36 leads to the outlet space 34. The three tubes 10 have different diameters and volumes.

A 6. ábra szerinti kivitelnél három hengeres akusztikai elem koaxiálisán helyezkedik el egymásban és képezi a 39 hangtompító dobot. A nem ábrázolt motorból jövő bevezető 2 csőcsonk azonos átmérőjű 45 csőként folytadódik a 39 hangtompító dobban is, melynek 43 záró fala van, ugyanakkor 42 palástján 44 oldalnyilás van, amelyen kilép a gáz és bejut a 45 csővet teljesen körülvevő burkoló 47 csőbe, melynek 41 homloklapját döfi át a 45 cső. A burkoló 47 cső másik vége 48 zárófelülettel lezárt, 46 palástjában 49 oldalnyilások vannak kivágva a 48 zárófelületek közelében. A burkoló 47 cső az 5θ belső térévéi illesztve van akusztikailag a 45 csőhöz. A 49 oldalnyilások a 39 hangtompító dob 51 belső terét kötik össze az 5θ belső térrel. A 39 hangtompító dob 40 palástja hengeres, első 41 homloklapját átdöfi a 45 cső, hátsó 41 homloklapjába kivezető 52 csőcsonk van behegesztve.In the embodiment of Fig. 6, three cylindrical acoustic elements are coaxial to each other and form the silencer drum 39. The intake manifold 2 from an engine (not shown) extends as a tube 45 of the same diameter in the silencer drum 39 having a closure wall 43 with a side opening 44 on which the gas exits and enters the casing tube 47 which completely surrounds the tube 45. stabbing through 45 tubes. The other end of the wrapping tube 47 is sealed with a closing surface 48, and its periphery 46 has cutouts 49 near the closing surfaces 48. The wrapping tube 47 is acoustically fitted to the tube 45 by the inner space 5θ. The side openings 49 connect the interior 51 of the silencer drum 39 with the interior 5θ. The diaphragm 40 of the silencer drum 39 is cylindrical, piercing its front face 41 with a tube 52 welded to the rear face 41 of the tube 45.

A kipufogó gáz a motorból a 45 csőbe áramlik, melyből a 44 oldalnyiláson át jut ki és beáramlik a burkoló 47 cső 50 belső terébe, melyből a burkoló 44 cső 48 zárófelületeinek közelében lévő egy-egy 49 oldalnyiláson keresztül jut az 51 belső térbe. Az 51 belső tér többszörösen nagyobb, mind az 5θ belső tér, igy az átlépéssel a kipufogó gáz expandál, lehűl és végig, ill. körüláramolva kívülről a burkoló 47 cső’ 46 palástját.Exhaust gas flows from the engine into the tube 45, which passes through the side opening 44 and flows into the interior space 50 of the wrapper tube 47, through a side opening 49 near each of the closure faces 48 of the wrapper tube 44. The internal space 51 is many times larger than the internal space 5θ, so that the exhaust gas expands, cools and cools down and down. flowing outwardly from the outer shell 46 of the wrapping tube 47.

A kipufogó gáz az 51 térből az 52 csőcsonkon keresztül távozik, mely nyílhat a környezeti szabad levegőre, vagy csatlakozhat rá második kipufogó dob bevezető csővezetéke.The exhaust gas leaves the space 51 through the manifold 52, which may open to the ambient open air or be connected to a second exhaust manifold inlet pipe.

·· * « · ·· ·· ♦ · · ♦ · ♦ ♦ ·· • t · «· ··« · · ···«··· » · • · 9 · · · · · · * *·· * «· ···························································································································································hing

-11A 7· ábra olyan 53 hangtompító dob röntgenrajzát mutatja be, amely szerkezetileg működését tekintve két különválasztható egységből áll, az átáramlás szerint tekintve az első rész az 54 csöves egység, a második rész a 66 tányérelemes egység. Az 53 hangtompító dob alkalmas közép, ill. nehézkategoriájú gépjármüvek kipufogó hangtompító dobjaként való beépítésre.Fig. 7 shows an X-ray diagram of a silencer drum 53 which is structurally functionally divided into two separable units, the first part being the tubular unit 54 and the second part the plate element unit 66. The silencer drum 53 is suitable for middle and lower silencers. for the installation of heavy-duty vehicles as exhaust silencers.

Az 54 csővesegységnek és 66 tányérelemes egységnek közös a burkoló palástja, ami egyben az 53 hangtompító dob hengeres 79 palástja, melyhez 33 homlokfal és 34 hátfal van hegesztve. A 79 palást hossztengelyével egytengelyű a gázbevezető 2 csőcsonk, melynek 3 keresztmetszete azonos a nem ábrázolt motorhoz kötött kipufogó vezetékével, és 9 keresztmetszettel torkollik a 33 homlokfalon keresztül a 77 bevezető térbe. A 77 bevezető teret - melyben lecsökken a nagysebességgel beáramló gáz sebessége - 33 homlokfal, a 79 palást és az 54 csöves egység 71 első fala határolja. A 71 első falban egyazon átmérőn két 56 környilás van kivágva, melyekre 55 csővek vannak illesztve, és körülhegesztve. Az 55 cső másik végkeresztmetszete, az 58 keresztmetszet is nyitott, az 55 cső tehát összeköti a 77 bevezető teret az 54 csöves egység 78 belső terével, teljes 57 palást felülete ebben a térben helyezkedik el. Az 55 cső egydimenziós akusztikai elemként van kiképezve, 58 keresztmetszetének átmérője d, és a csővég távolsága az 54 csöves egység 72 második falától ugyan ekkora. A 72 második falban a központi 61 környiláson keresztül 60 cső van átvezetve és 62 palástja mentén körülhegesztve. A 60 cső hosszabbik része a 78 belső térben helyezkedik el, a nyitott 63 keresztmetszet átmérője D, és a csővég távolsága az 54 csöves egység 71 első falától ugyan ekkora. A 60 cső rövidebbik része túl nyúlik a 72 második falon, és az 54 csöves egységet és 66 tányérelem egységet összekötő 65 köztes térben helyezkedik el és ide nyílik 64 keresztmetszete. Az 55 cső és a 60 cső hosszának és átmérőjének /d,D/ viszonya 2-11 közöttire választandó, kiviteli példányban ez az érték 6 és 7,The tubular unit 54 and the plate member unit 66 have a common casing which is also a cylindrical shell 79 of the silencer drum 53 to which a front wall 33 and a rear wall 34 are welded. The diaphragm 79 is coaxial with the longitudinal axis of the gas inlet manifold 2 having a cross section 3 identical to the exhaust pipe connected to the engine (not shown) and extending through the front wall 33 into the inlet space 77. The inlet space 77, where the velocity of the high-velocity gas is reduced, is defined by a front wall 33, a circumference 79 and a first wall 71 of the tubular unit 54. In the first wall 71, two circumferences 56 are cut out of the same diameter, on which pipes 55 are fitted and welded. The other end cross-section of the tube 55, the cross-section 58, is also open, the tube 55 thus connecting the lead-in area 77 to the inner space 78 of the tube-unit 54, its entire peripheral surface 57 being located in this space. The tube 55 is formed as a one-dimensional acoustic element, has a diameter d of 58 and has the same distance from the second wall 72 of the tube unit 54. In the second wall 72, a tube 60 is passed through the central circumference 61 and welded along its circumference 62. The longer portion of the tube 60 is located in the interior 78, the diameter of the open cross-section 63 is D, and the distance of the tube end from the first wall 71 of the tube unit 54 is the same. The shorter portion of the tube 60 extends beyond the second wall 72 and is located in the intermediate space 65 between the tube unit 54 and the plate member unit 66 and has a cross-sectional opening 64 therein. The ratio of length / diameter / d, D / of tube 55 to tube 60 is 2-11, in the embodiment it is 6 and 7,

Az 55 és 60 csöveket a 72 második és 71 első fal tartja, amelyek 73, ill. 76 peremeikkel hegesztés utján rögzítve vannak a 79 palásthoz.Tubes 55 and 60 are supported by second walls 72 and 71, respectively. Their flanges 76 are secured to the mantle 79 by welding.

·· * »· ·· ·· • - ♦ 9 · · ♦ «« • ···«« · · · ··«« · ♦ · 99 99·· * »· · · · · • - ♦ 9 · · ♦« «· ···« «· · ···« · ♦ · 99 99

-12Α 60 cső túlnyúlhat a 72 második falon a 65 köztes térbe,melyben elhelyezkedő hossz-szakasz az átmérő /D/ legfeljebb 5szÖrösét teheti ki.The tube -12Α 60 may extend over the second wall 72 into the intermediate space 65, the longitudinal section thereof being up to 5 times the diameter / D /.

Az 55 csővek és a 60 cső hossza eltérő egymástól, nehogy bizonyos frekvencia sávban zajcsillapitás csökkenése álljon elő. Célszerűen a 60 cső hossza, ebből egy van beépitve, szemben a két 55 csővel.The lengths of the tubes 55 and tube 60 are different from each other to prevent a reduction in noise damping in a certain frequency band. Preferably, the length of the tube 60 is one of which is installed, as opposed to the two tubes 55.

Az 54 csöves egység 78 belső tere akusztikailag illesztve van az 55 csőhöz, ezt lezáró térimpedanciaként, ennek megfelelően a 78 belső tőr, illetve a működő térfogat 3-7-szerese az 55 cső /csővek/ térfogatának. Kiviteli példánkban az 55 csővek térfogatának 4-szerese, a 60 cső térfogatának 5·3-szerese a működő térfogat.The inner space 78 of the tubular unit 54 is acoustically matched to the tube 55 as the enclosing spatial impedance, respectively, the inner dagger 78 and the working volume being 3 to 7 times the volume of the tube / tubes 55. In our embodiment, the working volume is 4 times the volume of the tubes 55, and the volume of the tubes 60 is 5 times 3 times.

Az 54 csöves egység úgy van méretezve, hogy csüLapitsa, illetve tompítsa az 5θ-4000 Hz frekvencia közötti zajokat, tehát az alacsony frekvenciájú zajok csillapítására van beállítva ez az egység. A 65 köztes tér közelítőleg Helmholtz rezonátorként illesztve van a 60 cső.The 54-tube unit is sized to suppress and attenuate noises between 5θ and 4000 Hz, so this unit is configured to attenuate low-frequency noises. Intermediate space 65 is approximated by tube 60 as a Helmholtz resonator.

A 65 köztes tér egyik homlokfalát a 66 tányérelemes egység első 74 tányérja alkotja. A 66 tányérelemes egység az első 74 tárnyértól az utolsó 74 tányérig terjed, mely utóbbi a kilépő 34 térnek az egyik homlokfalát képezi, a másikat a 75 homlokfal, melybfe be van hegesztve a 4 keresztmetszetű kivezető 5 csőcsonk. Az ábrán mindössze négy 74 tányér van felrajzolva áttekinthetőség tekintetében, a 74 tányérok száma elérheti a tizenötöt is. A 66 tányérelemes egység részét képezi a 79 palást 74 tányérokat takaró része is, valamint a 74 tányérok 68 pereme és a 79 palást közötti gyürüalakú 67 rés, A 74 tányérok nem ábrázolt fülekkel a 79 palásthoz vannak egytengelyűre rögzítve, a 67 rés igy állandó szélességű. A 74 tányérok 68 peremei az áramlás irányába hajlóak, a 69 peremmagasság a 74 tányér külső átmérőjének része. Két szomszédos 74 tányér egymástól mérhető távolsága, azaz a 68 peremtől a 74 tányér 81 lapjáig terjedő távolság a perem magasságának 8-szorosa kiviteli példányban. A távolság változhat 0,5 — 25-szörös érték között. Az első 74 tányér teljes felületű 81 lapjára 7θ tartócső van hegesztve, melyre rá vannak fűzve 80 kömyilásaikkal a további 74 tányérok és hegesz• ♦ · ♦· • « · · ·· • · · ·« · · ··*· · ··One of the front walls of the intermediate space 65 is formed by the first plate 74 of the plate element unit. The plate element unit 66 extends from the first plate 74 to the last plate 74, which forms one end wall of the outlet 34 and the other end 75 which is welded to the outlet pipe 5 with a cross-section. Only four plates 74 are illustrated for clarity, and the number of plates 74 can be as high as fifteen. The plate member unit 66 also includes a portion 74 of the skirt 79 which covers the plates 74 and an annular slot 67 between the rim 68 of the plates 74 and the skirt 79. The tabs 74 are fixed unidirectionally to the skirt 79 so that the slot 67 is of constant width. The flanges 68 of the plates 74 are inclined in the direction of flow, the flange height 69 being part of the outer diameter of the plate 74. The distance between two adjacent plates 74, i.e. the distance from the flange 68 to the plate 81 on the plate 81, is 8 times the height of the flange in the embodiment. The distance can vary from 0.5 to 25 times. The first surface of the first plate 74 is welded to a full surface 81 with a support tube 7θ which is joined by 80 holes to the other 74 plates and welds.

- 13 tággal rögzítve. Két szomszédos 74 tányér közötti tér nagysága befolyásolható a 7θ cső átmérőjének, valamint a köztes távolságnak a megváltoztatásával. A 66 tányérelemes egység 2000-8000 Hz frekvenciájú zajok tompítására van hangolva· Az 53 hangtompító dobba a kipufogógáz a 2 csőcsonk 9 keresztmetszetén lép be, a bevezető 33 térben sebessége lecsökken, expandál. A bevezető 33 térből a kipufogógáz az 54 csöves egységbe áramlik, az 55 csőveken keresztül haladva az 58 kérész tmetszeteken lép át a 78 belső térbe, melyben ismét expandál és zajenergia tartalma csökken. A kipufogó gáz áramlását a 72 második fal közelsége visszafordítja, a gáz végig áramlik az 55 cső.57 palástja felületének külső oldalán, megközelíti a 71 első falat és visszafordulva beáramlik a 60 cső 63 keresztmetszetén és a 60 csőből a 64 keresztmetszeten át lép ki a 65 köztes térbe. Miközben a gáz átáramlik az 5^ csöves egységen keresztül az 55 és 60 csővek 57 illetve 62 palástja külső és belső oldalán a gázáramlás iránya ellentétes és mivel a 78 téren belül a gázáramlás sebessége között nagy különbségek vannak, ezért itt a súrlódási veszteség teljesítmény is hozzájárul a zajenergia szintjének csökkentéséhez, a hangtompitáshoz. Amint a kipufogó gáz beáramlik a 65 köztes térbe expandál, és zajenergia tartalma csökken. Az 54 csöves egység a kipufogógáz főleg közepes frekvenciájú zajspektrumát tompítja. A 65 köztes térből a kipufogógáz a 66 tányérelemes egységbe áramlik, annak is a gyürüalakú 67 résébe, illetve ezeken keresztül a 65 köztes térből a kivezető 34 térbe. A kipufogógáz az egyes 74 tányérok 68 peremei mentén áramolva érintkezésbe kerül két szomszédos 7^ tányér közötti 69 térben lévő kipufogó gázzal, kismértékű turbulencia lép fel a 68 peremek éleinél, az áramkép kiszélesedik, majd a következő 68 peremnél újra összehúzodik. A 66 tányérelemes egység ezáltal tompítja a 2000-8000 Hz frekvenciasávba eső zajt. A 66 tányérelemes egységből a 67 résen keresztül a kipufogógáz a kivezető 34 térbe áramlik, ahol expalndál és végül az 5 csőcsonkon át távozik az 53 hangtompító dobból.- 13 wide fastened. The size of the space between two adjacent plates 74 can be influenced by varying the diameter of the tube 7θ and the spacing. The 66-plate unit is tuned to attenuate noise at 2000-8000 Hz · The exhaust gas enters the silencer drum 53 at the cross-section 9 of the manifold 2, the velocity in the inlet 33 decreases and expands. From the intake space 33, the exhaust gas flows into the tube unit 54, passing through the tubes 55, the saw 58 passes into the interior space 78, where it expands again and the noise energy content is reduced. The exhaust gas flow is reversed by proximity of the second wall 72, flowing through the outer side of the jacket surface 557, approaching the first wall 71 and flowing back through the cross section 63 of the pipe 60 and exiting the pipe 60 through the cross section 64. intermediate space. As the gas flows through the tubular unit 5, the direction of gas flow on the outer and inner sides of tubes 57 and 62 of tubes 55 and 60 is opposite, and since there are large differences in gas flow velocity within space 78, friction loss performance also contributes to reduce the level of noise energy, to reduce the volume. As the exhaust gas flows into the intermediate space 65 it expands and the noise energy content decreases. The 54-tube unit attenuates the mainly mid-frequency noise spectrum of the exhaust gas. From the intermediate space 65, the exhaust gas flows into the plate element unit 66, also into its annular slot 67, and through these from the intermediate space 65 to the outlet space 34. The exhaust gas flowing along the edges 68 of each of the plates 74 is in contact with the exhaust gas 69 in the space 69 between two adjacent plates, with a slight turbulence at the edges of the flanges, widening and subsequently shrinking at the next rim 68. The 66-plate unit thus dampens noise in the 2000-8000 Hz frequency band. Exhaust gas from the plate unit 66 passes through the slit 67 into the outlet 34 where it expands and eventually exits the silencer drum 53 through the pipe port 5.

• · · · ♦· » « · · • ·· ·< »»· 99 • ··»«· · « * • ·<·' · · ·· · » *«· · · »« • · 99 99 99 99 • • • • • 99 · · 99 99 99 99 • 99 99 99 99 99 99 99 «99 99« «« «« «« «

-14A 8.ábra a csöves egység második kiviteli változatát mutatja be. A 82 csöves egységet a hengeres 83 palást, az ehhez hegesztett 84 homloklap és 85 hátlap határolja. A 84 homloklap koncentrikus 89 környilásán 87 cső van átfüzve és behegesztve, melynek 88 keresztmetszete állandó. A 87 cső a 85 hátlapig terjed,ahhoz hozzá van hegesztve és zárófelülettel, amely a 85 hátlap része, lezárt. A 87 cső rövidebbik 9θ csőszakasza a 82 csöves egység 95 belső térén kívül helyezkedik el. A 87 cső belső tere a 95 belső térrel 92 oldalnyilásokon keresztül összeköttetésben áll.-14A Figure 8 shows a second embodiment of the tubular unit. The tubular assembly 82 is bounded by a cylindrical skirt 83, a welded face 84 and a backsheet 85. At the concentric circumference 89 of the face plate 84, a tube 87 is welded and welded with a constant cross section 88. The tube 87 extends to the backsheet 85, is welded thereto and sealed with a locking surface which forms part of the backsheet 85. The shorter section 9θ of the tube 87 is located outside the interior 95 of the tube assembly 82. The inner space of the tube 87 is communicating with the inner space 95 through side openings 92.

A 92 oldalnyilások a 87 cső 91 palástján egymással szembenfekvőek, síkra vetítve köralakuak és a 85 hátlap közelében helyezkednek el. A két 92 oldalnyilás 91 paláston mért 93 felülete együttesen / 0,8 - 2 /-szerese a 88 keresztmetszeti területnek. Kiviteli példányban a két 92 oldalnyilás együttes felülete 1,3-szerese a 88 keresztmetszeti területnek. A 82 csöves egység 85 hátlapjának két 86 környilásán 100 csövek vannak átfüzve, melyek rövidebbikThe side openings 92 are opposite to one another on the peripheral surface 91 of the tube 87, and are planarly circular and close to the backsheet 85. The surface 93 of the two side apertures 92, measured on the mantle 91, is combined (0.8 to 2) times the cross-sectional area 88. In one embodiment, the combined surface of the two side openings 92 is 1.3 times the cross-sectional area 88. The two circumferences 86 of the backside 85 of the 82-tube unit are provided with tubes 100 which are shorter

101 csőszakasza a 95 belső téren kívül helyezkedik el kilépőThe section 101 of the pipe section extends outside the interior 95

102 keresztmetszetével. A 100 cső kiterjed a 85 hátlap ős 84 homloklap közötti teljes távolságra és rá van hegesztv^.a 84 homloklapra, amely igy lezárj aV_a 100 csővet. A 100 csoVoelső tere a 95 belső tértél 99 oldalnyilásokon keresztül összeköttetésben áll. A 99 oldalnyilások a 100 cső 97 palástján egymással szembenfekvőek, síkra vetítve köralakuak es a 84 homloklap közelében helyezkednek el. A két 99 oldalnyilás 97 paláston mért 98 felülete együttesen /0,8 - 2 /-szerese a 100 cső állandó 102 keresztmetszete felületének. Kiviteli példánkban a két 99 oldalnyilás együttes 98 felülete 1,3-szerese a 102 keresztmetszeti területnek. A 9θ és 100 csővek tengelyei egysikban vannak, a 9θ cső egytengelyű a 83 palásttal. A 9° cső és a 100 csővek átmérőik kétszeresének megfelelő távolsággal nyúlnak túl az általuk átdöfött 84 homlok, illetve 85 hátlapon,a 86,89 kömyilásokon.102 cross-section. The tube 100 extends over the entire distance between the front face 84 of the backsheet 85 and is welded to the face 84, thereby sealing _the tube 100. Inner space 100 is connected to interior space 95 through side openings 99. The side openings 99 are opposite to one another on the circumference 97 of the tube 100, and are planar in shape and are located near the face 84. The surface 98 of the two side openings 99, measured on the periphery 97, is combined (0.8 to 2) times the surface 102 of the constant cross-section of the tube 100. In our exemplary embodiment, the combined surface 98 of the two side openings 99 is 1.3 times the cross-sectional area 102. The axes of the tubes 9θ and 100 are in one, the tube 9θ being coaxial with the mantle 83. The 9 ° tube and the 100 tube extend twice their diametrically spaced 84 foreheads and 85 backsheets, 86.89, respectively.

A kipufogó gáz áramlási útja a 82 csöves egységben megegyező, illetve hasonló az 54 csöves egységben végbemenő áramlással és zajcsillapitási, illetve hangtompitási mechanizmussal.The exhaust gas flow path in the tubular unit 82 is the same or similar to the flow in the tubular unit 54 and the noise and sound attenuation mechanism.

+/ 96 felületével ·* *> ·· a · ·· ««* »·· · · • ·* ·· Μ·* · * • ··*»·« · · *·*« · ♦· » · «*+ / 96 surface · * *> ·· a · ·· «« * »··· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·« « "*

-15A 9. ábra a 82 csöves egység olyan kiviteli változatát mutatja be, melynél a 103 és 10U csőveken nincsenek oldalnyilások, azok ugyan-ügy teljes nyitott végkeresztmetszettel torkallanak a 95 belső térbe, mint a 7· ábra szerinti 5^+ csöves egység 55 illetve 60 csövei.FIG. 9 illustrates an embodiment of the tubular assembly 82 having no side openings on the tubing 103 and 10U, which nevertheless extends into the interior 95 with a fully open end cross-section, as the 5 ^ + tubular assembly 55 and FIG. 60 pipes.

A 10.ábra a 66 tányérelemes egység olyan kiviteli változatát mutatja be, melynél a 108 tányérok egyenként vannak nem ábrázolt fülekkel a 105 tányérelemes egység 107 palástjához rögzítve és ezen palást és az első 108 tányér által határolt 106 térből lép a kipufogógáz a gyűrűalaku 67 résbe.Figure 10 illustrates an embodiment of the plate element assembly 66, wherein the discs 108 are individually secured to the periphery 107 of the plate element assembly 105 by means of non-illustrated tabs and from the space 106 bounded by this circumference and the first plate 108 enters the exhaust formation 67.

A 11. ábrán bemutatott tányérelemes egység azonos a 7.ábrán bemutatott 53 hangtompító dob 66 tányérelémes egységével.The plate element unit shown in Figure 11 is identical to the plate element unit 66 of the silencer drum 53 shown in Figure 7.

Claims

1. / Silencing apparatus for attenuating gas and sound streams, preferably for reducing the exhaust noise of internal combustion flow and piston machines, the housing having a gas inlet connection and a gas outlet connection, acoustic elements arranged in series and / or parallel and / or mixed therewith, characterized in that the coupled acoustic members comprise at least two parallel-arranged tubes, one of which has a gas inlet / outlet open at full cross-section, and the distal end of the tube has a complete cross-sectional closure and / or volume impedance.

A silencing device according to claim 2, characterized in that the acoustically one-dimensional tubes forming the acoustic elements are connected by one or more side openings to the adjacent acoustic member, the side openings being arranged where the sound pressure is the smallest, , its area is commensurate with and proportional to the cross-sectional area of the pipe, retaining the one-dimensional acoustic character of the acoustic element.

The silencing device according to claim 2, characterized in that the periphery of two adjacent tubes in contact with the housing and on its periphery and the enclosure space form a one-dimensional acoustic element which is acoustically coupled to at least one of the bounding tubes.

The drumming device according to claim 2, characterized in that the lateral openings of a plurality of acoustically one-dimensional tubes are located in a common space defined by the tubes and the periphery of the housing and the front walls.

• - · ·

The silencer according to claim 1, characterized in that the volume end impedance sealed by a volume impedance opposite to the open end section is

it enters into a space forming this impedance, the second end face of which has a pipe end cross-section of / 0.5-2 / d, where d is the diameter of the pipe having a circular cross-section and the first wall bounding the space is separated from the space the end of the pipe extends and the second limiting end face is pierced by a tube forming a one-dimensional acoustic element having a cross-section of the end of the tube in the space between the first and second limiting faces, 0.5 / 2 /.D. on the inside and outside the main direction of the gas flow is opposite.

The silencer according to claim 1, characterized in that the opposite end of the open end of the pipe, the cross-section of the end of the pipe is sealed with a front wall and opposite arrows facing the pipe circumference sealed by the first and second front walls.

penetrating into a space imparting impedance and puncturing the first front wall of the space with the first tube, the second front wall being pierced by the second tube, and since the apertures of the first tube periphery are close to the second front wall, the main direction of the gas flow on the inner and outer sides of the tube mantle is opposite.

A silencing device according to any one of claims 4 to 5, characterized in that the first and second front walls are circumferentially connected to their periphery by a cylindrical peripheral surface, the first front wall being pierced by two circular tubes, the second front wall being coaxial through, the axes of all three tubes are parallel and approximately planar.

8. A silencing device according to claim 7, characterized in that a fully open cross-section of the head passing through the head wall extends into an intermediate space, the perimeter wall of which defines a gas passage gap and a plurality of plate-shaped walls parallel to said wall. In the main direction of gas flow, which in their circumference is provided with a flange that is inclined in the same direction as the flow of gas, the distance between adjacent plate elements is 0.5 to 25 times the flange height.

The silencing device according to claims 5 to 7 *, characterized in that the length / diameter ratio of the pipes is between 2 and 11 and over a length of the first / second front wall pierced by it up to 5 times the diameter of the pipe.

The silencing device according to claim 8, characterized in that the width of the gas through hole defined by the rim of the plate member is constant in the radial direction from the center of the plate member.