Claims (11)
1. Baliza za uređaj za kontrolu vožnje vlakova, koja sadrži prijemni uređaj (2) za prijem transponderskog signala, generator signala (9) za generiranje podatkovnih telegrama, odašiljački uređaj (3) za slanje podatkovnih telegrama, te prvu memorijsku jedinicu (4) koja sadrži memorirani telegram o kvaru, naznačena time što su ugrađeni najmanje jedna dodatna memorijska jedinica (5) i digitalno sučelje (6) za povezivanje dodatne memorijske jedinica (5) s preklopnom jedinicom (7) koja sadrži najmanje jedan preklopni kontakt (8).1. Balise for a train control device, which contains a receiving device (2) for receiving a transponder signal, a signal generator (9) for generating data telegrams, a transmitting device (3) for sending data telegrams, and a first memory unit (4) which contains a memorized telegram about a failure, indicated by the fact that at least one additional memory unit (5) and a digital interface (6) are installed for connecting the additional memory unit (5) to the switching unit (7) containing at least one switching contact (8).
2. Baliza (1) u skladu s patentnim zahtjevom 1, naznačen time što je ugrađeno više, po mogućnosti najmanje tri, međusobno neovisnih, dodatnih memorijskih jedinica (5).2. Balise (1) in accordance with patent claim 1, characterized in that more, preferably at least three, mutually independent, additional memory units (5) are installed.
3. Baliza (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva, naznačena time što se najmanje jednu od dodatnih memorijskih jedinica (5) može programirati.3. Balise (1) in accordance with any of the previous patent claims, characterized in that at least one of the additional memory units (5) can be programmed.
4. Baliza (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva, naznačena time što je sučelje (6) tako konfigurirano da poveže prijemni uređaj (2) i najmanje jednu dodatnu memorijsku jedinicu (5) s preklopnom jedinicom (7).4. The balise (1) according to any one of the preceding patent claims, characterized in that the interface (6) is configured to connect the receiving device (2) and at least one additional memory unit (5) to the switching unit (7).
5. Baliza (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva, naznačena time što sučelje (6) za svaku dodatnu memorijsku jedinicu (5) ima zasebnu žicu u vezi.5. Balise (1) in accordance with any of the previous patent claims, characterized in that the interface (6) for each additional memory unit (5) has a separate wire in connection.
6. Baliza (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva, naznačena time što baliza (1) ima dodatno sučelje (10) za prijem podatkovnih telegrama iz pružne elektroničke jedinice (LEU).6. Balise (1) in accordance with any of the preceding patent claims, characterized in that the balise (1) has an additional interface (10) for receiving data telegrams from the railway electronic unit (LEU).
7. Baliza (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva, naznačena time što su dodatne memorijske jedinice (5) električno povezane s prvom memorijskom jedinicom (4).7. Balise (1) in accordance with any of the previous patent claims, characterized in that the additional memory units (5) are electrically connected to the first memory unit (4).
8. Sustav za sigurnost vlakova koji sadrži najmanje jednu balizu (1) u skladu s bilo kojim od prethodnih patentnih zahtjeva za pružni sklop, naznačen time što je svaka od dodatnih memorijskih jedinica (5) u balizi (1) povezana s najmanje jednim preklopnim kontaktom (8) u preklopnoj jedinici (7), uz pomoć sučelja (6).8. A train safety system comprising at least one balise (1) in accordance with any of the preceding patent claims for a track assembly, characterized in that each of the additional memory units (5) in the balise (1) is connected to at least one switching contact (8) in the switching unit (7), with the help of the interface (6).
9. Sustav za sigurnost vlakova u skladu s patentnim zahtjevom 8, naznačen time što je preklopna jedinica (7) električno povezana s prijemnim uređajem (2).9. Train safety system according to patent claim 8, characterized in that the switching unit (7) is electrically connected to the receiving device (2).
10. Sustav za sigurnost vlakova u skladu s patentnim zahtjevom 8 ili 9, naznačen time što broj dodatnih memorijskih jedinica (5) odgovara broju preklopnih kontakata (8) u preklopnoj jedinici (7).10. Train safety system according to claim 8 or 9, characterized in that the number of additional memory units (5) corresponds to the number of switching contacts (8) in the switching unit (7).
11. Sustav za sigurnost vlakova u skladu s bilo kojim od patentnih zahtjeva 8 do 10, naznačen time što je preklopna jedinica (7) dio sklopa za preklapanje signala ili je spregnuta sa sklopom za preklapanje signala.11. The train safety system according to any one of claims 8 to 10, characterized in that the switching unit (7) is part of the signal switching circuit or is coupled to the signal switching circuit.