HU199180B

HU199180B - Multiple-purpose collapsible frame

Info

Publication number: HU199180B
Application number: HU487986A
Authority: HU
Inventors: Gyoergy Fajta; Jun Gyoergy Fajta
Original assignee: Gyoergy Fajta; Jun Gyoergy Fajta
Priority date: 1986-11-26
Filing date: 1986-11-26
Publication date: 1990-01-29
Also published as: HUT48702A

Abstract

A találmány többcélú összecsukható vázszerkezet, amely tartószerkezetre, pl. gépkocsi alvázra, csomagtartójára van szerelve, vagy földre, esetleg cölöpökre van állítva, a váz használaton kívüli kisebb helyigényű állapot eléréséhez Összecsukást és/vagy felhajtást, adott esetben szállítást szolgáló összekötő hevedereket tartalmaz. Jellegze- tessége, hogy a váznak legalább két pár ívelt tolórúdja (1), valamint ezeket térbeli szerkezetté kiegészítő legalább egy ívelt ollós rúdpárja (2) van, az ollós rúdpárok (2) egymáshoz ollószerűen, tengellyel (3), a tolórudak (la) egyikéhez tengellyel (4) a másik tolórúdhoz (lb) rögzítő csúsztató vezetővel (5) vannak rögzítve. -1-The present invention is a multipurpose folding frame structure for a support structure, e.g. the vehicle is mounted on a chassis, trunk, or ground or piles, with a frame for unused space requiring less space, and includes folding and / or folding, and possibly transport linking straps. It is characteristic that the frame has at least two pairs of curved push rods (1) and a pair of at least one curved scissor rod (2) as a spatial structure; a sliding guide (5) secured to one of the sliding rods (1b) by an axle (4) to one of them. -1-

Description

A találmány többcélú, összecsukható vázszerkezet, amely tartószerkezetre, pl. gépkocsi alvázára, csomagtartójára van szerelve, vagy földre, esetleg cölöpökre van állítva. A váz használaton kívüli kisebb helyigényű állapot eléréséhez összecsukást és/vagy felhajtást, adott esetben szállítást szolgáló összekötő hevedereket is tartalmaz.The present invention is a multifunctional, folding frame structure which, e.g. mounted on the chassis, trunk of a car, or set on the ground, possibly on piles. The frame also includes collapsible and / or folding straps for transporting unused space to allow for less space.

Az eddig ismert összecsukható vázszerkezetek általában egycélúak, nem variálhatók. Léteznek ugyan külön-külön sátor vázszerkezetek valamint kocsitakaró tartószerkezetek is, ezen kívül számos összecsukható változat is. Az ismert vázszerkezetek azonban egyfunkciósak, kezelésük nehézkes, mivel előzetes kihajtogatást, stb. igényelnek.The prior art folding frame structures are generally single-purpose, non-variable. Although there are separate tent frame structures and car cover brackets, there are also several folding versions. However, the known frame structures are single-function and difficult to handle because of the need for pre-folding, etc. require.

A 168369 Isz. magyar szabadalmi leírás „Többcélú védőburkolatot ír le. A gépkocsihoz használt védőburkolat egy része azonban hozzáér a gépkocsi karosszériájához.tetőlemezéhez, főképp a karosszéria kiszögeléseihez. Ezáltal nem biztosított a gépkocsi és a ponyva közötti légrés, továbbá a ponyva fel- és lecsévélésekor a tárdobban levő rugó visszahúzó hatása miatt megsértheti a gépkocsi karosszériáját.No. 168369, incorporated herein by reference. Hungarian patent specification 'Describes a multipurpose protective cover. However, some of the protective cover used for the car is in contact with the car body. Roof plate, especially the car body protrusions. There is no air gap between the vehicle and the tarpaulin, and when the tarpaulin is retracted and unwound, it can damage the car body due to the retracting effect of the spring in the compartment.

A „Csigaház nevű sátorgarázsThe tent garage called Snail House

Ennek nyári leállásnál ajánlott változata esetén a ponyva és a gépkocsi közötti légrést a tetőcsomagtartó biztosítja, de az oldalfelülethez hozzáér a takaró, s használhatóságának feltétele a külön e célra készített csomagtartó. A téli, tartós leállásra ajánlott változatnál a csomagtartót átalakítva, ponyvatartó szerkezettel kell kiegészíteni. A megoldás némi szakértelmet és 10—15 percet igényel.In the summer version, this is recommended in the case of a summer break, and the air gap between the tarpaulin and the car is secured by the roof rack, but the sidewall touches the blanket and requires a specially designed boot. In the winter version, which is recommended for permanent shutdown, the luggage rack must be modified with a tarpaulin. The solution requires some expertise and takes 10-15 minutes.

A GB 2 167 719 lajstromszámú angol szabadalmi leírás a gépkocsi felett rugalmas feszítővel kifeszített védőtetőt ismertet. Ez előnytelenül ráfeszül a karosszérialemez egy részére, a jármű oldalát pedig nem borítja be, csak részleges védelmet biztosít.GB-A-2,167,719 discloses a protective tensioner that is stretched over a car with a flexible tensioner. This tends to unduly stretch a portion of the body panel and does not cover the side of the vehicle, providing only partial protection.

Az EPA 101 764 lajstromszámú szabadalmi leírás csuklós bordájú védősátrat ír le, összeállítása és lebontása körülményes. Az elemek csak hosszirányúak, csuklós végűek. A gépkocsi felett kialakítanak légpárnát, azonban a középbordás szerkezetből adódóan a ponyva a két oldalon hozzáér, sértheti is a karosszériát.EPA 101 764 describes a hinged protective tent, which is difficult to assemble and dismantle. The elements are only longitudinal and have articulated ends. An air cushion is formed above the car, but due to the mid-rib structure, the tarpaulin touches both sides and can damage the bodywork.

Az USA 4 519 644 lajstromszámú amerikai szabadalmi leirás harmonikaszerű gépkocsi védőváz-szerkezetet, védő ernyőt ismertet. Az ernyőszerkezet nagy helyigényű, csomagtartóban elhelyezésre alkalmatlan, ezért csak helyhezkótött használatú. Sok mozgó elforduló alkatrészből áll, felszerelése körülményes.U.S. Patent No. 4,519,644 discloses an accordion-like car chassis structure, a protective canopy. The umbrella structure is large and unsuitable for luggage storage and is therefore only for stationary use. It consists of a large number of moving pivoting parts and is cumbersome to install.

A technika állását képező egyik megoldásban sem szerepel tehát találmányunkhoz hasonló vázszerkezet.Thus, none of the prior art features a frame structure similar to the present invention.

Találmányunk célja olyan többcélú, öszszecsukható vázszerkezet kidolgozása volt, amely összecsukott állapotában hordozható, kisméretű, ugyanakkor könnyen, gyorsan, kevés fizikai erővel kinyitható, s főképpen pedig három dimenzióban biztosít megfelelő méret- és alaktartást. Mindezek következtében pedig alkalmas járművek textilgarázsának vázaként, kemping sátor, és egyéb tároló helyek, valamint védőburkolatok vázaként is.The object of the present invention was to provide a multipurpose collapsible frame structure which, when folded, is portable, compact, yet easy to open quickly, with little physical force, and, above all, provides adequate dimensional and dimensional stability. As a result, it is also suitable as a vehicle garage frame, camping tent and other storage space, as well as a protective cover.

A találmányi gondolat az a felismerés volt, hogy egységenként két pár megfelelően ívelt tolórúd és a közte levő ívelt ollós rúdpár megfelelő tengelyes és rögzített csúsztatós vezetése esetén olyan egységhez jutunk, amely kinyitáskor méretét mindhárom dimenzióban alaktartóan változtatja. Az egységek többszörösével, az íveltség és a rúdméretek változtatásával pedig tetszőleges végső méret kialakítását teszi lehetővé. Mindezt könnyen mozgatható kivitelben, gyorsan, egyszerűen, kevés fizikai erővel.The idea of the invention was to realize that with two pairs of suitably curved sliding bars and a pair of curved scissor bars between them, with corresponding axial and fixed sliding guides, a unit is formed which, when opened, changes its shape in all three dimensions. Multiple units allow you to create any final size by changing the curvature and rod dimensions. All in an easy-to-move design, quick, simple, with little physical force.

Része a találmányi gondolatnak olyan távtartó, feszítő és adott esetben köpenytartó és rögzítő elemek kialakítása is, amely a különböző célokra, pl. járművek védőborításához, sátorhoz, egyéb tárolóhelyhez megfelelő vázként is alkalmassá teszi.It is also part of the inventive idea to provide spacer, tension and, if appropriate, shroud and fastening elements for various purposes, e.g. it is also suitable as a frame for vehicle covers, tents and other storage areas.

A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti többcélú összecsukható vázszerkezet, amely tartószerkezetre, pl. gépkocsi alvázra, csomagtartójára van szerelve, vagy földre, esetleg cölöpökre van állítva, a váz használaton kívüli kisebb helyigényű állapotának eléréséhez összecsukást és/vagy felhajtást, adott esetben szállítást szolgáló összekötő hevedereket tartalmaz — oly módon van kialakítva, hogy a váznak legalább két pár ívelt tolórúdja valamint ezeket térbeli szerkezetté kiegészítő legalább egy ívelt ollós rúdpárja van, az iveit ollós rúdpárok egymáshoz ollószerűen, tengellyel, a tolórudak egyikéhez tengellyel a másik tolórúdhoz rögzítő csúsztató vezetővel vannak rögzítve.In accordance with the object of the present invention, the multipurpose folding frame structure according to the invention, which is mounted on a support structure, e.g. mounted on a chassis, luggage carrier or mounted on the ground, possibly on piles, to include collapsible and / or folding straps for transporting the frame when not in use - configured with at least two pairs of curved push rods and having at least one pair of curvilinear scissor bars complementing them as a three-dimensional structure, the pair of curved scissor bars being secured to each other by means of an axis, a sliding guide securing one axis of the push rods to the other.

A találmány további ismérve lehet, hogy az elérni kívánt három dimenziós vázméretnek megfelelően megválasztott számú, méretű és ívelésű párhuzamos ívelt tolórúdja és ollós ívelt rúdpárja van. Görgős szerkezetekkel, adott esetben rögzítő szerkezettel és/vagy feszítő szerkezettel, továbbá távtartókkal és/ /vagy rögzítő elemekkel van kiegészítve.A further feature of the invention may be that it has a plurality of parallel curved push rods and pair of scissor curved rods selected in accordance with the desired three-dimensional frame size desired. It is supplemented with roller structures, optionally a fastening device and / or a tensioning device, as well as spacers and / or fastening elements.

Egy ismérv szerint a vázszerkezethez gépkocsit beborító textil jellegű vagy műanyagponyva, adott esetben biztonsági elemek is tartoznak. Más esetben a vázszerkezethez textiljellegű vagy műanyag sátorponyva, sátortartó állvány, támasztó végrudak és sátor cövekek, adott esetben biztonsági elemek (zipp zár, horgok, lakat) is tartoznak.According to a criterion, the frame structure includes a textile or plastic canopy covering the car and, where appropriate, safety features. Otherwise, the frame structure includes a textile or plastic tent cover, tent rack, support end sticks and tent stakes, optionally with safety features (zip lock, hooks, padlock).

Bármely kiviteli alak jellegzetessége lehet, hogy a tolórudak, ollósrudak elemei és a tengelyek pl. fémanyagú vagy műanyag pálcák vagy csövek, a rögzítő csúsztató vezetők pedig pl. fém, műanyag, vagy textil pántok.It may be a feature of any embodiment that the elements of the push rods, scissor bars and the shafts, e.g. rods or tubes made of metal or plastic; metal, plastic, or textile straps.

A találmányt kiviteli példák kapcsán, rajzok alapják ismertetjük közelebbről.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

-2199180-2199180

A mellékelt rajtokon azOn the enclosed starters it is

1. ábra A találmány szerinti vázszerkezet egy egysége, kissé nyitott állapotban.Figure 1 A unit of the frame structure according to the invention in a slightly open state.

2. ábra A fenti vázszerkezet előlnézete.Figure 2 Front view of the above skeleton.

3. ábra A vázszerkezet nyitott állapotban, 5 oldalnézetben.Figure 3 Frame structure in open position, 5 side views.

4. ábra A fenti nyitott vázszerkezet felülnézete.Figure 4 Top view of the above open frame structure.

5. ábra A garázs változat kiegészítő elemekkel, és a görgős távtartó kinagyított kitörésben. ¹θFig. 5 Garage version with additional elements and roller spacer in enlarged bump. ¹ θ

6. ábra A sátorváltozat kiegészítő elemekkel.Figure 6 The tent version with additional elements.

Az 1. és 2. ábra a vázszerkezet egy elemét mutatja részletesen, a két pár 1 ívelt tolórudat és a köztük levő ezeket térbeli szerkezetté alakító 2 ívelt ollós rúdpárral. A 2 ívelt ol- 15 lós rúdpár egymáshoz 3 tengellyel, mozgathatóan van rögzítve. A 2 ívelt ollós rúdpár mindegyik vége rögzítve van az 1 ívelt tolórudakhoz, az egyik la tolórúdhoz 4 tengellyel, a másik lb tolórúdhoz pedig 5 rögzítő csúsz- 20 tató vezetővel. A 2 ívelt ollós rúdpár és az 1 ívelt tolórudak ívelése csaknem párhuzamos, a végső kívánt alaknak megfelelően görbült.Figures 1 and 2 show in detail an element of the frame structure, with two pairs of curved push rods 1 and a pair of curved scissor bars 2 between them. The pair of curved scissor bars 2 are secured to each other by means of 3 axes movably. Each end of the pair of curved scissor bars 2 is secured to the curved sliding bars 1, one to the sliding bar la by 4 shafts and the other to the sliding bar lb with a retaining sliding guide 20. The curvature of the pair of curved scissor bars 2 and the curved sliding bars 1 is curved almost parallel to the final desired shape.

A 3. és 4. ábra több elemes vázszerkezetet mutat nyitott állapotban, oldal és felülné- 25 zetben. Több, az 1. és 2. ábrán látható, egységnyi vázelemből van kialakítva. A 2 ívelt ollós rúdpárok a nyitáskor távolítják az 1 ívelt tolórudakat, ezáltal a hosszméretet alakítják ki. A 2 ívelt ollós rudak végei egymás- 30 hoz közelítenek, miközben az 5 rögzítő csúsztató vezetővel la, lb tolórudak egymáson vezetve elmozdulnak, s a váz szélességméretét alakítják ki. Az 1 ívelt tolórudak és a 2 ívelt ollós rúdpárok íveltsége pedig kialakít- 35 ja a váz magasságát, a harmadik dimenziójú méretet. A 6 görgős távtartók a vázszerkezet és a védeni kívánt pl. gépjármű közötti légpárnát biztosítják. A 8 rögzítő szerkezet pl. gépkocsi csomagtér pereméhez van be- 40 akasztva, a vázszerkezet egyik végét ez rögzíti a kinyitáskor. A 9 feszítő szerkezet kinyitás után rögzíthető pl. a gépkocsi lökhárítójának alsó pereméhez. A 11 rögzítő tüske a 12 ponyvát rögzíti az 1 ívelt tolórudak szabad ₄g végeihez.Figures 3 and 4 show a multi-element frame structure in open, side and top view. It is made up of a plurality of unit elements shown in Figures 1 and 2. The pairs of curved scissor bars 2 remove the curved sliding bars 1 upon opening, thereby creating a length dimension. The ends of the curved scissor bars 2 are brought into contact with one another, while the sliding rods la, lb move with each other with the locking sliding guide 5 and form the width of the frame. And the curvature of the curved push rods 1 and the curved pairs of scissor rods 2 form the height of the frame, the third dimension. The roller spacers 6 are used to frame the frame structure and to protect, e.g. provided between the vehicle. The fastening device 8 is e.g. It is hooked to the luggage compartment flange of the car, which secures one end of the frame structure when it is unlocked. After opening, the tensioning device 9 can be secured e.g. to the lower edge of the car bumper. The fastener 11 secures the sheet 12 on one arcuate push rods ₄ g of the free ends.

Az 5. ábra a vázszerkezet egy lehetséges, előnyös kivitelét mutatja, a garázs változatot. Középkategóriás személygépkocsi esetén 7 db 1 ívelt tolórúdpárból (90 cm-es) és 6 db 2 ívdlt 50 ollós rúdpárból (82 cm-es) kialakított vázszerkezet, mintegy 700 cm sugarú íveltséggel,Figure 5 shows a possible preferred embodiment of the frame structure, the garage version. In the case of a mid-range passenger car, a frame structure consisting of 7 1-curved pairs of push-rods (90 cm) and 6 2-curved 50-pair pairs of scissors (82 cm) with a radius of approximately 700 cm,

420 cm hosszú, 140 cm magas gépkocsi sátorgarázzsá van kialakítva. A 6 görgős távtartó a gépkocsi és a 12 ponyva közötti távolságot, 55 légpárnát adja, a kinagyított kitörésben a vázhoz való csatlakozása látható, ferde nézetben. A 10 oldalsó távtartó a karosszéria mellett alakít ki légpárnát. 13 biztonsági elemként zippzár, összekapcsolódó horogpár és θθ lakat van felszerelve. A zippzáras megoldás lehetővé teszi az ernyőgarázs összecsukása nélkül is a gépkocsiba való bejutást.The 420 cm long, 140 cm high car is designed as a tent jet. The roller spacer 6 gives the distance between the car and the tarpaulin 12, the air cushion 55, and its magnified eruption shows its connection to the frame in an oblique view. The side spacer 10 forms an air cushion next to the body. 13 safety features include a zipper, an interlocking hook pair and a θθ padlock. The zipper allows you to get into the car without having to close the parachute garage.

A 6. ábrán ugyanaz a vázszerkezet sátorváltozatként szolgál, 12 ponyvával, 14 sátortartó állvánnyal, 15 támasztó végrudakkal és 16 cövekkel egészítettük ki. Biztonságosságára 13 biztonsági elemek szolgálnak (zippzár, horog, lakat).In Fig. 6, the same frame structure serves as a tent variant, complete with a tarpaulin 12, a tent rack 14, a support end 15 and a stake 16. There are 13 safety elements (zipper, hook, padlock) for your safety.

A találmány szerinti összecsukható vázszerkezet többcélú, összecsukva könnyű, kis helyigényű, könnyen tárolható, hordozható. Szétnyitása szakértelmet nem igényel, kis fizikai erővel gyorsan megoldható. Az összekötő hevederek a feszítést, rögzítést, távolságtartást biztosítja. Lényeges előnye, hogy térbeli vázat ad, mérete mindhárom dimenzióban többszörösére nő az összecsukott állapothoz képest. Alkalmas szabadtéri tárolóhelyek tartóvázaként, járművek sátorgarázsaként, ugyanakkor kemping sátorként is, stb. Hordozása, tárolása kis vastagságú, esetleg foggantyúval ellátott kis csomagként, vagy pl. gépkocsi csomagtartójában is megoldható, onnan a rajta levő rögzítő szerkezettel kibillenthető. Járművek védősátrakként és sátorként, összecsukva, csomagtartóban elhelyezhető, abból könnyen kibillenthető. Zárt csomagtartóhoz is rögzíthető, a karosszérián könnyen áthúzható, a karosszériára rá nem feszülő, alaktartó, légréses védelmet is biztosító könnyű szerkezet. A váz esztétikus kialakítású, könynyen előállítható.The folding frame structure of the present invention is multi-purpose, lightweight when folded, compact, easy to store and portable. Opening it requires no expertise and can be done quickly with little physical force. The connecting straps ensure tension, fastening and distance. Its important advantage is that it gives a three-dimensional skeleton, its size in all three dimensions multiplies compared to the collapsed state. Suitable as a storage frame for outdoor storage areas, as a parking tent for vehicles, but also as a camping tent, etc. Carrying, storing in a small package with a small thickness, possibly with a handle, or eg. It can also be folded into the luggage compartment of the car, from where it can be tapped with the locking device on it. Vehicles can be folded into a luggage rack and folded in as a tent and tent. It is lightweight construction that can be attached to a closed trunk, easily pulled through the body, and has a non-tensioned, body-shaped, air-tight protection. The frame is aesthetically pleasing and easily made.

Claims

PATENT CLAIMS

A multipurpose folding frame structure, which supports a support structure, e.g. mounted on a chassis, trunk, or ground, possibly on piles, of the vehicle, comprising collapsible and / or folding linkage straps for transporting less space required for the frame, characterized in that the frame comprises at least two pairs of curved push rods (l ) and at least one pair of curved scissor bars (2) complementing them as a three-dimensional structure, the curved scissor bar pairs (2) being scissor-like to each other, with an axis (3), an axis (4) to one of the push rods (1a), they are secured by a sliding guide (5).

Multipurpose folding frame structure according to claim 1, characterized in that it has a plurality of parallel curved rod pairs (1) and a pair of scissor curved rods (2) selected according to the desired three-dimensional frame size.

Multipurpose folding frame structure according to claim 1 or 2, characterized in that the elements of the curved push rods (1), the curved scissor bars (2) and the axes (3,4) are e.g. rods or tubes of metal or plastic, the fixing sliding guides (5) e.g. metal, plastic or textile straps.