HU188968B - Mechanism for impact-head printers - Google Patents
Mechanism for impact-head printers Download PDFInfo
- Publication number
- HU188968B HU188968B HU350483A HU350483A HU188968B HU 188968 B HU188968 B HU 188968B HU 350483 A HU350483 A HU 350483A HU 350483 A HU350483 A HU 350483A HU 188968 B HU188968 B HU 188968B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- paper
- shaft
- carriage
- spring
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Common Mechanisms (AREA)
Abstract
Mechanizmus ütőfejes nyomtatókhoz, amelynek meghajtó szerkezettel kétirányú vezetett elmozdulásra mozgatott ütőfeje, az ütőfejet tartó kocsija, festékszalag továbbító mechanizmusa, papírtovábbító egysége és papírbefogó szerkezete van. A meghajtó szerkezetben a kocsihoz (31) csatlakozó vonóelemet (8) mozgató, kétirányú elfordulásra hajtott meghajtó tárcsa (5) van, amely egyirányú tengelykapcsolón (12) keresztül a festékszalag mozgató mechánizmus továbbító görgőjével (10) kapcsolódik, a papírtovábbító egységben a továbbító henger (2) a perforált papírokkal (3) kapcsolódó csapos kerék (17) hajtásánál kis mértékben nagyobb sebességű hajtással kapcsolódik, és a papírbefogó szerkezetben a továbbító hengerhez (2) viszonyítva sugárirányban rnegvezetett, önbeálló szorító görgőkkel (14) ellátott, rugósán előfeszített tengely (21) van (1. ábra).Mechanism for impact printers with drive with two-way guided movement impact head, impact head carriage, paint belt conveyor mechanism, paper transfer unit and paper clip structure. Connecting to the carriage (31) in the drive structure driven by a traction element (8) for two-way rotation there is a drive disc (5) which is a one-way clutch (12) through the mechaniism of the ink ribbon connected to its transfer roller (10), the paper feeder in the unit the transfer roller (2) with the perforated paper (3) to a small extent when driving a coupling pin (17) connected to a higher speed drive and the paper clip relative to the transfer roller (2) with radially guided self-aligning clamping rollers (14) has a spring-loaded biased shaft (21) (Figure 1).
Description
Λ találmány tárgya mechanizmus ütőfejes nyomtatókhoz, amelynek meghajtó szerkezettel kétirányú vezetett elmozdulásra mozgatott ütőfejc, az ütőfejet tartó kocsija, festékszalag továbbító mechanizmusa, papírtovábbító egysége és papírbefogó szerkezete van.The present invention relates to a mechanism for percussion printers having a perforator, a carriage for the percussion movement, a ribbon conveying mechanism, a paper transfer unit, and a paper holding mechanism for driving in a bidirectional guided movement.
A találmány szerinti mechanizmus mátrix és margarétakerekes rendszerű nyomtatókhoz egyaránt felhasználható.The mechanism of the present invention can be used for both matrix and duplex printers.
Korszerű nyomtatóknál az ütőfej mozgatására léptetőmotoros, vagy szervorendszert használnak, ami valamilyen vonóelein közvetítésével biztosítja az ütőfejnek helyes pozícióba való hozását. Általában ugyanaz a motor hajtja a festékezőmechanizmust is. A festékszalag továbbító mechanizmus gondoskodik a festékszalag megfelelő ütemű cserélődéséről a nyomófej előtt. Kazettás festékszalag használata esetén ez a mechanizmus egyirányban hajtja meg az általában a kazettába szerelt, a festékszalagnak a kazettába való betömörítésére szolgáló görgőpárat, jóllehet az ütőfejet mozgató motor alternáló, kétirányú forgást végez. A festékszalag továbbítását általában bonyolult fogaskerekes irány váltó mechanizmussal végzik.Modern printers use a stepper motor or servo system to move the hammer head, which, by means of some of its towing elements, ensures that the hammer is in the correct position. Usually the same engine drives the dye mechanism. The ribbon transfer mechanism ensures that the ribbon is replaced at an appropriate rate in front of the print head. When using a cassette ribbon, this mechanism drives in one direction a pair of rollers, usually mounted in the cassette, for compressing the ribbon into the cassette, although the motor for moving the percussion head performs alternate bidirectional rotation. The transfer of the ribbon is usually accomplished by a complicated cogwheel reversing mechanism.
A papírmozgatást korszerűen kombinált papírtovábbító szerkezettel végzik, amely lehetővé teszi perforálatlan és perforált szélű papírlapok továbbítását egyazon továbbító mechanizmuson belül. Ennél a szerkezetnél a perforálatlan papírt egy az írógépek papírtovábbító mechanizmusára hasonlító továbbítóhengerrel végzik, amelyhez a papírt a papírlap igazítása, beállítása céljából nyitható görgők szorítják. Fontos a görgők precíz vezetése, tengelyüknek a továbbítóhengerrel párhuzamos volta, mert az itt fellépő kis hibák is a papírlap oldalra való kisodródását eredményezhetik. Ennek megoldása meglehetősen bonyolult mechanizmust eredményez.The paper is advanced with a combination of a paper conveyor, which allows the transfer of sheets of unperforated and perforated paper within the same conveyor mechanism. In this arrangement, the unperforated paper is made with a transfer roller, similar to the paper transfer mechanism of a typewriter, to which the paper is clamped by rollers that can be opened to adjust or adjust the sheet of paper. It is important that the rollers are guided precisely, and that their axis is parallel to the transfer roller, because even small defects can cause the sheet to drift sideways. Solving this results in a rather complicated mechanism.
Perforált szélű papír továbbítására a továbbítóhenger meghajtásához kapcsolódó csaposkerekes mechanizmus használatos. A csaposkerék kapcsolódik a papír perforációihoz. A jó kapcsolódásról a kerékhez illeszkedő terelők gondoskodnak, amelyek megakadályozzák a papírlapnak a csapokról való kiakadását is. E terelők a papír befűzése céljából nyithatók, amely megoldás meglehetősen bonyolult, és kezelése sem minden nehézség nélküli. A csapos kerekek és a hozzájuk kötött terelők egymástól való távolsága a papír szélességének megfelelően állítható, beállított helyzetben tartásukról oldható rögzítő mechanika gondoskodik. A papír pontos vezetését nagyon gondosan kialakított terelőkkel érik el, amelyek az egyébként nem túl szigorú pontossági követelményekkel készített perforált papírt a helyes irányba kényszerítik. A nyomtatás minősége szempontjából fontos az ütőfej és a nyomtatási felület céljára is szolgáló papírtovábbító henger egymáshoz viszonyított helyzete, távolsága és a henger felületének párhuzamossága az ütőfej mozgásának irányával.For conveying paper with perforated edges, a pinwheel mechanism is used to drive the transfer roller. The pinwheel is connected to the perforations of the paper. The wheel guides ensure good connection, which also prevents the paper from falling out of the pins. These guides can be opened to staple paper, which is quite complicated and easy to handle. The pivoting wheels and the guides attached to each other are spaced apart by a locking mechanism that is adjustable to the width of the paper and is held in position by a removable locking mechanism. The precise guiding of the paper is achieved by very carefully designed guides that force the perforated paper, which is otherwise made with very strict precision requirements, in the right direction. The relative position, spacing, and parallelism of the surface of the roller to the direction of movement of the roller and the paper transfer roller for the printing surface are important for print quality.
A találmány feladata olyan mechanizmus létrehozása ütőfejes nyomtatókhoz, amely a mozgatott fő mechanikus egységek fentiekben vázolt hiányosságait kiküszöböli, sorozatgyártásra alkalmas és szerkezeti kialakítása egyszerű és megbízható.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a mechanism for percussion printers that eliminates the aforementioned drawbacks of the main mechanical units being moved, is suitable for serial production and is simple and reliable in design.
A kitűzött feladatot mechanizmus létrehozásával oldottuk meg ütőfejes nyomtatókhoz, amelynek meghajtószerkezettel kétirányú, vezetett elmozdulásra mozgatott ütőfeje, az ütőfejet tartó kocsija, festékszalag továbbító mechanizmusa, papírtovábbító egysége és papírbefogó szerkezete van, és a találmány szerint a meghajtó szerkezetben a kocsihoz csatlakozó vonóelemet mozgató, kétirányú elfordulásra hajtott meghajtó tárcsa van, amely egyirányú tengelykapcsolón keresztül a festékszalag mozgató mechanizmus továbbító görgőjével kapcsolódik, a papírtovábbító egységben a továbbító henger a perforált papírokkal kapcsolódó csapos kerék hajtásánál kis mértékben nagyobb sebességű hajtással kapcsolódik, és a papírbefogó szerkezetben a továbbító hengerhez viszonyítva sugárirányban megvezetett, önbeálló szorító görgőkkel ellátott, rugósán előfeszített tengely van.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a mechanism for impact printers having a drive mechanism having a bidirectional guided movement impact head, a carriage for the impact head, a ribbon conveying mechanism, a paper transfer unit and a paper clamping device. having a driven drive disk coupled via a unidirectional clutch to the transfer roller conveyor roller, the transfer roller in the paper transfer unit being engaged at a slightly higher speed than the pivoting wheel engaged with the perforated paper, and radially relative to the transfer roll there is a spring biased shaft with rollers.
A találmány szerinti mechanizmus egy előnyös kiviteli alakjánál a papírbefogó szerkezetben levő tengely végei tartományában bütykök vannak, a tengelyhez elfordítható kar van erősítve, amelynek a tengellyel együtt két, stabil szöghelyzete van, az egyik stabil szöghelyzetben a bütykök ütközőknek támaszkodnak és a szorító görgők és a továbbító henger palástja között hézag van, a másik stabil helyzetben a bütykök az ütközőktől eltávolítottak és a szorító görgők a tengellyel kapcsolódó rugó révén a továbbító henger palástjához vannak feszítve.In a preferred embodiment of the mechanism according to the invention there are cams in the region of the ends of the shaft in the paper clamp, a pivoting arm is attached to the shaft having two stable angular positions with one axis, the cams resting on abutments and there is a gap between the periphery of the cylinder, in the other stable position the cams are removed from the stops, and the clamping rollers are tensioned by the shaft-connected spring to the periphery of the transfer cylinder.
A továbbító henger határozott szorítása céljából előnyös, ha a szorító görgők belsejében a tengely átmérőjéhez illeszkedő furattal ellátott középső szakasz és ezt kétoldalt közrefogó, a tengely átmérőjénél nagyobb furattal rendelkező két szélső szakasz van.For the purpose of firmly clamping the transfer roller, it is advantageous to have a central section with a bore in the inside of the clamping rollers with a hole corresponding to the diameter of the shaft and two extremes with a bore larger than the diameter of the shaft.
A papírbevezetés egyszerűsödik, ha a papírt vezető csapos kerék és a felette elhelyezkedő terelő között a papírlap bevezetésére elegendő méretű hézag van.Paper feeds are simplified if there is enough space between the paper guide pin and the guide bar above to feed the paper.
A kocsi és a vezető rúd pozicionálása szempontjából előnyös, ha a meghajtó szerkezetben levő kocsi két oldallapján egy-egy furat van kiképezve, amelyen a továbbító hengerrel párhuzamos tengelyű és legalább azonos hosszúságú vezető rúd van keresztülvezetve, és a vezető rúdon két, a kocsi említett furatainak belső falával kapcsolódó olyan csapágy van megvezetve, amelynek gömbfejei a furatokba illeszkednek, és a két csapágy között azokat tengelyirányban a kocsifalhoz feszítő rugó helyezkedik el.It is advantageous for the positioning of the trolley and the guide bar to have a hole on each side of the carriage in the drive structure through which the guide bars are axially parallel to the transfer roller and have at least the same length of the guide bar. a bearing is connected to its inner wall with its spherical heads fitting into the boreholes, and there is a spring for tensioning them axially to the car wall between the two bearings.
A papírszélesség könnyű változtathatósága egyszerűen megvalósul, ha a csapos kerekek alakos tengelyen vannak megvezetve és meghatározott feszítés mellett tengelyirányú elmozdításukat megengedő akasztó szerkezetük van, amely belső radiális furatban elhelyezett rugóból és a rugó, valamint a tengely között levő közvetítő elemből, előnyösen golyóból áll.Easy variation of the paper width is easily achieved by having the pivot wheels guided on a shaped axis and having, under defined tension, an axial displacement hook structure consisting of a spring disposed in an inner radial bore and an intermediate element between the spring and the axis, preferably a ball.
A találmányt a továbbiakban egy kiviteli példa kapcsán, a rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az:The invention will now be described in more detail with reference to an embodiment, based on the drawing. The drawing shows:
1. ábra a találmány szerinti mechanizmus általános elrendezési vázlata, aFigure 1 is a general arrangement diagram of the mechanism of the invention, a
2. ábra a papírbefogó egység vázlata, aFigure 2 is a schematic of the paper clamping unit, a
3. ábra a 2. ábrán vázolt egység egy részletének nagyított metszeti képe, aFigure 3 is an enlarged sectional view of a detail of the unit shown in Figure 2, a
4. ábra a papírtovábbítás elvi vázlata, azFigure 4 is a schematic diagram of the paper transfer, the
5. ábra a csapos kerék és a terelő kapcsolódását szemléltető rajz távlati ábrázolásban, aFigure 5 is a perspective view illustrating the engagement of the pin wheel and deflector;
6. ábra a tengelyre szerelt csapos kerék metszete, és aFig. 6 is a sectional view of the pin mounted wheel axle, and a
7. ábra az ütközőfejet hordozó kocsi vezetését szemléltető metszeti kép.Figure 7 is a sectional view illustrating the driving of a carriage carrying a stop head.
Az 1. ábrán ütőfejes nyomtató mechanizmusának elrendezési vázlata látható. A nyomtatónak 1 ütőfeje van, amely 31 kocsira van erősítve és azzal együtt a vázolt A és B irányokba való szakaszos elmozdulásra van megvezetve. A 31 kocsi egyenesbevezetését 9 vezető rúd segíti.Figure 1 is a schematic layout of the mechanism of a hammerhead printer. The printer has an impact head 1, which is mounted on a carriage 31 and is thereby guided in an intermittent displacement in the outlined directions A and B. A guide rod 9 is provided to guide the carriage 31 straight.
A 31 kocsi meghajtásáról 8 vonóelemen,például fémhuzalon keresztül 5 meghajtó tárcsa gondoskodik, amelyet a nyomtató elektronikájával vezérelt léptetőmotor forgat.The carriage 31 is driven by a towing element 8, such as a metal wire, which is driven by a drive motor driven by a printer electronics.
-2188 968 '-2188 968 '
A 8 vonóelem megfelelő helyzetét 6 és 7 terelő görgők biztosítják.The appropriate position of the drawbar 8 is ensured by the guide rollers 6 and 7.
Az 1 ütőfej és a nyomtatóba helyezett 3 papírlap között 4 festékszalag van. A 4 festékszalag mozgatásáról olyan 10 továbbító görgő gondoskodik, amely 12 egyirányú tengelykapcsolón keresztül az 5 meghajtó tárcsához csatlakozik. A 4 festékszalag útja 11 és 13 terelő görgőkön vezet keresztül. Az 1. ábrán a 4 festékszalagot szolgáltató kazettát nem tüntettük fel.There are 4 ribbons between the punch 1 and the 3 sheets of paper loaded in the printer. The ribbon 4 is moved by a transfer roller 10 which is connected to the drive disk 5 via a unidirectional clutch 12. The path of the ribbon 4 passes through guide rollers 11 and 13. In Fig. 1, the cassette providing the ribbon 4 is not shown.
A nyomtató fontos részét képezi még a 3 papírlapot továbbító egység, amely hajtását elektronikusan vezérelt motorról kapja, és amelyhez tartozik a 3 papírlapot közvetlenül mozgató 2 továbbító henger is. A papírtovábbító egység és a hozzátartozó papírbefogó szerkezet felépítését a 2-6. ábrák kapcsán ismertetjük.An important part of the printer is also the sheet transfer unit 3, which is powered by an electronically controlled motor and includes a transfer roller 2 which moves the sheet 3 directly. The construction of the paper transfer unit and the associated paper holding device are shown in Figures 2-6. 4 to 8.
Az 1. ábrán vázolt mechanizmus újszerűsége a 4 festékszalag és az 1 ütőfej mozgatásának itt leírt egymáshoz rendelésében van. A 4 festékszalag az 1 ütőfejjel ellentétben nem végezhet kétirányú mozgást, elmozdulásának pedig az 1 ütőfej mozgatásától függőnek kell lennie, hogy nyomtatáskor mindig friss festékszalag legyen az 1 ütőfej és a 3 papírlap között. A 12 egyirányú tengelykapcsoló gondoskodik arról, hogy a 4 festékszalag a 31 kocsinak csak az egyik irányú mozgását kövesse. A tapasztalatok szerint a 4 festékszalagnak elegendő nyomtatóképessége van ahhoz, hogy a kétirányban nyomtató 1 ütőfej visszafelé mozgása esetén még álló helyzetben is kellő minőségű írásképet hozzon létre. Karbonszalagok használatakor vagy letiltjuk az 1 ütőfej visszafelé irányuló nyomtatását, vagy egy a rajzon nem vázolt villa segítségével a 4 festékszalagot megemelve annak üres szakaszát visszük az 1 ütő fej elé.The novelty of the mechanism illustrated in Fig. 1 lies in the assignment of the movement of the ribbon 4 and the punch 1 as described herein. The ink ribbon 4, unlike the hammer 1, must not be bidirectional, and its displacement must depend on the movement of the hammer 1, so that there is always a fresh ribbon between the hammer 1 and the sheet of paper when printing. The unidirectional clutch 12 ensures that the ribbon 4 follows only one direction of movement of the carriage 31. Experience has shown that the ribbon 4 has sufficient print capability to produce a high quality print image even when the bipolar printer head is moved backwards even when standing. When using carbon belts, either the reverse printing of the punch 1 is prevented, or by lifting the ribbon 4 with the aid of a fork (not shown), the blank is placed in front of the punch 1.
Az 1 ütőfej és a 4 festékszalag mozgatásának összekapcsolása lényeges szerkezeti egyszerűsítést jelent, a megbízhatóságot fokozza, a nyomtatás minőségét pedig változatlan szinten tartja.Connecting the movement of the punch 1 and the ribbon 4 represents a significant structural simplification, increases reliability and maintains print quality at the same level.
Most a 2. ábrára hivatkozunk, amely a papírtovábbító egység részét szemlélteti. A 2 továbbító henger előtt 14 szorító görgőket tartó 21 tengely helyezkedik el, amelyet középen 20 rugó a 2 továbbító henger irányába feszít. A 21 tengely a 2. ábrán csak vázlatosan szemléltetett 24 vezetékekben úgy van megvezetve, hogy csak egy, vele párhuzamos sík mentén mozdulhat el. A 21 tengely végei közelében 22 bütykök, ezekkel szemben pedig a nyomtató vázához rögzített 19 ütközők vannak. A 21 tengely a jobb oldali végére szerelt 23 kar révén elfordítható. A 2. ábrán vázolt I. helyzetben a 22 bütykök távol vannak a 19 ütközőktől, és a 20 rugó a 21 tengelyen keresztül a 14 szorító görgőket a 2 továbbító hengerhez feszíti. A vázolt szerkezeti kialakítás mellett a befogott 3 papírlapra a 14 szorító görgőkön keresztül nyomóerő hat, mert a szorítás önbeálló. Ez adódik a 21 tengely síkban való megvezetéséből és a középső rugós megtámasztásból.Reference will now be made to Figure 2, which illustrates a portion of the paper transfer unit. In front of the transfer roller 2 there is a shaft 21 holding the clamping rollers 14, which in the middle is spring-loaded in the direction of the transfer roller 2. The axis 21 is guided only in the wires 24 shown schematically in FIG. 2 so that it can move along only one plane parallel thereto. There are cams 22 near the ends of the shaft 21, in contrast to stops 19 fixed to the frame of the printer. The shaft 21 is pivotable by a lever 23 mounted on its right end. In the position I in Figure 2, the cams 22 are away from the stops 19 and the spring 20 tends the clamping rollers 14 to the transfer roller 2 through the shaft 21. In addition to the structure outlined, the clamped paper sheet 3 is subjected to a compression force through the clamping rollers 14 because the clamping is self-adjusting. This is due to the plane guide of the shaft 21 and the center spring support.
Abból a célból, hogy a 14 szorító görgők a 3 papírlapra egyenletesen feküdjenek fel, a 21 tengelyre a 3. ábrán vázolt módon kapcsolódnak. A 14 szorító görgők középső részén viszonylag keskeny, a 21 tengelyre illeszkedő furattal ellátott rész van, amelyet kétoldalt egy-egy nagyobb átmérőjű furat fog közre. A 14 szorító görgők rugalmas gumiból készülnek. Ha a használat során vagy a papír egyenetlen vastagságából adódóan a 2 továbbító henger palástjának érintője és a 21 tengely nem lesz pontosan párhuzamos, a 14 szorító görgők rugalmasan elbillennek és még mindig teljes felületükkel szorítják a 3 papírlapot, tehát megcsúszás vagy a másolatokon függőleges vonal nem keletkezik.In order for the clamping rollers 14 to lie flat on the sheet of paper 3, they are connected to the shaft 21 as shown in FIG. The center portion of the clamping rollers 14 has a relatively narrow portion provided with a bore on the shaft 21, which is surrounded on each side by a bore of larger diameter. The clamping rollers 14 are made of elastic rubber. If during use or due to the uneven thickness of the paper the tangent of the periphery of the conveyor roller 2 and the axis 21 is not exactly parallel, the clamping rollers 14 will flexibly tilt and still clamp the sheet 3 over their entire surface so no slip or vertical line is formed .
A 23 kar másik II. helyzetében a 22 bütykök a 19 ütközőknek támaszkodnak és ekkor a 21 tengely a 2 továbbító hengertől eltávolodik, a 14 szorító görgők a 3 papírlapot elengedik. A 22 bütykök kialakítása olyan, hogy a 23 kar II. helyzete is stabil.The other II of the 23 arms. In its position, the cams 22 rest against the stops 19 and the shaft 21 is then moved away from the transfer roller 2 and the clamping rollers 14 release the sheet of paper 3. The cams 22 are configured such that the arms 23 are disposed II. its position is also stable.
Most a 4. ábrára hivatkozunk, amelyen a papírtovábbítás elvi vázlata látható. A 2 továbbító hengerrel alulról a 14 szorító görgők, felül pedig a 15 szorító görgők kapcsolódnak. Perforált szélű papír továbbításáról 17 csapos kerekek gondoskodnak, amelyek felett 18 terelő helyezkedik el. A továbbított papírlapnak a 2 továbbító henger és a 14 szorító görgők közé való bevezetését ívelt kialakítású 16 terelőlap segíti elő. Ha nem perforált szélű, hanem normál papírlapra akarunk nyomtatni, akkor a rajzon nem vázolt lapadagoló a papírlapot a 17 csapos kerék megkerülésével közvetlenül a 16 terelőlapra ejti.Referring now to Figure 4, a schematic diagram of the paper transfer is shown. The clamping rollers 14 and the clamping rollers 15 are connected at the bottom with the transfer roller 2. Perforated edge paper is conveyed by 17-pin wheels over which a guide 18 is placed. An arcuate baffle 16 facilitates the introduction of the conveyed paper sheet between the conveyor roller 2 and the clamping rollers 14. If you want to print on a sheet of paper that is not perforated, the sheet feeder (not shown) drops the sheet directly onto the flap 16 bypassing the pin 17.
A papír esetleges pontatlan bevezetéséből elsősorban perforált szélű papíroknál származnak problémák. A kellő feszítés biztosítása céljából a külön-külön hajtott 17 csapos kerék és a 2 továbbító henger között kismértékű kerületi sebességkülönbséget hozunk létre, amely a befogott papírlapot feszíti. Az ilyen papírtovábbítás mellett begyűrődés vagy helyzeteltolódás nem léphet fel.Possible misalignment of the paper causes problems especially with perforated paper. To ensure sufficient tension, a slight circumferential velocity difference is created between the individually driven pivot wheel 17 and the transfer roller 2, which tensiones the clamped sheet of paper. There is no jamming or misalignment with this paper feed.
Az 5. ábrán távlati ábrázolásban tüntettük fel a 17 csapos tengelyt, amelynek közepén hatszögletes furat van, és ezen hatszögprofilú 25 tengely vezet keresztül. A 18 terelőlap alsó síkja és a 17 csapos kerék között függőleges irányban v rés képződik. A v rés jelenléte a perforált szélű 3 papírlap bevezetését úgy teszi lehetővé, hogy ehhez nem kell a 18 terelőlapot egy külön akasztó szerkezettel a 17 csapos keréktől eltávolítani. A kerületi sebességkülönbségből adódó papírfeszítés ugyanis a 17 esapos kerék és a papír között megfelelően stabil kapcsolatot létesít, ezért a 18 terelőlapra papírfeszítő és helyzet*artó funkció betöltése céljából már nincs szükség. A 17 esapos kerék mögött a papírlap tartásáról és tereléséről 26 vezető rúd gondoskodik.Fig. 5 is a perspective view of a pin shaft 17 having a hexagonal hole in the center of which a shaft 25 having a hexagonal profile is guided. A gap is formed in the vertical direction between the lower plane of the baffle plate 18 and the pin wheel 17. The presence of the slot allows the insertion of the paper sheet 3 with a perforated edge without the need to remove the deflector plate 18 from the pin wheel 17 by means of a separate hooking device. Namely, the circumferential velocity paper tension provides a sufficiently stable connection between the wet wheel 17 and the paper, so that the deflector 18 is no longer required to perform the paper tensioning and positioning function. Behind the 17-mile wheel, 26 guides are provided to hold and guide the sheet of paper.
A különböző szélességű papírlapok alkalmazását a 17 csapos keréknek a 25 tengelyen való elmozdításával tesszük lehetővé. A 17 csapos kerékben a 6. ábrán vázolt sugárirányú zsákfurat van, amelyben hengeres 27 rugó meghatározott erővel 28 golyót feszít a 25 tengelynek. 4 feszítőerő elegendően nagy ahhoz, hogy a 17 csapos kerék üzem közbeni elmozdulását megakadályozza, de szándékos eltolását lehetővé tegye.The use of different widths of paper is made possible by moving the stud 17 on the axis 25. The pin 17 has a radial sack hole as illustrated in Fig. 6, in which a cylindrical spring 27 tenses a ball 28 on the shaft 25 with a specified force. The tension force 4 is high enough to prevent the pin wheel 17 from moving during operation but to allow it to be deliberately shifted.
Most a 7. ábrára hivatkozunk, amely az 1. ábrán vázolt 31 kocsi és a 9 vezető rúd kapcsolódását szemlélteti.Referring now to Figure 7, the carriage 31 illustrated in Figure 1 and the guide bar 9 are illustrated.
A 9 vezető rúd két 29 csapágyon keresztül kapcsolódik a 31 kocsihoz. A 29 csapágyak közepén vezető cső van, amely lazán a 9 vezető rúdra illeszkedik. A 29 csapágyak gömbfejjel rendelkeznek, amelyek a kocsi két oldallapján kiképzett, két furatnak támaszkodnak. A feszítőerőt 30 rugó ereje hozza létre. Ha szereléskor kitűnik, hogy a 31 kocsi síkja és a 9 vezető rúd között esetleges kismértékű szögkülönbség áll fenn, akkor a 29 csapágyak gömbfejei a 31 kocsi oldalfalán levő furatokban elmozdulhatnak, és a szerkezet önbeálló módon a tényleges viszonyokhoz alkalmazkodik. A 30 rugó elegendően erős ídihoz, hogy a 31 kocsi síkjának a nemkívánt elmozdulásait megakadályozza.The guide rod 9 is connected to the carriage 31 via two bearings 29. In the center of the bearings 29 there is a guide tube, which loosely fits on the guide bar 9. The bearings 29 have a spherical head which is supported by two holes formed on two sides of the carriage. The tension force is created by a force of 30 springs. If, during assembly, it is possible that there may be a slight angle difference between the plane of the carriage 31 and the guide bar 9, the spherical heads of the bearings 29 may move in holes in the sidewall of the carriage 31 and adjust the structure to actual conditions. The spring 30 is strong enough to prevent undesired movement of the plane of the carriage 31.
A találmány szerint kialakított mechanizmus a nyomlató főbb mozgatott egységeit magába foglalja, működé3The mechanism according to the invention comprises the main movable units of the track recorder and operates
188 968 süket koordinálja és a használat során észlelhető lényeges előnyök forrását képezi, ugyanakkor az ismert megoldásokhoz viszonyítva több szerkezeti egyszerűsítsél tartalmaz.It coordinates 188,968 deaf and is a source of significant benefits in use, while incorporating several structural simplifications over known solutions.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU350483A HU188968B (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Mechanism for impact-head printers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU350483A HU188968B (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Mechanism for impact-head printers |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HUT34911A HUT34911A (en) | 1985-05-28 |
| HU188968B true HU188968B (en) | 1986-05-28 |
Family
ID=10964295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU350483A HU188968B (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Mechanism for impact-head printers |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| HU (1) | HU188968B (en) |
-
1983
- 1983-10-11 HU HU350483A patent/HU188968B/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HUT34911A (en) | 1985-05-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4023538B2 (en) | High resolution donor / direct thermal printer | |
| US5455604A (en) | Ink jet printer architecture and method | |
| US5527123A (en) | Media handling in an ink-jet printer | |
| JP3569549B2 (en) | Computer driven printer and carriage support device and print medium moving device for the printer | |
| US3995731A (en) | Multi-ribbon cassette and ribbon drive | |
| WO2010087013A1 (en) | Inkjet printer | |
| US4341480A (en) | Feed mechanism for continuous and cut form paper | |
| JPS62138273A (en) | Printer | |
| US7794078B2 (en) | Method of printing a substrate with an inkjet printer, and an inkjet printer suitable for performing this method | |
| US11148893B2 (en) | Roll holder assembly for loading media rolls in wide format printers | |
| US4110050A (en) | Print ribbon handler | |
| DE2502076A1 (en) | PRINTING DEVICE FOR OFFICE MACHINES | |
| US4611937A (en) | Ribbon feed mechanism for a printer | |
| EP0026890A2 (en) | Paper drive mechanism for a printer | |
| HU188968B (en) | Mechanism for impact-head printers | |
| US4943045A (en) | Printer sheet feed system | |
| US4036132A (en) | Label stripping apparatus for label printers | |
| EP0518674B1 (en) | Ink jet printer architecture and method | |
| US4423973A (en) | Ribbon elevating mechanism for ribbon cassettes | |
| WO1987003251A1 (en) | Print head mounting | |
| US4753380A (en) | Overdriven tractor-friction paper drive | |
| US5067705A (en) | Printer sheet feed apparatus with single driver | |
| JPH0664774A (en) | Paper conveyer | |
| US4940994A (en) | Thermal printer | |
| JPS6328034B2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HU90 | Patent valid on 900628 |