HRP20121065A2 - Magnetni motor - Google Patents
Magnetni motor Download PDFInfo
- Publication number
- HRP20121065A2 HRP20121065A2 HRP20121065AA HRP20121065A HRP20121065A2 HR P20121065 A2 HRP20121065 A2 HR P20121065A2 HR P20121065A A HRP20121065A A HR P20121065AA HR P20121065 A HRP20121065 A HR P20121065A HR P20121065 A2 HRP20121065 A2 HR P20121065A2
- Authority
- HR
- Croatia
- Prior art keywords
- rotor
- permanent magnets
- stator
- pairs
- magnetic motor
- Prior art date
Links
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 8
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000011343 solid material Substances 0.000 abstract description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- BGPVFRJUHWVFKM-UHFFFAOYSA-N N1=C2C=CC=CC2=[N+]([O-])C1(CC1)CCC21N=C1C=CC=CC1=[N+]2[O-] Chemical compound N1=C2C=CC=CC2=[N+]([O-])C1(CC1)CCC21N=C1C=CC=CC1=[N+]2[O-] BGPVFRJUHWVFKM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002803 fossil fuel Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Linear Motors (AREA)
Abstract
Magnetni motor sa statorom i rotorom za svoj rad ne koristi vanjski izvor energije već energiju permanentnih magneta. Permanentni magneti pravokutnog oblika učvršćeni jedan uz drugi uzdužno u statoru i na rotoru. Magnetni motor je s bočnih strana zatvoren poklopcima kroz koje prolazi osovina rotora. Rotor (5) je u obliku manjeg šupljeg valjka ili punog materijala s osovinom i poklopcima na bočnim stranama. Permanentni magneti (7) na rotoru učvršćeni su u parovima na vanjsku plohu rotora. Parovi magneta na rotoru postavljeni su jedan nasuprot drugog u odnosu na središnju os rotora, tako da im polovi (S i N) djeluju u suprotnim smjerovima. Svaki permanentni magnet (4) na statoru (1) djeluju na jedan par permanentnih magneta (4) na rotoru tako da ih cijelom dužinom, s obzirom na smjer djelovanja polova, na jednoj strani privlači, a na drugoj odbija. Pri tome nastaje okretni moment koji dovodi do rotacije rotora (5). Smjer rotacije rotora određen je položajem permanentnih magneta odnosno smjerom djelovanja polova permanentnih magneta (S i N) u statoru (1) i na rotoru (5).U primjeru iz ovog izuma opisan je:magnetni motor (A) s dva para permanentnih magneta na rotoru, imagnetni motor (B) s četiri para permanentnih magneta na rotoru.Broj permanentnih magneta može biti i veći od opisanih u varijanti magnetskih motora (A i B).
Description
Područje tehnike
Izum se odnosi na motor koji koristi snagu permanentnih magneta za dobivanje okretnog momenta.
Prema Međunarodnoj klasifikaciji patenata izum pripada H – elektrotehnika, razred H 02 N – električni strojevi koji nisu predviđeni na drugom mjestu, skupina 11/00 – u koju spadaju generatori ili motori koji nisu drugdje predviđeni s električnim ili magnetnim sredstvima.
Tehnički problem
Tehnički problem koji se rješava ovim izumom odnosi se na izradu motora koji će raditi bez dodavanja bilo kojeg vanjskog oblika energije i na taj način doći do jeftinije i dugotrajnije proizvodnje kinetičke energije. Magnetni motori mogu riješiti mnoge probleme današnje potrebe za energijom. Treba izraditi motore koji će smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima, nuklearnom energijom, termoelektranama i hidroelektranama. Svi ovi izvori energije na neki način zagađuju okolinu. Magnetni motor bi trebao raditi u svim uvjetima, kako u dodiru sa zrakom tako i bez zraka tj. u vakuumu, te pod vodom, da mu se pri tome energija ne povećava niti smanjuje. Bio bi primjenjiv u svemirskim istraživanjima i kod napajanje umjetnih satelita.
Rješenje tehničkog problema je magnetni motor s ugrađenim permanentnim magnetima. Energija magnetskog polja permanentnih magneta služi za okretanje rotora tako da se magnetni motor može koristiti kao pogonski stroj za pokretanje generatora ili drugih radnih pogona.
Stanje tehnike
Do sada nije poznato da su sila akcije i sila reakcije istog pravca i istog smjera. Magnetni motor je sličan induktivnom elektromotoru tako da stator bez kalema i rotor bez šipke mogu u potpunosti odgovarati magnetnom motoru ili ako uzmemo stator induktivnog motora i u njega pričvrstimo stalne magnete tako da se međusobno odbijaju imamo stator magnetnog motora. Tako ako uzmemo rotor induktivnog motora i na njega pričvrstimo stalne magnete imamo rotor magnetnog motora.
Bit izuma
Bit izuma je magnetni motor sa statorom i rotorom, koji za svoj rad ne koristi vanjski izvor energije već energiju permanentnih magneta koji su ugrađeni u stator i rotor. Stator je u obliku većeg valjka, a rotor u obliku manjeg šupljeg ili punog valjka Rotor se okreće unutar statora. Permanentni magneti pravokutnog oblika učvršćeni su jedan uz drugi uzdužno u statoru i na rotoru. Svi permanentni magneti u statoru su učvršćeni po cijeloj unutarnjoj plohi i okrenuti istim polom prema rotoru. Permanentni magneti na rotoru učvršćeni su jedan uz drugi u parovima na vanjsku plohu rotora. Parovi permanentnih magneta na rotoru postavljeni su jedan nasuprot drugog para, u odnosu na središnju os rotora, tako da im polovi djeluju u suprotnim smjerovima. Svaki permanentni magnet na statoru djeluju na jedan par permanentnih magneta na rotoru tako da ih cijelom dužinom, s obzirom na smjer djelovanja polova, na jednoj strani privlači, a na drugoj odbija. Pri tome nastaje okretni moment koji dovodi do rotacije rotora. Smjer rotacije rotora određen je položajem permanentnih magneta odnosno smjerom djelovanja polova permanentnih magneta u statoru i na rotoru.
U primjeru iz ovog izuma opisane su i prikazane dvije varijante magnetnog motora s dva i četiri para permanentnih magneta na rotoru.
Magnetni motor je s bočnih strana zatvoren poklopcima u kojima su otvori s ležajevima kroz koje prolazi osovina rotora.
Magnetni motor ima konstantnu snagu i brzinu.
Kratki opis crteža
Slika 1. prikazuje zatvoreni motor s permanentnim magnetima – sprijeda
Slika 2. prikazuje zatvoreni motor s permanentnim magnetima – bočno lijevo
Slika 3. prikazuje magnetski motor sa osam permanentnih magneta u statoru i dva para permanentna magneta na rotoru sa strelicama za smjer okretanja rotora, bez poklopca
Slika 4. prikazuje magnetski motor sa Sl. 3. - iz perspektive, bez poklopca
Slika 5. prikazuje izvedbu motora s osam permanentnih magneta u statoru i s četiri para permanentnih magneta na rotoru sa strelicama za smjer okretanja rotora, bočno bez poklopca
Slika 6. prikazuje motor s permanentnim magnetima sa Sl. 5. – iz perspektive
Slika 7. prikazuje izgled permanentnih magneta, za stator i rotor, kod kojih je dužina veća od širine i visine – iz perspektive
Slika 8. prikazuje izgled permanentnih magneta, za stator i rotor, kod kojih je visina veća od širine i dužine – iz perspektive
Slika 9. prikazuje magnet kvadratnog oblika iz jednog dijela u vodoravnom položaju polovi djeluju s gornje i donje strane
Slika 10. prikazuje magnet kvadratnog oblika iz jednog dijela u vertikalnom položaju – polovi djeluju s lijeve i desne strane
Slika 11. prikazuje magnet kvadratnog oblika sa Sl. 9. prerezan na dva dijela („a“ i „b“) s istim rasporedom polova – oba dijela magneta se međusobno odbijaju
Slika 12. prikazuje magnete kvadratnog oblika sa Sl. 10. s obrnutim rasporedom polova – oba dijela magneta se međusobno privlače
Slika 13. prikazuje magnet okruglog pločastog oblika – polovi djeluju s gornje i donje strane
Detaljan opis najmanje jednog od načina ostvarivanja izuma
Magnetni motor koristi svojstva permanentnih magneta. Magneti mogu biti različitih oblika ali princip djelovanja polova ostaje isti tako da se polovi dijele po užoj strani tijela magneta.
Na Sl. 9. je prikazan magnet u obliku kvadra kod kojega pol S djeluje od polovice prema gore, a pol N djeluje od polovice prema dole. Raspored polova može biti i obrnut. Ako isti magnet postavimo okomito, Sl. 10., oda polovi djeluje s lijeve i desne strane. Ako magnet sa Sl. 9. prerežemo na dva dijela („a“ i „b“), prema Sl. 11. s istim rasporedom polova, onda će se ta dva magneta međusobno odbijati, bez obzira kako ih okrećemo oko vertikalne osi. Na Sl. 12. su prikazani magneti sa Sl. 11. tako da je magnet „b“ u odnosu na magnet „a“ okrenut za 180o oko horizontalne osi. Sada se oba magneta međusobno privlače bez obzira kako ih okrećemo oko vertikalne osi. Na Sl. 13. je prikazan magnet kružnog pločastog oblika kod kojega magnetski polovi djeluju prema gore i prema dole.
Magnetni motor sa statorom i rotorom, prema ovom izumu, za svoj rad ne koristi vanjski izvor energije već energiju permanentnih magneta koji su ugrađeni u stator i rotor. Rotor se okreće unutar statora. Permanentni magneti su pravokutnog oblika i učvršćeni su jedan uz drugi uzdužno u statoru i na rotoru. Magnetni motor je s bočnih strana zatvoren poklopcima u kojima su otvori s ležajevima kroz koje prolazi osovina rotora. Rotor je u obliku manjeg šupljeg valjka ili punog materijala s osovinom i poklopcima na bočnim stranama. Permanentni magneti na rotoru učvršćeni su jedan uz drugi u parovima na vanjsku plohu rotora. Parovi permanentnih magneta na rotoru postavljeni su jedan nasuprot drugog para, u odnosu na središnju os rotora, tako da im polovi djeluju u suprotnim smjerovima. Svaki permanentni magnet na statoru djeluju na jedan par permanentnih magneta na rotoru tako da ih cijelom dužinom, s obzirom na smjer djelovanja polova, na jednoj strani privlači, a na drugoj odbija. Pri tome nastaje okretni moment koji dovodi do rotacije rotora. Smjer rotacije rotora određen je položajem permanentnih magneta odnosno smjerom djelovanja polova permanentnih magneta u statoru i na rotoru.
Na Sl. 1. i 2., prikazan je magnetni motor s permanentnim magnetima sprijeda i bočno – u zatvorenom položaju.
U primjeru iz ovog izuma opisane su i prikazane dvije varijante magnetnog motora, i to:
- magnetni motor A s dva para permanentnih magneta na rotoru, i
- magnetni motor B s četiri para permanentnih magneta na rotoru.
Broj permanentnih magneta u statoru i na rotoru može biti i veći od opisanih u varijanti A i B. Magnetni motor se može izvesti i s više od četiri para permanentnih magneta na rotoru i s više od osam permanentnih magneta u statoru.
U stator i rotor može se, umjesto jednog permanentnog magneta, na istoj dužini u nizu postaviti više manjih permanentnih magneta istih dimenzija.
Na Sl. 7., je prikazan jedan od načina postavljanja permanentnih magneta u statoru i na rotoru tako da visina magneta nije veća od dužine i širine. Takvi magneti će pokazati najveću privlačnost odnosno snagu. Ovo vrijedi za svaki magnet pojedinačno i u statoru i na rotoru.
Na Sl. 8., je prikazan drugi od načina postavljanja permanentnih magneta u statoru i na rotoru. Ovdje visina može biti viša od širine i dužine, ali širina nikako ne smije biti veća od dužine pojedinačnog magneta. Ovo vrijedi za svaki pojedinačni magnet i u statoru i na rotoru.
A - magnetni motor s dva para permanentnih magneta na rotoru
Na Sl. 3. prikazan je magnetni motor A s dva para permanentnih magneta 7 na rotoru 5. Prvi par magneta, u kojem se permanentni magneti 7 bočno dodiruju, učvršćen je uzdužno na vanjsku plohu rotora drugi par permanentnih magneta 7, koji se međusobno bočno dodiruju, učvršćen je na suprotnoj strani od prvog para magneta uzdužno na vanjsku plohu rotora 5. Permanentni magneti 7 u prvom paru su postavljeni tako da pol S kod jednoga magneta djeluje prema statoru kod susjednog magneta pol N djeluje prema statoru 1. Isti raspored polova je i kod drugog para permanentnih magneta 7 na rotoru 5.
U statoru 1 ovog magnetnog motora učvršćeno je osam jednakih permanentnih magneta 4. Permanentni magneti 4 su pravokutnog oblika dimenzionirani tako da ispune čitavi krug na unutrašnjoj stjenci statora 1. Polovi N svih permanentnih magneta 4 u statoru 1 djeluju prema rotoru 5. Permanentni magneti 4 u statoru 1 i na rotoru 5 se mogu postaviti i s obrnutim smjerom djelovanja polova S i N što bi imalo utjecaja na smjer rotiranja rotora.
Permanentni magneti 4 koji se nalaze u statoru 1 iznad prvog permanentnog magneta 7 u prvom paru na rotoru 5 se međusobno privlače. Permanentni magnet 4 u statoru koji se u tom trenutku nalazi iznad susjednog permanentnog magneta 7 u prvom paru na rotoru 5 se međusobno odbijaju. Tako se stvara zakretni moment koji rotor 5 pokrene u rotaciju, u prikazanom primjeru, s lijeva na desno. Ista radnja se nastavlja rotacijom rotora 5 čiji permanentni magneti 7 dolaze pod utjecaj polova permanentnih magneta 4 u statoru. Tako nastaje trajna rotacija rotora 5. Ista radnja se odvija i s drugim suprotnim parom permanentnih magneta 7 na rotoru 5 koji su pod utjecajem polova permanentnih magneta 4 u statoru 1. Na taj način rotor 5 se nastavlja kontinuirano okretati.
Spoj između permanentnih magneta (4) u statoru (1) i spoj između permanentnih magneta 7 na rotoru 5 je magnetski neutralan.
Na Sl. 4. prikazan je magnetni motor sa Sl. 3. bez prednjeg poklopca - iz perspektive.
B - magnetni motor s četiri para permanentnih magneta na rotoru
Na Sl. 5. prikazan je magnetni motor u varijanti B s četiri para permanentnih magneta na rotoru.
Prva dva para magneta, u kojima se permanentni magneti 7 bočno dodiruju, učvršćeni su uzdužno na vanjsku plohu rotora druga dva para magneta, u kojima se permanentni magneti 7 međusobno bočno dodiruje, učvršćena su na suprotnoj strani od prva dva para magneta uzdužno na vanjsku plohu rotora 5. Permanentni magneti 7 u prvom paru su postavljeni tako da pol S kod oba magneta djeluje prema statoru kod permanentnih magneta 7 u susjednom paru pol N djeluje prema statoru 1. Isti raspored polova je i kod druga dva para permanentnih magneta na suprotnoj strani rotora 5. Spoj između permanentnih magneta 7 na rotoru 7 je magnetski neutralan.
U statoru 1 ovog magnetnog motora učvršćeno je osam jednakih permanentnih magneta 4. Permanentni magneti 4 su pravokutnog oblika dimenzionirani tako da ispune čitavi krug na unutrašnjoj stjenci statora 1. Polovi N svih permanentnih magneta 4 u statoru 1 djeluju prema rotoru 5.
Permanentni magneti u statoru i na rotoru se mogu postaviti i s obrnutim smjerom djelovanja polova S i N što bi imalo utjecaja na smjer rotiranja rotora.
Permanentni magneti 4 koji se nalaze u statoru 1 iznad prvog para permanentnih magneta 7 na rotoru 5 se međusobno privlače. Permanentni magneti 4 u statoru 1 koji se u tom trenutku nalaze iznad susjednog para magneta 7 na rotoru 5 se međusobno odbijaju. Tako se stvara zakretni moment koji rotor 5 pokrene u rotaciju, u prikazanom primjeru, s lijeva na desno. Ista radnja se nastavlja rotacijom rotora 5 čiji permanentni magneti 7 dolaze pod utjecaj polova ostalih permanentnih magneta 4 u statoru 1. Tako nastaje trajna rotacija rotora 5. Ista radnja se odvija i sa suprotnim parovima permanentnih magneta 7 na rotoru 5 koji su pod utjecajem polova permanentnih magneta 4 u statoru 1. Na taj način rotor 5 se nastavlja kontinuirano okretati.
Na Sl. 5. prikazan je magnetni motor sa Sl. 4. bez prednjeg poklopca - iz perspektive.
Permanentni magneti 4 u kućištu statora 1 i permanentni magneti 7 na rotoru 5 magnetnog motora mogu biti pričvršćeni na više poznatih načina učvršćivanja: lijepljenjem, vijcima, uvlačenjem u utore i na drugi način.
U stator magnetnog motora bi se moglo postaviti permanentni magnet u obliku cijevi. Međutim, tava izvedba nije pogodna, jer samo jedan magnet stvara vrtložne struje i nije pogodan.
Magnetni motor ima konstantnu snagu i brzinu.
Kao magnetni motor, prema ovom izumu, može se upotrijebiti i postojeći induktivni motor. Ako se između statora i rotora induktivnog motora napravi mjesta da se između njih, ili s bočnih strana, postave permanentni magneti dobivamo magnetni motor.
Magnetni motor se može dobiti ako se u kućište statora i na rotor induktivnog motora dodaju pravokutni permanentni magneti. Na rotor induktivnog motora se može postaviti dva ili više pari permanentnih magneta jedan uz drugi, koji oblikom pristaju uz oblik rotora. Na isti način mogu se iz statora izvaditi bakrene žice ili kalemi i onda pričvrstiti permanentne magnete. Također nije potrebno da rotor ima kavez od aluminija ili od bakra.
Popis pozivnih oznaka u opisu i slikama
A – magnetni motor s dva para permanentnih magneta na rotoru
B – magnetni motor s četiri para permanentnih magneta na rotoru
S i N – polovi permanentnih magneta
1 – stator
2 – poklopci statora
3 – postolje magnetnog motora
4 – permanentni magneti u statoru
5 – rotor
6 – osovina rotora
7 - permanentni magneti na rotoru
Primjena izuma
Sve što je potrebno za izradu magnetnog motora dostupno je na tržištu. Magnetni motor se može izraditi u svim veličinama i različite snage. Primjena magnetnog motora je moguća u raznim pogonima, posebno tamo gdje nije dostupan izvor električne energije.
Claims (5)
1. Magnetni motor, koji obuhvaća stator i rotor, u statoru i na rotoru su pričvršćeni permanentni magneti, rotor ima osovinu koja se okreće u ležajevima u bočnim poklopcima statora, naznačen time, da je prema broju permanentnih magneta na rotoru izveden u dvije varijante, i to:
- varijanta (A) magnetni motor s dva para permanentnih magneta (7) na rotoru (5), i
- varijanta (B) magnetni motor sa četiri para permanentnih magneta (7) na rotoru (5);
da magnetni motor prema varijanti (A) i magnetni motor prema varijanti (B) imaju u statoru (1) osam permanentnih magneta (4) raspoređenih po cijeloj unutarnjoj plohi statora (1), da su svi permanentni magneti (4) u statoru (1) pričvršćeni uzdužno jedan uz drugi, da su svi permanentni magneti (4) u statoru (1) okrenuti istim polom prema rotoru (5); da je spoj između permanentnih magneta (4) u statoru (1) magnetski neutralan; da se u stator (1) i na rotor (5) može, umjesto jednog permanentnog magneta, na istoj dužini u nizu postaviti više manjih permanentnih magneta istih dimenzija; da permanentni magnet u statoru djeluju na permanentne magnete na rotoru tako da ih cijelom dužinom, s obzirom na smjer djelovanja polova, na jednoj strani privlače, a na drugoj odbijaju pri čemu nastaje okretni moment koji dovodi do rotacije rotora; da je smjer rotacije rotora određen smjerom djelovanja polova permanentnih magneta u statoru i na rotoru.
2. Magnetni motor, prema zahtjevu 1, varijanta (A), naznačen time, da na rotoru (5) ima dva para permanentnih magneta (7); da je prvi par magneta, u kojem se permanentni magneti (7) bočno dodiruju, učvršćen uzdužno na vanjsku plohu rotora (5); da je drugi par permanentnih magneta (7), koji se međusobno bočno dodiruju, učvršćen, u odnosu na središnju os rotora, na suprotnoj strani od prvog para permanentnih magneta uzdužno na vanjsku plohu rotora (5); da su permanentni magneti (7) u prvom paru postavljeni tako da pol (S) kod jednoga permanentnog magneta u paru djeluje prema statoru (1), da kod susjednog permanentnog magneta u paru pol (N) djeluje prema statoru (1); da je raspored polova (S i N) permanentnih magneta (7) i kod drugog para na rotoru (5) isti kao i kod prvog para permanentnih magneta; da je spoj između permanentnih magneta (7) na rotoru (5) magnetski neutralan.
3. Magnetni motor, prema zahtjevu 1, varijanta (B), naznačen time, da na rotoru (5) ima četiri para permanentnih magneta (7); da su prva dva para magneta, u kojem se permanentni magneti (7) bočno dodiruju, učvršćen uzdužno na vanjsku plohu rotora (5); da su druga dva para permanentnih magneta (7), koji se međusobno bočno dodiruje, učvršćena na suprotnoj strani od prva dva para permanentnih magneta, u odnosu na središnju os rotora, uzdužno na vanjsku plohu rotora (5); da su permanentni magneti (7) u prvom paru postavljeni tako da pol (S) kod oba susjedna permanentna magneta djeluje prema statoru (1); da kod oba susjedna permanentna magneta (7) u oba para pol (N) djeluje prema statoru (1); da je raspored polova (S i N) permanentnih magneta (7) i kod druga dva para na rotoru (5) isti kao permanentnih magneta na suprotnoj strani rotora; da je spoj između permanentnih magneta (7) na rotoru (5) magnetski neutralan.
4. Magnetni motor, prema prethodnim zahtjevima, naznačen time, da broj permanentnih magneta u statoru i na rotoru može biti i veći od opisanih u varijanti (A i B); da se magnetni motor može izvesti i s više od četiri para permanentnih magneta na rotoru i s više od osam permanentnih magneta u statoru.
5. Magnetni motor, prema prethodnim zahtjevima, naznačen time, da se može napraviti od induktivnog elektromotora tako da se između statora i rotora pričvrste permanentni magneti koji ne dodiruju postojeće kaleme žice.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HRP20121065AA HRP20121065A2 (hr) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Magnetni motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HRP20121065AA HRP20121065A2 (hr) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Magnetni motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HRP20121065A2 true HRP20121065A2 (hr) | 2014-07-04 |
Family
ID=51019532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HRP20121065AA HRP20121065A2 (hr) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | Magnetni motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| HR (1) | HRP20121065A2 (hr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024019669A1 (en) * | 2022-07-18 | 2024-01-25 | Sahbaz Celal | Magnetic motor |
-
2012
- 2012-12-20 HR HRP20121065AA patent/HRP20121065A2/hr not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024019669A1 (en) * | 2022-07-18 | 2024-01-25 | Sahbaz Celal | Magnetic motor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101173107B1 (ko) | 발전기 | |
| US9647522B2 (en) | Linear induction generator using magnetic repulsion | |
| WO2011063522A1 (en) | Magnetic rotational device comprising arrays of staggered permanent magnets around the rotor | |
| CN103066782A (zh) | 磁电式微发电机 | |
| HRP20121065A2 (hr) | Magnetni motor | |
| US20160365759A1 (en) | Magnetic energy generation device | |
| KR20190130472A (ko) | 전동기 극대화 응용 발전장치 | |
| RU167307U1 (ru) | Торцевой вентильный двигатель | |
| RU158144U1 (ru) | Магнитоэлектрический генератор | |
| RU135861U1 (ru) | Линейный магнитоэлектрический генератор с магнитными подшипниками (варианты) | |
| LV14007A (en) | Axial magnetic flux generator/motor with permanent magnets | |
| JP2011097815A (ja) | 磁力駆動エンジン | |
| CN103354409A (zh) | 两永磁三相发电机 | |
| CN203883639U (zh) | 一种以飞轮体为转子的平面电机 | |
| KR20120032112A (ko) | 자력발동기 | |
| RU162783U1 (ru) | Торцевой синхронный генератор | |
| RU180432U1 (ru) | Электродвигатель с косыми магнитными полями | |
| RU102860U1 (ru) | Двигатель с вращательным движением на управляемых магнитах | |
| CN103401390A (zh) | 盘式三角两磁三相发电机 | |
| JP2016223581A (ja) | アキシャル型磁気歯車機構及びアキシャル型磁気ギヤード電機 | |
| WO2024085815A1 (en) | The combined crankshaft-type magnetic drive engine | |
| KR20140111206A (ko) | 자력 가속기 | |
| RU152654U1 (ru) | Электрический генератор на постоянных магнитах | |
| RU99664U1 (ru) | Коммутаторный генератор | |
| RU126538U1 (ru) | Магнитный двигатель |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1OB | Publication of a patent application | ||
| ODRP | Renewal fee for the maintenance of a patent |
Payment date: 20141009 Year of fee payment: 3 |
|
| AKOB | Publication of a request for the grant of a patent not including a substantive examination of a patent application (a consensual patent) | ||
| ODBI | Application refused |